বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ স্কোডা ছুপাৰব (B6/3T) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৮ চনৰ পৰা ২০১৫ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি স্কোডা ছুপাৰব ২০০৮, ২০০৯, ২০১০, ২০১১ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১২, ২০১৩, ২০১৪ আৰু ২০১৫ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
See_also: চিট্ৰ’ন চি৪ এয়াৰক্ৰছ (২০১২-২০১৭) ফিউজ
ফিউজ বিন্যাস স্কোডা চুপাৰব ২০০৮-২০১৫
স্কোডা ছুপাৰব ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ফিউজ #26 (লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত পাৱাৰ চকেট), #35 (ফ্ৰন্ট আৰু ৰিয়াৰ লাইটাৰ) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।
ফিউজৰ ৰং ক'ডিং
| ৰং | সৰ্বোচ্চ এম্পিয়াৰ | <১৫><১৬><১২><১৭>পাতল বাদামী<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>গাঢ় বাদামী<১৮><১৭>৭.৫<১৮><১৫><১২> <১৭>ৰঙা<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>নীলা<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>হালধীয়া<১৮><১৭> ২০<১৮><১৫><১২><১৭>বগা<১৮><১৭>২৫<১৮><১৫><১২><১৭>সেউজীয়া<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২>কমলা | 40 |
|---|---|---|---|
| ৰঙা | 50 |
ফিউজ বক্সৰ স্থান <২২><৯> ডেচ পেনেলত ফিউজ বক্স
ই ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত। 
ইঞ্জিনৰ বিভাগত ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2008, 2009
যাত্ৰী বিভাগ
<২>ডেচ পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৮-২০০৯)
| নং | শক্তিভালভ | 20 | |
|---|---|---|---|
| 28 | ইলেক্ট্ৰিক বুটৰ ঢাকনি | 30 | |
| 29 | আফটাৰমাৰ্কেট ৰেডিঅ'ৰ বাবে প্ৰস্তুতি | 5 | |
| 30 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 31 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 32 | সমুখৰ শক্তি উইণ্ড', কেন্দ্ৰীয় লক ব্যৱস্থাৰ... পিছফালৰ দুৱাৰ | 30 | |
| 33 | ইলেক্ট্ৰিক স্লাইডিং/টিলটিং ছাদ | 25 | |
| 36 | হেডলাইট পৰিষ্কাৰ কৰা ব্যৱস্থা | 20 | |
| 37 | সমুখৰ আসন হিটিং | 20 | |
| 38 | পিছফালৰ আসন গৰম কৰা | 20 | |
| 39 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 40 | ফেন এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, সহায়ক উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচলৰ বাবে ৰিলে | ৪০<১৮><১৫><১২><১৭>৪১<১৮><১৭>পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>৪২<১৮><১৭> লাইট চুইচ | 5 |
| 43 | ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 | |
| 44 | ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 20 | |
| 45 | ৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱা | 15 | |
| 46 | গৰম কৰিব পৰা ধোৱা নজেল, আসন গৰম কৰাৰ বাবে চুইচ | 5 | |
| 47 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 48 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 49 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ(সংস্কৰণ ১)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ নিযুক্তি (সংস্কৰণ ১, ২০১১)
| নং। | শক্তি গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | |
|---|---|---|---|
| F1 | সমুখৰ সোঁফালৰ মূল হেডলাইট, সোঁফালৰ পিছফালৰ লাইট ইউনিট | 30 | |
| F2 | এবিএছৰ বাবে ভালভ | 20 | |
| F3 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F4 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F5<১৮><১৭>হৰ্ণ<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>F৬<১৮><১৭>নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>F7 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F8 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F9 | ভালভ | 10 | |
