સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2013 થી 2018 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીના સુબારુ ફોરેસ્ટર (SJ) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને સુબારુ ફોરેસ્ટર 2013, 2014, 2015, 2016, 2017ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2018 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ સુબારુ ફોરેસ્ટર 2013-2018<7
સુબારુ ફોરેસ્ટરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ #13 (સેન્ટર કન્સોલ પાવર આઉટલેટ) અને #20 (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પાવર આઉટલેટ) છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ કવરની પાછળ સ્થિત છે.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ
આ પણ જુઓ: શેવરોલે એવિયો (2002-2006) ફ્યુઝ અને રિલે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2013, 2014, 2015, 2016 <12 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
આ પણ જુઓ: મિત્સુબિશી i-MiEV (2010-2018) ફ્યુઝ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015, 2016) № | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
---|---|---|
1 | 20A | ટ્રેલર હિચ કનેક્ટર |
2 | ખાલી | |
3 | 15A | દરવાજાનું લોકીંગ |
4 | 10A<25 | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર રિલે |
5 | 10A | કોમ્બિનેશન મીટર |
6 | 7.5A | રિમોટ કંટ્રોલ રીઅર વ્યુ મિરર્સ, સીટ હીટર રિલે |
7 | 15A | કોમ્બિનેશન મીટર ,એકીકૃત એકમ |
8 | 15A | સ્ટોપ લાઇટ |
9 | 15A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર |
10 | 7.5A | પાવર સપ્લાય (બેટરી) |
11 | 7.5A | ટર્ન સિગ્નલ યુનિટ |
12 | 15A | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ , એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ઈન્ટિગ્રેટેડ યુનિટ |
13 | 20A | એસેસરી પાવર આઉટલેટ (સેન્ટર કન્સોલ) |
14 | 15A | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, રીઅર કોમ્બિનેશન લાઇટ |
15 | 10A | સામાનની લાઈટ, કીલેસ યુનિટ |
16 | 7.5A | પ્રકાશ |
17 | 15A | સીટ હીટર |
18 | 10A | બેકઅપ લાઇટ |
19 | 7.5A | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ્સ |
20 | 10A | એસેસરી પાવર આઉટલેટ ( ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ) |
21 | 7.5A | સ્ટાર્ટર રિલે |
22 | 10A | એર કન્ડીશનર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે કોઇલ |
23 | ખાલી | |
24 | 10A | ઓડિયો યુનિટ, નેવિગેશન સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
25 | 15A | SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
26 | 7.5A | પાવર વિન્ડો રિલે, રેડિયેટર મુખ્ય પંખો રિલે |
27 | 15A | બ્લોઅર પંખો |
28 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
29 | 15A | ધુમ્મસપ્રકાશ |
30 | ખાલી | |
31 | 7.5A<25 | ઓટો એર કન્ડીશનર યુનિટ, ઈન્ટીગ્રેટેડ યુનિટ |
32 | 7.5A | ક્લચ સ્વીચ, સ્ટીયરીંગ લોક કંટ્રોલ યુનિટ | <22
33 | 7.5A | વાહન ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015, 2016)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
---|---|---|
A | મુખ્ય ફ્યુઝ | |
1 | 30A | ABS યુનિટ, વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
2 | 25A | મુખ્ય ચાહક (કૂલીંગ ફેન) | 3 | 25A | સબ ફેન (કૂલિંગ ફેન) |
4 | ખાલી | |
5 | 25A | ઓડિયો |
6 | 30A | હેડલાઇટ (લો બીમ) |
7 | 15A | હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
8 | 20A | બેક-અપ |
9 | 15A | હોર્ન | <22
10 | 25A | પાછળની વિન્ડો ડેફ ઓગર, મિરર હીટર |
11 | 20A | ફ્યુઅલ પંપ |
12 | 20A | સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ |
13 | 7.5 A | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
14 | 15A | ટર્ન અને હેઝાર્ડ વોર્નિંગ ફ્લેશર |
15 | 15A | પૂંછડી અને લાઇટિંગ રિલે |
16 | 7.5A | ઓલ્ટરનેટર |
17 | ખાલી | |
18 | ખાલી | |
19 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - જમણો હાથ) |
20 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - ડાબો હાથ) |
2017, 2018
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017, 2018)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
---|---|---|
1 | 20A | ટ્રેલર હિચ કનેક્ટર |
2<25 | 15A | પાછળની સીટ હીટર |
3 | 15A | દરવાજાનું લોકીંગ | 4 | 10A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર રિલે |
5 | 10A | કોમ્બિનેશન મીટર |
6 | 7.5A | રિમોટ કંટ્રોલ રીઅર વ્યુ મિરર્સ, સીટ હીટર રિલે |
7 | 15A | સંયોજન મીટર, સંકલિત એકમ |
8 | 10A | લાઇટ બંધ કરો | <22
9 | 15A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર |
10 | 7.5A | D-OP +B | 11 | 7.5A | ટર્ન સિગ્નલ યુનિટ |
12 | 15A | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ઈન્ટિગ્રેટેડ યુનિટ |
13 | 20A | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ (સેન્ટર કન્સોલ) | 14 | 15A | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, રીઅર કોમ્બિનેશન લાઇટ |
15 | 10A | સામાનની લાઈટ, કીલેસએકમ |
16 | 7.5A | પ્રકાશ |
17 | 15A | સીટ હીટર |
18 | 10A | બેકઅપ લાઇટ |
19<25 | 7.5A | વાઇપર રિલે |
20 | 10A | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ) |
21 | 10A | સ્ટાર્ટર રિલે |
22 | 7.5A | એર કંડિશનર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે કોઇલ |
23 | ખાલી | |
24 | 10A | ઓડિયો યુનિટ, નેવિગેશન સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
25 | 15A | SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
26 | ખાલી | |
27 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
28 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
29 | 15A | ધુમ્મસની લાઈટ |
30 | ખાલી | |
31 | 7.5A | ઓટો એર કન્ડીશનર યુનિટ, એકીકૃત એકમ |
32 | 7.5A | ક્લચ સ્વીચ, સ્ટીયરીંગ લોક કંટ્રોલ યુનિટ |
33 | 7.5A | વાહન ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017, 2018)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
---|---|---|
A | મુખ્ય ફ્યુઝ | |
1 | 30A | ABS યુનિટ, વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
2 | 25A | મુખ્ય ચાહક (ઠંડકચાહક) |
3 | 25A | સબ પંખો (કૂલીંગ ફેન) |
4 | ખાલી | |
5 | 25A | ઓડિયો |
6 | 30A | હેડલાઇટ (લો બીમ) |
7 | 15A | હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
8 | 20A | બેક-અપ |
9 | 15A<25 | હોર્ન |
10 | 25A | રિયર વિન્ડો ડિફોગર, મિરર હીટર |
11 | 20A | ફ્યુઅલ પંપ |
12 | 20A | સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ |
13 | 7.5 A | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
14 | 15A | ટર્ન અને હેઝાર્ડ વોર્નિંગ ફ્લેશર |
15 | 15A | ટેઇલ અને ઇલ્યુમિનેશન રિલે |
16 | 7.5 A | વૈકલ્પિક |
17 | ખાલી | |
18 | ખાલી | |
19 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - જમણો હાથ ) |
20 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - ડાબો હાથ) |
અગાઉની પોસ્ટ શેવરોલે બ્લેઝર (2019-2022) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ Fiat Doblo (mk2; 2010-2018) ફ્યુઝ