বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৪ চনৰ পৰা ২০০৯ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ টয়োটা ক'ৰ'লা ভাৰ্ছ' (AR10) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি টয়োটা ক'ৰ'লা ভাৰ্ছ' ২০০৪, ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৮ আৰু ২০০৯ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস টয়োটা ক'ৰ'লা ভাৰ্ছ' ২০০৪-২০০৯
টয়োটা ক’ৰ’লা ভাৰ্ছ’ ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #৯ “চিআইজি” (চিগাৰেট লাইটাৰ) আৰু # 16 যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচত “P/POINT” (পাৱাৰ আউটলেট)।
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ
ফিউজ বক্সৰ স্থান
বাওঁহাতেৰে চলোৱা বাহন
ৰাইট-হেণ্ড ড্ৰাইভ বাহন
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ
No | নাম | Amp | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল, মাল্টি-ম'ড মেনুৱেল ট্ৰে nsmission, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম, ছিট বেল্ট সতৰ্কবাণী, SRS |
2 | S/ROOF | 20 | স্লাইডিং ছাদ |
3 | আৰ আৰ কুঁৱলী | 7.5 | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ |
4 | এফ আৰ কুঁৱলী | 15 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ |
5 | AM1 NO.2 | 7.5 | ক্ৰুজ কন্ট্ৰল, ইঞ্জিন কন্ট্ৰল, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্টপ্লাগ |
5 | ALT | 140 | IG1 ৰিলে, TAIL ৰিলে, SEAT HTR ৰিলে, "H-LP CLN"। , "এএমআই নং.১", "আৰডিআই", "চিডিএছ", "ভিএছচি" (৫০এ), "ভিএছচি" (২৫এ), "এবিএছ" (৪০এ), "এবিএছ" (২৫এ), "এইচ/চিএলএন", "আৰ আৰ ডি এফ", "গ্ল'", "এইচটিআৰ নং.১", "এইচটিআৰ নং.২", "আৰএফজিএইচটিআৰ", "এএমআই নং.২", "আৰআৰ কুঁৱলী", "এছ/ছাদ", "ষ্টপ", " P/POINT", "FR FOG", "OBD2", "DOOR" ফিউজ |
ৰিলে | |||
আৰ1 | RFG HTR | পাৱাৰ হিটাৰ (গৰম গেছৰ প্ৰকাৰ) | |
R2 | HTR NO.2 | পাৱাৰ হিটাৰ (বৈদ্যুতিক প্ৰকাৰ) | |
R3 | HTR NO.1 | পাৱাৰ হিটাৰ (বৈদ্যুতিক প্ৰকাৰ) |
ৰিলে বক্স
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ৰিলে বক্স
নং | নাম | এম্পিয়াৰ | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | এইচ-এল পি এইচ আই এল এইচ | 10 | বাওঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) |
2 | H-LP HI RH | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম), কম্বিনেচন মিটাৰ |
3 | H-LP LH | 10 | বাওঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) |
4 | H-LP RH | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) |
ৰিলে | |||
আৰ1 | হৰ্ণ | হৰ্ণ | |
আৰ2 | এফ-এইচটিআৰ | ইন্ধনহিটাৰ | |
R3 | H-LP | হেডলাইট | |
R4<২৩><২২>ডিম<২৩><২২><২৩><২২>ডিমাৰ<২৩><২০><১৭><২২>আৰ৫<২৩><২২>ফেন নং ২<২৩><২২><২৩> | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন |
অতিৰিক্ত ফিউজ বাকচ
অতিৰিক্ত ফিউজ বাকচত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
No | নাম | Amp | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | ACC | 25 | পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম (LHD) |
2 | RLP/W | 20 | পিছফালৰ বাওঁফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড' |
3 | RRP/W | 20 | পিছফালৰ সোঁফালৰ শক্তি উইণ্ড' |
4 | FLP/W | 20 | সমুখৰ বাওঁফালৰ শক্তি উইণ্ড' |
5 | FRP/W | 20 | সমুখৰ সোঁফালৰ শক্তি উইণ্ড' |
6 | ECU-B NO.1 | 7.5 | <২২>মাল্টি-মোড মেন ual সংক্ৰমণ|
7 | - | - | - |
8<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৯<২৩><২২>এ/চি<২৩><২২>১০ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (মেনুৱেল এ/চি), পাৱাৰ হিটাৰ (গৰম গেছৰ প্ৰকাৰ) | ||
