உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2007 முதல் 2013 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Acura MDX (YD2) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Acura MDX 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். .
அகுரா MDX இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் / பவர் அவுட்லெட் ஃப்யூஸ்கள் என்பது இன்டீரியர் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் (முன் ஏசிசி சாக்கெட்), ஃபியூஸ் எண் 5 இல் உள்ள ஃப்யூஸ் எண் 9 ஆகும். பின்புற உருகி பெட்டியில் (பின்புற ஏசிசி சாக்கெட்), பிரைமரி அண்டர்-ஹூட் ஃப்யூஸ் பாக்ஸில் எண் 4 (முன் ஏசிசி சாக்கெட், 2010-2013) மற்றும் பிரைமரி அண்டர்-ஹூட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் எண் 3-6 (பின் ஏசிசி சாக்கெட்)
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
பயணிகள் பெட்டி
உள் உருகி பெட்டி டிரைவரின் பக்கத்தில் டாஷ்போர்டின் கீழ் உள்ளது.
ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் மூடியை அகற்ற, மூடியின் மீதோ உங்கள் விரலை வைத்து, அதை உங்களை நோக்கி இழுத்து, அதன் கீல்களில் இருந்து வெளியே எடுக்கவும்.
<1 பின்புற உருகி பெட்டி உள்ளது சரக்கு பகுதியின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
எஞ்சின் பெட்டி
முதன்மை கீழ்-ஹூட் உருகி பெட்டி அடுத்து அமைந்துள்ளது மின்கலம்>
சப் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் பயணிகளின் பக்கத்தில் உள்ளது (அண்டர்-ஹூட்).
( எங்களுக்கு. அட்வான்ஸ் பேக்கேஜ், அட்வான்ஸ் பேக்கேஜ் உடன்பொருத்தப்பட்டவை)
இரண்டாம் கீழ் -ஹூட் ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
இரண்டாம் நிலை கீழ்-ஹூட் ஃப்யூஸ் பாக்ஸில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2010, 2011)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | |
---|---|---|
1 | 10 ஏ | இடது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் |
2 | 10 A | வலது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் |
3 | 10 A | 29>இடது ஹெட்லைட் உயர்|
4 | 10 ஏ | வலது ஹெட்லைட் உயர் |
5 | 7.5 A | சிறிய விளக்குகள் (வெளிப்புறம்) |
6 | 30 A | ஹெட்லைட் லோ மெயின் |
7 | 7.5 ஏ | கூலிங் ஃபேன் டைமர் |
8 | 15 ஏ | ICP |
9 | 15 A | IG காயில் |
10 | 15 A | DBW |
11 | 15 A | AFHT |
40 A | Front Blower Motor | |
13 | 20 A | மூடுபனி விளக்குகள் |
14 | 30 ஏ | ஹெட்லைட் வாஷர் (கனடியா n மாடல்) |
15 | 30 A | கன்டென்சர் ஃபேன் |
16 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
17 | 7.5 A | A/C கிளட்ச் |
18 | 15 A | இடதுபுற ஹெட்லைட் குறைவு |
19 | 15 A | வலது ஹெட்லைட் குறைவு |
22 | 7.5 A | சிறிய விளக்குகள் (உள்புறம்) |
துணை உருகி பெட்டி
ஒதுக்கீடுதுணை உருகி பெட்டியில் உள்ள உருகிகள் (2010-2013)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது | 1 | 10 A | ACC/CMBS, BSI, ADS, EPT, AVS |
---|
2012, 2013
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS |
2 | 10 A | டிரைவரின் லும்பார் சப்போர்ட் மோட்டார் |
3 | 15 A | மூன்ரூஃப் |
4 | 20 ஏ | முன் சூடான இருக்கைகள் |
5 | 10 A | ஆடியோ |
6 | 7.5 A | உட்புற ஒளி |
7 | 10 A | பேக் அப் |
8 | 20 A | கதவு பூட்டு |
9 | 15 A | ACC சாக்கெட் |
10 | 15 A | ஐஜி காயில் |
11 | 30 ஏ | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் |
