इस लेख में, हम 1997 से 2001 तक निर्मित फेसलिफ्ट के बाद दूसरी पीढ़ी की जीप चेरोकी (एक्सजे) पर विचार करते हैं। यहां आपको जीप चेरोकी 1997, 1998, 1999 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2000 और 2001 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट जीप चेरोकी 1997- 2001
जीप चेरोकी में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #1 और #2 हैं।<5
यात्री डिब्बे फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
यह दस्ताने के डिब्बे के नीचे ढक्कन के पीछे स्थित है। 
फ्यूज बॉक्स बॉक्स डायग्राम
डैशबोर्ड के नीचे फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
| № | एम्पी रेटिंग | विवरण |
| 1 | 25 | पावर आउटलेट |
| 2 | 25 | सिगार लाइटर |
| 3 | 10 | लेफ्ट हेडलैंप (हाई बीम), फॉग लैंप रिले नंबर 1<22 |
| 4 | 10 | बायां हेडलैंप (कम बीम), लेवलिंग मोटर |
| 5 | 10 | राइट हेडलैंप (लो बीम), लेवलिंग मोटर, हेडलैंप लेवलिंग स्विच, डेटाइम रनिंग लैंप मॉड्यूल |
| 6 | 5 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रेडियो, रियर वाइपर/वॉशर स्विच, ए/सी हीटर कंट्रोल या हीटर कंट्रोल, रियर विंडो डिफॉगर स्विच, एक्सटेंडेड आइडल स्विच, फ्रंट फॉग लैंपनीचे |
| R7 | | स्टार्टर |
| R8 | | ईंधन हीटर<22 |
स्विच, रियर फॉग लैम्प स्विच, ट्रांसमिशन रेंज इंडिकेटर इल्युमिनेशन (PRNDL), ट्रांसफर केस स्विच इल्यूमिनेशन
| 7 | 10 | लेफ्ट टेल लैम्प, लेफ्ट फ्रंट पार्क लैंप, लेफ्ट साइड मार्कर लैंप, ट्रेलर टो कनेक्टर, लाइसेंस लैंप, फ्रंट फॉग लैंप रिले नंबर 1 ('98-'01), फ्रंट फॉग लैंप स्विच, फॉग लैंप रिले |
| 8 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 9 | 10 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ओवरहेड कंसोल, संतरी कुंजी इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल, संदेश केंद्र/टेल टेल मॉड्यूल (डीजल), हेडलैम्प विलंब मॉड्यूल, कंपास |
| 10 | 15 | 1999-2001: वापस -अप लैम्प, बैक-अप लैम्प स्विच (M/T), ट्रांसमिशन रेंज सेंसर (A/T), डेटाइम रनिंग लैम्प मॉड्यूल, EVAP/पर्ज सोलनॉइड (गैसोलीन), रेडिएटर फैन रिले, एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले, ऑक्सीजन सेंसर डाउनस्ट्रीम रिले (गैसोलीन), ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम रिले (गैसोलीन) |
| 11 | 20 | गैसोलीन 1997-1998: ऑटोमैटिक शट डाउन रिले, रेडिएटर फैन रिले, ईंधन पंप रिले, एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले, बैक-अप लैंप (बैक-अप लैंप स्विच (M/T), ट्रांसमिशन रेंज सेंसर (A/T)), ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, ड्यूटी साइकिल EVAP/पर्ज सोलनॉइड, EVAP लीक डिटेक्शन पंप, डेटाइम रनिंग लैंप मॉड्यूल , टॉर्क कन्वर्टर सोलनॉइड, पार्क/न्यूट्रल पोजिशन स्विच; |
गैसोलीन 1999-2001): पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, ऑटोमैटिक शट डाउन रिले,फ्यूल पंप रिले;
डीजल 1997-1998: पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, बैक-अप लैंप स्विच, फ्यूल हीटर रिले, एमएसए कंट्रोलर;
डीजल 1999-2001: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, फ्यूल हीटर रिले
| 12 | 10 | कॉम्बिनेशन फ्लैशर, रियर विंडो डिफॉगर रिले |
| 13 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 14 | 10 | हीटेड मिरर |
| 15 | 25 | पैसेंजर डोर मॉड्यूल (पावर विंडो/डोर लॉक) |
| 16 | 10 | राइट हेडलैंप (हाई बीम) ) |
| 17 | 15 | रेडियो |
| 18 | 10<22 | 1998-2001: ड्राइवर डोर मॉड्यूल, पावर मिरर स्विच ('99-'01), हीटेड सीट स्विच ('99-'01), हीटेड सीट रिले ('99-'01), रियर फॉग लैम्प रिले ( '99-'01) |
| 19 | 10 | स्टार्टर रिले, क्लच इंटरलॉक स्विच (M/T) |
| 20 | 10 या 15 | 1997: ट्रेलर टो कनेक्टर, ट्रेलर टो लेफ्ट टर्न रिले, ट्रेलर टो राइट टर्न रिले (10A); |
<5
1998-2001: ट्रेलर टो कनेक्टर, ट्रेलर टू लेफ्ट टर्न रिले, ट्रेलर टो राइट टर्न रिले (15A)
| 21 | 15 | हॉर्न रिले |
| 22<22 | 20 | रियर वाइपर/वॉशर स्विच |
| 23 | 10 | राइट टेल लैंप, राइट फ्रंट पार्क लैंप , राइट साइड मार्कर लैम्प |
