સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2000 થી 2003 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પહેલા પ્રથમ પેઢીની ફોર્ડ એફ-સિરીઝ સુપર ડ્યુટીને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ એફ-250 / એફ-ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 350 / F-450 / F-550 2000, 2001, 2002 અને 2003 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.<4
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ F250 / F350 / F450 / F550 2000-2003
ફોર્ડ F- માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ 250 / F-350 / F-450 / F-550 એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №3 (સિગાર લાઇટર) છે અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ (2000-2001) માં ફ્યુઝ №10 (પાવર પોઇન્ટ) છે. ). 2002-2003 – ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №4 (પાવર પોઈન્ટ – ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ) અને №12 (સિગાર લાઈટર).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
<0 ફ્યુઝ પેનલ બ્રેક પેડલ દ્વારા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે અને ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ (1997-2001)
પાવર ફ્લાય રિલે બ્લોક્સ પર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ, ટ્રેલર ટો અને ઈલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરની નજીકના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2000
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2000)
№ | એમ્પબીમ) | |
---|---|---|
10 | 20A* | પાવર પોઈન્ટ |
11 | 10 A* | જમણો હેડલેમ્પ (લો બીમ) |
12 | 15A* | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ) રેઝિસ્ટર, ફોગ લેમ્પ્સ |
13 | 30A** | મલ્ટી-ફંક્શન સ્વિચ, હેડલેમ્પ્સ |
14 | 60A** | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
15 | 30A** | ગરમ બેઠકો |
16 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ |
17 | 30A** | ફ્લાય રિલે પર ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ, ટ્રાન્સફર કેસ શિફ્ટ મોટર |
18 | 30A** | પાવર સીટ , એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ |
19 | 20A** | ફ્યુઅલ પંપ મોટર, PCM |
20 | 50A** | ઇગ્નીશન સ્વિચ (B4 અને B5) |
21 | 50A** | ઇગ્નીશન સ્વિચ (B1 અને B3) |
22 | 50A** | જંકશન બોક્સ બેટરી ફીડ |
23 | 40A** | બ્લોઅર મોટર |
24 | 30A** (ફક્ત ગેસોલિન) |
20A** (મૃત્યુ માત્ર el)
30A** (ડીઝલ)માત્ર)
ડીઝલ માત્ર-ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ
** મેક્સી ફ્યુઝ
*** સર્કિટ બ્રેકર
2002
પેસેન્જર ડબ્બો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ / પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2002)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન | <22
---|---|---|
1 | 15 A* | એડજસ્ટેબલ પેડલ |
2 | —<25 | વપરાયેલ નથી |
3 | — | નથીવપરાયેલ |
4 | 20 A* | પાવર પોઈન્ટ - ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
5 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
6 | 20 A* | ટ્રેલર ટો ટર્ન/સ્ટોપ રિલે |
7 | 30A* | પાસ કરવા માટે હાઇ બીમ હેડલેમ્પ/ફ્લેશ |
8 | — | વપરાતું નથી |
9 | — | વપરાતું નથી |
10 | 10 A* | A/C ક્લચ |
11 | 20 A* | રેડિયો (મુખ્ય) |
12 | 20 A* | સિગાર લાઇટર / OBD II |
13 | 5A* | પાવર મિરર્સ/સ્વીચો |
14 | 15 A* | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ)<25 |
15 | — | વપરાતી નથી |
16 | — | વપરાયેલ નથી |
17 | 15 A* | બાહ્ય લેમ્પ્સ |
18 | 20 A* | લેમ્પ ચાલુ કરો/બ્રેક ચાલુ કરો સ્વેચ (ઉચ્ચ) |
19 | 10 A* | શરીર સુરક્ષા મોડ્યુલ/4x4 મોડ્યુલ |
20 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
21<25 | — | વપરાતી નથી | 22 | 20 A* | એન્જિન નિયંત્રણ |
23 | 20 A* | એન્જિન નિયંત્રણ (ફક્ત ગેસોલિન એન્જિન) |
24 | 15 A* | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
25 | 10 A* | 4-વ્હીલ એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (4WABS) મોડ્યુલ |
26 | 10 A* | એર બેગ્સ |
