বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৭ চনৰ পৰা ২০১৩ চনলৈকে উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ Acura MDX (YD2) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Acura MDX 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১২ আৰু ২০১৩ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Acura MDX 2007-2013
Acuura MDX ত চিগাৰ লাইটাৰ / পাৱাৰ আউটলেট ফিউজসমূহ হৈছে অভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স (ফ্ৰন্ট এচিচি চকেট), ফিউজ No5 ত থকা ফিউজ No9 পিছফালৰ ফিউজ বক্সত (পিছফালৰ এচিচি চকেট), প্ৰাইমেৰী আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্সত No4 (ফ্ৰন্ট এচিচি চকেট, ২০১০-২০১৩) আৰু প্ৰাইমেৰী আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্সত (পিছফালৰ এচিচি চকেট) No3-6।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
অভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স চালকৰ ফালে ডেচব'ৰ্ডৰ তলত থাকে।
See_also: মাজদা ৩ (বি কে; ২০০৩-২০০৯) ফিউজ
ফিউজ বক্সৰ ঢাকনি আঁতৰাবলৈ, ঢাকনিখনৰ ওপৰত থকা খাঁজটোত আপোনাৰ আঙুলিটো ৰাখক, ইয়াক আপোনাৰ ফালে টানিব, আৰু ইয়াক ইয়াৰ হিঞ্জৰ পৰা উলিয়াই আনিব।
পিছফালৰ ফিউজ বাকচ টো হৈছে কাৰ্গো এলেকাৰ বাওঁফালে অৱস্থিত। 
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
প্ৰাথমিক আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স ৰ কাষত অৱস্থিত বেটাৰী। 
গৌণ আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স যাত্ৰীৰ ফালে থাকে। 
চাব ফিউজ বক্স যাত্ৰীৰ ফালে (আণ্ডাৰ-হুড) থাকে।
( আমাক. এডভান্স পেকেজ, এডভান্স পেকেজ ৰ সৈতেসজ্জিত)
গৌণ অণ্ডাৰ -হুড ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ। | বৰ্তনীসমূহ সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 A | বাওঁফালৰ দিনত চলি থকা লাইট | |
| 2 | 10 A | সঠিক দিনৰ ৰান লাইট | |
| 3 | 10 A | <২৯>বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই||
| 4 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই | |
| 5 | 7.5 A | সৰু লাইট (বাহ্যিক) | |
| 6 | 30 A | হেডলাইট কম মূল | |
| 7 | 7.5 A | শীতল ফেন টাইমাৰ | |
| 8 | 15 A | আইচিপি | |
| 9 | 15 এ | আইজি কইল | |
| 10 | <২৯>১৫ এ<৩০><২৯>ডিবিডব্লিউ<৩০><২৭><২৪><২৯>১১<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>এএফএইচটি<৩০><২৭><২৪><২৯>১২<৩০><২৯>৪০ এ<৩০><২৯>ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১৩<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>কুঁৱলীৰ লাইট<৩০><২৭><২৪><২৯>১৪<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>হেডলাইট ৱাশ্বাৰ (কানাডিয়া n মডেল)<৩০><২৭><২৪><২৯>১৫<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>কণ্ডেন্সাৰ ফেন<৩০><২৭><২৪><২৯>১৬<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>শীতল ফেন<৩০><২৭><২৪><২৯>১৭<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>এ/চি ক্লাচ<৩০><২৭><২৪>18 | 15 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট কম |
| 19 | 15 A | সোঁফালে হেডলাইট কম | |
| 22 | 7.5 A | সৰু লাইট (অভ্যন্তৰীণ) |
উপ ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| নং | এম্পিয়াৰ। | বৰ্তনীসমূহ সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | টিপিএমএছ | ||
| 2 | 10 A | চালকৰ লাম্বাৰ চাপৰ্ট মটৰ | ||
| 3 | 15 A | মুনৰুফ | ||
| 4 | 20 A | সমুখৰ পৰা গৰম কৰা আসন | ||
| 5 | 10 A | অডিঅ’ | ||
| 6 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ | ||
