विषयसूची
इस लेख में, हम फेसलिफ्ट के बाद पहली पीढ़ी के फोर्ड फ्यूजन (यूएस) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2010 से 2012 तक किया गया था। यहां आपको फोर्ड फ्यूजन 2011 और 2012 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट फोर्ड फ्यूजन 2010-2012
फोर्ड फ्यूज़न में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ नंबर 22 (कंसोल पावर पॉइंट) और नंबर 29 (फ्रंट पावर पॉइंट) हैं .
यह सभी देखें: वोल्वो C70 (2006-2013) फ़्यूज़
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ पैनल नीचे और ब्रेक पेडल द्वारा स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है। 
इंजन कम्पार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स इंजन के डिब्बे में स्थित है। 
फ्यूज बॉक्स आरेख
<02011
यात्री कंपार्टमेंट
| № | एम्पी रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ड्राइवर स्मार्ट विंडो मोटर |
| 2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच, सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप |
| 3 | 15A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 4 | 30A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 5 | 10A | कीपैड रोशनी, ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक |
| 6 | 20A | सिग्नल चालू करें- जीवंत शक्ति रखें, कनस्तर वेंट |
| 24 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 25<25 | 10 A** | A/C क्लच (43 पावर रिले) |
| 26 | — | नहीं उपयोग किया गया |
| 27 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 28 | 60A* | कूलिंग फैन मोटर (2.5L और 3.0L) |
| 28 | 80A* | कूलिंग फैन मोटर (3.5L) ) |
| 29 | 20A* | फ्रंट पावर पॉइंट |
| 30 | 30A* | ईंधन रिले (रिले 54 पावर) |
| 31 | 30A* | पैसेंजर पावर सीट | <22
| 32 | 30A* | ड्राइवर पावर सीट |
| 33 | 20A* | मून रूफ मोटर पावर फीड |
| 34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 35<25 | 40A* | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर (रिले 52 पॉवर) |
| 36 | 1A डायोड | फ्यूल पंप |
| 37 | 1ए डायोड | वन-टच स्टार्ट |
| 38 | 10 A** | हीटेड साइड मिरर |
| 39 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 40 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 41 | G8VA रिले | बैकअप लैंप |
| 42 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 43 | G8VA रिले | ए/सी क्लच |
| 44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 45 | 15A** | इंजेक्टर |
| 46 | 15 A** | PCM |
| 47 | 10A** | सामान्य पावरट्रेन घटक, ए/सीक्लच रिले, बैकअप लैंप |
| 48 | 15A** | इग्निशन कॉइल |
| 49<25 | 15 A** | उत्सर्जन संबंधी पावरट्रेन घटक (2.5L और 3.5L) |
| 49 | 20A**<25 | उत्सर्जन संबंधी पावरट्रेन घटक (3.0L) |
| 50 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 51 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 52 | पूर्ण आईएसओ रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
| 53 | फुल आईएसओ रिले | रियर डिफ्रॉस्ट रिले |
| 54 | फुल आईएसओ रिले | ईंधन रिले |
| 55 | पूर्ण आईएसओ रिले | स्टार्टर रिले |
| 56 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 57 | पूर्ण आईएसओ रिले | पीसीएम रिले<25 |
| 58 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| * कार्ट्रिज फ़्यूज़ |
** मिनी फ़्यूज़
लैंप, स्टॉप लैंपइंजन कम्पार्टमेंट
| № | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग B+ |
| 2 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग B+ |
| 3<25 | 40A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) (57 पावर रिले) |
| 4 | — | नहीं इस्तेमाल किया |
| 5 | 30A* | स्टार्टर मोटर (रिले 55 पावर) |
| 6<25 | 40A* | रियर डिफ्रॉस्ट (रिले 53 पावर) |
| 7 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 8 | 40A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप |
| 9 | 20A* | वाइपर वॉशर |
| 10 | 30A* | ABS वाल्व |
| 11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 12 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 13 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 14 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 15 | — | N इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 16 | 15 A** | ट्रांसमिशन मॉड्यूल (3.5L) |
| 17 | 10 A** | अल्टरनेटर |
| 18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | <22
| 19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 20 | — | नहीं इस्तेमाल किया गया |
| 21 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | 20 ए * | कंसोल पावर पॉइंट |
| 23 | 10 A** | PCM -जीवंत शक्ति रखें, कनस्तर वेंट |
| 24 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 25 | 10 A** | A/C क्लच (रिले 43 पॉवर) |
| 26 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 28 | 60A* | कूलिंग फैन मोटर (2.5L और 3.0L) |
| 28 | 80A* | कूलिंग फैन मोटर (3.5L) |
| 29 | 20 A* | फ्रंट पावर पॉइंट |
| 30 | 30A* | ईंधन रिले (रिले 54 पावर) |
| 31 | 30 A* | पैसेंजर पावर सीट |
| 32 | 30 A* | ड्राइवर पावर सीट |
| 33 | 20 A* | मून रूफ मोटर पावर फीड |
| 34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 35 | 40 A* | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर (रिले 52 पॉवर) |
| 36 | 1ए डायोड<25 | ईंधन पंप |
| 37 | 1ए डायोड | वन-टच स्टार्ट |
| 38 | 10 A** | हीटेड साइड मिरर |
| 39 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | <2 2>
| 40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 41 | G8VA रिले | बैकअप लैंप |
