સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, તમને ફોર્ડ રેન્જર 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 અને 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ રેન્જર 2006-2011
સિગાર ફોર્ડ રેન્જરમાં હળવા (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #29 (સિગાર લાઇટર) અને #34 (પાવર પોઇન્ટ) છે.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ કિક પેનલની પાછળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની જમણી બાજુની નીચે સ્થિત છે.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2006
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 5A | માં સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ડિમર સ્વીચ |
2 | 10A | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
3 | 10A | જમણે નીચા બીમ હેડલેમ્પ |
4 | 10A | ડાબે લો બીમ હેડલેમ્પ |
5 | 30A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર/વોશર |
6 | 10A | રેડિયો (RUN/ACCY) |
7 | 5A | હેડલેમ્પ સ્વીચ(B+) |
34 | 20A | પાવર પોઈન્ટ |
35 | 15A | પાવર લૉક્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2.3L)
પાવર વિતરણમાં ફ્યુઝની સોંપણી બોક્સ, 2.3L એન્જિન (2007)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40A** | ઇન્ટીરીયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
2 | — | વપરાતી નથી<27 |
3 | 40A** | ઇન્ટરિયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
4 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
5 | 50A** | ઇન્ટરિયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
6 | — | વપરાતું નથી |
7 | 40A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | — | વપરાતું નથી |
9 | 40A ** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
10 | — | વપરાતી નથી |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે |
12 | — | નથી વપરાયેલ |
13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
1 4 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | વપરાતી નથી |
16 | — | વપરાતું નથી |
17 | 40A** | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
18 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
19 | 20A** | એન્જિન પંખો |
20 | — | વપરાતો નથી | <24
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે, કેનિસ્ટર સાફ કરે છેવાલ્વ સોલેનોઇડ |
22 | — | વપરાતું નથી |
23 | 30A * | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
24 | — | વપરાતું નથી |
25 | 10 A* | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
26 | — | વપરાયેલ નથી |
27 | — | વપરાતું નથી |
28 | — | વપરાતું નથી |
29 | — | વપરાતું નથી |
30 | — | વપરાતી નથી |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
33 | 30A* | વિરોધી -લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | — | વપરાતી નથી | 37 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
38 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | 10 A* | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન | <2 4>
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) |
43 | 20 A* | એન્જિન ફેન રિલે કોઇલ, A/C રિલે કોઇલ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV સોલેનોઇડ |
44 | 15 A * | ઇગ્નીશન કોઇલ, કેપેસિટર |
45A | — | વાઇપર HI/LO રિલે | 45B | — | વાઇપર પાર્ક/રન રિલે |
46A | — | ઇંધણ પંપ રિલે, બળતણઇન્જેક્ટર રિલે |
46B | — | વોશર પંપ રિલે |
47 | — | એન્જિન ફેન રિલે |
48 | — | સ્ટાર્ટર રીલે |
49 | — | વપરાતી નથી |
50 | — | વપરાયેલ નથી |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | — | વપરાયેલ નથી |
53 | — | વપરાતી નથી |
54 | —<27 | PCM રિલે |
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ રિલે |
56B | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
* મિની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (3.0L અને 4.0L)
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી, 3.0L અને 4.0L એન્જિન (2007)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40A** | ઇન્ટીરીયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
2 | 40A** | એમ્પ્લીફાયર (ફક્ત ધ્રુજારી ઓડિયો સિસ્ટમ) |
3 | 40A** | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
4 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
5 | 50A** | ઇન્ટરિયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
6 | — | વપરાતી નથી |
7 | 40A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | — | વપરાતું નથી |
9 | 40A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
