विषयसूची
इस लेख में, हम 2005 से 2015 तक उत्पादित पहली पीढ़ी की ऑडी क्यू7 (4एल) पर विचार करते हैं। यहां आपको ऑडी क्यू7 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , 2012, 2013, 2014, और 2015 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट ऑडी Q7 2007-2015
मुख्य फ़्यूज़
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यह बैटरी पर ड्राइवर की सीट के नीचे स्थित है . 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
ड्राइवर डोर कंट्रोल यूनिट -J386-
रियर लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट -J388- (मई 2008 तक)
RHD:
फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट -J387-
रियर राइट डोर कंट्रोल यूनिट -J389-
जून 2010 से: टायर से प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट -J502-
एंट्री और स्टार्ट ऑथराइजेशन कंट्रोल यूनिट -J518-
प्रवेशऔरप्रारंभप्राधिकरणस्विच -E415-
मीडिया प्लेयर 1 -R118- (जून 2009 तक)
मीडिया प्लेयर 2 -R119- (जून 2009 तक)
सीडी चेंजर -R41- (तक) मई 2010)
डीवीडी प्लेयर -R7- (मई 2010 तक)
मिनीडिस्क प्लेयर -R153- (जून 2009 तक)
वीडियो रिकॉर्डर और डीवीडी प्लेयर -R129 - (जून 2009 तक)
बाहरी ऑडियो स्रोतों के लिए कनेक्शन -R199- (जून 2009 तक)
स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट -J527-
RHD:
रियर क्लाइमेट्रोनिक ऑपरेटिंग और डिस्प्ले यूनिट -E265-
रियर फ्रेश एयर ब्लोअर कंट्रोल यूनिट -J391-
इंटीरियर मॉनिटरिंग सेंसर -G273-
अलार्म हॉर्न -H12-
RHD:
कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट -J393-
जून 2009 से: फ्रंट लेफ्ट सीट वेंटिलेशन कंट्रोल यूनिट -J800-
विंडस्क्रीन वाइपर मोटर -V-
हाई टोन हॉर्न -H2-
लो टोन हॉर्न -H7-
12 V सॉकेट 4 -U20-
RHD: सिगरेट लाइटर -U1-
ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519-
RHD:
12 V सॉकेट -U5-
12 V सॉकेट 2 - U18-
डैश पैनल इन्सर्ट में कंट्रोल यूनिट -J285- (मई 2010 तक )
डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533-
डैश पैनल इन्सर्ट में डिस्प्ले -Y24- (मई 2010 तक)
RHD:
क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट -J255-
फ्रेश एयर ब्लोअर कंट्रोल यूनिट -J126-
<19अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली के लिए सेंसर हीटर -Z47-
डिस्प्ले यूनिट -J145-
डिस्प्ले यूनिट बटन -E506-
कूलेंट शट-ऑफ वाल्व रिले -J541-
हीटर कूलेंट शट-ऑफ वाल्व -N279-
लेन प्रस्थान चेतावनी नियंत्रण इकाई -J759-
लेन प्रस्थान चेतावनी के लिए विंडस्क्रीन हीटर -Z67-
सिग्नल सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J616-
विशेष सिग्नल के लिए ऑपरेटिंग यूनिट -E507-
नवंबर 2007 से: मल्टीमीडिया (9WM) के लिए तैयारी
RHD:
नवंबर 2007 से: मल्टीमीडिया के लिए तैयारी (9WM)
स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण यूनिट -J527-
एंट्री और स्टार्ट ऑथराइजेशन कंट्रोल यूनिट -J518-
लाइट स्विच -E1-
कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट -J393-
ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345-
टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट -J502- (7K6) (fr om जून 2008)
RHD:
रियर लेफ्ट सीट के लिए हीटिड बेंच सीट कुशन -Z10-
रियर लेफ्ट सीट के लिए हीटेड बैकरेस्ट -Z11-
पीछे की दाहिनी सीट के लिए गर्म बेंच सीट कुशन -Z12-
पीछे की दाईं सीट के लिए गर्म बैकरेस्ट -Z13-
गैराज डोर ऑपरेटिंग यूनिट -E284-
हेडलाइट रेंज कंट्रोल रेगुलेटर -E102-
लेफ्ट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V48-