| 7 | 10 A | বেক আপ | ||
| 8 | 20 A | দুৱাৰৰ লক | ||
| ৯<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>এচিচি চকেট<৩০><২৭><২৪><২৯>১০<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>আই জি কইল | ||||
| 11 | 30 এ | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ | ||
| 12 | ১০ এ<৩০><২৯>চাবউফাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১৩<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>যাত্ৰীৰ পি ower Recline | |||
| 14 | 20 A | চালকৰ শক্তি স্লাইড | ||
| 15 | ২০ A | টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং হুইল | ||
| 16 | 20 A | চালকৰ শক্তিৰ ৰিক্লাইন | ||
| 17 | 20 A | যাত্ৰীৰ শক্তি স্লাইড | ||
| 18 | 10 A | অলটাৰেটৰ <৩০><২৭><২৪><২৯>১৯<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>ইন্ধন পাম্প<৩০><২৭><২৪><২৯>২০<৩০><২৯>১০ ক <৩০><২৯>SH-AWD,অ’ডিএছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২১<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>গেজ<৩০><২৭><২৪><২৯>২২<৩০><২৯>১০ এ | SRS | |
| 23 | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 24 | 20 A | বাওঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | ||
| 25 | 20 A | সোঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | ||
| 26 | 30 A | যাত্ৰীৰ শক্তি উইণ্ড' | ||
| 27 | 30 A | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | ||
| 28 | 20 A | টিল্ট ষ্টিয়াৰিং হুইল | ||
| 29<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এবিএছ ভিএছএ<৩০><২৭><২৪><২৯>৩০<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এ/চি<৩০><২৭> | ||||
| ৩১<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>ৱাশ্বাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>৩২<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯> ACC | ||||
| 33 | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| সহায়ক (ধাৰী #1) | ||||
| 1 | ৭.৫ এ<৩০><২৯>ষ্টাৰ্টাৰ DIAG<৩০><২৭><২৪><২৯>২<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>SH-AWD<৩০><২৭><২৪> | |||
| সহায়ক (ধাৰী #2) | ||||
| ১<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>এছটিএছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯> অ’ডিএছ<৩০><২৭><৩১> |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
| নং | <২৫>এম্পিয়াৰ।চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|
| 1 | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 2 | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 3 | ব্যৱহৃত নহয় | <২৭><২৪><২৯>৪<৩০><২৯><৩০><২৯>ব্যৱহৃত নহয়<৩০><২৭><২৪><২৯>৫<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯> পিছফালৰ এচিচিচকেট|
| 6 | 20 এ | পাৱাৰ টেইলগেট |
| 7 | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 8 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ |
| 9 | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 10 | 30 A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ |
| 11 | 40 A | পাৱাৰ টেইলগেট |
প্ৰাথমিক আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| 1 | 120 A | মূল ফিউজ | |
| 1 | <২৯>-<৩০><২৯>ব্যৱহৃত নহয়<৩০><২৭><২৪><২৯>২-১<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>এডিএছ (যদি সজ্জিত থাকে)<৩০><২৭>|||
