সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2016 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উত্পাদিত ফেসলিফ্টের পরে ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড / এনার্জি বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড / ফিউশন এনার্জি 2016, 2017, 2018, 2019 এবং 2020 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে সম্পর্কে জানুন।
সূচিপত্র
- ফিউজ লেআউট ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড / এনার্জি 2016-2020..
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- যাত্রী বগি
- ইঞ্জিন বগি
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- 2016
- 2017
- 2018, 2019, 2020
ফিউজ লেআউট ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড / এনার্জি 2016-2020..
<5
ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড / এনার্জি সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল #5 (পাওয়ার পয়েন্ট 3 - কনসোলের পিছনে), #10 (পাওয়ার পয়েন্ট 1 - ড্রাইভার সামনে) এবং # 16 (পাওয়ার পয়েন্ট 2 – কনসোল) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রী বগি
ফিউজ প্যানেলটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের নিচে অবস্থিত স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে (স্টিয়ারের নীচে ট্রিম প্যানেলের পিছনে৷ ing wheel)।
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত।
ফিউজ বক্সের নিচের দিকে ফিউজ আছে
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2016
যাত্রী বগি
কনসোলের পিছনে।
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট – নীচে
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট (নীচে) ( 2017)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
56 | 30A | ফুয়েল পাম্প ফিড। |
57 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
58 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
59 | 40A | ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে। |
60 | 40 A | পালস প্রস্থ মড্যুলেটেড ফ্যান। |
61 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
62 | 50A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1. |
63 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
64 | 40A | PHEVচার্জার। |
65 | 20A | সামনের উত্তপ্ত আসন। |
66 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
67 | 50A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2. | 68 | 40A | উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো। |
69 | 30 A | বিরোধী -লক ব্রেক সিস্টেম ভালভ। |
70 | 30 A | যাত্রী আসন। |
71 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
72 | 30 A | প্যানারামিক ছাদ #1। |
73 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
74 | 30 এ | ড্রাইভার সিট মডিউল। |
75 | 20A | ট্রান্সমিশন অয়েল পাম্প (PHEV)। |
76 | 20A | ই-শিফটার (ট্রান্সমিশন রেঞ্জ কন্ট্রোল মডিউল)। |
77 | 30 এ | সামনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন। |
78 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
79 | 40A | ব্লোয়ার মোটর। |
80 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | <24
81 | 40A | ইনভার্টার। |
82 | 60A | বিরোধী -লক ব্রেক সিস্টেম পাম্প। |
83 | 25A | ওয়াইপার মোটর 1. |
84 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
85 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
2018, 2019, 2020
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2018, 2019, 2020)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিতউপাদানসমূহ |
---|---|---|
1 | 10A | 2018: আলো (পরিবেশ, গ্লাভ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ, ট্রাঙ্ক)। |
2019-2020: ব্যবহার করা হয়নি।
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2018, 2019, 2020)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
1 | 25A | ওয়াইপার মোটর 2. |
2 | — | নাব্যবহৃত। |
3 | 15 A | রেইন সেন্সর। |
4 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে। |
5 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 3 - কনসোলের পিছনে। |
6 | — | 2018: ব্যবহার করা হয়নি। |
2019-2020: জল পাম্প রিলে
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট – নীচে
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (নীচে) (2018, 2019 , 2020)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
56 | 30A | ফুয়েল পাম্প ফিড। |
57 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
58 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
59 | 40A | ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে। |
60 | 40 A | পালস প্রস্থ মড্যুলেটেড ফ্যান। |
61 | — | নাব্যবহৃত৷ |
62 | 50A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1. |
63 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
64 | 40A | PHEV চার্জার। |
65 | 20 A | সামনের উত্তপ্ত আসন। |
66 | — | ব্যবহৃত নয় . |
67 | 50A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2. |
68 | 40A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। |
69 | 30 A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম ভালভ। |
70 | 30 A | যাত্রী আসন। |
71 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
72 | 30 A | প্যানারামিক ছাদ #1। |
73 | 50A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
74 | 30 A | ড্রাইভার সিট মডিউল। |
75 | 20A | ট্রান্সমিশন তেল পাম্প (PHEV)। |
76 | 20A | ই-শিফটার (ট্রান্সমিশন রেঞ্জ কন্ট্রোল মডিউল)। |
77 | 30 এ | সামনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন। |
78 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
79 | 40A | 26>ব্লোয়ার মোটর।|
80 | 25A | 2018: ব্যবহার করা হয়নি। |
2019-2020: ওয়াইপার মোটর 2.