राइट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V49-
RHD:
वायु गुणवत्ता सेंसर -G238-
रियर क्लाइमेट्रोनिक ऑपरेटिंग और डिस्प्ले यूनिट -E265-
क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट -J255-
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #2 (दाईं ओर)
फ्यूज बॉक्स स्थान
यह उपकरण पैनल के दाईं ओर स्थित है, कवर के पीछे। 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
| № | ए | फ़ंक्शन/घटक |
|---|---|---|
| 1 | - | रिले: टर्मिनल 15 वोल्टेज आपूर्ति रिले -J329 - |
| 2 | - | बैटरी आइसोलेशन इग्नाइटर -N253- |
| ए | 40 | सेल्फ़-लेवलिंग सस्पेंशन फ़्यूज़ -S110- |
| B1 | 30 | जून 2010 से: फ़्यूज़ 1 ( 30) -S204- |
| B2 | 5 | जून 2008 से: वाहन स्थान प्रणाली के लिए फ्यूज - S347- |
| B3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| B4 | 30 | जून 2010 से: फ्यूज 2 (30) -S205- |
| SD1 | 150 | फ्यूज होल्डर डी पर फ्यूज 1 -SD1- |
| SD2 | 125 | मई 2006 तक: फ्यूज होल्डर D -SD2 पर फ्यूज 2- |
| SD2 | 150 | जून 2006 से: फ्यूज होल्डर D-SD2 पर फ्यूज 2- |
| SD3 | 50 | फ्यूज 3 चालू-V148- |
| A8 | 15 | LHD: |
| ए9 | 5 | मई 2008 तक: एनर्जी मैनेजमेंट कंट्रोल यूनिट -जे644- |
| A10 | 30 | LHD: |
| A10 | 5 | RHD: |
| A11 | 10 | LHD: |
| A12 | 5 | LHD: |
| B1 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| बी2 | - | नहींउपयोग किया गया |
| B3 | 15 | जून 2009 तक: उपयोग नहीं किया गया |
| B4 | 30 | वाइपर मोटर कंट्रोल यूनिट -J400- |
| B5 | 5 | लाइट/रेन सेंसर -G397- |
| B6 | 25 | ड्युअल टोन हॉर्न रिले -J4- |
| B7 | 30 | LHD: ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- |
| B7 | 25 | RHD ; जून 2010 से: 12 V सॉकेट 3 -U19- |
| B8 | 25 | LHD: ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- |
| B9 | 25 | LHD: |
| B10 | 10 | LHD: |
| B11 | 30 | हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले -J39- |
| B12 | 10 | 16-पिन कनेक्टर -T16-, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| C1 | 10 | लेफ्ट हेडलाइट |
| C2 | 5 | एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल के लिए कंट्रोल यूनिट-J428- |
| C3 | 5 | प्रत्यक्ष दृष्टि जापान<22 |
| C4 | 10 | लेन प्रस्थान चेतावनी |
| C5 | 5/10 | LHD: |
| C6 | 5 | LHD: |
| C7 | 5 | तेल स्तर और तेल तापमान प्रेषक -G266- |
| C8 | 5 | 16-पिन कनेक्टर -T16-, नैदानिककनेक्टर |
| C9 | 5 | ऑटोमैटिक एंटी-डैज़ल इंटीरियर मिरर -Y7- |
| C10 | 5 | गैराज डोर ऑपरेशन कंट्रोल यूनिट -J530- |
| C11 | 5 | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533- |
| C12 | 5 | LHD: |
| № | A | कार्य/घटक |
|---|---|---|
| 1 | 5 | संरचना जनित ध्वनि के लिए नियंत्रण इकाई के लिए फ़्यूज़ d -S348- |
| 2 | 5 | जून 2008 से: कूल बॉक्स फ्यूज -S340- |
| 3 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 4 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| A1 | 20 | रियर लेफ्ट सीट के लिए हीटिड बेंच सीट कुशन -Z10- |
पीछे की बाईं सीट के लिए गर्म बैकरेस्ट -Z11-
पीछे की दाईं सीट के लिए गर्म बेंच सीट कुशन -Z12-
पीछे के लिए गर्म बैकरेस्टराइट सीट -Z13- A2 5/10 मई 2010 तक: ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट -J217-
जून 2010 से: मोबाइल टेलीफोन के लिए एरियल एम्पलीफायर -R86-
चिप कार्ड रीडर कंट्रोल यूनिट -J676-
टेलीफोन ब्रैकेट -R126- A3 30 फ्रंट लेफ्ट सीट के लिए हीटेड सीट कुशन -Z45-
