ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Audi Q7 ຮຸ່ນທໍາອິດ (4L), ຜະລິດຈາກ 2005 ຫາ 2015. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Audi Q7 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013, 2014, ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວ. Audi Q7 2007-2015
ຟິວຫຼັກ
ທີ່ຢູ່ Fuse Box
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີ .
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຫຼັກ (ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | - | Relay: Terminal 15 voltage supply relay -J329 - |
2 | - | Battery isolation igniter -N253- |
A | <( 30) -S204-||
B2 | 5 | ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2008: Fuse ສໍາລັບລະບົບສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະ - S347- |
B3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
B4 | 30 | ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: Fuse 2 (30) -S205- |
SD1 | 150 | ຟິວ 1 ຢູ່ບ່ອນຖືຟິວ D -SD1- |
SD2 | 125 | ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006: Fuse 2 ຢູ່ໃນຕົວຍຶດຟິວ D -SD2- |
SD2 | 150 | ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2006: Fuse 2 ຢູ່ໃນຕົວຍຶດຟິວ D -SD2- |
SD3 | 50 | Fuse 3 ເປີດ-V148- |
A8 | 15 | LHD: |
A9 | 5 | ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2008: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດການພະລັງງານ -J644- |
A10 | 30 | LHD: |
A10 | 5 | RHD: |
A11 | 10 | LHD: |
A12 | 5 | LHD: |
B1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
B2 | - | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
B3 | 15 | ເຖິງເດືອນມິຖຸນາ 2009: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
B4 | 30 | ຊຸດຄວບຄຸມມໍເຕີ້ Wiper -J400- |
B5 | 5 | ເຊັນເຊີແສງ/ຝົນ -G397- |
B6 | 25 | ຮອນສຽງສອງສຽງ -J4- |
B7 | 30 | LHD: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- |
B7 | 25 | RHD ; ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: 12 V socket 3 -U19- |
B8 | 25 | LHD: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ onboard -J519- |
B9 | 25 | LHD: |
B10 | 10 | LHD: |
B11 | 30 | ຣີເລລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ -J39- | <19
B12 | 10 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16-, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ |
C1 | 10 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ |
C2 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້-J428- |
C3 | 5 | ເບິ່ງກົງຍີ່ປຸ່ນ<22 |
C4 | 10 | ເຕືອນການອອກເລນ |
C5 | 5/10 | LHD: |
C6 | 5 | LHD: |
C7 | 5 | ລະດັບນ້ຳມັນ ແລະຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ -G266- |
C8 | 5 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16 ເຂັມ -T16-, ການວິນິດໄສຕົວເຊື່ອມຕໍ່ |
C9 | 5 | ກະຈົກພາຍໃນແບບອັດຕະໂນມັດ -Y7- |
C10 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປະຕູບ່ອນຈອດລົດ -J530- |
C11 | 5 | Data bus Diagnostic interface -J533- |
C12 | 5 | LHD: |
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 5 | ຟິວສ໌ສຳລັບໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບ soun ທີ່ເກີດຈາກໂຄງສ້າງ d -S348- |
2 | 5 | ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2008: Cool box fuse -S340- |
3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
A1 | 20 | ເບາະນັ່ງເບາະດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຫຼັງຊ້າຍ -Z10- |
ພວງຮອງພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຫຼັງດ້ານຫຼັງ -Z11-
ເບາະນັ່ງເບາະດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງດ້ານຂວາ -Z12-
ພວງຮອງພື້ນຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສຳລັບດ້ານຫຼັງບ່ອນນັ່ງທາງຂວາ -Z13-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງອາກາດສຳລັບໂທລະສັບມືຖື -R86-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງອ່ານຊິບກາດ -J676-
ວົງເລັບໂທລະສັບ -R126-
ເບາະນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຂວາ -Z46-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387-
ດ້ານຫຼັງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຂວາ -J389- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2008)
RHD:
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ -J386-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຊ້າຍຫຼັງ -J388-<16