| F10 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F11 | লেমব্ডা প্ৰ'ব | 10 | |
| F12 | লেমব্ডা প্ৰ'ব | 10 | |
| F13 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্সৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 | |
| F14 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F15 | শীতল পাম্প | 10 | |
| F16 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F17 | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ লিভাৰ আৰু টাৰ্ণ চিগনেল লাইট লিভাৰ | 5 | |
| F18 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (ধ্বনি ব্যৱস্থা) | 30 | <১৫><১২><১৭>এফ১৯<১৮><১৭>ৰেডিঅ’<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>এফ২০<১৮><১৭>ফোন<১৮><১৭> 5|
| F21 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F22 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F23 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 10 | |
| F24 | নিয়ন্ত্ৰণ এককCAN ডাটাবাছৰ বাবে | 5 | |
| F25 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F26 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F27 | ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰ্ধাৰণৰ বাবে ভালভ | 15 | |
| F28 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15/25 | |
| F29 | মূল ৰিলে | 5 | |
| F30 | সহায়ক উত্তাপনৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ একক | 20 | |
| F31 | ফ্ৰন্ট উইণ্ডো ৱাইপাৰ | 30 | |
| F32 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | |||
| F34 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F35 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F36 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F37 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F38 | ৰেডিয়েটৰ ফেন, ভালভ | ১০<১৮><১৫><১২><১৭>F৩৯<১৮><১৭>নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>F৪০<১৮><১৭>নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | |
| F41 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F42 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F43 | ইগনিচন | 30 | |
| নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | |||
| F45 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F46 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F47 | আগফালৰ বাওঁফালৰ মূল হেডলাইট, বাওঁফালৰ পিছফালৰ লাইট ইউনিট | ৩০<১৮><১৫><১২><১৭>এফ৪৮<১৮><১৭>এবিএছৰ বাবে পাম্প<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭>এফ৪৯<১৮><১৭> টাৰ্মিনেল ১৫ৰ বাবে শক্তি যোগান (ইগনিচন অন) | 50 |
| F50 | নহয়নিযুক্তি দিয়া হৈছে | ||
| F51 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F52 | পাৱাৰ চাপ্লাই ৰিলে - টাৰ্মিনেল X | 40 | |
| F53 | আনুষংগিক সঁজুলি | 50 | |
| F54 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
ইঞ্জিন বিভাগ (সংস্কৰণ 2)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ নিযুক্তি (সংস্কৰণ ২, ২০১১)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | |
|---|---|---|---|
| F1 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F2 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স DQ200 | 30 | |
| F3 | জোখৰ বৰ্তনীৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 | |
| F4 | ABS ৰ বাবে ভালভ | 30/20 | |
| F5 | স্বয়ংক্ৰিয়তাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট গিয়াৰবক্স DQ250 | 15 | |
| F6 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ লিভাৰ আৰু টাৰ্ণ চিগনেল লাইট লিভাৰ | 5 | |
| F7 | টাৰ্মিনেল 15 ৰ বাবে শক্তি যোগান (ইগনিচন অন) | 40 | |
| F8 | ৰেডিঅ’ | 15 | |
| F9 | ফোন | 5 | |
| F10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, মূল ৰিলে | 5/10 | |