10 | — | નથીવપરાયેલ |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે |
12 | — | વપરાતી નથી |
13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ)<27 |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | વપરાતું નથી |
16 | — | વપરાતું નથી |
17 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
18 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
19 | — | વપરાતું નથી |
20 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે, કેનિસ્ટર પર્જ વાલ્વ સોલેનોઇડ |
22 | — | વપરાતું નથી |
23 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, ઇંધણ ઇન્જેક્ટર |
24 | — | વપરાતું નથી |
25 | 10 A * | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
26 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
27 | 20 A* | 4x4 મોડ્યુલ |
28 | — | વપરાયેલ નથી<27 |
29 | — | નહીં વપરાયેલ |
30 | — | વપરાતું નથી |
31 | 15 A * | ફોગલેમ્પ્સ |
32 | — | વપરાતી નથી |
33 | 30A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | —<27 | વપરાયેલ નથી |
37 | — | નથીવપરાયેલ |
38 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39<27 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | — | વપરાયેલ નથી |
41 | 10 A* | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) |
43 | 20 A* | A/C રિલે કોઇલ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV સોલેનોઇડ, EGR સોલેનોઇડ, ગરમ PCV |
44 | 15 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ, કેપેસિટર |
45A | — | વાઇપર HI/LO રિલે |
45B | — | વાઇપર પાર્ક/રન રિલે |
46A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
46B | — | વોશર પંપ રિલે |
47 | — | PCM રિલે |
48A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર રિલે |
48B | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
51 | — | વપરાતું નથી |
52 | — | વપરાતું નથી |
53 | — | વપરાતું નથી |
54<27 | — | વપરાતી નથી |
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
* મીની ફ્યુઝ <27 |
** મેક્સી ફ્યુઝ
2008, 2009
પેસેન્જર ડબ્બો
એસાઇનમેન્ટ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ (2008, 2009)
№ | એમ્પરેટિંગ | વર્ણન | |
---|---|---|---|
1 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ડિમર સ્વિચ | |
2 | 10A | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ | |
3 | 10A | જમણો નીચો બીમ હેડલેમ્પ | |
4 | 10A | ડાબા નીચા બીમ હેડલેમ્પ | |
5 | 5A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોડ્યુલ (RUN/ACCY) | |
6 | 10A | રેડિયો (RUN/ACCY), ડોર સ્વીચ રોશની | |
7 | 5A | વપરાતી નથી (ફાજલ) | |
8 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (RCM), PADI (પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક), ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર (OCS) | |
9 | 5A | ક્લસ્ટર એર બેગ સૂચક | |
10 | 10A | ક્લસ્ટર (RUN/START), 4x4 મોડ્યુલ (RUN/START) | |
11 | 10A | સ્માર્ટ જંકશન બોક્સ (SJB) (તર્ક શક્તિ) | |
12 | 15A | ઓડિયોફાઈલ સબવૂફર એમ્પ્લીફાયર, સેટેલાઇટ રેડિયો | |
13 | 15A | હોર્ન, આંતરિક લેમ્પ્સ | |
14 | 15A | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ, ઉચ્ચ બીમ સૂચક (ક્લસ્ટર) | |
15 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | |
16 | 30A કારતૂસ ફ્યુઝ | પાવર વિન્ડો | |
17 | 15A | 2620A | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ (CHMSL)/સ્ટોપ લેમ્પ |
20 | 10A | વિરોધી -લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ, સ્પીડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બેક-અપ લેમ્પ્સ, ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ સ્વીચ, ઈલેક્ટ્રોનિક ફ્લેશર (ટર્ન/હેઝાર્ડ) | |
21 | 5A<27 | સ્ટાર્ટર રિલે કોઇલ | |
22 | 5A | રેડિયો (સ્ટાર્ટ) | |
23 | 30A | હેડલેમ્પ્સ (લો' અને ઉચ્ચ બીમ) | |
24 | 20A | રેડિયો બેટરી ફીડ (B+) | |
25 | — | એક્સેસરી રિલે (પાવર વિન્ડોઝ) | |
26<27 | 2A | રિડન્ડન્ટ ક્રુઝ સ્વીચ | |
27 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ બ્લોઅર રિલે/બ્લેન્ડ ડોર્સ | |
28 | 15A | 4x4 મોડ્યુલ બેટરી ફીડ (B+) | |
29 | 20A | સિગાર લાઇટર, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર (OBD II) | |
30 | 5A | પાવર મિરર્સ | |
31 | 20A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ્સ, રીઅર પાર્ક લેમ્પ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, ડિમર સ્વીચ, ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ | |
32 | 5A | બ્રેક સ્વીચ (તર્ક), બ્રેક-શિફ્ટ ઇન્ટરલોક | |
33 | 5A | માં સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર બેટરી ફીડ (B+) | |
