雪铁龙Jumper(2007-2018)保险丝

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Jose Ford

在这篇文章中,我们考虑的是第二代雪铁龙Jumper,从2008年到现在都有。 在这里,你可以找到以下保险丝盒的图示 雪铁龙Jumper 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 和 2017年 ,获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息,并了解每个保险丝的分配情况(保险丝布局)。

保险丝布局 雪铁龙跳线 2007-2018年

点烟器(电源插座)保险丝 仪表板保险丝盒中的保险丝№33(后部12V插座)、F44(打火机-前部12V插座),以及门柱保险丝盒中的保险丝№56(后部乘客12V插座)。 在英国版本中,门柱保险丝盒中的保险丝№56(后部乘客12V插座),以及发动机舱保险丝盒中的保险丝№9(后部12V插座)、№14(前部12V插座)和№15(点烟器)。

保险丝盒位置

仪表板保险丝盒

它被放置在仪表板下部(左侧)。

左侧驾驶的车辆。

右手驾驶的车辆。

卸下螺栓并倾斜盒子,以获取保险丝。

乘客舱

左侧驾驶的车辆。 保险丝盒位于乘客门柱内(右侧)。

右手驾驶的车辆。 保险丝盒位于驾驶员的门柱内(右侧)。

发动机舱

卸下螺母并倾斜盒子,以获得保险丝。

保险丝盒图示

2008

仪表板

仪表板保险丝盒中保险丝的分配 (2008)
A (安培) 拨款
12 7.5 右侧倾角大灯
13 7.5 左侧倾角大灯 - 大灯高度调节器
31 7.5 继电器供应
32 10 小巴内部照明 - 危险警告灯
33 15 后部12 V插座
34 - 未使用
35 7.5 倒车灯 - 柴油传感器中的水
36 20 门锁/解锁装置
37 10 制动灯开关 - 第三制动灯 - 仪表板
38 10 内部继电器
39 10 音频设备 - 诊断插座 - 报警警报器 - 可编程的额外加热控制器
40 15 除冰:后屏(左侧),后视镜(乘客侧)。
41 15 除冰:后屏(右侧)、后视镜(驾驶员侧)。
42 7.5 ABS控制单元和传感器 - ESP传感器 - 制动灯开关
43 30 挡风玻璃刮水器马达
44 20 打火机 - 前面的12 V插座
45 7.5 电动车窗和后视镜开关(驾驶员一侧) - 副驾驶电动车窗
46 - 未使用
47 20 驾驶员的电动窗马达
48 20 副驾驶电动车窗马达
49 7.5 雨/亮度传感器 - 音频设备 - 驾驶员电动车窗马达 - 报警器 - 仪表板控制器
50 7.5 气囊和预紧器装置
51 7.5 计时码表 - 巡航控制 - 空调控制
52 7.5 乘客舱继电器
53 7.5 仪表板 - 后雾灯
门柱保险丝盒

门柱保险丝盒中保险丝的分配(2008年)。
A (安培) 拨款
54 - 未使用
55 15 加热座椅
56 15 后部12 V插座 - 打火机
57 10 驾驶员座椅下的通风/加热电机
58 10 方向指标
59 - 未使用
60 - 未使用
61 - 未使用
62 - 未使用
63 10 可编程的附加加热开关
64 - 未使用
65 30 后部鼓风机

发动机舱

发动机舱内保险丝的分配 (2008)
A (安培) 拨款
1 40 ABS/ESP泵供应
2 50 柴油预热装置
3 30 点火开关
4 20 可编程的额外加热燃烧器
5 20 可编程的附加加热控制继电器
6 40/60 风扇组件(高速)
7 40/50 风扇组件(低速)
8 40 空调
9 20 挡风玻璃清洗泵
10 15 喇叭
11 7.5 柴油预热装置和继电器
14 7.5 右侧主光头灯
15 7.5 左侧主光头灯
16 7.5 发动机控制单元
17 10 发动机控制单元
18 7.5 发动机控制单元
19 7.5 空调压缩机
20 30 大灯清洗泵
21 15 燃油泵供应
22 20 发动机控制单元
23 30 ABS/ESP电磁阀供应
24 - 未使用
30 15 前雾灯

2011, 2012 (英国)

仪表板

仪表板保险丝盒中保险丝的分配(2011-2012(英国))。
A (安培) 拨款
12 7.5 右侧斜照式大灯
13 7.5 左侧斜照式大灯
31 5 继电器供应
32 7.5 内部照明
33 20 电池传感器
34 20 小巴车内照明 - 危险警告
36 10 音频系统 - 诊断插座 - 警报器 - 可编程附加加热控制 - 空调控制 - 转速表 - 电池
37 7.5 制动灯开关 - 第三制动灯 - 仪表板
38 20 中控锁
42 5 ABS控制单元和传感器 - ASR传感器 - ESP传感器 - 制动灯开关
43 20 挡风玻璃刮水器马达
47 20 驾驶员的电动窗马达
48 20 副驾驶电动车窗马达
49 5 音频系统 - 仪表板控制
50 7.5 安全气囊和预紧器装置
51 5 转速表 - 巡航控制 - 空调控制 - 倒车灯 - 柴油传感器中的水
53 7.5 仪表板
89 - 未使用
90 7.5 左手主光头灯
91 7.5 右手主光头灯
92 7.5 左手雾灯
93 7.5 右边的雾灯
门柱保险丝盒