27 | 15 A* | ઇગ્નીશન સ્વીચ રન ફીડ |
28 | 10A* | EATC મોડ્યુલ/ફ્રન્ટ બ્લોઅર રિલે કોઇલ |
29 | 10 A* | ગ્રાહક ઍક્સેસ | <22
30 | 15 A* | હાઇબીમ હેડલેમ્પ |
31 | 15 A* | ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વીચ (ફક્ત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન), ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર (ફક્ત ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન) પછી સ્ટાર્ટર રિલે કોઇલ (બધા ટ્રાન્સમિશન) |
32 | 5A* | રેડિયો (પ્રારંભ) |
33 | 15 A* | ફ્રન્ટ વાઇપર |
34 | 10 A* | બ્રેક ઓન-ઓફ સ્વીચ |
35 | 10 A* | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
36 | 10 A* | PCM Keep-Alive |
37<25 | 15 A* | હોર્ન |
38 | 20 A* | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ અને બેકઅપ લેમ્પ |
39 | — | વપરાતી નથી |
40 | 20 A* | ફ્યુઅલ પંપ |
41 | 10 A* | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
42 | 15 A* | વિલંબિત સહાયક |
43 | 10 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
44 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
45 | 10 A* | ઇગ્નીશન સ્વીચ રન/સ્ટાર્ટ ફીડ |
46 | 10 A* | ડાબા હાથની લોબીમ |
47 | 10 A* | જમણા હાથની લોબીમ |
48 | — | વપરાતી નથી<25 |
101 | 30A** | ટ્રેલર ટો ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
102 | 30A ** | દરવાજાના તાળાઓ/શારીરિક સુરક્ષામોડ્યુલ |
103 | 50A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
104 | — | વપરાતું નથી |
105 | 30A** | ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ એન્જિન) | <22
106 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મુખ્ય |
107 | 40A**<25 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
108 | — | વપરાતી નથી |
109<25 | 30A** | ગરમ સીટ |
110 | 50A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ | <22
111 | 30A** | 4WD/ફ્લાય પર શિફ્ટ |
112 | 30A* * | ડાબા હાથની પાવર સીટ |
113 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર | 114 | 30A** | જમણી બાજુની પાવર સીટ |
115 | 20A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ |
116 | 30A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
601 | 30A CB*** | ડોર વિન્ડો મોટર્સ |
602 | 60A** | 4WABS મોડ્યુલ |
210 | — | વપરાતી નથી |
211 | — | 24 24>—ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રિલે |
302 | — | પાવરટ્રેન (EEC) રિલે |
303 | — | ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ રિલે (માત્ર ડીઝલ એન્જિન) |
304 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
305 | — | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જરિલે |
306 | — | વિલંબિત સહાયક રિલે |
307 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
*** સર્કિટ બ્રેકર
2003
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ / પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (2003) માં ફ્યુઝ
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 15 A* | એડજસ્ટેબલ પેડલ |
2 | 20 A* | નથી વપરાયેલ |
3 | 20 A* | વપરાતું નથી |
4 | 20 A* | પાવર પોઈન્ટ - ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
5 | 20 A* | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
6 | 20 A* | ટ્રેલર ટો ટર્ન/સ્ટોપ રિલે |
7 | 30 A* | પાસ કરવા માટે હાઇ બીમ હેડલેમ્પ્સ/ફ્લેશ |
8 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
9 | 20 A* | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
10 | 10 A* | A /C ક્લચ |
11 | 20 A* | રેડિયો (મુખ્ય ) |
12 | 20 A* | સિગાર લાઇટર/OBD II |
13 | 5A* | પાવર મિરર્સ/સ્વીચો |
14 | 15 A* | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRL) |
15 | 10 A* | વપરાતી નથી |
16 | 15 A * | વપરાતી નથી |
17 | 15 A* | બાહ્ય લેમ્પ્સ |
18 | 20 A* | લેમ્પ ચાલુ કરો/બ્રેક ચાલુ કરોસ્વિચ કરો (ઉચ્ચ) |
19 | 10 A* | શરીર સુરક્ષા મોડ્યુલ/4x4 મોડ્યુલ |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | 25 A* | વપરાતું નથી |
22 | 20 A* | એન્જિન નિયંત્રણ |
