विषयसूची
इस लेख में, हम पांचवीं पीढ़ी के रैम 1500 (डॉज राम) पर विचार करते हैं, जो 2019 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको RAM 1500 / Dodge Ram 2019, 2020, और 2021 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें .
फ्यूज लेआउट रैम 1500 (2019-2021)
सामग्री की तालिका
- आंतरिक विद्युत वितरण केंद्र
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आरेख
- बाहरी विद्युत वितरण केंद्र
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
आंतरिक विद्युत वितरण केंद्र
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
विद्युत वितरण केंद्र ड्राइवर के बगल में स्थित है यंत्र पैनल। इस केंद्र में कारतूस फ़्यूज़, माइक्रो फ़्यूज़, रिले और सर्किट ब्रेकर हैं। फ़्यूज़ पैनल कवर।
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2019-2021)
№ | ऐम्प्स | विवरण |
---|---|---|
F01 | 30 | ट्रेलर टोविद्युत वितरण केंद्र (IPDC) फ़ीड 2 |
N05 | 150 | सहायक विद्युत वितरण केंद्र (PDC) |
N06 | 300 | पावर पैक यूनिट (PPU) जेनरेटर - eTorque |
N07 | 80 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) |
N08 | 100 | रेडिएटर फैन |
रिले | ||
K01 | ईंधन पंप | |
K02 | एयर कंडीशनर क्लच | |
K03 | स्पेयर<28 | |
K04 | अतिरिक्त | |
K05 | सामने वाइपर कंट्रोल | |
K06 | स्टार्टर # 2 | |
K07 | ब्रेक वैक्यूम पंप | |
K08 | फ्रंट वाइपर स्पीड | |
K09 | स्टार्टर #1 | |
K10 | रन/स्टार्ट #1 | |
K11 | सहायक स्विच # 6 - यदि सुसज्जित है | |
K12 | स्ट्रीट एंड रेसिंग टेक्नोलॉजी (SRT) फ्यूल पंप - अगर लैस है | |
K13 | सहायक स्विच # 5 - यदि सुसज्जित है | |
K14 | <28 | रन ओनली #1 |
K15 | सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (SCR) #2 (डीजल) | |
के16 | स्वचालित शटडाउन (एएसडी) |
एक्सटर्नल पावर डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
बिजली वितरण केंद्र बैटरी के पास इंजन डिब्बे में स्थित है। इस केंद्र में कार्ट्रिज फ़्यूज़, माइक्रो फ़्यूज़, रिले और सर्किट ब्रेकर होते हैं। प्रत्येक फ़्यूज़ और घटक के विवरण को अंदर के कवर पर मुहर लगाया जा सकता है, अन्यथा प्रत्येक फ़्यूज़ की कैविटी संख्या को अंदर के कवर पर मुहर लगाई जाती है जो निम्नलिखित चार्ट से मेल खाती है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2019-2021)
№ | एम्प्स | विवरण |
---|---|---|
F01 | 25 | ईंधन पम्प मोटर |
F02 | - | स्पेयर |
F03 | 5 | eTorque Motor Generator Unit (MGU) |
F04 | - | अतिरिक्त |
F05 | - | अतिरिक्त |
F06 | 10 | अपफिटर पावर डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर (PDC) के लिए आउटपुट - अगर लैस है |
F07<28 | - | स्पेयर |
F08 | 20 | ट्रेलर टो बैकअप लैम्प | F09 | 20 | ट्रेलर स्टॉप / लैम्प लेफ्ट मुड़ें |
F10 | 20 | ट्रेलर स्टॉप / टर्न लैंपदाएँ |
F11 | 15 | आईडी/क्लियरेंस लाइटें - यदि सुसज्जित हैं |
F12 | 20 | ट्रेलर टो पार्क लैम्प |
F13 | - | स्पेयर |
F14 | 10 | एयर कंडीशनर (AC) क्लच |
F15 | 5 | बुद्धिमान बैटरी सेंसर (IBS) |
F16 | - | एक्टिव डैम्पिंग कंट्रोल मॉड्यूल (ADCM) |
F17 | 20 | एयर सस्पेंशन |