| F11 | সহায়কৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট হিটিং | 20 | |
| F12 | CAN ডাটাবাছৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ একক | 5 | |
| F13 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15/20/30 | |
| F14 | ইগনিচন | 20 | |
| F15 | লেমব্ডা প্ৰ’ব (পেট্ৰ’ল ইঞ্জিন) | 10 | |
| F15 | উজ্জ্বলতাপ্লাগ চিষ্টেম ৰিলে আৰু ইন্ধন পাম্প (ডিজেল ইঞ্জিন) | 5 | |
| F16 | সমুখৰ সোঁফালৰ মূল হেডলাইট, সোঁফালৰ পিছফালৰ লাইট ইউনিট | ৩০<১৮><১৫><১২><১৭>এফ১৭<১৮><১৭>হৰ্ণ<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>এফ১৮<১৮><১৭>অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ (ধ্বনি ব্যৱস্থা) | 30 |
| F19 | সমুখৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ | 30 | |
| F20 | ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰ্ধাৰণৰ বাবে ভালভ | 20 | |
| F20 | পানীৰ পাম্প | 10 | |
| F21 | লেমব্ডা প্ৰ'ব | 10/15/20 | |
| F22 | ক্লাচ পেডেল চুইচ | 5 | |
| F23 | ৰিলে | 5 | |
| F23<১৮><১৭>ভালভ<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>F২৩<১৮><১৭>উচ্চ চাপৰ পাম্প<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২> | F24 | ৰেডিয়েটৰৰ ফেন | 10 |
| F25 | এবিএছৰ বাবে পাম্প | 30 /৪০<১৮><১৫><১২><১৭>F২৬<১৮><১৭>বাওঁফালৰ মূল হেডলাইট<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>F২৭<১৮><১৭> গ্লো প্লাগ চিষ্টেমৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 40/50 |
| F28 | উইণ্ডস্ক্ৰীণ হিটাৰ | 50 | |
| F29 | আনুষংগিক সঁজুলি | <1 7>50||
| F30 | শক্তি যোগান ৰিলে - টাৰ্মিনেল X | 50 |
২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫ <১০><২৫>যাত্ৰী বিভাগ
ডেচ পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১২-২০১৫)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক |
|---|---|
| 1 | ডায়েগনষ্টিক চকেট, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 2 | ABSনিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, টায়াৰৰ চাপ সতৰ্কবাণীৰ বাবে ESC চুইচ, ব্ৰেক চেন্সৰ, কেৱল ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলেৰ START-STOP কইলৰ বাবে |
| 3 | চুইচ আৰু এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 4 | WIV, টেইল লাইট, ডিমিং মিৰ’ৰ, প্ৰেচাৰ চেন্সৰ, টেলিফোন প্ৰি-ইনষ্টলেচন |
| 5 | কণ্ট্ৰল ইউনিট হেডলাইট বিম এডজাষ্টমেণ্ট আৰু হেডলাইট চুইভেলৰ বাবে, পাৰ্কিং সহায়কৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, পাৰ্ক সহায়ৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 6 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, ইলেক্ট্ৰ'মেকানিকেল পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিঙৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, নিৰ্বাচক লিভাৰ লক, ডাটা বাছৰ বাবে শক্তি যোগান, AG |
| 7 | ক্ৰেংককেছ ভেন্টিলেচনৰ উত্তাপিত খোলা, বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ |
| 8 | ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 9 | সহায়ক উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচলৰ বাবে ৰিলে |
| 10 | এডাপটিভ বাওঁ মূল হেডলাইট |
| 11 | এডাপটিভ সোঁ মূল হেডলাইট |
| 12 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 13 | ডায়েগনষ্টিক চকেট, লাইট চুইচ, ৰেইন চেন্সৰ, ঘড়ী |
| 14 | কেন্দ্ৰীয় লক ব্যৱস্থা আৰু বনেটৰ ঢাকনি |
| 15 | কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - অভ্যন্তৰীণ লাইট |
| 16 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
| 17 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 18 | ফোন |
| 19 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ড-শ্বিল্ড ৱাইপাৰ লিভাৰ আৰু টাৰ্ণ চিগনেল লিভাৰ, বতাহ গৰম কৰাৰ বাবে ৰিলে কইল -ঢাল |
