বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আপুনি পিউজিঅ' ২০৬ (২০০২, ২০০৩, ২০০৪, ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭ আৰু ২০০৮)<3 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ 1 15 A এলাৰ্ম চাইৰেন 4 20 A মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে - বুট লাইটিং - অডিঅ' সঁজুলি - ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ - ট্ৰেইলাৰ 5 15 A স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিদান ৬<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>শীতল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা- অটোমেটিক গিয়াৰবক্স - অডিঅ' সঁজুলি - ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল সেন্সৰ (ESP) 7 15 A ড্ৰাইভিং স্কুলৰ আনুষংগিক বস্তু - এলাৰ্ম <২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>৪০ এ<২৫> পিছফালৰ স্ক্ৰীণ আৰু মিৰ’ৰ ডিমিষ্টিং 11 15 A পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ ১২<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী - ছানৰুফ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>ইঞ্জিনৰ ফিউজ বক্স - এয়াৰ বেগ - ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ - বৰষুণৰ সেন্সৰ 15 15 A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল - মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - অডিঅ' সঁজুলি 16 30 A দুৱাৰ, বনেট আৰু বুটৰ বাবে লক/আনলক নিয়ন্ত্ৰণ - ডেডলক নিয়ন্ত্ৰণ ২০<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>সোঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>বাওঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট - ৩য় ব্ৰেক লাইট 22 20 A ফ্ৰন্ট সৌজন্যমূলক লাইট - মেপ ৰিডাৰ - গ্লভ বক্স লাইটিং - লাইটাৰ S1 শ্বু nt শ্বাণ্ট পাৰ্ক শ্বাণ্ট ইউনিট 5 — ব্যৱহৃত নহয় 7 — ব্যৱহৃত নহয় 8 20A ফেন সমাবেশ ৰিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প - ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্ৰক - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ছ’লেন’ইড ভালভ 9 15A বাওঁহাতেৰে ডুবাই থোৱা বীম 10 ১৫A সোঁহাতৰ ডুবাই লোৱা ৰশ্মি 11 10A বাওঁহাতৰ মূল ৰশ্মি 12 15A সোঁহাতৰ মূল ৰশ্মি 13 15A হৰ্ণ 14 10A সমুখ আৰু পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাছ পাম্প 15 30A থ্ৰ'টল হাউজিং হিটাৰ - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সৰ - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট -বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ - ইগনিচন কইল - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ছ'লেন'ইড ভালভ - ডিজেল হিটাৰ -ইনজেক্টৰ <১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>বায়ু পাম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>উচ্চ আৰু কম গতিৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ 18 40A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ফেন মেক্সি ফিউজ: <২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>১*<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>ফেন ইউনিট<২৫><২২><১৯><২৪>২ *<২৫> ৬০এ<২৫><২৪>এবিএছ<২৫><২২><১৯><২৪>৩ *<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>এবিএছ<২৫><২২><১৯> 4 * 70A বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান 5 * 70A বিল্ট-ইন চিস্টেমসমূহ আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান 6 * — নহয়ব্যৱহৃত 7 * 30A ইগনিচন চুইচ যোগান 8 * — ব্যৱহৃত নহয় * মেক্সি ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। এইবোৰৰ ওপৰত যিকোনো কাম PEUGEOT ডিলাৰে কৰিব লাগিব ৰেটিং কাৰ্য্য 1 15A এলাৰ্ম 4 20A মাল্টি-ফাংচন ডিছপ্লে - নেভিগেচন কন্ট্ৰল ইউনিট - বুট লাইটিং - অডিঅ’ সঁজুলি 5 15A স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স ডায়েগনষ্টিক 6 10A শীতল পদাৰ্থৰ স্তৰ - স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স - অডিঅ' সঁজুলি 7 15A ড্ৰাইভিং স্কুলৰ আনুষংগিক বস্তু - এলাৰ্ম <২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>৪০এ<২৫><২৪>পিছফালৰ স্ক্ৰীণ আৰু মিৰ'ৰ ডিমিষ্টিং 11 15A পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ 12 30A ফ্ৰন্ট উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ - ছানৰুফ 14 10A ইঞ্জিনৰ ফিউজ বক্স - এয়াৰ বেগ - ষ্টিয়াৰিং চকা নিয়ন্ত্ৰণ - বৰষুণৰ চেন্সৰ 15 15A I nstrument panel - মাল্টি-ফাংচন ডিছপ্লে - নেভিগেচন কন্ট্ৰ'ল ইউনিট - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - অডিঅ' সঁজুলি 16 30A দুৱাৰৰ বাবে লক/আনলক নিয়ন্ত্ৰণ,বোনেট আৰু বুট - ডেডলক নিয়ন্ত্ৰণ 20 10A সোঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট 21 15A বাওঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট - 3rd ব্ৰেক লাইট 22 30A সমুখ আৰু... পিছফালৰ (২০৬ SW) সৌজন্যমূলক পোহৰ - মেপ ৰিডাৰ - গ্লভছ বক্স লাইটিং -লাইটাৰ - ১২ ভল্ট পিছফালৰ চকেট (২০৬ SW) S1 শ্বাণ্ট PARC শ্বাণ্ট
