ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Ranger 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ແລະ 2011 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ. ຟິວໄຟເບີ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Ford Ranger ແມ່ນຟິວ #29 (ໄຟມ້າໄຟ) ແລະ #34 (ຈຸດໄຟ) ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
ຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ
ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂວາມືຂອງແຜງໜ້າປັດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກະດານເຕະ.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2006
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2006)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 5A | ໃນ ສະວິດ strument panel dimmer |
2 | 10A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ trailer |
3 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຂວາ |
4 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
5 | 30A | Windshield wipers/washer |
6 | 10A | ວິທະຍຸ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ສະວິດໄຟໜ້າ(B+) |
34 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ |
35 | 15A | ລັອກໄຟ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2.3L)
ການຈັດວາງຟິວສໃນການກະຈາຍພະລັງງານ ກ່ອງ, ເຄື່ອງຈັກ 2.3L (2007)
№ | ອັດຕາການລ້າ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 |
3 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 40A** | Solenoid starter |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A ** | ສະວິດໄຟ |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 30A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ (PCM) relay |
12 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
13 | 30A** | ມໍເຕີ Blower (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
1 4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ໂມດູນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A** | ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <24
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງຊີວິດ, ການລ້າງກະປ໋ອງvalve solenoid |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | 30A * | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A* | A/C clutch solenoid |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A* | ໂຄມໄຟໝອກ |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
33 | 30A* | Anti -lock Brake System (ABS) module |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 7.5 A* | ລົດພ່ວງ (ລ້ຽວຂວາ) |
39 | 15 A* | ພະລັງງານ PCM |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 10 A* | ເກຍອັດຕະໂນມັດ | <2 4>
42 | 7.5 A* | ລົດພ່ວງ (ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43 | 20 A* | ປ່ຽງຣີເລພັດລົມເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ສົ່ງ A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV solenoid |
44 | 15 A * | ສາຍໄຟ, ຕົວເກັບປະຈຸ |
45A | — | Wiper HI/LO Relay | 45B | — | Wiper Park/Run Relay |
46A | — | ນໍ້າມັນ pump relay, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟinjectors relay |
46B | — | Washer pump relay |
47 | — | Relay ພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ |
48 | — | Starter Relay |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | —<27 | PCM Relay |
55 | — | Blower Relay |
56A | — | A/C clutch solenoid relay |
56B | — | Relay ໂຄມໄຟໝອກ | <24
* Mini Fuses |
* Maxi Fuses
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (3.0L ແລະ 4.0L)
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 3.0L ແລະ 4.0L (2007)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
2 | 40A** | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (ລະບົບສຽງສັ່ນເທົ່ານັ້ນ) |
3 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 40A** | ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A** | ສະວິດໄຟ |
10 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
11 | 30A** | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 30A** | ມໍເຕີ Blower (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ)<27 |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ໂມດູນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, Canister purg valve solenoid |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | 30A* | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫົວສີດ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A * | A/C clutch solenoid |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 20 A* | 4x4 ໂມດູນ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 |
29 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A * | Foglamps |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
