বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড ফ'কাছক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০১২ চনৰ পৰা ২০১৪ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড ফ'কাছ ২০১২, ২০১৩ আৰু ২০১৪ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, get গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Ford Focus 2012-2014
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No61 (চিগাৰ লাইটাৰ, পাৱাৰ পইণ্ট)।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰীবাহী বিভাগ
ফিউজ পেনেলটো গ্লভছ বক্সৰ তলত সোঁফালে অৱস্থিত (গ্লভ-বক্সৰ তলৰ অংশটো আঁতৰাই পেলাওক)।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত অৱস্থিত।
লাগেজ বিভাগ
ফিউজ পেনেল অৱস্থিত বাওঁফালৰ চকাৰ পিছফালে থকা লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ভালদৰে।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2012
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | ||
---|---|---|---|---|
56 | 20A | ইন্ধন পাম্প যোগান, TMAF | ||
57 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
58 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
59 | 5A | পেচিভ এন্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ | ||
60 | 10A | অভ্যন্তৰীণ লাইট, ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰবিতৰণ বাকচ (২০১৩) <২০><২১><২২>No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
F1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
— | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>F৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>F৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই||
F7 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম/ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম পাম্প | ||
F8 | 30A** | ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম ভালভ | ||
F9 | 30A** | পিছফালৰ খিৰিকীখন গৰম কৰা | ||
F10 | 40A** | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
F11 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F12 | 30A** | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে ফিউজ | ||
F13 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | ||
F14 | 25A** | <২৬>পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ডো (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে)|||
F15 | 25A** | অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন | ||
F16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F1 7 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F18 | 20A** | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ | ||
F19 | 5A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম/ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম 15 ফিড | ||
F20 | 15A* | হৰ্ণ | ||
F21 | 5A* | লাইট চুইচ বন্ধ কৰক | ||
F22 | 15A* | বেটাৰী মনিটৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী | ||
F23 | 5A* | ৰিলে কইল, পোহৰচুইচ মডিউল | ||
F24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F25 | 10 A* | পাৱাৰ বাহ্যিক দাপোন (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) | ||
F26 | 15A* | ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 30 ফিড অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন | ||
F27 | 15A* | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ | ||
F28 | 5A* | গণ বায়ু প্ৰবাহ ইন্ধন ৰিলে ফিড | ||
F29 | 20 A* | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
F30 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F32 | 10 A* | এগজেষ্ট গেছ পুনৰুদ্ধাৰ ভালভ, ঘূৰ্ণন নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ, উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ | ||
F33 | 15A* | ইগনিচন কইল | ||
F34 | 10 A* | ইনজেক্টৰ | ||
F35 | 5A* | এক্টিভ গ্ৰীল শ্বাটাৰ | ||
F36 | 10 A* | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | ||
F37 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F38 | 15A* | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 15 ফিড | ||
F39 | 5A* | হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ফ'কাচ ST) | ||
F40 | 5A* | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং 15 ফিড | ||
F41 | 20A* | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 15 ফিড | ||
F42 | 15A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
F43 | 15A* | HID হেডলেম্প লেভেলিং ( ফোকাচ এছ টি)<২৭><২৪><২১><২৬>এফ৪৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত | ||
F45 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F46 | 25A* | পাৱাৰ উইণ্ড'ৰ সন্মুখত (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) | ||
F47 | 7.5A* | গৰম কৰা দাপোন (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে ) | ||
F48 | 5A* | পাৱাৰ বাহ্যিক দাপোন (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) | ||
R1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R2 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | হৰ্ণ | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R5 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
