目次
今回は、2007年から2010年まで生産された3代目クライスラー・セブリング(JS. のヒューズボックス図をご紹介します。 クライスラー・セブリング 2007年、2008年、2009年、2010年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト クライスラー セブリング 2007-2010
Chrysler Sebringのシガーライター/パワーアウトレットヒューズ は、統合パワーモジュールのヒューズ№11と№16です。
ヒューズボックスの位置
A 完全一体型パワーモジュール は、エンジンルーム内のエアクリーナーアセンブリの近くにあります。
このセンターには、カートリッジヒューズとミニヒューズが入っています。 カバーの内側には、それぞれの部品を識別するためのラベルが印刷されている場合があります。 FUSES/TIPMの位置は、下の図を参照してください。ヒューズボックス図
2007
TIPMにおけるヒューズの割り当て (2007年)
キャビティ | カートリッジヒューズ | ミニヒューズ | 商品説明 |
---|---|---|---|
1 | 40アンペアグリーン | パワートップフィード | |
2 | 20アンペア 黄 | AWD - 該当する場合、ECUフィード | |
3 | 10アンペアレッド | CHMSL ブレーキスイッチ供給 | |
4 | 10アンペアレッド | イグニッションスイッチフィード | |
5 | 20アンペア 黄 | トレーラートウ | |
6 | 10アンペアレッド | IOD Sw/Pr Mir/ Ocm Steering Cntrl Sdar/Hfm | |
7 | 30アンペアグリーン | IOD先生 | |
8 | 30アンペアグリーン | IOD Sense2 | |
9 | 40アンペアグリーン | パワーシート | |
10 | 20アンペア 黄 | CCNパワーロック | |
11 | 15 Amp Lt Blue | 電源コンセント | |
12 | 20アンペア 黄 | Ign Run/Acc インバーター | |
13 | 20アンペア 黄 | Pwr run/Acc Outlet RR | |
14 | 10アンペアレッド | IOD CCN/インテリア照明 | |
15 | 40アンペアグリーン | RADファンリレー バッテリーフィード | |
16 | 15アンペア ライトブルー | IGN Run/Acc Cigar Ltr/Sunroof | |
17 | 10アンペアレッド | IODフィードMod-Wcm | |
18 | 40アンペアグリーン | ASD リレー接点 PWR フィード | |
19 | 20アンペア 黄 | PWR アンプ 1 & アンプ; アンプ 2 フィード | |
20 | 15アンペア ライトブルー | IODフィードラジオ | |
21 | 10アンペアレッド | IODフィード イントラスモッド/サイレン | |
22 | 10アンペアレッド | IGN RUN HVAC/ コンパスセンサー | |
23 | 15アンペア ライトブルー | ENG ASD リレーフィード 3 | |
24 | 25アンペアナチュラル | PWRサンルーフフィード | |
25 | 10アンペアレッド | ヒーテッドミラー | |
26 | 15アンペア ライトブルー | ENG ASD リレーフィード 2 | |
27 | 10アンペアレッド | IGN RUN のみ ORC フィード | |
28 | 10アンペアレッド | IGN RUN ORC/OCMフィード | |
29 | ホットカー(ヒューズ不要) | ||
30 | 20アンペア 黄 | シートヒーター | |
31 | 10アンペアレッド | ヘッドランプウォッシャーリレー制御 | |
32 | 30アンペアピンク | ENG ASD コントロールフィード 1 | |
33 | 10アンペアレッド | ABS MOD/J1962 コネクタ/PCM | |
34 | 30アンペアピンク | ABSバルブフィード | |
35 | 40アンペアグリーン | ABSポンプフィード | |
36 | 30アンペアピンク | ヘッドランプウォッシャーコントロール | |
37 | 15アンペア ライトブルー | 110 インバーター |
2008, 2009, 2010
TIPMにおけるヒューズの割り当て(2008年、2009年、2010年)
キャビティ | カートリッジヒューズ | ミニヒューズ | 商品説明 |
---|---|---|---|
1 | 40アンペアグリーン | - | パワートップモジュール -搭載の場合 |
2 | - | 20アンペア 黄 | AWDモジュール |
3 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード - センターハイマウントストップランプ(CHMSL)/ブレーキスイッチ |
4 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード - イグニッションスイッチ |
5 | - | 20アンペア 黄 | トレーラートウ -装備されている場合 |
6 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー(IOD)-パワーミラースイッチ/クライメートコントロール |
7 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス1 |
8 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス2 |
9 | 40アンペアグリーン | バッテリーフィード - パワーシート - 装着時 / PZEVエアポンプ - 装着時 | |
10 | - | 20アンペア 黄 | バッテリーフィード - キャビンコンパートメントノード(CCN) |
11 | - | 15 Amp Lt Blue | 選択可能な電源コンセント |
12 | - | 20アンペア 黄 | - |
13 | - | 20アンペア 黄 | - |
14 | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー(IOD)- キャビンコンパートメントノード(CCN)/ 室内照明 | |
15 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード -ラジエーターファンリレー |
16 | - | 15アンペア ライトブルー | IGN Run/ACC-シガーライター/PWRサンルーフMOD |
17 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー(IOD)- ワイヤレスコントロールモジュール(WCM)/ クロック/ステアリングコントロールモジュール(SCM) |
18 | 40アンペアグリーン | バッテリーフィード - オートシャットダウン(ASD)リレー | |
19 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションオフドロー(IOD)-パワーアンプフィード2-搭載の場合 |
20 | - | 15アンペア ライトブルー | イグニッションオフドロー(IOD)-ラジオ |
21 | - | 10アンペアレッド | - |
22 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - クライメートコントロール/ホットカップホルダー - 装着されている場合 |
23 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 3 |
24 | - | 25アンペアナチュラル | バッテリーフィード - PWR サンルーフフィード |
25 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - ヒーテッドミラー - 装着されている場合 |
26 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 2 |
27 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール(OCM)/ 乗員拘束コントローラ(ORC) |
28 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール(OCM)/ 乗員拘束コントローラ(ORC) |
29 | - | - | ホットカー(ヒューズ不要) |
30 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションラン - シートヒーター - 装着されている場合 |
31 | - | 10アンペアレッド | - |
32 | 30アンペアピンク | - | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 1 |
33 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード - スイッチバンク / 診断リンクコネクタ / パワートレイン制御モジュール (PCM) |
34 | 30アンペアピンク | - | バッテリーフィード - アンチロックブレーキシステム(ABS)モジュール - 装着されている場合 / エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC)モジュール - 装着されている場合 |
35 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード - アンチロックブレーキシステム(ABS)モジュール - 装着されている場合 / エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC)モジュール - 装着されている場合 |
36 | 30アンペアピンク | - | バッテリーフィード - パッセンジャードアモジュール(PDM)/ドライバードアモジュール(DDM) |
37 | - | 25アンペアナチュラル | パワートップモジュール -搭載の場合 |
リレーボックス
ヒューズボックスの近くにあります。