મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દોડવીર (W906/NCV3; 2006-2018) ફ્યુઝ અને રિલે

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2018 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સ્પ્રિંટર (W906, NCV3)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સ્પ્રિન્ટર 2006, 2007ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 અને 2018 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝના ઉપયોગની સોંપણી વિશે જાણો ) અને રિલે.

ફ્યુઝ લેઆઉટ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સ્પ્રિન્ટર 2006-2018

મર્સિડીઝમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ -બેન્ઝ સ્પ્રિંટર એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #13 (સિગારેટ લાઇટર, PND (વ્યક્તિગત નેવિગેશન ડિવાઇસ) પાવર સોકેટ), #25 (12V સોકેટ – સેન્ટર કન્સોલ), અને ફ્યુઝ #23 (12V ડાબી પાછળની સોકેટ) છે. , લોડ/પાછળનો ડબ્બો), #24 (ડ્રાઈવરની સીટની નીચે 12V સોકેટ), #25 (12V જમણી બાજુનું સોકેટ, લોડ/પાછળનો ડબ્બો) ડ્રાઈવરની સીટ હેઠળના ફ્યુઝ બોક્સમાં.

ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ (મુખ્ય ફ્યુઝ બોક્સ)

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ કવરની પાછળ ડ્રાઇવરની બાજુ પર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ફ્યુઝની સોંપણી અને રિલે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ

પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ

વાહન F59ની ડાબી બાજુએ ફૂટવેલમાં બેટરીના ડબ્બામાં પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ

ફૂટવેલમાં બેટરીના ડબ્બામાં પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ વાહનની ડાબી બાજુએ F59
ગ્રાહક Amp
1 હોર્ન 15
2 ESTL (ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ લોક) ઇગ્નીશન લોક 25
3 ટર્મિનલ 30 Z, એ સાથેના વાહનોદરવાજો, જમણે 10
44 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ/સ્લાઇડિંગ ડોર, ડાબે 10
45 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ, કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ચેતવણી બઝર 5
ગ્રાહક Amp
1 પ્રેગ્લો રિલે

ગેસોલિન એન્જિનવાળા વાહનો માટે ગૌણ એર પંપ 80

40<16 2 એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ કૂલિંગ ફેન - પાર્ટીશન વગરની કેબ અને પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ વગર

એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ કૂલિંગ ફેન - સાથે કેબ પાછલા-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ વિના પાર્ટીશન અને પ્રબલિત

એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ કૂલિંગ ફેન - કેબ/ ઇલેક્ટ્રિકલ સક્શન ફેન

સ્ટાર્ટર રિલે, ટર્મિનલ 15 (કોડ XM0 સાથેના વાહનો)

તારો ટેર રિલે અસમર્થિત (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) 60

40

40

25

25 3 SAM (સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને એક્ટ્યુએશન મોડ્યુલ)/SRB (ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ) 80 4 સહાયક બેટરી/ રીટાર્ડર

રીઅર-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ 150

80 5 ટર્મિનલ 30 પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ, SAM (સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને એક્ટ્યુએશનમોડ્યુલ)/SRB (ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ)

ટર્મિનલ 30 ઇલેક્ટ્રિકલ હીટર બૂસ્ટર (PTC) ઇનપુટ (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) 150

બ્રિજ 6 સીટના પાયા પર કનેક્શન પોઈન્ટ

સીટના પાયામાં પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) બ્રિજ

બ્રિજ 7 રિયર-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ

ઈલેક્ટ્રીકલ હીટર બૂસ્ટર પી.ટી.સી. 80

150

ડ્રાઈવરની સીટના પાયા પર પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ (માત્ર સહાયક બેટરી માટે) F59/7