R6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R7 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R9 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R10 | মিনি ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | ||
R11 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ | ||
R12 | পাৱাৰ ৰিলে | শীতল ফেন | ||
R13 | মিনি ৰিলে | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ | ||
R14 | মিনি ৰিলে | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে | ||
R15 | পাৱাৰ ৰিলে | গৰম কৰা পিছফালৰ উইণ্ড' | ||
R16 | পাৱাৰ ৰিলে | ইগনিচন ১৫ | ||
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিতউপাদানসমূহ | ||
---|---|---|---|---|
F1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F2 | 10A | কিবিহীন বাহনৰ মডিউল | ||
F3 | 5A | কিবিহীন বাহনৰ দুৱাৰৰ হেণ্ডেল | ||
F4 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট সন্মুখ বাওঁফালে | ||
F5 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ সন্মুখৰ সোঁফালে | ||
F6 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ পিছফালে বাওঁফালে | ||
F7 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ পিছফালে সোঁফালে | ||
F8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | 25A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মটৰ |
F10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F11 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F13 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F15 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
— | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F17 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>F১৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>F১৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই||
F20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F21 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
— | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F23 | 25A | অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ | <২৪><২১><২৬>F২৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>F২৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই||
F26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F28 | — | নহয়ব্যৱহৃত | ||
F29 | 5A | পাৰ্ক সহায়ক কেমেৰা | ||
F30 | 5A | পাৰ্কিং সহায়ক মডিউল | ||
F31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F33 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F34 | 15A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ হিটাৰ | ||
F35 | 15A | যাত্ৰীৰ আসন হিটাৰ | ||
F36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F37 | 5A<২৭><২৬>মুনৰুফ | |||
F38 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F39 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F40 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
— | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>F৪৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>F৪৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই||
F45 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F46 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R1 | পাৱাৰ ৰিলে | পিছফালৰ ১৫ ৰিলে (২/৮৮)<২৭><২৪><২১><২৬>R2 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R3 | — | ব্যৱহৃত নহয়<২৭> | ||
R4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R5 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়|||
R6 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
২০১৪ <১২>
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2014)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
F56 | 20A | ইন্ধন পাম্পৰ যোগান, গণ বায়ু প্ৰবাহচেন্সৰ |
F57 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F58 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F59 | 5A | পেচিভ এন্টি-চুৰি ট্ৰেন্সচিভাৰ |
F60 | 10A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ চুইচ পেক, গ্লভ বক্স আলোকসজ্জা, অভাৰহেড কনছ'ল চুইচ বেংক |
F61 | 20A | চিগাৰ লাইটাৰ, পাৱাৰ পইণ্ট |
F62 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F63 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F64 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F65 | 10A | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট এৰি দিয়া |
F66 | 20A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ আনলক যোগান |
F67 | 7.5A | SYNC, মাল্টিফাংচন প্ৰদৰ্শন, গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল, কম্পাছ |
F68 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F69 | 5A | যন্ত্ৰ থুপ, সৰু ক্লাষ্টাৰ (ফ'কাচ ST) |
F70 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক আৰু আনলক যোগান |
F71 | 10A | হিটিং কণ্ট্ৰল হেড (মেনুৱেল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ছ), ডুৱেল ইলেক্ট্ৰনিক স্বয়ংক্ৰিয় উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ |
F72 | 7.5A | ষ্টিয়াৰিং হুইল মডিউল |
F73 | 7.5A | ডাটা লিংক সংযোগকাৰী |
F74 | 15A | লো বিম হেডলেম্প যোগান |
F75 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্পৰ যোগান |
F76 | 10A | ৰিভাৰ্ছিং লেম্প চাপ্লাই |