12 | 10 A | Subwoofer |
13 | 20 A | பயணிகளின் பி ஓவர் சாய்வு |
14 | 20 ஏ | டிரைவரின் பவர் ஸ்லைடு |
15 | 20 A | டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் |
16 | 20 A | டிரைவரின் பவர் ரிக்லைன் |
17 | 20 A | பயணிகளின் பவர் ஸ்லைடு |
18 | 10 A | ஆல்டர்னேட்டர் |
19 | 20 ஏ | எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 10 ஏ | SH-AWD,ODS |
21 | 7.5 A | கேஜ்கள் |
22 | 10 A | SRS |
23 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
24 | 20 A | இடது பின்புற பவர் ஜன்னல் |
25 | 20 A | வலது பின்புற பவர் ஜன்னல் |
26 | 30 ஏ | பயணிகளின் பவர் விண்டோ |
27 | 30 ஏ | டிரைவரின் பவர் விண்டோ |
28 | 20 ஏ | டில்ட் ஸ்டீயரிங் |
29 | 10 A | ABS VSA |
30 | 10 A | A/C |
31 | 15 A | வாஷர் |
32 | 10 A | ACC |
33 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
உதவி>7.5 A | ஸ்டார்டர் DIAG | |
2 | 7.5 A | SH-AWD |
1 | 7.5 A | STS |
2 | 7.5 A | ODS |
சாமான் பெட்டி
பின்பக்க உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013)
எண். | 25>ஆம்ப்ஸ்.சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன | |
---|---|---|
1 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
2 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
4 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
5 | 10 ஏ | பின்புற ஏசிசிசாக்கெட் |
6 | 20 A | பவர் டெயில்கேட் |
7 | 30> | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
8 | 7.5 ஏ | உட்புற விளக்கு |
9 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
10 | 30 ஏ | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் |
11 | 40 A | பவர் டெயில்கேட் |
பிரைமரி அண்டர்-ஹூட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
<0 முதன்மை கீழ்-ஹூட் உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013)எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
1 | 120 A | முதன்மை உருகி |
1 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2-1 | 30 A | ADS (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
2-2 | 30 A | SH-AWD |
2-3 | 30 A | ரியர் ப்ளோவர் மோட்டார் |
2-4 | 40 A | ABS VSA |
40 A | டிரெய்லர் மெயின் | |
2-6 | 40 A | பவர் இருக்கைகள், டிரைவரின் நிலை நினைவக அமைப்பு, ஒலிபெருக்கி, டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் வீல் |
2-7 | 40 ஏ | முன் எச் சாப்பிட்ட இருக்கை, TPMS, மூன்ரூஃப், டிரைவரின் லும்பர் சப்போர்ட் |
2-8 | ||
3 -1 | 60 A | மூடுபனி விளக்குகள், முன் ப்ளோவர் மோட்டார், உட்புற விளக்கு |
3-2 | 40 A | ஹெட்லைட்கள், பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் |
3-3 | 60 A | கூலிங் ஃபேன், கன்டென்சர் ஃபேன், எம்ஜி கிளட்ச், ஹெட்லைட் வாஷர் ( கனடிய மாடல்) |
3-4 | 50A | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் மெயின் |
3-5 | 50 A | பவர் விண்டோ |
3-6 | 60A | பவர் டெயில்கேட் ஓப்பனர்/க்ளோசர். பின்புற ACC சாக்கெட், உட்புற விளக்கு, பின்புற டிஃப்ரோஸ்டர் |
3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
3-8 | 30 A | TECH |
4 | 40 A | ஆடியோ , கதவு பூட்டு, உட்புற விளக்குகள், முன் ACC சாக்கெட் |
5 | 30 A | EPT-L (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
