સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2012 થી 2014 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પહેલા ત્રીજી પેઢીના ફોર્ડ ફોકસને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ ફોકસ 2012, 2013 અને 2014 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, મેળવો કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ ફોકસ 2012-2014
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №61 (સિગાર લાઇટર, પાવર પોઇન્ટ) છે.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ ગ્લોવ બોક્સની નીચે જમણી બાજુએ સ્થિત છે (ગ્લોવ-બોક્સ નીચેથી દૂર કરો).
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ સ્થિત છે ડાબી બાજુના વ્હીલની પાછળના સામાનના ડબ્બામાં.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2012
પેસેન્જર ડબ્બો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ | 56 | 20A | ફ્યુઅલ પંપ સપ્લાય, TMAF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57 | — | નથી વપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 5A | પેસિવ એન્ટી-થેફ્ટ ટ્રાન્સસીવર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 10A | આંતરિક લાઇટ, ડ્રાઇવર ડોરવિતરણ બોક્સ (2013)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 5A* | લાઇટ સ્વીચ રોકો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 15A* | બેટરી મોનિટર સિસ્ટમ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 5A* | રિલે કોઇલ, લાઇટસ્વિચ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 10 A* | પાવર એક્સટીરિયર મિરર (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 15A* | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 30 ફીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 15A* | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | 5A* | માસ એર ફ્લો ફ્યુઅલ રિલે ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | 20 A* | વપરાતું નથી (ફાજલ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 10 A* | એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિકવરી વાલ્વ, ફરતા નિયંત્રણ વાલ્વ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 15A* | ઇગ્નીશન કોઇલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 10 A* | ઇન્જેક્ટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 5A* | સક્રિય ગ્રીલ શટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 10 A* | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F37 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 15A* | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | 5A* | હેડલેમ્પ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ફોકસ ST) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | 5A* | ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ 15 ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 20A* | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 15A* | રીઅર વાઇપર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | 15A* | HID હેડલેમ્પ લેવલિંગ ( ફોકસ ST) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | — | નથીવપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 25A* | પાવર વિન્ડો આગળ (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F47 | 7.5A* | ગરમ અરીસો (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F48 | 5A* | પાવર એક્સટીરિયર મિરર (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | માઇક્રો રિલે | હોર્ન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | માઇક્રો રિલે | રીઅર વાઇપર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | —<27 | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | મિની રિલે | સ્ટાર્ટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | માઇક્રો રિલે | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | પાવર રિલે | કૂલીંગ પંખો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | મીની રીલે | હીટર બ્લોઅર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | મીની રીલે | એન્જિન કંટ્રોલ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R15 | પાવર રિલે | ગરમ પાછલી વિન્ડો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R16 | પાવર રિલે | ઇગ્નીશન 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* મીની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
સામાનનો ડબ્બો
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2013)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સુરક્ષિતઘટકો |