F77 | 20A | ৱাশ্বাৰপাম্প |
F78 | 5A | ইগনিচন চুইচ, ষ্টাৰ্ট বুটাম |
F79 | 15A | ৰেডিঅ', নেভিগেচন ডিভিডি প্লেয়াৰ, বিপদ লাইট চুইচ, দুৱাৰ লক চুইচ |
F80 | 20A | মুনৰুফ চাপ্লাই |
F81 | 5A | ৰেডিঅ’ ফ্ৰিকুৱেন্সি ৰিচিভাৰ |
F82 | 20A | ৱাশ্বাৰ পাম্পৰ মাটি |
F83 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক কৰা মাটি |
F84 | 20A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ আনলক মাটি |
F85 | 7.5A | সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ চুইচ, হিটিং মডিউল (মেনুৱেল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ), এয়াৰ গুণগত মান চেন্সৰ, ৰেডিঅ', গাড়ীৰ ভিতৰৰ উষ্ণতা আৰু আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ, মুনৰুফ |
F86 | 10A | এয়াৰ বেগ মডিউল , অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা, যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক |
F87 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F88 | 25A | F67, F69, F71 আৰু F79 ৰ বাবে যোগান |
F89 | — | নহয় ব্যৱহৃত |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
নিযুক্তি শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ সংখ্যা (২০১৪)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ |
---|---|---|
F7 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম/ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম পাম্প |
F8 | 30A** | ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম ভালভ |
F9 | 30A** | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী |
F10 | 40A** | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰমটৰ |
F11 | 30A** | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল KL30 যোগান |
F12 | 30A** | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে ফিউজ |
F13 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
F14 | 25A** | পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড' (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) |
FI 5 | 25A** | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ |
F16 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F17 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F18 | 20A** | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ |
F19 | 5A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম/ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম 15 ফিড |
F20 | 15 A* | হৰ্ণ |
F21 | 5A* | লাইট চুইচ বন্ধ কৰক |
F22 | 15 A* | বেটাৰী মনিটৰ ব্যৱস্থা |
F23 | 5A* | ৰিলে কইল, লাইট চুইচ মডিউল |
F24 | 15 A* | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
F25 | 10 A* | পাৱাৰ বাহ্যিক দাপোন (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) |
F26 | ১৫ এ*<২৭><২৬> ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৩০ ফিড অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন | |
F27 | 15 A* | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ |
F28 | 5A* | গণ বায়ু প্ৰবাহ' ইন্ধন ৰিলে ফিড |
F29 | 20A* | নহয় ব্যৱহৃত (অতিৰিক্ত) |
F30 | 5A* | ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভ শক্তি |
F31 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F32 | 10A* | এগজেষ্ট গেছ পুনৰুদ্ধাৰ ভালভ, ঘূৰ্ণন নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ, উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ |
F33 | 10 A* | ইগনিচন কইল |
F33 | 15 A* | ইগনিচন কইল (ফ’কাচ ST) |
F34 | 10 A* | ইনজেক্টৰ |
F35 | 5A* | এক্টিভ গ্ৰীল শ্বাটাৰ |
F36 | 10 A* | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
F37 | — | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
F38 | 15 A* | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/ ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 15 ফিড |
F39 | 5A* | হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ফ'কাচ ST) |
F40 | 5A* | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং ১৫ ফিড |
F41 | 20A* | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 15 ফিড |
F42 | 15 A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ |
F43 | 15 A* | উচ্চ-তীব্ৰতা প্ৰদৰ্শন হেডলেম্প লেভেলিং (ফ'কাচ এছ টি) |
F44 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F45 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F46 | 25A* | শক্তি খিৰিকীৰ সন্মুখত (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) |
F47 | 7.5 A* | গৰম কৰা দাপোন (দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট অবিহনে) |
F48 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R2 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | হৰ্ণ |
R3 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R4 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R5 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | পিছফালেৱাইপাৰ |
R6 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R7 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R8 | শক্তি ৰিলে | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে KL15 |
R9 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R10 | মিনি ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