4 20 A মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে - নেভিগেচন কন্ট্ৰ'ল ইউনিট - বুট লাইটিং - অডিঅ' সঁজুলি - ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ - ট্ৰেইলাৰ 5 15 A স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিদান 6 10 A শীতল স্তৰ - স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স - অডিঅ' সঁজুলি -ষ্টিয়াৰিং হুইল কোণ সেন্সৰ (ESP) 7 15 A ড্ৰাইভিং স্কুল আনুষংগিক - এলাৰ্ম 9 30 A পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী 10 40 A পিছফালৰ স্ক্ৰীণ আৰু মিৰ’ৰ ডিমিষ্টিং 11 15 A পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ <১৯><২৪>১২<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী - ছানৰুফ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>১০ এ<২৫> ইঞ্জিন ফিউজ বক্স - এয়াৰ বেগ - ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ - বৰষুণ সেন্সৰ 15 15 A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল - মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে - নেভিগেচন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - অডিঅ' সঁজুলি 16 30 A দুৱাৰ, বনৰ বাবে লক/আনলক নিয়ন্ত্ৰণ t আৰু বুট - ডেডলক কৰা নিয়ন্ত্ৰণসমূহ 20 10 A সোঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট ২১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>বাওঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট - ৩য় ব্ৰেক লাইট<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট কৰ্টচি লাইট আৰু ৰিয়াৰ কৰ্টেচি লাইট (২০৬ SW) - মেপ ৰিডাৰ -গ্লভ বক্স লাইটিং - লাইটাৰ - ১২ ভল্ট ৰিয়াৰ চকেট (২০৬ SW) S1 শ্বাণ্ট পাৰ্ক
ফিউজ বিন্যাস Peugeot 206 1999-2008
পিউজিঅ' 206 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সৰ ফিউজ #22।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স
ই পেনেলৰ পিছফালে ডেচব'ৰ্ডৰ তলত (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে) অৱস্থিত। 
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত থকা বাকচটোলৈ প্ৰৱেশ কৰিবলৈ (বেটাৰীৰ কাষত), কভাৰটো আনক্লিপ কৰক। 
ফিউজ বাকচৰ ডায়াগ্ৰামসমূহ
2002
ইঞ্জিন বিভাগ
| No | ৰেটিং | কাৰ্য্যসমূহ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 10A | প্ৰি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - পানী ডিজেল সেন্সৰত - ৰিভাৰ্ছিং লাইট চুইচ - গতি সেন্সৰ -বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ (ডিজেল) | |
| 2 | 15A | কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড ভালভ - ইন্ধন পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>১০এ<২৫> | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণশ্বাণ্ট |
২০০৭, ২০০৮ <১২><০><১৫>ইঞ্জিনৰ বিভাগ
বা
| N° | ৰেটিং | কাৰ্য্যসমূহ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 A | প্ৰি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - ডিজেল চেন্সৰত পানী - ৰিভাৰ্ছিং লাইট চুইচ - গতি সেন্সৰ -বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ (ডিজেল) | |
| 2 | 15 A | কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড ভালভ - ইন্ধন পাম্প | |
| 3 | 10 A | ABS/ESP ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ESP ব্ৰেক চুইচ | |
| 4 | 10 A | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | |
| 5 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 6 | 15 A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| 7 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 8 | 20 A | ফেন সমাবেশ ৰিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প -ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্ৰক - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ছ'লেন'ইড ভালভ | <২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>বাওঁফালে ডুবাই থোৱা ৰশ্মি<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>১৫ কসোঁফালে ডুবাই থোৱা ৰশ্মি |
| 11 | 10 A | বাওঁফালৰ মূল ৰশ্মি | |