33 | 30A* | ໂມດູນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | —<27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
38 | 7.5 A* | Trailer tow (ລ້ຽວຂວາ) |
39<27 | 15 A* | ພະລັງງານ PCM |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 10 A* | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
42 | 7.5 A* | ສາຍລໍ້ຢາງ (ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43 | 20 A* | ທໍ່ສົ່ງ A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV solenoid, EGR solenoid, Heated PCV |
44 | 15 A* | ປ່ຽງຈຸດໄຟ, Capacitor |
45A | — | Wiper HI/LO Relay |
45B | — | Wiper Park/Run Relay |
46A | — | A/C clutch solenoid |
46B | — | ລີເລປ້ຳເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
47 | — | PCM Relay |
48A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
48B | — | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ Relay |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
56 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
* ມິນິຟິວສ <27 |
** Maxi Fuses
2008, 2009
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍ ຂອງຟິວໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2008, 2009)
№ | ແອມບການຈັດອັນດັບ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 5A | ສະວິດ dimmer ແຜງເຄື່ອງມື |
2 | 10A | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
3 | 10A | ສາຍໄຟຕ່ຳຂວາ ໂຄມໄຟຫົວ |
4 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
5 | 5A | ໂມດູນ wiper Windshield (RUN/ACCY) |
6 | 10A | ວິທະຍຸ (RUN/ACCY), ສະຫຼັບປະຕູ ການສ່ອງແສງ |
7 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
8 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM), PADI (ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS) |
9 | 5A | ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພກຸ່ມ |
10 | 10A | Cluster (RUN/START), 4x4 ໂມດູນ (RUN/START) |
11 | 10A | Smart Junction Box (SJB) (ພະລັງງານ logic) |
12 | 15A | Audiophile subwoofer amplifier, ວິທະຍຸດາວທຽມ |
13 | 15A | Horn, ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
14 | 15A | ໂຄມໄຟສາຍໄຟສູງ, ຕົວຊີ້ບອກສາຍໄຟສູງ (ກຸ່ມ) |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | 30A cartridge fuse | Power windows |
17 | 15A | ສັນຍານລ້ຽວ/ອັນຕະລາຍ |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19<27 | 20A | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ (CHMSL)/ໂຄມໄຟຢຸດ |
20 | 10A | ຕ້ານ -ໂມດູນລັອກລະບົບເບຣກ (ABS), ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ສະຫຼັບຍົກເລີກການຂັບຂີ່ເກີນກຳນົດ, ກະພິບອີເລັກໂທຣນິກ (ເປີດ/ອັນຕະລາຍ) |
21 | 5A<27 | ທໍ່ຣີເລເຕີຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
22 | 5A | ວິທະຍຸ (START) |
23 | 30A | ໂຄມໄຟໜ້າ (ຕ່ຳ ແລະ ລຳແສງສູງ) |
24 | 20A | ຟີດແບດເຕີຣີວິທະຍຸ (B+) |
25 | — | ອຸປະກອນເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ) |
26<27 | 2A | ສະຫຼັບການລ່ອງເຮືອທີ່ຊ້ຳຊ້ອນ |
27 | 10A | ປະຕູລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມອາກາດ/ປະຕູປະສົມ |
28 | 15A | 4x4 ໂມດູນອາຫານຫມໍ້ໄຟ (B+) |
29 | 20A | ກະຈົກ cigar, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ (OBD II) |
30 | 5A | ກະຈົກໄຟ |
31 | 20A | ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະທາງຫນ້າ, ໂຄມໄຟສວນຫລັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນ, ສະຫຼັບຫຍິມ, ໂຄມໄຟຈອດລົດ Trailer |
32 | 5A | ສະວິດເບກ (ໂລຈິກ), ເບກ-shift interlock |
33 | 5A | ໃນ ຟີດແບັດເຕີລີ strument cluster (B+) |
34 | 20A | ຈຸດໄຟ |
35<27 | 15A | ລັອກໄຟ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2.3L)
ການກຳນົດຟິວ ຢູ່ໃນກ່ອງຈໍາຫນ່າຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 2.3L (2008, 2009)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມບ | ລາຍລະອຽດ | 1 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ(SJB) |
---|---|---|
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 30A** | Starter solenoid |
8<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A** | ສະວິດໄຟ |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 30A** | ລົດໄຟ ໂມດູນຄວບຄຸມ (PCM) Relay |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 30A** | ມໍເຕີ Blower (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A** | ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຊີວິດ, Canister purg valve solenoid |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
23 | 30A* | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A* | A/C clutch solenoid |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | 30A* | Wipers/washer |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A* | ໂຄມໄຟໝອກ |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <24
