বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আপুনি ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯, ২০১০ আৰু ২০১১ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰিব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ ২০০৬-২০১১
চিগাৰ ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হ'ল যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্সৰ ফিউজ #29 (চিগাৰ লাইটাৰ) আৰু #34 (পাৱাৰ পইণ্ট)।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল কিক পেনেলৰ পিছফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ সোঁফালৰ তলত অৱস্থিত। 
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত অৱস্থিত। 
ফিউজ বাকচৰ ডায়াগ্ৰাম
2006
যাত্ৰী বিভাগ
| সংখ্যা | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| 1 | 5A | ইন ষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ডিমাৰ চুইচ |
| 2 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প |
| 3 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
| 4 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
| 5 | 30A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ |
| 6 | 10A | ৰেডিঅ’ (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | হেডলেম্প চুইচ(B+) |
| 34 | 20A | শক্তি বিন্দু |
| 35 | 15A | পাৱাৰ লক |
ইঞ্জিন বিভাগ (2.3L)
** মেক্সি ফিউজ
ইঞ্জিন বিভাগ (3.0L আৰু 4.0L)
| No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) |
| 2 | 40A** | এম্প্লিফায়াৰ (কেৱল ট্ৰেমৰ অডিঅ' চিষ্টেম) |
| 3 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 5 | 50A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | <২৪><২১><২৬>৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৭<২৭><২৬>৪০এ**<২৭><২৬>ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড
| 8 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 9 | ৪০এ**<২৭><২৬>ইগনিচন চুইচ<২৭><২৪><২১><২৬>১০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত | |
| 11 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে |
| 12 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 13 | 30A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) |
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 15 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৭<২৭><২৬>40A**এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল |
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়
| 21 | 10 A* | পিচিএম জীয়াই ৰাখে শক্তি, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ ছ'লেন'ইড |
| 22 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 23 | 30A* | ইন্ধন পাম্পৰ মটৰ, ইন্ধন ইনজেক্টৰ |
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 25 | 10 ক * | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড |
| 26 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 27 | 20 A* | 4x4 মডিউল |
| 28 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 29 | — | নহয় ব্যৱহৃত |
| 30 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 31 | 15 ক * | ফ’গ্লেম্প |
| 32 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 33 | 30A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল |
| 34 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 35 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 36 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 37 | — | নহয়ব্যৱহৃত |
| 38 | 7.5 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' (সোঁফালে ঘূৰি) |
| 39 | 15 A* | পিচিএম শক্তি |
| 40 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 43 | 20 A* | A/C ৰিলে কইল, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV ছ'লেন'ইড, ইজিআৰ ছ'লেন'ইড, উত্তাপিত পিচিভি |
| 44 | 15 এ* | ইগনিচন কইল, কেপাচিটৰ |
| ৪৫A | — | ৱাইপাৰ HI/LO ৰিলে |
| 45B | — | ৱাইপাৰ পাৰ্ক/ৰান ৰিলে |
| 46A | — | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড |
| 46B | — | ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে |
| 47 | — | পিচিএম ৰিলে |
| ৪৮A | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন ইনজেক্টৰ ৰিলে |
| 48B | — | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে |
| 51 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 52 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫৪<২৭><২৬> — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 55 | — | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে |
| 56 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
| * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি ফিউজ
2008, 2009
যাত্ৰী বিভাগ
| No | Ampৰেটিং | বিৱৰণ | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ডিমাৰ চুইচ | ||
| 2 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | ||
| 3 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প | ||
| 4 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প | ||
| 5 | 5A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মডিউল (RUN/ACCY) | ||
| 6 | 10A | ৰেডিঅ' (RUN/ACCY), দুৱাৰৰ চুইচ আলোকসজ্জা | ||
| 7 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
| 8 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM), PADI (যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক), অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS) | ||
