સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2013 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના Acura MDX (YD2) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Acura MDX 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2012 અને 2013 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Acura MDX 2007-2013
એક્યુરા MDX માં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ (ફ્રન્ટ એસીસી સોકેટ), ફ્યુઝ નંબર 5 માં ફ્યુઝ નંબર 9 છે. રીઅર ફ્યુઝ બોક્સમાં (રીઅર એસીસી સોકેટ), №4 પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં (ફ્રન્ટ એસીસી સોકેટ, 2010-2013) અને №3-6 પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં (રીઅર એસીસી સોકેટ).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની બાજુના ડેશબોર્ડની નીચે છે.
0 પાછળનું ફ્યુઝ બોક્સછે કાર્ગો વિસ્તારની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ ની બાજુમાં સ્થિત છે બેટરી.
સેકન્ડરી અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ પેસેન્જરની બાજુમાં છે. <17
સબ ફ્યુઝ બોક્સ પેસેન્જરની બાજુમાં છે (અંડર-હૂડ).
( યુ.એસ. એડવાન્સ પેકેજ, એડવાન્સ પેકેજ સાથેસજ્જ)
સેકન્ડરી હેઠળ -હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ
સેકન્ડરી અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010, 2011)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 10 A | લેફ્ટ ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ |
2 | 10 A | રાઇટ ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ |
3 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ |
4 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ |
5<30 | 7.5 A | નાની લાઇટ્સ (બાહ્ય) |
6 | 30 A | હેડલાઇટ લો મેઇન |
7 | 7.5 A | કૂલીંગ ફેન ટાઈમર |
8 | 15 A<30 | ICP |
9 | 15 A | IG કોઇલ |
10 | 15 A | DBW |
11 | 15 A | AFHT |
12 | 40 A | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
13 | 20 A | ફોગ લાઇટ્સ |
14 | 30 A | હેડલાઇટ વોશર (કેનેડિયા n મોડલ) |
15 | 30 A | કન્ડેન્સર ફેન |
16 | 30 A | કૂલીંગ ફેન |
17 | 7.5 A | A/C ક્લચ | 18 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ ઓછી |
19 | 15 A | જમણે હેડલાઇટ ઓછી |
22 | 7.5 A | નાની લાઇટ્સ (ઇન્ટરિયર) |
સબ ફ્યુઝ બોક્સ
ની સોંપણીસબ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ (2010-2013)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 10 A | ACC/CMBS, BSI, ADS, EPT, AVS |
2012, 2013
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012, 2013)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS |
2 | 10 A | ડ્રાઇવરની લમ્બર સપોર્ટ મોટર |
3 | 15 A | મૂનરૂફ |
4 | 20 A | આગળની ગરમ બેઠકો |
5 | 10 A | ઓડિયો |
6 | 7.5 A | આંતરિક લાઇટ |
7 | 10 A | બેક અપ |
8 | 20 A | દરવાજાનું તાળું | <27
9 | 15 A | ACC સોકેટ |
10 | 15 A | IG કોઇલ |
11 | 30 A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
12 | 10 A | સબવુફર |
13 | 20 A | પેસેન્જર પી ower Recline |
14 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર સ્લાઈડ |
15 | 20 A | ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરીંગ વ્હીલ |
16 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર રેક્લાઈન | 17 | 20 A | પેસેન્જર પાવર સ્લાઇડ |
18 | 10 A | ઓલ્ટરનેટર |
19 | 20 A | ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 10 A | SH-AWD,ODS |
21 | 7.5 A | ગેજ |
22 | 10 A | SRS |
23 | વપરાતું નથી | |
24 | 20 A | ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો |
25 | 20 A | જમણી પાછળની પાવર વિન્ડો |
26 | 30 A | પેસેન્જર પાવર વિન્ડો |
27 | 30 A | ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો |
28 | 20 A | ટિલ્ટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
29 | 10 A | ABS VSA |
30 | 10 A | A/C | <27
31 | 15 A | વોશર |
32 | 10 A | ACC |
33 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |
સહાયક (ધારક #1) | ||
1 | 7.5 A | સ્ટાર્ટર DIAG |
2 | 7.5 A | SH-AWD |
