হামাৰ H3 / H3T (২০০৫-২০১০) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আপুনি হামাৰ এইচ ৩ ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৯ আৰু ২০১০, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Hummer H3 / H3T 2005-2010

হামাৰ H3 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ – ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত #45 আৰু #51 ফিউজ।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ ব্লক বেটাৰীৰ ওচৰত ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থাকে।

To কভাৰটো আঁতৰাই পেলাওক, কভাৰৰ শেষৰ টেববোৰত ঠেলি দিয়ক আৰু তুলি লওক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি আৰু ইঞ্জিনৰ বিভাগত ৰিলে <১৭><১৪><১৯>২<২০><১৯>গ্ৰিল গাৰ্ড<২০><১৭><১৪><১৯>৩<২০><১৯>২০০৬-২০০৮: ইন্ধন l পাম্প

২০১০: ষ্টপ লেম্প (কেৱল H3T)

<১৯>২৬<২০><১৯>২০০৬-২০০৭: অতিৰিক্ত ৪

২০০৮-২০১০: ট্ৰেন্সমিছন কণ্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম)

2007-2008: হ্ৰাস তীব্ৰতা কম-ৰশ্মি দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প

2010: দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প

<১৯>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ <১৪><১৯>৫০<২০><১৯>২ ০০৬-২০০৭: এক্সএম চেটেলাইট ৰেডিঅ’

২০০৮: অতিৰিক্ত

২০১০: ষ্টপ লেম্প

<১৯>৬০<২০><১৯>২০০৬-২০০৮: অতিৰিক্ত ৮

২০১০: বেক-আপ লেম্প<৫><২০><১৭><১৪><১৯>৬১<২০><১৯>পাৱাৰ চিট<২০>

<১৯>৮৫<২০><১৯>ষ্টাৰ্টাৰ<২০><১৭><১৪><১৯>৯১<২০><১৯>জেনেৰেটৰ মেগাফিউজ<২০><১৭><১৪><১৯><২০><১৯><২০><১৭><১৪><১৯><২>ৰিলে<৩><২০><১৯> <১৯>৬৯<২০><১৯>কুঁৱলীৰ লেম্প<২০><১৭><১৪><১৯>৭০<২০><১৯>উচ্চ, কম ৰশ্মিৰ হেডলেম্প<২০><১৭><১৪><১৯>৭১<২০> <১৪><১৯>৭৬<২০><১৯>বায়ুকণ্ডিচনিং ক্লাচ
No বিৱৰণ
1 গৰম কৰা আসন
4 ছাদৰ লেম্প
5 বেটাৰী ইগনিচন চুইচ
6 ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ
7 2006 : অতিৰিক্ত ১

২০০৭-২০১০: নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ শক্তি

8 শক্তি লক
৯<২০><১৯>ছানৰুফ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ পাম্প<২০><১৭><১৪><১৯>১০<২০><১৯>আনুষংগিক সামগ্ৰী(SPO)
11 2006: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

2007-2008: এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ

2010: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

12 স্থানান্তৰ কেছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
13 2006-2008: ৰেডিঅ', উত্তাপ, বায়ু চলাচল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ প্ৰদৰ্শন।

২০১০: ৰেডিঅ'

14 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
15 পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ
16 পিছফালৰ ৱাইপাৰ পাম্প চুইচ
17 2006 : অতিৰিক্ত ২

২০০৭-২০০৮: এয়াৰ ইনজেকচন ৰিয়েক্টৰ (AIR) ছ'লেন'ইড

২০১০: এয়াৰ ইনজেকচন ৰিয়েক্টৰ (AIR) পাম্প ৰিলে/ ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰ'ল মডিউল (TCM) (কেৱল V8)

18 2006-2008: স্পেয়াৰ 6

2010: ৰিয়াৰ ভিজন কেমেৰা

19 ক্লাষ্টাৰ
20 পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল, বিপদ সংকেত
21 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1
22 গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ, পাৰ্জ ছ’লেন’ইড
23 ইনজেক্টৰ
24 কুঁৱলীৰ লেম্প
25 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল B
27 এয়াৰবেগ
28 2006-2008: বেক-আপ লেম্প