2019- 2020: ব্যবহার করা হয়নি।
№ | অ্যাম্প রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 10A | লাইটিং (পরিবেশ, গ্লাভ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ, ট্রাঙ্ক)। |
2 | 7.5 A | মেমরি আসন। কটিদেশ। পাওয়ার মিরর। |
3 | 20A | ড্রাইভার ডোর আনলক। |
4 | 5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
5 | 20A | সাবউফার অ্যামপ্লিফায়ার। |
6 | 10A | উত্তপ্ত সিট রিলে কয়েল। |
7 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
8 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
9 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
10 | 5A | কিপ্যাড। সেল ফোন পাসপোর্ট মডিউল। পাওয়ার ডেকলিড মডিউল। |
11 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
12 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। গিয়ার শিফট। |
13 | 7.5A | স্টিয়ারিং হুইল কলাম। উপকরণ ক্লাস্টার. ডেটালিংক লজিক৷ |
14 | 10A | ব্যাটারি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল৷ |
15 | 10A | ডেটালিংক-গেটওয়ে মডিউল। |
16 | 15 A | চাইল্ড লক। ডেকলিড রিলিজ। |
17 | 5A | ট্র্যাকিং এবং ব্লক করা। |
18 | 5A | ইগনিশন। পুশ বোতাম স্টার্ট স্টপ সুইচ। |
19 | 7.5A | যাত্রী এয়ারব্যাগ অক্ষম সূচক। ট্রান্সমিশন পরিসীমা(অতিরিক্ত)। |
ইঞ্জিন বগি
ফিউজের বরাদ্দপাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স (2016)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদানগুলি | |
---|---|---|---|
1 | 25 A | ওয়াইপার মোটর 2. | |
2 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
3 | 15A | রেইন সেন্সর। | |
4 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে। | |
5 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 3 - কনসোলের পিছনে। | |
6 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
7 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 1. | |
8 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 2. | |
9 | — | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল রিলে। | |
10 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 1 - ড্রাইভার সামনে। | |
11 | 15 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 4. | |
12<27 | 15 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 3. | |
13 | — | ব্যবহার করা হয়নি৷ | |
14 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
15 | —<27 | রান-স্টার্ট রিলে। | |
16 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 2 - কনসোল৷ | |
17 | 20A | ট্রান্সমিশন তেল পাম্প। | |
18 | 10A | পাওয়ারট্রেন এবং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল শক্তিকে বাঁচিয়ে রাখে। | |
19 | 10A | ইলেক্ট্রনিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং চালান/শুরু করুন। | |
20 | 10A | রান-স্টার্ট লাইটিং। | |
21 | 15 A | রান-ট্রান্সমিশন সুইচ শুরু করুন। HEV ইনভার্টার। | |
22 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
23 | 15 A | রান-স্টার্ট: ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, হেড-আপ ডিসপ্লে। শিফটার | |
24 | 10A | চালা-স্টার্ট ট্রান্সমিশন তেল পাম্প। | |
25 | 10A | রান-স্টার্ট অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম। | |
26 | 10A | রান-স্টার্ট পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। | |
27 | 10A | ফুয়েল ডোর সোলেনয়েড। | |
28 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
29 | 15A | হাইব্রিড সামগ্রী গাড়ির শক্তি 5. | |
30 | — | ব্যবহৃত হয়নি৷ | |
31 | — | ব্যবহৃত হয়নি . | |
32 | — | HEV/PHEV পালস প্রস্থ মড্যুলেটেড ফ্যান রিলে৷ | |
33 | — | ব্যবহৃত হয়নি৷ | |
34 | — | ব্যবহৃত হয়নি৷ | |
35 | 15A | চার্জার ফ্যান। | |
36 | 15A | HEV ব্যাটারি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল ফ্যান৷ | |
37 | 5A | রিমোট সিডি৷ | |
38<27 | — | ভ্যাকুয়াম পাম্প #1 রিলে। | |
39 | — | ভ্যাকুয়াম পাম্প #2 রিলে। | |
40 | — | ফুয়েল পাম্প রিলে। | |
41 | <2 6>—হর্ন রিলে। | ||
42 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
43 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
44 | — | নাব্যবহৃত। | |
45 | 5A | ভ্যাকুয়াম পাম্প মনিটর। | |
46 | 10A | চার্জ পোর্ট লাইট রিং। | |
47 | 10A | ব্রেক অন-অফ সুইচ। | <24|
48 | 20A | হর্ন। | |
49 | 5A | এয়ার ফ্লো মনিটর৷ | |
50 | — | ব্যবহার করা হয়নি৷>15 A | হাইব্রিড সামগ্রী গাড়ির শক্তি 1. |
52 | 15 A | হাইব্রিড সামগ্রী গাড়ির শক্তি 2.<27 | |
53 | 10A | পাওয়ার সিট। | |
54 | 10A | হাইব্রিড সামগ্রী গাড়ির শক্তি 3. | |