33 | 30A* | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 7.5 A* | Trailer tow (ລ້ຽວຂວາ) |
39 | 15 A* | ພະລັງງານ PCM |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41<27 | 10 A* | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
42 | 7.5 A* | ເກຍເກຍ (ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43 | 20 A* | ປ້ຳຣີເລພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ສົ່ງແອ/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV solenoid<27 |
44 | 15 A* | ສາຍໄຟ, ຕົວເກັບປະຈຸ |
45A | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45B | <2 6>—ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
46A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລີເລຫົວສີດນໍ້າມັນ |
46B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ Relay |
48 | — | Starter Relay |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
51<27 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | PCM relay |
55<27 | — | ເບວເວີຣີເລນ |
56A | — | ຣີເລແອລັອດ ໂຄລັອດ ກັຊ | <24
56B | — | ລີເລ່ໄຟຟອກ |
* Mini Fuses |
** Maxi Fuses
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (3.0L ແລະ 4.0L)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 3.0L ແລະ 4.0L (2008, 2009)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມບຼິກ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB ) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A* * | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 30A** | Solenoid Starter |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A** | ສະວິດໄຟ |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 30A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 30A** | ມໍເຕີພັດລົມ (ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ການສ່ອງແສງ |
8 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ (RCM), PADI (ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ) | 9 | 5A | ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພກຸ່ມ |
10 | 10A | Cluster ( RUN/START), 4x4 ໂມດູນ (RUN/START) |
11 | 10A | Smart Junction Box (SJB) (ພະລັງງານ logic)<27 |
12 | 15A | Center console subwoofer amplifier |
13 | 15A<27 | Horn, ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
14 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ, ຕົວຊີ້ບອກສາຍໄຟສູງ (ກຸ່ມ) |
15 | — | ການສົ່ງຕໍ່ແບບສຳພັດລົງຄັ້ງດຽວ |
16 | 30A cartridge fuse | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
17 | 15A | ໄຟສາຍ/ອັນຕະລາຍ |
18<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ (CHMSL)/Stop ໂຄມໄຟ |
20 | 10A | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ເບກ-shift interlock, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ , ຫຼາຍກວ່າ ສະວິດຍົກເລີກການຂັບ, ໄຟກະພິບອີເລັກໂທຣນິກ (ຫັນ/ອັນຕະລາຍ) |
21 | 5A | ປ່ຽງຣີເລເຕີຕົວເປີດ |
22 | 5A | ວິທະຍຸ (START), 4x4 ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນກາງ (ຄູ່ມືເທົ່ານັ້ນ) |
23 | 30A<27 | ໂຄມໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ ແລະ ສູງ) |
24 | 20A | ຟີດແບັດເຕີຣີວິທະຍຸ (B+) |
25 | — | ອຸປະກອນເສີມໃຊ້ແລ້ວ |
17 | 40A** | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຊີວິດຢູ່, Canister purg valve solenoid |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | 30A* | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 |
25 | 10 A* | A/C clutch solenoid |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 20 A* | 4x4 ໂມດູນ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | 30A* | Wipers/washer |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A* | Foglamps |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
33 | 30A* | ໂມດູນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 7.5 A* | ລົດເກັງ (ລ້ຽວຂວາ) |
39 | 15 A* | ພະລັງງານ PCM |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 10 A* | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
42 | 7.5 A* | ລົດພ່ວງ ( ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43 | 20 A* | A/Crelay coil, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV solenoid, EGR solenoid, Heated PCV |
44 | 15 A* | ທໍ່ສົ່ງໄຟ, Capacitor |
45A | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
46A | — | A/C clutch solenoid |
46B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | PCM relay |
48A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
48B | — | ສາຍໄຟໝອກ |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ລີເລເບວເວີ |
56 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
* Mini Fuses |
** Maxi Fuses
2010, 2011
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2010, 2011)
№ | ແອມອັດຣາຕິນ g | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 5A | ສະວິດ dimmer ແຜງເຄື່ອງມື |