फ्रंट राइट सीट के लिए हीटेड सीट कुशन -Z46- A3 15 आरएचडी; जून 2009 से: फ्रंट राइट सीट वेंटिलेशन कंट्रोल यूनिट -J799- A4 20 ABS कंट्रोल यूनिट -J104- <19 A5 15 LHD:
फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट -J387-
रियर राइट डोर कंट्रोल यूनिट -J389- (मई 2008 तक)
RHD:
ड्राइवर डोर कंट्रोल यूनिट -J386-
रियर लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट -J388-<16 A6 25 LHD:
12 V सॉकेट 3 -U19-
12 V सॉकेट 4 - U20-
RHD; मई 2010 तक:
12 V सॉकेट 3 -U19-
12 V सॉकेट 4 -U20-
RHD; जून 2010 से:
ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- (30A) A7 10 LHD: फ्रंट पैसेंजर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट स्विच - E177-
RHD: ड्राइवर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट स्विच -E176- A8 20 LHD: सिगरेट लाइटर - U1- A8 25 RHD: ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- A9 25 LHD:
12 V सॉकेट -U5-
12 V सॉकेट 2-U18-
RHD:
ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- A10 10 LHD:
क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट -J255-
फ्रेश एयर ब्लोअर कंट्रोल यूनिट -J126-
RHD:
जून 2010 तक: कंट्रोल यूनिट इन डैश पैनल इन्सर्ट -J285-
जून 2010 से: डेटा बस के लिए डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533- A11 5 मई 2008 तक:
ब्रेक लाइट स्विच -F-
ब्रेक पेडल स्विच -F47-
ABS कंट्रोल यूनिट -J104- A11<22 15 जून 2010 से: रेफ्रिजरेटर बॉक्स -J698- A12 15 ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट 2 -J520- B1 10 राइट हेडलाइट B2 5 एडेप्टिव सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट -J197- B3 5 मोबाइल टेलीफोन (9ZD) के लिए तैयारी<22 B4 5 लेन चेंज असिस्ट कंट्रोल यूनिट -J769-
लेन चेंज असिस्ट कंट्रोल यूनिट 2 -J770- B5 5 ब्रेक लाइट सप्रेशन रिले -J508-
क्लच p एडल स्विच -F36- B6 5/20 ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट -J217- B7 5 ABS कंट्रोल यूनिट -J104- B8 5 मल्टीफंक्शन स्विच -F125-
टिपट्रोनिक स्विच -F189-
सिलेक्टर लीवर सेंसर कंट्रोल यूनिट -J587- B9 5 कंट्रोल यूनिट पार्किंग सहायता के लिए -J446-
ओवरहेड व्यू के लिए कंट्रोल यूनिटकैमरा -J928- (LHD; जून 2012 से) B10 5 LHD: एयरबैग कंट्रोल यूनिट -J234-
RHD: डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533- B11 5 LHD:
हीटेड रियर लेफ्ट सीट स्विच के साथ रेगुलेटर -E128-
रेगुलेटर के साथ हीटेड रियर राइट सीट स्विच -E129-
RHD:
स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट -J527-
एंट्री और प्राधिकरण नियंत्रण इकाई शुरू करें -J518-
लाइट स्विच -E1-
कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट -J393-
ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345- B12 5 LHD:
वायु गुणवत्ता सेंसर -G238-
रियर क्लाइमेट्रोनिक ऑपरेटिंग और डिस्प्ले यूनिट -E265-
क्लाइमेट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट -J255-
RHD: हेडलाइट रेंज कंट्रोल रेगुलेटर -E102-
लेफ्ट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V48-
राइट हेडलाइट रेंज नियंत्रण मोटर -V49- C1 15 मई 2007 तक: रियर विंडो वाइपर मोटर -V12-
से जून 2008: कूल बॉक्स -J698- C1 10 20 जून से 10: डैश पैनल इन्सर्ट में कंट्रोल यूनिट -J285- C2 5 जून 2010 तक: लेफ्ट वॉशर जेट हीटर एलिमेंट -Z20-
राइट वॉशर जेट हीटर एलिमेंट -Z21-
जून 2010 से: रिवर्सिंग कैमरा सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J772- C3 30 मई 2010 तक: ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट -J519- C3 5 जून 2010 से: डीवीडी प्लेयर-R7-
