આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2015 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના Audi Q7 (4L) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ઓડી Q7 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2012, 2013, 2014 અને 2015 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ ઓડી Q7 2007-2015

મુખ્ય ફ્યુઝ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

તે બેટરી પર ડ્રાઇવરની સીટ નીચે સ્થિત છે .

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

મુખ્ય ફ્યુઝ બોક્સ (ડ્રાઈવરની સીટ નીચે) <21 પર ફ્યુઝ 2>50

ડ્રાઈવર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J386-

પાછળનું ડાબું બારણું નિયંત્રણ એકમ -J388- (મે 2008 સુધી)

RHD:

ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J387-

પાછળના જમણા દરવાજા નિયંત્રણ એકમ -J389-

જૂન 2010 થી: ટાયરથી પ્રેશર મોનિટર કંટ્રોલ યુનિટ -J502-

પ્રવેશ કરો અને અધિકૃતતા નિયંત્રણ એકમ શરૂ કરો -J518-

પ્રવેશ​અને​પ્રારંભ​અધિકૃતતા​સ્વિચ -E415-

મીડિયા પ્લેયર પોઝિશન 1 માં -R118- (જૂન 2009 સુધી)

મીડિયા પ્લેયર પોઝીશન 2 માં -R119- (જૂન 2009 સુધી)

સીડી ચેન્જર -R41- (સુધી) મે 2010)

ડીવીડી પ્લેયર -R7- (મે 2010 સુધી)

મિનીડિસ્ક પ્લેયર -R153- (જૂન 2009 સુધી)

વીડિયો રેકોર્ડર અને ડીવીડી પ્લેયર -R129 - (જૂન 2009 સુધી)

બાહ્ય ઓડિયો સ્ત્રોતો માટે કનેક્શન -R199- (જૂન 2009 સુધી)

સ્ટીયરીંગ કૉલમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J527-

RHD:

રીઅર ક્લાઇમેટ્રોનિક ઓપરેટિંગ અને ડિસ્પ્લે યુનિટ -E265-

રીઅર ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J391-

આંતરિક મોનિટરિંગ સેન્સર -G273-

એલાર્મ હોર્ન -H12-

RHD:

કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ -J393-

જૂન 2009 થી: આગળની ડાબી સીટ વેન્ટિલેશન કંટ્રોલ યુનિટ -J800-

વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર મોટર -V-

હાઇ ટોન હોર્ન -H2-

લો ટોન હોર્ન -H7-

12 V સોકેટ 4 -U20-

RHD: સિગારેટ લાઇટર -U1-

ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519-

RHD:

12 V સોકેટ -U5-

12 V સોકેટ 2 - U18-

ડૅશ પેનલ ઇન્સર્ટમાં કંટ્રોલ યુનિટ -J285- (મે 2010 સુધી )

ડેટા બસ ડાયગ્નોસ્ટિક ઈન્ટરફેસ -J533-

ડૅશ પેનલમાં ડિસ્પ્લે -Y24- (મે 2010 સુધી)

RHD:

ક્લાઈમેટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ -J255-

ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J126-

<19

અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે સેન્સર હીટર -Z47-

ડિસ્પ્લે યુનિટ -J145-

ડિસ્પ્લે યુનિટ બટન -E506-

કૂલન્ટ શટ-ઑફ વાલ્વ રિલે -J541-

હીટર શીતક શટ-ઓફ વાલ્વ -N279-

લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી નિયંત્રણ એકમ -J759-

લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી માટે વિન્ડસ્ક્રીન હીટર -Z67-

સિગ્નલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J616-

ખાસ સિગ્નલો માટે ઓપરેટિંગ યુનિટ -E507-

નવેમ્બર 2007 થી: મલ્ટીમીડિયા (9WM)

RHD:

નવેમ્બર 2007 થી: મલ્ટીમીડિયા માટે તૈયારી (9WM)

સ્ટીયરીંગ કોલમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિયંત્રણ યુનિટ -J527-

પ્રવેશ કરો અને અધિકૃતતા નિયંત્રણ એકમ શરૂ કરો -J518-

લાઇટ સ્વીચ -E1-

કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ -J393-

ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345-

ટાયર પ્રેશર મોનિટર કંટ્રોલ યુનિટ -J502- (7K6) (fr ઓમ જૂન 2008)

RHD:

પાછળની ડાબી સીટ માટે ગરમ બેન્ચ સીટ કુશન -Z10-

પાછળની ડાબી સીટ માટે ગરમ બેકરેસ્ટ -Z11-

પાછળની જમણી સીટ માટે ગરમ બેન્ચ સીટ કુશન -Z12-

પાછળની જમણી સીટ માટે ગરમ બેકરેસ્ટ -Z13-

ગેરેજ ડોર ઓપરેટિંગ યુનિટ -E284-

હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ રેગ્યુલેટર -E102-

ડાબી હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોટર -V48-

જમણી હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોટર -V49-

RHD:

એર ક્વોલિટી સેન્સર -G238-

રીઅર ક્લાઈમેટ્રોનિક ઓપરેટિંગ અને ડિસ્પ્લે યુનિટ -E265-

ક્લાઈમેટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ -J255-

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ #2 (જમણી બાજુ)

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની જમણી બાજુએ કવરની પાછળ સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (જમણી બાજુએ)

№	A	ફંક્શન/ઘટક
1	-	રિલે: ટર્મિનલ 15 વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે -J329 -
2	-	બેટરી આઇસોલેશન ઇગ્નીટર -N253-
A	40	સેલ્ફ-લેવલિંગ સસ્પેન્શન ફ્યુઝ -S110-
B1	30	જૂન 2010 થી: ફ્યુઝ 1 ( 30) -S204-
B2	5	જૂન 2008 થી: વાહન લોકેશન સિસ્ટમ માટે ફ્યુઝ - S347-
B3	-	વપરાતું નથી
B4	30	જૂન 2010 થી: ફ્યુઝ 2 (30) -S205-
SD1	150	ફ્યુઝ ધારક D પર ફ્યુઝ 1 -SD1-
SD2	125	મે 2006 સુધી: ફ્યુઝ 2 પર ફ્યુઝ ધારક D -SD2-
SD2	150	જૂન 2006 થી: ફ્યુઝ ધારક D -SD2-
SD3	ફ્યુઝ 3 ચાલુ-V148-
A8	15	LHD:
A9	5	મે 2008 સુધી: એનર્જી મેનેજમેન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ -J644-
A10	30	LHD:
A10	5	RHD:
A11	10	LHD:
A12	5	LHD:
B1	-	વપરાતી નથી
B2	-	નહીંવપરાયેલ
B3	15	જૂન 2009 સુધી: વપરાયેલ નથી
B4	30	વાઇપર મોટર કંટ્રોલ યુનિટ -J400-
B5	5	લાઇટ/રેઇન સેન્સર -G397-
B6	25	ડ્યુઅલ ટોન હોર્ન રિલે -J4-
B7	30	LHD: ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519-
B7	25	RHD ; જૂન 2010 થી: 12 V સોકેટ 3 -U19-
B8	25	LHD: ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519-
B9	25	LHD:
B10	10	LHD:
B11	30	હેડલાઇટ વોશર સિસ્ટમ રિલે -J39-
B12	10	16-પિન કનેક્ટર -T16-, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર
C1	10	ડાબી હેડલાઇટ
C2	5	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ માટે નિયંત્રણ એકમ-J428-
C3	5	સીધી દૃષ્ટિ જાપાન<22
C4	10	લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી
C5	5/10	LHD:
C6	5	LHD:
C7	5	તેલનું સ્તર અને તેલનું તાપમાન મોકલનાર -G266-
C8	5	16-પિન કનેક્ટર -T16-, ડાયગ્નોસ્ટિકકનેક્ટર
C9	5	ઓટોમેટિક એન્ટિ-ડેઝલ ઇન્ટિરિયર મિરર -Y7-
C10	5	ગેરેજ ડોર ઓપરેશન કંટ્રોલ યુનિટ -J530-
C11	5	ડેટા બસ ડાયગ્નોસ્ટિક ઇન્ટરફેસ -J533-
C12	5	LHD:

№	A	કાર્ય/ઘટક
1	5	સંરચના-જન્ય સાઉન માટે કંટ્રોલ યુનિટ માટે ફ્યુઝ d -S348-
2	5	જૂન 2008 થી: કૂલ બોક્સ ફ્યુઝ -S340-
3	-	વપરાતું નથી
4	-	વપરાતું નથી
A1	20	પાછળની ડાબી સીટ માટે ગરમ બેન્ચ સીટ કુશન -Z10-

પાછળની ડાબી સીટ માટે ગરમ બેકરેસ્ટ -Z11-

પાછળની જમણી સીટ માટે ગરમ બેન્ચ સીટ કુશન -Z12-

પાછળ માટે ગરમ બેકરેસ્ટજમણી સીટ -Z13- A2 5/10 મે 2010 સુધી: ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J217-

જૂન 2010 થી: મોબાઇલ ટેલિફોન માટે એરિયલ એમ્પ્લીફાયર -R86-

ચીપ કાર્ડ રીડર કંટ્રોલ યુનિટ -J676-

ટેલિફોન કૌંસ -R126- A3 30 આગળની ડાબી સીટ માટે ગરમ સીટ કુશન -Z45-

આગળની જમણી સીટ માટે ગરમ સીટ કુશન -Z46- A3 15 RHD; જૂન 2009 થી: આગળની જમણી સીટ વેન્ટિલેશન કંટ્રોલ યુનિટ -J799- A4 20 ABS કંટ્રોલ યુનિટ -J104- <19 A5 15 LHD:

ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J387-

પાછળ જમણા દરવાજા કંટ્રોલ યુનિટ -J389- (મે 2008 સુધી)

RHD:

ડ્રાઈવર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J386-

પાછળના ડાબા દરવાજા કંટ્રોલ યુનિટ -J388-<16 A6 25 LHD:

12 V સોકેટ 3 -U19-

12 V સોકેટ 4 - U20-

RHD; મે 2010 સુધી:

12 V સોકેટ 3 -U19-

12 V સોકેટ 4 -U20-

RHD; જૂન 2010 થી:

ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519- (30A) A7 10 LHD: ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ લમ્બર સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ - E177-

RHD: ડ્રાઈવર સીટ લમ્બર સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ -E176- A8 20 LHD: સિગારેટ લાઇટર - U1- A8 25 RHD: ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519- A9 25 LHD:

12 V સોકેટ -U5-

12 V સોકેટ 2-U18-

RHD:

ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519- A10 10 LHD:

ક્લાઈમેટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ -J255-

ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J126-

RHD:

જૂન 2010 સુધી: કન્ટ્રોલ યુનિટ ડેશ પેનલ ઇન્સર્ટ -J285-

જૂન 2010 થી: ડેટા બસ માટે ડાયગ્નોસ્ટિક ઇન્ટરફેસ -J533- A11 5 મે 2008 સુધી:

બ્રેક લાઇટ સ્વીચ -F-

બ્રેક પેડલ સ્વીચ -F47-

ABS કંટ્રોલ યુનિટ -J104- A11<22 15 જૂન 2010 થી: રેફ્રિજરેટર બોક્સ -J698- A12 15 ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J520- B1 10 જમણી હેડલાઇટ B2 5 અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ યુનિટ -J197- B3 5 મોબાઇલ ટેલિફોન માટે તૈયારી (9ZD)<22 B4 5 લેન ફેરફાર સહાયક નિયંત્રણ એકમ -J769-

લેન ફેરફાર સહાયક નિયંત્રણ એકમ 2 -J770- B5 5 બ્રેક લાઇટ સપ્રેસન રિલે -J508-

ક્લચ p edal સ્વીચ -F36- B6 5/20 ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J217- B7 5 ABS કંટ્રોલ યુનિટ -J104- B8 5 મલ્ટીફંક્શન સ્વીચ -F125-

ટિપટ્રોનિક સ્વીચ -F189-

સિલેક્ટર લીવર સેન્સર કંટ્રોલ યુનિટ -J587- B9 5 કંટ્રોલ યુનિટ પાર્કિંગ સહાય માટે -J446-

ઓવરહેડ વ્યુ માટે કંટ્રોલ યુનિટકેમેરા -J928- (LHD; જૂન 2012 થી) B10 5 LHD: એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ -J234-

RHD: ડેટા બસ ડાયગ્નોસ્ટિક ઈન્ટરફેસ -J533- B11 5 LHD:

ગરમ પાછલી ડાબી સીટ સ્વીચ સાથે રેગ્યુલેટર -E128-

રેગ્યુલેટર સાથે ગરમ પાછળની જમણી સીટ સ્વીચ -E129-

RHD:

સ્ટીયરીંગ કોલમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J527-

એન્ટ્રી અને અધિકૃતતા નિયંત્રણ એકમ શરૂ કરો -J518-

લાઇટ સ્વીચ -E1-

કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ -J393-

ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345- B12 5 LHD:

એર ક્વોલિટી સેન્સર -G238-

રીઅર ક્લાઈમેટ્રોનિક ઓપરેટિંગ અને ડિસ્પ્લે યુનિટ -E265-

ક્લાઇમેટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ -J255-

RHD: હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ રેગ્યુલેટર -E102-

ડાબી હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોટર -V48-

જમણી હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોટર -V49- C1 15 મે 2007 સુધી: રીઅર વિન્ડો વાઇપર મોટર -V12-

થી જૂન 2008: કૂલ બોક્સ -J698- C1 10 20 જૂનથી 10: ડેશ પેનલ ઇન્સર્ટમાં કંટ્રોલ યુનિટ -J285- C2 5 જૂન 2010 સુધી: લેફ્ટ વોશર જેટ હીટર એલિમેન્ટ -Z20-

જમણું વોશર જેટ હીટર એલિમેન્ટ -Z21-

જૂન 2010 થી: રિવર્સિંગ કેમેરા સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J772- C3 30 મે 2010 સુધી: ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519- C3 5 જૂન 2010 થી: ડીવીડી પ્લેયર-R7-

CD ચેન્જર -R41- C4 5 જૂન 2009 થી: આગળની માહિતી પ્રદર્શન માટે ડિસ્પ્લે યુનિટ અને ઓપરેટિંગ યુનિટ કંટ્રોલ યુનિટ -J685- C5 5/10/15 જૂન 2009 સુધી: ટેલિફોન ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર યુનિટ -R36 -

