ফৰ্ড এস্কেপ (২০০১-২০০৪) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে প্ৰথম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এস্কেপ (BA, ZA) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০১ চনৰ পৰা ২০০৪ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এস্কেপ ২০০১, ২০০২, ২০০৪ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। ২০০৩ আৰু ২০০৪ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড এস্কেপ ২০০১- 2004

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No14 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ফিউজ “PWR1” , ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত “PWR2” (সহায় শক্তি বিন্দু)।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ পেনেল বাওঁফালে অৱস্থিত হেণ্ড চাইড কিক পেনেল।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত (বাওঁফালে)।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

2001, 2002

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী কম্পাৰ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি ment (2001, 2002) <২২><২৬><২ 7>
ইঞ্জিন বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2001, 2002)
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 5A কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট কন্ট্ৰল ছ'লেন'ইড
2 5A ব্ল'ৱাৰ ৰিলে (কইল), ৰিয়াৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে ( কইল), চাপ চুইচ পিচিএমলৈ
3 10A পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৰিলে (কইল)
4 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণমডিউল, ক্লাষ্টাৰ (নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ সতৰ্কবাণী)
5 5A ABS ইউনিট (EVAC & FILL), ASC ইউনিট, নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ASC মূল SW ৰ পৰা ASC ইউনিটলৈ
6 10A ফ্লেচাৰ ইউনিট, বাওঁফালৰ ৰিভাৰ্ছিং লেম্প, ৰাইট ৰিভাৰ্ছিং লেম্প
7 10A পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ (PATS), ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ কণ্ট্ৰল মডিউল
8 10A ক্লাষ্টাৰ, শিফ্ট লক ৰিলে (কইল), পিচিএমলৈ O/D সংকেত
9 3A পিচিএম ৰিলে ( কইল), ফেন ৰিলে ১, ২, ৩ (কইল), এ/চি ৰিলে (কইল)
10 20A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ , ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ মটৰ, INT ৰিলে
11 10A IGN ৰিলে (কইল), ACC ৰিলে (কইল), ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে (কইল) , কী ইন্টাৰলক ছ'লেন'ইড, জিইএম
12 5A ৰেডিঅ', ঘড়ী
13 ব্যৱহৃত নহয়
14 20A চিগাৰ লাইটাৰ
15 15A বাওঁফালৰ সন্মুখৰ অৱস্থান লেম্প, সোঁ সন্মুখৰ অৱস্থান লেম্প, বাওঁফালৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ লেম্প, ৰিগ ht লাইচেন্স লেম্প, বাওঁ টেইল লেম্প, ৰাইট টেইল লেম্প, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে (কইল), ট্ৰেইলাৰ ফিউজ, ইলুমিনেচন ফিউজ
16 10A ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ মিৰ’ৰ, জিইএম
17 15A ছান ৰুফ মটৰ
18 5A আলোকসজ্জা: ক্লাষ্টাৰ, হিটাৰ ইউনিট, ৰেডিঅ', বিপদ চুইচ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট চুইচ, 4WD চুইচ, সন্মুখৰ কুঁৱলীচুইচ
19 10A চাবউফাৰ এম্প
20 15A বাওঁ/সোঁ টাৰ্ণ সূচক, বাওঁ/সোঁ সন্মুখৰ কাষৰ টাৰ্ণ লেম্প, বাওঁ/সোঁ সন্মুখৰ ঘূৰণীয়া লেম্প, বাওঁ/সোঁ পিছফালৰ টাৰ্ণ লেম্প, বাওঁ/সোঁ ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ, ফ্লেচাৰ ইউনিট
21 10A বাওঁ /সোঁ ট্ৰেইলাৰ পজিচন লেম্প
22 15A নহয় ব্যৱহৃত
23 15A বাওঁ/সোঁ শিং
24 15A বাওঁ/সোঁ ষ্টপপ্লেম্প, হাই মাউণ্টেড ষ্টপপ্লেম্প, বাওঁ/সোঁ ট্ৰেইলাৰ ষ্টপপ্লেম্প, এবিএছ ইউনিট, এএছচি ইউনিট (ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ), পিচিএম, শ্বিফ্ট ছ’লেন’ইড
25 30A পাৱাৰ উইণ্ডো মটৰ - সোঁ সন্মুখ, বাওঁ সন্মুখ, সোঁ পিছ, বাওঁ পিছ
26 30A পাৱাৰ দুৱাৰ লক মটৰ - সোঁ সন্মুখ, বাওঁ সন্মুখ, সোঁ পিছফাল, বাওঁ পিছফাল, GEM (দুৱাৰ লক ৰিলে কইল), শক্তি আসন
27 10A অডিঅ', ক্লাষ্টাৰ, ইণ্টেৰিয়ৰ লেম্প, মেপ লেম্প কাৰ্গো লেম্প
এচিচি এক্সেচৰি ৰিলে
<২২><১৯><২৪>আইএনজে<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>ইইচি (ভিপিডব্লিউআৰ), ইভিআৰ, এমএএফ, আইএচি, বাল্কহেড<২৫><২২><১৯><২৪>মেইন<২৫>
No Amp ৰেটিং বিৱৰণ
শিং 15A শিং
H/L LH 15 A হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন বাওঁফালে, উচ্চ বিম)
H/LRH 15 A হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন সোঁ, উচ্চ বিম)
EEC 5A EEC(কেপিডব্লিউআৰ)<২৫><২২><১৯><২৪>হেগো<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>হেগো ১,২, চিএমএছ ১,২, ভিএমভি<২৫><২২><১৯> ইন্ধন 20A ইন্ধন পাম্প, ইইচি (এফপিএম)
ডাইঅ’ড —<২৫><২২><১৯><২৪>ডাইঅ’ড<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>এইচ/এল ৰিলে মাইক্ৰ’<২৫><২৪>— হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন, সোঁ/বাওঁ ৰিলে)
120A মূল
ALT 15 A বিকল্প/ নিয়ন্ত্ৰক
(DRL) 15 A DRL ইউনিট (ফিড), DRL ৰিলে
(DRLZ) (HELV) 15 A (DRLZ)

