目次
今回は、2009年から2016年まで生産された2代目シトロエンC3について考えます。 ここでは、ヒューズボックスのダイアグラムを紹介します。 シトロエンC3 2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Citroën C3 2009-2016
シガーライター(電源コンセント)ヒューズ は、インストルメントパネルヒューズボックスのヒューズF9です(2012年以降はヒューズF8も)。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボード ヒューズ 箱
左ハンドル車。
ダッシュボード下部(左側)に配置されています。
サイドを引っ張るとカバーのクリップが外れ、カバーが完全に外れます。
右ハンドル車。
ダッシュボードの下段(左側)に配置されています。
グローブボックスの蓋を開け、ヒューズボックスのカバーを横に引っ張って外し、カバーを完全に取り外してください。
エンジンルーム
ヒューズボックスは、エンジンルーム内のバッテリー付近(左側)に設置されています。
ヒューズボックス図
2009
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て (2009)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 15 A | リアワイパー |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーのコントロールユニット。 |
F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマティックミラー、パーティクルフィルターポンプ(ディーゼル)、診断用ソケット、エアフローセンサー(ディーゼル)。 |
F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
F6 | 30 A | リア電動窓モーター、運転席電動窓モーター。 |
F7 | 5 A | コートシーランプ、サイドリーディングランプ |
F8 | 20 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーションラジオ、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン。 |
F9 | 30 A | オーディオシステム(アフターマーケット)、12Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート供給。 |
F10 | 15 A | ステアリング・ホイール・コントロール |
F11 | 15 A | イグニッション、診断用ソケット、オートギアボックスコントロールユニット。 |
F12 | 15 A | レイン/ブライトネスセンサー、トレーラーリレーユニット、ドライビングスクールモジュール。 |
F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット |
F14 | 15 A | パーキングアシストコントロールユニット、エアバッグコントロールユニット、インストルメントパネル、オートエアコン、USBボックス、HiFiアンプ。 |
F15 | 30 A | ロックする。 |
F16 | - | 使用されていない。 |
F17 | 40 A | リアスクリーン、エクステリアミラーデミスト/デフロスト機能 |
シフト | - | PARCのシャント。 |
FH36 | 5 A | トレーラリレーユニット。 |
FH37 | - | 使用されていない。 |
FH38 | 20 A | HiFiアンプ。 |
FH39 | 20 A | シートヒーター(英国を除く) |
FH40 | 30 A | トレーラリレーユニット。 |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2009)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット供給、冷却ファンユニット制御リレー、多機能エンジン制御メインリレー、インジェクションポンプ(ディーゼル)。 |
F2 | 15 A | ホーン |
F3 | 10 A | フロント/リヤウォッシュワイプ。 |
F4 | 20 A | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 A | ディーゼルヒーター(ディーゼル)、パーティクルフィルター添加ポンプ(ディーゼル)、エアフローセンサー(ディーゼル)、EGRエレクトロバルブ(ディーゼル)、燃料ポンプ(1.1 i および 1.4 i)、ブローバイヒーターおよびエレクトロバルブ(VTi)。 |
F6 | 10 A | ABS/ESPコントロールユニット、セカンダリーストップスイッチ。 |
F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、自動変速機。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット(ディーゼル)。 |
F10 | 30 A | 燃料ヒーター(ディーゼル)、ブローバイヒーター(1.1i、1.4i、ディーゼル)、燃料ポンプ(VTi)、インジェクターとイグニッションコイル(ガソリン)、電子サーモスタットとキャニスターパージエレクトロバルブ(1.1 iと1.4i)。 |
F11 | 40 A | ヒーターブロアーです。 |
F12 | 30 A | ワイパーの速度が遅い/速い |
F13 | 40 A | システムインターフェイス供給(イグニッションポジ)内蔵。 |
F14 | 30 A | バルベトロニック供給(VTi)。 |
F15 | 10 A | 右側メインビームヘッドランプ。 |
F16 | 10 A | 左側メインビームヘッドランプ。 |
F17 | 15 A | 左側ディップビームヘッドランプ。 |
F18 | 15 A | 右側ディップビームヘッドランプ。 |
F19 | 15 A | 酸素センサーとエレクトロバルブ(VTi)、エレクトロバルブ(Diesel)、EGRエレクトロバルブ(Diesel)。 |
F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット(VTi)燃料センサーの水(Diesel)。 |
F21 | 5 A | ファンアッセンブリー制御電源、ABS/ESP。 |