સહાયક (ધારક #2) | <27 | |
1 | 7.5 A | STS |
2 | 7.5 A | ODS |
સામાનનો ડબ્બો
પાછળના ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012, 2013)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | ઉપયોગમાં આવતાં નથી | 2 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
3 | વપરાતું નથી | |
4 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |
5 | 10 A | પાછળના ACCસોકેટ |
6 | 20 A | પાવર ટેલગેટ |
7 | વપરાયેલ નથી | |
8 | 7.5 A | આંતરિક લાઇટ |
9 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |
10 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર | 11 | 40 A | પાવર ટેલગેટ |
પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ
<0 પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012, 2013)નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સંરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 120 A | મુખ્ય ફ્યુઝ |
1 | - | વપરાયેલ નથી |
2-1 | 30 A | ADS (જો સજ્જ હોય તો) | <27
2-2 | 30 A | SH-AWD |
2-3 | 30 A | રીઅર બ્લોઅર મોટર |
2-4 | 40 A | ABS VSA |
2-5 | 40 A | ટ્રેલર મુખ્ય |
2-6 | 40 A | પાવર સીટ્સ, ડ્રાઈવરની પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ, સબવૂફર, ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
2-7 | 40 A | ફ્રન્ટ એચ ખાયેલી સીટ, TPMS, મૂનરૂફ, ડ્રાઈવરનો લમ્બર સપોર્ટ |
2-8 | ||
3 -1 | 60 એ | ફોગ લાઇટ્સ, ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર, ઇન્ટિરિયર લાઇટ |
3-2 | 40 એ<30 | હેડલાઇટ્સ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ |
3-3 | 60 A | કૂલીંગ ફેન, કન્ડેન્સર ફેન, એમજી ક્લચ, હેડલાઇટ વોશર ( કેનેડિયન મોડલ) |
3-4 | 50A | ઇગ્નીશન સ્વિચ મેઇન |
3-5 | 50 A | પાવર વિન્ડો |
3-6 | 60A | પાવર ટેલગેટ ઓપનર/ક્લોઝર. રીઅર ACC સોકેટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ, રીઅર ડીફ્રોસ્ટર |
3-7 | 30 A | ECU (PCM) | 3-8 | 30 A | TECH |
4 | 40 A | ઓડિયો , ડોર લોક, ઈન્ટીરીયર લાઈટ્સ, ફ્રન્ટ એસીસી સોકેટ |
5 | 30 A | EPT-L (જો સજ્જ હોય તો) |
6 | 30 A | EPT-R (જો સજ્જ હોય તો) |
7 | 30 A | FI ECU |
8 | 30 A | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
9 | 7.5 A | બેટરી સેન્સર |
10 | 15 A | સંકટ |
11 | 15 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
12 | 20 A | ABS VSA |
13 | 20 A | ટ્રેલર (બ્રેક) |
14 | 20 A | પાછળની ગરમ સીટ (જો સજ્જ હોય તો) |
15 | 20 A | A/C ઇન્વર્ટર<30 |
સેકન્ડરી અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ
સેકન્ડરી અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012, 2013) <23
સબ ફ્યુઝ બોક્સ
સબ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010-2013)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ <2 6> |
---|---|---|
1 | 10 A | ACC/CMBS, BSI, ADS, EPT, AVS |
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2007, 2008, 2009
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008, 2009)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS |
2 | 10 A | ડ્રાઇવરની લાટી સપોર્ટ મોટર |
3 | 10 A | મૂનરૂફ |
4 | 20 A | આગળની ગરમ બેઠકો |
5 | 10 A | ઑડિયો |
6 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ |
7 | 10 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ, મૂનરૂફ |
8 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
9 | 15 A | ACC સોકેટ |
10 | 15 A | IG કોઇલ<30 |
11 | 30 A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
12 | 10 A<30 | સબવુફર |
13 | 20 A | પેસેન્જર્સ પાવર રેક્લાઇન |
14<30 | 20 એ | ડ્રાઇવરનું પાવર સ્લાઇડ |
15 | 20 A | ટેલિસ્કોપ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
16 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર રીક્લાઇન |
17 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સ્લાઇડ | 18 | 10 A | ઓલ્ટરનેટર |
19 | 20 A | ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 7.5 A | SH-AWD, સક્રિય ડેમ્પર કંટ્રોલ યુનિટ |
21 | 7.5A | ગેજ |
22 | 10 A | SRS |
23 | — | વપરાતી નથી |
