Mục lục
Xe SUV cỡ nhỏ Chevrolet Captiva Sport được sản xuất từ năm 2012 đến 2016. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Captiva Sport 2012, 2013, 2014, 2015 và 2016 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Chevrolet Captiva Sport 2012-2016
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Chevrolet Captiva Sport được đặt trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (xem cầu chì “APO JACK (CONSOLE)” (Giắc cắm ổ cắm điện phụ), “APO JACK ( REAR CARGO)” (Giắc cắm điện phụ Hàng hóa phía sau) và “CIGAR” (Bật lửa thuốc lá)).
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển ở phía hành khách, phía sau nắp trên bảng điều khiển trung tâm.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định của cầu chì và rơle trong Bảng điều khiển
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
AMP | Bộ khuếch đại |
Giắc cắm APO (CONSOLE) | Giắc cắm ổ cắm điện phụ |
Giắc cắm APO (HÀNG SAU) | Nguồn điện phụ trợ Ổ cắm Jack hàng hóa phía sau |
AWD/VENT | Dẫn động bốn bánh/Thông gió |
BCM (CTSY) | Mô-đun điều khiển cơ thể (Pourtesy) |
BCM (DIMMER) | Mô-đun điều khiển thân xe (Đèn điều chỉnh độ sáng) |
BCM (Đèn INT) | Mô-đun điều khiển thân xe (Đèn nội thất) |
BCM (PRK/TN) | Mô-đun điều khiển thân xe (Đỗ xe/Tín hiệu rẽ) |
BCM (STOP) | Mô-đun điều khiển thân xe (Đèn phanh) |
BCM (TRN SIG) | Mô-đun Điều khiển Thân xe (Tín hiệu Rẽ) |
BCM (VBATT) | Mô-đun điều khiển thân máy (Điện áp pin) |
Xì gà | Bật lửa thuốc lá |
CIM | Mô-đun tích hợp truyền thông |
CLSTR | Cụm thiết bị |
DRL | Đèn chạy ban ngày |
DR/LCK | Khóa cửa người lái |
GHẾ DRVR PWR | Ghế chỉnh điện cho người lái |
DRV/ PWR WNDW | Cửa sổ điều khiển điện |
F/DOOR LOCK | Khóa cửa nhiên liệu |
FRT WSR | Máy giặt phía trước |
FSCM | Mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu e |
FSCM VENT SOL | Mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu Van điện từ thông hơi |
THẢM NHIỆT SW | Hệ thống sưởi Mat Switch |
HTD SEAT PWR | Sưởi ghế Power |
HVAC BLWR | Sưởi ấm, thông gió, và Quạt gió điều hòa |
IPC | Cụm bảng điều khiển |
ISRVM/RCM | Gương chiếu hậu bên trong /La bàn từ xaMô-đun |
CHỤP KHÓA | Chụp phím |
L/CỔNG | Cổng nâng |
CHẾ ĐỘ LOGISTIC | Chế độ Logistics |
OSRVM | Gương chiếu hậu bên ngoài |
PASS PWR WNDW | Cửa sổ nguồn cho hành khách |
DIODE PWR | Điốt nguồn |
PWR/ MODING | Chế độ nguồn |
RADIO | Radio |
RR FOG | Bộ chống nhiễu phía sau |
RUN 2 | Bật phím nguồn pin khi chạy |
RUN/CRNK | Chạy tay quay |
SDM (BATT) | Mô-đun chẩn đoán an toàn (Pin) |
SDM (IGN 1) | An toàn Mô-đun chẩn đoán (Đánh lửa 1) |
SPARE | Dự phòng |