| 9 | 5A | ক্লাষ্টাৰ এয়াৰ বেগ সূচক | ||
| 10 | 10A | ক্লাষ্টাৰ (RUN/START), 4x4 মডিউল (RUN/START) | ||
| 11 | 10A | স্মাৰ্ট জংচন বক্স (SJB) (লজিক শক্তি) | ||
| 12 | 15A | অডিঅ'ফাইল চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ, চেটেলাইট ৰেডিঅ' | ||
| 13 | 15A | হৰ্ণ, ইণ্টেৰিয়ৰ লেম্প | <২৪><২১><২৬>১৪<২৭>15A | হাই বিম হেডলেম্প, হাই বিম সূচক (ক্লাষ্টাৰ) |
| 15 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 16 | 30A কাৰ্টিজ ফিউজ | পাৱাৰ উইণ্ড' | ||
| 17 | 15A | টাৰ্ণ চিগনেল/বিপদ | ||
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 19 | 20A | কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (CHMSL)/ষ্টপ লেম্প | ||
| 20 | 10A | এন্টি -লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল, গতি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বেক-আপ লেম্প, অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ, ইলেক্ট্ৰনিক ফ্লেচাৰ (ঘূৰণ/বিপদ) | ||
| 21 | 5A | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল | ||
| 22 | 5A | ৰেডিঅ' (START) | ||
| 23 | 30A | হেডলেম্প (লো' আৰু হাই বিম) | ||
| 24 | 20A | ৰেডিঅ' বেটাৰী ফিড (B+) | ||
| 25 | — | এক্সেচৰি ৰিলে (পাৱাৰ উইণ্ড') | ||
| 26 | 2A | অৱশ্যক ক্ৰুজ চুইচ | ||
| 27 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/মিশ্ৰণ দুৱাৰ | ||
| 28 | 15A | 4x4 মডিউল বেটাৰী ফিড (B+) | ||
| 29 | 20A | চিগাৰ লাইটাৰ, ডায়েগনষ্টিক কানেক্টৰ (OBD II) | ||
| 30 | 5A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ | ||
| 31 | 20A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প, ৰিয়াৰ পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, ডিমাৰ চুইচ, ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প | ||
| 32 | 5A | ব্ৰেক চুইচ (লজিক), ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক | ||
| 33 | 5A | ভিতৰত ষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ বেটাৰী ফিড (B+) | ||
| 34 | 20A | পাৱাৰ পইণ্ট | ||
| 35 | 15A | পাৱাৰ লক |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (2.3L)
| No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল(SJB) | |
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 3 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 5 | 50A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 7 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড | |
| 8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 9 | 40A** | ইগনিচন চুইচ | |
| 12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 13 | 30A** | ব্ল'ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) | |
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই|
| 17 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল | |
| ১৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>ইঞ্জিনৰ ফেন<২৭> | |||
| 20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 21 | ১০ A* | পিচিএম জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ ছ'লেন'ইড | |
| 22 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 23 | 30A* | ইন্ধন পাম্প মটৰ, ইন্ধন ইনজেক্টৰ | |
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 25 | 10 A* | A/C ক্লাচ ছ’লেন’ইড | |
| 26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 27 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
| 28 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 29 | 30A* | ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ | |
| 30 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 31 | 15 A* | কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| 32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 33 | 30A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল | |
| 34 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 35 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 37 | — | ব্যৱহৃত নহয় | পিচিএম শক্তি |
| 40 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 41 | 10 A* | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ | |
| 42 | 7.5 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ (বাওঁফালে ঘূৰি) | |
| 43 | 20 A* | ইঞ্জিন ফেন ৰিলে কইল, A/C ৰিলে কইল, IAC, MAFS, HEGO, CMS, VMV ছ’লেন’ইড | |
| 44 | 15 A* | ইগনিচন কইল, কেপাচিটৰ | |
| 45A | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 45B | <2 6>—ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 46A | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন ইনজেক্টৰ ৰিলে | |
| 46B | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 47 | — | ইঞ্জিনৰ ফেন ৰিলে | |
| 48 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
| 49 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫১<২৭> | — | নহয়ব্যৱহৃত |
| 52 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 53 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 54 | — | পিচিএম ৰিলে | |
| 55 | — | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে | |
| 56A | — | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড ৰিলে | |
| 56B | — | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে | |
| * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি ফিউজ
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (3.0L আৰু 4.0L)
| No | Amp Rating | বিৱৰণ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |||
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 3 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB ) | |||
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 5 | 50A* * | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |||
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 7 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড | |||
| 8 | — | ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১> | 9 | 40A** | ইগনিচন চুইচ |
| 10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 11 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে | |||
| 12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 13 | 30A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) | <২৪><২১><২৬>১৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই|||
| 16 | — | নহয়আলোকসজ্জা | |||
| 8 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM), PADI (যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক) | |||
| 9 | 5A | ক্লাষ্টাৰ এয়াৰ বেগ সূচক | |||
| 10 | 10A | ক্লাষ্টাৰ ( RUN/START), 4x4 মডিউল (RUN/START) | |||
| 11 | 10A | স্মাৰ্ট জংচন বক্স (SJB) (লজিক শক্তি) | |||
| 12 | 15A | কেন্দ্ৰ ক'ন্সোল চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ | |||
| 13 | 15A | হৰ্ণ, অভ্যন্তৰীণ লেম্প | |||
| 14 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প, হাই বিম সূচক (ক্লাষ্টাৰ) | |||
| 15 | — | এটা টাচ ডাউন ৰিলে | |||
| 16 | 30এ কাৰ্টিজ ফিউজ | পাৱাৰ উইণ্ড' | |||
| 17 | 15A | টাৰ্ণ চিগনেল/বিপদ | |||
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 19 | 20A | কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (CHMSL)/ষ্টপ লেম্প | |||
| 20 | 10A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল, ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, গতি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বেক-আপ লেম্প , ওপৰত ড্ৰাইভ বাতিল চুইচ, ইলেক্ট্ৰনিক ফ্লেচাৰ (ঘূৰণ/বিপদ) | |||
| 21 | 5A | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল | |||
| 22 | 5A | ৰেডিঅ' (START), 4x4 নিৰপেক্ষ চেন্স (কেৱল হাতৰ দ্বাৰা) | |||
| 23 | 30A | হেডলেম্প (নিম্ন আৰু উচ্চ ৰশ্মি) | |||
| 24 | 20A | ৰেডিঅ' বেটাৰী ফিড (B+) | |||
| 17 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল | |||
| ১৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> <২১><২৬>২০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২১<২৭><২৬>১০ এ*<২৭><২৬> পিচিএম লাইভ পাৱাৰ ৰাখে, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ ছ'লেন'ইড | |||||
| 22 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 23 | 30A* | ইন্ধন পাম্প মটৰ, ইন্ধন ইনজেক্টৰ | |||
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 25 | 10 A* | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড | |||
| 26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 27 | 20 A* | 4x4 মডিউল | |||
| ২৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২৯<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ<২৭> <২৪><২১><২৬>৩০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭> | ফ’গ্লেম্প | ||||
| 32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 33 | ৩০এ*<২৭><২৬>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ) মডিউল<২৭><২৪><২১><২৬>৩৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১> | 36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 37 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 38 | 7.5 A* | ট্ৰেইলাৰ টানি (সোঁফালে ঘূৰি) | |||
| 39 | ১৫ এ*<২৭><২৬>পিচিএম শক্তি<২৭><২৪><২১><২৬>৪০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪১<২৭><২৬>১০ এ*<২৭><২৬>স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ<২৭><২৪><২১><২৬>৪২<২৭><২৬>৭.৫ এ*<২৭><২৬>ট্ৰেইলাৰ ট’ ( বাওঁফালে ঘূৰি) | ||||
| 43 | 20 A* | A/Cৰিলে কইল, আইএচি, এমএএফএছ, হেগো, চিএমএছ, ভিএমভি ছ'লেন'ইড, ইজিআৰ ছ'লেন'ইড, উত্তাপিত পিচিভি | |||
| 44 | 15 এ* | ইগনিচন কইল, কেপাচিটৰ | |||
| 45A | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 45B | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 46A | — | A/C ক্লাচ ছ’লেন’ইড | |||
| ৪৬বি<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>পিচিএম ৰিলে<২৭><২৪> | |||||
| 48A | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন ইনজেক্টৰ ৰিলে | |||
| 48B | — | ফগ লেম্প ৰিলে | |||
| 51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 52 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 53 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 56 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |||
| * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি ফিউজ
২০১০, ২০১১ <১২><০><১৭>যাত্ৰী বিভাগ<১৮>
| No | এম্প ৰেটিন g | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| 1 | 5A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ডিমাৰ চুইচ |
| 2 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প |
| 3 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