| ২-২<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>এছ এইচ-এডব্লিউডি<৩০><২৭><২৪><২৯>২-৩<৩০><২৯>৩০ এ | পিছফালৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
| 2-4 | 40 A | এবিএছ ভিএছএ | |
| 2-7 | 40 A | ফ্ৰন্ট এইচ খাইছিল আসন, টিপিএমএছ, মুনৰুফ, ড্ৰাইভাৰৰ লাম্বাৰ ছাপৰ্ট | |
| 2-8 | |||
| 3 -1 | 60 A | ফগ লাইট, ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট | |
| 3-2 | 40 A | হেডলাইট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | |
| 3-3 | 60 A | কুলিং ফেন, কণ্ডেন্সাৰ ফেন, এম জি ক্লাচ, হেডলাইট ৱাশ্বাৰ ( কানাডাৰ মডেল)<৩০><২৭><২৪><২৯>৩-৪<৩০><২৯>৫০A | ইগনিচন চুইচ মেইন |
| 3-5 | 50 A | পাৱাৰ উইণ্ডো | |
| 3-6 | 60A | পাৱাৰ টেইলগেট ওপেনাৰ/ক্লজাৰ। পিছফালৰ এচিচি চকেট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
| 3-7 | 30 এ | ইচিইউ (পিচিএম) | |
| ৩-৮<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>টেক<৩০><২৭><২৪><২৯>৪<৩০><২৯>৪০ এ<৩০><২৯>অডিঅ’ , দুৱাৰৰ লক, অভ্যন্তৰীণ লাইট, সন্মুখৰ এচিচি চকেট | |||
| 5 | 30 A | EPT-L (যদি সজ্জিত) | 20 A | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন (যদি সজ্জিত থাকে) |
| 15 | 20 A | A/C ইনভাৰ্টাৰ |
গৌণ আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ. | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | বাওঁফালৰ দিনত চলি থকা লাইট |
| 2 | 10 A | ৰাইট দিনৰ ৰান লাইট |
| 3 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই |
| 4 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইটউচ্চ |
| 5 | 7.5 A | সৰু লাইট (বাহ্যিক) |
| 6 | 30 A | হেডলাইট কম মূল |
| 7 | 7.5 A | শীতল ফেন টাইমাৰ | AFHT |
চাব ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত <২ ৬><২৭><২৮><২৪><২৯>১<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এচিচি/চিএমবিএছ, বিএছআই, এডিএছ, ইপিটি, এভিএছ<৩০><২৭><৩১><৩২><৫><৫><৫><৫><৫><৫>মনোৰঞ্জন, আৰু কানাডাৰ অভিজাত পেকেজ মডেলসমূহ)। |
|---|
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
2007, 2008, 2009
যাত্ৰী বিভাগ
| নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিটসমূহ সুৰক্ষিত |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | টিপিএমএছ |
| 2 | 10 A | চালকৰ কাঠ সমৰ্থন মটৰ |
| 3 | 10 A | মুনৰুফ |
| 6 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ |
| 7 | 10 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, মুনৰুফ |
| 8 | 20 A | দুৱাৰৰ লক |
| 11 | 30 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
| 12 | 10 A | চাবউফাৰ |
| 13 | 20 A | যাত্ৰীৰ শক্তিৰ ৰিক্লাইন |
| 14 | ২০ এ<৩০><২৯>চালকৰ পাৱাৰ স্লাইড | |
| 15 | 20 A | টেলিস্কোপ ষ্টিয়াৰিং হুইল |
| 16 | ২০ A | চালকৰ শক্তিৰ ৰিক্লাইন |
| 17 | 20 A | যাত্ৰীৰ শক্তি স্লাইড |
| ১৮<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>অলটাৰেটৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১৯<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>ইন্ধন পাম্প | ||
| 20 | 7.5 A | SH-AWD, সক্ৰিয় ডেম্পাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
| 21 | <২৯>৭.৫এ<৩০><২৯>গেজ<৩০><২৭><২৪><২৯>২২<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এছ আৰ এছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২৩— | ব্যৱহৃত নহয় |
| 24 | 20 A | বাওঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' |
| 25 | 20 A | সোঁফালৰ পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ডো |
| 26 | 30 A | যাত্ৰীৰ শক্তি উইণ্ড' |