| ১২<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>সোঁ মূল ৰশ্মি<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>শিং<২৫> | |||
| 14 | 10 A | সমুখ আৰু পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাছ পাম্প | |
| 15 | 30 A | থ্ৰ'টল হাউজিং হিটাৰ - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সৰ - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট -বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ - ইগনিচনকইল - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ছ'লেন'ইড ভালভ - ডিজেল হিটাৰ ইনজেক্টৰ | |
| 16 | 30 A | এয়াৰ পাম্প ৰিলে | |
| মেক্সি ফিউজ: | |||
| 1* | 20 এ | ফেন ইউনিট | |
| 4* | 70 A | বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান | |
| 5* | 70 A | বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান | |
| 6* | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 7* | 30 A | ইগনিচন চুইচ যোগান | |
| 8* | 20 A | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | |
| * মেক্সি ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। এইবোৰৰ ওপৰত যিকোনো কাম পিইউজিঅ’ৰ ডিলাৰে কৰিব লাগিব। |
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগ
২০০৩ <১২><০><১৫>ইঞ্জিনৰ বিভাগ
বা
| N° | ৰেটিং | কাৰ্য্য |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | প্ৰি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - ডিজেল সেন্সৰত পানী - ৰিভাৰ্ছিং লাইট চুইচ - গতি সেন্সৰ - বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ (ডিজেল) |
| 2 | 15 A | কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড ভালভ - ইন্ধন পাম্প |
| ৩<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ইএছপি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ইএছপি ষ্টপ চুইচ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>১০ এ<২৫> | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | |
| 5 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 6 | 15 A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প |
| 7 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
| 8 | 20 A | ফেন সমাবেশ ৰিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প - ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্ৰক - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ছ'লেন'ইড ভালভ |
| 9 | 15 A | বাওঁফালে ডুবাই থোৱা ৰশ্মি |
| ১০<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>সোঁফালে ডুবাই দিয়াৰশ্মি | ||
| 11 | 10 A | বাওঁফালৰ মূল ৰশ্মি |
| 12 | ১৫ A | সোঁ মূল ৰশ্মি |
| 13 | 15 A | শিং |
| ১৪<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>সমুখ আৰু পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাছ পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>থ্ৰ'টল হাউজিং হিটাৰ - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সৰ - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট -বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ - ইগনিচন কইল - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা সোলেন'ইড ভালভ - ডিজেল হিটাৰ - ইনজেক্টৰ -ইঞ্জিন ভেৰিয়েবল টাইমিং ছ'লেন'ইড ভালভ (206 GTi 180) -ইঞ্জিন ভেৰিয়েবল এয়াৰ ইনটেক ছ'লেন'ইড ভালভ (206 জিটিআই ১৮০)<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>এয়াৰ পাম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫> | 30 A | উচ্চ আৰু নিম্ন গতিৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ |
| 18 | 40 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ফেন |
| মেক্সি ফিউজ: | <২৪><২৫><২২><১৯><২৪>১*<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>ফেন ইউনিট<২৫><২২><১৯><২৪>২*<২৫> <২৪>৬০ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ইএছপি<২৫><২২><১৯><২৪>৩*<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ইএছপি<২৫><২২><১৯><২৪>৪*<২৫><২৪>৭০ এ<২৫><২৪>বিল্ড-আই n চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান | |
| 5* | 70 A | বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান |
| 6* | - | ব্যৱহৃত নহয় |
| 7* | 30 A | ইগনিচন চুইচ যোগান |
| 8* | - | ব্যৱহৃত নহয় |
| * মেক্সি ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। এই ফিউজবোৰৰ যিকোনো কাম সম্পন্ন কৰিব লাগিবএজন PEUGEOT ডিলাৰ |
যাত্ৰী বিভাগ