CD चेंजर -R41- C4 5 जून 2009 से: फ्रंट इंफॉर्मेशन डिस्प्ले के लिए डिस्प्ले यूनिट और ऑपरेटिंग यूनिट कंट्रोल यूनिट -J685- C5 5/10/15 जून 2009 तक: टेलीफोन ट्रांसमीटर और रिसीवर यूनिट -R36 -
मई 2010 तक: टेलीफोन ब्रैकेट -R126-
चिप कार्ड रीडर कंट्रोल यूनिट -J676
जून 2010 से: ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट -J217- C6 15 जून 2009 तक: फ्रंट इंफॉर्मेशन डिस्प्ले और ऑपरेटिंग यूनिट के लिए कंट्रोल यूनिट -J523-
एरियल एम्पलीफायर -R24- C6 7.5 जून 2009 तक: फ्रंट इंफॉर्मेशन डिस्प्ले और ऑपरेटिंग यूनिट के लिए कंट्रोल यूनिट -J523-
मई 2010 तक: सूचना इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए नियंत्रण इकाई 1 -J794- C6 30 जून 2010 से: गियरबॉक्स हाइड्रोलिक पंप रिले -J510 - (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल के लिए)
सहायक हाइड्रोलिक पंप कंट्रोल यूनिट -J922- (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल के लिए) C7<22 2 0 स्लाइडिंग सनरूफ एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट -J245- C8 20 रियर स्लाइडिंग सनरूफ कंट्रोल यूनिट -J392- C9 20 सनरूफ रोलर ब्लाइंड कंट्रोल यूनिट -J394- C10 5 LHD: पोजिशन 1 -R118- में मीडिया प्लेयर (मई 2009 तक)
पोजिशन 2 -R119- में मीडिया प्लेयर (मई 2009 तक) )
डीवीडी प्लेयर -R7- (मई तक2010)
सीडी परिवर्तक -R41- (मई 2010 तक)
मिनीडिस्क प्लेयर -R153- (मई 2009 तक)
वीडियो रिकॉर्डर और डीवीडी प्लेयर -R129- (मई 2009 तक)
बाहरी ऑडियो स्रोतों के लिए कनेक्शन -R199- (2006 नवंबर से मई 2009 तक) C10 30 RHD : प्रवेश और प्रारंभ प्राधिकरण नियंत्रण इकाई -J518-
प्रविष्टि और प्रारंभ प्राधिकरण स्विच -E415- C11 35<22 LHD:
फ्रंट पैसेंजर साइड विंडो रेगुलेटर मोटर -V148-
रियर राइट विंडो रेगुलेटर मोटर -V27-
RHD:
ड्राइवर डोर कंट्रोल यूनिट -J386-
ड्राइवर साइड विंडो रेगुलेटर मोटर -V147-
रियर लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट -J388-
रियर लेफ्ट विंडो रेगुलेटर मोटर -V26- C12 10 LHD:
रियर क्लाइमेट्रोनिक ऑपरेटिंग और डिस्प्ले यूनिट -E265-
रियर फ्रेश एयर ब्लोअर कंट्रोल यूनिट -J391-
RHD: स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट -J527-
सेंटर डैशबोर्ड में रिले और फ्यूज कैरियर
लेफ्ट-हैंड ड्राइव मॉडल: डैश पा के केंद्र में nel.
राइट-हैंड ड्राइव मॉडल: ड्राइवर के फुटवेल में। 
| № | ए | फ़ंक्शन/घटक |
|---|---|---|
| बी | - | उपयोग नहीं किया गया |
| C | 30 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345- (केवल यूएसए) |
ब्रेक बूस्टर (केवल यूएसए) डी 30 सीट एडजस्टमेंट के लिए कंट्रोल यूनिटमेमोरी फंक्शन के साथ स्टीयरिंग कॉलम एडजस्टमेंट -J136-
मेमोरी फंक्शन के साथ फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट के लिए कंट्रोल यूनिट -J521- E - उपयोग नहीं किया गया F - उपयोग नहीं किया गया G<22 - इस्तेमाल नहीं किया गया 1b 40 फ्रेश एयर ब्लोअर -V2- <19 2b 40 ABS कंट्रोल यूनिट -J104- 3b 40 रियर फ्रेश एयर ब्लोअर -V80- 4b 40 हीटेड रियर विंडो -Z1- <16 5b 15 जून 2007 से: रियर विंडो वाइपर मोटर -V12- 6b 5 जून 2007 से: लेफ्ट वॉशर जेट हीटर एलिमेंट -Z20-
राइट वॉशर जेट हीटर एलिमेंट -Z21- A1 - उपयोग नहीं किया गया B1 - उपयोग नहीं किया गया C1 - उपयोग नहीं किया गया D1 - उपयोग नहीं किया गया रिले <22 1 विज्ञापन एप्टिव सस्पेंशन कंप्रेसर रिले -J403- 2.1 टर्मिनल 75x वोल्टेज सप्लाई रिले -J694- 2.2 ड्युअल टोन हॉर्न रिले -J4- 3 हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले -J39- 4 ब्रेक लाइट सप्रेशन रिले -J508- 5 इस्तेमाल नहीं किया गया 6 रियर को गर्म कियाफ़्यूज़ होल्डर D-SD3- SD4 60 फ़्यूज़ होल्डर पर फ़्यूज़ 4 D-SD4- SD5 125 फ्यूज होल्डर D-SD5 पर फ्यूज 5-