| 27 | 30 A | চালকৰ শক্তি উইণ্ড' |
| 28<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>টিল্ট ষ্টিয়াৰিং হুইল<৩০><২৭><২৪><২৯>২৯<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এবিএছভিএছএ<৩০><২৭> <২৪><২৯>৩০<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এ/চি<৩০><২৭><২৪><২৯>৩১<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>হেডলাইট অটো লেভেলিং, ৰিয়াৰ ৱাইপাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড/ ৰিয়াৰ ৱাশ্বাৰ | ||
| 32 | 10 A | ACC |
| সহায়ক: | ||
| 1 | 7.5 A | ষ্টাৰ্টাৰ DIAG |
| 2 | 7.5 এ | এছটিএছ |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
| নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিটসমূহে সুৰক্ষিত কৰক ed |
|---|---|---|
| 1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 3 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 5 | 10 A | পিছফালৰ এচিচি চকেট | <২৭><২৪><২৯>৬<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>পাৱাৰ টেইলগেট<৩০><২৭><২৪><২৯>৭<৩০><২৯>—<৩০><২৯>ব্যৱহৃত নহয়
| 8 | 10 A | কাৰ্গো এৰিয়া লাইট |
| 9 | <২৯>৩০ASH-AWD | |
| 10 | 30 A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ |
| 11 | 40 A | পাৱাৰ টেইলগেট |
প্ৰাথমিক আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 120 এ | মূল ফিউজ | ||
| 1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 2-1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 2-4 | 40 এ | এবিএছ ভিএছএ | ||
| 2-5 | 40 A | ট্ৰেইলাৰ মেইন | ||
| 2-6 | 40 A | পাৱাৰ চিট, ড্ৰাইভাৰৰ অৱস্থান মেমৰি চিষ্টেম , চাবউফাৰ | ||
| 2-7 | 40 A | ফ্ৰন্ট হিটেড ছিট, টিপিএমএছ, মুনৰুফ, ড্ৰাইভাৰৰ কাঠৰ সমৰ্থন | ||
| ২-৮<৩০><২৯>—<৩০><২৯>ব্যৱহৃত নহয়<৩০><২৭><২৪><২৯>৩-১<৩০><২৯>৬০ এ<৩০><২৯>ফগ লাইট, ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||||
| 3-2 | 40 A | হেডলিগ hts, দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট | ||
| 3-3 | 60 A | কুলিং ফেন, কণ্ডেন্সাৰ ফেন, এম জি ক্লাচ, হেডলাইট ৱাশ্বাৰ (কানাডাৰ মডেল) | ||
| 3-4 | 50 A | ইগনিচন চুইচ মেইন | ||
| 3-5 | 50 A | পাৱাৰ উইণ্ডো | ||
| 3-6 | 60 A | SH-AWD, পাৱাৰ টেইলগেট খোলা/বন্ধ , পিছফালৰ এচিচি চকেট, কাৰ্গো এৰিয়া লাইট, পিছফালৰডিফ্ৰষ্টাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>৩-৭<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>ইচিইউ (পিচিএম)<৩০><২৭><২৪><২৯>৩-৮ | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 4 | 40 A | অডিঅ’, দুৱাৰৰ লক, অভ্যন্তৰীণ লাইট | ||
| 5 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 7 | 30 A | সক্ৰিয় ডেম্পাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | ||
| 8 | 30 A | অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ | ||
| 9 | 7.5 A | পিছফালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | ||
| 12 | 20 এ | এবিএছ ভিএছএ | ||
| 13 | ২০ এ<৩০><২৯>ট্ৰেইলাৰ (ব্ৰেক)<৩০><২৭><২৪><২৯>১৪<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>পিছফালৰ গৰম কৰা আসন<৩০><২৭><২৪> | 15 | 20 A | A/C ইনভাৰ্টাৰ |
গৌণ আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিটসমূহ সুৰক্ষিত |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | বাওঁফালৰ দিনত চলি থকা লাইট |
| 2 | 10 A | সঠিক দিনৰ ৰান লাইট |
| 3 | 10 A | <২৯>বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই|