R11 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ |
R12 | পাৱাৰ ৰিলে | <২৬>শীতল ফেন|
R13 | মিনি ৰিলে | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ |
R14 | মিনি ৰিলে | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে |
R15 | পাৱাৰ ৰিলে | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী |
R16 | পাৱাৰ ৰিলে | ইগনিচন 15 |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট (২০১৪) <২০><২১><২২> নং<২৩><২২>এম্প ৰেটিং<২৩><২২>সুৰক্ষিত উপাদান<২৩><২৪><২৫><২১><২৬>F১<২৭>
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত বৰ্তনী | |
---|---|---|---|
F1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F3 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F5 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F7 | 40A** | এবিএছ/ইএছপি পাম্প | |
এফ8 | 30এ** | ইএছপি ভালভ | |
F9 | 30A** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
F10 | 40A** | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
F11 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
F12 | 30A** | ইচিআৰ ৰিলে ফিউজ | |
F13 | ৩০A** | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
F14 | 25A** | পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড' (ডিচিইউ অবিহনে) | <২৪><২১><২৬>এফ১৫<২৭><২৬>২৫এ**<২৭><২৬>ডিপিএছ৬<২৭><২৪><২১><২৬>এফ১৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়|
F17 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F18 | ২০এ**<২৭><২৬>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ<২৭><২৪><২১><২৬>এফ১৯<২৭><২৬>৫এ*<২৭><২৬>এবিএছ/ইএছপি ১৫ ফিড<২৭><২৪> | ||
F20 | 15 A* | হৰ্ণ | |
F21 | 5A* | ষ্টপ লাইট চুইচ | |
F22 | 15 A* | বেটাৰী মনিটৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী | |
F23 | 5A* | ৰিলে কইল, লাইট চুইচ মডিউল | |
F24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F25 | 10 A* | পাৱাৰ বাহ্যিক দাপোন (ডিচিইউ অবিহনে) | |
F26 | ১৫ এ*<২৭><২৬>টিচিএম ৩০ ফিড অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন<২৭><২৪><২১><২৬>এফ২৭<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭><২৬>এ/চি ক্লাচ<২৭> | ||
F28 | 5A* | টিএমএএফ ইন্ধন ৰিলে ফিড | |
F29 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F30 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F32 | 10 A* | EGR ভালভ, ঘূৰ্ণন নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ, উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ | |
F33 | 10 A* | ইগনিচন কইল | |
F34 | 10 A* | <২৬>ইনজেক্টৰ||
F35 | 5A* | এক্টিভ গ্ৰীল শ্বাটাৰ | |
F36 | <২৬>১০A*ইচিএম | ||
F37 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F38 | 15 A* | ইচিএম / টিচিএম 15 ফিড | |
F39 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F40 | 5A* | EPAS 15 ফিড | |
F41 | 20A*<২৭><২৬>বিচিএম ১৫ ফিড<২৭><২৪><২১><২৬>এফ৪২<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭><২৬>পিছফালৰ ৱাইপাৰ<২৭><২৪><২১><২৬> F43 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F44 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F45 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
F46 | 2 5 A* | পাৱাৰ উইণ্ড'ৰ সন্মুখত (ডিচিইউ অবিহনে) | |
F47 | 7.5 A* | গৰম কৰা দাপোন (ডিচিইউ অবিহনে) | |
F48 | 5A* | পাৱাৰ বাহ্যিক দাপোন (ডিচিইউ অবিহনে) | |
R1 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়||
R2 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | হৰ্ণ | |
R3 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
R4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
R5 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
R6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
R7 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
R8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
R9 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
R10 | মিনি ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
R11 | মাইক্ৰ’ ৰিলে | এ/চি ক্লাচ | |
R12 | পাৱাৰ ৰিলে | শীতল ফেন | |
R13 | মিনি ৰিলে | হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ | |
R14 | মিনি ৰিলে | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (ECR) | |
R15 | শক্তিৰিলে | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট | |
R16 | পাৱাৰ ৰিলে | ইগনিচন 15 | |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
নং | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট |
---|---|---|
F1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F2 | 10A | কিবিহীন বাহনৰ মডিউল |
F3 | 5A | কিবিহীন বাহনৰ দুৱাৰৰ হেণ্ডেল |
F4 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট সন্মুখ বাওঁফালে |
F5 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ সন্মুখৰ সোঁফালে |
F6 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ পিছফালে বাওঁফালে |
F7 | 25A | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ পিছফালে সোঁফালে |
F8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | 25A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মটৰ |
