সুচিপত্র
মিনি MPV ফোর্ড বি-ম্যাক্স 2012 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি ফোর্ড বি-ম্যাক্স 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 এবং 2017<এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 3>, গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
আরো দেখুন: সুবারু লিগ্যাসি (2005-2009) ফিউজ
ফিউজ লেআউট Ford B-MAX 2012-2017)
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি গ্লাভ বক্সের পিছনে অবস্থিত (গ্লাভটি খুলুন) বক্স, সাইডগুলি ভিতরের দিকে টিপুন এবং গ্লাভ কম্পার্টমেন্টটি নীচের দিকে ঘুরান৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (টাইপ 1)
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল (টাইপ 1)
№ | Amp | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 7.5A | ইগনিশন, রেইন সেন্সর, উত্তপ্ত উইন্ডশিল্ড, ডোম ল্যাম্প, ইন্টেরিয়র মিরর |
2 | 10A | স্টপ ল্যাম্প |
3 | 3A | উল্টানো বাতি |
4 | 7.5 একটি | হেডল্যাম্প লেভেলিং |
5 | - | ব্যবহৃত নয় |
6 | 15A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার |
7 | 15A | ওয়াশার পাম্প |
8 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
9 | 15A | যাত্রী উত্তপ্ত আসন |
10 | 15A | ড্রাইভার উত্তপ্ত আসন |
11 | - | ব্যবহৃত নয় |
12 | 10A | এয়ারব্যাগমডিউল |
13 | 10A | ইগনিশন, ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম, অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম <22 |
14 | 7.5A | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ফুয়েল পাম্প, ট্রান্সমিশন সিলেক্টর লিভার |
15 <22 | 7.5A | অডিও সিস্টেম, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
16 | 7.5A | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড |
17 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
18 | - | ব্যবহৃত হয় না |
19 | 10A | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
20 | 20A | ট্রেলার মডিউল |
21 | 15A | অডিও সিস্টেম, নেভিগেশন |
22 | 7.5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
23 | 7.5A | মাল্টি ফাংশনাল ডিসপ্লে, ঘড়ি , অভ্যন্তরীণ স্ক্যানার, হিটিং ভেন্ট, এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল |
24 | 21>10ASYNC মডিউল | |
25 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
26 | 30A | সামনের মুছা r বাম দিকে |
27 | 30A | সামনের ওয়াইপার ডান দিকে |
28 | 30A | ভোল্টেজ মানের মডিউল |
29 | 20A | পিছনের পাওয়ার পয়েন্ট | <19
30 | 20A | সিগার লাইটার, অক্সিলিয়ারি পাওয়ার পয়েন্ট |
31 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
32 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
34 | 20A | চাবিহীন এন্ট্রি |
35 | 20A | চাবিহীন এন্ট্রি |
36 | - | ব্যবহৃত হয়নি | 37 | 15A | ইগনিশন সুইচ |
38 | - | ব্যবহৃত হয়নি <22 |
39 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
40 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
41 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
42 | 7.5A | রিয়ার ভিউ ক্যামেরা |
43 | 10A | অ্যাক্টিভ সিটি স্টপ মডিউল | 44 | 7.5A | যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সূচক |
45 | - | না ব্যবহৃত |
46 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
47 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
48 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
49 <22 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
রিলে >>>>>>>>>>>>>>>>>>> | ||
R2 | সিগার হালকা | |
R3 | ব্যবহৃত হয় না | |
R4 | সক্রিয় সিটি স্টপ রিলে | |
R5 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R6 | কীলেস এন্ট্রি (আনুষঙ্গিক) | |
R7 | চাবিহীন এন্ট্রি (ইগনিশন) | |
R8 | ব্যাটারি সেভার রিলে | |
R9 | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড বাম - হাতের পাশে | |
R10 | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড ডানদিকে | |
R11 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R12 | 21>ব্যবহৃত হয়নি |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (টাইপ 2)
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (টাইপ 2)
№ | Amp | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 7.5A | ইগনিশন, রেইন সেন্সর, উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড | <19
2 | 10A | স্টপ ল্যাম্প |
3 | 7.5A | রিভার্সিং ল্যাম্প, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা |
4 | 7.5A | হেডল্যাম্প লেভেলিং |
5 <22 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | 15A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার | 7 | 15A | ওয়াশার পাম্প | 19>
8 | - | ব্যবহৃত হয় না <22 |
9 | 15A | যাত্রীর উত্তপ্ত আসন |
