ફોર્ડ બ્રોન્કો (1992-1996) ફ્યુઝ અને રિલે

Jose Ford

01-08-2023 ફોર્ડ
  • આ શેર કરો
Jose Ford

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

આ લેખમાં, અમે 1992 થી 1996 દરમિયાન ઉત્પાદિત પાંચમી પેઢીના ફોર્ડ બ્રોન્કોને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ બ્રોન્કો 1992, 1993, 1994, 1995 અને 1996 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ બ્રોન્કો 1992-1996

<0

ફોર્ડ બ્રોન્કોમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #9 અને #16 છે.

કોષ્ટક સામગ્રી

  • પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
    • ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
    • ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
  • એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ<9
  • ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
  • ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
  • મુખ્ય ફ્યુઝ બોક્સની બહાર વધારાના ફ્યુઝ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ પેનલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ કવરની પાછળ સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

i માં ફ્યુઝની સોંપણી nstrument panel <20
№ Amp. રેટિંગ વર્ણન
1 30A હીટર/એર કન્ડીશનર બ્લોઅર
2 30A વાઇપર/વોશર;

સર્કિટ બ્રેકર: ઇન્ટરવલ વાઇપર/વોશર

3<26 — વપરાતી નથી
4 15A બાહ્ય લેમ્પ્સ;

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ;<5

કીલેસ એન્ટ્રી;

ચેતવણી બઝર/ચાઇમમોડ્યુલ

5 10A એર બેગ સંયમ
6 15A એર કંડિશનર ક્લચ;

રિમોટ/કીલેસ એન્ટ્રી

7 15A પાછળ વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ;

ટર્ન લેમ્પ્સ

8 15A સૌજન્ય/લેમ્પ્સ;

ઇલેક્ટ્રિક બહારના અરીસાઓ;<5

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ;

કીલેસ એન્ટ્રી;

સ્પીડોમીટર;

સન વિઝર મિરર લાઇટિંગ;

ચેતવણી બઝર/ચાઇમ મોડ્યુલ

9 25A પાવર પોઈન્ટ
10 4A<26 સાધનની રોશની
11 15A રેડિયો;

રેડિયો ડિસ્પ્લે ડિમર

12 20A / 30A (સર્કિટ બ્રેકર) ઈલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ મોટર 4-વ્હીલ ડ્રાઈવ;

પાવર ડોર લોક્સ;

પાવર લમ્બર;

ટેલગેટ પાવર વિન્ડો

13 15A એન્ટિ-લોક બ્રેક્સ;

બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક;

સ્પીડ કંટ્રોલ;

સ્ટોપ/હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ;

ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન કંટ્રોલ માટે સ્ટોપ સેન્સ

14 20A (સર્કિટ બ્રેકર) પાવર વિન્ડો;

ટેલગેટ પાવર વિન્ડો:

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્વિચ

15 — વપરાતું નથી
16 15A સિગારેટ લાઇટર
17 10A ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રાન્સમિશન;

ગેજ;

ટેકોમીટર;

ચેતવણી બઝર/ચાઇમ મોડ્યુલ;

ચેતવણી સૂચકાંકો

<26
18 10A એર બેગ સંયમ;

ઓટોમેટિક ડે/નાઇટ મિરર;

બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક;

ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ મોડ્યુલ 4-વ્હીલ ડ્રાઇવ;

ઓવરહેડ કન્સોલ;

સ્પીડોમીટર

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ એમ્પ. રેટિંગ વર્ણન
1 20A ઓડિયો પાવર
2 15A અથવા 30A એન્ટી-લોક બ્રેક્સ (30A) અથવા ફોગ લેમ્પ રિલે (15A)
3 30A હેડલેમ્પ ફ્લેશ-ટુ-પાસ;

દિવસના સમયે ચાલતા લેમ્પ્સ (ફક્ત કેનેડા);

હોર્ન;

સ્પીડ કંટ્રોલ 4 25A ટ્રેલર બેક-અપ લેમ્પ્સ;

ટ્રેલર ચાલતા લેમ્પ્સ 5 15A એન્ટી-લોક બ્રેક્સ;

બેક-અપ લેમ્પ્સ;

ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ મોડ્યુલ ( DRL) (માત્ર કેનેડા);

સ્પીડ કંટ્રોલ;

ટ્રેલર બેટરી ચાર્જ રિલે 6 10A ટ્રેલર જમણી બાજુ સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ 7 10A ટ્રેલર ડાબી બાજુ સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ 8 30A મેક્સી એન્ટી-લોક બ્રેક્સ 9 20A મેક્સી ફ્યુઅલ પંપ રિલે કોઇલ ;

પાવરટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ 10 20A મેક્સી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ: 15,18; <23

સ્ટાર્ટર રીલે કોઇલ 11 — ઉપયોગમાં આવતો નથી 12 ડાયોડ પાવરટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમરિલે 13 50A મેક્સી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ: 5,9,13 14 30A મેક્સી રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર 15 50A મેક્સી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ: 1, 7;

પાવર નેટવર્ક બોક્સ: ફ્યુઝ 5 16 20A મેક્સી ફ્યુઅલ પંપ ફીડ 17 50A મેક્સી ઓલ્ટરનેટર ચાર્જ લેમ્પ;

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ: 2, 6, 11,14,17 ;

પાવર નેટવર્ક બોક્સ: ફ્યુઝ 22 18 30A મેક્સી ટ્રેલર બેટરી ચાર્જ 19 40A મેક્સી હેડલેમ્પ્સ 20 50A મેક્સી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ: 4, 8, 12,16 21 30A મેક્સી ટ્રેલર બ્રેક ફીડ 22 20A મેક્સી ડિસ્ટ્રીબ્યુટર પિકઅપ;

ઇગ્નીશન કોઇલ;

પાવરટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ રીલે કોઇલ;

જાડી ફિલ્મ ઇન્ટિગ્રેટેડ ( TFI) મોડ્યુલ રિલે 1 પાવરટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ રિલે 2 ફ્યુઅલ પંપ રિલે 3 હોર્ન રિલે 4 ટ્રેલર ટો રનિંગ લેમ્પ્સ રિલે 5 એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ મોટર

મુખ્ય ફ્યુઝ બોક્સની બહાર વધારાના ફ્યુઝ

<20
એમ્પ. રેટિંગ સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ સ્થાન
22 Amp Circ. Brkr. હેડલેમ્પ્સ & હાઈ બીમ ઈન્ડીકેટર હેડલેમ્પ સાથે ઈન્ટીગ્રલસ્વિચ કરો
12 ગા. ફ્યુઝ લિંક ઓલ્ટરનેટર, 95 Amp મોટર રિલે (ગેસોલિન એન્જિન) શરૂ કરવા પર
(2) 12 ગા. ફ્યુઝ લિંક્સ ઓલ્ટરનેટર, 130 એમ્પ મોટર રિલે શરૂ કરતી વખતે (ડીઝલ એન્જિન)
(2 ) 14 ગા. ફ્યુઝ લિંક્સ ડીઝલ ગ્લો પ્લગ્સ મોટર રિલે શરૂ કરવા પર
અગાઉની પોસ્ટ કેડિલેક CT5 (2020-2022..) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ કેડિલેક સીટીએસ (2003-2007) ફ્યુઝ અને રિલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.