| 4 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
| 5 | 5A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মডিউল (চল/accy) |
| 6 | 10A | ৰেডিঅ' (run/accy), দুৱাৰৰ চুইচআলোকসজ্জা |
| 7 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 8 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM), যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক (PADI), অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS) |
| 9 | 5A | ক্লাষ্টাৰ এয়াৰ বেগ সূচক |
| 10 | 10A | ক্লাষ্টাৰ (চল/আৰম্ভ), 4x4 মডিউল (চল/আৰম্ভ) |
| 11 | 10A | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল (লজিক শক্তি) |
| 12 | 15A | উগ্ৰহ ৰেডিঅ' |
| 13 | 15A | হৰ্ণ, অভ্যন্তৰীণ লেম্প |
| 14 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প, হাই বিম সূচক (ক্লাষ্টাৰ) |
| 15 | — | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
| 16 | 30A কাৰ্টিজ ফিউজ | পাৱাৰ উইণ্ড' |
| 17 | ১৫A | টাৰ্ণ চিগনেল/বিপদ |
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 19 | 20A | কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (CHMSL)/ষ্টপ লেম্প |
| 20 | 10A | গতি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বেক-আপ লেম্প, অভাৰড্ৰাইভ e বাতিল চুইচ, ইলেক্ট্ৰনিক ফ্লেচাৰ (টাৰ্ণ), এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) (ৰোল ষ্টেবিলিটি নিয়ন্ত্ৰণ) |
| 21 | 5A | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল |
| 22 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 23 | 30A | হেডলেম্প (নিম্ন আৰু উচ্চ ৰশ্মি) |
| 24 | 20A | ৰেডিঅ' বেটাৰী ফিড (B+) |
| 25 | — | এক্সেছ’ই ৰিলে (শক্তিখিৰিকী) |
| 26 | 2A | অতিৰিক্ত ক্ৰুজ চুইচ |
| 27 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/মিশ্ৰণ দুৱাৰ |
| 28 | 15A | 4x4 মডিউল বেটাৰী ফিড (B+) |
| 29 | 20A | চিগাৰ লাইটাৰ, ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী (OBD II) |
| 30 | 5A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ |
| 31 | 20A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প, ৰিয়াৰ পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, ডিমাৰ চুইচ , ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প |
| 32 | 5A | ব্ৰেক চুইচ (লজিক) |
| 33 | 5A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ বেটাৰী ফিড (B+) |
| 34 | 20A | শক্তি বিন্দু |
| 35 | 15A | পাৱাৰ লক |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (2.3L)
| No | Amp Rating | বিৱৰণ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 40A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল | |
| ২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>আমাক নহয় ed | |||
| 3 | 40A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল | |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 5 | 50A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল | |
| 8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 9 | 40A* * | ইগনিচনচুইচ | |
| 10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 11 | 30A* * | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে | |
| 12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 13 | 30A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) | |
| 14 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>—ব্যৱহৃত নহয় | |
| 17 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল | <২৪><২১><২৬>১৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>২০এ**<২৭>ইঞ্জিনৰ ফেন |
| 20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 21 | 10 A* | পিচিএম জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ ছ'লেন'ইড | |
| 22 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 23 | 30 A* | ইন্ধন পাম্প মটৰ, ইন্ধন ইনজেক্টৰ | |
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 25 | 10 A* | A/C ক্লাচ ছ’লেন’ইড | |
| 29 | 30 A* | ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ | |
| 30 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭><২৬>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৭><২৪><২১>32 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 33 | 30 এ* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ) মডিউল | |
| 34 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 35 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 36 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
| 37 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 38 | 7.5 ক * | ট্ৰেইলাৰ ট’ (সোঁফালে ঘূৰি) | |
| 39 | 15 A* | পিচিএম শক্তি | |
| 42 | 7.5 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' (বাওঁফালে ঘূৰি) | |
| 43 | 20A* | ইঞ্জিন ফেন ৰিলে কইল, A/C ৰিলে কইল, IAC, গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, উত্তাপিত এক্সজেষ্ট গেছ অক্সিজেন চেন্সৰ, অনুঘটক মডিউল চেন্সৰ, বাষ্প ব্যৱস্থাপনা ভালভ ছ'লেন'ইড | |
| 44 | 15 A* | ইগনিচন কইল, কেপাচিটৰ | |
| 45A | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪৫বি<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪৬এ<২৭><২৬>—ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন ইনজেক্টৰ ৰিলে | |
| 46B | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 47 | — | ইঞ্জিন ফেন ৰিলে | |