10A(HLEV) দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) মডিউল, HLEV PWR 1 15 A সহায় শক্তি বিন্দু কুঁৱলী 20A ফ'গ্লেম্প RH/LH, ফ'গ্লেম্প সূচক এ/চি 15 এ এ/চি ক্লাচ (এবিএছ) 25A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম SOL পিডব্লিউআৰ 2 15 A সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট <২ ৫><২২><১৯><২৪>আইজি মেইন<২৫><২৪>৪০এ<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>এইচটিআৰ<২৫><২৪>৪০এ<২৫> ব্ল'ৱাৰ মটৰ, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে BTN 1 40A JB — Acc. ৰিলে, ৰেডিঅ', ঘড়ী, চিগাৰ লাইটাৰ, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ মিৰ'ৰ, জিইএম (এবিএছ) 60এ এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম মটৰ BTN 2 40A JB — ৰেডিঅ’, চিডি চেঞ্জাৰ, ক্লাষ্টাৰ, ড’ম লেম্প, মেপ লেম্প, কাৰ্গোলেম্প মূল ফেন 40A (2.0 L) 50A(3.0 L) মূল ফেন R DEF 30A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ADD FAN 40A(2.0 L) 50A(3.0 L) ফেন যোগ কৰক EEC MAIN ISO — EEC ৰিলে ইন্ধন পাম্প ISO — ইন্ধন পাম্প ৰিলে MAIN FAN ISO নিম্ন গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে ( 2.0L ইঞ্জিন) উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (3.0L ইঞ্জিন) ADD FAN ISO উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (2.0 L ইঞ্জিন) কম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (3.0L ইঞ্জিন) DEF RELAY ISO — পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে ST RELAY ISO — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে ফেন 2 ISO যোগ কৰক উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 2 (3.0L ইঞ্জিন) মধ্যম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (2.0L ইঞ্জিন) FOG RELAY MICRO — ফ'গ্লেম্প ৰিলে এ/চি ৰিলে মাইক্ৰ' — এ/চি ক্লাচ ৰিলে

