સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
સિટી કાર Fiat 500 (500C) 2008 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. આ લેખમાં, તમને ફિયાટ 500 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 અને 2019 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને જાણો દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Fiat 500 / 500C 2008-2019
સિગાર લાઇટર ( પાવર આઉટલેટ) ફિયાટ 500 / 500C માં ફ્યુઝ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ F15 છે.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
આંતરિક ફ્યુઝ
આંતરિક ફ્યુઝ પેનલ બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ) નો ભાગ છે અને તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે ડ્રાઇવરની બાજુ પર સ્થિત છે. 
અંડરહુડ ફ્યુઝ
ધ ફ્રન્ટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન યુનિટ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની જમણી બાજુએ, બેટરીની બાજુમાં સ્થિત છે. 
એક્સેસ કરવા માટે, સ્ક્રૂને ખોલો, રિલીઝ ટેબને દબાવો અને કવર દૂર કરો. 5>> 2 012, 2013
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| કેવીટી | નંબર | મિની ફ્યુઝ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| 1 | F12 | 7.5 Amp બ્રાઉન | જમણે નીચું બીમ |
| 2 | F32 | 5 એમ્પ ટેન | ફ્રન્ટ અને રીઅર સીલિંગ લાઇટ્સ ટ્રંક અને ડોરસૌજન્ય લાઇટ્સ |
| 3 | F53 | 5 એમ્પ ટેન | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ નોડ |
| 4 | F38 | 20 Amp પીળો | સેન્ટ્રલ ડોર લોકીંગ |
| 5 | F36<25 | 10 Amp રેડ | ડાયગ્નોસ્ટિક સૉકેટ, કાર રેડિયો, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
| 6 | F43 | 20 Amp પીળો | બાય-ડાયરેક્શનલ વોશર |
| 7 | F48 | 20 Amp પીળો | પેસેન્જર પાવર વિન્ડો |
| 8 | F13 | 7.5 Amp બ્રાઉન | ડાબે લો બીમ, હેડલેમ્પ લેવલિંગ |
| 9 | F50 | 7.5 Amp બ્રાઉન | એરબેગ |
| 10 | F51 | 5 Amp ટેન | કાર રેડિયો સ્વિચ, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઇટ, ક્લચ |
| 11 | F37 | 5 એમ્પ ટેન | સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ નોડ |
| 12 | F49 | 5 એમ્પ ટેન | બાહ્ય મિરર, GPS, ઇલેક્ટ્રિક મિરર, પાર્કિંગ સેન્સર |
| 13 | F31 | 5 Amp ટેન | ઇગ્નીશન, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ |
| 14 | F47 | 20 Amp પીળી | ડ્રાઈવર પાવર વિન્ડો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
આ પણ જુઓ: Audi TT (FV/8S; 2015-2020) ફ્યુઝ
અન્ડરહુડ ફ્યુઝની સોંપણી (2012, 2013) | કેવીટી | મેક્સી ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન | <22
|---|---|---|---|
| F01 | 60 Amp બ્લુ | બોડી કંટ્રોલર | |
| F02 | 20 એમ્પ પીળો | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર | |
| F03 | 20એમ્પ યલો | ઇગ્નીશન સ્વિચ | |
| F04 | 40 એમ્પ ઓરેન્જ | એન્ટિ-લોક બ્રેક પંપ | |
| F05 | 70 Amp ટેન | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ | F06 | 20 Amp પીળો | રેડિએટર ફેન - સિંગલ સ્પીડ |
| F06 | 30 Amp ગ્રીન | રેડિએટર ફેન -લો સ્પીડ | |
| F07 | 40 Amp ઓરેન્જ | <25 | રેડિએટર ફેન -હાઇ સ્પીડ |
| F08 | 30 Amp ગ્રીન | બ્લોઅર મોટર | <22|
| F09 | 10 Amp Red | પાવરટ્રેન | |
| F10 | 10 Amp રેડ | હોર્ન | |
| F11 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન | |
| F11 | 10 Amp Red | પાવરટ્રેન (મલ્ટીએર - જો સજ્જ હોય તો) | |
| F14 | 5 Amp ટેન | ઉચ્ચ બીમ (શટર) | |
| F15 | 15 એમ્પ બ્લુ | સિગાર લાઇટર | |
| F16 | 7.5 એમ્પ બ્રાઉન | ટ્રાન્સમિશન | |
| F17<25 | 25 એમ્પ વ્હાઇટ | પાવરટ્રેન (મલ્ટીએર - જો સજ્જ હોય તો) | |
| F17 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન | |
| F18 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન | |
| F18 | 5 Amp Tan | પાવરટ્રેન (મલ્ટીએર - જો સજ્જ હોય તો) | |
| F19 | 7.5 Amp બ્રાઉન | એર કન્ડીશનીંગ | |
| F20 | 15 Ampવાદળી | ગરમ બેઠકો - જો સજ્જ હોય તો | |
| F21 | 15 એમ્પ બ્લુ | ફ્યુઅલ પંપ<25 | |
| F23 | 20 એમ્પ પીળો | એન્ટી-લોક બ્રેક વાલ્વ | |
| F24 | 7.5 Amp બ્રાઉન | સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ | |
| F30 | 15 એમ્પ બ્લુ | ફોગ લેમ્પ્સ | |
| F82 | 30 એમ્પ ગ્રીન | સનરૂફ/ કન્વર્ટિબલ ટોપ<25 | |
| F84 | 10 Amp Red | ટ્રાન્સમિશન | |
| F85 | 15 એમ્પ બ્લુ | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ | |
| F87 | 5 એમ્પ ટેન | લાઇટ્સ | |
| F90 | 5 એમ્પ ટેન | ગરમ મિરર્સ |
2014, 2015, 2017, 2018, 2019
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| પોલાણ | નંબર | મિની ફ્યુઝ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| 1 | F12 | 7.5 એમ્પ બ્રાઉન | જમણો લો બીમ |
| 2 | F32 | 5 એમ્પ ટેન | આગળ અને રીઅર સીલિંગ લાઇટ્સ ટ્રંક અને ડોર કર્ટસી લાઇટ્સ |
| 3 | F53 | 5 એમ્પ ટેન | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ નોડ |
| 4 | F38 | 20 એમ્પ પીળો | સેન્ટ્રલ ડોર લોકીંગ |
| 5<25 | F36 | 10 Amp Red | ડાયગ્નોસ્ટિક સૉકેટ, કાર રેડિયો, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
| 6 | F43 | 20 એમ્પ પીળો | દ્વિ-દિશાયુક્તવોશર |
| 7 | F48 | 20 Amp પીળો | પેસેન્જર પાવર વિન્ડો |
| 8 | F13 | 7.5 Amp બ્રાઉન | ડાબે લો બીમ, હેડલેમ્પ લેવલિંગ |
| 9 | F50 | 7.5 એમ્પ બ્રાઉન | એરબેગ |
| 10 | F51 | 5 એમ્પ ટેન | કાર રેડિયો સ્વિચ, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઈટ, ક્લચ |
| 11 | F37 | 5 એમ્પ ટેન | સ્ટોપ લાઈટ સ્વિચ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ નોડ |
| 12 | F49 | 5 એમ્પ ટેન | બાહ્ય મિરર, જીપીએસ, ઇલેક્ટ્રિક મિરર, પાર્કિંગ સેન્સર |
| 13 | F31 | 5 Amp ટેન | ઇગ્નીશન, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ |
| 14 | F47 | 20 Amp પીળો | ડ્રાઈવર પાવર વિન્ડો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
| કેવીટી | મેક્સી ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| F01 | 60 એમ્પ બ્લુ | - | બોડી કંટ્રોલર |
| F02 | 20 Amp પીળો | - | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
| F03 | 20 Amp પીળો | - | ઇગ્નીશન સ્વિચ |
| F04 | 40 Amp ઓરેન્જ | - | એન્ટી-લોક બ્રેક પંપ |
| F05 | 70 Amp ટેન | - | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ |
| F06 | 20 Amp પીળો | - | રેડિએટર ફેન - સિંગલ સ્પીડ |
| F06 | 30 Amp ગ્રીન | - | રેડિએટરપંખો - ઓછી ઝડપ |
| F07 | 40 એમ્પ ઓરેન્જ | - | રેડિએટર ફેન - હાઇ સ્પીડ |
| F08 | 40 Amp ઓરેન્જ | - | બ્લોઅર મોટર |
| F09 | - | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન |
| F10 | - | 10 એમ્પ રેડ | હોર્ન |
| F11 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન |
| F11 | - | 10 Amp Red | પાવરટ્રેન (મલ્ટીએર - જો સજ્જ હોય તો) |
| F14 | - | 5 Amp ટેન | હાઈ બીમ (શટર) |
| F15 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | સિગાર લાઇટર |
| F16 | - | 7.5 Amp બ્રાઉન | ટ્રાન્સમિશન |
| F17 | - | 25 Amp ક્લિયર | પાવરટ્રેન (મલ્ટીએર - જો સજ્જ હોય તો) |
| F17 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન |
| F18 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન |
| F18 | - | 5 એમ્પ ટેન | પાવરટ્રેન (મલ્ટીએર - જો સજ્જ હોય તો) |
| F19 | - | 7.5 એમ્પ બ્રાઉન | એર કન્ડીશનીંગ |
| F20 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | ગરમ સીટ - જો સજ્જ હોય તો |
| F21 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | ફ્યુઅલ પંપ |
| F22 | - | 20 એમ્પ પીળો | પાવરટ્રેન |
| F23 | - | 20 એમ્પ યલો | એન્ટી-લોક બ્રેક વાલ્વ |
| F24 | - | 7.5 એમ્પ બ્રાઉન | સ્થિરતા નિયંત્રણસિસ્ટમ |
| F30 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | ફોગ લેમ્પ્સ |
| F82 | 30 Amp ગ્રીન | - | સનરૂફ/કન્વર્ટિબલ ટોપ |
| F83 | 20 Amp પીળો | - | કૂલિંગ પંપ - જો સજ્જ હોય તો |
| F84 | - | 10 એમ્પ રેડ | ટ્રાન્સમિશન |
| F85 | 30 Amp ગ્રીન | - | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
| F87 | - | 5 Amp Tan | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
| F90 | - | 5 એમ્પ ટેન | ગરમ મિરર્સ - જો સજ્જ હોય તો |
અગાઉની પોસ્ટ ટોયોટા RAV4 (XA10; 1995-1997) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ હમર H2 (2002-2007) ફ્યુઝ અને રિલે