મે 2010 સુધી: ટેલિફોન કૌંસ -R126-

ચીપ કાર્ડ રીડર કંટ્રોલ યુનિટ -J676

જૂન 2010 થી: ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J217- C6 15 જૂન 2009 સુધી: ફ્રન્ટ ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે અને ઓપરેટિંગ યુનિટ માટે કંટ્રોલ યુનિટ -J523-

એરિયલ એમ્પ્લીફાયર -R24- C6 7.5 જૂન 2009 સુધી: ફ્રન્ટ ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે અને ઓપરેટિંગ યુનિટ માટે કંટ્રોલ યુનિટ -J523-

મે 2010 સુધી: માહિતી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે નિયંત્રણ એકમ 1 -J794- C6 30 જૂન 2010 થી: ગિયરબોક્સ હાઇડ્રોલિક પંપ રિલે -J510 - (ફક્ત સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ સિસ્ટમવાળા મોડલ્સ માટે)

સહાયક હાઇડ્રોલિક પંપ કંટ્રોલ યુનિટ -J922- (ફક્ત સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ સિસ્ટમવાળા મોડલ્સ માટે) C7<22 2 0 સ્લાઇડિંગ સનરૂફ એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ -J245- C8 20 રિયર સ્લાઇડિંગ સનરૂફ કંટ્રોલ યુનિટ -J392- C9 20 સનરૂફ રોલર બ્લાઇન્ડ કંટ્રોલ યુનિટ -J394- C10 5 LHD: પોઝિશન 1 માં મીડિયા પ્લેયર -R118- (મે 2009 સુધી)

મીડિયા પ્લેયર પોઝિશન 2 -R119- (મે 2009 સુધી) )

DVD પ્લેયર -R7- (મે સુધી2010)

સીડી ચેન્જર -R41- (મે 2010 સુધી)

મિનીડિસ્ક પ્લેયર -R153- (મે 2009 સુધી)

વીડિયો રેકોર્ડર અને ડીવીડી પ્લેયર -R129- (મે 2009 સુધી)

બાહ્ય ઓડિયો સ્ત્રોતો માટે કનેક્શન -R199- (2006 નવેમ્બરથી મે 2009 સુધી) C10 30 RHD : એન્ટ્રી કરો અને શરૂ કરો અધિકૃતતા નિયંત્રણ એકમ -J518-

એન્ટ્રી—અને—પ્રમાણીકરણ શરૂ કરો—E415- C11 35<22 LHD:

ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V148-

પાછળની જમણી વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V27-

RHD:

ડ્રાઈવર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J386-

ડ્રાઈવર સાઇડ વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V147-

પાછળના ડાબા ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J388-

પાછળની ડાબી વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V26- C12 10 LHD:

રીઅર ક્લાઇમેટ્રોનિક ઓપરેટિંગ અને ડિસ્પ્લે યુનિટ -E265-

રીઅર ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J391-

RHD: સ્ટીયરિંગ કોલમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J527-

સેન્ટર ડેશબોર્ડમાં રિલે અને ફ્યુઝ કેરિયર

લેફ્ટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ મોડલ્સ: ડેશ પાની મધ્યમાં નેલ.

જમણી બાજુના ડ્રાઇવ મોડલ્સ: ડ્રાઇવરના ફૂટવેલમાં.

કેન્દ્રના ડેશબોર્ડમાં રિલે અને ફ્યુઝ કેરિયર

№	A	કાર્ય/ઘટક
B	-	ઉપયોગમાં આવતું નથી
C	30	ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345- (માત્ર યુએસએ)

બ્રેક બૂસ્ટર (માત્ર યુએસએ) D 30 સીટ ગોઠવણ માટે કંટ્રોલ યુનિટઅને મેમરી ફંક્શન સાથે સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ -J136-

મેમરી ફંક્શન સાથે આગળના પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ માટે કંટ્રોલ યુનિટ -J521- E - વપરાતું નથી F - વપરાતું નથી G<22 - ઉપયોગમાં આવતું નથી 1b 40 ફ્રેશ એર બ્લોઅર -V2- <19 2b 40 ABS કંટ્રોલ યુનિટ -J104- 3b 40 પાછળની તાજી હવા બ્લોઅર -V80- 4b 40 ગરમ પાછલી વિન્ડો -Z1- <16 5b 15 જૂન 2007 થી: રીઅર વિન્ડો વાઇપર મોટર -V12- 6b 5 જૂન 2007 થી: ડાબું વોશર જેટ હીટર તત્વ -Z20-