২০০৩, ২০০৪

যাত্ৰী কো mpartment

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2003, 2004) <১৯><২৪>১২<২৫><২৪>৫এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> <২৪>ট্ৰেইলাৰৰ পজিচন লেম্প
No Amp Rating বিৱৰণ
1 5A কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট নিয়ন্ত্ৰণ ছ’লেন’ইড
2 5A ব্ল'ৱাৰ ৰিলে (কইল), পিচিএমলৈ চাপ চুইচ
3 10A পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৰিলে(কইল)
4 10A চাৰি-চকা ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ (সংযম নিয়ন্ত্ৰণ সতৰ্কবাণী)
5 5A ABS ইউনিট (EVAC & FILL), ASC ইউনিট, ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ কন্ট্ৰল মডিউল (RCM), ASC মূল SWৰ পৰা ASC ইউনিটলৈ, ঘড়ী স্প্ৰিং চুইচ
6 10A ফ্লেচাৰ ইউনিট, ৰিভাৰ্ছিং লেম্প, পাৰ্ক এড মডিউল (PAM)
7 10A পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ (PATS), RCM, EEC ফিউজ
8 10A ক্লাষ্টাৰ, শিফ্ট লক ৰিলে (কইল), পিচিএমলৈ 0/D সংকেত, জিইএম, ই/চি অটোলেম্প মিৰ’ৰ
9 3A পিচিএম ৰিলে (কইল), ফেন ৰিলে ১, ২, ৩ (কইল), এ/চি ৰিলে (কইল)
10 20A সমুখ ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ মটৰ
11 10A এচিচি ৰিলে (কইল), কী ইন্টাৰলক ছ'লেন'ইড, জিইএম
১৪<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>পাৰ্ক লেম্প ৰিলে, ফ্ৰন্ট পজিট আয়ন লেম্প, লাইচেন্স লেম্প, টেইল লেম্প, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে (কইল), ট্ৰেইলাৰ ফিউজ, ইলুমিনেচন ফিউজ
16 10A ক্লাষ্টাৰ, শক্তি আইনা, জিইএম, গৰম কৰা আসন
17 15A সূৰ্য্যৰ ছাদৰ মটৰ
18 5A আলোকসজ্জা: ক্লাষ্টাৰ, হিটাৰ ইউনিট, ৰেডিঅ', বিপদ চুইচ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট চুইচ, 4WD চুইচ, সন্মুখৰ কুঁৱলীচুইচ
19 10A চাবউফাৰ এম্প
20 15A টাৰ্ণ ইনডিকেটৰ, ফ্ৰন্ট চাইড টাৰ্ণ লেম্প, ফ্ৰন্ট টাৰ্ণ লেম্প, ৰিয়াৰ টাৰ্ণ লেম্প, ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ, ফ্লেচাৰ ইউনিট
21 10A
22 15A ব্যৱহৃত নহয়
23 20A হৰ্ণ ৰিলে
24 15A ষ্টপলেম্প, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলেম্প, ট্ৰেইলাৰ ষ্টপলেম্প, এবিএছ ইউনিট, এএছচি ইউনিট (ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ), পিচিএম, শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড
25 30A পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ
26 30A পাৱাৰ দুৱাৰ লক মটৰ, GEM (ড'ৰ লক ৰিলে কইল), পাৱাৰ ছিট, 4WD ৰিলে
27 10A GEM, অডিঅ', ক্লাষ্টাৰ, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, মেপ লেম্প, কাৰ্গো লেম্প, ডাটালিংক সংযোগকাৰী
ACC এক্সেচৰি ৰিলে
ইঞ্জিন বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2003, 2004) <২৪>১৫ A <২৪>হেগো<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>হেগো ১,২, চিএমএছ ১,২, ভিএমভি<২৫><২২><১৯><২৪>ইন্ধন<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প, ইইচি(এফপিএম) <2 ৭><৫><৫>