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स <10
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख (पेट्रोल इंजन)
| № | A | फ़ंक्शन/कंपोनेंट |
|---|---|---|
| 1 | 40/60 | रेडिएटर फैन -V7- |
| 2 | 50 | सेकेंडरी एयर पंप मोटर -V101- |
| 3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 4 | 40/60 | रेडिएटर फैन 2 -V177- |
| 5 | 50 | सेकेंडरी एयर पंप 2 -V189- |
| 6 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 7 | 30/20 | इग्निशन कॉइल्स |
| 8 | 5 | रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293- |
रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 -J671- 9 15 इंजन कंट्रोल यूनिट -J623-
इंजेक्टर 10 10 हाई-प्रेशर सेंडर -G65-
कूलेंट सर्कुलेशन पंप -V50-
नक्शा-नियंत्रित इंजन शीतलन प्रणाली थर्मोस्टेट -F265-
निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले -J151-
कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1 -N205-
कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2 -N208-
इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप वाल्व -N316-
एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट कंट्रोल वाल्व 1 -N318-
एग्जॉस्ट कैंषफ़्टविंडो रिले -J9- 7.1 V6 TDI/FSI, V8 MPI/FSI, V12 TDI: कंटीन्यूड कूलेंट सर्कुलेशन रिले -J151- (जून 2009 से V6 FSI) 7.1 जून 2010 से: कूलेंट शट-ऑफ वाल्व रिले -J541- (केवल मॉडल के लिए 6-सिलेंडर डीजल इंजन, जनरेशन 2) 7.2 जून 2010 से: ऑटोमैटिक एंटी-डैज़ल इंटीरियर मिरर के लिए रिले -J910- ( केवल 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाले मॉडल) 8 गियरबॉक्स हाइड्रोलिक पंप रिले -J510- 1a उपयोग नहीं किया गया 2a उपयोग नहीं किया गया <19 3a इस्तेमाल नहीं किया गया
लगेज कंपार्टमेंट में फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स है लगेज कम्पार्टमेंट, पैनल के पीछे दाईं ओर स्थित है। कम्पार्टमेंट
| № | ए | फ़ंक्शन/घटक |
|---|---|---|
| ए1 | 15 | मई 201 तक 0: सिग्नल सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J616- |
जून 2010 से: मल्टीमीडिया सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J650- A2 30 एजेंट मीटरिंग सिस्टम को कम करने के लिए कंट्रोल यूनिट -J880- A3 5/15 मई 2010 तक : अडैप्टिव सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट -J197-
जून 2012 से: रिड्यूसिंग एजेंट टैंक फ्लैप स्विच -F502- A4 5 मई 2010 तक:रिवर्सिंग कैमरा सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J772-
रिवर्सिंग कैमरा -R189- A5 5 पार्किंग सहायता के लिए कंट्रोल यूनिट -J446- A6 15 कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट 2 -J773- A7 15 कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट 2 -J773- A8 5 रिमोट सहायक हीटर के लिए नियंत्रण रिसीवर -R64- A9 20 12 V सॉकेट 5 -U26- A10 20 कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट -J393- A11 15 कीलेस एंट्री सिस्टम के लिए एरियल रीडर यूनिट-J723- A12 30 कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट-J393- <19 B1 15 सिग्नल सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J616- B2 5<22 विशेष संकेतों के लिए ऑपरेटिंग यूनिट -E507- B3 15 दो-तरफा रेडियो कट-ऑफ रिले -J84-
टू-वे रेडियो -R8- B4 15 टू-वे रेडियो कट-ऑफ रिले -J84- <1 9>