| 4 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই |
| 5 | 7.5 A | সৰু লাইট (বাহ্যিক) |
| 6 | 30 A | হেডলাইট কম মূল |
| 7 | 7.5 A | শীতল ফেন টাইমাৰ |
| 8 | 15এ<৩০><২৯>আই জি পি<৩০><২৭><২৪><২৯>৯<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>আই জি কইল<৩০><২৭><২৪><২৯>১০ <৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>ডিবিডব্লিউ<৩০><২৭><২৪><২৯>১১<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>এফএইচটি<৩০><২৭><২৪><২৯>১২<৩০><২৯>৪০ এ<৩০><২৯>ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১৩<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯> কুঁৱলীৰ লাইট | |
| 14 | 30 A | হেডলাইট ৱাশ্বাৰ (কানাডাৰ মডেল) |
| 15 | 30 A | কণ্ডেন্সাৰ ফেন |
| 16 | 30 A | শীতল ফেন |
| 19 | 15 A | সোঁফালৰ হেডলাইট কম |
| 22 | ৭.৫ A | সৰু লাইট (অভ্যন্তৰীণ) |
২০১০, ২০১১ <১২><০><২০>যাত্ৰী বিভাগ
| নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| ১<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>টিপিএমএছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২<৩০><২৯>১০ এ<৩০> | ড্ৰাইভাৰৰ লাম্বাৰ চাপৰ্ট মটৰ | ||
| 3 | 15 A | মুনৰুফ | |
| 4 | 20 A | সমুখৰ পৰা গৰম কৰা আসন | |
| 5 | 10 A | <২৯>অডিঅ’<৩০><২৭><২৪><২৯>৬<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>অভ্যন্তৰীণ পোহৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>৭<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>বেক আপ<৩০><২৭><২৪><২৯>৮<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>দুৱাৰৰ লক<৩০><২৭><২৪><২৯>৯<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>এচিচি চকেট<৩০><২৭><২৪><২৯>১০<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>আইজি কইল<৩০>||
| ১১<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>উইণ্ডশ্বিল্ডৱাইপাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১২<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>চাবউফাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১৩<৩০><২৯>২০ এ | যাত্ৰীৰ শক্তিৰ ৰিক্লাইন | ||
| 14 | 20 A | চালকৰ শক্তি স্লাইড | |
| ১৫<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং হুইল<৩০><২৭><২৪><২৯>১৬<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>চালকৰ শক্তিৰ ৰিক্লাইন<৩০><২৭><২৪><২৯>১৭<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>যাত্ৰীৰ শক্তি স্লাইড<৩০><২৭><২৪><২৯>১৮<৩০><২৯>১০ ক <৩০><২৯>অলটাৰনেটৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১৯<৩০><২৯>২০ এ<৩০><২৯>ইন্ধন পাম্প<৩০><২৭><২৪><২৯>২০<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এছ এইচ-এ ডব্লিউ ডি, অ’ ডি এছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২১<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>গেজ<৩০><২৭><২৪><২৯>২২<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এছ আৰ এছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২৩<৩০><২৯>-<৩০><২৯> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |||
| 24 | 20 A | বাওঁফালৰ পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | |
| 25 | 20 A | সোঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | |
| 26 | 30 A | যাত্ৰীৰ শক্তি উইণ্ড' | |
| 27 | 30 A | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | |
| 28 | 20 A | টিল্ট ষ্টিয়াৰিং হুইল | |
| 29 | 10 A | এবিএছ ভিএছএ | |
