विषयसूची
कार्यकारी सेडान Peugeot 607 का उत्पादन 2000 से 2010 तक किया गया था। इस लेख में, आपको Peugeot 607 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 और 2009) के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट प्यूज़ो 607 2000-2010
<0प्यूज़ो 607 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #10 (2003-2004) या F9 (2005-2009) है .
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
फ़्यूज़ बॉक्स प्रावरणी के निचले हिस्से (ड्राइवर की तरफ), इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) और बाएं बूट ट्रिम में रखे जाते हैं।डैशबोर्ड फ्यूज बॉक्स
एक्सेस करने के लिए, ड्राइवर की तरफ स्टोरेज कंपार्टमेंट का कवर खोलें। फ़्यूज़बॉक्स को नीचे की ओर झुकाएँ।
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में स्थित फ़्यूज़ तक पहुँचने के लिए, कवर को हटा दें और इसे खोल दें फ़्यूज़बॉक्स ढक्कन।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2003, 2004
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स
का असाइनमेंट डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ (2003, 2004)
№ | रेटिंग | फ़ंक्शन | |
---|---|---|---|
आर | प्रतिस्थापन फ़्यूज़। | ||
1 | 30A | लॉकिंग / डेडलॉकिंग। | |
2 | 20A | रेडियो एम्पलीफायर। | |
3 | 30A | विंडस्क्रीनA | पार्किंग असिस्टेंस कंट्रोल यूनिट सप्लाई, इंस्ट्रूमेंट पैनल, एयर कंडीशनिंग, एयर बैग्स और प्री-टेंशनर्स यूनिट |
F15 | 30 A | लॉकिंग और डेडलॉकिंग सप्लाई। | |
F17 | 40 A | Hi-Fi एम्पलीफायर, हीटेड मिरर। | |
F31 | 5A | दाएं हाथ की ब्रेक लाइट। | |
F32 | 5 A | लेफ्ट-हैंड ब्रेक लाइट। | |
F33 | 5 A | तीसरा ब्रेक लाइट। | |
F34 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |
F35 | 5A | टायर अंडर-इन्फ्लेशन डिटेक्शन कंट्रोल यूनिट सीडी चेंजर। | |
F36 | 30 A | पैसेंजर सीट रिले। | |
F37<25 | 30 A | पैसेंजर और रियर राइट हीटेड सीट्स। | |
F38 | 30 A | ड्राइवर और रियर लेफ्ट गर्म सीटें। | |
F39 | 30 A | चालक की सीट रिले। | |
F40 | 5 A | डायग्नोस्टिक्स सॉकेट। |
इंजन कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंजन कंप में आर्टमेंट (2007)
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
F1 | 20 A | इंजन प्रबंधन नियंत्रण इकाई |
F2 | 15 A | हॉर्न। | F3 | 10 A | रियर इलेक्ट्रिक ब्लाइंड। |
F4 | 20 A | हेडलैंप वॉश. |
F5 | 15 A | ईंधन पंप (2 लीटर HDI16V और 2.2 लीटर HDI 16V को छोड़कर), डीजल हीटर (2लीटर HDI 16V), इंजन प्रबंधन प्रवर्तक (2.2 लीटर HDI 16V). |
F6 | 10 A | पावर स्टीयरिंग, सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट, स्वचालित गियरबॉक्स, ऑटोमैटिक हेडलैंप एडजस्टमेंट यूनिट। |
F7 | 10 A | इंजन एयर फ्लो सेंसर (2.2 लीटर HDI 16V), ESP कंट्रोल यूनिट। |
F8 | 25 A | स्टार्टर कॉइल। |
F9 | 10 A | कूलेंट लेवल सेंसर, पैसेंजर कम्पार्टमेंट हीटिंग (एचडीआई), स्टॉप स्विच। (इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल, सोलनॉइड वाल्व, ऑक्सीजन सेंसर)। |
F11 | 40 A | एयर कंडीशनिंग ब्लोअर रिले। | <22
F12 | 30 A | वाइपर रिले। |
F13 | 40 A | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस सप्लाई (इग्निशन पॉजिटिव)। |
F14 | 30 A | एयर पंप। |
F15 | 10 A | राइट-हैंड मेन बीम हेडलैंप। |
F16 | 10 A<25 | लेफ्ट-हैंड मेन बीम हेडलैम्प। |
F1 7 | 15 A | बाएं हाथ का हेडलैंप। |
F18 | 15 A | दाएं- हैंड डिप्ड हेडलैंप। (2 लीटर HDI 16V), एयरफ्लो सेंसर (2 लीटर HDI 16V), इंजेक्शन पंप (2.2 लीटर HDI 16V), ऑक्सीजन सेंसर, पर्ज कनस्तर सोलनॉइड वाल्व (3 लीटर V6)24V)। |
F20 | 10 A | डीजल सेंसर में पानी (2 लीटर HDI 16V और 2.2 लीटर HDI 16V), टर्बो रेगुलेशन सोलनॉइड वाल्व (2 लीटर HDI 16V), टाइमिंग और एग्जॉस्ट सोलनॉइड वाल्व (3 लीटर V6 24V)। |
F21 | 10 A | फैन असेंबली रिले कंट्रोल . |
2009
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ का असाइनमेंट डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स (2009)
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन | |
---|---|---|---|
F1 | 15 A | फ्रंट वॉश-वाइप पंप और वॉश-वाइप फ्लुइड लेवल सेंसर। | |
F2 | 30 A | लॉकिंग और डेडलॉकिंग अर्थ। | |
F3 | 5 A | एयर बैग। | |
F4 | 10 A | क्लच स्विच, ब्रेक डुअल-फंक्शन स्विच, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, ESP सेंसर, इलेक्ट्रोक्रोमैटिक मिरर। | |
F5 | 30 A | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो और सनरूफ सप्लाई। | |
F6 | 30 A | रियर इलेक्ट्रिक विंडो सप्लाई। | |
F7 | 5 A | ग्लोव बॉक्स स्विट ch, कर्टसी लाइट्स, मैप रीडिंग लाइट्स, कर्टसी मिरर्स। | |
F8 | 20 A | मल्टीफंक्शन डिस्प्ले सप्लाई, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल, अलार्म सायरन, ट्रेलर फ़्यूज़बॉक्स आपूर्ति, पीसी कॉम, इलेक्ट्रिक मिरर और फ्रंट और रियर इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल। | |
F9 | 30 A | फ्रंट और रियर लाइटर डब्ल्यू अधिकतम।) | |
एफ 10 | 15 ए | योज्य जलाशय नियंत्रण इकाईआपूर्ति। | |
F11 | 15 A | स्वचालित गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई, स्वचालित गियरबॉक्स स्थिति चयन स्विच, इग्निशन स्विच। | |
F12 | 15 A | ट्रेलर फ्यूसेबॉक्स सप्लाई, हैंड्स-फ्री किट, सीट रिले, सीट मेमोरी यूनिट, रेन और ब्राइटनेस सेंसर। | |
F13 | 5 A | इंजन फ्यूजबॉक्स आपूर्ति। | |
F14 | 15 A | पार्किंग सहायता नियंत्रण इकाई आपूर्ति, उपकरण पैनल, एयर कंडीशनिंग, एयर बैग और प्री-टेंशनर्स यूनिट। . | |
F17 | 40 A | Hi-Fi एम्पलीफायर, हीटेड मिरर। | |
F31 | 5 A | दाएं हाथ का ब्रेक लाइट। | |
F32 | 5 A | बाएं हाथ का ब्रेक लाइट। | |
