ফৰ্ড এস্কেপ (২০০৮-২০১২) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৮ চনৰ পৰা ২০১২ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এস্কেপৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এস্কেপ ২০০৮, ২০০৯, ২০১০, ২০১১ আৰু ২০১২ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Ford Escape 2008-2012

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No40 (ফ্ৰন্ট পাৱাৰ পইণ্ট), আৰু ফিউজ No3 (পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট (মাজত কনছ'ল)) ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ পেনেল কেন্দ্ৰৰ সোঁফালে অৱস্থিত কনছ'ল, কভাৰৰ পিছফালে থকা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ দ্বাৰা।

ফিউজ কভাৰ অভিগম কৰিবলৈ পেনেল কভাৰ আঁতৰাওক। আঁতৰাবলৈ ফিউজ কভাৰৰ ওপৰত আৰু তলৰ টেবসমূহ টিপক।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচটো অৱস্থিত ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে)।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

2008

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008) <২০><২৫>১<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>ব্ৰেক অন/অফ চুইচ
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
3 15A ব্যৱহৃত নহয়ৰিলে
31D ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে
31E ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক ৰিলে
31F লিফ্টগেট লেচ ৰিলে
32 ব্যৱহৃত নহয়
33 পিচিএম ডাইঅ’ড
34 ডাইঅ’ড আৰম্ভ কৰক
35 10 A* চাল/আৰম্ভ, ৰিভাৰ্ছ লেম্প, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে
36 ব্যৱহৃত নহয়
37 ব্যৱহৃত নহয়
* মিনি ফিউজ

** কাৰ্টিজ ফিউজ

2010, 2011, 2012

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010, 2011, 2012) <২৩><২৪><২০><২৫>১<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>১৫এ <২৫>৪<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>চন্দ্ৰৰ চাল<২৬><২৩><২০><২৫>৫<২৬><২৫> 10A <২৫>২৩<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>হাই বিম হেডলেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>২৪<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>হৰ্ণ ৰিলে<২৬>
No এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত চাৰ্কিট ব্ৰেক অন/অফ চুইচ
3 15A SYNC® মডিউল
কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল
6 20A টাৰ্ণ সংকেত, ষ্টপ লেম্প
7 10A লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে)
8 10A লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে)
9 15A অভ্যন্তৰীণ অংশলাইট
10 15A বেকলাইটিং
11 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ
12 7.5A পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ
13 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
14 10A FCIM (ৰেডিঅ' বুটাম), ফ্ৰন্ট ডিছপ্লে মডিউল, জিপিএছ মডিউল
15 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ
16 15A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
17 20A সকলো লক মটৰ ফিড, লিফ্টগেট ৰিলিজ, লিফ্টগ্লাছ মুক্তি
18 20A গৰম কৰা আসন
19 25A<২৬><২৫>পিছফালৰ ৱাইপাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>ডাটালিংক<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬> 15A কুঁৱলীৰ লেম্প
22 15A পাৰ্ক লেম্প
25 10A ডিমাণ্ড লেম্প
26 10A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ
27 20A ইগনিচন s ডাইনী
28 5A ৰেডিঅ'
29 5A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ
30 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
31 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
32 10A পিছফালৰ ভিডিঅ' কেমেৰা মডিউল
33 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
34 5A ব্যৱহৃত নহয়(অতিৰিক্ত)
35 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ, ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং (EPAS), পাৰ্ক সহায়ক মডিউল, সক্ৰিয় পাৰ্ক সহায়ক মডিউল
36 5A পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট চিষ্টেম (PATS) ট্ৰেন্সচিভাৰ
37 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ
38 20A চাবউফাৰ/এম্প (প্ৰিমিয়াম ৰেডিঅ')
39 20A ৰেডিঅ', ৰেডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (কেৱল নেভিগেচন)
40 20A ফ্ৰন্ট পাৱাৰ পইণ্ট
41 15A ড্ৰাইভাৰ/যাত্ৰীৰ দুৱাৰৰ লক চুইচ, স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং মিৰ'ৰ, কম্পাছ, এম্বিয়েণ্ট লাইটিং, চন্দ্ৰৰ চাল, দাপোনত কেমেৰা প্ৰদৰ্শন
42 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
43 10A পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক, উত্তাপিত আসনৰ ৰিলে, যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ
44 10A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)
45 5A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে
46 7.5A অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা (OCS), যাত্ৰী এয়াৰবেগ ঘ সক্ৰিয়কৰণ সূচক (PADI)
47 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ পাৱাৰ উইণ্ড'
48 বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ইঞ্জিন বিভাগ