23 | 20 A*<25 | એન્જિન નિયંત્રણ (ફક્ત ગેસોલિન એન્જિન) |
24 | 15 A* | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25 | 10 A* | 4-વ્હીલ એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (4WABS) મોડ્યુલ |
26 | 10 A* | એર બેગ્સ |
27 | 15 A* | ઇગ્નીશન સ્વીચ રન ફીડ |
28 | 10 A* | EATC મોડ્યુલ/ફ્રન્ટ બ્લોઅર રિલે કોઇલ |
29 | 10 A* | ગ્રાહક ઍક્સેસ |
30 | 15 A* | હાઈબીમ હેડલેમ્પ્સ |
31 | 15A* | ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ (માત્ર મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન), ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર (માત્ર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન) પછી સ્ટાર્ટર રિલે કોઇલ (તમામ ટ્રાન્સમિશન) |
32 | 5A* | રેડિયો (પ્રારંભ) |
33 | 15 A* | ફ્રન્ટ વાઇપર |
34 | 10 A* | બ્રેક ઓન-ઓફ સ્વીચ |
35 | 10 A* | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
36 | 10 A* | PCM કીપ-એલાઈવ |
37 | 15 A* | હોર્ન |
38 | 20 A* | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ અને બેકઅપ લેમ્પ્સ |
39 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
40 | 20 A* | ઇંધણપંપ |
41 | 10 A* | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
42 | 15 A* | વિલંબિત સહાયક |
43 | 10 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
44 | 10 A* | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
45 | 10 A* | ઇગ્નીશન રન/સ્ટાર્ટ ફીડ પર સ્વિચ કરો |
46 | 10 A* | ડાબા હાથની લોબીમ |
47 | 10 A* | જમણા હાથની લોબીમ |
48 | 10 A* | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
101 | 30A** | ટ્રેલર ટો ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
102 | 30A** | દરવાજાના તાળાઓ/બોડી સુરક્ષા મોડ્યુલ |
103 | 50A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ | <22
104 | 40A** | વપરાયેલ નથી |
105 | 30A** | ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ એન્જિન) |
106 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મુખ્ય | 107 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
108 | 40A** | વપરાતી નથી |
109 | 30A** | ગરમ બેઠકો |
110<25 | 50A** | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
111 | 30A** | 4WD/ફ્લાય પર શિફ્ટ |
112 | 30A** | ડાબા હાથની પાવર સીટ |
113 | 30A** | સ્ટાર્ટર મોટર |
114 | 30A** | જમણા હાથની પાવર સીટ | <22
115 | 20A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ |
116 | 30A** | ઇગ્નીશનસ્વિચ કરો |
601 | 30A CB*** | ડોર વિન્ડો મોટર્સ |
602 | 60A** | 4WABS મોડ્યુલ |
210 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી | 211 | — | વપરાયેલ નથી |
212 | — | વપરાયેલ નથી<25 |
301 | — | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રિલે |
302 | —<25 | પાવરટ્રેન (EEC) રિલે |
303 | — | ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ રિલે (માત્ર ડીઝલ એન્જિન) |
304 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
305 | — | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રિલે |
306 | — | વિલંબિત એક્સેસરી રીલે |
307 | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** મેક્સી ફ્યુઝ
**** સર્કિટ બ્રેકર
રેટિંગએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2000)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 7.5A * | ટ્રેલર ટો લેફ્ટ સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
2 | 10 A* | વોશર પંપ |
3<25 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો જમણે સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
4 | 20 A* | ટ્રેલર ટો બેકઅપ લેમ્પ્સ, ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
5 | 20A* (ફક્ત ગેસોલિન) |
5A* (માત્ર ડીઝલ)
ડીઝલ માત્ર-ડ્યુઅલ અલ્ટરનેટર "A" ફીલ્ડ
ડીઝલ માત્ર-સિંગલ અથવા ડ્યુઅલ અલ્ટરનેટર "A" ફીલ્ડ, રેગ્યુલેટર
5A* (માત્ર ડીઝલ)
માત્ર ડીઝલ-ડ્યુઅલ અલ્ટરનેટર "A" ફીલ્ડ
20A** (માત્ર ડીઝલ)
30A** (માત્ર ડીઝલ)
ડીઝલ માત્ર-ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ
** મેક્સી ફ્યુઝ
*** સર્કિટ બ્રેકર
2001
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
માં ફ્યુઝની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ (2001)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન | |
---|---|---|---|
1 | 20A | ટર્ન/હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ | |
2 | — | નથીવપરાયેલ | |
3 | 20A | સિગાર લાઇટર, ડેટા લિંક કનેક્ટર | |
4 | 10A | ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, મેપ લેમ્પ્સ, પાવર મિરર્સ, અંડરહૂડ લેમ્પ | |
5 | — | વપરાતી નથી | |
6 | — | વપરાયેલ નથી | |
7 | 5A | 24 24>9— | વપરાતી નથી |
10 | 15A | ડ્યુઅલ ફ્યુઅલ ટાંકી | |
11 | 30A | વાઇપર મોટર, વાઇપર રન/પાર્ક રિલે કોઇલ, વાઇપર ઇલી/LO રિલે કોઇલ, વોશર પંપ રિલે કોઇલ | |
12 | 15A | હોર્ન | |
13 | 20A | સ્ટોપ લેમ્પ્સ, સેન્ટર ઇલિગ-માઉન્ટ સ્ટોપ લેમ્પ, ટ્રેલર ટો સ્ટોપ લેમ્પ, સ્પીડ કંટ્રોલ | |
14 | 10A | ડોમ લેમ્પ, કાર્ગો લેમ્પ, સૌજન્ય લેમ્પ્સ, રનિંગ બોર્ડ લેમ્પ્સ | |
15 | 5A | સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ (તર્ક): જેનરિક ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (GEM), પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM), ચાર વ્હીલ એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (4WABS) મોડ્યુલ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, ક્લસ્ટર અને PCM કીપ એલાઇવ મેમરી | |
16 | 15A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, હાઇ -બીમ હેડલેમ્પ્સ | |
17 | — | વપરાતી નથી | |
18 | 5A | ઓડિયો | |
19 | 10A | સહાયક પાઉ આર એરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (APCM) (માત્ર ડીઝલ), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર , GEM મોડ્યુલ, ઓવરડ્રાઈવ કેન્સલસ્વિચ, નિષ્ક્રિય માન્યતા સ્વિચ (માત્ર ડીઝલ), ઓવરહેડ કન્સોલ, ક્લચ દ્વારા ડીઝલ પીસીએમ | |
20 | 15A | સ્ટાર્ટર મોટર રીલે કોઇલ, ક્લચ સ્વિચ | |
21 | — | વપરાયેલ નથી | |
22 | 10A<25 | પેસેન્જર એર બેગ સક્રિયકરણ/નિષ્ક્રિયકરણ સ્વિચ, બ્લો આર એર મોટર રિલે કોઇલ | |
23 | 10A | એર બેગ મોડ્યુલ | |
24 | 10A | A/C ક્લચ, બ્લેન્ડ ડોર એક્ટ્યુએટર, ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જ રિલે કોઇલ, ફોર વ્હીલ એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (4WABS), ટર્ન સિગ્નલ | |
25 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |
26 | — | વપરાયેલ નથી | |
27 | 10A | ઇગ્નીશન રન પાવર ફીડ (ગ્રાહક ઍક્સેસ) | 28 | 15A | બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક, ડીઆરએલ રિલે કોઇલ, સ્પીડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બેકઅપ લેમ્પ્સ, ટ્રેલર ટો બેકઅપ લેમ્પ રિલે કોઇલ, ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ ઓન ધ ફ્લાય હબ લોક સોલેનોઇડ, વેક્યુમ પમ્પ મોટર |
29 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર (ચાર્જ અને એરબેગ ચેતવણી લેમ્પ્સ) | |
30 | 30A | PCM રિલે કોઇલ, ઇગ્નીશન કોઇલ (માત્ર ગેસોલિન), ફ્યુઅલ હીટર (માત્ર ડીઝલ), વેસ્ટગેટ સોલેનોઇડ (માત્ર ડીઝલ), ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર મોડ્યુલ રિલે કોઇલ (માત્ર ડીઝલ) | |
31 | 5A | ફોગ લેમ્પ સ્વિચ | |
રિલે 1 | — | ઇન્ટરિયર લેમ્પ રિલે | |
રિલે 2 | — | વપરાતી નથી | |
રિલે3 | — | હોર્ન | |
રિલે 4 | — | પાવર વિન્ડો વન ટચ ડાઉન રિલે<25 | |
રિલે 5 | — | એક્સેસરી વિલંબ રીલે |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2001)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 7.5A * | ટ્રેલર ટો લેફ્ટ સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
2<25 | 10 A* | વોશર પંપ |
3 | 7.5 A* | ટ્રેલર ટો રાઇટ સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
4 | 20A* | ટ્રેલર ટો બેકઅપ લેમ્પ્સ, ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
5 | 20A* (ફક્ત ગેસોલિન) |
5A* (માત્ર ડીઝલ)
ડિઝલ ઓન્લી-ડ્યુઅલ અલ્ટરનેટર "A" ફીલ્ડ
ડિઝલ માત્ર-સિંગલ અથવા ડ્યુઅલ અલ્ટરનેટર "A" ફીલ્ડ, રેગ્યુલેટર
5A* (મૃત્યુ માત્ર એલ)
ડીઝલ ઓન્લી-ડ્યુઅલ અલ્ટરનેટર "એ" ફિલ્ડ