F33 | 5 A | तीसरा ब्रेक लाइट। 24>- | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
F35 | 5 A | टायर अंडर-इन्फ्लेशन डिटेक्शन कंट्रोल यूनिट सीडी चेंजर। | |
F36 | 30 A | पैसेंजर सीट रिले y. | |
F37 | 30 A | पैसेंजर और रियर राइट हीटेड सीटें। | |
F38 | 30 A | चालक और पीछे की बायीं गर्म सीटें। | |
F39 | 30 A | चालक की सीट रिले . | |
F40 | 5 A | डायग्नोस्टिक सॉकेट। |
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2009)
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन | |
---|---|---|---|
F1 | 20 A | इंजन प्रबंधन नियंत्रण इकाई। | |
F2 | 15 A | हॉर्न। | |
F3 | 10 A | रियर इलेक्ट्रिक ब्लाइंड। | |
F4 | 20 A | हेडलैंप वॉश। | |
F5 | 15 A | ईंधन पंप (2 लीटर HDI 16V को छोड़कर), डीजल हीटर (2 लीटर HDI 16V), टर्बोचार्जर और डीजल पूर्व -हीट यूनिट (2.7 लीटर HDI 24V). | |
F6 | 10 A | पावर स्टीयरिंग, सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, ऑटोमैटिक हेडलैंप एडजस्टमेंट यूनिट। 24>25 ए | स्टार्टर कॉइल। , STOP स्विच। |
F10 | 30 A | इंजन प्रबंधन एक्चुएटर्स (इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल, सोलनॉइड वाल्व, ऑक्सीजन सेंसर)। | |
F11 | 40 A | एयर कंडीशनिंग ब्लोअर रिले। | |
F12 | 30 A | वाइपर रिले। | |
F13 | 40 A | अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस आपूर्ति ( इग्निशन पॉजिटिव)। | |
F14 | 30 A | एयर पंप। | |
F15 | 10 A | दाहिने हाथ का मुख्य बीम हेडलैंप। | |
F16 | 10 A | बाएं हाथ का मुख्य बीम हेडलैंप। | |
F17 | 15 A | बायां हाथ डूबा हुआहेडलैंप. | |
F18 | 15 A | दाएं हाथ का हेडलैम्प. | |
F19<25 | 15 A | ऑयल वेपर हीटर (2 लीटर HDI 16V), इनलेट एयर हीटिंग सोलनॉइड वॉल्व (2 लीटर HDI 16V), एयरफ्लो सेंसर (2 लीटर HDI 16V और 2.7 लीटर V6 HDI 24V), ऑक्सीजन सेंसर। | |
F20 | 10 A | डीजल सेंसर में पानी (2 लीटर HDI 16V) इंजेक्शन पंप (2.7 लीटर V6 HDI 24V), टर्बो विनियमन सोलनॉइड वाल्व (2 लीटर एचडीआई 16 वी)। 24V)। |
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2003, 2004)
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन | ||
---|---|---|---|---|
1* | 70 A | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस (हीटेड रियर स्क्रीन -हीटेड एक्सटर्नल मिरर्स - विंडस्क्रीन वाइपर -स्क्रीनवॉश - हेडलैम्पधुलाई). | ||
2* | 50 A | पंखा। | ||
3* | 50/60 A | ESP पंप मोटर / ABS हाइड्रोलिक यूनिट। | ||
4* | 40 A | वायु कंडीशनिंग ब्लोअर। | ||
5 | 20 A | हॉर्न - हॉर्न कंट्रोल रिले। | ||
6 | 20 ए | लेफ्ट फ्रंट और रियर हीटिड सीट्स। | ||
7 | 20 ए | राइट फ्रंट और रियर हीटेड सीट्स। | ||
8* | 70 A | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस। | ||
9* | 30 A | पैसेंजर इलेक्ट्रिक सीट। | ||
10* | 20 A | ऑटोमैटिक हेडलैंप लाइटिंग कंट्रोल यूनिट। | ||
