সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2005 থেকে 2011 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয় প্রজন্মের ডজ ডাকোটা বিবেচনা করি। এখানে আপনি ডজ ডাকোটা 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2011 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ডজ ডাকোটা 2005-2011
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারের ফিউজ №22 এবং 28।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার (PDC) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের বাম দিকে (ড্রাইভারের পাশে) অবস্থিত।
প্রতিটি ফিউজ এবং উপাদানের একটি বিবরণ ভিতরের কভারে স্ট্যাম্প করা হতে পারে, অন্যথায় প্রতিটি ফিউজের গহ্বর নম্বর ভিতরের কভারে স্ট্যাম্প করা হয় যা নিম্নলিখিত চার্টের সাথে মিলে যায়৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2006, 2007, 2008
পিডিসিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2006, 2007, 20) 08)
ক্যাভিটি | কার্টিজ ফিউজ | মিনি ফিউজ | বিবরণ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | স্পেয়ার | ||||||
2 | 40 Amp সবুজ | <24 | ইগনিশন অ্যাকসেসরি (ACC) | ||||
3 | 30 Amp পিঙ্ক | ইলেকট্রিক ব্রেক | <21|||||
4 | 50 অ্যাম্প রেড | পাওয়ার সিট | |||||
5 | 40 Amp সবুজ | ইগনিশন রান(ওয়াইপার) | |||||
30 | 24> | স্পেয়ার | |||||
31<24 | 30 Amp সবুজ | ইগনিশন রান/AC/Windows | |||||
32 | 30 Amp গোলাপী | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) 1 (এক্সট। লাইট # 1) | |||||
33 | 30 Amp পিঙ্ক | <23অটো শাট ডাউন (ASD) | |||||
34 | 30 Amp Pink | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) 2 (এক্সট. লাইট # 2) | |||||
35 | 40 Amp সবুজ | HVAC ব্লোয়ার মোটর | |||||
36 | স্পেয়ার | ||||||
37 | স্পেয়ার | ||||||
38 | 20 Amp ব্লু | স্পেয়ার | |||||
39 | 30 Amp পিঙ্ক | স্টার্টার সোলেনয়েড | |||||
40 | 40 Amp সবুজ | ইগনিশন রান ফিডস | |||||
41 | 30 Amp গোলাপী | <24 | ওয়াইপার মোটর | ||||
42 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (এফসিএম) 5 (টি- মামলা | 44 | 10 অ্যাম্প রেড | আরটি পার্ক ল্যাম্পস | ||
45 | 20 অ্যাম্প হলুদ | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্পস | |||||
46 | 10 অ্যাম্প লাল | এয়ারব্যাগ সিস্টেম # 2 | |||||
47 | স্পেয়ার | ||||||
48 | 20 Amp নীল | সানরুফ/সাউন্ড বক্স | |||||
49 | 30 Amp গোলাপী | ট্রেলার টাওB+ | |||||
50 | 40 Amp সবুজ | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল (পাম্প) | |||||
51 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | পার্ক ল্যাম্পস | |||||
52 | স্পেয়ার | ||||||
53 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | পিছন ডিফগার | |||||
54 | 24> | স্পেয়ার | |||||
55 | স্পেয়ার | ||||||
56 | 10 এম্প রেড | উষ্ণ আসন | |||||
57 | 20 Amp হলুদ | এয়ারব্যাগ সিস্টেম # 2 | |||||
58 | 20 Amp হলুদ | উত্তপ্ত আসন | |||||
59 | 10 Amp লাল | HVAC মডিউল | |||||
60 | 10 Amp লাল | ABS মডিউল | |||||
61 | 20 Amp হলুদ | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) 3 (রিভার্স ল্যাম্প) |
2011
PDC (2011)
গহ্বর | কার্টিজ ফিউজ | মিনি- ফিউজ | বিবরণ | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Sp আছে | ||||||
2 | স্পেয়ার | |||||
3 | 30 Amp পিঙ্ক | ইলেকট্রিক ব্রেক | ||||
4 | 50 Amp লাল | পাওয়ার সিট | ||||
5 | 24> | 24> | স্পেয়ার | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, রেডিও | |
7 | <24 | 10 Amp লাল | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণমডিউল/ফুয়েল/ RAD/AC কয়েল | |||
8 | 10 Amp Red | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার/ মিরর/4x4 | ||||
9 | স্পেয়ার | |||||
10 | 2 Amp গ্রে | চালান/স্টার্ট ইগনিশন সুইচ | ||||
11 | 10 Amp লাল | AC ক্লাচ | ||||
12 | 15 Amp ব্লু | ট্রেলার টো Lt স্টপ/ টার্ন | <21||||
13 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ট্রেলার টো আরটি স্টপ/ টার্ন | ||||
14<24 | 20 অ্যাম্প হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র #2 | ||||
