Ford Escape (2008-2012) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ Ford Escape ລຸ້ນ​ທີ 2 ທີ່​ຜະ​ລິດ​ແຕ່​ປີ 2008 ຫາ 2012. ໃນ​ທີ່​ນີ້​ທ່ານ​ຈະ​ພົບ​ເຫັນ​ແຜນ​ວາດ​ກ່ອງ fuse ຂອງ Ford Escape 2008, 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວເລກ 40 (ຈຸດໄຟໜ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື, ແລະ ຟິວເລກ 3 (ຈຸດໄຟຫຼັງ (ຈຸດສູນກາງ. console)) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ແຜງຟິວຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາມືຂອງສູນ. ຄອນໂຊນ, ໂດຍແຖບເຄື່ອງມືທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຝາປິດ. ກົດແຖບທີ່ຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະລຸ່ມຂອງຝາປິດຟິວເພື່ອຖອດອອກ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານຕັ້ງຢູ່. ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຊ້າຍ). 18>

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2008)
ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ລາຍລະອຽດ
1 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
2 15A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
3 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້Relay
31D Trailer tow turn right relay
31E ເທຣເລເດີ ລໍ້ຢາງ
31F ລີເລລັອດປະຕູ
32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
33 PCM diode
34 ເລີ່ມ diode
35 10 A* ແລ່ນ/ເລີ່ມ, ໂຄມໄຟປີ້ນ, Relay defrost ຫລັງ
36 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
* ຟິວມິນິ