| 48 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
| 49 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 50 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 51 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭> | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 54 | — | পিচিএম ৰিলে | |
| 55 | — | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে | |
| 56A | — | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড ৰিলে | |
| 56B | — | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে | |
| * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি ফিউজ
ইঞ্জিনবিভাগ (৩.০L আৰু ৪.০L)
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট |
|---|---|---|
| 1 | 40 A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল |
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 3 | 40A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 5 | 50A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল |
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 7 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড |
| 8 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 9 | 40 A** | ইগনিচন চুইচ |
| 10 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 11 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে |
| 12 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 13 | 30A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) |
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 19 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>2110 A* | পিচিএম জীয়াই ৰাখিব শক্তি, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ ছ'লেন'ইড |
| 22 | — | <২৬>নহয়ব্যৱহৃত|
| 23 | 30A* | ইন্ধন পাম্প মটৰ, ইন্ধন ইনজেক্টৰ |
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 25 | 10 A* | A/C ক্লাচ ছ’লেন’ইড |
| 26 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 27 | 20A* | ৪x৪ মডিউল |
| 28 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 29 | 30A * | ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ |
| 30 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| ৩১<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭><২৬>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৩২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩৩<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>এবিএছ মডিউল<২৭><২৪><২১><২৬>৩৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 35 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 36 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 37 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 38 | 7.5A* | ট্ৰেইলাৰ ট' (সোঁফালে ঘূৰি) |
| 39 | 15 A* | পিচিএম শক্তি |
| 40 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 41 | 10 ক * | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ |
| 42 | 7.5A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ (বাওঁফালে ঘূৰি) | 43 | 20 A* | A/C ৰিলে কইল, IAC, গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, উত্তাপিত এক্সজেষ্ট গেছ অক্সিজেন চেন্সৰ, অনুঘটক মডিউল চেন্সৰ, বাষ্প ব্যৱস্থাপনা ভালভ ছ’লেন’ইড, ইজিআৰ ছ'লেন'ইড, উত্তাপিত পিচিভি |
| 44 | 15A* | ইগনিচন কইল, কেপাচিটৰ |
| 45A | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 45B | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 46B | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 47 | — | পিচিএম ৰিলে |
| 48A | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন ইনজেক্টৰ ৰিলে |
| 52 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 53 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 54 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 55 | — | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে |
| 56 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
| * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি ফিউজ
ৰিলেইঞ্জিনৰ বিভাগ (2.3L)
| No | Amp Rating | বিৱৰণ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |
| ২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> | |||
| 3 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 5 | 50A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) | |
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 7 | 40A** | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড<২৭><২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>৪০এ** | ইগনিচন চুইচ |
| 10 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
| 11 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইঞ্জিন চেন্সৰ | |
| ১২ | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 13 | 30A** | ব্ল'ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) | |
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 15 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 17 | 40A** | এবিএছ (মটৰ) | |
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 21 | 10 A* | পিচিএমক জীয়াই ৰাখে শক্তি | |
| 22 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 23 | 20 A* | ইন্ধন পাম্প | |
| ২৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২৫<২৭><২৬>১০ ক*<২৭><২৬>ক/ ক্লাচ ক্লাচ ছ’লেন’ইড | |||