11* | 70 ए | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस। 12* | 70 A | इग्निशन सप्लाई (+ve एक्सेसरीज़ / इग्निशन कंट्रोल्ड +ve)। |
13* | 20 A | ऑटोमैटिक हेडलैंप लाइटिंग कंट्रोल यूनिट। | ||
14 | 15 A | डबल इंजेक्शन रिले सप्लाई। | <22||
15* | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
16* | - | इस्तेमाल नहीं किया . | ||
17* | 30 A | ESP हाइड्रोलिक यूनिट। | ||
18 | 30 A | इग्निशन सप्लाई (+ स्टार्टर)। | ||
19 | 20 A | वैरिएबल सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट। | ||
20 | 10 A | फैन यूनिट रिले - क्रूज कंट्रोल सेफ्टी स्विच - मैनुअल गियरबॉक्स क्लच स्विच - मैनुअल गियरबॉक्स रिवर्सिंग लाइट स्विच या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मल्टी- समारोह स्विच-ऑटोमैटिक हेडलैंप लाइटिंग कंट्रोल यूनिट - व्हीकल स्पीड सेंसर - कूलेंट लेवल सेंसर -डीजल सेंसर में पानी - पावर स्विच कंट्रोल यूनिट रिले। | ||
21 | 5 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट - ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मल्टी-फंक्शन स्विच। | ||
22 | 25 A | ESP कंट्रोल यूनिट। | ||
23 | 15 ए | डीजल हीटिंग। | ||
24 | 5 ए | इंजन प्रबंधन नियंत्रण इकाई - दोहरी नियंत्रण नियंत्रण इकाई। | ||
25 | 10 A | ईंधन पंप। | ||
26 | 30 ए | ड्राइवर की सीट मेमोरी कंट्रोल यूनिट। | ||
27 | 25 ए | डबल इंजेक्शन रिले सप्लाई। | ||
28 | 10 A | थ्रॉटल हाउसिंग डी-आइसिंग रेसिस्टर, इनटेक पायलट सोलनॉइड वॉल्व - फ्लो मीटर - पिस्टन डी-एक्टिवेटर इंजेक्शनपंप - ऑयल हीटिंग। | ||
29 | 30 ए | एयर पंप, डीजल एडिटिव कंट्रोल यूनिट - डीजल एडिटिव इंजेक्टर।<25 | ||
30 | - | इस्तेमाल नहीं किया जा सकता। | ||
31 | 5 ए | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शिफ्ट लॉक। | ||
32 | 10 A | ESP या ABS कंट्रोल यूनिट। | ||
33 | 15 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट - ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मल्टी-फंक्शन स्विच (रिवर्सिंग लाइट्स को छोड़कर) - ऑटोमैटिक गियरबॉक्स सेगेंशियल कंट्रोल। | ||
34 | 5 A | ऑक्सीजन सेंसर - एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सोलनॉइड वॉल्व। निष्कासित वायु पुनर्संचरणथ्रॉटल सोलनॉइड वाल्व -टर्बो प्रेशर रेगुलेशन सोलनॉइड वाल्व। सभी काम आपके PEUGEOT डीलर द्वारा किए जाने चाहिए। |
2005, 2006
डैशबोर्ड फ्यूज बॉक्स
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2005, 2006)
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन<21 | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 15 A | फ्रंट वॉश-वाइप पंप और वॉश-वाइप फ्लुइड लेवल सेंसर। | ||
F2 | 30 A | लॉकिंग और डेडलॉकिंग अर्थ। | ||
F3 | 5 A | एयर बैग्स। टेंशनर्स यूनिट, एयर कंडीशनिंग BCP3 रिले, इलेक्ट्रोक्रोमैटिक मिरर। | ||