34 | 20A | પાવર પોઈન્ટ | |
35<27 | 15A | પાવર લૉક્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2.3L)
ફ્યુઝની સોંપણી પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બૉક્સમાં, 2.3L એન્જિન (2008, 2009)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન | 1 | 40A** | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ(SJB) |
---|---|---|
2 | — | વપરાતી નથી |
3 | 40A** | ઇન્ટીરીયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
4 | — | વપરાતી નથી |
5 | 50A** | ઇન્ટરિયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
6 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
7 | 30A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8<27 | — | વપરાતી નથી |
9 | 40A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
10 | — | વપરાતી નથી |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે |
12 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | વપરાતી નથી |
16 | — | વપરાયેલ નથી |
17 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
18 | — | વપરાતી નથી |
19 | 20A** | એન્જિન પંખો |
20 | — | વપરાતી નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે, કેનિસ્ટર પર્જ વાલ્વ સોલેનોઇડ |
22 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
23 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
24 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
25 | 10 A* | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
26 | — | વપરાતું નથી |
27 | — | નથીવપરાયેલ |
28 | — | વપરાતું નથી |
29 | 30A* | વાઇપર્સ/વોશર |
30 | — | વપરાતું નથી |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી | <24
33 | 30A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
34 | — | વપરાતી નથી |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | — | વપરાયેલ નથી |
37 | — | વપરાતું નથી |
38 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | — | વપરાયેલ નથી |
41<27 | 10 A* | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) |
43 | 20 A* | એન્જિન ફેન રીલે કોઇલ, A/C રીલે કોઇલ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV સોલેનોઇડ<27 |
44 | 15 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ, કેપેસિટર |
45A | — | વપરાયેલ નથી |
45B | <2 6>—વપરાતી નથી | |
46A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર રિલે |
46B | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
47 | — | એન્જિન ચાહક રિલે |
48 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
49 | — | વપરાતું નથી |
50 | — | વપરાતું નથી |
51<27 | — | નહીંવપરાયેલ |
52 | — | વપરાતું નથી |
53 | — | વપરાયેલ નથી |
54 | — | PCM રીલે |
55<27 | — | બ્લોઅર રિલે |
56A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ રિલે | <24
56B | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
* મિની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (3.0L અને 4.0L)
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ, 3.0L અને 4.0L એન્જિનમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008, 2009)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40A** | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
2 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
3 | 40A** | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ (SJB) ) |
4 | — | વપરાતી નથી |
5 | 50A* * | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
6 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
7 | 30A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
9 | 40A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
10 | — | વપરાતી નથી |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે |
12 | — | વપરાતી નથી |
13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | વપરાયેલ નથી |
16 | — | નથીરોશની |
8 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (RCM), PADI (પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક) | 9 | 5A | ક્લસ્ટર એર બેગ સૂચક |
10 | 10A | ક્લસ્ટર ( RUN/START), 4x4 મોડ્યુલ (RUN/START) |
11 | 10A | સ્માર્ટ જંકશન બોક્સ (SJB) (લોજિક પાવર)<27 |
12 | 15A | સેન્ટર કન્સોલ સબવૂફર એમ્પ્લીફાયર |
13 | 15A<27 | હોર્ન, ઈન્ટીરીયર લેમ્પ |
14 | 15A | હાઈ બીમ હેડલેમ્પ, હાઈ બીમ ઈન્ડીકેટર (ક્લસ્ટર) |
15 | — | વન-ટચ ડાઉન રિલે |
16 | 30A કારતૂસ ફ્યુઝ | પાવર વિન્ડો |
17 | 15A | ટર્ન સિગ્નલ/જોખમો |
18<27 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