10 | MET | 5 | এবিএছ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, অডিঅ' চিষ্টেম, চাৰ্জিং, কম্বিনেচন মিটাৰ, কৰ্ণাৰিং এচিষ্ট মনিটৰ, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, ডাবল লক, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল,ইলুমিনেচন, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, কী ৰিমাইণ্ডাৰ আৰু লাইট ৰিমাইণ্ডাৰ, মাল্টি-ম'ড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন, নেভিগেচন চিষ্টেম, পাৱাৰ হিটাৰ, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম, ছিট বেল্ট ৱাৰ্নিং, স্লাইডিং ৰুফ, এছ আৰ এছ, টয়'টা পাৰ্কিং এচিষ্ট, ভি এছ চি |
11 | DEF I/UP | 7.5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (1ZZ-FE, 3ZZ-FE), পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ |
12 | MIR HTR | 10 | মিৰ’ৰ হিটাৰ |
13 | RAD NO.2 | 15 | অডিঅ' চিষ্টেম, নেভিগেচন চিষ্টেম, কৰ্ণাৰিং এচিষ্ট মনিটৰ, টয়োটা পাৰ্কিং এচিষ্ট |
14 | DOME | 7.5 | ABS, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, অডিঅ' চিষ্টেম, নেভিগেচন চিষ্টেম, চাৰ্জিং, কম্বিনেচন মিটাৰ, কৰ্ণাৰিং এচিষ্ট মনিটৰ, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, ডাবল লক, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল , আলোকসজ্জা, অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, চাবি সোঁৱৰাই দিয়া আৰু পোহৰ সোঁৱৰাই দিয়া, মাল্টি-ম'ড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন, পাৱাৰ হিটাৰ, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম, ছিট বেল্ট সতৰ্কবাণী, স্লিডি ng ছাদ, এছ আৰ এছ, টয়টা পাৰ্কিং এচিষ্ট, ভি এছ চি |
15 | ই চি ইউ-বি নং.2 | 7.5 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ , পিছফালৰ দুৱাৰ ওপেনাৰ, দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ, ডাবল লক, হেডলাইট ক্লিনাৰ, হেডলাইট (দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইটৰ সৈতে), হিটাৰ, অভ্যন্তৰীণ লাইট, কী ৰিমাইণ্ডাৰ আৰু লাইট ৰিমাইণ্ডাৰ, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম, টয়োটা পাৰ্কিং এচিষ্ট , বেতাঁৰ দুৱাৰ-লকনিয়ন্ত্ৰণ |
16 | - | - | - |
ৰিলে বক্স
No | ৰিলে |
---|---|
ৰিলে বক্স No1 : | |
আৰ১ | এক্সেচৰি (এচিচি) |
আৰ২ | ষ্টাৰ্টাৰ (এছটি) |
ৰিলে বক্স নং2: | |
R1 | পাৱাৰ আউটলেট |
R2 | ইগনিচন (IG2) |
ৰিলে বক্স নং3: | |
R1 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ |
R2 | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ |
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তিNo | নাম | Amp | চাৰ্কিট | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | ||||
2 | ভিএছচি | <২২>২৫<২৩><২২>১চিডি-এফটিভি: ভিএছচি<২৩><২০><১৭><২২>২<২৩><২২>এবিএছ<২৩><২২>২৫<২৩><২২>১চিডি-এফটিভি : এবিএছ<২৩><২০><১৭><২২>২<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>১জেড-এফই, ৩জেড-এফই: -<২৩><২০> <১৭><২২>৩<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৪<২ ৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৫<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩>- | |||||
6 | ALT-S | 7.5 | চাৰ্জিং | ||||
8 | AM2 NO.2 | 7.5 | ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, ইগনিচন, মাল্টি-ম'ড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিংলক ব্যৱস্থা | ||||
9 | বিপদ | 10 | টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লাইট | ||||
10 | এফ-এইচটিআৰ | 25 | 1চিডি-এফটিভি: ইন্ধন হিটাৰ | ||||
11 | হৰ্ণ | 15 | হৰ্ণ | ||||
12 | ই এফ আই | 20 | ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | ||||
13 | STR LOCK | 20 | পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম | ||||
14 | AM2 NO.1 | 30 | পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম | ||||
15 | MAIN | 50 | হেডলাইট ক্লিনাৰ, হেডলাইট | ||||