6 | 30 A | EPT-R (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
7 | 30 A | FI ECU |
8 | 30 A | ஆடியோ பெருக்கி |
9 | 7.5 A | பேட்டரி சென்சார் |
10 | 15 A | ஆபத்து | 11 | 15 A | ஹார்ன், ஸ்டாப் |
12 | 20 A | ABS VSA |
13 | 20 A | டிரெய்லர் (பிரேக்) |
14 | 29>20 Aபின்புற சூடாக்கப்பட்ட இருக்கை (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) | |
15 | 20 A | A/C இன்வெர்ட்டர்<30 |
இரண்டாம் நிலை கீழ்-ஹூட் உருகிப் பெட்டி
இரண்டாம் நிலை கீழ்-ஹூட் உருகி பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2012, 2013) <23
துணை உருகி பெட்டி
துணை உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2010-2013)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன <2 6> |
---|---|---|
1 | 10 A | ACC/CMBS, BSI, ADS, EPT, AVS |
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
2007, 2008, 2009
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007, 2008, 2009)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS |
2 | 10 A | டிரைவரின் லம்பர் சப்போர்ட் மோட்டார் |
3 | 10 A | மூன்ரூஃப் | 4 | 20 A | முன் சூடான இருக்கைகள் |
5 | 10 A | ஆடியோ |
6 | 7.5 A | உள்புற ஒளி |
7 | 10 A | உள்புற விளக்கு, மூன்ரூஃப் |
8 | 20 A | கதவு பூட்டு |
9 | 15 A | ACC சாக்கெட் |
10 | 15 A | IG காயில் |
11 | 30 A | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் |
12 | 10 A | Subwoofer |
13 | 20 A | பயணிகளின் பவர் ரிக்லைன் |
14 | 20 A | ஓட்டுநர் பவர் ஸ்லைடு |
15 | 20 A | டெலஸ்கோப் ஸ்டீயரிங் வீல் |
16 | 20 A | டிரைவரின் பவர் ரிக்லைன் |
17 | 20 A | பயணிகளின் பவர் ஸ்லைடு |
18 | 10 A | ஆல்டர்னேட்டர் |
19 | 20 A | எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 7.5 A | SH-AWD, ஆக்டிவ் டேம்பர் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
21 | 7.5A | கேஜ்கள் |
22 | 10 A | SRS |
23 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
24 | 20 ஏ | இடது பின்புற பவர் விண்டோ |
25 | 20 A | வலது பின்புற பவர் ஜன்னல் |
26 | 30 A | பயணிகளின் பவர் ஜன்னல் |
27 | 30 ஏ | டிரைவரின் பவர் விண்டோ |
28 | 20 A | டில்ட் ஸ்டீயரிங் வீல் |
29 | 10 A | ABSVSA |
30 | 10 A | A/C |
31 | 15 A | ஹெட்லைட் ஆட்டோ லெவலிங், ரியர் வைப்பர், விண்ட்ஷீல்ட்/ ரியர் வாஷர் |
32 | 10 ஏ | ஏசிசி |
— | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
துணை | ||
2 | 7.5 A | STS |
சாமான் பெட்டி
பின்பக்க உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007, 2008, 2009)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கும் ed |
---|---|---|
1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
4 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
5 | 10 A | பின்புற ACC சாக்கெட் |
6 | 20 A | பவர் டெயில்கேட் |
7 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
8 | 10 A | கார்கோ ஏரியா லைட் |
9 | 29>30ASH-AWD | |
10 | 30 A | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் |
11 | 40 A | பவர் டெயில்கேட் |
முதன்மை கீழ்-ஹூட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
முதன்மை கீழ்-ஹூட் உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007, 2008, 2009)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 120 A | முதன்மை உருகி |