** Cartridge fuse

2010, 2011, 2012

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2010, 2011, 2012) <23
ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
2 15A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
3 15A ໂມດູນ SYNC®
4 30A ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ
5 10A ຄວາມສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມກົດ, ການຕິດກັນເບກເບກ (BSI), ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
6 20A ໄຟສາຍ, ໂຄມໄຟຢຸດ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ)
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ)
9 15A ພາຍໃນໄຟ
10 15A ແສງຫຼັງ
11 10A<26 ຂັບສີ່ລໍ້
12 7.5A ສະຫຼັບກະຈົກໄຟ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A FCIM (ປຸ່ມວິທະຍຸ), ໂມດູນຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ, ໂມດູນ GPS
15 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ຟີດມໍເຕີລັອກທັງໝົດ, ການປົດລ໋ອກປະຕູ, Liftglass ປ່ອຍ
18 20A ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ
19 25A ທີ່ປັດນ້ຳດ້ານຫຼັງ
20 15A ລິ້ງຂໍ້ມູນ
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟຈອດລົດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A ຮອນຣີເລລ
25 10A ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ
26 10A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
27 20A ຈຸດໄຟໄໝ້ ແມ່ມົດ
28 5A ວິທະຍຸ
29 5A<26 ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
30 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
32 10A ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອຫລັງ
33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34 5A<26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່)
35 10A ຂັບສີ່ລໍ້, ພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPAS), ໂມດູນຊ່ວຍຈອດ, ໂມດູນຊ່ວຍຈອດລົດຢ່າງຫ້າວຫັນ
36 5A ຕົວຮັບສັນຍານລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive (PATS)
37 10A Climate control
38 20A Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸລະດັບພຣີມຽມ)
39 20A ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງວິທະຍຸ (ການນຳທາງເທົ່ານັ້ນ)
40 20A ຈຸດເປີດໄຟດ້ານໜ້າ
41 15A ສະວິດລັອກປະຕູຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ, ກະຈົກອັດຕະໂນມັດ, ເຂັມທິດ, ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ມຸງຫຼັງຄາດວງຈັນ, ຈໍສະແດງຜົນກ້ອງໃນກະຈົກ
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ເຫດຜົນດ້ານຫຼັງ wiper, relay ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A ເຫດຜົນຂອງ wiper ດ້ານຫນ້າ, Blower motor relay
46 7.5A ລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ d ຕົວຊີ້ບອກການເປີດໃຊ້ງານ (PADI)
47 30A Circuit Breaker Power windows
48<26 ການສົ່ງຕໍ່ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນໄຟ ກ່ອງແຈກຢາຍ (2010, 2011, 2012) <23 <23 <23
ການໃຫ້ຄະແນນແອມ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
A 80A Midi ພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກໂມດູນການຊີ້ນໍາ (EPAS)
B 125A Midi ແຜງຟິວຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ
1 15 A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2 30A** ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ
3 20 A** ຈຸດໄຟຫຼັງ (ຄອນໂຊນກາງ)
4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 10 A* ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) - ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, PCM Relay, Canister vent
6 15 A* Alternator
7 15 A* ສະ​ປັດ Liftgate
8 20 A* ໂຄມ​ໄຟ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ລໍ້​ຍົກ
9 50A** ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
10 30A** ເຄື່ອງເຊັດໜ້າ
11 30A** ເຄື່ອງເລີ່ມ
12 40A** ມໍເຕີພັດລົມ
13 10 A* A/ C clutch
14 15 A* Trailer tow lamps
15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 40A** ເຢັນ ພັດລົມ 1
17 40A** ພັດລົມເຢັນ 2
18 20A** ABS solenoid
19 30A** ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ
20 A/C clutch relay
21A ລີເລກັນຝ້າຫຼັງ
21B ລີເລນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
21C ເຄື່ອງເປົ່າລົມrelay
21D PCM relay
22 20 A * ປໍ້ານໍ້າມັນ
23 15 A* ຫົວສີດນໍ້າມັນ
24 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25 5A* ABS
26 15 A* ສາຍໄຟ
27 10 A* PCM - ໂຄມໄຟຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບຂອງ powertrain ທົ່ວໄປ
28 20 A* PCM - ອົງປະກອບຂອງສາຍໄຟສັນຍານການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ<26
29 15 A* PCM
30A ພັດລົມເຢັນ 1 Relay
30B Relay Starter
30C<26 ຣີເລຫຼັກພັດລົມເຢັນ
30D ຣີເລພັດລົມເຢັນ 2
31A ລີເລໂຄມໄຟປີ້ນ
31B ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31C Trailer tow turn left relay
31D ເທຣເລເດີ ລໍ້ຊີ້ຂວາ
31 E ຕົວ​ຕິດ​ຕໍ່​ຈອດ​ລົດ​ລໍ້​ຍົກ
31F ລີ​ເລ້​ຍົກ​ປະຕູ
32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
33 PCM diode
34 ເລີ່ມ diode
35 10 A* ແລ່ນ/ເລີ່ມ, ໂຄມໄຟປີ້ນ, ຣີເລປ້ອງກັນຄວາມໜາວດ້ານຫຼັງ
36 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
* ຂະໜາດນ້ອຍຟິວ

