目次
今回は、2010年から2015年まで生産された5代目シボレー・カマロについて考えてみました。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 シボレー・カマロ 2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト シボレーカマロ 2010-2015
シボレーカマロのシガーライター/パワーアウトレットヒューズ は、インストルメントパネルのヒューズボックスのF17とF18のヒューズです。
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネル
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの運転席側、カバーの裏側にあります。
エンジンコンパートメント
ラゲッジコンパートメント
リアコンパートメントヒューズブロックは、トランク の右側、カバーの後ろにあります。 コンビニエンスネットリテーナー、リアシルプ レート、助手席側トリムリテーナーを外し、 トリムを振り回して邪魔にならないようにしま す。
ヒューズボックス図
2010, 2011
インストルメントパネル
インストルメントパネル内のヒューズとリレーの配置について(2010年、2011年)№ | サーキット |
---|---|
ヒューズ | |
F1 | ディスクリートロジックイグニッションスイッチ |
F2 | 診断リンクコネクタ |
F3 | エアバッグ |
F4 | クラスター |
F5 | 暖房・換気・空調用コントローラ |
F6 | ボディコントロールモジュール |
F8 | バッテリー |
F9 | 予備 |
F10 | 予備 |
F12 | 予備 |
F13 | ディスプレイ |
F14 | OnStarユニバーサル・ハンズフリー・フォン(装備されている場合) |
F15 | ボディコントロールモジュール3 |
F16 | ボディコントロールモジュール 4 |
F17 | 電源コンセント1 |
F18 | 電源コンセント2 |
F19 | ステアリングホイールコントロールバックライト |
F20 | 予備 |
F21 | 予備 |
F23 | トランク |
F24 | 自動乗員検知機能 |
F25 | ボディコントロールモジュール1 |
F27 | ボディコントロールモジュール 8 |
F28 | フロントヒーター、ベンチレーション、エアコンディショニング |
F29 | ボディコントロールモジュール 5 |
F30 | ボディコントロールモジュール 7 |
サーキットブレーカー | |
CB7 | 助手席 |
CB26 | 運転席 |
リレー | |
K10 | リテインド・アクセサリー・パワー |
K609 | トランク |
エンジンコンパートメント
エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て(2010年、2011年)№ | サーキット |
---|---|
J-Caseヒューズ | |
6 | ワイパー |
12 | スターター |
22 | ブレーキバキュームポンプ |
25 | パワーウィンドウ・リア |
26 | パワーウィンドウ フロント |
27 | リアデフォグ |
41 | 冷却ファン高 |
42 | 2010年:フロントヒーター、ベンチレーション、エアコンディショニング |
2011年:使用せず
ラゲッジコンパートメント
ラゲージコンパートメント内のヒューズの割り当て(2010年、2011年)№ | サーキット |
---|---|
F1 | ユニバーサル・ガレージドア・オープナー/超音波リバース・パーキング・エイド |
F2 | アンプ |
F3 | ラジオ |
F4 | コンバーチブルトップ1 |
F5 | コンバーチブルトップ2 |
F6 | 予備1 |
F7 | 予備2 |
F8 | 予備3 |
F9 | 予備4 |
F10 | エンジン制御モジュール/バッテリー |
F11 | 定電圧制御 |
F12 | 燃料システム制御モジュール |
2012, 2013, 2014, 2015
インストルメントパネル
インストルメントパネル内のヒューズとリレーの配置について(2012年~2015年)№ | サーキット |
---|---|
ヒューズ | |
F1 | ディスクリートロジックイグニッションスイッチ |
F2 | 診断リンクコネクタ |
F3 | エアバッグ |
F4 | クラスター |
F5 | 暖房・換気・空調用コントローラ |
F6 | ボディコントロールモジュール2 |
F8 | バッテリー |
F9 | 予備 |
F10 | 予備 |
F12 | 予備 |
F13 | ディスプレイ |
F14 | OnStarユニバーサル・ハンズフリー・フォン(装備されている場合) |
F15 | ボディコントロールモジュール3 |
F16 | ボディコントロールモジュール 4 |
F17 | 電源コンセント1 |
F18 | 電源コンセント2 |
F19 | ステアリングホイールコントロールバックライト |
F20 | 予備 |
F21 | 予備 |
F23 | トランク |
F24 | 自動乗員検知機能 |
F25 | ボディコントロールモジュール1 |
F27 | ボディコントロールモジュール 8 |
F28 | フロントヒーター、ベンチレーション、エアコンディショニング |
F29 | 2012-2013年:ボディコントロールモジュール5 |
2014-2015: 不使用
エンジンコンパートメント
エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て(2012年~2015年)№ | サーキット |
---|---|
J-Caseヒューズ | |
6 | ワイパー |
12 | スターター |
22 | ブレーキバキュームポンプ |
25 | パワーウィンドウ・リア |
26 | パワーウィンドウ フロント |
27 | リアデフォグ |
41 | 冷却ファン高 |
43 | アンチロックブレーキシステムポンプ |
44 | 冷却ファン低下 |
ミニヒューズ | |
1 | エアコンコンプレッサークラッチ |
2 | トランスミッションコントロールモジュール |
3 | 2012年:不採用 |
2013-2015年:インタークーラーポンプ
ラゲッジコンパートメント
ラゲージコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て(2012-2015)№ | サーキット |
---|---|
ヒューズ | |
F1 | ユニバーサルガレージドアオープナー/超音波リアパーキングアシスト/インサイドリアビューミラー |
F2 | アンプ |
F3 | ラジオ |
F4 | コンバーチブルトップ1 |
F5 | コンバーチブルトップ2 |
F6 | 予備1 |
F7 | リアルタイム減衰 |
F8 | アクティブ・エキゾースト・フラッパー |
F9 | 予備4 |
F10 | エンジン制御モジュール/バッテリー |
F11 | 定電圧制御 |
F12 | 燃料システム制御モジュール |
リレー | |
R1 | 予備 |
R2 | アクティブ・エキゾースト・フラッパー |