マキシヒューズ | ||
MF1 | 60 A | ファンの組み立て。 |
MF2 | 30 A | ABS/ESPポンプ。 |
MF3 | 30 A | ABS/ESPエレクトロバルブ。 |
MF4 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF5 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF6 | - | 使用されていない。 |
MF7 | - | 助手席のヒューズボックス。 |
MF8 | - | 使用されていない。 |
2010
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2010年版)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 15 A | リアワイパー |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーのコントロールユニット。 |
F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマチックミラー、パーティクルフィルターポンプ(ディーゼル)、診断用ソケット、エアフローセンサー(ディーゼル)。 |
F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
F6 | 30 A | リア電動ウインドウモーター、運転席電動ウインドウモーター。 |
F7 | 5 A | コートシーランプ、サイドリーディングランプ |
F8 | 20 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーションラジオ、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン。 |
F9 | 30 A | オーディオシステム(アフターマーケット)、12Vソケット、ポータブルナビゲーションサポート供給。 |
F10 | 15 A | ステアリング・ホイール・コントロール |
F11 | 15 A | イグニッション、診断用ソケット、オートギアボックスコントロールユニット。 |
F12 | 15 A | レイン/ブライトネスセンサー、トレーラーリレーユニット、ドライビングスクールモジュール。 |
F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット |
F14 | 15 A | パーキングアシストコントロールユニット、エアバッグコントロールユニット、インストルメントパネル、オートエアコン、USBボックス、HiFiアンプ。 |
F15 | 30 A | ロックする。 |
F16 | - | 使用されていない。 |
F17 | 40 A | リアスクリーン、エクステリアミラーデミスト/デフロスト機能 |
シフト | - | PARCのシャント。 |
FH36 | 5 A | トレーラリレーユニット。 |
FH37 | - | 使用されていない。 |
FH38 | 20 A | HiFiアンプ。 |
FH39 | 20 A | シートヒーター(英国を除く) |
FH40 | 30 A | トレーラリレーユニット。 |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2010)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット供給、冷却ファンユニット制御リレー、多機能エンジン制御メインリレー、インジェクションポンプ(ディーゼル)。 |
F2 | 15 A | ホーン |
F3 | 10 A | フロント/リヤウォッシュワイプ。 |
F4 | 20 A | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 A | ディーゼルヒーター(ディーゼル)、パーティクルフィルター添加ポンプ(ディーゼル)、エアフローセンサー(ディーゼル)、燃料ポンプ(1.1 i および 1.4 i)、ブローバイヒーターおよびエレクトロバルブ(VTi)。 |
F6 | 10 A | ABS/ESPコントロールユニット、セカンダリーストップスイッチ。 |
F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、自動変速機。 |
F8 | 25 A | スターターコントロール。 |
F9 | 10 A | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット(ディーゼル)。 |
F10 | 30 A | 燃料ヒーター(ディーゼル)、ブローバイヒーター(1.1i、1.4i、ディーゼル)、燃料ポンプ(VTi)、インジェクターとイグニッションコイル(ガソリン)、電子サーモスタットとキャニスターパージエレクトロバルブ(1.1 iと1.4i)。 |
F11 | 40 A | ヒーターブロアーです。 |
F12 | 30 A | ワイパーの速度が遅い/速い |
F13 | 40 A | システムインターフェイス供給(イグニッションポジ)内蔵。 |
F14 | 30 A | バルベトロニック供給(VTi)。 |
F15 | 10 A | 右側メインビームヘッドランプ。 |
F16 | 10 A | 左側メインビームヘッドランプ。 |
F17 | 15 A | 左側ディップビームヘッドランプ。 |
F18 | 15 A | 右側ディップビームヘッドランプ。 |
F19 | 15 A | 酸素センサーとエレクトロバルブ(VTi)、エレクトロバルブ(Diesel)、EGRエレクトロバルブ(Diesel)。 |
F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット(VTi)燃料センサーの水(Diesel)。 |
F21 | 5 A | ファンアッセンブリー制御電源、ABS/ESP。 |
マキシヒューズ | ||
MF1 | 60 A | ファンの組み立て。 |
MF2 | 30 A | ABS/ESPポンプ。 |
MF3 | 30 A | ABS/ESPエレクトロバルブ。 |
MF4 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF5 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF6 | - | 使用されていない。 |