19 | 20A | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ (CHMSL)/સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
20 | 10A | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ, બ્રેક-શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, સ્પીડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બેક-અપ લેમ્પ્સ , ઓવર ડ્રાઇવ કેન્સલ સ્વીચ, ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્લેશર (ટર્ન/હેઝાર્ડ) |
21 | 5A | સ્ટાર્ટર રીલે કોઇલ |
22 | 5A | રેડિયો (સ્ટાર્ટ), 4x4 ન્યુટ્રલ સેન્સ (માત્ર મેન્યુઅલ) |
23 | 30A<27 | હેડલેમ્પ્સ (નીચા અને ઊંચા બીમ) |
24 | 20A | રેડિયો બેટરી ફીડ (B+) |
25 | — | એસેસરીવપરાયેલ |
17 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
18 | — | વપરાયેલ નથી |
19 | — | વપરાતું નથી |
20 | — | વપરાતી નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે, કેનિસ્ટર પર્જ વાલ્વ સોલેનોઇડ |
22 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
23 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
24 | — | વપરાતી નથી<27 |
25 | 10 A* | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
26 | — | વપરાયેલ નથી |
27 | 20 A* | 4x4 મોડ્યુલ |
28 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
29 | 30A* | વાઇપર્સ/વોશર |
30 | — | વપરાતી નથી |
31 | 15 A* | ફોગલેમ્પ્સ |
32 | — | વપરાતી નથી |
33 | 30A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | — | વપરાતું નથી |
37 | — | વપરાતું નથી |
38 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | — | વપરાયેલ નથી |
41 | 10 A* | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો ( ડાબે વળાંક) |
43 | 20 A* | A/Cરિલે કોઇલ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV સોલેનોઇડ, EGR સોલેનોઇડ, ગરમ PCV |
44 | 15 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ, કેપેસિટર |
45A | — | વપરાતું નથી |
45B | — | વપરાતું નથી |
46A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
46B | — | વપરાયેલ નથી |
47 | — | PCM રિલે |
48A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર રિલે |
48B | — | ધુમ્મસ લેમ્પ રિલે |
51 | — | વપરાતી નથી |
52 | — | વપરાયેલ નથી |
53 | — | વપરાતું નથી |
54 | — | વપરાયેલ નથી |
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
* મિની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
2010, 2011
પેસેન્જર ડબ્બો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010, 2011)
№ | એમ્પ રેટિન g | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ડિમર સ્વીચ |
2 | 10A | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
3 | 10A | જમણો નીચો બીમ હેડલેમ્પ |
4 | 10A | ડાબા નીચા બીમ હેડલેમ્પ |
5 | 5A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોડ્યુલ (રન/એસીસી) |
6 | 10A | રેડિયો (રન/એસીસી), ડોર સ્વીચરોશની |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (RCM), પેસેન્જર એરબેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક (PADI), ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર (OCS) |
9 | 5A | ક્લસ્ટર એર બેગ સૂચક |
10 | 10A | ક્લસ્ટર (રન/સ્ટાર્ટ), 4x4 મોડ્યુલ (રન/સ્ટાર્ટ) |
11 | 10A | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ (લોજિક પાવર) |
12 | 15A | સેટેલાઇટ રેડિયો |
13 | 15A | હોર્ન, આંતરિક લેમ્પ્સ |
14 | 15A | હાઈ બીમ હેડલેમ્પ, હાઈ બીમ ઈન્ડીકેટર (ક્લસ્ટર) |
15 | — | વપરાયેલ નથી |
16 | 30A કારતૂસ ફ્યુઝ | પાવર વિન્ડો |
17 | 15A | ટર્ન સિગ્નલ/સંકટ |
18 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
19 | 20A | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ (CHMSL)/સ્ટોપ લેમ્પ |
20 | 10A<27 | સ્પીડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બેક-અપ લેમ્પ, ઓવરડ્રાઈવ e રદ કરો સ્વીચ, ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્લેશર (ટર્ન), એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) (રોલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ) |
21 | 5A | સ્ટાર્ટર રિલે કોઇલ |
22 | 5A | વપરાતી નથી (ફાજલ) |
23 | 30A | હેડલેમ્પ્સ (નીચા અને ઉચ્ચ બીમ) |
24 | 20A | રેડિયો બેટરી ફીડ (B+) |
25 | — | એક્સેસાઈ રિલે (પાવરવિન્ડોઝ) |
26 | 2A | રિડન્ડન્ટ ક્રુઝ સ્વીચ |
27 | 10A | ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ બ્લોઅર રિલે/બ્લેન્ડ ડોર્સ |
28 | 15A | 4x4 મોડ્યુલ બેટરી ફીડ (B+) |
29 | 20A | સિગાર લાઇટર, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર (OBD II) |
30 | 5A | પાવર મિરર્સ |