| সংখ্যা | ৰেটিং | কাৰ্য্যসমূহ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15A | এলাৰ্ম | |
| 4 | 20A | মাল্টি-ফাংচন ডিছপ্লে - নেভিগেচন কন্ট্ৰল ইউনিট - বুট লাইটিং - অডিঅ' সঁজুলি | |
| 5 | 15A | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিদান | |
| 6 | 10A | শীতল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা - স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স - অডিঅ' সঁজুলি | |
| 7 | 15A | ড্ৰাইভিং স্কুলৰ আনুষংগিক - এলাৰ্ম | |
| 9 | 30A | পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী | |
| 10 | 40A | পিছফালৰ স্ক্ৰীণ আৰু মিৰ’ৰ ডিমিষ্টিং | |
| 11 | 15A | পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ | |
| 12 | 30A | ফ্ৰন্ট উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ - ছানৰুফ | |
| 14 | 10A | ইঞ্জিন ফিউজ বক্স - এয়াৰ বেগ - ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ - ৰেইন চেন্সৰ | |
| 15 | 15A | যন্ত্ৰ পেনেল - বহু-কাৰ্য্য প্ৰদৰ্শন - নেভিগেচন কন্ট্ৰ'ল ইউনিট - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - অডিঅ' সঁজুলি | |
| 16 | 30A | দুৱাৰ, বনেট আৰু বুটৰ বাবে লক/আনলক নিয়ন্ত্ৰণ - ডেডলক নিয়ন্ত্ৰণ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>সোঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>১৫এ | বাওঁহাতৰ ব্ৰেক লাইট - তৃতীয় ব্ৰেক লাইট |
| 22 | 30A | আগ আৰু পিছফালৰ (206 SW) সৌজন্যমূলক লাইট - মানচিত্র পাঠক -গ্লভ বক্স লাইটিং -লাইটাৰ - ১২ ভল্টৰ পিছফালৰ চকেট (২০৬ SW) | |
| S1 | শ্বাণ্ট | PARC শ্বাণ্ট |
২০০৪, ২০০৫, ২০০৬ <১২><০><১৫>ইঞ্জিনৰ বিভাগ
বা
| N° | ৰেটিং | কাৰ্য্য |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | প্ৰি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - ডিজেল চেন্সৰত পানী - ৰিভাৰ্ছিং লাইট চুইচ -গতি সেন্সৰ - বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ (ডিজেল) |
| 2 | 15 A | কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড ভালভ - ইন্ধন পাম্প |
| 3 | 10 A | ABS/ESP ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ESP ব্ৰেক চুইচ |
| 4 | 10 A | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 5 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
| 6<২৫><২৪>১৫ A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| 7 | 20 A | ব্যৱহৃত নহয় |
| 8 | 20 A | ফেন সমাবেশ ৰিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প -ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্ৰক - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ছ’লেন’ইড ভালভ |
| 9 | 15 A | বাওঁফালে ডুবাই থোৱা বীম |
| 10 | ১৫ A | সোঁফালে ডুবাই দিয়া ৰশ্মি |
| 11 | 10 A | বাওঁফালৰ মূল ৰশ্মি |
| 12 | 15 A | সোঁ মূল ৰশ্মি |
| 13 | 15 A | হৰ্ণ |
| 14 | 10 A | আগফাল আৰু পিছফালৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাছ পাম্প |
| 15<২৫><২৪>৩০A | থ্ৰ'টল হাউজিং হিটাৰ - ডিজেল ইনজেকচন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সৰ - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ - ইগনিচন কইল - ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা solenoid ভালভ -ডিজেল হিটাৰ - ইনজেক্টৰ - ভেৰিয়েবল ইঞ্জিন টাইমিং solenoid ভালভ (206 GTi 180) - ইঞ্জিনৰ পৰিৱৰ্তনশীল বায়ু গ্ৰহণ ছ’লেন’ইড ভালভ (২০৬ GTi 180) | |
| 16 | 30 A | বায়ু পাম্প ৰিলে |
| 17 | 30 A | উচ্চ আৰু কম গতিৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ |
| 18 | 40 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ফেন |
| মেক্সি ফিউজ: <২৫><২৪><২৫><২৪><২৫><২২><১৯><২৪>১*<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>ফেন ইউনিট<২৫><২২><১৯> <২৪>২*<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ইএছপি<২৫><২২><১৯><২৪>৩*<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪> ABS/ESP | ||
| 4* | 70 A | বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান |
| 5 * | 70 A | বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান |
| 6* | - | ব্যৱহৃত নহয় |
| 7* | 30 A | ইগনিচন চুইচ যোগান |
| 8* | ২০ A | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ |
| * মেক্সি ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে। এইবোৰৰ ওপৰত যিকোনো |
কাম এজন পিউজিঅ' ডিলাৰে কৰিব লাগিব।
যাত্ৰী বিভাগ
পূৰ্বৰ পোষ্ট হোণ্ডা পাইলট (২০১৬-২০২০..) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট পণ্টিয়াক জি৫ (২০০৭-২০১০) ফিউজ আৰু ৰিলে