শক্তিত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি বিতৰণ বাকচ (২০১০, ২০১১, ২০১২) <১৯><২০><২১>No এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত বৰ্তনী এ 80A মিডি ইলেক্ট্ৰনিক শক্তিষ্টিয়াৰিং মডিউল (EPAS) B 125A Midi যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল 1 15 A* গৰম কৰা দাপোন 2 30A** পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ 3 20 A** পিছফালৰ শক্তি বিন্দু (কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল) 4 — ব্যৱহৃত নহয় 5 10 A* পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) - শক্তি জীয়াই ৰাখক, পিচিএম ৰিলে, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট 6 15 A* অলটাৰেটৰ 7 <২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>লিফ্টগেটৰ লেচ<২৬><২৩><২০><২৫>৮<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প<২৬><২৩> 9 50A** এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) 10 ৩০এ**<২৬><২৫>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>ব্ল'ৱাৰ মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>এ/ ক্লাচ ক্লাচ 14 15 A* ট্ৰেইলাৰ ট’ টাৰ্ণ লেম্প 15 <২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>শীতল ing ফেন ১<২৬><২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৪০A**<২৬><২৫>শীতল ফেন ২<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬> 20A** এবিএছ ছ’লেন’ইড 19 30A** পাৱাৰ চিট <২০><২৫>২০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>এ/চি ক্লাচ ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>২১এ<২৬><২৫>—<২৬><২৫>পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে 21B — ইন্ধন ৰিলে 21C —<২৬><২৫>ব্ল'ৱাৰৰিলে 21D — পিচিএম ৰিলে 22 20 ক * ইন্ধন পাম্প 23 15 A* ইন্ধন ইনজেক্টৰ ২৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>৫এ*<২৬><২৫>এবিএছ<২৬><২৩><২০><২৫>২৬<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>ইগনিচন কইল<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০ এ*<২৬> পিচিএম - সাধাৰণ পাৱাৰট্ৰেইন উপাদানসমূহৰ বিজুতি সূচক লেম্প 28 20 A* পিচিএম - নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদানসমূহৰ বিজুতি সূচক লেম্প <২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>৩০এ<২৬><২৫>—<২৬> শীতল ফেন ১ ৰিলে 30B — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 30C — শীতল ফেন মূল ৰিলে 30D — শীতল ফেন 2 ৰিলে 31A — ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে 31B — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 31C — ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ঘূৰি ৰিলে 31D — ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে 31 ই — ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক ৰিলে 31F — লিফ্টগেট লেচ ৰিলে <২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৩৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>পিচিএম ডাইঅ’ড 34 — ডাইঅ’ড আৰম্ভ কৰক 35 ১০ A* চাল/আৰম্ভ, ৰিভাৰ্ছ লেম্প, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে 36 — ব্যৱহৃত নহয় <২৩><২০><২৫><২৬><২৫><২৬><২৫><১>* মিনিফিউজ