31 | 20A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ્સ, રીઅર પાર્ક લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, ડિમર સ્વીચ , ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
32 | 5A | બ્રેક સ્વીચ (તર્ક) |
33 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર બેટરી ફીડ (B+) |
34 | 20A | પાવર પોઈન્ટ |
35 | 15A | પાવર લૉક્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2.3L)
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી, 2.3L એન્જિન (2010, 2011)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ |
2 | — | અમને નહીં ed |
3 | 40A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ |
4 | — | વપરાતી નથી |
5 | 50A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ |
6 | — | વપરાયેલ નથી |
7 | 30A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | — | વપરાતી નથી |
9 | 40A* * | ઇગ્નીશનસ્વિચ કરો |
10 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
11 | 30A* * | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે |
12 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી | 13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
14 | — | વપરાતું નથી |
15 | — | વપરાતું નથી |
16 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
17 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
18 | — | વપરાતી નથી |
19 | 20A** | એન્જિન પંખો |
20 | — | વપરાતો નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે, કેનિસ્ટર પર્જ વાલ્વ સોલેનોઇડ |
22 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી<27 |
23 | 30 A* | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
24 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
25 | 10 A* | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
26 | — | વપરાયેલ નથી |
27 | — | વપરાતું નથી |
28 | — | વપરાયેલ નથી |
29 | 30 A* | વાઇપર્સ/વોશર |
30 | — | વપરાતી નથી |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
33 | 30 A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | — | નથીવપરાયેલ |
37 | — | વપરાતું નથી |
38 | 7.5 A * | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | — | વપરાયેલ નથી |
41 | 10 A* | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) |
43<27 | 20A* | એન્જિન ફેન રિલે કોઇલ, A/C રિલે કોઇલ, IAC, માસ એર ફ્લો સેન્સર, ગરમ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઓક્સિજન સેન્સર, કેટાલિસ્ટ મોડ્યુલ સેન્સર, વેપર મેનેજમેન્ટ વાલ્વ સોલેનોઇડ |
44 | 15 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ, કેપેસિટર |
45A | — | વપરાયેલ નથી |
45B | — | વપરાતું નથી |
46A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર રિલે |
46B | — | વપરાતું નથી |
47 | — | એન્જિન ફેન રિલે |
48 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
49 | — | વપરાતી નથી |
50 | —<27 | વપરાયેલ નથી |
51 | — | વપરાતું નથી |
52 | — | વપરાતું નથી |
53<27 | — | વપરાયેલ નથી |
54 | — | PCM રિલે |
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ રિલે |
56B | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
<27 | * મિની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
એન્જિનકમ્પાર્ટમેન્ટ (3.0L અને 4.0L)
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી, 4.0L એન્જિન (2010, 2011)
№<23 | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 40 A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ |
2 | — | વપરાતી નથી |
3 | 40A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ |
4 | — | વપરાતી નથી |
5 | 50A** | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ |
6 | — | વપરાતી નથી<27 |
7 | 30A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | —<27 | વપરાયેલ નથી |
9 | 40 A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
10 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે |
12 | — | વપરાતી નથી |
13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | વપરાયેલ નથી |
16 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
17 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ |
18 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
19 | — | વપરાયેલ નથી |
20 | — | વપરાતું નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે, કેનિસ્ટર પર્જ વાલ્વ સોલેનોઇડ |
22 | — | નહીંવપરાયેલ |
23 | 30A* | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
24 | — | વપરાતી નથી |
25 | 10 A* | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ | <24
26 | — | વપરાતી નથી |
27 | 20A* | 4x4 મોડ્યુલ |