| 42 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 43 | G8VA रिले | ए/सी क्लच |
| 44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 45 | 15A** | इंजेक्टर |
| 46 | 15A** | पीसीएम<25 |
| 47 | 10 A** | सामान्य पावरट्रेन घटक, A/Cक्लच रिले, बैकअप लैंप |
| 48 | 15A** | इग्निशन कॉइल |
| 49<25 | 15A** | उत्सर्जन संबंधी पावरट्रेन घटक (2.5L और 3.5L) |
| 49 | 20A** | उत्सर्जन संबंधी पावरट्रेन घटक (3.0L) |
| 50 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 51 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 52 | पूर्ण आईएसओ रिले | ब्लोअर मोटर रिले<25 |
| 53 | फुल आईएसओ रिले | रियर डिफ्रॉस्ट रिले |
| 54 | फुल आईएसओ रिले | ईंधन रिले |
| 55 | पूर्ण आईएसओ रिले | प्रारंभिक रिले |
| 56 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 57 | पूर्ण आईएसओ रिले | पीसीएम रिले |
| 58 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| * कार्ट्रिज फ़्यूज़ |
** मिनी फ़्यूज़
2012
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
<0 पैसेंजर कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2012) | № | एम्पी रेटिंग | प्रोटेक्टेड सर्किल uits |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ड्राइवर स्मार्ट विंडो मोटर |
| 2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच, सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप |
| 3 | 15A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
| 4 | 30A | पैसेंजर स्मार्ट विंडो मोटर |
| 5 | 10A | कीपैड रोशनी, ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक |
| 6 | 20A | सिग्नल चालू करेंलैंप, स्टॉप लैंप |
| 7 | 10A | लो बीम हेडलैंप (बाएं) |
| 8 | 10A | लो बीम हेडलैम्प्स (दाएं) |
| 9 | 15A | शिष्टाचार लैंप |
| 10 | 15A | बैकलाइटिंग, पोखर लैंप |
| 11 | 10A | AWD मॉड्यूल |
| 12 | 7.5A | पावर आउटसाइड मिरर |
| 13 | 5A | SYNC® मॉड्यूल |
| 14 | 10A | इलेक्ट्रॉनिक फिनिश पैनल (EFP) रेडियो और जलवायु नियंत्रण बटन मॉड्यूल, नेविगेशन डिस्प्ले, सेंटर इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, जीपीएस मॉड्यूल |
| 15 | 10A | जलवायु नियंत्रण |
| 16 | 15A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 17 | 20A | दरवाजे के ताले, ट्रंक रिलीज़ |
| 18 | 20A | हीटेड सीटें |
| 19 | 25A | एम्पलीफ़ायर |
| 20 | 15A | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| 21 | 15A | फॉग लैंप |
| 22 | 15A | फ्रंट साइडमार्क आर लैंप, पार्क लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप |
| 23 | 15A | हाई बीम हेडलैंप |
| 24 | 20A | हॉर्न |
| 25 | 10A | मांग लैंप/पॉवर सेवर रिले |
| 26 | 10A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बैटरी पावर |
| 27 | 20A | इग्निशन स्विच |
| 28 | 5A | रेडियो क्रैंक सेंससर्किट |
| 29 | 5A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इग्निशन पावर |
| 30 | 5A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 31 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 32 | 10A | संयम नियंत्रण मॉड्यूल |
| 33 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
| 34 | 5A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
| 35 | 10A | रियर पार्क असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर सिस्टम, हीटेड सीट्स, AWD, रियर वीडियो कैमरा |
| 36 | 5A | पैसिव एंटी-थेफ़्ट सेंसर (PATS) ट्रांसीवर |
| 37 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
| 38 | 20A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 39 | 20A | रेडियो |
| 40 | 20A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 41 | 15A | ऑटोमैटिक डिमिंग मिरर, मून रूफ, कंपास, एम्बिएंट लाइटिंग |
| 42 | 10A | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग |
| 43 | 10A | रेन सेंसर |
| 44 | 10A | ईंधन डायोड/पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 45 | 5A | हीटेड बैकलाइट और ब्लोअर रिले कॉइल, वाइपर वॉशर |
| 46 | 7.5A | ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर (OCS) मॉड्यूल, पैसेंजर एयरबैग ऑफ लैंप |
| 47 | 30A सर्किट ब्रेकर | पावर विंडो |
| 48 | — | विलंबित एक्सेसरीरिले |
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग B+ |
| 2 | 50A* | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग B+ |
| 3<25 | 40 A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) (57 पावर रिले) |
| 4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 5 | 30 A* | स्टार्टर मोटर (रिले 55 पॉवर) |
| 6 | 40 A* | रियर डिफ्रॉस्ट (रिले 53 पावर) |
| 7 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 8 | 40 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप |
| 9 | 20 A* | वाइपर वॉशर |
| 10 | 30 A* | ABS वाल्व |
| 11 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 12 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 13 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 14 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 15 | —<25 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 16 | 15A** | ट्रांसमिशन मॉड्यूल (3.5L) |
| 17 | 10 A** | अल्टरनेटर |
| 18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया<25 |
| 19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 20 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 21 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | 20ए* | कंसोल पावर पॉइंट |
| 23 | 10 ए** | पीसीएम |
