সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2011 থেকে 2012 সালের মধ্যে উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের আগে সপ্তম-প্রজন্মের ফোর্ড ফ্যালকন (FG) বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড ফ্যালকন 2011 এবং 2012 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Ford Falcon 2011-2012
<0
ফোর্ড ফ্যালকনে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ №15।
যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ড্রাইভারের পাশের প্যানেলের পিছনে অবস্থিত৷ 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | Amps | রঙ | সার্কিট সুরক্ষিত | টাইপ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | লাল | টার্ন সিগন্যাল সুইচ/মেমরি মডিউল (সিট) | ইগনিশন |
| 2 | 15 | নীল | কয়েল ড্রাইভার | ইগনিশন<22 |
| 3 | 7.5 | ব্রাউন | এয়ারব্যাগ | ইগনিশন |
| 4<22 নীল 10 | লাল | DSC / ABS | ইগনিশন | |
| 6 | 5 | ট্যান | হিম | ইগনিশন |
| 7 | 15 | নীল | লাইট বন্ধ করুন , (পিসিএম,ABS) | ইগনিশন |
| 8 | - | - | ব্যবহৃত হয় না | - |
| 9 | 10 | লাল | ট্রান্সমিশন | ইগনিশন | 10 | 20 | হলুদ | ওয়াশার পাম্প | আনুষঙ্গিক |
| 11 | - | - | ব্যবহৃত হয় না | - |
| 12 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 13 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 14 | 15 | নীল | মোবাইল ফোন | আনুষঙ্গিক |
| 15 | 20 | হলুদ | পাওয়ার আউটলেট | আনুষঙ্গিক |
| 16 | 20 | হলুদ | অ্যামপ্লিফায়ার | ব্যাটারি |
| 17<22 | 15 | নীল | টার্ন সিগন্যাল / হ্যাজার্ড লাইট | ব্যাটারি |
| 18 | 15 | নীল | ট্রান্সমিশন (*যদি F23 লাগানো না থাকে) (*ইঞ্জিন কমপ দেখুন। F23 লাগানো আছে কিনা দেখতে ফিউজ বক্স দেখুন।) | ব্যাটারি |
| 19 | 7.5 | ব্রাউন | পাওয়ার মিরর, রিয়ার ডেমিস্টার রিলে, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর অথবা | আনুষঙ্গিক |
| 20 | 10 | লাল | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল, অভ্যন্তরীণ কমান্ড সেন্টার<22 | আনুষঙ্গিক |
| 21 | 7.5 | ব্রাউন | মোবাইল ফোন | ব্যাটারি |
| 22 | 20 | হলুদ | দরজার তালা | ব্যাটারি |
| 23 | 15 | নীল | টেইল/পার্ক লাইট, সুইচ আলোকসজ্জা, প্রদর্শন, ক্লাস্টার | ব্যাটারি-টেইল রিলে |
| 24 | 5 | ট্যান | বডি কন্ট্রোল মডিউল | ব্যাটারি |
| 25 | 15 | নীল | পেট্রোল: অভ্যন্তরীণ আলো, অ্যান্টেনা, সৌর সেন্সর, গিয়ারশিফ্ট (ক্রীড়া ক্রমিক), ইকোএলপিআই: বিসিএম ব্যাটারি সেভ সার্কিট (প্রিপ্রাইম পিসিএম, ফিড ফিউজ 40 এবং 41) | ব্যাটারি/ ব্যাটারি সেভার |
| 26 | 30<22 | সবুজ | ট্রেলার | ব্যাটারি |
| 27 | 10 | লাল | <তিনি সেন্টার, ডিসপ্লেব্যাটারি | |
| 29 | 10 | লাল | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, বডি কন্ট্রোল মডিউল, ইন্টেরিয়র কমান্ড সেন্টার | ইগনিশন |
| 30 | 15 | নীল | ইনজেক্টর (পেট্রোল) | ইগনিশন |
| 31 | 30 | গোলাপী | ফ্রন্ট পাওয়ার উইন্ডোজ | ব্যাটারি, বিসিএম সুইচড উইন্ডো রিলে |
| 32 | 30 | গোলাপী | রিয়ার পাওয়ার উইন্ডোজ | |
| 33 | 30 | গোলাপী | পাওয়ার সিট | ব্যাটারি |
| 34 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 35 | - | - | না ব্যবহৃত | - |
| 36 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 37 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি | - | 38 | - | - | নাব্যবহৃত | - |
| 39 | - | - | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 40 | 10 | লাল | অভ্যন্তরীণ আলো, অ্যান্টেনা, সোলার সেন্সর, গিয়ারশিফ্ট (ক্রীড়া ক্রমিক) - ইকোএলপিআই<22 | ব্যাটারি/ ব্যাটারি সেভার |
| 41 | 5 | ট্যান | ফুয়েল ট্যাঙ্ক লেভেল সেন্সর - EcoLPi | ব্যাটারি/ ব্যাটারি সেভার |
| রিলে | ||||
| R1 | সাদা | - | ইগনিশন | ইগনিশন |
| R2 | সাদা | - | পাওয়ার উইন্ডোজ | BCM সুইচড |
| R3 | সাদা | - | আনুষঙ্গিক | আনুষঙ্গিক |
| R4 | কালো | - | টেইল লাইট | লাইট সুইচ |
ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | Amps | রঙ | সার্কিট সুরক্ষা ed |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজ লিঙ্ক | প্রধান | F2 | 50 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজ লিঙ্ক | ব্যাট 1 |