No এম্প ৰেটিং বৰ্ণনা আয়ন
শিং 15A শিং
H/LLH হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন বাওঁফালে, উচ্চ ৰশ্মি)
H/L RH 15 A হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন সোঁফালে, উচ্চ বিম)
EEC 5A EEC (KPWR)
ডাইঅ’ড
ডাইঅ’ড
H/L RELAY MICRO হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন, সোঁ/বাওঁ ৰিলে)
HTD আসন 30A গৰম কৰা আসন (যদি সজ্জিত থাকে)
INJ ৩০এ<২৫><২৪>ইইচি (ভিপিডব্লিউআৰ), ইভিআৰ, এমএএফ, আইএচি, বাল্কহেড, এইচইগো ফিউজ<২৫><২২><১৯><২৪>মেইন<২৫><২৪>১২০এ<২৫><২৪>মেইন
ALT 15 A বিকল্প/ নিয়ন্ত্ৰক
(DRL) ১৫ A দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) ইউনিট (ফিড), DRL ৰিলে
(DRL2) (HLEV) 15A(DRL2) 10A (HLEV) DRL মডিউল, HLEV
PWR 1 15 A সহায় শক্তি বিন্দু
কুঁৱলী 20 A ফ’গ্লেম্প, ফ’গ্লেম্প সূচক
A/C 15 A এ/চি ক্লাচ
(এবিএছ) 25 এ এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ) এছঅ’এল, ইভিএচি আৰু; FILL
PWR 2 15 A সহায় শক্তি বিন্দু
IG MAIN 40A ষ্টাৰ্টাৰ
HTR 40A ব্ল'ৱাৰ মটৰ, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে
BTN 1 40A JB - আনুষংগিক ৰিলে, ৰেডিঅ', TNS ৰিলে, চিগাৰ লাইটাৰ, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ মিৰ'ৰ, GEM, আনুষংগিক বিলম্ব ৰিলে, পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ মুনৰুফ
(এবিএছ) 60A এবিএছ মটৰ, ইভিএচি আৰু FILL
BTN 2 40A JB - ৰেডিঅ', চিডি চেঞ্জাৰ, ক্লাষ্টাৰ, ড'ম লেম্প, মেপ লেম্প, কাৰ্গো লেম্প, হৰ্ণৰিলে, জিইএম, পাৱাৰ লক, গতি নিয়ন্ত্ৰণ
মূল ফেন 40A (2.0 L) 50A(3.0 L) মূল ফেন
R DEF 30A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
ADD FAN 40A(2.0 L ) ৫০এ(৩.০ লিটাৰ)<২৫><২৪>ফেন যোগ কৰক<২৫><২২><১৯><২৪>ইইচি মেইন আইএছঅ’<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ইইচি ৰিলে<২৫><২২>
ইন্ধন পাম্প ISO ইন্ধন পাম্প ৰিলে
মূল ফেন ISO নিম্ন গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (2.0L ইঞ্জিন) উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (3.0L ইঞ্জিন)
ADD FAN ISO উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (2.0L ইঞ্জিন) কম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (3.0L ইঞ্জিন)
DEF RELAY ISO ৰিয়াৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে
ST RELAY ISO ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
ADD FAN 2 ISO উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 2 (3.0L ইঞ্জিন) মধ্যম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (2.0L ইঞ্জিন)
FOG ৰিলে মাইক্ৰ’ ফ’গ্লেম্প ৰিলে
এ/চি ৰিলে মাইক্ৰ’ এ/চি ক্লাচ ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।