10 | 15A | ড্রাইভারের উত্তপ্ত আসন |
11 | - | ব্যবহৃত নয় |
12 | 10A | এয়ারব্যাগ মোড ule |
13 | 10A | ইগনিশন, ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম <22 |
14 | 7.5A | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ট্রান্সমিশন সিলেক্টর লিভার, ফুয়েল পাম্প |
15 <22 | 7.5A | অডিও সিস্টেম, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
16 | 7.5A | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড |
17 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
18 | - <22 | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | 15A | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
20 <22 | 20A | মাল্টি ফাংশন ডিসপ্লে, ঘড়ি, অভ্যন্তরীণ স্ক্যানার, হিটিং ভেন্ট, এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল |
21 | 15A | অডিও সিস্টেম, নেভিগেশন, ব্লুটুথ |
22 | 7.5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
23 | 7.5A | ট্রেলার মডিউল |
24 | 7.5A | সিঙ্ক মডিউল অ্যান্টেনা |
25 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
26 | 30A | সামনের ওয়াইপার, বাম দিকে |
27 | 30A | সামনের ওয়াইপার, ডান দিকে |
R1 | ইগনিশন রিলে |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
আরো দেখুন: ডজ গ্র্যান্ড ক্যারাভান (2011-2019) ফিউজ
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ № | অ্যাম্প | বিবরণ |
---|---|---|
1 <22 | 30A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম মডিউল, স্থিতিশীলতা সহায়তা মডিউল |
2 | 60A | কুলিং সিস্টেম ফ্যান উচ্চ গতি |
3 | 30A বা 40A | কুলিং সিস্টেম ফ্যান (40A) বা কুলিং সিস্টেম ফ্যান কম গতি (30A) | <19
4 | 30A | হিটার ব্লোয়ার |
5 | 60A | যাত্রী কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স সরবরাহ (ব্যাটারি) |
6 | 30A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
7 | 60A | যাত্রী বগি ফিউজ বক্স সরবরাহ (ইগনিশন) |
8 | 50A বা 60A | গ্লো প্লাগ (ডিজেল ইঞ্জিন, 60A) বা DPS6 মডিউল (50A) |
9 | 40A | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড বাম দিকে |
10 | 40A | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড ডানদিকে | 19>
11 | 30A | স্টার্টার রিলে |
12 | 10A | উচ্চ মরীচি বাম হাতের রিলে |
13 | 10A | হাই বিম ডান হাতের রিলে |
14 | 15A | পাম্পে চালান |
15 | 20A | ইগনিশন কয়েল |
16 | 15A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, উচ্চ এবং কম কুলিং ফ্যান |
17 | 15A | উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর (পেট্রোল ইঞ্জিন) |
17 | 20A | পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল (ডিজেল ইঞ্জিন) |
18 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | 7.5A | এয়ার কন্ডিশনার কন্ট্রোলার |
20 | - | ব্যবহৃত হয় না |
21 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
22 | 20A | লাইটিং কন্ট্রোল ব্যাটারি সরবরাহ | <19
23 | 15A | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প |
24 | 15A | দিক নির্দেশক |
25 | 15A | বাহ্যিক আলো বাম দিকে |
26 | 15A | বহিরাগত আলো ডানদিকে |
27 | 7.5A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
28 | 20A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, স্থিতিশীলতা সহায়তা |
29 | 10A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
30 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
31 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
32 | 20A | হর্ন, ব্যাটারি সেভার, চাবিহীন গাড়ির মডিউল |
33 | 20A | উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো |
34 | 20A | ফুয়েল পাম্প রিলে, ডিজেল ফুয়েল হিটার |
35 | 15A | ক্যাটাগরি 1 এলার্ম সিস্টেম |
36 | 7.5A | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কন্ট্রোলার |
37 | 25A | সামনের দরজার মডিউল বাম দিকে |
38 | 25A | সামনের দরজা মডিউল ডানদিকে -হ্যান্ড সাইড |
39 | 25A | পিছনের দরজা মডিউল বাম দিকে |
40 | 25A | পিছনের দরজা মডিউল r ডান দিক |
রিলে | ||
R1 | কুলিং সিস্টেম ফ্যান | |
R2 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R3 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | R4 | উচ্চ মরীচি |
R5 | ব্যবহৃত হয় না | |
R6 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R7 | ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান | |
R8 | স্টার্টার | |
R9 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ | |
R10 | <21সামনের ফগ ল্যাম্প | |
R11 | ফুয়েল পাম্প, ডিজেল ফুয়েল হিটার | |
R12 | রিভার্সিং ল্যাম্প | |
R13 | হিটার ব্লোয়ার | <19
পূর্ববর্তী পোস্ট Cadillac XT5 (2017-2022) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট সুবারু অ্যাসেন্ট (2018-2020..) ফিউজ