MF7 | - | ダッシュボードのヒューズボックス。 |
MF8 | - | 使用されていない。 |
2012
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2012年版)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 15 A | リアワイパー |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグとプリテンショナーのコントロールユニット。 |
F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロマチックミラー、パーティクルフィルターポンプ(ディーゼル)、診断用ソケット、エアフローセンサー(ディーゼル)。 |
F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
F6 | 30 A | リア電動ウインドウモーター、運転席電動ウインドウモーター。 |
F7 | 5 A | コートシーランプ、グローブボックス照明、サイドリーディングランプ。 |
F8 | 20 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーション&オーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム(アフターマーケット)、12Vソケット、ポータブルナビゲーションキャリアの電源。 |
F9 | 30 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーション&オーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム(アフターマーケット)、12Vソケット、ポータブルナビゲーションキャリアの電源、ロック。 |
F10 | 15 A | ステアリング・マウント・コントロール |
F11 | 15 A | イグニッション、診断用ソケット、オートギアボックスコントロールユニット。 |
F12 | 15 A | レイン/サンシャインセンサー、トレーラーリレーユニット、ドライビングスクールモジュール。 |
F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット |
F14 | 15 A | パーキングセンサーコントロールユニット、エアバッグコントロールユニット、インストルメントパネル、デジタルエアコン、USBボックス、HiFiアンプ。 |
F15 | 30 A | ロックする。 |
F16 | - | 使用されていない。 |
F17 | 40 A | リアスクリーン、ドアミラーのデミスト/デフロスト機能。 |
シフト | - | PARCのシャント。 |
FH36 | 5 A | トレーラリレーユニット。 |
FH37 | - | 使用されていない。 |
FH38 | 20 A | Hi-Fi アンプ。 |
FH39 | 20 A | シートヒーター(英国を除く) |
FH40 | 40 A | トレーラリレーユニット。 |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2012)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット供給、冷却ファンユニット制御リレー、多機能エンジン制御メインリレー、インジェクションポンプ(ディーゼル)。 |
F2 | 15 A | ホーン |
F3 | 10 A | フロント/リヤウォッシュワイプ。 |
F4 | 20 A | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 A | ディーゼルヒーター(ディーゼル)、パーティクルフィルター添加ポンプ(ディーゼル)、エアフローセンサー(ディーゼル)、燃料ポンプ(1.1 i および 1.4 i)、ブローバイヒーターおよびエレクトロバルブ(VTi)。 |
F6 | 10 A | ABS/ESPコントロールユニット、セカンダリーブレーキランプスイッチ。 |
F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、自動変速機。 |
F8 | 25 A | スターターモーター制御。 |
F9 | 10 A | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット(ディーゼル)。 |
F10 | 30 A | 燃料ヒーター(ディーゼル)、ブローバイヒーター(1.1 i、1.4i、ディーゼル)、燃料ポンプ(VTi)、インジェクターと点火コイル(ガソリン)、電子サーモスタットとキャニスターパージエレクトロバルブ(1.1 iと1.4i)。 |
F11 | 40 A | ヒーターブロアーです。 |
F12 | 30 A | ワイパーの速度が遅い/速い |
F13 | 40 A | システムインターフェイス供給(イグニッションポジ)内蔵。 |
F14 | 30 A | バルベトロニック供給(VTi)。 |
F15 | 10 A | 右側メインビームヘッドランプ。 |
F16 | 10 A | 左側メインビームヘッドランプ。 |
F17 | 15 A | 左側ディップビームヘッドランプ。 |
F18 | 15 A | 右側ディップビームヘッドランプ。 |
F19 | 15 A | 酸素センサーとエレクトロバルブ(VTi)、エレクトロバルブ(Diesel)、EGRエレクトロバルブ(Diesel)。 |
F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット(VTi)、燃料中の水センサー(Diesel)。 |
F21 | 5 A | ファンアッセンブリー制御電源、ABS/ESP。 |
マキシヒューズ | ||
MF1 | 60 A | ファンの組み立て。 |
MF2 | 30 A | ABS/ESPポンプ。 |
MF3 | 30 A | ABS/ESPエレクトロバルブ。 |
MF4 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF5 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF6 | - | 使用されていない。 |
MF7 | 80 A | ダッシュボードのヒューズボックス。 |