15 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল | ||||
16 | 20 অ্যাম্প হলুদ | হর্ন | ||||
17 | 20 Amp হলুদ | অ্যান্টিলক ব্রেক ফিড (ভালভ) | ||||
18 | 20 Amp হলুদ | ফুয়েল পাম্প | ||||
19 | 15 Amp নীল | রিয়ার সেন্টার ব্রেক ল্যাম্প | ||||
20 | 20 অ্যাম্প হলুদ | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার/ দরজার তালা/ ব্রেক ট্রান্সমিশন শিফট ইন্টার লক | ||||
21 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | অডিও অ্যাম্প | ||||
22 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ার আউটলেট (পরিবর্তনযোগ্য) | ||||
23 | 20 Amp হলুদ | ফগ ল্যাম্পস | ||||
24 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল B+ | ||||
25 | 15 Amp Blue | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারআলোকসজ্জা | ||||
26 | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন রান/স্টার্ট ফিড | ||||
27 | 10 অ্যাম্প রেড | পাওয়ার মিরর | ||||
28 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ার আউটলেট | ||||
29 | 20 Amp হলুদ | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 (ওয়াইপার) | ||||
30 | 24> | স্পেয়ার | ||||
31<24 | 30 Amp সবুজ | ইগনিশন রান/AC/ Windows | ||||
32 | 30 Amp গোলাপী | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 (এক্সট। লাইট # 1) | ||||
33 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | <24 | স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন | |||
34 | 30 Amp গোলাপী | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 (এক্সট। লাইট # 2 ) | ||||
35 | 40 Amp সবুজ | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্লোয়ার মোটর | ||||
36 | স্পেয়ার | |||||
37 | স্পেয়ার | |||||
38 | 20 Amp Blue | স্পেয়ার | ||||
39 | 30 Amp পিঙ্ক | স্টার্টার সোলেনয়েড | ||||
40 | 40 Amp সবুজ | ইগনিশন রান ফিডস | ||||
41 | 30 Amp পিঙ্ক | ওয়াইপার মোটর | ||||
42 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | বডি কন্ট্রোল মডিউল 5 (টি-কেস) | ||||
43 | 10 অ্যাম্প রেড | লেফটেন্যান্ট পার্ক ল্যাম্পস | ||||
44 | 10 অ্যাম্প রেড | আরটি পার্ক ল্যাম্পস | ||||
45 | 20 এম্পহলুদ | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্পস | ||||
46 | 10 অ্যাম্প রেড | এয়ারব্যাগ সিস্টেম # 2 | ||||
47 | 24> | স্পেয়ার | ||||
48 | 20 অ্যাম্প ব্লু | সানরুফ/সাউন্ড বক্স | ||||
49 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | ট্রেলার টো বি+ | ||||
50 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | অ্যান্টিলক ব্রেক মডিউল (পাম্প) | ||||
51 | 40 অ্যাম্প গ্রিন | পার্ক ল্যাম্পস | ||||
52 | স্পেয়ার | |||||
53 | 40 Amp সবুজ | রিয়ার ডিফগার | ||||
54 | স্পেয়ার | |||||
55 | <23 >>>> 10 Amp লাল > উত্তপ্ত আসন||||||
57 | 20 Amp হলুদ | এয়ারব্যাগ সিস্টেম # 2 | ||||
58 | 20 Amp হলুদ | উত্তপ্ত আসন | ||||
59 | 10 এম্প রেড | ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম মডিউল | ||||
60 | 10 এম্প রেড | অ্যান্টিলক ব্রেক মডিউ le | ||||
61 | 20 Amp হলুদ | বডি কন্ট্রোল মডিউল 3 (রিভার্স ল্যাম্প) |
রিলে
№ | বিবরণ |
---|---|
R1 | ডান ট্রেলার টাও |
R2 | বাম ট্রেলার টাও |
R3 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ |
R4 | হর্ন |
R5 | ট্রান্সমিশননিয়ন্ত্রণ |
R6 | পার্ক ল্যাম্প |
R7 | ফুয়েল পাম্প |
R8 | ফগ ল্যাম্প |
R9 | ব্যবহৃত হয়নি |
R10<24 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
R11 | ইগনিশন - RUN |
R12 | ওয়াইপার মোটর উচ্চ/নিম্ন |
R13 | ওয়াইপার মোটর চালু/বন্ধ |
R14 | স্টার্টার |
R15 | স্বয়ংক্রিয়ভাবে শাট ডাউন |
R16 | ব্লোয়ার মোটর |
75 | ইগনিশন - ACC |
2009
গহ্বর | কার্টিজ ফিউজ | মিনি-ফিউজ | বিবরণ |
---|---|---|---|
1 | স্পেয়ার | ||
2 | স্পেয়ার | ||
3 | 30 Amp পিঙ্ক | ইলেকট্রিক ব্রেক | |
4 | 50 Amp লাল | পাওয়ার সিট | |
5<24 | >>>>>> 24>>> 20 অ্যাম্প হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র (IOD) কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড (CCN), রেডিও | |