ຊັອກເກັດ 12 V 3 -U19-
12 V ເຕົ້າຮັບ 4 - U20-
RHD; ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2010:
12 V socket 3 -U19-
12 V socket 4 -U20-
RHD; ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010:
Onboard supply control unit -J519- (30A)
RHD: ສະວິດປັບການຮອງຮັບ lumbar ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ -E176-
ຊັອກເກັດ 12 V -U5-
12 V ເຕົ້າຮັບ 2-U18-
RHD:
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດ-J255-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ -J126-
RHD:
ເຖິງເດືອນມິຖຸນາ 2010: ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນ ແຊກແຜງ dash -J285-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ການໂຕ້ຕອບການວິນິໄສສໍາລັບລົດເມຂໍ້ມູນ -J533-
ສະວິດໄຟເບຣກ -F-
ສະວິດຕີນເບຣກ -F47-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍປ່ຽນເລນ 2 -J770-
ຄັອດ p edal switch -F36-
ສະວິດ Tiptronic -F189-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever lever -J587-
ຫນ່ວຍຄວບຄຸມສໍາລັບການເບິ່ງຢູ່ເທິງຫົວກ້ອງຖ່າຍຮູບ -J928- (LHD; ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2012)
RHD: ການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສລົດເມຂໍ້ມູນ -J533-
ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຊ້າຍດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນພ້ອມ regulator -E128-
ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຂວາດ້ານຫຼັງທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ -E129-
RHD:
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຖັນພວງມາໄລ -J527-
ເຂົ້າ ແລະ ເລີ່ມໜ່ວຍຄວບຄຸມການອະນຸຍາດ -J518-
ສະວິດໄຟ -E1-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບຄວາມສະດວກສະບາຍ -J393-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345-
ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ -G238-
ໜ່ວຍປະຕິບັດງານ ແລະຈໍສະແດງຜົນດ້ານຫຼັງ Climatronic -E265-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Climatronic -J255-
RHD: ຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ -E102-
ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າຊ້າຍ -V48-
ໄລຍະໄຟໜ້າຂວາ ຄວບຄຸມມໍເຕີ -V49-
ຈາກ ເດືອນມິຖຸນາ 2008: Cool box -J698-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ -Z21-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບກ້ອງຫຼັງ -J772-
ຕົວປ່ຽນ CD -R41-
ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2010: ວົງເລັບໂທລະສັບ -R126-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງອ່ານຊິບກາດ -J676
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ -J217-
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງອາກາດ -R24-
ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2010: ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 1 -J794-
Auxiliary hydraulic pump control unit -J922- (ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີລະບົບ start/stop ເທົ່ານັ້ນ)
ເຄື່ອງຫຼິ້ນສື່ໃນຕຳແໜ່ງ 2 -R119- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009 )
ເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ -R7- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ2010)
ຕົວປ່ຽນ CD -R41- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2010)
ເຄື່ອງຫຼິ້ນ MiniDisc -R153- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອ ແລະເຄື່ອງຫຼິ້ນ DVD -R129- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບແຫຼ່ງສຽງພາຍນອກ -R199- (ຈາກ 2006 ພະຈິກ ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ສະຫຼັບການເຂົ້າ ແລະເລີ່ມການອະນຸຍາດ -E415-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -V148-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂວາຫຼັງ -V27-
RHD:
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ -J386-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງໄດເວີ -V147-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຊ້າຍ -J388-
ເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງຊ້າຍ ມໍເຕີ -V26-
ໜ່ວຍປະຕິບັດງານ ແລະຈໍສະແດງຜົນດ້ານຫຼັງ Climatronic -E265-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດດ້ານຫຼັງ -J391-
RHD: ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຖັນພວງມາໄລ -J527-
ຣີເລ ແລະຕົວບັນຈຸຟິວເວີຢູ່ໜ້າແຜງໜ້າປັດກາງ
ຮູບແບບຂັບລົດຊ້າຍ: ຢູ່ໃຈກາງຂອງ dash pa nel.