---|---|---|
F1 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
F2 | 10A | કીલેસ વાહન મોડ્યુલ |
F3 | 5A | ચાલી વગરના વાહનના દરવાજાના હેન્ડલ્સ |
F4 | 25A | ડોર કંટ્રોલ યુનિટ આગળ ડાબે |
F5 | 25A | બારણું નિયંત્રણ એકમ આગળ જમણે |
F6 | 25A | ડોર કંટ્રોલ યુનિટ પાછળનું ડાબે |
F7 | 25A | દરવાજાનું નિયંત્રણ એકમ પાછળનું જમણું |
F8 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F9 | 25A | ડ્રાઈવર સીટ મોટર |
F10 | — | વપરાતી નથી |
F11 | — | વપરાતું નથી |
F12 | —<27 | વપરાતું નથી |
F13 | — | વપરાતું નથી |
F14 | — | વપરાયેલ નથી |
F15 | — | વપરાતું નથી |
F16 | — | વપરાતું નથી |
F17 | — | વપરાતું નથી |
F18 | — | વપરાતું નથી |
F19 | — | વપરાયેલ નથી |
F20 | — | વપરાતી નથી |
F21 | — | વપરાતી નથી |
F22 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F23 | 25A | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
F24 | — | વપરાતું નથી |
F25 | — | વપરાયેલ નથી |
F26 | — | વપરાતું નથી |
F27 | — | વપરાતું નથી |
F28 | — | નથીવપરાયેલ |
F29 | 5A | પાર્ક સહાયક કેમેરા |
F30 | 5A | પાર્કિંગ એઇડ મોડ્યુલ |
F31 | — | વપરાતું નથી |
F32 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
F33 | — | વપરાતો નથી |
F34 | 15A | ડ્રાઇવર સીટ હીટર |
F35 | 15A | પેસેન્જર સીટ હીટર |
F36 | — | વપરાતું નથી |
F37 | 5A | મૂનરૂફ |
F38 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F39 | — | વપરાતી નથી |
F40 | — | વપરાતી નથી |
F41 | — | વપરાતું નથી |
F42 | — | વપરાતું નથી |
F43 | — | વપરાતું નથી |
F44 | — | વપરાયેલ નથી |
F45 | — | વપરાતું નથી |
F46 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
R1 | પાવર રિલે | રીઅર 15 રિલે (2/88) |
R2 | — | વપરાતું નથી |
R3 | — | વપરાતું નથી<27 |
R4 | — | વપરાતું નથી |
R5 | — | વપરાયેલ નથી |
R6 | — | વપરાતું નથી |
2014 <12
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
F56 | 20A | ફ્યુઅલ પંપ પુરવઠો, મોટા પ્રમાણમાં હવાનો પ્રવાહસેન્સર |
F57 | — | વપરાતું નથી |
F58 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F59 | 5A | પેસિવ એન્ટી-થેફ્ટ ટ્રાન્સસીવર |
F60 | 10A | આંતરિક લાઇટ, ડ્રાઇવર ડોર સ્વીચ પેક, ગ્લોવ બોક્સની રોશની, ઓવરહેડ કન્સોલ સ્વીચ બેંક |
F61 | 20A | સિગાર લાઇટર, પાવર પોઈન્ટ |
F62 | — | વપરાતું નથી |
F63 | — | વપરાતું નથી |
F64 | — | વપરાતું નથી | <24
F65 | 10A | સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલીઝ |
F66 | 20A | ડ્રાઈવર ડોર અનલોક સપ્લાય |
F67 | 7.5A | SYNC, મલ્ટિફંક્શન ડિસ્પ્લે, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલ, કંપાસ | F68 | — | વપરાતું નથી |
F69 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, માઇનોર ક્લસ્ટર (ફોકસ ST) |
F70 | 20A | સેન્ટ્રલ લૉક અને અનલૉક સપ્લાય |
F71 | 10A | હીટિંગ કંટ્રોલ હેડ (મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનિન g), ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ |
F72 | 7.5A | સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મોડ્યુલ |
F73 | 7.5A | ડેટા લિંક કનેક્ટર |
F74 | 15A | લો બીમ હેડલેમ્પ સપ્લાય<27 |
F75 | 15A | ફોગ લેમ્પ સપ્લાય |
F76 | 10A | વિપરીત લેમ્પ સપ્લાય |
F77 | 20A | વોશરપંપ |
F78 | 5A | ઇગ્નીશન સ્વીચ, સ્ટાર્ટ બટન |
F79 | 15A | રેડિયો, નેવિગેશન ડીવીડી પ્લેયર, હેઝાર્ડ લાઇટ સ્વીચ, ડોર લોક સ્વીચ |
F80 | 20A | મૂનરૂફ સપ્લાય |
F81 | 5A | રેડિયો ફ્રીક્વન્સી રીસીવર |
F82 | 20A<27 | વોશર પંપ ગ્રાઉન્ડ |
F83 | 20A | સેન્ટ્રલ લોકીંગ ગ્રાઉન્ડ |
F84 | 20A | ડ્રાઈવર ડોર અનલોક ગ્રાઉન્ડ |
F85 | 7.5A | ફ્રન્ટ સીટ હીટર સ્વીચ, હીટિંગ મોડ્યુલ (મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ), એર ક્વોલિટી સેન્સર, રેડિયો, કારમાં તાપમાન અને ભેજ સેન્સર, મૂનરૂફ |
F86 | 10A | એર બેગ મોડ્યુલ , કબજેદાર વર્ગીકરણ સિસ્ટમ, પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક |
F87 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F88 | 25A | F67, F69, F71 અને F79 માટે પુરવઠો |
F89 | — | નથી વપરાયેલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
સોંપણી પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (2014)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
F7 | 40A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ/ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ પંપ |
F8 | 30A** | ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ વાલ્વ |
F9 | 30A** | ગરમ થયેલ પાછળની વિન્ડો |
F10 | 40A** | હીટર બ્લોઅરમોટર |