1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2-1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
— | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
2-3 | 30 ஏ | பின்புறம் ப்ளோவர் மோட்டார் |
2-4 | 40 A | ABS VSA |
2-5 | 40 A | டிரெய்லர் மெயின் |
2-6 | 40 A | பவர் இருக்கைகள், ஓட்டுநரின் நிலை நினைவக அமைப்பு , ஒலிபெருக்கி |
2-7 | 40 A | முன் சூடான இருக்கை, TPMS, மூன்ரூஃப், டிரைவரின் லம்பர் சப்போர்ட் |
2-8 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3-1 | 60 A | மூடுபனி விளக்குகள், முன் ப்ளோவர் மோட்டார் |
3-2 | 40 ஏ | ஹெட்லிக் hts, பகல்நேர ரன்னிங் லைட்ஸ் |
3-3 | 60 A | கூலிங் ஃபேன், கன்டென்சர் ஃபேன், எம்ஜி கிளட்ச், ஹெட்லைட் வாஷர் (கனடியன் மாடல்) |
3-4 | 50 ஏ | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் மெயின் |
3-5 | 29>50 Aபவர் விண்டோ | |
3-6 | 60 A | SH-AWD, பவர் டெயில்கேட் திறந்த/நெருக்கம் , பின்புற ஏசிசி சாக்கெட், கார்கோ ஏரியா லைட், பின்புறம்Defroster |
3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
3-8 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
4 | 40 A | ஆடியோ, கதவு பூட்டு, உட்புற விளக்குகள் |
5 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
7 | 30 ஏ | செயலில் உள்ள டேம்பர் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
8 | 30 A | ஆடியோ பெருக்கி |
9 | 7.5 A | பின்புற பொழுதுபோக்கு அமைப்பு |
10 | 15 A | ஆபத்து |
11 | 15 A | ஹார்ன் , நிறுத்து |
12 | 20 A | ABS VSA |
13 | 20 A | டிரெய்லர் (பிரேக்) |
14 | 20 A | பின்புற ஹீட் சீட் |
15 | 20 A | A/C இன்வெர்ட்டர் |
செகண்டரி அண்டர்-ஹூட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
இரண்டாம் நிலை கீழ்-ஹூட் உருகிப் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007, 2008, 2009)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 10 A | இடது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் |
2 | 10 A | வலது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் |
3 | 10 A | 29>இடது ஹெட்லைட் உயர்|
4 | 10 ஏ | வலது ஹெட்லைட் உயர் |
5 | 7.5 A | சிறிய விளக்குகள் (வெளிப்புறம்) |
6 | 30 A | ஹெட்லைட் லோ மெயின் |
7 | 7.5 A | கூலிங் ஃபேன் டைமர் |
8 | 15A | IGP |
9 | 15 A | IG காயில் |
10 | 15 A | DBW |
11 | 15 A | AFHT | 12 | 40 A | முன் ப்ளோவர் மோட்டார் |
13 | 20 A | மூடுபனி விளக்குகள் |
14 | 30 A | ஹெட்லைட் வாஷர் (கனடியன் மாடல்) |
15 | 30 A | கன்டென்சர் மின்விசிறி |
16 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் | 17 | 7.5 A | MG கிளட்ச் |
18 | 15 A | இடது ஹெட்லைட் குறைவு |
19 | 15 A | வலது ஹெட்லைட் லோ |
22 | 7.5 A | சிறிய விளக்குகள் (உள்துறை) |
2010, 2011
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2010, 2011)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS |
2 | 10 A | டிரைவரின் லும்பார் சப்போர்ட் மோட்டார் |
3 | 15 ஏ | மூன்ரூஃப் |
4 | 20 A | முன் சூடான இருக்கைகள் |
5 | 10 A | ஆடியோ |
6 | 7.5 ஏ | உட்புற ஒளி |
7 | 10 A | பேக் அப் |
8 | 20 A | கதவு பூட்டு |
15 A | ACC சாக்கெட் | |
10 | 15 A | IG காயில் |
11 | 30 A | விண்ட்ஷீல்ட்வைப்பர் |
12 | 10 A | Subwoofer |
13 | 20 A | பயணிகளின் பவர் சாய்வு |