જમણું વોશર જેટ હીટર તત્વ -Z21- A1 - વપરાતું નથી B1 - વપરાતું નથી C1 - વપરાયેલ નથી D1 - વપરાતું નથી રિલે <22 1 જાહેરાત એપ્ટિવ સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર રિલે -J403- 2.1 ટર્મિનલ 75x વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે -J694- 2.2 ડ્યુઅલ ટોન હોર્ન રિલે -J4- 3 હેડલાઇટ વોશર સિસ્ટમ રિલે -J39- 4 બ્રેક લાઇટ સપ્રેસન રિલે -J508- 5 ઉપયોગમાં આવતું નથી 6 ગરમ પાછલુંફ્યુઝ ધારક D -SD3- SD4 60 ફ્યુઝ ધારક D -SD4- પર ફ્યુઝ 4 SD5 125 ફ્યુઝ 5 પર ફ્યુઝ ધારક D -SD5-

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ <10

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (પેટ્રોલ એન્જિન)

એન્જિનમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી કમ્પાર્ટમેન્ટ (પેટ્રોલ એન્જિન)

№	A	કાર્ય/ઘટક
1	40/60	રેડિએટર ફેન -V7-
2	50	સેકન્ડરી એર પંપ મોટર -V101-
3	-	વપરાતી નથી
4	40/60	રેડિએટર ફેન 2 -V177-
5	50	સેકન્ડરી એર પંપ 2 માટે મોટર -V189-
6	-	ઉપયોગમાં આવતો નથી
7	30/20	ઇગ્નીશન કોઇલ
8	5	રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ -J293-

રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J671- 9 15 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623-

ઇન્જેક્ટર્સ 10 10 ઉચ્ચ દબાણ મોકલનાર -G65-

કૂલન્ટ પરિભ્રમણ પંપ -V50-

નકશા-નિયંત્રિત એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ -F265-

સતત શીતક પરિભ્રમણ રિલે -J151-

કેમશાફ્ટ કંટ્રોલ વાલ્વ 1 -N205-

કેમશાફ્ટ કંટ્રોલ વાલ્વ 2 -N208-

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ફ્લેપ વાલ્વ -N316-

એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ કંટ્રોલ વાલ્વ 1 -N318-

એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટવિન્ડો રિલે -J9- 7.1 V6 TDI/FSI, V8 MPI/FSI, V12 TDI: સતત શીતક પરિભ્રમણ રિલે -J151- (જૂન 2009 થી V6 FSI) 7.1 જૂન 2010 થી: કૂલન્ટ શટ-ઓફ વાલ્વ રિલે -J541- (માત્ર સાથેના મોડેલો માટે 6-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન, જનરેશન 2) 7.2 જૂન 2010 થી: ઓટોમેટિક એન્ટી-ડેઝલ ઈન્ટીરીયર મિરર માટે રીલે -J910- ( માત્ર 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથેના મોડલ) 8 ગિયરબોક્સ હાઇડ્રોલિક પંપ રિલે -J510- 1a ઉપયોગમાં આવતું નથી 2a વપરાતું નથી <19 3a ઉપયોગમાં આવતું નથી

સામાનના ડબ્બામાં ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ છે જો લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ હોય તો, પેનલની પાછળ જમણી બાજુએ સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

લગેજમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી કમ્પાર્ટમેન્ટ

№	A	કાર્ય/ઘટક
A1	15	મે 201 સુધી 0: સિગ્નલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J616-

જૂન 2010 થી: મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J650- A2 30 એજન્ટ મીટરિંગ સિસ્ટમ ઘટાડવા માટેનું નિયંત્રણ એકમ -J880- A3 5/15 મે 2010 સુધી : અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ યુનિટ -J197-

જૂન 2012 થી: ઘટાડવું એજન્ટ ટાંકી ફ્લેપ સ્વીચ -F502- A4 5 મે 2010 સુધી:રિવર્સિંગ કેમેરા સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J772-

કૅમેરા રિવર્સિંગ -R189- A5 5 પાર્કિંગ સહાય માટે કંટ્રોલ યુનિટ -J446- A6 15 કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J773- A7 15 કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J773- A8 5 રિમોટ સહાયક હીટર માટે નિયંત્રણ રીસીવર -R64- A9 20 12 V સોકેટ 5 -U26- A10 20 કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ -J393- A11 15 કીલેસ એન્ટ્રી સિસ્ટમ માટે એરિયલ રીડર યુનિટ -J723- A12 30 કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ -J393- <19 B1 15 સિગ્નલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J616- B2 5<22 ખાસ સિગ્નલો માટે ઓપરેટિંગ યુનિટ -E507- B3 15 ટુ-વે રેડિયો કટ-ઓફ રિલે -J84-

ટુ-વે રેડિયો -R8- B4 15 ટુ-વે રેડિયો કટ-ઓફ રિલે -J84- <1 9>

ટુ-વે રેડિયો -R8- B5 5 રેડિયો -R- B5 15 જૂન 2010 થી: સિગ્નલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J616- B6 5 જૂન 2009 સુધી: ટીવી ટ્યુનર -R78- B7 5 જૂન 2009 સુધી: સીડી ડ્રાઇવ કંટ્રોલ યુનિટ સાથે નેવિગેશન સિસ્ટમ -J401- B8 30 જૂન 2009 સુધી: ડિજિટલ સાઉન્ડ પેકેજનિયંત્રણ એકમ -J525- B9 5 જૂન 2009 સુધી: ડિજિટલ રેડિયો -R147- B10 30 જૂન 2009 સુધી: ડિજિટલ સાઉન્ડ પેકેજ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J787- B11 5 જૂન 2009 સુધી: રિવર્સિંગ કેમેરા સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J772-