S/ROOF | Cửa sổ trời |
S/ROOF BATT | Pin cửa sổ trời |
SSPS | Chỉ đạo trợ lực nhạy cảm với tốc độ |
STR/ WHL SW | Công tắc vô lăng |
TRLR | Rơ moóc |
TRLR BATT | Pin Trailer |
XBCM | Exp ort Mô-đun điều khiển thân xe |
XM/ HVAC/DLC | Radio vệ tinh SiriusXM (Nếu được trang bị)/Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí/Kết nối liên kết dữ liệu |
Rơle | |
ACC/ RAP RLY | Phụ kiện/Chạy Nguồn điện phụ kiện |
CIGAR APO JACK RLY | Ổ cắm điện phụ trợ và thuốc lá |
CHẠY/ CRN KRLY | Chạy/Quay |
CHẠY RLY | Chạy |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơle trong Khoang động cơ
Tên | Sử dụng |
---|---|
ABS | Hệ thống phanh chống bó cứng |
A/C | Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí |
BATT1 | Nguồn cấp chính của khối cầu chì bảng điều khiển thiết bị 1 |
BATT2 | Nguồn cấp chính của khối cầu chì bảng điều khiển 2 |
BATT3 | Bảng điều khiển thiết bị Nguồn cấp dữ liệu chính cho khối cầu chì 3 |
BCM | Mô-đun điều khiển thân xe |
ECM | Mô-đun điều khiển động cơ |
ECM PWR TRN | Mô-đun điều khiển động cơ/Hệ thống truyền động |
ENG SNSR | Cảm biến động cơ khác |
EPB | Phanh tay điện |
FAN1 | Làm mát Quạt 1 |
FAN3 | Quạt làm mát 3 |
FRTFOG | Đèn sương mù phía trước |
FRT WPR | Mô tơ gạt nước phía trước |
NHIÊN LIỆU/VAC | Bơm nhiên liệu/Bơm chân không |
Máy giặt HDLP | Máy giặt đèn pha |
HI BEAM LH | Đèn pha cốt (Trái) |
HI BEAM RH | Đèn pha cốt (Phải) |
HORN | Còi |
HTD WASH/MIR | Máy giặt nước nóngGương chất lỏng/sưởi ấm |
CUỘN ĐÁNH LỬA A | Cuộn dây đánh lửa A |
CUỘN ĐÁNH LỬA B | Đánh lửa Cuộn dây B |
LO BEAM LH | Đèn pha chiếu gần (Trái) |
LO BEAM RH | Đèn pha cốt (Phải) |
PRK LP LH | Đèn đỗ xe (Trái) |
PRK LP RH | Đèn đỗ xe (Phải) |
PRK LP RH | Đèn đỗ xe (Phải) (Đèn đỗ xe Châu Âu) |
QUẠT PWM | Quạt điều chế độ rộng xung |
GÓI PHÒNG SAU | Bộ chống mờ cửa sổ phía sau |
REARWPR | Mô tơ gạt nước phía sau |
Dự phòng | Không sử dụng |
ĐÈN NGỪNG | Đèn phanh |
STRR | Bộ khởi động |
TCM | Mô-đun điều khiển truyền động |
TRLR PRK LP | Đèn đỗ xe moóc |
Rơle | |
RLY FAN1 | Quạt làm mát 1 |
FAN2 RLY | Quạt làm mát 2 |
FAN3 RLY | Quạt làm mát 3 | <1 9>
FRT FOG RLY | Đèn sương mù phía trước |
FUEL/VAC PUMP RLY | Rơ le bơm nhiên liệu/bơm chân không |
HDLP WSHR RLY | Máy rửa đèn pha |
HI BEAM RLY | Đèn pha chiếu xa |
LO BEAM RLY | Đèn pha chiếu gần |
PWR / TRN RLY | Hệ thống truyền lực |
RLY DEFOG RLY | Bộ chống mờ cửa sổ phía sau |
STOPLAMP RLY | Đèn dừng |
STRR RLY | Bộ khởi động |
WPR CNTRL RLY | Điều khiển cần gạt nước |
WPR SPD RLY | Tốc độ gạt nước |
Hộp cầu chì khoang động cơ phụ (chỉ dành cho động cơ diesel)