| 20 | কেচি |
| 21 | কেচি এলভ |
| 22 | ক্লাইমেট্ৰনিকৰ বাবে এয়াৰ ব্ল'ৱাৰ |
| 23 | সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড', সন্মুখৰ দুৱাৰৰ কেন্দ্ৰীয় লক |
| 24 | নিৰ্বাচক লিভাৰ লক, AG |
| 25 | পিছফালৰ খিৰিকীৰ হিটাৰ, সহায়ক উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচলৰ বাবে ৰিলে |
| 26 | বুটত পাৱাৰ চকেট |
| 27 | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন পাম্পৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ইনজেকচন ভালভ |
| 28 | ইলেক্ট্ৰিক বুটৰ ঢাকনি |
| 29 | এজি, হালডেক্স |
| 30 | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত সন্মুখৰ আসন |
| 31 | ডিভিডি প্ৰি-ইনষ্টলেচন |
| 32 | সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ডো, পিছফালৰ দুৱাৰৰ কেন্দ্ৰীয় লক ব্যৱস্থা |
| 33 | ইলেক্ট্ৰিক স্লাইডিং/টিলটিং ছাদ |
| 34 | এলাৰ্ম, অতিৰিক্ত হৰ্ণ |
| 35 | আগফাল আৰু পিছফালৰ লাইটাৰ |
| 36 | হেডলাইট পৰিষ্কাৰ কৰা ব্যৱস্থা |
| 37 | গৰম কৰা সন্মুখৰ আসন |
| ফেন এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, সহায়ক উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচলৰ বাবে ৰিলে | |
| 41 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 42 | লাইট চুইচ |
| 43 | ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 44 | ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 45 | নিয়ন্ত্ৰণট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে ইউনিট |
| 46 | চিট হিটিঙৰ বাবে চুইচ |
| 47 | টেলিফোন প্ৰিইনষ্টলেচন |
| 48 | আফটাৰমাৰ্কেট ৰেডিঅ'ৰ বাবে প্ৰস্তুতি |
| 49 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই / কেৱল START-STOP ৰ বাবে: কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ডিচি-ডিচি কনভাৰ্টাৰ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
See_also: ৰেন’ উইণ্ড ৰ’ডষ্টাৰ (২০১০-২০১৩) ফিউজ
ইঞ্জিন বিভাগ (সংস্কৰণ 1)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ নিযুক্তি (সংস্কৰণ ১, ২০১২-২০১৫)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক |
|---|---|
| 1 | সমুখৰ সোঁফালৰ মূল হেডলাইট, সোঁফালৰ টেইল লাইট |
| 2 | এবিএছৰ বাবে ভালভ |
| 3-4 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 5 | শিং |
| 6-12 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 13 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্সৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 14 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 15 | শীতল পাম্প |
| 16 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 17 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ লিভাৰ, আৰু টাৰ্ণ চিগনেল লিভাৰ |
| 18 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (ধ্বনি ব্যৱস্থা) |
| 19 | ৰেডিঅ' |
| 20-22 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 23 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ একক |
| 24 | ডাটা বাছ নিয়ন্ত্ৰণ একক |
| 25-26 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 27 | ইন্ধনৰ মাত্ৰা ভালভ |
| ২৮<১৮><১৭>ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট<১৮><১৫><১২><১৭>২৯<১৮><১৭>মূল ৰিলে<১৮><১৫><১২><১৭>৩০<১৮><১৭>সহায়কহিটিং আৰু ভেন্টিলেচন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | |
| 31 | উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ |
| 32-37 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 38 | ৰেডিয়েটৰ ফেন, ভালভ |
| 39 | ক্লাচ/ব্ৰেক পেড চেন্সৰ | <১৫><১২><১৭>৪০<১৮><১৭>লেমব্ডা প্ৰ’ব<১৮><১৫><১২><১৭>৪১<১৮><১৭>এ কে এফ ভালভ<১৮><১৫><১২><১৭> ৪২<১৮><১৭>লেমব্ডা প্ৰ’ব<১৮><১৫><১২><১৭>৪৩<১৮><১৭>ইগনিচন<১৮><১৫><১২><১৭>৪৪-৪৬<১৮><১৭> নিযুক্তি দিয়া হোৱা নাই