કૅમેરા રિવર્સિંગ -R189- B12 - વપરાતી નથી C1 5 જૂન 2009 થી મે 2010 સુધી: રેડિયો -R- C1 7,5/30 જૂન 2010 થી: ડિજિટલ સાઉન્ડ પેકેજ કંટ્રોલ યુનિટ -J525- C2 5 જૂન 2009 થી: ટીવી ટ્યુનર -R78-

જૂન 2011 થી: ડિજિટલ ટીવી ટ્યુનર -R171- C3 30 જૂન 2009 થી: ડિજિટલ સાઉન્ડ પેકેજ કંટ્રોલ યુનિટ -J525- C4 30<22 જૂન 2009 થી: ડિજિટલ સાઉન્ડ પેકેજ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J787- C5 15 રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ (9WP, 9WK ) (નવેમ્બર 2007 થી મે 2010 સુધી)

મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J650- (ટ સુધી o મે 2010)

અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ યુનિટ -J197- (જૂન 2010થી) C6 20 કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ યુનિટ -J393- C7 30 પાછળના ઢાંકણ નિયંત્રણ એકમ -J605-

પાછળના ઢાંકણ નિયંત્રણમાં મોટર યુનિટ -V375- C8 30 પાછળના ઢાંકણ નિયંત્રણ એકમ 2 -J756-

પાછળના ઢાંકણ નિયંત્રણ એકમમાં મોટર 2-V376- C9 15 ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345- C10 15 /20 ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345- C11 15/20 ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345- C12 25/30 ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345-

હિંગ્ડ ટો જોડાણ બોલ હેડ મોટર -V317- રિલે 1 વપરાતું નથી 2 <21 ઉપયોગમાં આવ્યો નથી 3 નવેમ્બર 2007 થી: 6-પિન, કનેક્ટર -T6am-, પાછળની સીટ માટે મનોરંજન

કંટ્રોલ વાલ્વ 2 -N319-

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ફ્લૅપ વાલ્વ 2 -N403-

ચાર્જ એર કૂલિંગ પંપ -V188- 11 5 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623-

એર માસ મીટર -G70- 12 5 ક્રેન્કકેસ બ્રેથર હીટર તત્વ -N79- 13 15 એર માસ મીટર -G70-

એર માસ મીટર 2 -G246-

સક્રિય ચારકોલ ફિલ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વ 1 -N80-

સેકન્ડરી એર ઇનલેટ વાલ્વ -N112-

ફ્યુઅલ મીટરિંગ વાલ્વ -N290-

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ફ્લેપ વાલ્વ -N316-

સેકન્ડરી એર ઇનલેટ વાલ્વ 2 -N320-

ફ્યુઅલ મીટરિંગ વાલ્વ 2 -N402-

ઓઇલ પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ -N428-

સતત શીતક પરિભ્રમણ પંપ -V51-

ફ્યુઅલ સિસ્ટમ ડાયગ્નોસ્ટિક પંપ -V144-

ક્રેન્કકેસ બ્રેથર સિસ્ટમ શટ-ઑફ વાલ્વ -N548- 14 15 લેમ્બડા પ્રોબ -G39-

લેમ્બડા પ્રોબ 2 -G108- 15 15 ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની લેમ્બડા પ્રોબ ડાઉનસ્ટ્રીમ -G130-

લેમ્બડા પ્રોબ 2 ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની ડાઉનસ્ટ્રીમ -G131- 1 6 30 ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ યુનિટ -J538- 17 5 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623- 18 15 બ્રેક માટે વેક્યુમ પંપ -V192- રિલે A1 સ્ટાર્ટર મોટર રિલે -J53- (જૂન 2009 સુધી)

એન્જિન ઘટક વર્તમાન સપ્લાય રિલે -J757- (થી જૂન2009) A2 સ્ટાર્ટર મોટર રિલે 2 -J695- (જૂન 2009 સુધી)

મોટ્રોનિક વર્તમાન સપ્લાય રિલે -J271- (જૂન 2009 થી) A3 એન્જિન ઘટક વર્તમાન સપ્લાય રિલે -J757- (જૂન 2009 સુધી) A4 સેકન્ડરી એર પંપ રિલે -J299- (માત્ર એન્જિન કોડ બાર) (એન્જિન કોડ્સ CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE માત્ર) A5 બ્રેક સર્વો રિલે -J569- (જૂન 2009 સુધી)

સ્ટાર્ટર મોટર રિલે -J53- (જૂન 2009 થી) A6 સતત શીતક પરિભ્રમણ રિલે -J151- (જૂન 2009 સુધી)

