உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2004 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தலைமுறை Toyota Corolla Verso (AR10) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Toyota Corolla Verso 2004, 2005, 2006, 2007 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். , 2008 மற்றும் 2009 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Toyota Corolla Verso 2004-2009
டொயோட்டா கொரோலா வெர்சோ இல் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் #9 “சிஐஜி” (சிகரெட் லைட்டர்) மற்றும் # 16 "P/POINT" (பவர் அவுட்லெட்) பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டியில்.
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
இடதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்கள்
வலது புறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
№ | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | குரூஸ் கன்ட்ரோல், எஞ்சின் கன்ட்ரோல், மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரா nsmission, புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், என்ஜின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை, SRS |
2 | S/ROOF | 20 | ஸ்லைடிங் ரூஃப் |
3 | RR FOG | 7.5 | பின்புற மூடுபனி விளக்கு |
4 | FR FOG | 15 | Front Fog Light |
5 | AM1 எண்.2 | 7.5 | குரூஸ் கன்ட்ரோல், என்ஜின் கன்ட்ரோல், புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட்பிளக் |
5 | ALT | 140 | IG1 ரிலே, டெயில் ரிலே, SEAT HTR ரிலே, "H-LP CLN" , "AMI NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "GLOW", "HTR NO.1", "HTR NO.2", "RFGHTR", "AMI NO.2", "RR FOG", "S/ROOF", "STOP", " P/POINT", "FR FOG", "OBD2", "DOOR" உருகிகள் |
ரிலே | |||
R1 | RFG HTR | பவர் ஹீட்டர் (ஹாட் கேஸ் வகை) | |
R2 | HTR எண்.2 | பவர் ஹீட்டர் (மின்சார வகை) | |
R3 | HTR எண்.1 | பவர் ஹீட்டர் (மின்சார வகை) |
ரிலே பாக்ஸ்
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ரிலே பாக்ஸ்
№ | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று |
---|---|---|---|
1 | H-LP HI LH | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
2 | H-LP HI RH | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), காம்பினேஷன் மீட்டர் |
3 | H-LP LH | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
4 | H-LP RH | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
ரிலே | 23> | ||
ஆர்1 | HORN | Horn | |
R2 | F-HTR | எரிபொருள்ஹீட்டர் | |
R3 | H-LP | ஹெட்லைட் | |
R4 | DIM | Dimmer | |
R5 | FAN NO.2 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி |
கூடுதல் உருகி பெட்டி
கூடுதல் உருகி பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு
№ | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | ACC | 25 | புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம் (LHD) |
2 | RLP/W | 20 | பின்புற இடது பவர் விண்டோ |
3 | RRP/W | 20 | பின் வலது பவர் விண்டோ |
4 | FLP/W | 20 | முன் இடது பவர் விண்டோ |
5 | FRP/W | 20 | முன் வலது பவர் விண்டோ |
6 | ECU-B எண்.1 | 7.5 | மல்டி-மோட் மேன் ual Transmission |
7 | - | - | - |
8 | - | - | - |
9 | A/C | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் (மேனுவல் ஏ/சி), பவர் ஹீட்டர் (ஹாட் கேஸ் வகை) |
10 | MET | 5 | ஏபிஎஸ், ஏர் கண்டிஷனர், ஆடியோ சிஸ்டம், சார்ஜிங், காம்பினேஷன் மீட்டர், கார்னரிங் அசிஸ்ட் மானிட்டர், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், டபுள் லாக்கிங், என்ஜின் கன்ட்ரோல்,இலுமினேஷன், இன்டீரியர் லைட், கீ ரிமைண்டர் மற்றும் லைட் ரிமைண்டர், மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பவர் ஹீட்டர், புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், இன்ஜின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட் வார்னிங், ஸ்லைடிங் ரூஃப், எஸ்ஆர்எஸ், டொயோட்டா பார்க்கிங் அசிஸ்ட், |
11 | DEF I/UP | 7.5 | இன்ஜின் கட்டுப்பாடு (1ZZ-FE, 3ZZ-FE), பின்புற ஜன்னல் Defogger |
12 | MIR HTR | 10 | மிரர் ஹீட்டர் |
13 | RAD எண்.2 | 15 | ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், கார்னரிங் அசிஸ்ட் மானிட்டர், டொயோட்டா பார்க்கிங் அசிஸ்ட் |
14 | DOME | 7.5 | ABS, ஏர் கண்டிஷனர், ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், சார்ஜிங், காம்பினேஷன் மீட்டர், கார்னரிங் அசிஸ்ட் மானிட்டர், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், டபுள் லாக்கிங், என்ஜின் கன்ட்ரோல், என்ஜின் கன்ட்ரோல் , இலுமினேஷன், இன்டீரியர் லைட், கீ ரிமைண்டர் மற்றும் லைட் ரிமைண்டர், மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், பவர் ஹீட்டர், புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட் வார்னிங், ஸ்லிடி ng கூரை, SRS, TOYOTA பார்க்கிங் உதவி, VSC |
15 | ECU-B எண்.2 | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனர் , பின் கதவு ஓப்பனர், டோர் லாக் கண்ட்ரோல், டபுள் லாக்கிங், ஹெட்லைட் கிளீனர், ஹெட்லைட் (பகல்நேர ரன்னிங் லைட்டுடன்), ஹீட்டர், இன்டீரியர் லைட், கீ நினைவூட்டல் மற்றும் ஒளி நினைவூட்டல், புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின் இம்மோபிலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் பார்க் சிஸ்டம், அசிஸ்டா , வயர்லெஸ் டோர்-லாக்கட்டுப்பாடு |