2 | 10A | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
3 | 10A | ສາຍໄຟຕ່ຳຂວາ ໂຄມໄຟຫົວ |
4 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
5 | 5A | ໂມດູນ wiper Windshield (run/accy) |
6 | 10A | Radio (run/accy), ສະຫຼັບປະຕູການສ່ອງແສງ |
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM), ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PADI), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS) |
9 | 5A | ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພກຸ່ມ |
10 | 10A | Cluster (ແລ່ນ/ເລີ່ມ), 4x4 ໂມດູນ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ) |
11 | 10A | ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ (ພະລັງງານໂລຈິກ) |
12 | 15A | ວິທະຍຸດາວທຽມ |
13 | 15A | Horn, ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
14 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ, ຕົວຊີ້ບອກສາຍໄຟສູງ (ກຸ່ມ) |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | 30A cartridge fuse | Power windows |
17 | 15A | ສັນຍານລ້ຽວ/ອັນຕະລາຍ |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ (CHMSL)/ໂຄມໄຟຢຸດ |
20 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ, Overdriv e ຍົກເລີກສະວິດ, ກະພິບເອເລັກໂຕຣນິກ (ການຫັນ), ລະບົບຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ (ABS) (ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນລະພາບມ້ວນ) |
21 | 5A | ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ Relay coil |
22 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
23 | 30A | ໂຄມໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ ແລະ ສູງ) |
24 | 20A | ຟີດແບັດເຕີຣີວິທະຍຸ (B+)<27 |
25 | — | Accessoiy Relay (ພະລັງງານwindows) |
26 | 2A | ສະຫຼັບການເດີນເຮືອຊ້ຳຊ້ອນ |
27 | 10A | ປໍ້າລົມພັດລົມຄວບຄຸມອາກາດ/ປະຕູຜະສົມ |
28 | 15A | 4x4 ໂມດູນອາຫານແບດເຕີຣີ້ (B+) |
29 | 20A | Cigar lighter, Diagnostic connector (OBD II) |
30 | 5A | ກະຈົກໄຟ |
31 | 20A | ໂຄມໄຟຈອດໜ້າ, ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫຼັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ສະຫຼັບການຫຼໍ່ຫຼອມ , ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
32 | 5A | ສະວິດເບກ (ໂລຈິກ) |
33 | 5A | ຟີດແບດເຕີຣີຂອງກຸ່ມອຸປະກອນ (B+) |
34 | 20A | ຈຸດໄຟ |
35 | 15A | ລັອກໄຟ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2.3L)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 2.3L (2010, 2011)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 40A** | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
2 | — | ບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ ed |
3 | 40A** | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A** | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 30A** | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ solenoid |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A* * | ໄຟໄໝ້ສະຫຼັບ |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 30A* * | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 13 | 30A** | ມໍເຕີພັດລົມ (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ໂມດູນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A** | ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, Canister purge valve solenoid |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 |
23 | 30 A* | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A* | A/C clutch solenoid |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | 30 A* | Wipers/washer |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A* | ໂຄມໄຟໝອກ |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
33 | 30 A* | ປ້ອງກັນການລັອກ ໂມດູນລະບົບເບຣກ (ABS) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 7.5 A * | ລໍ້ຢາງ (ລ້ຽວຂວາ) |
39 | 15 A* | ພະລັງງານ PCM |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 10 A* | ອັດຕະໂນມັດ ລະບົບສາຍສົ່ງ |
42 | 7.5 A* | ລໍ້ເລື່ອນ (ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43<27 | 20A* | ທໍ່ສົ່ງພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ສົ່ງ A/C, IAC, ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມວນຊົນ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີໂມດູນຄາຕາລິສ, ແຜງຄວບຄຸມວາວ vapor solenoid |
44 | 15 A* | ສາຍໄຟ, ຕົວເກັບປະຈຸ |
45A | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
46A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
46B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | ຣີເລພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ |
48 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | —<27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | PCM relay |
55 | — | ການຖ່າຍທອດເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
56A | — | A/C clutch solenoid relay |