| 47 | সমুখৰ বাওঁফালৰ মূল হেডলাইট, বাওঁফালৰ টেইল লাইট |
| 48 | পাম্পৰ বাবে ABS |
| 49 | টাৰ্মিনেল 15 ৰ বাবে শক্তি যোগান (ইগনিচন অন) |
| 50-51 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 52 | পাৱাৰ চাপ্লাই ৰিলে - টাৰ্মিনেল X |
| 53 | এক্সেচৰিজ / পাৱাৰ টু আভ্যন্তৰীণ ফিউজ বাহক |
| 54 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
ইঞ্জিন বিভাগ (সংস্কৰণ 2)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ নিযুক্তি (সংস্কৰণ ২, ২০১২-২০১৫)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক |
|---|---|
| 1 | নিযুক্ত কৰা নহয় ed |
| 2 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স DSG ৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 3 | জোখৰ বৰ্তনী |
| 4 | এবিএছৰ বাবে ভালভ |
| 5 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স ডিএছজিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 6 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
| 7 | পাৱাৰ চাপ্লাই ৰিলে - টাৰ্মিনেল X |
| 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, মূল ৰিলে |
| 11 | সহায়ক উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 12 | ডাটা বাছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 13 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 14 | ইগনিচন |
| 15 | লেমব্ডা প্ৰ'ব (পেট্ৰ'ল ইঞ্জিন), গ্লো প্লাগ চিষ্টেম ৰিলে আৰু ইন্ধন পাম্প ( ডিজেল ইঞ্জিন) |
| 16 | সমুখৰ সোঁফালৰ মূল হেডলাইট, সোঁফালৰ টেইল লাইট |
| 17 | হৰ্ণ |
| 18 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (ধ্বনি ব্যৱস্থা) |
| 19 | উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ |
| 20 | মিটাৰিং ইন্ধনৰ বাবে ভালভ, শীতল পাম্প, উচ্চ চাপৰ পাম্প |
| 21 | লেমব্ডা প্ৰ'ব |
| 22 | ক্লাচ পেডেল চুইচ |
| 23 | শীতল পাম্পৰ ৰিলে ভালভৰ কইল, উচ্চ চাপৰ পাম্প |
| 24 | ৰেডিয়েটৰ ফেন |
| 25 | এবিএছৰ বাবে পাম্প |
| 26 | সমুখৰ বাওঁফালৰ মূল হেডলাইট, বাওঁফালৰ টেইল লাইট |
| 27 | নিয়ন্ত্ৰণ ইউনি গ্লো প্লাগ চিষ্টেমৰ বাবে t |
| 28 | উইণ্ডস্ক্ৰীণ হিটাৰ |
| 29 | আনুষংগিক সামগ্ৰী / শক্তিলৈ... আভ্যন্তৰীণ ফিউজ বাহক |
| 30 | টাৰ্মিনেল 15 ৰ বাবে শক্তি যোগান (ইগনিচন অন) |
ইঞ্জিন বিভাগ (সংস্কৰণ ১)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ নিযুক্তি (সংস্কৰণ ১, ২০০৮-২০০৯)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | |
|---|---|---|---|
| F1 | সমুখৰ সোঁফালৰ মূল হেডলাইট, সোঁফালে পিছফালৰ লাইট ইউনিট | 30 | |
| F2 | ভালভৰ বাবে ABS | 20 | |
| F3 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F4 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F5 | হৰ্ণ | 15 | |
| F6 | টাৰ্মিনেল 15 ৰ বাবে শক্তি যোগান (ইগনিচন অন) | 40 | |
| F7 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F8 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F9 | ভালভ | ১০<১৮><১৫><১২><১৭>F১০<১৮><১৭>নহয়নিযুক্তি দিয়া হৈছে | |
| F11 | লেমব্ডা প্ৰ'ব | 10 | |
| F12 | লেমব্ডা প্ৰ'ব | 10 | |
| F13 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্সৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 | |
| F14 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F15 | পানীৰ পাম্প | 10 | |
| F16 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F17 | যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ লিভাৰ আৰু টাৰ্ণ চিগনেল লাইট লিভাৰ | 5 | |
| F18 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (ধ্বনি ব্যৱস্থা) | 30 | |
| এফ১৯<১৮><১৭>ৰেডিঅ’<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>এফ২০<১৮><১৭>ফোন<১৮><১৭>৫ | |||
