ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ਅਤੇ 2011 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ 2006-2011
ਸਿਗਾਰ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #29 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ #34 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਕਿੱਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2006
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਵਿੱਚ ਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸੱਜਾ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ(B+) |
34 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
35 | 15A | ਪਾਵਰ ਲਾਕ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਕਸ, 2.3L ਇੰਜਣ (2007)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A ** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
1 4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 30A * | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਵਿਰੋਧੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 10 A* | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | <2 4>
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | 20 A* | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, A/C ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV ਸੋਲਨੋਇਡ |
44 | 15 ਏ * | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਕੈਪਸੀਟਰ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ | 45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਇੰਧਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਬਾਲਣਇੰਜੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | —<27 | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ | 24>
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, 3.0L ਅਤੇ 4.0L ਇੰਜਣ (2007)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
2 | 40A** | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਸਿਰਫ਼ ਕੰਬਣ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ) |
3 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 30A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
25 | 10 ਏ * | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 ਏ * | ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | —<27 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
38 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39<27 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 10 A* | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | 20 A* | A/C ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV solenoid, EGR solenoid, ਗਰਮ PCV |
44 | 15 A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਕੈਪਸੀਟਰ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇ |
47 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ | 24>
48A | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਰੀਲੇ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2008, 2009
ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੱਬਾ
19>
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2008, 2009)№ | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸੱਜੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5 | 5A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ (RUN/ACCY) |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (RUN/ACCY), ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ |
7 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
8 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), PADI (ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ), ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS) |
9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ (RUN/START), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (RUN/START) |
11 | 10A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (SJB) (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | 15A | ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਹੌਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪਸ |
14 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕਲੱਸਟਰ) |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19<27 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A | ਐਂਟੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ/ਖਤਰਾ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
22 | 5A | ਰੇਡੀਓ (START) |
23 | 30A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਘੱਟ' ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
25 | — | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼) |
26<27 | 2A | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਸਵਿੱਚ |
27 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ/ਬਲੇਂਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ |
28 | 15A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
29 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II) |
30 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
31 | 20A | ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
32 | 5A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ (ਤਰਕ), ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ |
33 | 5A | ਵਿੱਚ ਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
34 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
35<27 | 15A | ਪਾਵਰ ਲਾਕ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, 2.3L ਇੰਜਣ (2008, 2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ | 1 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ(SJB) |
---|---|---|
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 24>
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
17 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 30A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
27 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | 30A* | ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | 15 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41<27 | 10 A* | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | 20 A* | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, A/C ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV ਸੋਲਨੋਇਡ |
44 | 15 A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45B | <2 6>—ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
46A | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਰੀਲੇ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51<27 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ | 24>
55<27 | — | ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ |
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB ) |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A* * | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
16 | — | ਨਹੀਂਰੋਸ਼ਨੀ |
8 | 10A | ਰੈਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), PADI (ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ) | 9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ ( RUN/START), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (RUN/START) |
11 | 10A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (SJB) (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | 15A | ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
13 | 15A<27 | ਹੌਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ |
14 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕਲੱਸਟਰ) |
15 | — | ਇੱਕ-ਟੱਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18<27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ, ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ , ਓਵਰ ਡਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ/ਖਤਰਾ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
22 | 5A | ਰੇਡੀਓ (ਸਟਾਰਟ), 4x4 ਨਿਰਪੱਖ ਭਾਵਨਾ (ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ) |
23 | 30A<27 | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
25 | — | ਐਕਸੈਸਰੀਵਰਤਿਆ |
17 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | PCM ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 30A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | 30A* | ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਾਵ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 10 A* | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ( ਖੱਬਾ ਮੋੜ) |
43 | 20 A* | A/Cਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV solenoid, EGR solenoid, ਗਰਮ PCV |
44 | 15 A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ |
48A | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਰੀਲੇ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 24>
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2010, 2011
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
№ | ਐਂਪ ਰੈਟਿਨ g | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸੱਜੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5 | 5A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡੀਊਲ (ਰਨ/ਐਕਸੀ) |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (ਰਨ/ਐਕਸੀ), ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਵਿੱਚਰੋਸ਼ਨੀ |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
8 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (PADI), ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS) |
9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ (ਰਨ/ਸਟਾਰਟ), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (ਰਨ/ਸਟਾਰਟ) |
11 | 10A | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | 15A | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਹੋਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ |
14 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕਲੱਸਟਰ) |
15 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A<27 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਈ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ), ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ) (ਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
22 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
23 | 30A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
25 | — | ਐਕਸੈਸੋਈ ਰੀਲੇਅ (ਪਾਵਰwindows) |
26 | 2A | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਸਵਿੱਚ |
27 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ/ਬਲੇਂਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ |
28 | 15A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
29 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II) |
30 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
31 | 20A | ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ , ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
32 | 5A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ (ਤਰਕ) |
33 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
34 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
35 | 15A | ਪਾਵਰ ਲਾਕ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, 2.3L ਇੰਜਣ (2010, 2011)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ed |
3 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ solenoid |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* * | ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ ਕਰੋ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A* * | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 30 A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
29 | 30 A* | ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
33 | 30 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5 A * | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 10 A* | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ |
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43<27 | 20A* | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, A/C ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IAC, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਗਰਮ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਮੋਡੀਊਲ ਸੈਂਸਰ, ਭਾਫ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
44 | 15 A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46A | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਰੀਲੇ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, 4.0L ਇੰਜਣ (2010, 2011)
№<23 | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 40 A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40 A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
22 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
23 | 30A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | 30A * | ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ABS ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 10 ਏ * | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) | 43 | 20 A* | A/C ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, IAC, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੰਵੇਦਕ, ਗਰਮ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਮੋਡੀਊਲ ਸੈਂਸਰ, ਭਾਫ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ, EGR solenoid, ਗਰਮ PCV |
44 | 15A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46A | — | A/C ਕਲਚsolenoid |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
48A | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਰੀਲੇ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 27> |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਰੀਲੇਅਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, 2.3L ਇੰਜਣ (2006)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM), ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ |
21 | 10 A* | PCM ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/ C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15 A* | ਹੀਟਿਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ (HEGO) ਸੈਂਸਰ, EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (EGR) ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇ |
56B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, 3.0L ਅਤੇ 4.0L ਇੰਜਣਾਂ (2006)
№ | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
2 | 40A** | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਸਿਰਫ਼ ਕੰਬਣ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ) |
3 | 40A ** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 5 | 50A** | ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (SJB) |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM), ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13<27 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) | 24>
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
32 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
38 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15 A* | ਹੀਟਿਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ (HEGO) ਸੈਂਸਰ, EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (EGR) ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
42 | 7.5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/L ਓ ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰਿਲੇ | 24>
48A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2007
0>ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ (2007)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸੱਜਾ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬਾ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
8 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), PADI (ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ), ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS)<2 7> |
9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ (RUN/START), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (RUN/START) |
11 | 10A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (SJB ) (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | 15A | ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਸਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ |
14 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕਲੱਸਟਰ) |
15 | — | ਵਨ-ਟਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ , ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ/ਖਤਰਾ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
22 | 5A | ਰੇਡੀਓ (START) |
23<27 | 30A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਘੱਟ' ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+ ) |
25 | — | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
26 | 2A | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਸਵਿੱਚ |
27 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ/ਬਲੇਂਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ |
28 | 15A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ b ਐਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
29 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II) |
30 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
31 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
32 | 5A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ (ਤਰਕ) |
33 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |