シボレーカマロ(2010-2015)ヒューズとリレー

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Jose Ford

今回は、2010年から2015年まで生産された5代目シボレー・カマロについて考えてみました。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 シボレー・カマロ 2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト シボレーカマロ 2010-2015

シボレーカマロのシガーライター/パワーアウトレットヒューズ は、インストルメントパネルのヒューズボックスのF17とF18のヒューズです。

ヒューズボックスの位置

インストルメントパネル

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの運転席側、カバーの裏側にあります。

エンジンコンパートメント

ラゲッジコンパートメント

リアコンパートメントヒューズブロックは、トランク の右側、カバーの後ろにあります。 コンビニエンスネットリテーナー、リアシルプ レート、助手席側トリムリテーナーを外し、 トリムを振り回して邪魔にならないようにしま す。

ヒューズボックス図

2010, 2011

インストルメントパネル

インストルメントパネル内のヒューズとリレーの配置について(2010年、2011年)
サーキット
ヒューズ
F1 ディスクリートロジックイグニッションスイッチ
F2 診断リンクコネクタ
F3 エアバッグ
F4 クラスター
F5 暖房・換気・空調用コントローラ
F6 ボディコントロールモジュール
F8 バッテリー
F9 予備
F10 予備
F12 予備
F13 ディスプレイ
F14 OnStarユニバーサル・ハンズフリー・フォン(装備されている場合)
F15 ボディコントロールモジュール3
F16 ボディコントロールモジュール 4
F17 電源コンセント1
F18 電源コンセント2
F19 ステアリングホイールコントロールバックライト
F20 予備
F21 予備
F23 トランク
F24 自動乗員検知機能
F25 ボディコントロールモジュール1
F27 ボディコントロールモジュール 8
F28 フロントヒーター、ベンチレーション、エアコンディショニング
F29 ボディコントロールモジュール 5
F30 ボディコントロールモジュール 7
サーキットブレーカー
CB7 助手席
CB26 運転席
リレー
K10 リテインド・アクセサリー・パワー
K609 トランク

エンジンコンパートメント

エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て(2010年、2011年)
サーキット
J-Caseヒューズ
6 ワイパー
12 スターター
22 ブレーキバキュームポンプ
25 パワーウィンドウ・リア
26 パワーウィンドウ フロント
27 リアデフォグ
41 冷却ファン高
42 2010年:フロントヒーター、ベンチレーション、エアコンディショニング

2011年:使用せず 43 アンチロックブレーキシステムポンプ 44 冷却ファン低下 ミニヒューズ 1 エアコンコンプレッサークラッチ 2 トランスミッションコントロールモジュール 5 エンジンコントロールモジュールメイン 7 プレキャタリティックコンバーター酸素センサー 8 後触媒コンバーター酸素センサー 9 フューエルインジェクター-偶数 10 フューエルインジェクター-奇数 11 冷却ファンリレー 14 マニホールドエアフロー/シャシーコントロール 15 イグニッション 16 ラン/クランクIP 17 センシング診断モジュール/イグニッション 18 ラン/クランクボディ 19 トランスミッションコントロールモジュール/イグニッション 20 エンジン制御モジュール/イグニッション 31 アウトサイド・リアビュー・ミラー 32 キャニスターベントソレノイド 33 ボディコントロールモジュール#6 34 サンルーフ 35 フロントシートヒーター 38 ウォッシャーポンプフロント 40 アンチロックブレーキシステムバルブ 46 HIDヘッドランプ-左フロント 47 HIDヘッドランプ-右フロント 50 フォグランプ 51 ホーン 52 予備 55 ハイビームヘッドランプ-右フロント 56 ハイビームヘッドランプ-左フロント 61 ヒーテッドミラー ミニリレー K26 パワートレイン K50 ラン/クランク K55 リアデフォグ K612 冷却ファン高 K614 冷却ファン制御 マイクロリレー K61 スターター K69 ワイパー制御 K613 冷却ファン低下 K617 エアコンコンプレッサークラッチ K619 ワイパー速度 K627 高輝度放電ヘッドランプ K632 ブレーキバキュームポンプ