16 | এএমআই নং.1 | 50 | 1চিডি-এফটিভি: "এচিচি", "চিআইজি", "ৰেড নং.1", "ইচিইউ-বি নং.1", " এফ এল পি/ডব্লিউ", "এফ আৰ পি/ডব্লিউ", "আৰ এল পি/ডব্লিউ", "আৰ আৰ পি/ডব্লিউ" | ||||
17 | এইচ/চি এল এন | ৩০ | ১চিডি-এফটিভি: হেডলাইট ক্লিনাৰ | ||||
18 | এইচটিআৰ | 40 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, হিটাৰ | ||||
19 | চিডিএছ | 30 | 1চিডি-এফটিভি: ৰেডিয়েটৰ ফেন আৰু কণ্ডেন্সাৰ ফেন | <২০><১ 7>20 | আৰডিআই | 40 | ৰেডিয়েটৰ ফেন |
21 | ভিএছচি | ৫০<২৩><২২>১চিডি-এফটিভি: ভিএছচি<২৩><২০><১৭><২২>২১<২৩><২২>এবিএছ<২৩><২২>৪০<২৩><২২>১চিডি -FTV: ABS | |||||
22 | IG2 | 20 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, ইগনিচন, পুছ বুটাম ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইমোবিলাইজাৰ চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম | ||||
23 | ETCS | 10 | 1ZZ-FE, 3ZZ -এফ ই: ক্ৰুজনিয়ন্ত্ৰণ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | ||||
24 | AMT | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: মাল্টি-ম’ড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন <২৩><২০><১৭><২২>২৫<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>২৬<২৩> <২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>২৭<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>- | ||||
ৰিলে | |||||||
আৰ1 | ইএফআই মেইন | <২২>১চিডি-এফটিভি:<২৩><২০><১৭><২২>আৰ২<২৩><২২>ইডিইউ<২৩><২২><২৩><২২>১চিডি-এফটিভি:<২৩><২০><১৭> | R3 | ফেন নং.3 | 1চিডি-এফটিভি: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | ||
R4 | ফেন নং.1 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||||
R5 | ফেন নং.2 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||||
R6 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |||||
R7 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |||||
R8 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |||||
R9 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - |
অতিৰিক্ত ফিউজ বক্স (1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
ইঞ্জিনৰ বিভাগ অতিৰিক্ত ফিউজ বক্স (1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
No | নাম | Amp | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | EFI NO.1 | 10 | ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ |
2 | ই এফ আই নং.2 | 7.5 | ইঞ্জিননিয়ন্ত্ৰণ |
3 | ভিএছচি | 25 | ভিএছচি |
3 | <২২>এবিএছ<২৩><২২>২৫<২৩><২২>এবিএছ<২৩><২০><১৭><২২>৪<২৩><২২>এলটি<২৩><২২>১০০<২৩>IG1 ৰিলে, TAIL ৰিলে, SEAT HTR ৰিলে, "H-LP CLN", "AMI NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), "VSC" (25A), "ABS " (৪০এ), "এবিএছ" (২৫এ), "এইচ/চিএলএন", "আৰআৰ ডিইএফ", "এএমআই নং.২", "আৰআৰ কুঁৱলী", "এছ/ছাদ", "ষ্টপ", "পি/পইণ্ট"। , "FR FOG", "OBD2", "DOOR" ফিউজ | ||
5 | VSC | 50 | VSC | <২০><১৭><২২>৫<২৩><২২>এবিএছ<২৩><২২>৪০<২৩><২২>এবিএছ<২৩><২০><১৭><২২>৬<২৩><২২>এএমআই নং ১<২৩><২২>৫০<২৩><২২>"এচিচি", "চিআইজি", "ৰেড নং ১", "ইচিইউ-বি নং ১", "এফএল পি/ডব্লিউ", " এফ আৰ পি/ডব্লিউ", "আৰ এল পি/ডব্লিউ", "আৰ আৰ পি/ডব্লিউ"
7 | এইচ-এল পি চি এল এন | 30 | হেডলাইট ক্লিনাৰ |
<২>ৰিলে | |||
আৰ1 | ইএফআই মেইন | ||
R2 | IG2 | জ্বলন | |
R3 | AMT |
অতিৰিক্ত ফিউজ বক্স (1CD-FTV)
ইঞ্জিনৰ ডবা অতিৰিক্ত ফিউজ বক্স (1CD-FTV)
No | নাম | Amp | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | RFGHTR | 30 | পাৱাৰ হিটাৰ (গৰম গেছৰ প্ৰকাৰ) |
2 | HTR NO.2 | 50 | পাৱাৰ হিটাৰ (বৈদ্যুতিক প্ৰকাৰ) |
3 | HTR NO.1 | 50 | পাৱাৰ হিটাৰ (বৈদ্যুতিক প্ৰকাৰ) |
4 | GLOW | 80 | গ্লো |
পূৰ্বৰ পোষ্ট ফৰ্ড এস্কেপ (২০০১-২০০৪) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট টয়োটা টুণ্ড্ৰা (এক্সকে৫০; ২০০৭-২০১৩) ফিউজ