ડ્રાઇવરની સીટના પાયા પર પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ (માત્ર સહાયક બેટરી માટે) F59/7
ગ્રાહક Amp
1 અસાઇન કરેલ -
2 SAM ( સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને એક્ટ્યુએશન મોડ્યુલ)/SRB (ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ) 80
3 અસાઇન કરેલ -<22
4 સહાયક બેટરી ઇનપુટ 150
5 આ પર જોડાણ બિંદુ સીટનો આધાર પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સના આધાર પર સીટ બ્રિજ
6 SAM (સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને એક્ટ્યુએશન મોડ્યુલ)/SRB (ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ), ટર્મિનલ 30 ફ્યુઝ બોક્સ 150
7 વધારાની બેટરીવાળા વાહનો પર સોકેટ ફ્યુઝ માટે વધારાનું બેટરી ઇનપુટ કનેક્શન બ્રિજ
8 બેટરી કટઓફ રિલે સાથે સંયોજનમાં રીટાર્ડર 100
9 વધારાનીબેટરી 150
10 સ્નોપ્લો હાઇડ્રોલિક પંપ લોડિંગ ટેઇલગેટ ટીપર 250

ડ્રાઈવરની સીટના પાયા પર પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ (ફક્ત સહાયક બેટરી માટે) F59/8

બેઝ પર પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની સીટ (માત્ર સહાયક બેટરી માટે) F59/8
ગ્રાહક Amp
11 ટર્મિનલ 30 સ્ટાર્ટર બેટરી ઇનપુટ બ્રિજ
12 અસાઇન કરેલ -<22
13 ઇલેક્ટ્રિકલ હીટર બૂસ્ટર (PTC)

પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ 150

80 14 એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ કૂલિંગ ફેન - પાર્ટીશન વિનાની કેબ અને પાછળના ડબ્બામાં એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ વિના

એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ કૂલિંગ ફેન - પાર્ટીશન સાથેની કેબ અને પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ વગર પ્રબલિત

એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ કૂલિંગ ફેન - કેબ ઓપન વ્હીકલ મોડલ હોદ્દો

ઈલેક્ટ્રીકલ સક્શન ફેન 60

40

40

70 15 અસાઇન કરેલ 16 રીટાર્ડર બેટરી કટઓફ સાથે સંયોજનમાં નથી રિલે

બેટરી કટઓફ રીલે 100

150 17 અસાઇન કરેલ - 18 ઓલ્ટરનેટર 300

ડાબી આગળની સીટના સીટ બેઝમાં રિલે

ડાબી આગળની સીટના સીટ બેઝમાં રિલે
રિલે વર્ણન
R1 K6 સ્ટાર્ટર રિલે, જમણી બાજુની ડ્રાઇવ (XM0 કોડ સાથેના વાહનો)
R2 K41 લોડ રિલીફ રિલે, ટર્મિનલ 15<22
R3 K41/5 સ્ટાર્ટર રિલે, ટર્મિનલ 15
R4 K64

K110 સેકન્ડરી એર ઈન્જેક્શન/સેકન્ડરી એર પંપ રીલે

SCR રીલે, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટવાળા વાહનો (પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો) R5 K27 ફ્યુઅલ પંપ રિલે R6 K23/1<22 બ્લોઅર રિલે, ફ્રન્ટ, બ્લોઅર સેટિંગ 1 R7 K41/2 લોડ રિલીફ રિલે, ટર્મિનલ 15 R R8 K6/1

K6 સ્ટાર્ટર રિલે, વધારાની બેટરી

સ્ટાર્ટર રિલે, ડાબા હાથની ડ્રાઇવ (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) R9 K13/5 રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે 1 R10 K13/6

K51/15 એટીએ (એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ) સાથે રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે 2

સ્નો પ્લો રિલે, લો-બીમ હેડલેમ્પ્સ, ડાબે R11 K117/3

K51/16 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ રિલે 1, ડાબે

સ્નો પ્લો રિલે, લો-બીમ હેડલેમ્પ્સ, જમણે R12 K117/4

K51/17 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ રિલે 2, ડાબે

સ્નો પ્લો રિલે, હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ્સ, ડાબે R13 K41/3

K51/18 લોડ રાહત રિલે, ટર્મિનલ 15 (2)

સ્નોપ્લો રિલે, હાઈ-બીમ હેડલેમ્પ્સ, જમણે R14 K13/7 વિન્ડશિલ્ડ હીટિંગ રિલે 1 R15<22 K88 બોડી ઉત્પાદક રિલે, ટર્મિનલ 15 R16 K88/1 બોડી ઉત્પાદક રિલે, ટર્મિનલ 61 (D+) R17 K95