F5 | 30 A | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो और सनरूफ सप्लाई। | ||
F6 | 30 A | रियर इलेक्ट्रिक विंडो सप्लाई। | ||
F7 | 5 A<25 | ग्लोव बॉक्स स्विच, कर्टसी लाइट्स, मैप रीडिंग लाइट्स, कर्टसी मिरर्स। | ||
F8 | 20 A | मल्टीफंक्शन डिस्प्ले सप्लाई, स्टीयरिंग पहिया नियंत्रण एल, अलार्म सायरन, ट्रेलर फ़्यूज़बॉक्स आपूर्ति। | ||
F10 | 15 A | योगात्मक जलाशय नियंत्रण इकाई आपूर्ति। | ||
F11 | 15ए | स्वचालित गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई स्वचालित गियरबॉक्स स्थिति चयन स्विच, इग्निशन स्विच। , हैंड्स-फ़्री किट, सीट रिले, सीट मेमोरी यूनिट, रेन और ब्राइटनेस सेंसर। समायोजन आपूर्ति। -टेंशनर यूनिट। 25> | 40 A | हीटेड रियर स्क्रीन और हीटेड मिरर। |
F31 | 5 A | राइट-हैंड ब्रेक लाइट। | ||
F32 | 5 A | लेफ्ट-हैंड ब्रेक लाइट। 25> | 5 A | तीसरा ब्रेक लाइट। |
F34 | 5 A | ऑडियो/टेलीफोन की आपूर्ति। | ||
F35 | 5 A | टायर अंडर-इन्फ्लेशन डिटेक्शन कंट्रोल यूनिट, सीडी चेंजर। | ||
F3 6 | 30 A | पैसेंजर सीट रिले। | ||
F37 | 30 A | पैसेंजर और रियर राइट हीटेड सीट्स। | ||
F38 | 30 A | ड्राइवर और रियर लेफ्ट हीटेड सीट्स। | ||
F39 | 30 A | ड्राइवर की सीट रिले। | ||
F40 | 5 A | डायग्नोस्टिक सॉकेट।<25 |
इंजन कम्पार्टमेंट
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1<25 | 20 A | फैन असेंबली रिले कंट्रोल, अतिरिक्त फैन असेंबली (2.7 लीटर V6 HDI 24V), इंजन कंट्रोल यूनिट पावर रिले। | |||||||||||||||||||||||||||
F2 | 15 A | हॉर्न। | |||||||||||||||||||||||||||
F3 | 10 A | फ्रंट और रियर वॉश-वाइप। | |||||||||||||||||||||||||||
F4 | 20 A | हेडलैम्प वॉश। | |||||||||||||||||||||||||||
F5 | 15 A<25 | ईंधन पंप और कैनिस्टर सोलनॉइड वाल्व को पर्ज करें। | |||||||||||||||||||||||||||
F6 | 10 A | पावर स्टीयरिंग, सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स। | |||||||||||||||||||||||||||
F7 | 10 A | इंजन कंट्रोल यूनिट, ESP कंट्रोल यूनिट। | |||||||||||||||||||||||||||
F8 | 15 A | स्टार्टर कॉइल। | |||||||||||||||||||||||||||
F9 | 10 A | लेवल सेंसर, पैसेंजर कम्पार्टमेंट हीटिंग (HDI) , STOP स्विच। | |||||||||||||||||||||||||||
F10 | 30 A | इंजन प्रबंधन एक्ट्यूएटर्स (इग्निशन कॉइल, सोलनॉइड वाल्व, ऑक्सीजन सेंसर, कंट्रोल यूनिट, इंजेक्टर)। | |||||||||||||||||||||||||||
F11 | 40 A | एयर कंडीशनिंग ब्लोअर रिले ay. | |||||||||||||||||||||||||||
F12 | 30 A | विंडस्क्रीन वाइपर रिले। | |||||||||||||||||||||||||||
F13 | 40 A | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस सप्लाई (इग्निशन पॉजिटिव)। | |||||||||||||||||||||||||||
F14 | 30 A | एयर पंप (पेट्रोल)। डैशबोर्ड फ्यूज बॉक्स में फ़्यूज़ (2007)
| F9 | 30 A | आगे और पीछे के लाइटर (अधिकतम 100 W)। |