विषयसूची
इस लेख में, आपको फोर्ड रेंजर 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 और 2011 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट फोर्ड रेंजर 2006-2011
सिगार Ford Ranger में लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #29 (सिगार लाइटर) और #34 (पावर पॉइंट) हैं।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ्यूज पैनल किक पैनल के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल के दाईं ओर स्थित है।
इंजन कम्पार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स इंजन के डिब्बे में स्थित है। 10>
2006
यात्री कंपार्टमेंट
पैसेंजर कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2006)
№ | एएमपी रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 5A | में स्ट्रुमेंट पैनल डिमर स्विच |
2 | 10A | ट्रेलर टो पार्क लैंप |
3 | 10A | दायां लो बीम हेडलैंप |
4 | 10A | बायां लो बीम हेडलैंप |
5 | 30A | विंडशील्ड वाइपर/वॉशर |
6 | 10A | रेडियो (रन/एसीसीवाई) |
7 | 5ए | हेडलैम्प स्विच(बी+) |
34 | 20A | पावर पॉइंट |
35 | 15A | पावर लॉक |
इंजन कम्पार्टमेंट (2.3L)
बिजली वितरण में फ़्यूज़ का असाइनमेंट बॉक्स, 2.3L इंजन (2007)
№ | एम्पी रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
2 | — | उपयोग नहीं किया गया<27 |
3 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | 50A** | इंटीरियर फ्यूज पैनल (SJB) |
6 | — | उपयोग नहीं किया गया |
7 | 40A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
8 | — | उपयोग नहीं किया गया |
9 | 40A ** | इग्निशन स्विच |
10 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
11 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
12 | — | नहीं इस्तेमाल किया |
13 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण) |
1 4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
16 | — | उपयोग नहीं किया गया |
17 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | 20A** | इंजन का पंखा |
20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | <24
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है, कनस्तर शुद्ध करता हैवाल्व सोलनॉइड |
22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
23 | 30A * | ईंधन पंप मोटर, ईंधन इंजेक्टर |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
25 | 10 ए* | ए/सी क्लच सोलनॉइड |
26 | — | उपयोग नहीं किया गया |
27 | — | उपयोग नहीं किया गया |
28 | — | उपयोग नहीं किया गया |
29 | — | उपयोग नहीं किया गया |
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
31 | 15 A* | फॉग लैंप |
32 | — | उपयोग नहीं किया गया |
33 | 30A* | एंटी -लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
36 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | 37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
38 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (राइट टर्न) |
39 | 15 A* | PCM पावर |
40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
41 | 10 A* | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | <2 4>
42 | 7.5 ए* | ट्रेलर टो (बाएं मोड़) |
43 | 20 A* | इंजन फैन रिले कॉइल, A/C रिले कॉइल, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV सोलनॉइड |
44 | 15 A * | इग्निशन कॉइल, कैपेसिटर |
45A | — | वाइपर HI/LO रिले | 45B | — | वाइपर पार्क/रन रिले |
46A | — | ईंधन पंप रिले, ईंधनइंजेक्टर रिले |
46B | — | वॉशर पंप रिले |
47 | — | इंजन फैन रिले |
48 | — | स्टार्टर रिले |
49 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
50 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
51 | — | उपयोग नहीं किया गया |
52 | — | उपयोग नहीं किया गया |
53 | — | उपयोग नहीं किया गया |
54 | —<27 | पीसीएम रिले |
55 | — | ब्लोअर रिले |
56ए | — | ए/सी क्लच सोलनॉइड रिले |
56बी | — | फॉग लैंप रिले | <24
* मिनी फ़्यूज़ |
** मैक्सी फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट (3.0L और 4.0L)
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, 3.0L और 4.0L इंजन (2007)
№ | एम्पी रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A** | इंटीरियर फ्यूज पैनल (एसजेबी) |
