Cadillac XTS (2013-2017) fuses និង relay

Jose Ford

01-08-2023 កាឌីឡាក
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Cadillac XTS មុនពេលការលើកមុខ ដែលត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2013 ដល់ឆ្នាំ 2017។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Cadillac XTS 2013, 2014, 2015, 2016 និង 2017 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Cadillac XTS 2013-2017

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង / ព្រីភ្លើងនៅក្នុង Cadillac XTS គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 6 និង 7 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ ប្រអប់

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយកន្លែងផ្ទុកនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ ការពិពណ៌នា
1 2013-2015៖ OnStar

2016៖ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកឥតខ្សែ

2 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 7
3 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 5
4 វិទ្យុ
5 ព័ត៌មាន និងការបង្ហាញជង់កណ្តាល ការបង្ហាញក្បាលឡើង ចង្កោមឧបករណ៍ ការកម្សាន្តកៅអីខាងក្រោយ
6 ព្រីភ្លើង 1
7 ព្រីភ្លើង 2
8 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1
9 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 4
10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 8 (J-CaseFuse)
11 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងមុខ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ផ្លុំខ្យល់ (J-Case Fuse)
12 កៅអីអ្នកដំណើរ (ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី)
13 កៅអីអ្នកបើកបរ (ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី)
14 ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
15 ពោងសុវត្ថិភាព AOS
16 ប្រអប់ស្រោមដៃ<22
17 ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់ចេញចូល
18 ឆ្នាំ 2013-2015៖ មុនហ្វុយស៊ីស 1, 4, និង 5

2016៖ ភស្តុភារ

19 ចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូតអេឡិចត្រូនិច
20 2013-2015៖ ការចាប់អ្នកកាន់កាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

2016៖ Telematics (OnStar)

21 ទំនេរ
22 ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត/ពន្លឺខាងក្រោយ
23 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 3
24 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2
25 2013-2015៖ ម៉ូឌុលចាក់សោជួរឈរ

ឆ្នាំ 2016៖ ជួរឈរចង្កូតថាមពល

26 AC/DC Inverter
ការបញ្ជូនត
R1 ការបញ្ជូនតប្រអប់ស្រោមដៃ
R2 2013 ៖ មិន​បាន​ប្រើ​ទេ

2014-2016​: Logistic Relay

R3 Retained Accessory Power/Accessory Relay

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ ការពិពណ៌នា
មីនីហ្វុយស៊ីស
1 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន — ថ្ម
2 ថ្មម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
3 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
4 មិនប្រើ
5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដំណើរការ/Crank
8 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ — គូ (ម៉ាស៊ីនប្រាំមួយស៊ីឡាំង)
9 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ — សេស (ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំមួយ)
10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន — ប្តូរថ្ម (ពីការបញ្ជូនបន្តម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន)
11 ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំមួយ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន Post Catalytic Converter Heater, Mass Air Flow Sensor, Flex Fuel Sensor
13 ដំណើរការ/Crank សម្រាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន និងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
14 កៅអីកំដៅខាងក្រោយខាងស្តាំ
15 កៅអីកំដៅផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេង
16 2013-2015៖ កន្លែងអង្គុយដែលមានខ្យល់ចេញចូលរត់/កង្ហារ

ឆ្នាំ 2016៖ មិនប្រើ 17 រាងកាយដំណើរការ/Crank 18 Autonet Run/Crank (Aftermarket) 20 2013-2015៖ កង់ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ

ឆ្នាំ 2016៖ មិនត្រូវបានប្រើ 23 ចង្កូតកម្លាំងអថេរ<22 29 ម៉ូឌុលចាប់ផ្តើមអកម្ម/អកម្ម - ថ្ម 30 ម៉ូឌុលដ្រាយទាំងអស់ 31 ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេងត្រូវបានកំដៅកៅអី 32 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 6 33 កៅអីខាងមុខខាងស្តាំ 34 វ៉ាល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 35 ឧបករណ៍ពង្រីក 37 ធ្នឹមខ្ពស់ស្តាំ 38 ធ្នឹមខ្ពស់ឆ្វេង 46 ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 47 ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំមួយ៖ ឧបករណ៍បំប្លែងឧស្ម័នអុកស៊ីហ្សែនមុន កាតាលីករ ស៊ីស្ទ័រ លាងសូលីនអ៊ីត 48 2016៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ 49 ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំ 50 ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង 51 ហ៊ន 52 ចង្កោម រត់/Crank 53 រត់/Crank សម្រាប់ខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ 54 ដំណើរការ/ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់កំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 55 កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល កុងតាក់បង្អួចខាងមុខ 56 Windshield Washer 57 ចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត 60 កញ្ចក់កំដៅ 62 ឆ្នាំ 2013៖ ម៉ូឌុលជំនួយការចតខាងក្រោយ/កាមេរ៉ាខាងមុខ Ultrasonic – ថ្ម

