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2012年から2016年まで生産されていたコンパクトクロスオーバーSUV「シボレー キャプティバ スポーツ のヒューズボックス図です。 今回は、そのヒューズボックス図をご紹介します。 シボレー キャプティバ スポーツ 2012年、2013年、2014年、2015年、2016年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト シボレー キャプティバ スポーツ 2012-2016
2013年、2014年の取扱説明書の情報を使用しています。 それ以外の時期に生産されたクルマのヒューズの位置や機能は異なる場合があります。シボレー・キャプティバ・スポーツのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて はインストルメントパネルのヒューズボックス内にあります(ヒューズ「APO JACK (CONSOLE) 」(補助電源コンセントジャック)、「APO JACK (REAR CARGO) 」(補助電源コンセントジャック リアカーゴ)、「CIGAR」(シガレットライター)参照)。
インパネヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
助手席側のインストルメントパネルの下、中央コンソールのカバーの裏側にあります。
ヒューズボックス図
インストルメントパネル内のヒューズとリレーの配置について名称 | 使用方法 |
---|---|
アンプ | アンプ |
アポジャック(コンソール) | 補助電源コンセントジャック |
アポ・ジャック(リアカーゴ) | 補助電源コンセントジャック リアカーゴ |
AWD/VENT | 全輪駆動/ベンチレーション |
BCM (CTSY) | ボディコントロールモジュール(表敬) |
BCM (DIMMER) | ボディコントロールモジュール(ディマー) |
bcm (int light) | ボディコントロールモジュール(インテリアライト) |
BCM(PRK/TN) | ボディコントロールモジュール(パーキング/ターンシグナル) |
BCM (STOP) | ボディコントロールモジュール(ストップランプ) |
BCM (TRN SIG) | ボディコントロールモジュール(ターンシグナル) |
BCM (VBATT) | ボディコントロールモジュール(バッテリー電圧) |
シガー | シガーライター |
コンピュータ統合生産システム | 通信統合モジュール |
シーエルエスアール | インストルメントクラスター |
DRL | デイタイムランニングランプ |
DR/LCK | 運転席ドアロック |
DRVR PWR SEAT | 運転席パワーシート |
DRV/ PWR WNDW | 運転席パワーウインドー |
F/DOOR LOCK | フューエルドアロック |
FRT WSR | フロントウォッシャー |
エフエスシーエム | 燃料システム制御モジュール |
FSCM VENT SOL | 燃料システム制御モジュールベントソレノイド |
ヒーティングマットSW | ヒーティングマットスイッチ |
HTDシートPWR | シートヒーター |
HVAC BLWR | 暖房、換気、空調用ブロワー |
国際刑事警察機構 | インパネクラスター |
ISRVM/RCM | インサイド・バックミラー/リモート・コンパス・モジュール |
キー・キャプチャー | キー・キャプチャー |
L/GATE(エルゲート | リフトゲート |
ロジスティックモード | ロジスティックモード |
オーエスアールブイエム | アウトサイド・リアビュー・ミラー |
PASS PWR WNDW | 助手席パワーウインドー |
PWR DIODE | パワーダイオード |
PWR/ MODING | パワーモデリング |
ラヂオ | ラジオ |
RR FOG | リアデフォッガー |
RUN 2 | パワーバッテリー キーオンラン |
RUN/CRNK | ラン・クランク |
SDM (BATT) | 安全診断モジュール(バッテリー) |
SDM (IGN 1) | 安全診断モジュール(イグニッション1) |
SPARE | 予備 |
S/ROOF | サンルーフ |
S/ROOF BATT | サンルーフバッテリー |
エスエスピー | 車速感応式パワーステアリング |
STR/ WHL SW | ステアリングホイールスイッチ |
TRLR | 予告編 |
TRLR BATT | トレーラーバッテリー |
エックスビーシーエム | 輸出用ボディコントロールモジュール |
XM/ HVAC/DLC | SiriusXM衛星ラジオ(装備されている場合)/暖房、換気、空調/データリンク接続 |
リレー | |
ACC/ RAP RLY | アクセサリ/ラン アクセサリ電源 |
シガーアポジャックRLY | シガーソケットおよび補助電源コンセント |
RUN/ CRN K RLY | ラン/クランク |
RUN RLY | 実行 |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内に設置されています。
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て名称 | 使用方法 |
---|---|
ABS | アンチロックブレーキシステム |
空調 | ヒーター、換気、空調システム |
BATT1 | インストルメントパネル ヒューズブロック メインフィード 1 |
BATT2 | インストルメントパネル ヒューズブロック メインフィード 2 |
BATT3 | インストルメントパネル ヒューズブロック メインフィード 3 |
BCM | ボディコントロールモジュール |
イーシーエム | エンジンコントロールモジュール |
ECM PWR TRN | エンジン制御モジュール/パワートレイン |
ENG SNSR | 各種エンジンセンサー |
おうしゅうちゅうおうぎん | 電動パーキングブレーキ |
ファン1 | 冷却ファン1 |
ファン3 | 冷却ファン3 |
エフアールティーフォーグ | フロントフォグランプ |
FRT WPR | フロントワイパーモーター |
FUEL/VAC | 燃料ポンプ/真空ポンプ |
HDLPウォッシャー | ヘッドランプウォッシャー |
HI BEAM LH | ハイビームヘッドランプ(左) |
ハイビームRH | ハイビームヘッドランプ(右) |
ホーン | ホーン |
HTD WASH/MIR | ヒートウォッシャー液/ヒートミラー |
IGN コイル A | イグニッションコイルA |
イグニッションコイルB | イグニッションコイルB |
LOビームLH | ロービームヘッドランプ(左) |
LOビームRH | ロービームヘッドランプ(右) |
PRK LP LH | パーキングランプ(左) |
PRK LP RH | パーキングランプ(右) |
PRK LP RH | パーキングランプ(右)(欧州パークランプ) |
PWM FAN | パルス幅変調ファン |
リアデフォグ | リヤウインドウデフォッガー |
REARWPR | リアワイパーモーター |
SPARE | 未使用 |
ストップランプ | ストップランプ |
STRTR | スターター |
TCM | トランスミッションコントロールモジュール |
TRLR PRK LP | トレーラー用パーキングランプ |
リレー | |
FAN1 RLY | 冷却ファン1 |
FAN2 RLY | 冷却ファン2 |
FAN3 RLY | 冷却ファン3 |
FRT FOG RLY | フロントフォグランプ |
燃料/VACポンプRLY | フューエルポンプ/バキュームポンプリレー |
HDLP WSHR RLY | ヘッドランプウォッシャー |
HI BEAM RLY | ハイビームヘッドランプ |
LO ビーム RLY | ロービームヘッドランプ |
PWR / TRN RLY | パワートレイン |
リアデフォグRLY | リヤウインドウデフォッガー |
ストップランプRLY | ストップランプ |
STRTR RLY | スターター |
WPR CNTRL RLY | ワイパー制御 |
WPR SPD RLY | ワイパースピード |