55 | 10A | হাইব্রিড সামগ্রী গাড়ির শক্তি 4. |
ইঞ্জিন বগি – নীচে
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের বরাদ্দ (নীচে) (2016)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
56 | 30A | ফুয়েল পাম্প ফিড। |
57 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
58 | —<27 | ব্যবহার করা হয়নি। |
59 | 40A | ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে। |
60 | 40A | পালস প্রস্থ মড্যুলেটেড ফ্যান। | <24
61 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
62 | 50A | বডি কন্ট্রোল মডিউল 1. |
63 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
64 | 40A | PHEV চার্জার। |
65 | 20A | সামনের উত্তপ্ত আসন। |
66 | — | নাব্যবহৃত। |
67 | 50A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2. |
68 | 40A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। |
69 | 30A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম ভালভ। |
70 | 30A | যাত্রী আসন। |
71 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
72 | 30A | প্যানারামিক ছাদ #1। |
73<27 | 20A | পিছনের উত্তপ্ত আসন। |
74 | 30A | ড্রাইভার সিট মডিউল। | <24
75 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
76 | 20A | ট্রান্সমিশন তেল পাম্প। iShifter |
77 | 30A | সামনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন। |
78 | 40A | ট্রেলার টো মডিউল। |
79 | 40A | ব্লোয়ার মোটর। |
80 | 30A | পাওয়ার ডেকলিড। |
81 | 40A | ইনভার্টার।<27 |
82 | 60A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম পাম্প। |
83 | 25A | ওয়াইপার মোটর 1. |
84 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
85 | 30A | প্যানারামিক ছাদ #2। |
2017
যাত্রী বগি<18
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2017)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 10A | লাইটিং (পরিবেশ, গ্লাভ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ,ট্রাঙ্ক)। |
2 | 7.5A | কটিদেশ। |
3 | 20A | ড্রাইভার ডোর আনলক। |
4 | 5A | ব্যবহার করা হয়নি (অতিরিক্ত)। |
5 | 20A | সাবউফার এমপ্লিফায়ার। |
6 | 10A | না ব্যবহৃত (অতিরিক্ত)। |
7 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
8 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
9 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) . |
10 | 5A | কীপ্যাড। সেল ফোন পাসপোর্ট মডিউল। |
11 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
12 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। গিয়ার শিফট। |
13 | 7.5A | স্টিয়ারিং হুইল কলাম। উপকরণ ক্লাস্টার. ডেটালিংক লজিক। |
14 | 10A | এক্সটেন্ডেড পাওয়ার মডিউল। |
15 | 10A | ডেটালিংক-গেটওয়ে মডিউল। |
16 | 15 A | চাইল্ড লক। ডেকলিড রিলিজ। |
17 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
18<27 | 5A | পুশ বোতাম স্টার্ট স্টপ সুইচ। |
19 | 7.5A | এক্সটেন্ডেড পাওয়ার মডিউল।<27 |
20 | 7.5A | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প। |
21 | 5A<27 | আর্দ্রতা এবং গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা সেন্সর। |
22 | 5A | পথচারী সাউন্ডার। |
23 | 10A | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক (পাওয়ার ইনভার্টার লজিক, মুনরুফ লজিক, ড্রাইভার মাস্টারস্যুইচ করুন)। |
24 | 20A | সেন্ট্রাল লক আনলক। |
25 | 30A | ড্রাইভারের দরজা (জানালা, আয়না)। |
26 | 30A | সামনের যাত্রীর দরজা (জানালা, আয়না) ). |
27 | 30A | মুনরুফ। |
28 | 20A | অ্যামপ্লিফায়ার। |
29 | 30A | পিছনের ড্রাইভারের পাশের দরজা (জানালা)। | 30 | 30A | পিছনের যাত্রীর পাশের দরজা (জানালা)। |
31 | 15A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
32 | 10A | GPS। ভয়েস নিয়ন্ত্রণ. প্রদর্শন। রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিসিভার। |
33 | 20A | রেডিও। সক্রিয় শব্দ নিয়ন্ত্রণ। |
34 | 30A | রান-স্টার্ট (ফিউজ #19,20,21,22,35,36,37, সার্কিট ব্রেকার)। |
35 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
36 | 15A | অটো-ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর। |
37 | 20A | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল। |
38 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2017)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত যন্ত্রাংশ |
---|---|---|
1 | 25 A | ওয়াইপার মোটর 2. |
2<27 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
3 | 15A | রেইন সেন্সর। |
4 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে। |
5 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 3 - |