ឆ្នាំ 2014-2015៖ មិនប្រើ

ឆ្នាំ 2016៖ មេម៉ូរីម៉ាស្សា 64<22 ម៉ូឌុល​ពន្លឺ​បញ្ជូន​បន្ត​ដែល​សម្រប​ខ្លួន (AFL) — ថ្ម 66 ការ​បញ្ចេញ​ដើម 67 ការគ្រប់គ្រងតួម៉ូឌុល 69 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យវ៉ុលដែលបានកំណត់ 70 បំពង់ខ្យល់ Solenoid 71 ម៉ូឌុលមេម៉ូរី J-Case Fuses 6 Wiper 12 Starter 21 Rear Power Windows 22 Sunroof <19 24 Front Power Windows 25 Retained Accessory Power 26 ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 27 ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី 28 ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ 41 ម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំង 42 កង្ហារត្រជាក់ K2 44 ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ 45 កង្ហារត្រជាក់ K1 ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច 7 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 9 កង្ហារត្រជាក់ 13 កង្ហារត្រជាក់ 15 ដំណើរការ/Crank 17 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច<3 1 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 2 អ្នកចាប់ផ្តើម 4 ល្បឿន Wiper 5 ការគ្រប់គ្រង Wiper <16 8 2013-2015៖ ដំណើរការ

2016៖ មិនប្រើ 10 កង្ហារត្រជាក់ 11 2016៖Headlamp Washer 14 Headlamp Low Beam

Fuse Box in the lugage compartment

Fuse Box Location

វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រម៉ោយ ខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយ <16
№ ការពិពណ៌នា
F01 មិនបានប្រើ
F02 គ្រឿងបន្លាស់
F03 មិនប្រើ
F04 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិត
F05 មិនប្រើ
F06 មិនប្រើ
F07 មិនប្រើ
F08 ចង្កៀងមុខ
F09 មិនប្រើ
F10 មិនប្រើ
F11 មិនប្រើ
F12 មិនប្រើ
F13 មិនបានប្រើ
F14 មិនប្រើ
F15 មិនប្រើ
F16 2013-2015៖ មិនត្រូវបានប្រើ

2016៖ ម៉ូឌុលដំណើរការវីដេអូ F17 មិនប្រើ F18 ប្រព័ន្ធបង្ខូចពាក់កណ្តាលសកម្ម F19 ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ពន្លឺ និងសំណើម F20 Shunt F21 Side Blind Zone F22 មិនប្រើ F23 All-Wheel Drive F24 មិនប្រើ F25 មិនបានប្រើ F26 មិនប្រើ F27 មិនប្រើ F28 មិនប្រើ F29 មិនប្រើ F30<22 ឆ្នាំ 2013-2015៖ កាមេរ៉ាខាងមុខ

2016៖ កាមេរ៉ាខាងមុខ/EOCM F31 ជំនួយការចតឡានខាងក្រោយ/ការព្រមានពេលចេញដំណើរ<22 F32 មិនប្រើ F33 មិនប្រើ F34 មិនប្រើ F35 មិនប្រើ F36 មិនបានប្រើ F37 មិនប្រើ <16 ការបញ្ជូនត K1 មិនបានប្រើ K2 ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខដែលគួរសម K3 កម្រិតបញ្ជូនតបង្ហាប់ K4 2013៖ មិនត្រូវបានប្រើ

2014-2016៖ តក្កវិជ្ជា

ប្រកាសមុន។ Volkswagen Phaeton (2003-2008) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ Cadillac ELR (2014-2016) fuses និង relay

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។