14 | 20 ஏ | டிரைவரின் பவர் ஸ்லைடு |
15 | 20 A | டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் |
16 | 20 A | டிரைவரின் பவர் ரிக்லைன் |
17 | 20 ஏ | பயணிகளின் பவர் ஸ்லைடு |
18 | 10 ஏ | ஆல்டர்னேட்டர் |
19 | 20 ஏ | எரிபொருள் பம்ப் |
20 | 10 A | SH-AWD, ODS |
21 | 7.5 A | கேஜ்கள் | 27>
22 | 10 A | SRS |
23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
24 | 20 A | இடது பின்புற பவர் விண்டோ |
25 | 29>20 Aவலது பின்புற பவர் ஜன்னல் | |
26 | 30 A | பயணிகளின் பவர் விண்டோ |
29 | 10 A | ABS VSA |
30 | 10 A | A/C |
31 | 15 A | வாஷர் |
32 | 10 A | ACC |
33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
துணை ( வைத்திருப்பவர் #1) | ||
1 | 7.5 ஏ | ஸ்டார்ட்டர் டிஐஏஜி |
2 | 7.5 ஏ | SH-AWD |
துணை#2) | ||
1 | 7.5 A | STS |
2 | 7.5 A | ODS |
லக்கேஜ் பெட்டி
பின்பக்க உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2010, 2011)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
1 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
5 | 10 A | பின்புற ACC சாக்கெட் |
6 | 20 A | பவர் டெயில்கேட் |
7 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 8 | 7.5 A | உட்புற விளக்கு |
9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
10 | 30 ஏ | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் |
11 | 40 ஏ | பவர் டெயில்கேட் |
முதன்மை கீழ்-ஹூட் ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
1 | 2 9>120 Aமுதன்மை உருகி | |
1 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
- | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
2-2 | 30 ஏ | SH -AWD |
2-3 | 30 A | ரியர் ப்ளோவர் மோட்டார் |
2-4 | 40 A | ABS VSA |
2-5 | 40 A | டிரெய்லர் மெயின் |
2-6 | 40 A | பவர் இருக்கைகள், ஓட்டுநரின் நிலை நினைவக அமைப்பு,ஒலிபெருக்கி, டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் வீல் |
2-7 | 40 A | முன் சூடான இருக்கை, TPMS, மூன்ரூஃப், ஓட்டுநரின் இடுப்பு ஆதரவு |
2-8 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3-1 | 60 A | மூடுபனி விளக்குகள், முன் ப்ளோவர் மோட்டார், உட்புற விளக்கு |
3-2 | 40 A | ஹெட்லைட்கள், பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் |
3-3 | 60 A | கூலிங் ஃபேன், கன்டென்சர் ஃபேன், எம்ஜி கிளட்ச், ஹெட்லைட் வாஷர் (கனடியன் மாடல்) |
3-4 | 50 A | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் மெயின் |
3-5 | 50 A | 29>பவர் விண்டோ|
3-6 | 60 ஏ | பவர் டெயில்கேட் ஓப்பனர்/க்ளோசர், ரியர் ஏசிசி சாக்கெட், இன்டீரியர் லைட், ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் |
3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
3-8 | 30 A | TECH |
4 | 40 A | ஆடியோ, கதவு பூட்டு, உட்புற விளக்குகள், முன் ACC சாக்கெட் |
5 | 30 A | EPT-L (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
6 | 30 A | EPT-R (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
7 | 30 A | ஆக்டிவ் டேம்பர் கண்ட்ரோல் யூனிட் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
8 | 30 ஏ | ஆடியோ பெருக்கி |
9 | 7.5 A | பேட்டரி சென்சார் |
10 | 15 A | ஆபத்து |
11 | 15 A | ஹார்ன், ஸ்டாப் |
12 | 20 A | ABS VSA |
13 | 20 A | டிரெய்லர் (பிரேக்) |
14 | 20 A | பின் ஹீட் சீட் (என்றால் |