K93 ટેલગેટ બેઝિક વાયરિંગ રિલે લોડ કરી રહ્યું છે <5

કમ્ફર્ટ ઇલ્યુમિનેશન રિલે R18 K2 હેડલેમ્પ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ રિલે R19 K51/10 સાઇરન રિલે સાથે બીકન R20 K39/3 ATA (એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ) રિલે , હોર્ન R21 K108

K116

K23/2 પરિમિતિ/ઓળખ લાઇટિંગ રિલે (NAFTA)

લાઈસન્સ પ્લેટ લેમ્પ રિલે (કુરિયર વાહનો)

બ્લોઅર રિલે, હોટ-એર ઓક્સિલરી હીટિંગ, બ્લોઅર સેટિંગ 1 R22 K23/3 બ્લોઅર રિલે, હોટ-એર સહાયક હીટિંગ, બ્લોઅર સેટિંગ 2 R23 K39/1

K124/1 સાઇરન રિલે

ટર્મિનલ 61 (D+) રિલે, એન્ટિ-ટી વાહન ટ્રેકિંગ સાથે હેફ્ટ પ્રોટેક્શન R24 K117/1 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ રિલે 1, જમણે R25 K117/2 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ રિલે 2, જમણે R26 K121

K124 રિવર્સ ચેતવણી ઉપકરણ બંધ રિલે

વાહન ટ્રેકિંગ રિલે સાથે એન્ટી-ચોરી સુરક્ષા

અન્યરિલે
રિલે વર્ણન
K57 બેટરી કટઓફ રિલે, ડાબી બાજુ -ડ્રાઇવ વાહન
K57/4 બેટરી કટઓફ રિલે, જમણી બાજુથી ચાલતું વાહન
K9 એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ રિલે, સહાયક પંખો (ડ્યૂઓ)
K9/2 એર-કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ રિલે, સહાયક પંખો (મોનો)
K9/5 રીઅર-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ રીલે, સહાયક પંખો
K120 સહાયક બેટરી રીલે (વાહનો સહાયક બેટરી સાથે)
ગેસોલિન એન્જિન/ઇગ્નીશન લોક/ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10 4 સેન્ટર કન્સોલ પર લાઇટ સ્વીચ/સ્વીચ યુનિટ 5 5 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર 30 6 ફ્યુઅલ પંપ

ટર્મિનલ 87 (5) (MI6/MH3/XM0 કોડ સાથેના વાહનો)

15

10

7 MRM (જેકેટ ટ્યુબ મોડ્યુલ) 5 8 ટર્મિનલ 87 (2) 20 9 ટર્મિનલ 87 (1)

ટર્મિનલ 87 (3), ગેસોલિન એન્જિનવાળા વાહનો

ટર્મિનલ 87 (3), ડીઝલવાળા વાહનો એન્જિન

25

20

25

10 ટર્મિનલ 87 (4) 10 11 ટર્મિનલ 15 આર વાહન 15 12 એર બેગ કંટ્રોલ યુનિટ 10 13 સિગારેટ લાઇટર/ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ/રેડિયો/બોડી ઉત્પાદક લોડિંગ ટેઇલગેટ/PND (વ્યક્તિગત નેવિગેશન ડિવાઇસ) પાવર સોકેટ 15 14 ડાયગ્નોસ્ટિક્સ કનેક્શન/લાઇટ સ્વીચ/ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર/રિવર્સ વોર્નિનને નિષ્ક્રિય કરવું વાહન ટ્રેકિંગ સાથે g ઉપકરણ/ચોરી વિરોધી સુરક્ષા 5 15 હેડલેમ્પ રેન્જ કંટ્રોલ/ફ્રન્ટ-કમ્પાર્ટમેન્ટ હીટિંગ 5 16 ટર્મિનલ 87 (1)

ટર્મિનલ 87 (3) (MI6/MH3/XM0 કોડ સાથેના વાહનો)

<22 10 17 એર બેગ કંટ્રોલ યુનિટ 10 18<22 ટર્મિનલ 15 વાહન/ બ્રેક લાઇટસ્વિચ કરો 7.5 19 આંતરિક લાઇટિંગ 7.5 20 ફ્રન્ટ-પેસેન્જર ડોર પાવર વિન્ડો સ્વીચ/ ટર્મિનલ 30/2 SAM (સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને એક્ટ્યુએશન મોડ્યુલ) 25 21 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 5 22 બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) 5 <16 23 સ્ટાર્ટર મોટર