28 | — | વપરાતું નથી |
29 | 30A * | વાઇપર્સ/વોશર |
30 | — | વપરાતું નથી |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | — | વપરાતી નથી |
33 | 30A* | ABS મોડ્યુલ |
34 | — | વપરાયેલ નથી |
35 | — | વપરાતું નથી |
36 | — | વપરાયેલ નથી |
37 | — | વપરાતું નથી |
38 | 7.5A* | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | 10 A * | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) | 43 | 20 A* | A/C રિલે કોઇલ, IAC, માસ એર ફ્લો સેન્સર, ગરમ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઓક્સિજન સેન્સર, કેટાલિસ્ટ મોડ્યુલ સેન્સર, વેપર મેનેજમેન્ટ વાલ્વ સોલેનોઇડ, EGR સોલેનોઇડ, ગરમ પીસીવી |
44 | 15A* | ઇગ્નીશન કોઇલ, કેપેસિટર |
45A<27 | — | વપરાયેલ નથી |
45B | — | વપરાયેલ નથી |
46A | — | A/C ક્લચસોલેનોઇડ |
46B | — | વપરાતું નથી |
47 | — | PCM રિલે |
48A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર રિલે |
48B | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
51 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
52 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
53 | — | વપરાયેલ નથી |
54 | — | વપરાતું નથી |
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
* મિની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
<5 રિલેએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2.3L)<18
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી, 2.3L એન્જિન (2006)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40A** | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
2 | — | વપરાતી નથી | <24
3 | 40A** | ઇન્ટીરીયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
4 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
5 | 50A** | ઇન્ટરિયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
6 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
7 | 40A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | — | વપરાતી નથી |
9 | 40A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
10 | — | નથીવપરાયેલ |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM), એન્જિન સેન્સર્સ |
12 | — | વપરાતી નથી |
13 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | —<27 | વપરાતું નથી |
16 | — | વપરાતું નથી |
17 | 40A** | ABS (મોટર) |
18 | — | વપરાતી નથી |
19 | 20A** | એન્જિન ચાહક |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખે છે |
22 | — | વપરાતી નથી |
23 | 20 A* | ફ્યુઅલ પંપ | 24 | — | વપરાયેલ નથી |
25 | 10 A* | A/ C ક્લચ સોલેનોઇડ |
26 | — | વપરાતું નથી |
27 | — | વપરાતી નથી |
28 | — | વપરાતી નથી |
29 | — | વપરાતી નથી |
30 | — | વપરાતી નથી |
31 | — | વપરાતી નથી |
32 | — | વપરાતી નથી |
33 | 30A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) (સોલેનોઇડ્સ) |
34 | — | વપરાતી નથી |
35 | — | વપરાતી નથી |
36 | — | વપરાયેલ નથી |
37 | — | વપરાતું નથી |
38 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (જમણે)વળાંક) |
39 | — | વપરાતું નથી |
40 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
41 | 15 A* | હીટેડ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઓક્સિજન (HEGO) સેન્સર્સ, EVAP કેનિસ્ટર વેન્ટ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન (EGR) સ્ટેપર મોટર, ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) |
43 | — | વપરાયેલ નથી |
44 | — | વપરાયેલ નથી |
45A | — | વાઇપર HI/LO રિલે |
45B | — | વાઇપર પાર્ક/રન રિલે |
46A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
46B | — | વોશર પંપ રિલે |
47 | — | એન્જિન ફેન રિલે |
48 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
49 | — | વપરાતું નથી |
50 | — | વપરાતું નથી |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | — | વપરાતું નથી |
53 | — | વપરાતી નથી |
54 | — | PCM રિલે | <24
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ રિલે |
56B | — | વપરાતું નથી |
* Mini ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (3.0L અને 4.0L)
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી, 3.0L અને 4.0L એન્જિન (2006)
№ | Ampરેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40A** | આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ (SJB) | <24
2 | 40A** | એમ્પ્લીફાયર (ફક્ત કંપન ઓડિયો સિસ્ટમ) |
3 | 40A ** | ઇન્ટીરીયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
4 | — | વપરાતી નથી | 5 | 50A** | ઇન્ટરિયર ફ્યુઝ પેનલ (SJB) |
6 | — | વપરાયેલ નથી |
7 | 40A** | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