7 | 10 Amp Red | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম)/ফুয়েল/আরএডি/এসি কয়েল | |
8 | 24> | 10 এম্প রেড | কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড ( CCN)/মিরর/ 4x4 |
9 | স্পেয়ার | ||
10 | 2 Amp গ্রে | লো কারেন্ট ইগনিশন সুইচ | |
11 | 10 অ্যাম্প রেড | এসি ক্লাচ | |
12 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ট্রেলার টো এলটি স্টপ / টার্ন | |
13 | 15 Amp ব্লু | ট্রেলার টো আরটি স্টপ / টার্ন | |
14 | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র (IOD) #2 | |
15 | 25 অ্যাম্প প্রাকৃতিক | ট্রান্স/পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) | |
16 | 20 Amp হলুদ | হর্ন | |
17 | 20 Amp হলুদ | ABS ফিড (ভালভ) | |
18 | 20 Amp হলুদ | জ্বালানিপাম্প | |
19 | 15 Amp নীল | সেন্টার হাই-মাউন্টেড স্টপ লাইট (CHMSL) | |
20 | 20 Amp হলুদ | কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড (CCN) ডোর লক/ব্রেক ট্রান্সমিশন শিফট ইন্টারলক (BTSI) | |
21 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | অডিও অ্যাম্প | |
22 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ার আউটলেট (সুইচ করতে সক্ষম) | |
23 | 20 এম্প হলুদ | ফগ ল্যাম্পস | |
24 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) B+<24 | |
25 | 15 Amp নীল | কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড (CCN) আলোকসজ্জা | |
26 | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন রান/স্টার্ট ফিড | |
27 | 10 Amp লাল | পাওয়ার মিরর | |
28 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ার আউটলেট | |
29 | 20 Amp হলুদ | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (FCM) 4 (ওয়াইপার) | |
30 | স্পেয়ার | ||
31 | <2 4> | 30 Amp সবুজ | ইগনিশন আনুষঙ্গিক ফিড |
32 | 30 Amp গোলাপী | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (এফসিএম) 1 (এক্সট। লাইট # 1) | |
33 | 30 Amp পিঙ্ক | অটো শাট ডাউন (ASD) | |
34 | 30 অ্যাম্প পিঙ্ক | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (এফসিএম) 2 (এক্সট। লাইট # 2) | 35 | 40 Amp সবুজ | HVAC ব্লোয়ারমোটর |
2010
PDC (2010)
গহ্বর | কার্টিজ ফিউজ | মিনি- ফিউজ | বিবরণ |
---|---|---|---|
1 | স্পেয়ার | ||
2 | <24 | >>>>>> 30 এম্প পিঙ্ক | >>>>>>>> অতিরিক্ত >>>>> 30>|
4 | 50 Amp Red | পাওয়ার সিট | |
5 | স্পেয়ার | ||
6 | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র (IOD) কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড (CCN), রেডিও | |
7 | 10 Amp লাল | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (পিসিএম)/জ্বালানি/আরএডি/এসি কয়েল | |
8 | 10 Amp Red | কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড (CCN)/মিরর/ 4x4 | |
9 | স্পেয়ার | ||
10 | 2 Amp গ্রে | চালান/স্টার্ট ইগনিশন সুইচ | |
11 | 10 Amp লাল | AC ক্লাচ | |
12 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ট্রেলার টো এলটি স্টপ/ টার্ন | |
13 | 15 অ্যাম্পনীল | ট্রেলার টো আরটি স্টপ/ টার্ন | |
14 | 20 অ্যাম্প হলুদ | ইগনিশন অফ ড্র (IOD) #2 | |
15 | 25 Amp প্রাকৃতিক | ট্রান্স/পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) | |
16 | 20 Amp হলুদ | হর্ন | |
17 | <2320 Amp হলুদ | ABS ফিড (ভালভ) | |
18 | 20 Amp হলুদ | ফুয়েল পাম্প | |
19 | 15 Amp নীল | সেন্টার হাই-মাউন্টেড স্টপ লাইট (CHMSL) | |
20 | 20 Amp হলুদ | কেবিন কম্পার্টমেন্ট নোড (CCN) ডোর লক/ব্রেক ট্রান্সমিশন শিফট ইন্টারলক (BTSI) | |
21 | 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল | অডিও অ্যাম্প | |
22 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ার আউটলেট (সুইচ করতে সক্ষম) | |
23 | 20 Amp হলুদ | ফগ ল্যাম্পস | |
24 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) B+ | |
25 | 15 Amp Blue | কেবিন কম্পার্টমে nt নোড (CCN) আলোকসজ্জা | |
26 | 20 Amp হলুদ | ইগনিশন রান/স্টার্ট ফিড | <21|
27 | 10 অ্যাম্প রেড | পাওয়ার মিরর | |
28 | 20 Amp হলুদ | পাওয়ার আউটলেট | |
29 | 20 Amp হলুদ | ফ্রন্ট কন্ট্রোল মডিউল (এফসিএম) ৪ |