2 | 40A** | एम्पलीफायर (केवल ट्रेमर ऑडियो सिस्टम) |
3 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | 50A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7 | 40A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
8 | — | उपयोग नहीं किया गया |
9 | 40A** | इग्निशन स्विच |
10 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
11 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
13 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण)<27 |
14 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
15 | — | उपयोग नहीं किया गया |
16 | — | उपयोग नहीं किया गया |
17 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
20 | — | उपयोग नहीं किया गया |
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है, कैनिस्टर पर्ज वाल्व सोलनॉइड |
22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
23 | 30A* | ईंधन पंप मोटर, ईंधन इंजेक्टर |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
25 | 10 ए * | ए/सी क्लच सोलनॉइड |
26 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
27 | 20 A* | 4x4 मॉड्यूल |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया<27 |
29 | — | नहीं उपयोग किया गया |
30 | — | उपयोग नहीं किया गया |
31 | 15 A * | फॉगलैंप्स |
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
33 | 30A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | — | उपयोग नहीं किया गया |
36 | —<27 | उपयोग नहीं किया गया |
37 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
38 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (राइट टर्न) |
39<27 | 15 A* | PCM पावर |
40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
41 | 10 A* | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
42 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (लेफ्ट टर्न) |
43 | 20 A* | A/C रिले कॉइल, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV सोलनॉइड, ईजीआर सोलनॉइड, हीटेड पीसीवी |
44 | 15 A* | इग्निशन कॉइल, कैपेसिटर |
45A | — | वाइपर HI/LO रिले |
45B | — | वाइपर पार्क/रन रिले |
46ए | — | ए/सी क्लच सोलनॉइड |
46बी | — | वॉशर पंप रिले |
47 | — | पीसीएम रिले |
48A | — | फ्यूल पंप रिले, फ्यूल इंजेक्टर रिले |
48B | — | फॉग लैंप रिले |
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
52 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
53 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
54<27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
55 | — | ब्लोअर रिले |
56 | — | स्टार्टर रिले |
* मिनी फ़्यूज़ <27 |
** मैक्सी फ़्यूज़
2008, 2009
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
असाइनमेंट यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ की संख्या (2008, 2009)
№ | Ampरेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 5A | इंस्ट्रुमेंट पैनल डिमर स्विच |
2 | 10A | ट्रेलर टो पार्क लैंप |
3 | 10A | राइट लो बीम हेडलैम्प |
4 | 10A | लेफ्ट लो बीम हेडलैम्प |
5 | 5ए | विंडशील्ड वाइपर मॉड्यूल (रन/एसीसीवाई) |
6 | 10ए | रेडियो (रन/एसीसीवाई), डोर स्विच रोशनी |
7 | 5A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
8 | 10A | प्रतिबंध नियंत्रण मॉड्यूल (RCM), PADI (पैसेंजर एयर बैग डिएक्टिवेशन इंडिकेटर), ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर (OCS) |
9 | 5A | क्लस्टर एयर बैग इंडिकेटर |
10 | 10A | क्लस्टर (रन/स्टार्ट), 4x4 मॉड्यूल (रन/स्टार्ट) |
11 | 10ए | स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी) (तर्क शक्ति) |
12 | 15A | ऑडियोफाइल सबवूफर एम्पलीफायर, सैटेलाइट रेडियो |
13 | 15A | हॉर्न, इंटीरियर लैंप<27 |
14 | 15A | हाई बीम हेडलैम्प, हाई बीम इंडिकेटर (क्लस्टर) |
15 | — | उपयोग नहीं किया गया |
16 | 30A कार्ट्रिज फ्यूज | पावर विंडो |
17 | 15A | टर्न सिग्नल/खतरे |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19<27 | 20A | सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप (CHMSL)/स्टॉप लैंप |
20 | 10A | एंटी -लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल, स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल, बैक-अप लैंप, ओवरड्राइव कैंसिल स्विच, इलेक्ट्रॉनिक फ्लैशर (टर्न/खतरा) |