** কাৰ্টিজ ফিউজ

(অতিৰিক্ত) 4 30A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 5 10A কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), SPDJB 6 20A টাৰ্ণ সংকেত, ষ্টপ লেম্প 7 10A লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) 8 10A লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) 9 15A অভ্যন্তৰীণ লাইট 10 15A বেকলাইটিং 11 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ 12 7.5A পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ 13 7.5 A কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট 14 10A FCIM (ৰেডিঅ' বুটাম), উপগ্ৰহ ৰেডিঅ', সন্মুখৰ প্ৰদৰ্শন মডিউল <২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 17 20A সকলো লক মটৰ ফিড, লিফ্টগেট মুক্তি, লিফ্টগ্লাছ মুক্তি 18 20A গৰম কৰা আসন 19 25A পিছফালৰ ৱাইপাৰ <২৩><২০><২৫> ২০<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>ডাটালিংক<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>২২<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>পাৰ্ক লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>হাই বিম হেডলেম্প 24 20A হৰ্ণ ৰিলে 25 10A ডিমাণ্ড লেম্প 26 10A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ 27 ২০A ইগনিচনচুইচ 28 5A ৰেডিঅ' 29 5A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ 30 5A অভাৰড্ৰাইভ বাতিল কৰক 31 10A কম্পাছ মডিউল 32 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 33 10A গতি নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ 34 5A গতি নিয়ন্ত্ৰণ নিষ্ক্ৰিয় কৰক চুইচ, এবিএছ 35 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ, ইপিএএছ (ষ্টিয়াৰিং) 36 5A PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ 37 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ <২০><২৫>৩৮<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>চাবউফাৰ/এম্প (অডিঅ’ফাইল ৰেডিঅ’)<২৬><২৩><২০><২৫>৩৯<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>ৰেডিঅ’ 40 20A সন্মুখৰ শক্তি বিন্দু 41 15A ড্ৰাইভাৰ/যাত্ৰীৰ দুৱাৰৰ লক চুইচ 42 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 43 10A পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক, গৰম কৰা আসনৰ ৰিলে, অটো ডিমিং মিৰ’ৰ 44 ১০এ<২৬><২৫>নহয় ব্যৱহৃত (অতিৰিক্ত) 45 5A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে 46 7.5A OCS (সংযম), PADI (সংযম) 47 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ পাৱাৰ উইণ্ড', মুন ছাদ 48 — বিলম্বিত এক্সেছ'ই ৰিলে
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি(২০০৮) <১৯><২০><২১>সংখ্যা<২২><২১>এম্প ৰেটিং<২২><২১>বিৱৰণ<২২><২৩><২৪><২০><২৫>এ<২৬><২৫> ৮০এ মিডি<২৬><২৫>ইপিএএছ<২৬><২৩><২০><২৫>বি<২৬><২৫>১২৫এ মিডি<২৬><২৫>এছপিডিজেবি<২৬><২৩><২০><২৫>১ 15 A* গৰম কৰা দাপোন 2 30A** পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ 3 20A** পিছফালৰ শক্তি বিন্দু (কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল) 4 ২০A** ইন্ধন পাম্প 5 10 A* পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) জীয়াই ৰাখক শক্তি<২৬><২৩><২০><২৫>৬<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>বিকল্প<২৬><২৩><২০><২৫>৭<২৬><২৫>১০ এ* ৰিভাৰ্ছ লেম্প 8 20 A* ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প <২৫>৯<২৬><২৫>৫০এ**<২৬><২৫>এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ)<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>৩০এ**<২৬> ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ 11 30A** ষ্টাৰ্টাৰ 12 40A** ব্ল’ৱাৰ মটৰ 13 10 A* এ/চি ক্লাচ 14 15 A* ট্ৰেইলাৰ ট’ টাৰ্ণ লেম্প 15 —<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০> ১৬<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>শীতল ফেন ১<২৬><২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>শীতল ফেন ২<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>২০এ**<২৬><২৫>এবিএছ ছ’লেন’ইড<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬> 30A** পাৱাৰ চিট 20 — এ/চি ক্লাচ ৰিলে 21A — পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে 21B — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 21C — ব্ল’ৱাৰৰিলে 21D — পিচিএম ৰিলে 22 —<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় 23 — ব্যৱহৃত নহয় 24 10 A* পিচিএম সংক্ৰমণ 25 — ব্যৱহৃত নহয় <২০><২৫>২৬<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম মিল<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম নন-মিল 28 15 এ* পিচিএম 29 15 A* ইগনিচন কইল 30A — শীতল ফেন 1 ৰিলে 30B — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 30C — শীতল ফেন মূল ৰিলে 30D — শীতল ফেন 2 ৰিলে 31A — ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে 31B — ইন্ধন পাম্প ৰিলে 31C — ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ঘূৰি ৰিলে 31D — ট্ৰেইলাৰ টানি সোঁফালে টাৰ্ণ ৰিলে 31E — ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক ৰিলে 31F —<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২ ৫>— এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড 33 — পিচিএম ডাইঅ’ড 34 — ডাইঅ’ড আৰম্ভ কৰক 35 10 A* ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে, গতি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে 36 — ব্যৱহৃত নহয় 37 — ব্যৱহৃত নহয় * মিনি ফিউজ