16 | - | - | - |
ரிலே பெட்டிகள்
№ | ரிலே |
---|---|
ரிலே பாக்ஸ் №1 : | |
R1 | துணை (ACC) |
R2 | ஸ்டார்ட்டர் (ST) |
ரிலே பாக்ஸ் №2: | |
R1 | பவர் அவுட்லெட் |
R2 | பற்றவைப்பு (IG2) |
ரிலே பாக்ஸ் №3: | |
R1 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு |
R2 | பின்புற மூடுபனி விளக்கு | 20>
இன்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகிப் பெட்டி
உருகிப் பெட்டியின் இருப்பிடம்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு№ | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | ||||
2 | VSC | 22>251CD-FTV: VSC | |||||
2 | ABS | 25 | 1CD-FTV : ABS | ||||
2 | - | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | ||||
3 | - | - | - | ||||
4<2 3> | - | - | - | ||||
5 | - | - | - | ||||
6 | ALT-S | 7.5 | சார்ஜிங் | ||||
DCC | 30 | "ECU-B NO.2", "DOME", "RAD NO.2" உருகிகள் | |||||
8 | AM2 NO.2 | 7.5 | குரூஸ் கண்ட்ரோல், என்ஜின் கண்ட்ரோல், இக்னிஷன், மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங்பூட்டு அமைப்பு | ||||
9 | HAZARD | 10 | டர்ன் சிக்னல் மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை விளக்கு | ||||
10 | F-HTR | 25 | 1CD-FTV: எரிபொருள் ஹீட்டர் | ||||
11 | ஹார்ன் | 15 | ஹார்ன் | ||||
12 | EFI | 20 | குரூஸ் கட்டுப்பாடு, எஞ்சின் கட்டுப்பாடு | ||||
13 | STR LOCK | 20 | புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், என்ஜின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம் | ||||
14 | AM2 NO.1 | 30 | புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம் | ||||
15 | முதன்மை | 50 | ஹெட்லைட் கிளீனர், ஹெட்லைட் | ||||
16 | AMI NO.1 | 50 | 1CD-FTV: "ACC", "CIG", "RAD NO.1", "ECU-B NO.1", " FL P/W", "FR P/W", "RL P/W", "RR P/W" | ||||
17 | H/CLN | 30 | 1CD-FTV: ஹெட்லைட் கிளீனர் | ||||
18 | HTR | 40 | ஏர் கண்டிஷனர், ஹீட்டர் | ||||
19 | CDS | 30 | 1CD-FTV: ரேடியேட்டர் ஃபேன் மற்றும் கன்டென்சர் ஃபேன் | 20><1 7>20 | RDI | 40 | ரேடியேட்டர் ஃபேன் |
21 | VSC | 50 | 1CD-FTV: VSC | ||||
21 | ABS | 40 | 1CD -FTV: ABS | ||||
22 | IG2 | 20 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: எஞ்சின் கட்டுப்பாடு, பற்றவைப்பு, புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், எஞ்சின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம் | ||||
23 | ETCS | 10 | 1ZZ-FE, 3ZZ -FE: குரூஸ்கட்டுப்பாடு, எஞ்சின் கட்டுப்பாடு | ||||
24 | AMT | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் | ||||
25 | - | - | - | ||||
26 | - | - | - | ||||
27 | - | - | - | ||||
23> 22> | |||||||
R2 | EDU | 1CD-FTV: | |||||
R3 | FAN NO.3 | 1CD-FTV: எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் | |||||
R4 | விசிறி எண்.1 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி | |||||
R5 | விசிறி எண்.2 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி | |||||
R6 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |||||
R7 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |||||
R8 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |||||
R9 | - | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - |
கூடுதல் உருகி பெட்டி (1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் (1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
№ | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட்<19 | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | EFI எண்.1 | 10 | குரூஸ் கன்ட்ரோல், எஞ்சின் கன்ட்ரோல் | ||
2 | EFI எண்.2 | 7.5 | இன்ஜின்கட்டுப்பாடு | ||
3 | VSC | 25 | VSC | ||
3 | ABS | 25 | ABS | ||
4 | ALT | 100 | 22>IG1 ரிலே, டெயில் ரிலே, சீட் HTR ரிலே, "H-LP CLN", "AMI NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), "VSC" (25A), "ABS " (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "AMI NO.2", "RR FOG", "S/ROOF", "STOP", "P/POINT" , "FR FOG", "OBD2", "DOOR" உருகிகள்|||
5 | VSC | 50 | VSC | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>AMI NO.150 | "ACC", "CIG", "RAD NO.1", "ECU-B NO.1", "FL P/W", " FR P/W", "RL P/W", "RR P/W" |
7 | H-LP CLN | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர் | ||
2>ரிலே | 23> | ஆர்1 | ஈஎஃப்ஐ மெயின் | <22||
R2 | IG2 | பற்றவைப்பு | |||
AMT |
கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் (1CD-FTV)
<0 எஞ்சின் பெட்டி கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் (1CD-FTV)№ | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | RFGHTR | 30 | பவர் ஹீட்டர் (ஹாட் கேஸ் வகை) |
2 | HTR எண்.2 | 50 | பவர் ஹீட்டர் (மின்சார வகை) |
3 | HTR எண்.1 | 50 | பவர் ஹீட்டர் (மின்சார வகை) |
4 | GLOW | 80 | பளபளப்பு |