MF8 | - | 使用されていない。 |
2013, 2014, 2015
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2013年、2014年、2015年)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | - | 使用されていない。 |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 A | エアバッグ・プリテンショナーコントロールユニット。 |
F4 | 10 A | エアコン、クラッチスイッチ、エレクトロクロームミラー、パーティクルフィルターポンプ(ディーゼル)、診断用ソケット、エアフローセンサー(ディーゼル)。 |
F5 | 30 A | 電動ウィンドウパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
F6 | 30 A | リア電動ウインドウモーター、運転席電動ウインドウモーター。 |
F7 | 5 A | コートシーランプ、グローブボックス照明、サイドリーディングランプ。 |
F8 | 20 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーション&オーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム(アフターマーケット)、12Vソケット、ポータブルナビゲーションキャリアの電源。 |
F9 | 30 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーション&オーディオシステム、時計付きインストルメントパネル、アラームコントロールユニット、アラームサイレン、オーディオシステム(アフターマーケット)、12Vソケット、ポータブルナビゲーションキャリアの電源、ロック。 |
F10 | 15 A | ステアリング・マウント・コントロール |
F11 | 15 A | イグニッション、診断用ソケット、オートギアボックスコントロールユニット。 |
F12 | 15 A | レイン/サンシャインセンサー、トレーラーリレーユニット、ドライビングスクールモジュール |
F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット、電子ギアボックス用ギアレバー。 |
F14 | 15 A | パーキングセンサーコントロールユニット、エアバッグコントロールユニット、インパネ、デジタルエアコン、USBボックス、HiFiアンプ、リバーシングカメラ。 |
F15 | 30 A | ロックする。 |
F16 | - | 使用されていない。 |
F17 | 40 A | リアスクリーン、ドアミラーのデミスト/デフロスト機能。 |
シフト | - | PARCのシャント。 |
FH36 | 5 A | トレーラリレーユニット。 |
FH37 | - | 使用されていない。 |
FH38 | 20 A | Hi-Fi アンプ。 |
FH39 | 20 A | シートヒーター(英国を除く) |
FH40 | 40 A | トレーラリレーユニット。 |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2013年、2014年、2015年)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
F1 | 20 A | エンジンコントロールユニット供給、冷却ファンユニット制御リレー、多機能エンジン制御メインリレー、インジェクションポンプ(ディーゼル)。 |
F2 | 15 A | ホーン |
F3 | 10 A | フロント/リヤウォッシュワイプ。 |
F4 | 20 A | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 A | ディーゼルヒーター(ディーゼル)、パーティクルフィルター添加ポンプ(ディーゼル)、エアフローセンサー(ディーゼル)、燃料ポンプ(1.1 i および 1.4 i)、ブローバイヒーターおよびエレクトロバルブ(VTi)。 |
F6 | 10 A | ABS/ESPコントロールユニット、セカンダリーブレーキランプスイッチ。 |
F7 | 10 A | 電動パワーステアリング、自動変速機。 |
F8 | 25 A | スターターモーター制御。 |
F9 | 10 A | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット(ディーゼル)。 |
F10 | 30 A | 燃料ヒーター(ディーゼル)、ブローバイヒーター(1.1 i、1.4i、ディーゼル)、燃料ポンプ(VTi)、インジェクターおよびイグニッションコイル(ガソリン)、電子サーモスタットおよびキャニスターパージエレクトロルブ(1.1 i および 1.4i). |
F11 | 40 A | ヒーターブロアーです。 |
F12 | 30 A | ワイパーの速度が遅い/速い |
F13 | 40 A | システムインターフェイス供給(イグニッションポジ)内蔵。 |
F14 | 30 A | バルベトロニック供給(VTi)。 |
F15 | 10 A | 右側メインビームヘッドランプ。 |
F16 | 10 A | 左側メインビームヘッドランプ。 |
F17 | 15 A | 左側ディップビームヘッドランプ。 |
F18 | 15 A | 右側ディップビームヘッドランプ。 |
F19 | 15 A | 酸素センサーとエレクトロバルブ(VTi)、エレクトロバルブ(Diesel)、EGRエレクトロバルブ(Diesel)。 |
F20 | 10 A | ポンプ、電子サーモスタット(VTi)、燃料中の水センサー(Diesel)。 |
F21 | 5 A | ファンアッセンブリー制御電源、ABS/ESP。 |
マキシヒューズ | ||
MF1 | 60 A | ファンの組み立て。 |
MF2 | 30 A | ABS/ESPポンプ。 |
MF3 | 30 A | ABS/ESPエレクトロバルブ。 |
MF4 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF5 | 60 A | BSI(Built-in Systems Interface)供給。 |
MF6 | - | 使用されていない。 |
MF7 | 80 A | ダッシュボードのヒューズボックス。 |
MF8 | - | 使用されていない。 |