21 | 5A<27 | स्टार्टर रिले कॉइल |
22 | 5ए | रेडियो (स्टार्ट) |
23 | 30A | हेडलैम्प्स (लो' और हाई बीम) |
24 | 20A | रेडियो बैटरी फीड (बी+) |
25 | — | एक्सेसरी रिले (पावर विंडो) |
26<27 | 2A | अनावश्यक क्रूज स्विच |
27 | 10A | जलवायु नियंत्रण ब्लोअर रिले/ब्लेंड दरवाजे |
28 | 15A | 4x4 मॉड्यूल बैटरी फीड (B+) |
29 | 20A | सिगार लाइटर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर (OBD II) |
30 | 5A | पावर मिरर |
31 | 20A | फ्रंट पार्क लैंप, रियर पार्क लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, डिमर स्विच, ट्रेलर टो पार्क लैंप |
32 | 5A | ब्रेक स्विच (तर्क), ब्रेक-शिफ्ट इंटरलॉक |
33 | 5A | में स्ट्रुमेंट क्लस्टर बैटरी फीड (B+) |
34 | 20A | पॉवर पॉइंट |
35<27 | 15A | पावर लॉक |
इंजन कम्पार्टमेंट (2.3L)
फ़्यूज़ का असाइनमेंट पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में, 2.3 लीटर इंजन (2008, 2009)
** मैक्सी फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट (3.0L और 4.0L)
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, 3.0L और 4.0L इंजन (2008, 2009)
№ | Amp रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
2 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
3 | 40A** | इंटीरियर फ्यूज पैनल (SJB) ) |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | 50A* * | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
6 | — | उपयोग नहीं किया गया |
7 | 30A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
8 | — | उपयोग नहीं किया गया |
9 | 40A** | इग्निशन स्विच |
10 | — | उपयोग नहीं किया गया |
11 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
13 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण) |
14 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
16 | — | नहींरोशनी |
8 | 10A | प्रतिबंध नियंत्रण मॉड्यूल (RCM), PADI (पैसेंजर एयर बैग डिएक्टिवेशन इंडिकेटर) | 9 | 5A | क्लस्टर एयर बैग इंडिकेटर |
10 | 10A | क्लस्टर ( रन/स्टार्ट), 4x4 मॉड्यूल (रन/स्टार्ट) |
11 | 10ए | स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी) (तर्क शक्ति)<27 |
12 | 15ए | सेंटर कंसोल सबवूफर एम्पलीफायर |
13 | 15ए<27 | हॉर्न, इंटीरियर लैंप |
14 | 15A | हाई बीम हेडलैंप, हाई बीम इंडिकेटर (क्लस्टर) |
15 | — | वन-टच डाउन रिले |
16 | 30A कार्ट्रिज फ्यूज | पावर विंडो |
17 | 15A | टर्न सिग्नल/खतरे |
18<27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | 20A | सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प (सीएचएमएसएल)/स्टॉप लैंप |
20 | 10ए | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) मॉड्यूल, ब्रेक-शिफ्ट इंटरलॉक, स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल, बैक-अप लैंप , ऊपर ड्राइव कैंसल स्विच, इलेक्ट्रॉनिक फ्लैशर (टर्न/खतरा) |
21 | 5A | स्टार्टर रिले कॉइल |
22 | 5A | रेडियो (START), 4x4 न्यूट्रल सेंस (केवल मैनुअल) |
23 | 30A<27 | हेडलैम्प्स (लो और हाई बीम) |
24 | 20A | रेडियो बैटरी फीड (B+) |
25 | — | गौणइस्तेमाल किया गया |
17 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है, कनस्तर पर्ज वाल्व सोलनॉइड |
22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
23 | 30A* | ईंधन पंप मोटर, ईंधन इंजेक्टर |
24 | — | उपयोग नहीं किया गया<27 |
25 | 10 ए* | ए/सी क्लच सोलनॉइड |
26 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
27 | 20 A* | 4x4 मॉड्यूल |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
29 | 30A* | वाइपर/वॉशर |
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
31 | 15 A* | फॉगलैंप्स |
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
33 | 30A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | — | उपयोग नहीं किया गया |
36 | — | उपयोग नहीं किया गया |
37 | — | उपयोग नहीं किया गया |
38 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (राइट टर्न) |
39 | 15 ए* | पीसीएम पावर |
40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
41 | 10 A* | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
42 | 7.5 A* | ट्रेलर टो ( लेफ्ट टर्न) |