** ຟິວ​ຕຸ່ມ​ຕະ​ລັບ

(ອາໄຫຼ່) 4 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 5 10A ຄວາມສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມກົດ, Brake Shift Interlock (BSI), SPDJB 6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ໂຄມໄຟຢຸດ 7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ) 8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ) 9 15A ໄຟພາຍໃນ 10 15A ໄຟຫຼັງ 11 10A ຂັບສີ່ລໍ້ 12 7.5A ສະວິດກະຈົກໄຟ 13 7.5 A ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ 14 10A FCIM (ປຸ່ມວິທະຍຸ), ວິທະຍຸດາວທຽມ, ໂມດູນຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ 15 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ 16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 17 20A ຟີດມໍເຕີລັອກທັງໝົດ, ການປົດລ໋ອກປະຕູ, ການປ່ອຍແກ້ວຍົກ <20 18 20A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 19 25A ທີ່ເຊັດຫຼັງ 20 15A Datalink 21 15A ໂຄມໄຟໝອກ 22 15A ໂຄມໄຟຈອດລົດ 23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟສູງ 24 20A Horn Relay 25 10A<26 ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ 26 10A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື 27<26 20A ໄຟໄໝ້ສະຫຼັບ 28 5A ວິທະຍຸ 29 5A<26 ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື 30 5A ຍົກເລີກການຂັບເກີນກຳນົດ 31<26 10A ໂມດູນເຂັມທິດ 32 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ <20 33 10A ສະວິດຄວບຄຸມຄວາມໄວ 34 5A ປິດການນຳໃຊ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ສະວິດ, ABS 35 10A ຂັບສີ່ລໍ້, EPAS (ພວງມາໄລ) 36 5A ຕົວຮັບສັນຍານ PATS 37 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ 38 20A Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸສຽງ) 39 20A ວິທະຍຸ 40 20A ຈຸດໄຟໜ້າ 41 15A ສະວິດລັອກປະຕູຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ 42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) <23 43 10A ໂລ​ຈິ​ກ​ປັດ​ນ້ຳ​ດ້ານ​ຫຼັງ, ຣີ​ເລ​ທີ່​ນັ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ, ກະ​ຈົກ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ 44 10A ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ (ອາໄຫຼ່) 45 5A ເຫດຜົນຂອງ wiper ດ້ານຫນ້າ, Blower motor relay 46 7.5A OCS (restraints), PADI (restraints) 47 30A Circuit Breaker ກະຈົກໄຟຟ້າ, ມຸງຫຼັງຄາດວງຈັນ 48 — ສາຍຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າຊ້າ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ(2008) <20
ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ລາຍລະອຽດ
A 80A Midi EPAS
B 125A Midi SPDJB
1 15 A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2 30A** ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ
3 20A** ຈຸດໄຟຫຼັງ (ຄອນໂຊນກາງ)
4 20A** ປໍ້ານໍ້າມັນ
5 10 A* ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ໄດ້
6 15 A* Alternator
7 10 A* ໂຄມໄຟປີ້ນ
8 20 A* ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດພ່ວງ
9 50A** ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
10 30A**<26 ຕົວເຊັດໜ້າ
11 30A** ເຄື່ອງເລີ່ມ
12<26 40A** ມໍເຕີພັດລົມ
13 10 A* A/C clutch
14 15 A* ໂຄມໄຟລ້ຽວລົດພ່ວງ
15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 40A** ພັດລົມເຢັນ 1
17 40A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 2 18 20A** ABS solenoid 19 30A** ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ 20 — A/C clutch relay <23 21A — Relay defroster ຫລັງ 21B — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 21C — ເຄື່ອງເປົ່າລົມrelay 21D — PCM relay 22 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 23 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 24<26 10 A* ສາຍສົ່ງ PCM 25 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 26 10 A* PCM mil 27 10 A* PCM ທີ່ບໍ່ແມ່ນ mil 28 15 A* PCM 29 15 A* ສາຍໄຟ 30A — ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 1 ຣີເລ 30B — ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 30C — ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຣີເລຫຼັກ 30D — ພັດລົມເຢັນ 2 ຣີເລ 31A — Relay ໂຄມໄຟປີ້ນ 31B — ປໍ້ານໍ້າມັນ 31C — Trailer tow relay turn left 31D — Trailer tow right turn Relay 31E — Trailer tow park Relay 31F — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 32 <2 5>— A/C clutch diode 33 — PCM diode <20 34 — ໄດໂອດເລີ່ມ 35 10 A* ໂຄມໄຟປີ້ນ Relay, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ, Relay defrost ຫລັງ 36 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 37 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ * ຟິວມິນິ <26