| F3 | 50 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজ লিঙ্ক | ব্যাট 2 |
| F4 | 40 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজ লিঙ্ক | ব্যাট 3 |
| F5 | 50 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজlink | Eng |
| F6 | 60 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজ লিঙ্ক | ইগনিশন |
| F7 | 40 | ব্ল্যাক - ইন্টিগ্রেটেড ফিউজ লিঙ্ক | ব্যাকলাইট (ডেমিস্টার) |
| F8 | 30 | সবুজ | 6 সিলিন্ডার পেট্রোল: EEC (PCM), IMCC, VCT EcoLPi: EEC (PCM), এলপিজি রিলে কয়েল, এলপিজি বাইপাস এবং জেট পাম্প রিলে ফিড, IMCC, VCT |
| F9 | 20 | হলুদ | Hego |
| F10 | 20 | হলুদ | 6 সিলিন্ডার পেট্রোল: ব্যবহার করা হয় না EcoLPi: ইনজেক্টর, এলপিজি মডিউল (এলপিজি ইঞ্জিন) |
| F11 | 15 | নীল | এয়ার-কন্ডিশন কম্প্রেসার |
| F12 | 5 | Tan | EEC (PCM) এবং LPG মডিউল KAP |
| F13 | 25 | প্রাকৃতিক | ওয়াইপার ফ্রন্ট |
| F14 | 15 | নীল | হেডল্যাম্প - কম - ডান (প্রতিফলক) |
| F15 | 15 | নীল | হেডল্যাম্প - কম - বাম (প্রতিফলক) |
| F15 | 25 | প্রাকৃতিক | হেডল্যাম্প - প্রজেক্টর ল্যাম্প (নিম্ন) |
| F16 | 5 | ট্যান | ক্লাস্টার |
| F17 | 15 | নীল | হর্ন |
| F18 | 20 | হলুদ<22 | জ্বালানি (এলপিজি) |
| F19 | 20 | হলুদ | ফগ ল্যাম্প |
| F20 | 20 | হলুদ | ইগনিশন সুইচ, অল্টারনেটর, রিলে কয়েল, ফ্যান, ইগনিশন,আনুষাঙ্গিক |
| F21 | 20 | হলুদ | হেডল্যাম্প - হাই - ডান |
| F22 | 20 | হলুদ | হেডল্যাম্প - উচ্চ - বাম |
| F23 | 15 | নীল | ট্রান্সমিশন (ব্যাটারি) লাগানো থাকলে |
| F24 | 15 | নীল | হেডল্যাম্প - কম/উচ্চ - প্রজেক্টর- RH |
| F25 | 15 | নীল | হেডল্যাম্প - কম/উচ্চ - প্রজেক্টর-LH |
| F26 | 40 | সবুজ | ফ্যান 1 |
| F27<22 | 30 | গোলাপী | স্টার্টার |
| F28 | 40 | সবুজ | ব্লোয়ার ফ্যান - জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
| F29 | 30 | পিঙ্ক | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | সবুজ | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | 40 | সবুজ | ফ্যান 2 |
| F32 | 40 | সবুজ | আনুষঙ্গিক |
| <2 রিলেস | হেডল্যাম্প (প্রকল্প বা) - উচ্চ (LH) | ||
| 2 | - | কালো | হেডল্যাম্প (প্রজেক্টর) - চালিয়ে যান উচ্চ (RH) |
| 3 | - | সাদা | EEC (PCM) | 4 | - | সাদা | ব্যাকলাইট (ডেমিস্টার) |
| 5 | - | সবুজ | ফ্যান2 |
| 6 | - | কালো | জ্বালানি |
| 7<22 | - | কালো | হর্ন |
| 9 | - | কালো | WAC (এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার) |
| 10 | - | সাদা | ফ্যান 3 |
| 11 | - | সাদা | ফ্যান 1 |
| 12 | - | সাদা | হেডল্যাম্প (নিম্ন) |
| 13 | - | সাদা | হেডল্যাম্প (উচ্চ) |
| 14 | - | কালো | স্টার্টার |
| 16 | - | কালো | কুয়াশা |
| R18 | - | কালো<22 | বিপরীত বাতি (6 সিলিন্ডার পেট্রোল; 6-স্পীড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন) (ইঞ্জিন বগিতে ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সের সামনে অবস্থিত) |
| ডিওড | |||
| 15 | - | কালো | EEC (PCM) |
| 17 | - | ব্ল্যাক | স্টার্টার |
| প্রতিরোধক | |||
| 8 | - | সবুজ | স্টার্টার |
| ইঞ্জিন বগিতে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এর পাশে অতিরিক্ত ফিউজ এবং রিলে | |||
| এলপিজি 1 | - | কালো | ফুয়েল ট্যাঙ্ক জেট পাম্প সোলেনয়েড (শুধুমাত্র ute) |
| এলপিজি2 | - | কালো | ফুয়েল ট্যাঙ্ক লক অফ সোলেনয়েড |
| এলপিজি 3 | - | কালো | রিভার্স ল্যাম্প |
| LPG 4A | - | - | ব্যবহৃত হয় না<22 |
| LPG 4B | 10 | লাল | রিলে কয়েল (লকঅফ, বাইপাস এবং জেট পাম্প) সোলেনয়েডস - বাইপাস এবং জেট পাম্প (এলপিজি) ইঞ্জিন) |
| LPG 5 | - | কালো | নিয়ন্ত্রক বাইপাস সোলেনয়েড |
| এলপিজি 6 | - | কালো | নিয়ন্ত্রক লক অফ সোলেনয়েড |
পূর্ববর্তী পোস্ট শেভ্রোলেট মন্টে কার্লো (2000-2005) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট শেভ্রোলেট কর্ভেট (C5; 1997-2004) ফিউজ এবং রিলে