टू-वे रेडियो -R8- B5 5 रेडियो -R- B5 15 जून 2010 से: सिग्नल सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J616- B6 5 जून 2009 तक: टीवी ट्यूनर -R78- B7 5 जून 2009 तक: सीडी ड्राइव कंट्रोल यूनिट के साथ नेविगेशन सिस्टम -J401- B8 30 जून 2009 तक: डिजिटल साउंड पैकेजकंट्रोल यूनिट -J525- B9 5 जून 2009 तक: डिजिटल रेडियो -R147- B10 30 जून 2009 तक: डिजिटल साउंड पैकेज कंट्रोल यूनिट 2 -J787- B11 5 जून 2009 तक: रिवर्सिंग कैमरा सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J772-
रिवर्सिंग कैमरा -R189- B12 - इस्तेमाल नहीं किया गया C1 5 जून 2009 से मई 2010 तक: Radio -R- C1 7,5/30 जून 2010 से: डिजिटल साउंड पैकेज कंट्रोल यूनिट -J525- C2 5 जून 2009 से: टीवी ट्यूनर -R78-
जून 2011 से: डिजिटल टीवी ट्यूनर -R171- C3 30 जून 2009 से: डिजिटल साउंड पैकेज कंट्रोल यूनिट -J525- C4 30<22 जून 2009 से: डिजिटल साउंड पैकेज कंट्रोल यूनिट 2 -J787- C5 15 रियर सीट एंटरटेनमेंट (9WP, 9WK) ) (नवंबर 2007 से मई 2010 तक)
मल्टीमीडिया सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J650- (अप टी o मई 2010)
एडेप्टिव सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट -J197- (जून 2010 से) C6 20 कम्फर्ट सिस्टम सेंट्रल कंट्रोल यूनिट -J393- C7 30 रियर लिड कंट्रोल यूनिट -J605-
रियर लिड कंट्रोल में मोटर यूनिट -V375- C8 30 रियर लिड कंट्रोल यूनिट 2 -J756-
रियर लिड कंट्रोल यूनिट में मोटर 2-V376- C9 15 ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345- C10 15 /20 ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345- C11 15/20 ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345- C12 25/30 ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट -J345-
हिंगेड टो अटैचमेंट बॉल हेड मोटर -V317- रिले 1 इस्तेमाल नहीं किया गया 2 <21 इस्तेमाल नहीं किया गया 3 नवंबर 2007 से: 6-पिन, कनेक्टर -T6am-, रियर सीट के लिए मनोरंजन
नियंत्रण वाल्व 2 -N319-इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप वाल्व 2 -N403-
चार्ज एयर कूलिंग पंप -V188- 11 5 इंजन कंट्रोल यूनिट -J623-
एयर मास मीटर -G70- 12 5 क्रैंककेस ब्रेदर हीटर तत्व -N79- 13 15 वायु द्रव्यमान मीटर -G70-
वायु द्रव्यमान मीटर 2 -G246-
सक्रिय चारकोल फ़िल्टर सोलनॉइड वाल्व 1 -N80-
द्वितीयक एयर इनलेट वाल्व -N112-
ईंधन मीटरिंग वाल्व -N290-
इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप वाल्व -N316-
सेकेंडरी एयर इनलेट वाल्व 2 -N320-
फ्यूल मीटरिंग वाल्व 2 -N402-
ऑयल प्रेशर कंट्रोल वाल्व -N428-<5
निरंतर शीतलक परिसंचरण पंप -V51-
ईंधन प्रणाली निदान पंप -V144-
क्रैंककेस ब्रीदर सिस्टम शट-ऑफ वाल्व -N548- 14 15 लैम्ब्डा जांच -G39-
लैम्ब्डा जांच 2 -G108- 15 15 कैटेलिटिक कन्वर्टर का लैम्ब्डा प्रोब डाउनस्ट्रीम -G130-
कैटेलिटिक कन्वर्टर का लैम्ब्डा प्रोब 2 डाउनस्ट्रीम -G131- 1 6 30 ईंधन पंप नियंत्रण इकाई -J538- 17 5 इंजन नियंत्रण इकाई -J623- 18 15 ब्रेक के लिए वैक्यूम पंप -V192- <22 रिले A1 स्टार्टर मोटर रिले -J53- (जून 2009 तक)
इंजन कंपोनेंट करंट सप्लाई रिले -J757- (से जून2009) A2 स्टार्टर मोटर रिले 2 -J695- (जून 2009 तक)
मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले -J271- (जून 2009 से) A3 इंजन कंपोनेंट करंट सप्लाई रिले -J757- (जून 2009 तक) A4 सेकेंडरी एयर पंप रिले -J299- (केवल इंजन कोड BAR) (इंजन कोड CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE केवल) A5 ब्रेक सर्वो रिले -J569- (जून 2009 तक)