56B | — | ລີເລ ໂຄມໄຟໝອກ |
<27 | * Mini Fuses |
** Maxi Fuses
ເຄື່ອງຈັກຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ (3.0L ແລະ 4.0L)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 4.0L (2010, 2011)
№<23 | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 40 A** | ແຜງຟິວບ່ອນໂດຍສານ |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | 40A** | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A** | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 |
7 | 30A** | Starter solenoid |
8 | —<27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40 A** | ສະວິດໄຟ |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 30A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) relay |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 30A** | ມໍເຕີເປົ່າລົມ (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ເບຣກຕ້ານການລັອກ ໂມດູນລະບົບ (ABS) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຊີວິດ, Canister purg valve solenoid |
22 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
23 | 30A* | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A* | A/C clutch solenoid | <24
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 20A* | 4x4 ໂມດູນ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | 30A * | Wipers/washer |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A* | ໂຄມໄຟໝອກ |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
33 | 30A* | ໂມດູນ ABS |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 7.5A* | Trailer tow (ລ້ຽວຂວາ) |
39 | 15 A* | PCM ພະລັງງານ |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 10 A * | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
42 | 7.5A* | ລໍ້ເລື່ອນ (ລ້ຽວຊ້າຍ) | 43 | 20 A* | A/C relay coil, IAC, Mass air flow sensor, Heated exhaust gas oxygen sensor, Catalyst module sensor, Vapor management valve solenoid, EGR solenoid, ຄວາມຮ້ອນ PCV |
44 | 15A* | ສາຍໄຟ, ຕົວເກັບປະຈຸ |
45A<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
46A | — | ແອ/C clutchsolenoid |
46B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | PCM relay |
48A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລີເລຫົວສີດນໍ້າມັນ |
48B | — | ສາຍໄຟຕັດໝອກ |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ການຖ່າຍໂອນພັດລົມ |
56 | — | ຣີເລເຕີຕົ້ນ |
* Mini Fuses |
** Maxi Fuses
Relayຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2.3L)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 2.3L (2006)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <24
3 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 50A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 40A** | Solenoid ເລີ່ມຕົ້ນ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A** | ສະວິດໄຟ |
10 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
11 | 30A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM), ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 30A** | ມໍເຕີ Blower (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | —<27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ABS (ມໍເຕີ) |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A** | ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຄົງຢູ່ |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | 20 A* | ປໍ້ານໍ້າມັນ | 24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A* | A/ C clutch solenoid |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
33 | 30A* | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) (solenoids) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 7.5 A* | ລົດພ່ວງ (ຂວາturn) |
39 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 15 A* | ເຊັນເຊີອາຍແກັສອອກຊິເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HEGO), ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ EVAP, ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR) stepper motor, Transmission |
42 | 7.5 A* | ລໍ້ຢາງ (ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
44 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45A | — | ລີເລ Wiper HI/LO |
45B | — | Wiper Park/Run Relay |
46A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
46B | — | Relay pump washer |
47 | — | Relay ພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ |
48 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | PCM relay |
55 | — | ເບວເວີຣີເລນ |
56A | — | ໂຕຣີເລ້ເຄື່ອງເປົ່າລົມອັດລົມ |
56B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
* ມິນິ Fuses |
** Maxi Fuses
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (3.0L ແລະ 4.0L)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກ 3.0L ແລະ 4.0L (2006)