| F21 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F22 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F23 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 10 | |
| F24 | CAN ডাটাবাছৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ একক | 5 | |
| F25 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F26 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F27 | ইন্ধনৰ ড’জিঙৰ বাবে ভালভ | 15 | |
| F28 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ একক | <1 ৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>এফ২৯<১৮><১৭>মূল ৰিলে<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>এফ৩০<১৮><১৭> সহায়ক উত্তাপনৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট20 | |
| F31 | সমুখৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ | 30 | |
| F32 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F33 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F34 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F35 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | <১৮><১৫><১২><১৭>F৩৬<১৮><১৭>নহয়নিযুক্তি দিয়া হৈছে | |
| F37 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F38 | ৰেডিয়েটৰ ফেন, ভালভ | 10 | |
| F39 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F40 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F41 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F42 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F43 | ইগনিচন | 30 | |
| F44 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F45 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F46 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F47 | সমুখ বাওঁফালৰ মূল হেডলাইট, বাওঁফালৰ পিছফালৰ লাইট ইউনিট | 30 | |
| F48 | এবিএছৰ বাবে পাম্প | 40 | |
| F49 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F50 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F51 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F52 | পাৱাৰ চাপ্লাই ৰিলে - টাৰ্মিনেল<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭>F৫৩<১৮><১৭>আনুষংগিক সঁজুলি<১৮><১৭>৫০<১৮><১৫><১২><১৭>F৫৪<১৮> | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (সংস্কৰণ 2)
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ নিযুক্তি (সংস্কৰণ ২)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | |
|---|---|---|---|
| F1 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F2 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স DQ200 | 30 | |
| F3 | জোখৰ বৰ্তনীৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 | |
| F4 | ABS ৰ বাবে ভালভ | 30/20 | |
| F5 | স্বয়ংক্ৰিয়তাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটগিয়াৰবক্স DQ250 | 15 | |
| F6 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ লিভাৰ আৰু টাৰ্ণ চিগনেল লাইট লিভাৰ | 5 | |
| F7 | টাৰ্মিনেল 15 ৰ বাবে শক্তি যোগান (ইগনিচন অন) | 40 | |
| F8 | ৰেডিঅ’ | 15 | |
| F9 | ফোন | 5 | |
| F10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, মূল ৰিলে | 5/10 | |
| F11 | সহায়ক উত্তাপনৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 20 | |
| F12 | CAN ডাটাবাছৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ একক | 5 | |
| F13 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15/30 | |
| F14 | ইগনিচন | 20 | |
| F15 | লেমব্ডা প্ৰ'ব - পেট্ৰ'ল | 10 | |
| F15 | গ্ল' প্লাগ চিষ্টেম ৰিলে আৰু ইন্ধন পাম্প - ডিজেল | 5 | |
| F16 | সন্মুখৰ সোঁফালৰ মূল হেডলাইট, সোঁফালৰ পিছফালৰ লাইট ইউনিট | 30 | |
| F17 | হৰ্ণ | 15 | |
| F18 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (ধ্বনি ব্যৱস্থা) | 30 | |