ແບບຂັບລົດຂວາມື: ຢູ່ໃນຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຣີເລ ແລະຕົວບັນຈຸຟິວເຈີຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດກາງ№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
B | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
C | 30 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345- (ສະເພາະອາເມລິກາ) |
ເບຣກເບຣກ (ສະເພາະອາເມລິກາ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າດ້ວຍຟັງຊັນຄວາມຈຳ -J521-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ -Z21-
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <10 ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ)
ການກຳນົດຟິວ ແລະ ຣີເລໃນເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ)
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 40/60 | ພັດລົມ radiator -V7- |
2 | 50 | ມໍເຕີປ້ຳລົມຮອງ -V101- |
3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | 40/60 | ພັດລົມ radiator 2 -V177- |
5 | 50 | ມໍເຕີສຳລັບປ້ຳລົມສຳຮອງ 2 -V189- |
6 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 30/20 | ປ່ຽງສາຍໄຟ |
8 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293- |
ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator 2 -J671-
ຫົວສີດ
ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນ -V50-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບຄວບຄຸມແຜນທີ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ -F265-
Relay ການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕໍ່ເນື່ອງ -J151-
ວາວຄວບຄຸມ Camshaft 1 -N205-
ວາວຄວບຄຸມ Camshaft 2 -N208-
ປ່ຽງປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ manifold -N316-
ປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ 1 -N318-
ເພົາທໍ່ລະບາຍອາກາດwindow relay -J9-
Fuse Box ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ
ກ່ອງຟິວແມ່ນ ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຖ້າບ່ອນບັນຈຸກະເປົາ, ຢູ່ທາງຫຼັງແຜງ. ຊ່ອງ
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
A1 | 15 | ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 201 0: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສັນຍານ -J616- |
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍ -J650-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2012: ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນຖັງແທນ -F502-
ກ້ອງຫຼັງ -R189-
ວິທະຍຸສອງທາງ -R8-
ວິທະຍຸສອງທາງ -R8-
ກ້ອງຫຼັງ -R189-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2011: ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະພາບດິຈິຕອນ -R171-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍ -J650- (ສູງສຸດ t o ເດືອນພຶດສະພາ 2010)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລະງັບແບບປັບຕົວ -J197- (ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010)
ມໍເຕີໃນການຄວບຄຸມຝາຫລັງ ໜ່ວຍ -V375-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມຝາຫຼັງ 2-V376-
ເອກະສານຕິດຂັດ ມໍເຕີຫົວບານ -V317-
Intake manifold flap valve 2 -N403-
Charge air cooling pump -V188-
ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ -G70-
ມວນອາກາດ ແມັດ 2 -G246-
ປ່ຽງ solenoid ການກັ່ນຕອງຖ່ານກະຕຸ້ນ 1 -N80-
ວາວປ້ອນອາກາດສຳຮອງ -N112-
ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -N290-
ປ່ຽງປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ manifold -N316-
ປ່ຽງປ່ຽງເຂົ້າອາກາດຮອງ 2 -N320-
ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 2 -N402-
ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N428-
ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕໍ່ເນື່ອງ -V51-
ປ້ຳກວດວິນິດໄສລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -V144-
ວາວປິດລະບົບເຄື່ອງສູບລົມ Crankcase -N548-
Lambda probe 2 -G108-
Lambda probe 2 downstream of catalytic converter -G131-
ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ -J757- (ຈາກ ເດືອນມິຖຸນາ2009)
ລີເລການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ Motronic -J271- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2009)
ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ Relay -J53- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2009)
Relay motor starter 2 -J695- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2009)
ເບກເຊີໂວໂອຣີເລ -J569- (ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ BHK, BHL ເທົ່ານັ້ນ)
ການສົ່ງຕໍ່ປ້ຳຄວາມເຢັນຊ່ວຍ -J496- (ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE ເທົ່ານັ້ນ)
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ)
ການມອບໝາຍຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລສຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ)
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 60 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293- |
ພັດລົມ radiator -V7-
ພັດລົມ radiator 2 -V177-
Relay ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມຮ້ອນທີ 3 -J959-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະການສ່ອງແສງອັດຕະໂນມັດ -J179-
ໂມດູນວາວທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ -J338-
ການສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ -J359-
ການສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກສູງ -J360-
Turbocharger 1 ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ -J724-