स्टार्टर मोटर रिले -J53- (जून 2009 से) A6 निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले -J151- (जून 2009 तक)
स्टार्टर मोटर रिले 2 -J695- (जून 2009 से) B1 इस्तेमाल नहीं किया गया B2 इस्तेमाल नहीं किया गया B3 ईंधन पंप रिले -J17- (जून 2009 तक) B4 इस्तेमाल नहीं किया गया B5 फ्यूल कूलिंग पंप रिले -J445- (जून 2009 तक) B6 इस्तेमाल नहीं किया गया <16 सी1<22 सर्कुलेशन पंप रिले -J160- (केवल इंजन कोड BAR)
ब्रेक सर्वो रिले -J569- (केवल इंजन कोड BHK, BHL)<5
सहायक शीतलक पंप रिले -J496- (इंजन कोड CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE केवल) C2 मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले -J271- (जून 2009 तक)
फ्यूज बॉक्स आरेख (डीजल इंजन)
| № | A | फ़ंक्शन/कंपोनेंट |
|---|---|---|
| 1 | 60 | रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293- |
रेडिएटर फैन -V7- 2 80 ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट -J179- 3 40 ऑक्ज़ीलरी एयर हीटर के लिए हीटर एलिमेंट -Z35- (400 W) 4 40/60 रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 -J671-
रेडिएटर फैन 2 -V177- 5 60/80 ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट 2 -J703-<22
तीसरी हीट सेटिंग के लिए रिले -J959- 6 60/80 ऑक्ज़ीलरी एयर हीटर के लिए हीटर एलीमेंट -Z35- ( 2 x 400 W) 7 15 मैप-नियंत्रित इंजन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट -F265-
ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट -J179-
थ्रॉटल वॉल्व मॉड्यूल -J338-
लो हीट आउटपुट रिले -J359-
हाई हीट आउटपुट रिले -J360-
टर्बोचार्जर 1 नियंत्रण इकाई -J724-
टर्बोचार्जर 2 नियंत्रण इकाई t -J725-
चार्ज एयर कूलर बायपास -J865-
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व -N18-
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वॉल्व -N345-<5 के लिए कंट्रोल यूनिट
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वाल्व 2 -N381-
इलेक्ट्रो-हाइड्रॉलिक इंजन माउंटिंग सोलनॉइड वाल्व -N398-
ऑयल प्रेशर कंट्रोल वाल्व -N428-
सिलेंडर हेड कूलेंट वाल्व -N489-
इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैपमोटर -V157-
इंटेक मैनिफोल्ड फ्लैप 2 -V275- 8 5 रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट -J293- <के लिए मोटर 19>
रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 -J671- 9 15 इंजन कंट्रोल यूनिट -J623- <5
इंजन नियंत्रण इकाई 2 -J624- 10 10 ईंधन दबाव विनियमन वाल्व -N276-
ईंधन मीटरिंग वाल्व -N290-
ईंधन मीटरिंग वाल्व 2 -N402-
ईंधन दबाव विनियमन वाल्व 2 -N484- 11 10/15 लैम्ब्डा जांच -G39-
लैम्ब्डा जांच 2 -G108-
लैम्ब्डा जांच हीटर -Z19-
लैम्ब्डा जांच 2 हीटर -Z28- 12 5/10 फ्यूल कूलिंग पंप रिले -J445-
NOx सेंडर कंट्रोल यूनिट -J583 -
NOx सेंडर 2 कंट्रोल यूनिट -J881-
फ्यूल कूलिंग पंप -V166-
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर पंप -V400-)
पार्टिकल सेंसर -G784- 13 10/15 उच्च दबाव प्रेषक -G65-
निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले -J151 -
ईंधन कूलिंग पंप रिले -J445-
चमक पीरियड कंट्रोल यूनिट 2 -J703-
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंज-ओवर वॉल्व 2 -N381-
कूलेंट सर्कुलेशन पंप -V50-
कंटीन्यूअस कूलेंट सर्कुलेशन पंप -V51-
ईंधन शीतलन पंप -V166-
इंटेक मैनिफोल्ड फ्लैप 2 के लिए मोटर -V275-
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर पंप -V400- 14<22 5 वायु द्रव्यमान मीटर -G70-
वायु द्रव्यमान मीटर 2-G246- 15 5 इंजन कंट्रोल यूनिट -J623-