43 | 20 A* | A/Cरिले कॉइल, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV सोलनॉइड, EGR सोलनॉइड, हीटेड PCV |
44 | 15 A* | इग्निशन कॉइल, कैपेसिटर |
45A | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
45B | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
46A | — | ए/सी क्लच सोलनॉइड |
46B | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
47 | — | पीसीएम रिले |
48A | — | ईंधन पंप रिले, ईंधन इंजेक्टर रिले |
48B | — | फॉग लैंप रिले |
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
52 | — | उपयोग नहीं किया गया |
53 | — | उपयोग नहीं किया गया |
54 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
55 | — | ब्लोअर रिले |
56 | — | स्टार्टर रिले |
* मिनी फ़्यूज़ |
** मैक्सी फ़्यूज़
2010, 2011
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2010, 2011)
№ | Amp Ratin g | विवरण |
---|---|---|
1 | 5A | इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर स्विच |
2 | 10A | ट्रेलर टो पार्क लैंप |
3 | 10A | राइट लो बीम हेडलैम्प |
4 | 10A | लेफ्ट लो बीम हेडलैम्प |
5 | 5A | विंडशील्ड वाइपर मॉड्यूल (रन/एक्सी) |
6 | 10A | रेडियो (रन/एक्सी), डोर स्विचरोशनी |
7 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
8 | 10A | प्रतिबंध नियंत्रण मॉड्यूल (RCM), पैसेंजर एयरबैग डिएक्टिवेशन इंडिकेटर (PADI), ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर (OCS) |
9 | 5A | क्लस्टर एयर बैग इंडिकेटर |
10 | 10A | क्लस्टर (रन/स्टार्ट), 4x4 मॉड्यूल (रन/स्टार्ट) |
11 | 10A | पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल (लॉजिक पावर) |
12 | 15A | सैटेलाइट रेडियो |
13 | 15A | हॉर्न, इंटीरियर लैंप |
14 | 15A | हाई बीम हेडलैम्प, हाई बीम इंडिकेटर (क्लस्टर) |
15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
16 | 30ए कार्ट्रिज फ़्यूज़ | पावर विंडो |
17 | 15A | टर्न सिग्नल/खतरे |
18 | — | उपयोग नहीं किया गया |
19 | 20ए | सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप (सीएचएमएसएल)/स्टॉप लैंप |
20 | 10ए<27 | गति नियंत्रण मॉड्यूल, बैक-अप लैंप, ओवरड्राइव ई रद्द स्विच, इलेक्ट्रॉनिक फ्लैशर (टर्न), एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) (रोल स्थिरता नियंत्रण) |
21 | 5A | स्टार्टर रिले कॉइल |
22 | 5A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
23 | 30A | हेडलैम्प्स (लो और हाई बीम) |
24 | 20A | रेडियो बैटरी फीड (B+)<27 |
25 | — | एक्सेसॉय रिले (पावरखिड़कियाँ) |
26 | 2A | अनावश्यक क्रूज स्विच |
27 | 10A | जलवायु नियंत्रण ब्लोअर रिले/ब्लेंड दरवाजे |
28 | 15A | 4x4 मॉड्यूल बैटरी फीड (B+) |
29 | 20A | सिगार लाइटर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर (OBD II) |
30 | 5A | पावर मिरर |
31 | 20A | फ्रंट पार्क लैंप, रियर पार्क लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, डिमर स्विच , ट्रेलर टो पार्क लैंप |
32 | 5A | ब्रेक स्विच (तर्क) |
33 | 5A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बैटरी फीड (B+) |
34 | 20A | पावर पॉइंट |
35 | 15A | पावर लॉक |
इंजन कम्पार्टमेंट (2.3L)
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, 2.3L इंजन (2010, 2011)
№ | Amp रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A** | यात्री कंपार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल |
2 | — | हम नहीं एड |
3 | 40A** | पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | 50A** | पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल |
6 | — | उपयोग नहीं किया गया |
7 | 30A** | स्टार्टर solenoid |
8 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
9 | 40A* * | इग्नीशनस्विच |
10 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
11 | 30A* * | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | 13 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण) |
14 | — | उपयोग नहीं किया गया |
15 | — | उपयोग नहीं किया गया |
16 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
17 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
18 | — | उपयोग नहीं किया गया |
19 | 20A** | इंजन पंखा |
20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है, कैनिस्टर पर्ज वाल्व सोलनॉइड |