24 | 20 A | ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો | <27
25 | 20 A | જમણી પાછળની પાવર વિન્ડો |
26 | 30 A | પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો |
27 | 30 A | ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો |
28 | 20 A | ટિલ્ટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
29 | 10 A | ABSVSA |
30 | 10 A | A/C |
31 | 15 A | હેડલાઇટ ઓટો લેવલિંગ, રીઅર વાઇપર, વિન્ડશિલ્ડ/ રીઅર વોશર |
32 | 10 A | ACC |
33 | — | વપરાયેલ નથી |
સહાયક: | ||
1 | 7.5 A | સ્ટાર્ટર DIAG |
2 | 7.5 A | STS |
સામાનનો ડબ્બો
<33
પાછળના ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008, 2009)નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટ ed |
---|---|---|
1 | — | વપરાતી નથી |
2 | — | વપરાયેલ નથી |
3 | — | વપરાતું નથી |
4 | — | વપરાતી નથી |
5 | 10 A | રિયર ACC સોકેટ |
6 | 20 A | પાવર ટેલગેટ |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 10 A | કાર્ગો એરિયા લાઇટ |
9 | 30A | SH-AWD |
10 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
11 | 40 A | પાવર ટેલગેટ |
પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ
<34
પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008, 2009)નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 120 A | મુખ્ય ફ્યુઝ |
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2-1 | — | વપરાતું નથી |
2-2 | — | વપરાયેલ નથી |
2-3 | 30 A | પાછળ બ્લોઅર મોટર |
2-4 | 40 A | ABS VSA |
2-5<30 | 40 A | ટ્રેલર મુખ્ય |
2-6 | 40 A | પાવર સીટ્સ, ડ્રાઇવરની પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ , સબવૂફર |
2-7 | 40 A | ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ, TPMS, મૂનરૂફ, ડ્રાઇવર્સ લામ્બર સપોર્ટ | 2-8 | — | વપરાયેલ નથી |
3-1 | 60 A | ફોગ લાઇટ્સ, ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
3-2 | 40 A | હેડલિગ hts, ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ |
3-3 | 60 A | કૂલીંગ ફેન, કન્ડેન્સર ફેન, એમજી ક્લચ, હેડલાઇટ વોશર (કેનેડિયન મોડલ) |
3-4 | 50 A | ઇગ્નીશન સ્વિચ મેઇન |
3-5 | 50 A | પાવર વિન્ડો |
3-6 | 60 A | SH-AWD, પાવર ટેલગેટ ઓપન/ક્લોઝર , રીઅર ACC સોકેટ, કાર્ગો એરિયા લાઈટ, રીઅરડિફ્રોસ્ટર |
3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
3-8 | — | વપરાતી નથી |
4 | 40 A | ઓડિયો, ડોર લોક, આંતરિક લાઇટ્સ<30 |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | — | વપરાયેલ નથી |
7 | 30 A | સક્રિય ડેમ્પર કંટ્રોલ યુનિટ |
8<30 | 30 A | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
9 | 7.5 A | રીઅર એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ |
10 | 15 A | જોખમ |
11 | 15 A | હોર્ન , સ્ટોપ |
12 | 20 A | ABS VSA |
13 | 20 A | ટ્રેલર (બ્રેક) |
14 | 20 A | પાછળની ગરમ સીટ | 15 | 20 A | A/C ઇન્વર્ટર |
સેકન્ડરી અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ
સેકન્ડરી અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008, 2009)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સંરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 10 A | ડાબે દિવસનો ચાલતો પ્રકાશ |
2 | 10 A | રાઇટ ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ |
3 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ |
4 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ |
5<30 | 7.5 A | નાની લાઇટ્સ (બાહ્ય) |
6 | 30 A | હેડલાઇટ લો મેઇન |
7 | 7.5 A | કૂલિંગ ફેન ટાઈમર |
8 | 15A | IGP |
9 | 15 A | IG કોઇલ |
10 | 15 A | DBW |
11 | 15 A | AFHT |
12 | 40 A | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
13 | 20 A | ફોગ લાઇટ્સ |
14 | 30 A | હેડલાઇટ વોશર (કેનેડિયન મોડલ) |
15<30 | 30 A | કન્ડેન્સર ફેન |
16 | 30 A | કૂલીંગ ફેન |
17 | 7.5 A | MG ક્લચ |
18 | 15 A | ડાબે હેડલાઇટ ઓછી |
19 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ ઓછી |
22 | 7.5 A | નાની લાઇટ્સ (ઇન્ટરિયર) |
2010, 2011