ラゲッジコンパートメント

ラゲージコンパートメント内のヒューズの割り当て(2010年、2011年)
サーキット
F1 ユニバーサル・ガレージドア・オープナー/超音波リバース・パーキング・エイド
F2 アンプ
F3 ラジオ
F4 コンバーチブルトップ1
F5 コンバーチブルトップ2
F6 予備1
F7 予備2
F8 予備3
F9 予備4
F10 エンジン制御モジュール/バッテリー
F11 定電圧制御
F12 燃料システム制御モジュール

2012, 2013, 2014, 2015

インストルメントパネル

インストルメントパネル内のヒューズとリレーの配置について(2012年~2015年)
サーキット
ヒューズ
F1 ディスクリートロジックイグニッションスイッチ
F2 診断リンクコネクタ
F3 エアバッグ
F4 クラスター
F5 暖房・換気・空調用コントローラ
F6 ボディコントロールモジュール2
F8 バッテリー
F9 予備
F10 予備
F12 予備
F13 ディスプレイ
F14 OnStarユニバーサル・ハンズフリー・フォン(装備されている場合)
F15 ボディコントロールモジュール3
F16 ボディコントロールモジュール 4
F17 電源コンセント1
F18 電源コンセント2
F19 ステアリングホイールコントロールバックライト
F20 予備
F21 予備
F23 トランク
F24 自動乗員検知機能
F25 ボディコントロールモジュール1
F27 ボディコントロールモジュール 8
F28 フロントヒーター、ベンチレーション、エアコンディショニング
F29 2012-2013年:ボディコントロールモジュール5

2014-2015: 不使用 F30 ボディコントロールモジュール 7 サーキットブレーカー CB7 助手席 CB26 運転席 リレー K10 リテインド・アクセサリー・パワー K609 トランク SPARE SPARE

エンジンコンパートメント

エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て(2012年~2015年)
サーキット
J-Caseヒューズ
6 ワイパー
12 スターター
22 ブレーキバキュームポンプ
25 パワーウィンドウ・リア
26 パワーウィンドウ フロント
27 リアデフォグ
41 冷却ファン高
43 アンチロックブレーキシステムポンプ
44 冷却ファン低下
ミニヒューズ
1 エアコンコンプレッサークラッチ
2 トランスミッションコントロールモジュール
3 2012年:不採用

2013-2015年:インタークーラーポンプ 5 エンジンコントロールモジュールメイン 7 プレキャタリティックコンバーター酸素センサー 8 後触媒コンバーター酸素センサー 9 フューエルインジェクター-偶数 10 フューエルインジェクター-奇数 11 冷却ファンリレー 14 マニホールドエアフロー/シャシーコントロール 15 イグニッション 16 ラン/クランクIP 17 センシング診断モジュール/イグニッション 18 ラン/クランクボディ 19 トランスミッションコントロールモジュール/イグニッション 20 エンジン制御モジュール/イグニッション 31 アウトサイド・リアビュー・ミラー 32 キャニスターベントソレノイド 33 ボディコントロールモジュール#6 34 サンルーフ 35 フロントシートヒーター 38 ウォッシャーポンプフロント 40 アンチロックブレーキシステムバルブ 46 HIDヘッドランプ-左フロント 47 HIDヘッドランプ-右フロント 50 フォグランプ 51 ホーン 52 予備 55 ハイビームヘッドランプ-右フロント 56 ハイビームヘッドランプ-左フロント 61 ヒーテッドミラー ミニリレー K26 パワートレイン K50 ラン/クランク K55 リアデフォグ K612 冷却ファン高 K614 冷却ファン制御 マイクロリレー K61 スターター K69 ワイパー制御 K613 冷却ファン低下 K617 エアコンコンプレッサークラッチ K619 ワイパー速度 K627 高輝度放電ヘッドランプ K632 ブレーキバキュームポンプ K641 インタークーラーポンプ

ラゲッジコンパートメント

ラゲージコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て(2012-2015)
サーキット
ヒューズ
F1 ユニバーサルガレージドアオープナー/超音波リアパーキングアシスト/インサイドリアビューミラー
F2 アンプ
F3 ラジオ
F4 コンバーチブルトップ1
F5 コンバーチブルトップ2
F6 予備1
F7 リアルタイム減衰
F8 アクティブ・エキゾースト・フラッパー
F9 予備4
F10 エンジン制御モジュール/バッテリー
F11 定電圧制御
F12 燃料システム制御モジュール
リレー
R1 予備
R2 アクティブ・エキゾースト・フラッパー

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。