22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया<27 |
23 | 30 A* | ईंधन पंप मोटर, ईंधन इंजेक्टर |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
25 | 10 A* | A/C क्लच सोलनॉइड |
26 | — | उपयोग नहीं किया गया |
27 | — | उपयोग नहीं किया गया |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
29 | 30 A* | वाइपर/वॉशर |
30 | — | उपयोग नहीं किया गया |
31 | 15 A* | फॉग लैंप |
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
33 | 30 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | — | उपयोग नहीं किया गया |
36 | — | नहींउपयोग किया गया |
37 | — | उपयोग नहीं किया गया |
38 | 7.5 ए * | ट्रेलर टो (राइट टर्न) |
39 | 15 A* | PCM पावर |
40 | — | उपयोग नहीं किया गया |
41 | 10 A* | स्वचालित ट्रांसमिशन |
42 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (लेफ्ट टर्न) |
43<27 | 20A* | इंजन फैन रिले कॉइल, A/C रिले कॉइल, IAC, मास एयर फ्लो सेंसर, हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर, कैटेलिस्ट मॉड्यूल सेंसर, वेपर मैनेजमेंट वॉल्व सोलनॉइड |
44 | 15 A* | इग्निशन कॉइल, कैपेसिटर |
45A | — | उपयोग नहीं किया गया |
45B | — | उपयोग नहीं किया गया |
46A | — | ईंधन पंप रिले, ईंधन इंजेक्टर रिले |
46B | — | उपयोग नहीं किया गया |
47 | — | इंजन फैन रिले |
48 | — | स्टार्टर रिले |
49 | — | उपयोग नहीं किया गया |
50 | —<27 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
52 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
53<27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
54 | — | पीसीएम रिले |
55 | — | ब्लोअर रिले |
56A | — | ए/सी क्लच सोलनॉइड रिले |
56B | — | फॉग लैंप रिले |
<27 | * मिनी फ़्यूज़ |
** मैक्सी फ़्यूज़
इंजनकंपार्टमेंट (3.0L और 4.0L)
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, 4.0L इंजन (2010, 2011)
№<23 | amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 40 A** | पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल |
2 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
3 | 40A** | पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | 50A** | पैसेंजर कंपार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया<27 |
7 | 30A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
8 | —<27 | उपयोग नहीं किया गया |
9 | 40 A** | इग्निशन स्विच |
10 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
11 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
12 | — | उपयोग नहीं किया गया |
13 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण) |
14 | — | उपयोग नहीं किया गया |
15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
16 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
17 | 40A** | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है, कनस्तर पर्ज वाल्व सोलनॉइड |
22 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
23 | 30A* | ईंधन पंप मोटर, ईंधन इंजेक्टर |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
25 | 10 A* | A/C क्लच सोलनॉइड | <24
26 | — | उपयोग नहीं किया गया |
27 | 20A* | 4x4 मॉड्यूल |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
29 | 30A * | वाइपर/वॉशर |
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
31 | 15 A* | फॉग लैंप |
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
33 | 30ए* | एबीएस मॉड्यूल |
34 | — | उपयोग नहीं किया गया |
35 | — | उपयोग नहीं किया गया |
36 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
38 | 7.5A* | ट्रेलर टो (राइट टर्न) |
39 | 15 A* | PCM पॉवर |
40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
41 | 10 A * | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
42 | 7.5A* | ट्रेलर टो (लेफ्ट टर्न) | 43 | 20 A* | A/C रिले कॉइल, IAC, मास एयर फ्लो सेंसर, हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन सेंसर, कैटेलिस्ट मॉड्यूल सेंसर, वेपर मैनेजमेंट वॉल्व सोलनॉइड, EGR सोलनॉइड, हीटेड पीसीवी |
44 | 15A* | इग्निशन कॉइल, कैपेसिटर |
45A<27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