| 30 | <২৯> ১০ এ<৩০><২৯>এ/চি<৩০><২৭><২৪><২৯>৩১<৩০><২৯>১৫ এ<৩০><২৯>ৱাশ্বাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>৩২<৩০><২৯>১০ এ<৩০><২৯>এচিচি<৩০><২৭><২৪><২৯>৩৩<৩০><২৯>-<৩০><২৯>ব্যৱহৃত নহয়<৩০><২৭>|||
| সহায়ক (ধাৰী #1) | <৩০><২৭><২৪><২৯>১<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>ষ্টাৰ্টাৰ DIAG<৩০><২৭><২৪><২৯>২<৩০><২৯>৭.৫ এ | SH-AWD | |
| সহায়ক (ধাৰী#২)<৩০><২৯><৩০><২৯><৩০><২৭><২৪><২৯>১<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>এছটিএছ<৩০><২৭><২৪><২৯>২<৩০><২৯>৭.৫ এ<৩০><২৯>অ’ডিএছ<৩০><২৭><৩১><৩২><২০>লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট<২১><০><৩৩><৫> পিছফালৰ ফিউজ বাকচত থকা ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (২০১০, ২০১১) <২৩><২৪><২৫>নং<২৬><২৫>এম্পিয়াৰ।<২৬><২৫>চাৰ্কিট সুৰক্ষিত<২৬><২৭><২৮> | |||
| 1 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 2 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 3 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 4 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 5 | 10 A | পিছফালৰ এচিচি চকেট | |
| 6 | 20 A | পাৱাৰ টেইলগেট | |
| 7 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 8 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ | |
| 9 | - | ব্যৱহৃত নহয় <৩০><২৭><২৪><২৯>১০<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ<৩০><২৭><২৪><২৯>১১<৩০><২৯>৪০ এ | পাৱাৰ টেইলগেট |
প্ৰাথমিক আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স
| নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
|---|---|---|
| 2-3 | 30 A | পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
| 2-4<৩০><২৯>৪০ এ<৩০><২৯>এবিএছ ভিএছএ<৩০><২৭><২৪><২৯>২-৫<৩০><২৯>৪০ এ<৩০><২৯>ট্ৰেইলাৰ মেইন<৩০> | ||
| 2-6 | 40 A | পাৱাৰ চিট, ড্ৰাইভাৰৰ অৱস্থান মেমৰি চিষ্টেম,চাবউফাৰ, টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং হুইল |
| 2-7 | 40 A | ফ্ৰন্ট হিটেড ছিট, টিপিএমএছ, মুনৰুফ, ড্ৰাইভাৰৰ লাম্বাৰ চাপৰ্ট |
| 2-8 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
| 3-1 | 60 A | ফগ লাইট, ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট |
| 3-2 | 40 A | হেডলাইট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট |
| 3-3 | 60 A | কুলিং ফেন, কণ্ডেন্সাৰ ফেন, এম জি ক্লাচ, হেডলাইট ৱাশ্বাৰ (কানাডাৰ মডেল) |
| 3-4 | 50 A | ইগনিচন চুইচ মেইন |
| 3-5 | 50 A | পাৱাৰ উইণ্ডো |
| 3-6 | 60 A | পাৱাৰ টেইলগেট ওপেনাৰ/ক্লজাৰ, পিছফালৰ এচিচি চকেট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ |
| ৩-৭<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>ইচিইউ (পিচিএম)<৩০><২৭><২৪><২৯>৩-৮<৩০> | 30 A | TECH |
| 4 | 40 A | অডিঅ’, দুৱাৰৰ লক, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, ফ্ৰন্ট এচিচি চকেট<৩০><২৭><২৪><২৯>৫<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>ইপিটি-এল (যদি সজ্জিত থাকে)<৩০><২৭><২৪><২৯>৬<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯>ইপিটি-আৰ (যদি সজ্জিত থাকে)<৩০><২৭><২৪><২৯>৭<৩০><২৯>৩০ এ<৩০><২৯> সক্ৰিয় ডেম্পাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (যদি সজ্জিত) |
| 8 | 30 A | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ |
| 9 | 7.5 A | বেটাৰী চেন্সৰ |
| 10 | 15 A | বিপদ | 20 A | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন (যদি... |
পূৰ্বৰ পোষ্ট চেভ্ৰলেট ভল্ট (২০১৬-২০১৯..) ফিউজ আৰু ৰিলে