8 | — | વપરાતી નથી |
9 | 40A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ | 10 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
11 | 30A** | પાવરટ્રેન નિયંત્રણ મોડ્યુલ (PCM), એન્જિન સેન્સર્સ |
12 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
13<27 | 30A** | બ્લોઅર મોટર (ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) |
14 | — | વપરાતી નથી |
15 | — | વપરાતું નથી |
16 | — | વપરાયેલ નથી |
17 | 40A** | ABS (મોટર) |
18<27 | — | વપરાતી નથી |
19 | — | વપરાયેલ નથી |
20 | — | વપરાતું નથી |
21 | 10 A* | PCM જીવંત શક્તિ રાખો |
22 | — | વપરાતું નથી |
23 | 20 A* | ફ્યુઅલ પંપ |
24 | — | વપરાતી નથી |
25 | 10 A* | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ<27 |
26 | — | વપરાતી નથી |
27 | 20A* | 4x4 મોડ્યુલ |
28 | — | વપરાયેલ નથી |
29 | — | વપરાયેલ નથી |
30 | — | વપરાતું નથી |
31 | 15 A* | Foglamps |
32 | — | નથી વપરાયેલ |
33 | 30A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) (સોલેનોઇડ્સ) |
34 | — | વપરાયેલ નથી |
35 | — | વપરાતું નથી | <24
36 | — | વપરાતું નથી |
37 | — | નથી વપરાયેલ |
38 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) |
39<27 | — | વપરાતી નથી |
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | 15 A* | હીટેડ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઓક્સિજન (HEGO) સેન્સર્સ, EVAP કેનિસ્ટર વેન્ટ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન (EGR) સ્ટેપર મોટર, ટ્રાન્સમિશન |
42 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) |
43 | — | વપરાતું નથી |
44 | — | વપરાતું નથી |
45A | — | વાઇપર HI/L ઓ રિલે |
45B | — | વાઇપર પાર્ક/રન રિલે |
46A | — | A/C ક્લચ સોલેનોઇડ |
46B | — | વોશર પંપ રિલે |
47 | — | PCM રિલે |
48A | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
48B | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
51 | — | વપરાતું નથી |
52 | — | નથીવપરાયેલ |
53 | — | વપરાતું નથી |
54 | — | વપરાયેલ નથી |
55 | — | બ્લોઅર રિલે |
56<27 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
2007
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
માં ફ્યુઝની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ (2007)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ડિમર સ્વિચ |
2 | 10A | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
3 | 10A | જમણા નીચા બીમ હેડલેમ્પ |
4 | 10A | ડાબો લો બીમ હેડલેમ્પ |
5 | 30A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર/વોશર |
6 | 10A | રેડિયો (રન/ACCY) |
7 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
8 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (RCM), PADI (પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક), ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર (OCS)<2 7> |
9 | 5A | ક્લસ્ટર એર બેગ સૂચક |
10 | 10A | ક્લસ્ટર (RUN/START), 4x4 મોડ્યુલ (RUN/START) |
11 | 10A | સ્માર્ટ જંકશન બોક્સ (SJB ) (તર્ક શક્તિ) |
12 | 15A | ઓડિયોફાઈલ સબવૂફર એમ્પ્લીફાયર, સેટેલાઇટ રેડિયો |
13 | 15A | હોર્ન, આંતરિક લેમ્પ્સ |
14 | 15A | ઉચ્ચ બીમહેડલેમ્પ, ઉચ્ચ બીમ સૂચક (ક્લસ્ટર) |
15 | — | વન-ટચ ડાઉન રિલે |
16 | 30A કારતૂસ ફ્યુઝ | પાવર વિન્ડો |
17 | 15A | ટર્ન સિગ્નલ/જોખમો |
18 | — | વપરાતી નથી |
19 | 20A | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ (CHMSL)/સ્ટોપ લેમ્પ |
20 | 10A | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) મોડ્યુલ , બ્રેક-શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, સ્પીડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બેક-અપ લેમ્પ્સ, ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલ સ્વીચ, ઈલેક્ટ્રોનિક ફ્લેશર (ટર્ન/હેઝાર્ડ) |
21 | 5A | સ્ટાર્ટર રિલે કોઇલ |
22 | 5A | રેડિયો (સ્ટાર્ટ) |
23<27 | 30A | હેડલેમ્પ્સ (લો' અને ઉચ્ચ બીમ) |
24 | 20A | રેડિયો બેટરી ફીડ (B+ ) |
25 | — | એક્સેસરી રીલે |
26 | 2A | રિડન્ડન્ટ ક્રુઝ સ્વીચ |
27 | 10A | ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ બ્લોઅર રિલે/બ્લેન્ડ ડોર્સ |
28 | 15A | 4x4 મોડ્યુલ b એટરી ફીડ (B+) |
29 | 20A | સિગાર લાઇટર, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર (OBD II) |
30 | 5A | પાવર મિરર્સ |
31 | 20A | ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ્સ, રીઅર પાર્ક લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, ડિમર સ્વીચ, ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
32 | 5A | બ્રેક સ્વીચ (તર્ક) |
33 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર બેટરી ફીડ |