ટર્મિનલ 87 (6) (MI6/MH3/XM0 કોડ સાથેના વાહનો)

20

10

<22 24 ડીઝલ એન્જિન, એન્જિનના ઘટકો/કંટ્રોલ યુનિટ, નેચરલ ગેસ એન્જિન NGT (નેચરલ ગેસ ટેક્નોલોજી) સાથેના વાહનો 10 <19 25 ટાયર સીલંટ માટે 12 V સોકેટ (સેન્ટર કન્સોલ) 25 ફ્યુઝ બ્લોક F55/1 1 ડ્રાઈવરનું ડોર કંટ્રોલ યુનિટ 25 2 ડાયગ્નોસ્ટિક્સ કનેક્શન 10<22 3 બ્રેક સિસ્ટમ (વાલ્વ) 25 4 બ્રેક સિસ્ટમ (ડિલિવરી પંપ) 40 5 ટર્મિનલ 87 (2a) એન્જિન M272, OM651

ટર્મિનલ 87 (2a) એન્જિન OM642, OM651 (NAFTA)

7.5 6<22 ટર્મિનલ 87 (1a) એન્જિન OM6426 (XM0 કોડ સાથેના વાહનો)

ટર્મિનલ 87 (1a) એન્જિન OM651 (XM0 કોડ સાથેના વાહનો)

ટર્મિનલ 87 (3a) એન્જિન M272, M271, OM651

10

7.5

7.5

7 હેડલેમ્પની સફાઈસિસ્ટમ 30 8 એન્ટિ-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ (ATA)/બીકન/સાઇરન સાથે બીકન 15<22 9 વધારાના ટર્ન સિગ્નલ મોડ્યુલ 10 ફ્યુઝ બ્લોક F55/2 10 રેડિયો 1 દિન

રેડિયો 2 દિન

15

20

11 મોબાઇલ ફોન/ટેચોગ્રાફ/અતિરિક્ત રેકોર્ડર (ફક્ત લેટિન અમેરિકા) /નેવિગેશન ક્રેડલ (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) 7.5 12 ફ્રન્ટ બ્લોઅર /સહાયક હીટિંગ બ્લોઅર સેટિંગ (MI6/MH3/XM0 કોડ સાથેના વાહનો) 30 13 સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ ડિજિટલ ટાઈમર/રેડિયો રીસીવર/ DIN સ્લોટ બેઝિક વાયરિંગ/ફ્લીટબોર્ડ/વાહન ટ્રેકિંગ સાથે એન્ટીથેફ્ટ પ્રોટેક્શન 7.5 14 સીટ હીટિંગ 30 15 બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ 5 16 હીટિંગ, પાછળનો ડબ્બો હીટિંગ/ફ્રન્ટ-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ 10 17 સુવિધાજનક CE લાઇટિંગ

મોશન ડિટેક્ટર

રીડિંગ અને કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ (કુરિયર વાહનો)

કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટિંગ

10

7.5

10

7.5

18 રિયર-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ 7.5 રિલે R1 હોર્ન રીલે R2 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપરસેટિંગ 1/2 રિલે R3 ફ્યુઅલ પંપ રિલે (કોડ MI6/MH3/XM0 વાળા વાહનો પર નહીં)

સ્ટાર્ટર રિલે , ટર્મિનલ 15 (MI6/MH3/XM0 કોડ સાથેના વાહનો)

R4 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ ચાલુ/બંધ રિલે R5 સ્ટાર્ટર રિલે, ટર્મિનલ 50 R6 રિલે, ટર્મિનલ 15 R (સામાન્ય રીતે ખુલ્લા સંપર્ક) R7 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ રિલે, ટર્મિનલ 87 R8 રિલે, ટર્મિનલ 15 (રિઇનફોર્સ્ડ રિલે)

ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની સીટ હેઠળ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ફ્યુઝની સોંપણી અને ડ્રાઇવરની સીટ હેઠળ ફ્યુઝ બોક્સમાં રિલે
ગ્રાહક એમ્પ
ફ્યુઝ બ્લોક F55/3
1 મિરર સેટિંગ/રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર 5
2 પાછળની વિન્ડો વાઇપર 30
3 સહાયક ગરમી, ડિજિટલ સમય આર/રીઅર વ્યૂ કેમેરા/ન્યુટ્રલ ગેટ સ્વીચ, સ્ટાર્ટિંગ-ઓફ એઇડ અને ઓલવ્હીલ ડ્રાઇવ/એન્જિન રનન/ડીઆઈએન સ્લોટ બેઝિક વાયરિંગ (છત)/ફ્લીટબોર્ડ/પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વાહન ટ્રેકિંગ/ઇમર્જન્સી હેમર લાઇટિંગ સાથે એન્ટી-થેફ્ટ પ્રોટેક્શન 5
4 Tachograph/ADR વર્કિંગ સ્પીડ ગવર્નર/ પાવર ટેક-ઓફ/AAG (ટ્રેલર કંટ્રોલ યુનિટ) 7.5
5 ECO પ્રારંભ/નિયંત્રણયુનિટ

EGS (ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયરબોક્સ નિયંત્રણ) 5

10 6 ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ યુનિટ

સહાયક તેલ પંપ 5

10 7 ESM (ઈલેક્ટ્રોનિક સિલેક્ટર મોડ્યુલ) 10 8 લોડિંગ ટેઈલગેટ/ટીપર વાહન પાર્કટ્રોનિક (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) 10 9 પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ એર કન્ડીશનીંગ, કોમ્પ્રેસર ક્લચ, ડિસએન્જેજી-બલ રિવર્સ ચેતવણી ઉપકરણ 7.5 ફ્યુઝ બ્લોક F55/4 10 ટર્મિનલ 30, બોડી/ સાધનો ઉત્પાદક 25 11 ટર્મિનલ 15, બોડી/ઇક્વિપમેન્ટ ઉત્પાદક 15 12 D+, બોડી/ઇક્વિપમેન્ટ ઉત્પાદક 10<22 13 ફ્યુઅલ પંપ FSCM (ફ્યુઅલ સેન્સિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ)

ફ્યુઅલ પંપ રિલે (MI6/MH3/XM0 કોડ સાથેના વાહનો ) (NAFTA) 20

15 14 ટ્રેલર પાવર સોકેટ 20 15 Trai લેર રેકગ્નિશન યુનિટ 25 16 ટાયર પ્રેશર મોનિટર પાર્કટ્રોનિક (પ્રી-ફેસલિફ્ટ વાહન) 7.5 17 પ્રોગ્રામેબલ સ્પેશિયલ મોડ્યુલ (PSM) 25 18 પ્રોગ્રામેબલ સ્પેશિયલ મોડ્યુલ (PSM) 25 ફ્યુઝ બ્લોક F55/5 19 ઓવરહેડ કંટ્રોલ પેનલATA (એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ) વગર અને રેઈન સેન્સર વિના

એટીએ (એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ) સાથે ઓવરહેડ કંટ્રોલ પેનલ

રેન સેન્સર સાથે ઓવરહેડ કંટ્રોલ પેનલ 5

25

25 20 લાઈસન્સ પ્લેટ લેમ્પ (કુરિયર વાહનો)/પેરિમીટર લેમ્પ (NAFTA)/ઓળખ લાઇટિંગ ( NAFTA) 7.5 21 ટર્મિનલ 30, બોડી ઇલેક્ટ્રીક્સ (કુરિયર વાહનો)

પાછળ ATA વિના વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર (એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ)

એટીએ (એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ) સાથે રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર 15

30

15 22 પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર 2

વાહન સોકેટ (કુરિયર વાહનો) 15

20 23 12 V ડાબું પાછળનું સોકેટ, લોડ/પાછળનો ડબ્બો

ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ: નોન-એમબી બોડી 15 <5

10 24 ડ્રાઈવરની સીટના પાયા હેઠળ 12 V સોકેટ 15 25 12 V જમણું પાછળનું સોકેટ, લોડ/પાછળનો ડબ્બો 15 26 ગરમ-પાણીની સહાયક ગરમી 25 27 ઇલેક્ટ્રિકલ હીટર બૂસ્ટર (PTC)

સહાયક ગરમ-એર હીટર 25

20 ફ્યુઝ બ્લોક F55/6 28 SRB સ્ટાર્ટર રિલે (ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ) (NAFTA) (XM0 કોડ સાથેના વાહનો) <19