| 24 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 25 | 15 | ब्लोअर मोटर रिले, ब्लेंड डोर एक्चुएटर, ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्टइंटरलॉक सोलनॉइड, एक्सटेंडेड आइडल स्विच, ए/सी हीटर कंट्रोल या हीटर कंट्रोल, एबीएस रिले, एबीएस |
| 26 | 10 | एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल |
| 27 | 10 | एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल |
| | | |
| सर्किट ब्रेकर | | |
| 28 | 25 या 30 | 1997-1998: ड्राइवर/पैसेंजर डोर मॉड्यूल (पावर विंडो, डोर लॉक) (30A); |
1999-2001: ड्राइवर/ पैसेंजर डोर मॉड्यूल (पावर विंडो, डोर लॉक) (25A)
| 29 | 25 या 30 | 1997-1998: पावर सीट (30A); | <19
1999-2001: पावर सीट, हीटेड सीट रिले (25A)
| 30 | 20 | फ्रंट वाइपर मोटर, फ्रंट वाइपर/वॉशर स्विच |
| | | |
| रिले | <22 | |
| R1 | | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| R2 | | सिगार लाइटर |
| R3 | | हॉर्न |
| R4 | | रियर विंडो डिफॉगर |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स आरेख (गैसोलीन)
इंजन डिब्बे में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (गैसोलीन) )
| № | एम्पी रेटिंग | विवरण |
| 1 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 2 | 40 | इग्निशन स्विच (सिगार लाइटर रिले, फ़्यूज़ (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "8", "9", "10", "11", "17", "18", "27", "28","30")) |
| 3 | 40 | इग्निशन स्विच (फ्यूज (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "12", "19", "22 ", "24", "25", "26")) |
| 4 | 40 या 50 | 1997: फ्यूज (पैसेंजर कम्पार्टमेंट) : "1", "2", "15", "20", "21", "29" (40A); |
1998-2001: फ़्यूज़ (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "1", "2", "15", "20", "21", "29" (50A)
| 5 | 40 | रेडिएटर फैन रिले |
| 6 | 40 | ब्लोअर मोटर रिले |
| 7 | 30 | हेडलैंप स्विच, हेडलैंप डिले मॉड्यूल, डे टाइम रनिंग लैंप मॉड्यूल |
| 8 | 30 | 2000-2001 : स्वचालित शट डाउन रिले |
| 9 | 20 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले, फ्यूज (इंजन कम्पार्टमेंट): "27" (2000-2001) ), "26" (1997-1999) |
| 10 | 20 या 30 | 1997-1998: स्टार्टर रिले, रियर विंडो डिफॉगर रिले, फ़्यूज़ (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "13" (30A); |
1999-2001: स्टार्टर रिले (20A)
| 11 | 30<22 | 1998-2001: रियर विंडो डिफॉगर रिले, फ़्यूज़ (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "13" |
| 12 | 40 | ABS |
| 13 | 20 | एबीएस |
| 14 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 15 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 16 | 15 | डोम लैंप, कार्गो लैंप , इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लैम्प के सौजन्य से, रेडियो, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, अंडरहुड लैम्प, वाइज़र/वैनिटी लैम्प, ओवरहेड कंसोल, रिमोट कीलेसएंट्री मॉड्यूल, ग्लोव बॉक्स लैंप, कंपास, लेफ्ट फ्रंट पावर लॉक/विंडो स्विच (1997 एलएचडी), राइट फ्रंट पावर लॉक/विंडो स्विच (1997 एलएचडी) |
| 17 | 20 | 1997-1999: हेडलैंप स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, रियर फॉग लैंप रिले (1997), पावर एंटीना रिले (1998-1999); |
2000- 2001: ऑक्सीजन सेंसर डाउनस्ट्रीम रिले, ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम रिले
| 18 | 15 | 2000-2001: फ्यूल इंजेक्टर, कॉइल रेल, कॉइल कैपेसिटर |
| 19 | 20 या 25 | 1997-1999: स्वचालित शट डाउन रिले (25A) |
2000-2001: हेडलैंप स्विच , डेटा लिंक कनेक्टर, पावर एंटीना रिले (20A)
| 20 | 15 | कॉम्बिनेशन फ्लैशर |
| 21 | 15 या 20 | 1997-1999: फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (20A) |
2000-2001: पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (15A)
| 22 | 15 | ईंधन पंप रिले, पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 23 | 15 | लैंप स्विच बंद करो |
| 24 | 15 | 1997 -1999: ऑक्सीजन सेंसर डाउनस्ट्रीम, ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम |
| 25 | 15 | फॉग लैंप रिले №2 (1998-2001), फॉग लैंप रिले (1997-1999) |
| 26 | 20 | पावर एम्पलीफायर |
| 27 | 10 | संतरी कुंजी इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल |
| | | |
| रिले | | |
| R1 | | एयर कंडीशनरकंप्रेसर क्लच |
| R2 | | 1997-1999: फॉग लैंप; |
1998-2001: फॉग लैंप नंबर 1
| R3 | | 1998-2001: फॉग लैंप नंबर 2 |
| R4 | | ABS |
| R5 | | 1997-1999: रेडिएटर फैन; |
2000-2001: ईंधन पंप
| R6 | | 1997-1999: स्वचालित शट डाउन; |
2000- 2001: स्टार्टर
| R7 | | 1997-1999: स्टार्टर; |
2000-2001: ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम
| R8 | | 1997-1999: फ्यूल पंप; |
2000-2001: ऑक्सीजन सेंसर डाउनस्ट्रीम
| R9 | | 2000-2001: रेडिएटर फैन |
| R10 | | 2000-2001: स्वचालित शट डाउन |
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (डीजल)
इंजन कम्पार्टमेंट (डीजल) में फ्यूज और रिले का असाइनमेंट
| № | एम्पी रेटिंग | विवरण |
| 1 | - | उपयोग नहीं किया गया<22 |
| 2 | 50 | ग्लो प्लग रिले |
| 3 | 50 | ग्लो प्लग आर elay |
| 4 | 30 | 1997-1998: डीजल पावर रिले (ईंधन पंप मॉड्यूल, पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, जेनरेटर, फ्यूज (इंजन कम्पार्टमेंट) : "21"), फ्यूज (इंजन कम्पार्टमेंट): "24"; , पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर फैन रिले, एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले), फ्यूज (इंजनकम्पार्टमेंट): "24" |
| 5 | 40 | इग्निशन स्विच (सिगार लाइटर रिले, फ़्यूज़ (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "8", "9", "10" , "11", "17", "18", "27", "28", "30")) |
| 6 | 30 | फ्यूल हीटर रिले |
| 7 | 20 या 30 | 1997-1998: स्टार्टर रिले, रियर विंडो डिफॉगर रिले, फ्यूज (पैसेंजर कम्पार्टमेंट) : "13" (30A); |
1999-2001: स्टार्टर रिले (20A)
| 8 | 30 | हेडलैंप स्विच, हेडलैम्प डिले मॉड्यूल |
| 9 | 50 | फ्यूज़ (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "1", "2", "15", " 20", "21", "29" |
| 10 | 40 | इग्निशन रिले (फ्यूज (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "12", " 19", "22", "24", "25", "26")) |
| 11 | 40 | ब्लोअर मोटर रिले |
| 12 | 40 | एबीएस |
| 13 | 40 | रेडिएटर फैन रिले (1998-2001) |
| 14 | 20 | एबीएस |
| 15 | 30 | रियर विंडो डीफॉगर रिले, फ्यूज (पैसेंजर कम्पार्टमेंट): "13" (1999-2001) |
<2 1>16 | 15 | डोम लैम्प, कार्गो लैम्प, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कर्टसी लैम्प, रेडियो, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, अंडरहुड लैम्प/मरकरी स्विच, वाइज़र/वैनिटी लैम्प, ओवरहेड कंसोल, रिमोट कीलेस एंट्री मॉड्यूल, ग्लोव बॉक्स लैंप, कंपास, लेफ्ट फ्रंट पावर लॉक/विंडो स्विच (1997 एलएचडी), राइट फ्रंट पावर लॉक/विंडो स्विच (1997 एलएचडी) |
| 17 | - | नहींप्रयुक्त |
| 18 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 19 | 15 | स्टॉप लैंप स्विच |
| 20 | 20 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले, फ्यूज़ (इंजन कम्पार्टमेंट): "27" |
| 21 | 20 | 1997-1998: ग्लो प्लग रिले, मास एयर फ्लो सेंसर, फ्यूल पंप मॉड्यूल, इलेक्ट्रॉनिक वैक्यूम मॉड्यूलेटर, एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले |
1999-2001: फ्यूल इंजेक्शन पंप, ग्लो प्लग रिले, ईजीआर सोलनॉइड
| 22 | 20 | पावर एम्पलीफायर |
| 23 | 15 | कॉम्बिनेशन फ्लैशर |
| 24 | 10 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 25 | 15 | फॉग लैम्प रिले |
| 26<22 | 20 | हेडलैंप स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, पावर एंटीना रिले (1998-2001), रियर फॉग लैंप रिले (1997) |
| 27 | 10 | संतरी कुंजी इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल (1998-2001), ओवरहेड मॉड्यूल (1997) |
| | | |
| रिले | | |
| R1 | | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच |
| R2 | | फॉग लैंप (1997-1999) |
<16
R3 | | फॉग लैम्प (2000-2001) | | R4 | | ABS |
| R5 | | रेडिएटर फैन |
| R6 | | 1997-1999: डीजल पावर; |
2000-2001: स्वचालित शट