| 26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 28 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 29 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 30 | — | ব্যৱহৃত নহয় | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 33 | 30A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) (ছ’লেন’ইড) | |
| 34 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 35 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 37 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 39 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 40 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 41 | 15 A* | গৰম কৰা এক্সজেষ্ট গেছ অক্সিজেন (HEGO) চেন্সৰ, EVAP কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ভালভ, এক্সজেষ্ট গেছ ৰিচাৰ্কুলেচন (ইজিআৰ) ষ্টেপাৰ মটৰ, ট্ৰেন্সমিছন | |
| 42 | 7.5 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ (বাওঁফালে ঘূৰি) | |
| 43 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 44 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 45A | — | ৱাইপাৰ HI/LO ৰিলে | |
| 45B | — | ৱাইপাৰ পাৰ্ক/ৰান ৰিলে | |
| 46A | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
| 46B | — | ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে | |
| 47 | — | ইঞ্জিনৰ ফেন ৰিলে<২৭><২৪><২১><২৬>৪৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৭><২৪><২১><২৬>৪৯<২৭><২৬>—<২৭> | ব্যৱহৃত নহয় |
| 50 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 51 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>পিচিএম ৰিলে<২৭><২৪><২১><২৬>৫৫<২৭>— | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে | |
| 56A | — | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড ৰিলে |
** মেক্সি ফিউজ
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (3.0L আৰু 4.0L)
| No | Ampৰেটিং | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) |
| 2 | 40A** | এম্প্লিফায়াৰ (কেৱল ট্ৰেমৰ অডিঅ' চিষ্টেম) |
| 3 | 40A ** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 5 | 50A** | অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল (SJB) |
| 6 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়|
| 7 | 40A** | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড |
| 8 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 9 | 40A** | ইগনিচন চুইচ |
| 10 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 11 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইঞ্জিন চেন্সৰ |
| 12 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 13 | 30A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ (জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ) |
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়
| 17 | 40A** | এবিএছ (মটৰ) |
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 19 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 20 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 21 | 10 A* | পিচিএম জীয়াই ৰাখে শক্তি |
| 22 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 23 | 20 A* | ইন্ধন পাম্প |
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 25 | 10 A* | A/C ক্লাচ ছ’লেন’ইড |
| 26 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 27 | 20এটা* | 4x4 মডিউল |
| 28 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| ২৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> <২১><২৬>৩১<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭><২৬>ফ’গ্লেম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৩২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয় ব্যৱহৃত | ||
| 33 | 30A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) (ছ'লেন'ইড) |
| ৩৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> | ||
| 36 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 37 | — | নহয় ব্যৱহৃত |
| 38 | 7.5 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' (সোঁফালে ঘূৰি) |
| 39 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 40 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 41 | 15 A* | হিটেড এক্সজেষ্ট গেছ অক্সিজেন (HEGO) চেন্সৰ, EVAP কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ভালভ, এক্সজেষ্ট গেছ ৰিচাৰ্কুলেচন (EGR) ষ্টেপাৰ মটৰ, ট্ৰেন্সমিছন | ব্যৱহৃত নহয় |
| 44 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 45A | <২৬>—<২৭><২৬>ৱাইপাৰ HI/L অ ৰিলে||
| 45B | — | ৱাইপাৰ পাৰ্ক/ৰান ৰিলে |
| 46A | — | এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড |
| 46B | — | ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে |
| 48B | — | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে |
| 51 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত | |
| 53 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 54 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 55 | — | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে |
| 56 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
| * মিনি ফিউজ |
** মেক্সি ফিউজ
2007
যাত্ৰী বিভাগ
পূৰ্বৰ পোষ্ট জিএমচি ছিয়েৰা (mk4; ২০১৪-২০১৮) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট লিংকন এল এছ (২০০০-২০০৬) ফিউজ আৰু ৰিলে