F18 | 15 | एक्टिव ग्रिल शटर (AGS) / रियर एक्सल कूलिंग वाल्व / एक्टिव एयर डैम |
F19 | - | स्पेयर |
F20 | 20 | समायोज्य पैडल |
F21 | 30 | पावर साइड स्टेप |
F22 | 50 | एयर सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल |
F23 | - | स्पेयर<28 |
F24 | 20 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM)। वायर मॉड्यूल द्वारा शिफ्ट (SBW) |
F25 | 40 | बाहरी रोशनी 2 |
F26 | 50 | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) मॉड्यूल |
F27 | 30 | फ्रंट वाइपर |
F28 | 10 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) / इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) |
F29 | 40 | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) मॉड्यूल |
F30 | - | स्पेयर |
F31 | - | अतिरिक्त |
F32 | 20 | इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) /पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) |
F33 | 30 | ब्रेक वैक्यूम पंप |
F34<28 | - | स्पेयर |
F35 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ) / eTorque पावर पैक यूनिट (PPU) मोटर जेनरेटर यूनिट (MGU) / वेक अप / इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग / एक्टिव ट्यून्ड मास मॉड्यूल (ATMM) / ESP |
F36 | - | स्पेयर |
F37 | 5 | रन/स्टार्ट (R/S) आउटपुट को इंटरनल पावर डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर पर स्विच करें (IPDC) |
F38 | 10 | ड्राइव ट्रेन कंट्रोलर मॉड्यूल (DTCM) / एक्टिव कूलिंग टेम्परेचर वॉल्व |
F39 | 15 | एक्टिव ट्यून्ड मास मॉड्यूल (ATMM) |
F40 | 40 | स्टार्टर |
F41 | 10 | इन्फ्रारेड कैमरा (IRCAM) हीटर |
F42 | 20 | सहायक स्विच #5 - यदि सुसज्जित है |
F43 | 20 | मोटर जेनरेटर यूनिट (MGU) कूलेंट पंप |
F44 | 10 | ट्रेलर कैमरा |
F45 | 10 | एक्टिव डैम्पिंग कंट्रोल मॉड्यूल (ADCM) - अगर लैस है |
F46<28 | 30 | ईंधन हीटर (केवल डीजल) |
F47 | 30 | रियर डीफ़्रॉस्टर | <25
F48 | - | स्पेयर |
F49 | 30 | हीटर कंट्रोल (केवल डीजल) |
F50 | 20 | सहायक स्विच #6 - यदिसुसज्जित |
F51 | 25 | ईंधन पम्प मोटर #1 - यदि सुसज्जित है |
F52<28 | - | स्पेयर |
F53 | 10 | सप्लाई / पर्जिंग पंप - अगर लैस है | <25
F54 | 15 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) |
F55 | 15 | राइट हाई-इंटेंसिटी डिस्चार्ज (HID) हैडलैंप |
F56 | - | स्पेयर |
F57 | 20 | हॉर्न |
F58 | 25 | ईंधन पंप मोटर #2 - यदि सुसज्जित है |
F59 | 25 | इंजेक्टर/इग्निशन (IGN) कॉइल/ग्लो प्लग मॉड्यूल |
F60 | 20 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) / एक्चुएटर (ACT) शॉर्ट रनिंग वॉल्व |
F61 | 15 | लेफ्ट हाई-इंटेंसिटी डिस्चार्ज (HID) हेडलैंप / स्पेयर |
F62 | 60 | ग्लो प्लग ( डीजल) |
F62 | 40 | कम तापमान वाला रेडिएटर (LTR) कूलिंग पंप (केवल TRX) |
F63 | 20 | डीजल नाइट्र ओजेन ऑक्साइड (NOx) सेंसर (डीजल) |
F64 | 10 | पार्टिकुलेट मैटर (PM) सेंसर - अगर लैस है (डीजल) |
हाई करंट फ़्यूज़ | ||
N01 | बस | बी+ बस फ़ीड |
N02 | - | अतिरिक्त |
N03 | 80 | आंतरिक विद्युत वितरण केंद्र (आईपीडीसी) फ़ीड 1 |
N04 | 80 | आंतरिक |