સ્ટાર્ટર મોટર રિલે 2 -J695- (જૂન 2009થી) B1 ઉપયોગમાં આવ્યો નથી B2 વપરાતું નથી B3 ફ્યુઅલ પંપ રિલે -J17- (જૂન 2009 સુધી) B4 ઉપયોગમાં આવતું નથી B5 ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ રિલે -J445- (જૂન 2009 સુધી) B6 ઉપયોગમાં આવતું નથી <16 C1<22 સર્ક્યુલેશન પંપ રિલે -J160- (માત્ર એન્જિન કોડ બાર)

બ્રેક સર્વો રિલે -J569- (એન્જિન કોડ BHK, BHL માત્ર)<5

સહાયક શીતક પંપ રિલે -J496- (એન્જિન કોડ્સ CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE માત્ર) C2 મોટ્રોનિક વર્તમાન સપ્લાય રિલે -J271- (જૂન 2009 સુધી)

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (ડીઝલ એન્જિન)

ની સોંપણીએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલે (ડીઝલ એન્જિન)

№	A	કાર્ય/ઘટક
1	60	રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ -J293-

રેડિએટર ફેન -V7- 2 80 ઓટોમેટિક ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ -J179- 3 40 સહાયક એર હીટર માટે હીટર એલિમેન્ટ -Z35- (400 W) 4 40/60 રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J671-

રેડિએટર ફેન 2 -V177- 5 60/80 ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J703-<22

3જી હીટ સેટિંગ માટે રિલે -J959- 6 60/80 સહાયક એર હીટર માટે હીટર એલિમેન્ટ -Z35- ( 2 x 400 W) 7 15 નકશા-નિયંત્રિત એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ થર્મોસ્ટેટ -F265-

ઓટોમેટિક ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ -J179-

થ્રોટલ વાલ્વ મોડ્યુલ -J338-

લો હીટ આઉટપુટ રિલે -J359-

ઉચ્ચ હીટ આઉટપુટ રિલે -J360-

ટર્બોચાર્જર 1 કંટ્રોલ યુનિટ -J724-

ટર્બોચાર્જર 2 કંટ્રોલ યુનિટ t -J725-

ચાર્જ એર કૂલર બાયપાસ માટે કંટ્રોલ યુનિટ -J865-

એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન વાલ્વ -N18-

એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન કૂલર ચેન્જઓવર વાલ્વ -N345-

એક્ઝોસ્ટ ગેસ રીસર્ક્યુલેશન કૂલર ચેન્જઓવર વાલ્વ 2 -N381-

ઈલેક્ટ્રો-હાઈડ્રોલિક એન્જિન માઉન્ટિંગ સોલેનોઈડ વાલ્વ -N398-

ઓઈલ પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ -N428-

સિલિન્ડર હેડ શીતક વાલ્વ -N489-

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ફ્લૅપમોટર -V157-

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ફ્લેપ 2 માટે મોટર -V275- 8 5 રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ -J293-

રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J671- 9 15 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623- <5

એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J624- 10 10 ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ -N276-

ઇંધણ મીટરિંગ વાલ્વ -N290-

ઇંધણ મીટરિંગ વાલ્વ 2 -N402-

ઇંધણ દબાણ નિયમન વાલ્વ 2 -N484- 11 10/15 લેમ્બડા પ્રોબ -G39-

લેમ્બડા પ્રોબ 2 -G108-

લેમ્બડા પ્રોબ હીટર -Z19-

લેમ્બડા પ્રોબ 2 હીટર -Z28- 12 5/10 ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ રિલે -J445-

NOx પ્રેષક નિયંત્રણ એકમ -J583 -

NOx સેન્ડર 2 કંટ્રોલ યુનિટ -J881-

ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ -V166-

એક્ઝોસ્ટ ગેસ રીસર્ક્યુલેશન કૂલર પંપ -V400-)

પાર્ટિકલ સેન્સર -G784- 13 10/15 ઉચ્ચ દબાણ મોકલનાર -G65-

સતત શીતક પરિભ્રમણ રિલે -J151 -

ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ રિલે -J445-

ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J703-

એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન કૂલર ચેન્જ-ઓવર વાલ્વ 2 -N381-

કૂલન્ટ પરિભ્રમણ પંપ -V50-

સતત શીતક પરિભ્રમણ પંપ -V51-

ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ -V166-

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ફ્લેપ 2 માટે મોટર -V275-

એક્ઝોસ્ટ ગેસ રીસર્ક્યુલેશન કૂલર પંપ -V400- 14<22 5 એર માસ મીટર -G70-

એર માસ મીટર 2-G246- 15 5 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623-

એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J624-<16 16 20/25 ફ્યુઅલ સિસ્ટમ પ્રેશરાઇઝેશન પંપ -G6-

ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ યુનિટ -J538- 17 5/10/20 ફ્યુઅલ પંપ -G23-