F11 | 30A** | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ KL30 સપ્લાય |
F12 | 30A** | એન્જિન કંટ્રોલ રિલે ફ્યુઝ |
F13 | 30A** | સ્ટાર્ટર રિલે |
F14 | 25A** | પાછળની પાવર વિન્ડો (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) |
FI 5 | 25A** | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
F16 | — | વપરાતું નથી | F17 | — | વપરાતું નથી |
F18 | 20A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર |
F19 | 5A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ/ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ 15 ફીડ |
F20 | 15 A* | હોર્ન |
F21 | 5A* | લાઇટ સ્વીચ રોકો<27 |
F22 | 15 A* | બેટરી મોનિટર સિસ્ટમ |
F23 | 5A* | રિલે કોઇલ, લાઇટ સ્વીચ મોડ્યુલ |
F24 | 15 A* | વપરાતું નથી (ફાજલ) | <24
F25 | 10 A* | પાવર એક્સટીરિયર મિરર (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) |
F26 | 15 A* | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 30 ફીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
F27 | 15 A* | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
F28 | 5A* | માસ એર ફ્લો' ફ્યુઅલ રિલે ફીડ |
F29 | 20A* | નથી વપરાયેલ (ફાજલ) |
F30 | 5A* | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ મોડ્યુલ કીપ-લાઈવ પાવર |
F31 | — | વપરાયેલ નથી |
F32 | 10A* | એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિકવરી વાલ્વ, સ્વિર્લ કંટ્રોલ વાલ્વ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
F33 | 10 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ |
F33 | 15 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ (ફોકસ ST) |
F34 | 10 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
F35 | 5A* | સક્રિય ગ્રીલ શટર |
F36 | 10 A* | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F37 | — | વપરાયેલ નથી |
F38 | 15 A* | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 ફીડ |
F39 | 5A* | હેડલેમ્પ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ફોકસ ST) |
F40 | 5A* | ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ 15 ફીડ |
F41 | 20A* | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 ફીડ |
F42 | 15 A* | રીઅર વાઇપર |
F43 | 15 A* | ઉચ્ચ-તીવ્રતા ડિસ્પ્લે હેડલેમ્પ લેવલિંગ (ફોકસ ST) |
F44 | — | વપરાતું નથી |
F45 | — | વપરાતી નથી |
F46 | 25A* | પાવર વિન્ડો ફ્રન્ટ (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) |
F47 | 7.5 A* | ગરમ મિરર (બારણા નિયંત્રણ એકમ વિના) |
F48 | — | વપરાયેલ નથી |
R1 | — | વપરાયેલ નથી |
R2 | માઇક્રો રિલે | હોર્ન |
R3 | —<27 | વપરાતું નથી |
R4 | — | વપરાતું નથી |
R5 | માઈક્રો રિલે | રીઅરવાઇપર |
R6 | — | વપરાતું નથી |
R7 | — | વપરાયેલ નથી |
R8 | પાવર રિલે | વિલંબિત એક્સેસરી રિલે KL15 |
R9 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
R10 | મીની રીલે | સ્ટાર્ટર રીલે | <24
R11 | માઇક્રો રિલે | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
R12 | પાવર રીલે | કૂલિંગ પંખો |
R13 | મિની રિલે | હીટર બ્લોઅર |
R14 | મિની રિલે | એન્જિન કંટ્રોલ રિલે |
R15 | પાવર રિલે | ગરમ પાછલી વિન્ડો |
R16 | પાવર રિલે | ઇગ્નીશન 15 |
* મિની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
સામાનનો ડબ્બો
માં ફ્યુઝની સોંપણી લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ (2014)
№ | Amp રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
F1 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F2 | 10A | કીલેસ વાહન મોડ્યુલ |
5A | ચાલી વગરના વાહનના દરવાજાના હેન્ડલ્સ | |
F4 | 25A | ડોર કંટ્રોલ યુનિટ આગળ ડાબે |
F5 | 25A | ડોર કંટ્રોલ યુનિટ આગળ જમણે |
F6 | 25A | ડોર કંટ્રોલ યુનિટ પાછળનું ડાબે |
F7 | 25A | ડોર કંટ્રોલ યુનિટ પાછળનું જમણું |
F8 | — | વપરાતું નથી |
F9 | 25A | ડ્રાઇવરસ્વીચ પેક, ગ્લોવ બોક્સની રોશની, ઓવરહેડ કન્સોલ સ્વીચ બેંક |
61 | 20A | સિગાર લાઇટર, પાવર પોઈન્ટ | 62 | 5A | રેઇન સેન્સર મોડ્યુલ, ભેજ સેન્સર, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક રીઅર વ્યુ મિરર |
63 | — | વપરાતું નથી |
64 | — | વપરાતું નથી |
65<27 | 10A | ટ્રંક/લિફ્ટગેટ રિલીઝ |
66 | 20A | DD FF અનલોક સપ્લાય, ડબલ લોક<27 |
67 | 7.5A | SYNC®, મલ્ટિફંક્શન ડિસ્પ્લે, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ (GPS) મોડ્યુલ, કંપાસ |
68 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
69 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
70 | 20A | સેન્ટ્રલ લોક અને અનલોક સપ્લાય |