F10 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F11 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <2 ৪><২১><২৬>এফ১৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>এফ১৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
F15 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F16 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F17 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F18<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয় | ||
F19 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F20 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F21 | — | নহয়ব্যৱহৃত |
F22 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F23 | 25A | অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ |
F24 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F25 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F26 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F27 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F28 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F29 | 5A | পাৰ্ক সহায়ক কেমেৰা |
F30 | 5A | <২৬>পাৰ্কিং সহায়ক মডিউল|
F31 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F32 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়||
F33 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F34 | 15A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ হিটাৰ |
F35 | 15A | যাত্ৰীৰ আসনৰ হিটাৰ |
F36 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F37 | 5A | ছানৰুফ |
F38 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F39 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F40 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
F41<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয় | ||
F42 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
— | ব্যৱহৃত নহয় | |
F44 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>F৪৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>F৪৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
R1 | পাৱাৰ ৰিলে | পিছফালৰ 15 ৰিলে (2/88) |
R2 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R3 | — | ব্যৱহৃত নহয় | — | ব্যৱহৃত নহয় |
R5 | — | নহয়ব্যৱহৃত |
R6 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
২০১৩ <১২><০> যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013)
নং | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ |
---|---|---|
56 | 20A | ইন্ধন পাম্প যোগান, গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ |
57 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
58 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
59 | 5A | নিষ্ক্ৰিয় এণ্টি-চুৰি ট্ৰেন্সচিভাৰ |
60 | 10A | অভ্যন্তৰীণ লাইট, ড্ৰাইভাৰ দুৱাৰ চুইচ পেক, গ্লভ বক্স আলোকসজ্জা, অভাৰহেড কনছ'ল চুইচ বেংক |
61 | 20A | চিগাৰ লাইটাৰ, পাৱাৰ পইণ্ট |
62 | 5A | বৰষুণৰ চেন্সৰ মডিউল, আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ, অটো-ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ |
63 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
64 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
65 | 10A | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট এৰি দিয়া |
66 | 20A | <২৬>ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ আনলক যোগান, ডাবল লক67 | 7.5A | SYNC®, বহুকাৰ্য্য প্ৰদৰ্শন, গ্লোবেল পজিচনিং চিস্টেম মডিউল, কম্পাছ |
68 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
69 | 5A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ |
70 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক আৰু আনলক যোগান |
71 | 10A | হিটিং নিয়ন্ত্ৰণ মূৰ (মেনুৱেল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ), ডুৱেল ইলেক্ট্ৰনিক স্বয়ংক্ৰিয় উষ্ণতানিয়ন্ত্ৰণ |
72 | 7.5A | ষ্টিয়াৰিং হুইল মডিউল |
73 | 5A | ডাটা লিংক সংযোগকাৰী |
74 | 15A | লো বিম হেডলেম্প যোগান |
75 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প যোগান |
76 | 10A | ৰিভাৰ্ছিং লেম্প যোগান |
77 | 20A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰৰ যোগান |
78 | 5A | ইগনিচন চুইচ, ষ্টাৰ্ট বুটাম |
79 | 15A | ৰেডিঅ', নেভিগেচন ডিভিডি প্লেয়াৰ, টাচ স্ক্ৰীণ, বিপদ লাইট চুইচ, দুৱাৰ লক চুইচ |
80 | 20A | মুনৰুফৰ যোগান |
81 | 5A | ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি ৰিচিভাৰ |
82 | 20A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ ৰিলে |
83 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক |
84 | 20A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ আনলক যোগান, ডাবল লক |
85 | 7.5A | যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক, সন্মুখৰ আসনৰ হিটাৰ চুইচ, হিটিং মডিউল (মেনুৱেল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ), বায়ুৰ মানদণ্ডৰ চেন্সো r, ৰেডিঅ', গাড়ীৰ ভিতৰৰ উষ্ণতা আৰু আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ |
86 | 10A | এয়াৰ বেগ মডিউল, অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা, যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক |
87 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
88 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
89 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তিত ফিউজৰ নিযুক্তি