એજન્ટ મીટરિંગ સિસ્ટમ ઘટાડવા માટે દબાણ મોકલનાર -G686-

રિડ્યુસીંગ એજન્ટ પંપ -V437-

રીડ્યુસીંગ-એજન્ટ પંપ માટે હીટર -Z103-

એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623-

એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J624- 18 ક્રેન્કકેસ બ્રેથર હીટર એલિમેન્ટ -N79-

ક્રેન્કકેસ બ્રેથર હીટર એલિમેન્ટ 2 -N483-

પૂરક ઇંધણ પંપ માટે રિલે -J832-

પૂરક ઇંધણ પંપ -V393-

એજન્ટ મીટરિંગ સિસ્ટમ ઘટાડવા માટે દબાણ મોકલનાર -G686-

રિડ્યુસીંગ એજન્ટ પંપ -V437-

રિડ્યુસિંગ-એજન્ટ પંપ માટે હીટર -Z103- રિલે A1 ઓટોમેટિક ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ -J179- A2 જૂન સુધી 2009; V12: સ્ટાર્ટર મોટર રિલે -J53-

જૂન 2009 થી: ટર્મિનલ 30 વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે -J317- A3 CCGA, CCFA, CCFC, V12: ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J703- A4 જૂન 2009 સુધી; V12: સ્ટાર્ટર મોટર રિલે 2 -J695-

જૂન 2009થી; CCMA, CATA: પૂરક ઇંધણ પંપ માટે રિલે -J832- A5 જૂન 2009 સુધી:વપરાયેલ નથી

જૂન 2009 થી: સ્ટાર્ટર મોટર રીલે -J53- A6 જૂન 2009 સુધી: માટે રીલે પૂરક ઇંધણ પંપ -J832-

જૂન 2009 થી: સ્ટાર્ટર મોટર રિલે 2 -J695- B1 CCMA, CATA, CLZB, CNRB: લો હીટ આઉટપુટ રિલે -J359- B2 ઉપયોગમાં આવતું નથી B3 જૂન 2009 સુધી: ફ્યુઅલ પંપ રિલે -J17-

જૂન 2009થી; CLZB, CNRB: 3જી હીટ સેટિંગ માટે રિલે -J959- B4 CCMA, CATA, CLZB, CNRB: હાઇ હીટ આઉટપુટ રિલે -J360- B5 જૂન 2009 સુધી; V12: ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ રિલે -J445-

જૂન 2009થી; CCFA: સહાયક હીટર માટે ફ્યુઅલ પંપ રિલે -J749- B6 CCGA, V12: સહાયક શીતક પંપ રિલે -J496- C1 જૂન 2009 સુધી; V12: સહાયક હીટર માટે ફ્યુઅલ પંપ રિલે -J749-

જૂન 2009થી; CCMA, CATA, CCFA: ફ્યુઅલ કૂલિંગ પંપ રિલે -J445 C2 જૂન 2009 સુધી; V12: ટર્મિનલ 30 વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે -J317-

જૂન 2009થી; CCFA: ફ્યુઅલ પંપ રિલે -J17-

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ #1 (ડાબી બાજુ)

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

તે સાધનની ડાબી બાજુએ આવેલું છે પેનલ, કવરની પાછળ.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ડાબી બાજુએ) <19

№	A	કાર્ય/ઘટક
1	-	વપરાતું નથી
2	10	જૂન 2009 થી: વૈકલ્પિક સાધનો માટે મુખ્ય ફ્યુઝ -S245-
3	-	વપરાયેલ નથી
4	-	નથી વપરાયેલ
A1	5	જૂન 2010 સુધી: વપરાયેલ નથી

જૂન 2010 થી: વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઈઝર -J532- A2 5 જૂન 2010 સુધી: ઉપયોગ થતો નથી

જૂન 2010 થી: સ્વચાલિત એન્ટિ-ડેઝલ ઇન્ટિરિયર મિરર માટે રિલે -J910- A3 7.5 જૂન 2010 સુધી: વપરાયેલ નથી

જૂન 2010 થી: માહિતી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે નિયંત્રણ એકમ 1 -J794- A4 5 મે 2010 સુધી: ટાયર પ્રેશર મોનિટર કંટ્રોલ યુનિટ -J502- A5 20 સહાયક હીટર નિયંત્રણ એકમ -J364- A6 10 LHD: ડ્રાઈવર સીટ લમ્બર સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ -E176-

RHD: આગળની પેસેન્જર સીટ લમ્બર સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ -E177- A7 35 LHD:

ડ્રાઈવર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J386-

ડ્રાઈવર સાઇડ વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V147-

પાછળનું ડાબું બારણું નિયંત્રણ એકમ -J388-

પાછળની ડાબી વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V26-

RHD:

આગળના પેસેન્જર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J387-

પાછળની જમણી વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર -V27-

ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ વિન્ડો રેગ્યુલેટર મોટર