№ | Ampການຈັດອັນດັບ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 40A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) | <24
2 | 40A** | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (ລະບົບສຽງສັ່ນເທົ່ານັ້ນ) |
3 | 40A ** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 5 | 50A** | ແຜງຟິວພາຍໃນ (SJB) |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 40A** | ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A** | ສະວິດໄຟ | 10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 30A** | ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ໂມດູນ (PCM), ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13<27 | 30A** | ມໍເຕີພັດລົມ (ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 40A** | ABS (ມໍເຕີ) |
18<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 10 A* | PCM ຮັກສາພະລັງງານຢູ່ |
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | 20 A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 10 A* | A/C clutch solenoid<27 |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 20A* | 4x4 ໂມດູນ |
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 15 A* | Foglamps |
32 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
33 | 30A* | Anti-lock Brake System (ABS) (solenoids) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <24
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
38 | 7.5 A* | Trailer tow (ລ້ຽວຂວາ) |
39<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 15 A* | ເຊັນເຊີອາຍແກັສອອກຊິເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HEGO), ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ EVAP, ມໍເຕີສະເຕເປີການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR), ລະບົບສາຍສົ່ງ |
42 | 7.5 A* | ລົດພ່ວງ (ລ້ຽວຊ້າຍ) |
43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
44 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45A | — | Wiper HI/L O Relay |
45B | — | Wiper Park/Run Relay |
46A | — | A/C clutch solenoid |
46B | — | Washer pump relay |
47 | — | PCM relay |
48A | — | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
48B | — | ລີເລໂຄມໄຟໝອກ |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
56<27 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
* ມິນິຟິວສ |
** Maxi Fuses
2007
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນ ຊ່ອງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ (2007)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 5A | ສະວິດ dimmer ແຜງເຄື່ອງມື |
2 | 10A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ Trailer |
3 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຂວາ |
4 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳຊ້າຍ |
5 | 30A | ແວ່ນແຍງ/ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນຊາ |
6 | 10A | ວິທະຍຸ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
8 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ (RCM), PADI (ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS)<2 7> |
9 | 5A | ຕົວຊີ້ບອກກະເປົ໋າລົມກຸ່ມ |
10 | 10A | Cluster (RUN/START), 4x4 module (RUN/START) |
11 | 10A | Smart Junction Box (SJB ) (ພະລັງງານຕາມເຫດຜົນ) |
12 | 15A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ subwoofer, ວິທະຍຸດາວທຽມ |
13 | 15A | Horn, ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
14 | 15A | ໄຟສູງໂຄມໄຟຫົວ, ຕົວຊີ້ບອກສາຍໄຟສູງ (ກຸ່ມ) |
15 | — | ລີເລແຕະລົງຄັ້ງດຽວ |
16 | 30A cartridge fuse | Power windows |
17 | 15A | ສັນຍານເປີດ/ອັນຕະລາຍ |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 20A | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ (CHMSL)/ໂຄມໄຟຢຸດ |
20 | 10A | ໂມດູນລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) , ເບກ-shift interlock, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟສໍາຮອງ, ສະຫຼັບຍົກເລີກການຂັບຂີ່ເກີນ, ໄຟກະພິບອີເລັກໂທຣນິກ (ຫັນ/ອັນຕະລາຍ) |
21 | 5A | ທໍ່ຣີເລເຕີຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
22 | 5A | ວິທະຍຸ (START) |
23<27 | 30A | ໂຄມໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ ແລະ ສູງ) |
24 | 20A | ຟີດແບດເຕີຣີວິທະຍຸ (B+ ) |
25 | — | ອຸປະກອນເສີມ |
26 | 2A | ສະຫຼັບການລ່ອງເຮືອທີ່ຊ້ຳຊ້ອນ |
27 | 10A | ປະຕູລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມອາກາດ/ປະຕູປະສົມ |
28 | 15A | 4x4 ໂມດູນ b ຟີດແບັດເຕີລີ (B+) |
29 | 20A | ຕົວສຽບ cigar, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ (OBD II) |
30 | 5A | ກະຈົກພາວເວີ |
31 | 20A | ໂຄມໄຟຈອດໜ້າ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼັງ ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ສະຫຼັບການຫຼໍ່ຫຼອມ, ໂຄມໄຟຈອດລົດ Trailer tow park |
32 | 5A | ສະວິດເບກ (ຕາມເຫດຜົນ) |
33 | 5A | ຟີດແບັດເຕີລີຂອງກຸ່ມ |