45बी | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
46A | — | ए/सी क्लचsolenoid |
46B | — | उपयोग नहीं किया गया |
47 | — | पीसीएम रिले |
48ए | — | ईंधन पंप रिले, ईंधन इंजेक्टर रिले |
48B | — | फॉग लैंप रिले |
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
52 | — | उपयोग नहीं किया गया |
53 | — | उपयोग नहीं किया गया |
54 | — | उपयोग नहीं किया गया |
55 | — | ब्लोअर रिले |
56 | — | स्टार्टर रिले |
* मिनी फ़्यूज़ |
** मैक्सी फ़्यूज़
<5 रिलेइंजन कम्पार्टमेंट (2.3L)<18
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, 2.3L इंजन (2006)
№ | एम्पी रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
2 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | <24
3 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | 50A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7 | 40A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
8 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
9 | 40A** | इग्निशन स्विच |
10 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
11 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इंजन सेंसर |
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
13 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण) |
14 | — | उपयोग नहीं किया गया |
15 | —<27 | उपयोग नहीं किया गया |
16 | — | उपयोग नहीं किया गया |
17 | 40A** | ABS (मोटर) |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | 20A** | इंजन का पंखा |
20 | — | उपयोग नहीं किया गया |
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है |
22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
23 | 20 A* | ईंधन पंप | 24 | — | उपयोग नहीं किया गया |
25 | 10 A* | A/ सी क्लच सोलनॉइड |
26 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
29 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
31 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
32 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
33 | 30A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) (सोलनॉइड्स) |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
36 | — | उपयोग नहीं किया गया |
37 | — | उपयोग नहीं किया गया |
38 | 7.5 ए* | ट्रेलर टो (दाएंबारी) |
39 | — | उपयोग नहीं किया गया |
40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
41 | 15 A* | गर्म निकास गैस ऑक्सीजन (HEGO) सेंसर, EVAP कनस्तर वेंट वाल्व, एग्जॉस्ट गैस रिसर्कुलेशन (EGR) स्टेपर मोटर, ट्रांसमिशन |
42 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (लेफ्ट टर्न) |
43 | — | उपयोग नहीं किया गया |
44 | — | उपयोग नहीं किया गया |
45A | — | वाइपर HI/LO रिले |
45B | — | वाइपर पार्क/रन रिले |
46A | — | ईंधन पंप रिले |
46बी | — | वॉशर पंप रिले |
47 | — | इंजन फैन रिले |
48 | — | स्टार्टर रिले |
49 | — | उपयोग नहीं किया गया |
50 | — | उपयोग नहीं किया गया |
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
52 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
53 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
54 | — | पीसीएम रिले | <24
55 | — | ब्लोअर रिले |
56ए | — | ए/सी क्लच सोलनॉइड रिले |
56बी | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
* मिनी फ़्यूज़ |
** मैक्सी फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट (3.0L और 4.0L)
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, 3.0L और 4.0L इंजन (2006)
№ | Ampरेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) | <24
2 | 40A** | एम्पलीफायर (केवल ट्रेमर ऑडियो सिस्टम) |
3 | 40A ** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
4 | — | उपयोग नहीं किया गया | 5 | 50A** | आंतरिक फ़्यूज़ पैनल (SJB) |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7 | 40A** | स्टार्टर सोलनॉइड |
8 | — | उपयोग नहीं किया गया |
9 | 40A** | इग्निशन स्विच | 10 | — | उपयोग नहीं किया गया |
11 | 30A** | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम), इंजन सेंसर |
12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
13<27 | 30A** | ब्लोअर मोटर (जलवायु नियंत्रण) |