અતિરિક્તનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિકલ સપ્લાય સપોર્ટ માટે સ્ટાર્ટરબેટરી 25 29 ટર્મિનલ 87 (7), ગેસ સિસ્ટમ, નેચરલ ગેસ એન્જિનવાળા વાહનો (NGT) (નેચરલ ગેસ ટેકનોલોજી)

પસંદગીયુક્ત કેટાલિટીક રિડક્શન કંટ્રોલ યુનિટ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટવાળા વાહનો (NAFTA)

ટર્મિનલ 30, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, કંટ્રોલ યુનિટ 7.5

10

30 30 સહાયક હીટ એક્સ્ચેન્જર પંખો

બ્રેક બૂસ્ટર (NAFTA) 15 <5

30 31 પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ હીટિંગ બ્લોઅર

સ્લાઇડિંગ ડોર બંધ કરવામાં સહાય, ડાબે

ઇલેક્ટ્રિક સ્લાઇડિંગ ડોર, ડાબે 30

15

30 32 પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો રિલે સપ્લાય, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટવાળા વાહનો

ચાલી વગરની એન્ટ્રી 5

10 33 ઈલેક્ટ્રિક સ્લાઈડિંગ ડોર, જમણે

સ્લાઇડિંગ ડોર ક્લોઝિંગ સહાય, જમણે

ENR (લેવલ કંટ્રોલ) કંટ્રોલ યુનિટ

કોમ્પ્રેસર એર સસ્પેન્શન 30

15

30

30 34 પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો હીટર 3 DEF (ડીઝલ એક્ઝોસ્ટ ફ્લુઇડ) s upply જળાશય, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ સાથે વાહનો, 6 cyl. ડીઝલ (કોડ MH3 વાળા વાહનો) (NAFTA)

પસંદગીયુક્ત કેટાલિટીક રીડક્શન હીટર 1 DEF, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ ડીઝલવાળા વાહનો (MH3 કોડ ધરાવતા વાહનો માટે નહીં) 15

20 35 પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો હીટર 2 નળી, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટવાળા વાહનો, 6 સીએલ. ડીઝલ (કોડ સાથેના વાહનોMH3) (NAFTA)

પસંદગીયુક્ત કેટાલિટીક રીડક્શન હીટર 2 DEF, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ ડીઝલવાળા વાહનો (MH3 કોડ ધરાવતા વાહનો માટે નહીં) 15

25 36 પસંદગીયુક્ત કેટાલિટીક રિડક્શન હીટર 1 ડિલિવરી પંપ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટવાળા વાહનો, 6 સીએલ. ડીઝલ (કોડ MH3 વાળા વાહનો) (NAFTA)

પસંદગીયુક્ત કેટાલિટીક રીડક્શન હીટર કંટ્રોલ 3 DEF, એક્ઝોસ્ટ ગેસ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ ડીઝલવાળા વાહનો (MH3 કોડ ધરાવતા વાહનો માટે નહીં) 10<22

15 ફ્યુઝ બ્લોક F55 /7 37 અથડામણ નિવારણ સહાયક/એફસીડબલ્યુ (ફોરવર્ડ અથડામણની ચેતવણી)

બ્લાઈન્ડ સ્પોટ આસિસ્ટ/બીએસએમ (બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટર) 5

5 38 હાઈબીમ આસિસ્ટ સાથે મલ્ટીફંક્શન કેમેરા

લેન છોડતી વખતે ચેતવણી સાથે 10

10 39 બોડી ઇલેક્ટ્રીક્સ (કુરિયર વાહનો)

રિયર-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ

રૂફ વેન્ટિલેટર

સાઇરન 7.5

7.5

15

15 40 સહાયક બેટરી ચાર્જ કરંટ (સહાયક બેટરીવાળા વાહનો) 15 41 SAM (સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને એક્ટ્યુએશન મોડ્યુલ) સહાયક બેટરી સંદર્ભ વોલ્ટેજ (સહાયક બેટરીવાળા વાહનો) 7.5 42 રીઅર-કમ્પાર્ટમેન્ટ એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ 30 43 ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટેપ/સ્લાઇડિંગ

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.