2010: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

29 এন্টি-লক ব্ৰেক, ষ্টেবিলিট্ৰেক
30 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ
31 কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট
32 2006: স্পেয়াৰ 5

2007-2010: নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণভিচেন্স+<৫><২০><১৭><১৪><১৯>৩৩<২০><১৯>ইগনিচন ১<২০><১৭><১৪><১৯>৩৪<২০><১৯>সংবহন<২০><১৭>

35 ক্ৰুজ, ভিতৰত ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ
36 হৰ্ণ
৩৭<২০><১৯>ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প
38 এম্প্লিফায়াৰ
39 2006: অতিৰিক্ত 7
40 যাত্ৰীৰ কাষৰ হেডলেম্প
41 চালকৰ কাষৰ হেডলেম্প
42 ট্ৰেইলাৰ পিছফালে -আপ লেম্প
43 ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প
44 2006: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০০৭-২০১০: এয়াৰ ইনজেকচন ৰিয়েক্টৰ (AIR) ছ’লেন’ইড

45 সহায়ক শক্তি ২/ চিগাৰেট লাইটাৰ
46 ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল
47 অক্সিজেন চেন্সৰ
48
49 ২০০৬-২০০৮: যাত্ৰীৰ কাষৰ পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প

২০১০: পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প

51 সহায় শক্তি ১/ চিগাৰেট লাইটাৰ
52 ষ্টেবিলিট্ৰেক , এণ্টি-লক ব্ৰেক
53 2006-2008: শক্তি হিটাৰ চুইচ

২০১০: শক্তি উত্তাপিত আসন, বেল্ট চুইচ

54 ২০০৬-২০০৮: বন্ধ

২০১০: ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল(FSCM)

55 ট্ৰেইলাৰ পাৰ্কিং লেম্প
56 2006-2008 : সন্মুখৰ টাৰ্ণ সংকেত, বিপদ সংকেত

২০১০: সন্মুখৰ টাৰ্ণ সংকেত, বিপদ সংকেত, সৌজন্যমূলক দাপোন

57 পাৱাৰ ছানৰুফ
58 স্থানান্তৰ কেছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চুইচ
59 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ
62 বায়ু ইনজেকচন ৰিয়েক্টৰ (AIR) পাম্প
63 যাত্ৰীৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ডো
64 এন্টি-লক ব্ৰেক, ষ্টেবিলিট্ৰক 2 মটৰ
67 এন্টি-লক ব্ৰেক, ষ্টেবিলিট্ৰক 1 ছ’লেন’ইড
68 ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পাৱাৰ উইণ্ড’
82 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ফেন
83 ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক
84 ট্ৰেইলাৰ বি+ ফিউজ
66 2006-2008: ইন্ধন পাম্প

2010: ষ্টপ লেম্প (কেৱল H3T)

পিছফালৰ ডিফগাৰ
72 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ অন/অফ
73 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ হাই/লো
74 হৰ্ণ
75 হেডলেম্প
77 2006-2008: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

2010: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ষ্টাৰ্টাৰ)

78 ৰান, ক্ৰেংক
79 2006: অতিৰিক্ত 1

2007-2008: হ্ৰাস তীব্ৰতা কম-ৰশ্মি দিনৰ সময় চলি থকা লেম্প

২০১০: দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প

80 2006: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

2007-2008: এয়াৰ ইনজেকচন ৰিয়েক্টৰ ( এআইআৰ) ছ’লেন’ইড

81 2006-2008: পাৱাৰট্ৰেইন (ষ্টাৰ্টাৰ)

2010: পাৱাৰট্ৰেইন

86 2006-2008: স্পেয়াৰ 2

2010: বেক-আপ

87 2006-2008 : হিটিং, ভেন্টিলেচন, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

২০১০: ইগনিচন ৩ (হিটিং, ভেন্টিলেচন, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ)

88 ৰিটেইনড এক্সেচৰিজ পাৱাৰ
89 পাৰ্ক লেম্প
ডাইঅ'ড
65 ৱাইপাৰ ডাইঅ'ড
90 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ডাইঅ'ড

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।