इंजन कंट्रोल यूनिट 2 -J624-<16 16 20/25 फ्यूल सिस्टम प्रेशराइजेशन पंप -G6-
फ्यूल पंप कंट्रोल यूनिट -J538- 17 5/10/20 ईंधन पंप -G23-
एजेंट मीटरिंग सिस्टम को कम करने के लिए दबाव प्रेषक -G686-
रिड्यूसिंग एजेंट पंप -V437-
रिड्यूसिंग-एजेंट पंप के लिए हीटर -Z103-
इंजन कंट्रोल यूनिट -J623-
इंजन कंट्रोल यूनिट 2 -J624- 18 क्रैंककेस ब्रीदर हीटर एलिमेंट -N79-
क्रैंककेस ब्रीदर हीटर एलिमेंट 2 -N483-
पूरक ईंधन पंप के लिए रिले -J832-
पूरक ईंधन पंप -V393-
एजेंट मीटरिंग सिस्टम को कम करने के लिए दबाव प्रेषक -G686-
कम करने वाला एजेंट पंप -V437-
कम करने वाले एजेंट पंप के लिए हीटर -Z103- रिले<3 A1 ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट -J179- ए2 जून तक 2009; V12: स्टार्टर मोटर रिले -J53-
जून 2009 से: टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले -J317- A3 CCGA, CCFA, CCFC, V12: ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट 2 -J703- A4 जून 2009 तक; V12: स्टार्टर मोटर रिले 2 -J695-
जून 2009 से; CCMA, CATA: पूरक ईंधन पंप के लिए रिले -J832- A5 जून 2009 तक:इस्तेमाल नहीं किया गया
जून 2009 से: स्टार्टर मोटर रिले -J53- A6 जून 2009 तक: के लिए रिले पूरक ईंधन पंप -J832-
जून 2009 से: स्टार्टर मोटर रिले 2 -J695- B1 CCMA, CATA, CLZB, CNRB: लो हीट आउटपुट रिले -J359- B2 इस्तेमाल नहीं किया गया B3 जून 2009 तक: फ्यूल पंप रिले -J17-
जून 2009 से; CLZB, CNRB: तीसरी हीट सेटिंग के लिए रिले -J959- B4 CCMA, CATA, CLZB, CNRB: हाई हीट आउटपुट रिले -J360- बी5 जून 2009 तक; V12: फ्यूल कूलिंग पंप रिले -J445-
जून 2009 से; CCFA: सहायक हीटर के लिए ईंधन पंप रिले -J749- B6 CCGA, V12: सहायक शीतलक पंप रिले -J496- C1 जून 2009 तक; V12: सहायक हीटर के लिए ईंधन पंप रिले -J749-
जून 2009 से; CCMA, CATA, CCFA: फ्यूल कूलिंग पंप रिले -J445 C2 जून 2009 तक; V12: टर्मिनल 30 वोल्टेज आपूर्ति रिले -J317-
जून 2009 से; CCFA: फ्यूल पंप रिले -J17-
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #1 (बाईं ओर)
फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन
यह इंस्ट्रूमेंट के बाईं ओर स्थित है कवर के पीछे पैनल।
<19| № | ए | फ़ंक्शन/घटक |
|---|---|---|
| 1 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 2 | 10 | जून 2009 से: वैकल्पिक उपकरण के लिए मुख्य फ़्यूज़ -S245- |
| 3 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 4 | - | नहीं उपयोग किया गया |
| A1 | 5 | जून 2010 तक: उपयोग नहीं किया गया |
जून 2010 से: वोल्टेज स्टेबलाइजर -J532- A2 5 जून 2010 तक: इस्तेमाल नहीं किया गया
जून 2010 से: ऑटोमैटिक एंटी-डैज़ल इंटीरियर मिरर के लिए रिले -J910- A3 7.5 जून 2010 तक: इस्तेमाल नहीं किया गया <5
जून 2010 से: सूचना इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए कंट्रोल यूनिट 1 -J794- A4 5 मई 2010 तक: टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट -J502- A5 20 सहायक हीटर नियंत्रण इकाई -J364- A6 10 LHD: ड्राइवर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट स्विच -E176-
RHD: फ्रंट पैसेंजर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट स्विच -E177- A7 35 LHD:
ड्राइवर डोर कंट्रोल यूनिट -J386-
ड्राइवर साइड विंडो रेगुलेटर मोटर -V147-
रियर लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट -J388-
रियर लेफ्ट विंडो रेगुलेटर मोटर -V26-
RHD:
फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट -J387-
रियर राइट विंडो रेगुलेटर मोटर -V27-
फ्रंट पैसेंजर साइड विंडो रेगुलेटर मोटर