** কাৰ্টিজ ফিউজ

২০০৯

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009) <২০><২৫>২৭<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>ইগনিচন চুইচ<২৬><২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>৫ এ<২৬><২৫>ৰেডিঅ’ <2 5>39
নং এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত চাৰ্কিট
1 30A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
2 15A ব্ৰেক অন/অফ চুইচ
3 15A চিংক মডিউল
4 30A চন্দ্ৰৰ চাল
5 10A কিপেড আলোকসজ্জা, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), SPDJB
6 20A টাৰ্ণ চিগনেল, ষ্টপ লেম্প
7 10A লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে)
8 10A লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে)
9 15A অভ্যন্তৰীণ লাইট
10 15A বেকলাইটিং
11 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ
12 7.5A পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ
13 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
14 10A FCIM (ৰেডিঅ' বুটাম), উপগ্ৰহ ৰেডিঅ', সন্মুখৰ প্ৰদৰ্শন মডিউল<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>১৫এ<২৬> ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
17 20A সকলো লক মটৰ ফিড, লিফ্ট গেট মুক্তি, লিফ্টগ্লাছ মুক্তি
18 20A গৰম কৰা আসন
19 25A পিছফালে ৱাইপাৰ
20 15A ডাটালিংক
21 15A কুঁৱলীলেম্প
22 15A পাৰ্ক লেম্প
23 15A হাই বিম হেডলেম্প
24 20A হৰ্ণ ৰিলে
25 10A ডিমাণ্ড লেম্প
26 10A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ
29 5A যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ
30 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
31 10A নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
32 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
33 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
34 5A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS)
35 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ, ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং মডিউল (EPAS) , পাৰ্ক সহায়ক মডিউল
36 5A PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ
37 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ
38 20A চাবউফাৰ/এম্প (অডিঅ’ফাইল ৰেডিঅ’)
20A ৰেডিঅ', ৰেডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ (কেৱল নেভিগেচন)
40 20A ফ্ৰন্ট পাৱাৰ পইণ্ট
41 15A ড্ৰাইভাৰ/যাত্ৰীৰ দুৱাৰৰ লক চুইচ, অটোমেটিক ডিমিং মিৰ’ৰ, কম্পাছ, এম্বিয়েণ্ট লাইটিং, মুন ছাদ
42 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
43 10A পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক, গৰম কৰা আসনৰ ৰিলে, যন্ত্ৰক্লাষ্টাৰ
44 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
45 5A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে
46 7.5A OCS (সংযম), PADI (সংযম )
47 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ পাৱাৰ উইণ্ড'ৰ
48 বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ইঞ্জিন বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009 ) <২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>৩০এ** <২৫>১৭<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>শীতল ফেন ২<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>২০এ**<২৬><২৫> এবিএছ ছ’লেন’ইড <২৫>২৬<২৬><২৫>১৫এ*<২৬><২৫>ইগনিচন কইল<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম নন মিল -বিকলতা সূচক লেম্প
No এম্প ৰেটিং সুৰক্ষিত চাৰ্কিট
A 80A মিডি ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং মডিউল (EPAS)
B 125A মিডি SPDJB
1 15A* গৰম কৰা দাপোন
2 30A** পিছফালে ডিফ্ৰষ্টাৰ
3 20A** পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট (কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল)
4 ব্যৱহৃত নহয়
5 10 A* পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) জীয়াই ৰাখক শক্তি, পিচিএম ৰিলে, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট
6 15A* অল্ট ernator
7 15A* লিফ্টগেট লেচ
8 20A * ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প
9 50A** এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) ষ্টাৰ্টাৰ
12 40 A** ব্ল’ৱাৰ মটৰ
13 <২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>এ/চিক্লাচ
14 15A* ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ লেম্প
15 ব্যৱহৃত নহয়
16 40A** শীতল ফেন 1
19 30A** পাৱাৰ চিট
20 এ/চি ক্লাচ ৰিলে
21A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে
21B ইন্ধন ৰিলে
21C ব্ল’ৱাৰ ৰিলে
21D পিচিএম ৰিলে
22 20A* ইন্ধন পাম্প
23 15A* ইন্ধন ইনজেক্টৰ
24 ব্যৱহৃত নহয়
25 ব্যৱহৃত নহয়
28 20A* পিচিএম মিল-অন বিজুতি সূচক লেম্প
২৯<২৬><২৫>১৫এ*<২৬><২৫>পাৱাৰট্ৰেইন কোম্পানী ntrol মডিউল
30A শীতল ফেন 1 ৰিলে
30B ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
30C শীতল ফেন মূল ৰিলে
30D শীতল ফেন 2 ৰিলে
31A ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>৩১বি<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৩১চি<২৬><২৫>—<২৬> ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ঘূৰি

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।