** ຟິວຕອດເຕີລີ່

2009

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2009) <23 <2 5>39
ອັດຕາການລ້າຂອງແອມພອຍ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
2 15A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
3 15A ຊິ້ງໂມດູນ
4 30A ມຸງຫຼັງຄາດວງຈັນ
5 10A ຄວາມສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມກົດ, Brake Shift Interlock (BSI), SPDJB
6 20A ໄຟສາຍ, ໂຄມໄຟຢຸດ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ)
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ (ຂວາ)
9 15A ໄຟພາຍໃນ
10 15A ໄຟຫຼັງ
11 10A ຂັບສີ່ລໍ້
12 7.5A ສະວິດກະຈົກໄຟ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A FCIM (ປຸ່ມວິທະຍຸ), ວິທະຍຸດາວທຽມ, ໂມດູນຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ
15 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ຟີດມໍເຕີລັອກທັງໝົດ, ປົດລ໋ອກປະຕູ, ການປ່ອຍແກ້ວຍົກ
18 20A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
19 25A ດ້ານຫລັງ wiper
20 15A Datalink
21 15A<26 ໝອກໂຄມໄຟ
22 15A ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ
23 15A ໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn Relay
25 10A ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ
26 10A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
27 20A ສະວິດໄຟ
28 5 A ວິທະຍຸ
29 5A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
30 5A<26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
32 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34 5A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
35 10A ຂັບສີ່ລໍ້, ໂມດູນການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPAS), ໂມດູນຊ່ວຍຈອດ
36 5A ຕົວຮັບສັນຍານ PATS
37 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
38 20A Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸສຽງ)
20A ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງວິທະຍຸ (ການນຳທາງເທົ່ານັ້ນ)
40 20A ຈຸດສາຍໄຟດ້ານໜ້າ
41 15A ສະວິດລັອກປະຕູຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ, ກະຈົກອັດຕະໂນມັດ, ເຂັມທິດ, ແສງສະພາບແວດລ້ອມ, ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ເຫດຜົນ wiper ຫລັງ, relay ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງມືກຸ່ມ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A ໂລຈິກຂອງ wiper ດ້ານໜ້າ, Blower motor relay
46 7.5A OCS ( restrains), PADI ( restraints )
47 ຕົວຕັດວົງຈອນ 30A ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
48 ການ​ສົ່ງ​ຕໍ່ accessoiy ຊັກ​ຊ້າ
ຫ້ອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

ການ​ມອບ​ໝາຍ​ຟິວ​ໃນ​ກ່ອງ​ກະ​ຈາຍ​ໄຟ (2009 ) <20 <20
ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ວົງຈອນປ້ອງກັນ
A 80A Midi ໂມດູນພວງມາໄລເອເລັກໂຕຣນິກ (EPAS)
B 125A Midi SPDJB
1 15A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2 30A** ດ້ານຫຼັງ defroster
3 20A** ຈຸດໄຟຫຼັງ (ຄອນໂຊນກາງ)
4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 10 A* ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ໃຫ້ມີຊີວິດຢູ່ ພະ​ລັງ​ງານ, PCM relay, Canister vent
6 15A* Alt ernator
7 15A* ສະ​ປັດ Liftgate
8 20A * ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດພ່ວງ
9 50A** ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS)
10 30A** ເຄື່ອງທີ່ປັດນ້ຳດ້ານໜ້າ
11 30A** ເຄື່ອງເລີ່ມ
12 40 A** ມໍເຕີພັດລົມ
13 10 A* A/Cclutch
14 15A* ໂຄມໄຟທ້າຍລົດພ່ວງ
15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 40A** ພັດລົມເຢັນ 1
17 40A** ພັດລົມເຢັນ 2
18 20A** ABS solenoid
19 30A** ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ
20 A/C clutch relay
21A Relay defroster rear
21B ລີເລນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
21C ລີເລເບວເວີ<26
21D PCM relay
22 20A* ປໍ້ານໍ້າມັນ
23 15A* ຫົວສີດນໍ້າມັນ
24 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
26 15A* ທໍ່ຈຸດໄຟ
27 10 A* PCM ບໍ່ແມ່ນໄມລ໌ -ໂຄມໄຟຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
28 20A* ໂຄມໄຟຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ PCM mil-on
29 15A* Powertrain Co ໂມດູນ ntrol
30A ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 1 ຣີເລ
30B ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
30C ຣີເລຫຼັກພັດລົມເຢັນ
30D ຣີເລພັດລົມເຢັນ 2
31A ລີເລໂຄມໄຟປີ້ນ
31B ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31C ລົດພ່ວງດຶງຊ້າຍ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.