Turbocharger 2 ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ uni t -J725-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບສາກທາງຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດ -J865-
ວາວໄຫຼວຽນຂອງແກັສໄອເສຍ -N18-
ປ່ຽງປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ -N345-
ປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ 2 -N381-
ປ່ຽງ solenoid ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ -N398-
ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N428-
ກະບອກສູບ ປ່ຽງນ້ຳເຢັນຫົວ -N489-
ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນmotor -V157-
ມໍເຕີສຳລັບ intake manifold flap 2 -V275-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator 2 -J671-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2 -J624-
ປ່ຽງວັດແທກນໍ້າມັນ -N290-
ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 2 -N402-
ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ 2 -N484-
Lambda probe 2 -G108-
Lambda probe heater -Z19-
Lambda probe 2 heater -Z28-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວສົ່ງ NOx -J583 -
NOx sender 2 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ -J881-
ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ -V166-
ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນລະບາຍອາຍແກັສໄຫຼວຽນ -V400-)
ເຊັນເຊີອະນຸພາກ -G784-
Relay ການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນຕໍ່ເນື່ອງ -J151 -
ການຖ່າຍທອດປ້ຳຄວາມເຢັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -J445-
ແສງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະເວລາ 2 -J703-
ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍອອກຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານວາວ 2 -N381-
ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນ -V50-
ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນຕໍ່ເນື່ອງ -V51-
ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ -V166-
ມໍເຕີສຳລັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ manifold flap 2 -V275-
ປ້ຳລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສໄຫຼວຽນ -V400-
ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ 2-G246-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2 -J624-<16
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນ -J538-
ຕົວສົ່ງຄວາມກົດດັນສຳລັບລະບົບການວັດແທກຕົວຫຼຸດ -G686-
ປໍ້າຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນ -V437-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບປໍ້າຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນ -Z103-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2 -J624-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Crankcase breather 2 -N483-
Relay ສຳລັບປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເສີມ -J832-
ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເສີມ -V393-
ຕົວສົ່ງແຮງດັນສຳລັບລະບົບການວັດແທກຕົວຫຼຸດ -G686-
ປ້ຳຕົວແທນຫຼຸດ -V437-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບປ້ຳຕົວຫຼຸດ -Z103-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009: Terminal 30 voltage supply relay -J317-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009; CCMA, CATA: Relay ສໍາລັບປໍ້ານໍ້າມັນເສີມ -J832-
ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2009: ຣີເລມໍເຕີ້ເລີ່ມ -J53-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009: ຣີເລມໍເຕີ້ເລີ່ມ 2 -J695-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009; CLZB, CNRB: Relay ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມຮ້ອນທີ 3 -J959-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009; CCFA: ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J749-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009; CCMA, CATA, CCFA: ທໍ່ສົ່ງຄວາມເຢັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -J445
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009; CCFA: ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -J17-
ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ #1 (ດ້ານຊ້າຍ)
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເຄື່ອງມື ແຜງ, ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (ດ້ານຊ້າຍ)
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | 10 | ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2009: ຟິວຫຼັກສໍາລັບອຸປະກອນທາງເລືອກ -S245- | <19
3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | - | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
A1 | 5 | ເຖິງເດືອນມິຖຸນາ 2010: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ຕົວຍຶດແຮງດັນ -J532-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: Relay ສໍາລັບແວ່ນຕາພາຍໃນອັດຕະໂນມັດ -J910-
ຈາກເດືອນມິຖຸນາ 2010: ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 1 -J794-
RHD: ປຸ່ມປັບຕົວປັບ lumbar seat ຜູ້ໂດຍສານ -E177-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ -J386-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງໄດເວີ -V147-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຊ້າຍ -J388-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງຊ້າຍ -V26-
RHD:
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂວາຫລັງ -V27-
ມໍເຕີຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