14 | — | उपयोग नहीं किया गया |
15 | — | उपयोग नहीं किया गया |
16 | — | उपयोग नहीं किया गया |
17 | 40A** | ABS (मोटर) |
18<27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | — | उपयोग नहीं किया गया |
20 | — | उपयोग नहीं किया गया |
21 | 10 A* | PCM जीवित शक्ति रखता है |
22 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
23 | 20 A* | ईंधन पंप |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
25 | 10 A* | A/C क्लच सोलनॉइड<27 |
26 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
27 | 20A* | 4x4 मॉड्यूल |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
29 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
31 | 15 A* | फॉगलैंप्स |
32 | — | नहीं इस्तेमाल किया गया |
33 | 30A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) (सोलनॉइड्स) |
34 | — | उपयोग नहीं किया गया |
35 | — | उपयोग नहीं किया गया | <24
36 | — | उपयोग नहीं किया गया |
37 | — | नहीं इस्तेमाल किया गया |
38 | 7.5 A* | ट्रेलर टो (राइट टर्न) |
39<27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
41 | 15 A* | हीटेड एग्जॉस्ट गैस ऑक्सीजन (HEGO) सेंसर, EVAP कनस्तर वेंट वाल्व, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (EGR) स्टेपर मोटर, ट्रांसमिशन |
42 | 7.5 ए* | ट्रेलर टो (बाएं मोड़) |
43 | — | उपयोग नहीं किया गया |
44 | — | उपयोग नहीं किया गया |
45A | — | वाइपर HI/L ओ रिले |
45बी | — | वाइपर पार्क/रन रिले |
46ए | — | ए/सी क्लच सोलनॉइड |
46बी | — | वॉशर पंप रिले |
47 | — | पीसीएम रिले |
48ए | — | ईंधन पंप रिले |
48B | — | फॉग लैम्प रिले |
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
52 | — | नहींउपयोग किया गया |
53 | — | उपयोग नहीं किया गया |
54 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
55 | — | ब्लोअर रिले |
56<27 | — | स्टार्टर रिले |
* मिनी फ़्यूज़ |
** मैक्सी फ़्यूज़
2007
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
में फ़्यूज़ का असाइनमेंट पैसेंजर कंपार्टमेंट (2007)
№ | एम्पी रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 5A | इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर स्विच |
2 | 10A | ट्रेलर टो पार्क लैंप |
3 | 10A | दायां लो बीम हेडलैम्प |
4 | 10A | लेफ्ट लो बीम हेडलैम्प |
5 | 30A | विंडशील्ड वाइपर/वॉशर |
6 | 10ए | रेडियो (रन/एसीसीवाई) |
7 | 5ए | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
8 | 10A | प्रतिबंध नियंत्रण मॉड्यूल (RCM), PADI (पैसेंजर एयर बैग डिएक्टिवेशन इंडिकेटर), ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर (OCS)<2 7> |
9 | 5A | क्लस्टर एयर बैग इंडिकेटर |
10 | 10A | क्लस्टर (रन/स्टार्ट), 4x4 मॉड्यूल (रन/स्टार्ट) |
11 | 10A | स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (SJB) ) (लॉजिक पावर) |
12 | 15A | ऑडियोफाइल सबवूफर एम्पलीफायर, सैटेलाइट रेडियो |
13 | 15A | हॉर्न, इंटीरियर लैंप |
14 | 15A | हाई बीमहेडलैम्प, हाई बीम इंडिकेटर (क्लस्टर) |
15 | — | वन-टच डाउन रिले |
16 | 30A कार्ट्रिज फ्यूज | पावर विंडो |
17 | 15A | टर्न सिग्नल/खतरे |
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
19 | 20A | सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप (CHMSL)/स्टॉप लैंप |
20 | 10A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल , ब्रेक-शिफ्ट इंटरलॉक, स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल, बैक-अप लैंप, ओवरड्राइव कैंसिल स्विच, इलेक्ट्रॉनिक फ्लैशर (टर्न/खतरा) |
21 | 5A | स्टार्टर रिले कॉइल |
22 | 5ए | रेडियो (स्टार्ट) |
23<27 | 30A | हेडलैंप (लो' और हाई बीम) |
24 | 20A | रेडियो बैटरी फीड (B+) ) |
25 | — | एक्सेसरी रिले |
26 | 2A | निरर्थक क्रूज स्विच |
27 | 10A | जलवायु नियंत्रण ब्लोअर रिले/ब्लेंड दरवाजे |
28 | 15A | 4x4 मॉड्यूल बी एट्री फीड (बी+) |
29 | 20ए | सिगार लाइटर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर (ओबीडी II) |
30 | 5A | पावर मिरर |
31 | 20A | फ्रंट पार्क लैंप, रियर पार्क लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, डिमर स्विच, ट्रेलर टो पार्क लैंप |
32 | 5A | ब्रेक स्विच (तर्क) |
33 | 5A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बैटरी फीड |