71 | 10A | હીટિંગ કંટ્રોલ હેડ (મેન્યુઅલ A/C), ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઓટોમેટિક તાપમાન નિયંત્રણ |
72 | 7.5A | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ<27 |
73 | 5A | ડેટા લિંક કનેક્ટર |
74 | 15A | નીચું b eam હેડલેમ્પ સપ્લાય |
75 | 15A | ફોગ લેમ્પ સપ્લાય |
76 | 10A | રિવર્સિંગ લેમ્પ સપ્લાય |
77 | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વોશર સપ્લાય |
78 | 5A | ઇગ્નીશન સ્વીચ, સ્ટાર્ટ બટન |
79 | 15A | રેડિયો, નેવિગેશન ડીવીડી પ્લેયર, ટચ સ્ક્રીન, હેઝાર્ડ લાઇટ સ્વીચ, ડોર લોકસીટ મોટર |
F10 | 25A | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
F11 | — | વપરાતું નથી |
F12 | — | વપરાતું નથી |
F13 | — | વપરાયેલ નથી |
F14 | — | વપરાતું નથી | FI 5 | — | વપરાયેલ નથી |
F16 | — | વપરાતું નથી |
F17 | — | વપરાતું નથી |
F18 | — | વપરાતું નથી |
F19 | — | વપરાતું નથી |
F20 | — | વપરાયેલ નથી |
F21 | — | વપરાતું નથી |
F22 | — | વપરાતું નથી |
F23 | — | વપરાતું નથી | <24
F24 | — | વપરાતું નથી |
F25 | — | નથી વપરાયેલ |
F26 | — | વપરાતું નથી |
F27 | — | વપરાતું નથી |
F28 | — | વપરાતું નથી |
F29<27 | 5A | પાર્ક સહાયક કેમેરા |
F30 | 5A | પાર્કિંગ સહાય મોડ્યુલ |
F31 | — | <2 6>વપરાતું નથી|
F32 | — | વપરાતું નથી |
F33 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F34 | 15A | ડ્રાઇવર સીટ હીટર |
F35 | 15A | પેસેન્જર સીટ હીટર |
F36 | — | વપરાતું નથી |
F37 | — | વપરાતું નથી |
F38 | — | વપરાયેલ નથી |
F39 | — | નથીવપરાયેલ |
F40 | — | વપરાતું નથી |
F41 | — | વપરાતું નથી |
F42 | — | વપરાતું નથી |
F43<27 | — | વપરાયેલ નથી |
F44 | — | વપરાતું નથી |
F45 | — | વપરાતું નથી |
F46 | — | વપરાતું નથી |
R1 | પાવર રિલે | રીઅર 15 રીલે (2/88) |
R2 | — | વપરાયેલ નથી |
R3 | — | વપરાતું નથી |
R4 | — | વપરાતું નથી |
R5 | — | વપરાતું નથી |
R6 | — | વપરાતું નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)
№ | Amp રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | — | વપરાતું નથી | F4 | — | વપરાતું નથી | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | — | વપરાતું નથી<27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 40A**<27 | ABS/ESP પંપ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 30A** | ESP વાલ્વ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 30A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 40A** | હીટર બ્લોઅર મોટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | — | નથીવપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 30A** | ECR રિલે ફ્યુઝ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 30A** | સ્ટાર્ટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 25A** | રીઅર પાવર વિન્ડો (DCU વિના) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | 25A** | DPS6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 20A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 5A* | ABS/ESP 15 ફીડ | <24|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 15 A* | હોર્ન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 5A* | લાઇટ સ્વીચ રોકો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 15 A* | બેટરી મોનિટર સિસ્ટમ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23<27 | 5A* | રિલે કોઇલ, લાઇટ સ્વિચ મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | — | વપરાતી નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 10 A* | પાવર એક્સટીરિયર મિરર (DCU વગર) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 15 A* | TCM 30 ફીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 15 A* | A/C ક્લચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | 5A* | TMAF ફ્યુઅલ રિલે ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | —<27 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 10 A* | EGR વાલ્વ, ફરતા નિયંત્રણ વાલ્વ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 10 A* | ઇગ્નીશન કોઇલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 10 A* | ઇન્જેક્ટર્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 5A* | સક્રિય ગ્રીલ શટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 10A* | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F37 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 15 A* | ECM / TCM 15 ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | — | વપરાતી નથી<27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | 5A* | EPAS 15 ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 20A* | BCM 15 ફીડ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 15 A* | રીઅર વાઇપર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 2 5 A* | પાવર વિન્ડો આગળ (DCU વગર) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F47 | 7.5 A* | ગરમ મિરર (DCU વગર) | F48 | 5A* | પાવર એક્સટીરિયર મિરર (DCU વગર) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | માઇક્રો રીલે | હોર્ન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | માઇક્રો રિલે | રીઅર વાઇપર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | — | વપરાતું નથી | <24|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | મિની રિલે | સ્ટાર્ટર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | માઇક્રો રિલે | A/C ક્લચ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | પાવર રીલે | કૂલીંગ પંખો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | મીની રીલે | હીટર બ્લોઅર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | મિની રિલે | એન્જિન કંટ્રોલ રિલે (ECR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R15 | પાવરરિલે | રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R16 | પાવર રિલે | ઇગ્નીશન 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | — | નથીવપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 25A | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25<27 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | 5A | પાર્ક સહાયક કેમેરા | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | 5A | પાર્કિંગ સહાય મોડ્યુલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 15A | ડ્રાઇવર સીટ હીટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 15A | પેસેન્જર સીટ હીટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F37 | 5A | સનરૂફ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | — | વપરાયેલ નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | — | વપરાતું નથી |
2013
<0પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2013)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|
56 | 20A | ફ્યુઅલ પંપ સપ્લાય, માસ એર ફ્લો સેન્સર | 57 | — | વપરાયેલ નથી |
58 | — | વપરાતું નથી<27 |
59 | 5A | પેસિવ એન્ટી-થેફ્ટ ટ્રાન્સસીવર |
60 | 10A | આંતરિક લાઇટ, ડ્રાઇવર ડોર સ્વીચ પેક, ગ્લોવ બોક્સની રોશની, ઓવરહેડ કન્સોલ સ્વીચ બેંક |
61 | 20A | સિગાર લાઇટર, પાવર પોઈન્ટ |
62 | 5A | રેઈન સેન્સર મોડ્યુલ, ભેજ સેન્સર, ઓટો-ડિમિંગ રીઅર વ્યુ મિરર |
63 | — | વપરાતું નથી |
64 | — | વપરાતું નથી |
65 | 10A | સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલીઝ |
66 | 20A | ડ્રાઈવર ડોર અનલોક સપ્લાય, ડબલ લોક | 67 | 7.5A | SYNC®, મલ્ટિફંક્શન ડિસ્પ્લે, ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલ, કંપાસ |
68 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
69 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
70 | 20A | સેન્ટ્રલ લૉક અને અનલોક સપ્લાય |
71 | 10A | હીટિંગ કંટ્રોલ હેડ (મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ), ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઓટોમેટિક તાપમાનનિયંત્રણ |
72 | 7.5A | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ |
73 | 5A | ડેટા લિંક કનેક્ટર |
74 | 15A | લો બીમ હેડલેમ્પ સપ્લાય |
75 | 15A | ફોગ લેમ્પ સપ્લાય |
76 | 10A | રિવર્સિંગ લેમ્પ સપ્લાય<27 |
77 | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વોશર સપ્લાય |
78 | 5A | ઇગ્નીશન સ્વીચ, સ્ટાર્ટ બટન |
79 | 15A | રેડિયો, નેવિગેશન ડીવીડી પ્લેયર, ટચ સ્ક્રીન, હેઝાર્ડ લાઇટ સ્વીચ, ડોર લોક સ્વીચ |
80 | 20A | મૂનરૂફ સપ્લાય |
81 | 5A<27 | રેડિયો ફ્રીક્વન્સી રીસીવર |
82 | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વોશર રિલે |
83 | 20A | સેન્ટ્રલ લોકીંગ |
84 | 20A | ડ્રાઈવર ડોર અનલોક સપ્લાય, ડબલ લોક |
85 | 7.5A | પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક, આગળની સીટ હીટર સ્વીચ, હીટિંગ મોડ્યુલ (મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ), હવા ગુણવત્તા સેન્સો r, રેડિયો, કારમાંનું તાપમાન અને ભેજ સેન્સર |
86 | 10A | એર બેગ મોડ્યુલ, ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સિસ્ટમ, પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ સૂચક |
87 | — | વપરાતી નથી |
88 | —<27 | વપરાતું નથી |
89 | — | વપરાતું નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવરમાં ફ્યુઝની સોંપણી