પેસેન્જર ડબ્બો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010, 2011)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ | <27
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS |
2 | 10 A | ડ્રાઈવરની લમ્બર સપોર્ટ મોટર |
3 | 15 A | મૂનરૂફ | <27
4 | 20 A | આગળની ગરમ બેઠકો |
5 | 10 A | ઓડિયો |
6 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ |
7 | 10 A | બેક અપ |
8 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
9 | 15 A | ACC સોકેટ |
10 | 15 A | IG કોઇલ<30 |
11 | 30 A | વિન્ડશિલ્ડવાઇપર |
12 | 10 A | સબવૂફર |
13 | 20 A | પેસેન્જર પાવર રીક્લાઇન |
14 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર સ્લાઇડ |
15 | 20 A | ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
16 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર રીક્લાઇન |
17 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સ્લાઇડ |
18 | 10 A | ઓલ્ટરનેટર |
19 | 20 A | ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 10 A | SH-AWD, ODS |
21 | 7.5 A | ગેજ |
22 | 10 A | SRS |
23 | - | વપરાયેલ નથી |
24 | 20 A | ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો |
25 | 20 A | જમણી પાછળની પાવર વિન્ડો |
26 | 30 A | પેસેન્જર પાવર વિન્ડો |
27 | 30 A | ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો |
28 | 20 A | ટિલ્ટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
29 | 10 A | ABS VSA |
30 | 10 A | A/C |
31 | 15 A | વોશર |
32 | 10 A | ACC |
33 | - | વપરાયેલ નથી |
સહાયક (ધારક #1) | ||
1 | 7.5 A | સ્ટાર્ટર DIAG |
2 | 7.5 A | SH-AWD |
સહાયક (ધારક#2) | ||
1 | 7.5 A | STS |
2 | 7.5 A | ODS |
સામાનનો ડબ્બો
પાછળના ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010, 2011)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | - | વપરાયેલ નથી |
2 | - | વપરાયેલ નથી |
3 | - | વપરાયેલ નથી |
4 | -<30 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
5 | 10 A | રિયર ACC સોકેટ |
6 | 20 A | પાવર ટેલગેટ |
7 | - | વપરાયેલ નથી |
8 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ |
9 | - | વપરાતી નથી |
10 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
11 | 40 A | પાવર ટેલગેટ |
પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ
માં ફ્યુઝની સોંપણી પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ (2010, 2011)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | <2 9>120 Aમુખ્ય ફ્યુઝ | |
1 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
2-1 | - | વપરાયેલ નથી |
2-2 | 30 A | SH -AWD |
2-3 | 30 A | રીઅર બ્લોઅર મોટર |
2-4 | 40 A | ABS VSA |
2-5 | 40 A | ટ્રેલર મુખ્ય |
2-6 | 40 A | પાવર સીટ્સ, ડ્રાઈવરની પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ,સબવૂફર, ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
2-7 | 40 A | ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ, TPMS, મૂનરૂફ, ડ્રાઇવર્સ લમ્બર સપોર્ટ | <27
2-8 | - | વપરાયેલ નથી |
3-1 | 60 A<30 | ફોગ લાઇટ્સ, ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર, ઇન્ટિરિયર લાઇટ |
3-2 | 40 A | હેડલાઇટ્સ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ |
3-3 | 60 A | કૂલીંગ ફેન, કન્ડેન્સર ફેન, એમજી ક્લચ, હેડલાઇટ વોશર (કેનેડિયન મોડલ) |
3-4 | 50 A | ઇગ્નીશન સ્વિચ મેઇન |
3-5 | 50 A | પાવર વિન્ડો |
3-6 | 60 A | પાવર ટેલગેટ ઓપનર/ક્લોઝર, રીઅર ACC સોકેટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ, રીઅર ડીફ્રોસ્ટર<30 |
3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
3-8 | 30 A | TECH |
4 | 40 A | ઓડિયો, ડોર લોક, ઈન્ટીરીયર લાઈટ્સ, ફ્રન્ટ એસીસી સોકેટ |
5 | 30 A | EPT-L (જો સજ્જ હોય તો) |
6 | 30 A | EPT-R (જો સજ્જ હોય તો) |
7 | 30 A | સક્રિય ડેમ્પર કંટ્રોલ યુનિટ (જો સજ્જ હોય તો) |
8 | 30 A | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
9 | 7.5 A | બેટરી સેન્સર |
10 | 15 A | જોખમ |
11 | 15 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
12 | 20 A | ABS VSA |
13 | 20 A | ટ્રેલર (બ્રેક) |
14 | 20 A | પાછળની ગરમ સીટ (જો |