| F19 | সমুখৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ | 30 | |
| F20 | ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰ্ধাৰণৰ বাবে ভালভ | 20 | |
| F20 | পানীৰ পাম্প | 10 | |
| F21 | লেমব্ডা প্ৰ'ব | 10/15 | |
| F22 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F23 | মূল ৰিলে | 5 | |
| F23 | ভালভ | 10 | |
| F23 | উচ্চ চাপপাম্প<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>F২৪<১৮><১৭>ফেন<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>F২৫<১৮> | এবিএছৰ বাবে পাম্প | 30/40 |
| F26 | বাওঁফালৰ মূল হেডলাইট | 30 | |
| F27 | গ্লো প্লাগ চিস্টেমৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 50 | |
| F28 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| F29 | আনুষংগিক সঁজুলি | 50 | |
| F30 | পাৱাৰ চাপ্লাই ৰিলে - টাৰ্মিনেল X | 50 |
2011
যাত্ৰী বিভাগ
ডেচ পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১১)
| নং | শক্তি গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ডায়েগনষ্টিক চকেট, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 7,5 | |
| 2 | এবিএছ, ইএছপি, টায়াৰৰ বায়ু চাপ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে চুইচ, ব্ৰেক চেন্সৰৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 | |
| 3 | এয়াৰবেগৰ বাবে চুইচ আৰু কণ্ট্ৰল ইউনিট | 5 | |
| 4 | WIV, পাৰ্কিং লাইট, ডিমিং মিৰ’ৰ, চাপ সেন্সৰ, টেলিফোন প্ৰিইনষ্টলেচন | 5 | |
| 5 | হেডলেম্প বিম সামঞ্জস্য আৰু হেডলাইট চুইভেলৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, পাৰ্কিং সহায়ৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, পাৰ্ক সহায়ৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 | |
| 6 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, ইলেক্ট্ৰ'মেকানিকেল পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিঙৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, হালডেক্স, নিৰ্বাচক লিভাৰ লক, ডাটা বাছৰ বাবে পাৱাৰ চাপ্লাই | 5 | |
| 7 | ভালভ উত্তাপ, বায়ুৰ ভৰমিটাৰ | 10 | |
| 8 | ট্ৰেইলাৰ ধৰা পেলোৱাৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 | |
| 9 | সহায়ক উত্তাপনৰ বাবে ৰিলে | 5 | |
| 10 | এডাপটিভ বাওঁ মূল হেডলাইট | 10 | |
| 11 | এডাপ্টিভ ৰাইট মেইন হেডলাইট | 10 | |
| 12 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 13 | ডায়েগনষ্টিক চকেট, লাইট চুইচ, ৰেইন চেন্সৰ, ঘড়ী | 7,5 | |
| 14 | কেন্দ্ৰীয় লক ব্যৱস্থা আৰু বনেটৰ ঢাকনি | 15 | |
| 15 | কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - অভ্যন্তৰীণ লাইট | 7,5 | |
| 16 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | 7,5 | |
| 17 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 18 | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| ১৯ | নিযুক্ত কৰা হোৱা নাই | ||
| 20 | কেচি | 5<১৮><১৫><১২><১৭>২১<১৮><১৭>কেচি এলভ<১৮><১৭>৭,৫<১৮><১৫><১২><১৭>২২<১৮><১৭>এয়াৰ ব্ল’ৱাৰ ক্লাইমেট্ৰনিকৰ বাবে | 40 |
| 23 | সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড', সন্মুখৰ দুৱাৰৰ কেন্দ্ৰীয় লক কৰা | 30 | |
| 24 | নিৰ্বাচক লিভাৰ লক | 5 | |
| 25 | পিছফালৰ খিৰিকীৰ হিটাৰ, সহায়ক উত্তাপৰ বাবে ৰিলে আৰু... ভেন্টিলেচন | 30 | |
| 26 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত পাৱাৰ চকেট | 25 | |
| 27 | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, | 15 | |
| 27 | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন পাম্পৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ইনজেকচন |
পূৰ্বৰ পোষ্ট টয়োটা হাইলেণ্ডাৰ (XU40; ২০০৮-২০১৩) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট হোণ্ডা চিভিক হাইব্ৰিড (২০০৩-২০০৫) ফিউজ