门柱保险丝盒中保险丝的分配(2011年,2012年)。
A (安培) 拨款
54 - 未使用
55 15 加热座椅
56 15 12 V插座
57 10 可编程的额外加热
58 15 除雾:左手后屏
59 15 除雾:右侧后屏
60 - 未使用
61 - 未使用
62 - 未使用
63 10 可编程的附加加热开关
64 - 未使用
65 30 可编程的额外加热风扇

发动机舱

发动机舱内保险丝的分配(2011, 2012)
A (安培) 拨款
1 40 ABS泵供应
2 50 柴油预热器装置
3 30 点火开关
4 30 大灯清洗泵
8 40 驾驶室风扇装置
9 15 后部12 V插座
10 15 喇叭
14 15 前面的12 V插座
15 10 点烟器
20 30 洗网泵
21 15 燃油泵供应
24 15 救护车的附加面板 - 镜子
30 15 除雾

2013

仪表板

仪表板保险丝盒中保险丝的分配 (2013)
A (安培) 拨款
12 7.5 右侧斜照式大灯
13 7.5 左侧斜照式大灯
31 7.5 继电器供应
32 10 驾驶室照明
33 15 后部12 V插座
34 - 未使用
35 7.5 倒车灯 - 柴油燃料传感器中的水
36 15 中央锁控制 - 电池
37 7.5 制动灯开关 - 第三制动灯 - 仪表板
38 10 中控锁
39 10 音频系统 - 诊断插座 - 警报器 - 可编程附加加热控制 - 空调控制 - 转速表 - 电池
40 15 加热:后屏幕(左手),驾驶员侧后视镜
41 15 加热:后屏幕(右侧),乘客侧后视镜
42 7.5 ABS控制单元和传感器 - ASR传感器 - ESP传感器 - 制动灯开关
43 30 挡风玻璃刮水器马达
44 20 点烟器-12 V插座
45 7.5 门控
46 - 未使用
47 20 驾驶员的电动窗马达
48 20 副驾驶电动车窗马达
49 7.5 音频系统 - 仪表板控制 - 驾驶员电动窗
50 7.5 安全气囊和预紧器装置
51 7.5 转速表 - 巡航控制 - 空调控制
52 7.5 可选的继电器供应
53 7.5 仪表板 - 后雾灯
门柱保险丝盒

门柱保险丝盒中保险丝的分配(2013年)。
A (安培) 拨款
54 - 未使用
55 15 加热座椅
56 15 后排乘客12V插座
57 10 可编程的额外加热
58 10 侧面侧灯
59 7.5 气动悬挂
60 - 未使用
61 - 未使用
62 - 未使用
63 10 可编程的附加加热开关
64 - 未使用
65 30 可编程的额外加热风扇

发动机舱

发动机舱内保险丝的分配 (2013)
A (安培) 拨款
1 40 ABS泵供应
2 50 柴油预热器装置
3 30 点火开关
4 20 可编程的额外加热
5 20 驾驶室通风,带有可编程的额外加热功能
6 40/60 驾驶室风扇最大速度
7 40/50 驾驶室风扇最小速度
8 40 驾驶室风扇装置
9 20 洗网泵
10 15 喇叭
14 7.5 右侧主梁
15 7.5 左侧主梁
20 30 大灯清洗泵
21 15 燃油泵供应
23 30 ABS电阀
30 15 前雾灯

2014

仪表板

仪表板保险丝盒中保险丝的分配(2014年)。
A (安培) 拨款
12 7.5 右侧倾角大灯
13 7.5 左侧倾角大灯
31 7.5 继电器供应
32 10 机舱照明
33 15 后部12 V插座
34 - 未使用
35 7.5 倒车灯 - 柴油燃料传感器中的水
36 15 中控锁控制 - 电池
37 7.5 制动灯 - 第三制动灯 - 仪表板
38 10 继电器供应
39 10 收音机 - 诊断插座 - 警报器 - 可编程的额外加热 - 空调控制 - 转速表 - 电池
40 15 除雾:后屏(左),驾驶员侧门镜
41 15 除雾:后屏(右),乘客侧门镜
42 7.5 ABS控制单元和传感器 - ASR传感器 - DSC传感器 - 制动灯开关
43 30 挡风玻璃刮水器马达
44 20 点烟器 - 前面的12 V插座
45 7.5 门控
46 - 未使用
47 20 驾驶员的电动窗马达
48 20 乘客的电动窗马达
49 7.5 音频设备 - 仪表板控制 - 驾驶员侧电动窗
50 7.5 安全气囊和预紧器装置
51 7.5 转速表 - 巡航控制 - 空调控制
52 7.5 可选的继电器供应
53 7.5 仪表板 - 后雾灯
门柱保险丝盒

门柱保险丝盒中保险丝的分配(2014年)。
A (安培) 拨款
54 - 未使用
55 15 加热座椅
56 15 后排乘客12V插座
57 10 可编程的额外加热
58 10 侧面侧灯
59 7.5 气动悬架
60 - 未使用
61 - 未使用
62 - 未使用
63 10 可编程的附加加热开关
64 - 未使用
65 30 可编程的额外加热风扇

发动机舱

发动机舱内保险丝的分配 (2014)
A (安培) 拨款
1 40 ABS泵供应
2 50 柴油预热装置
3 30 点火开关
4 20 额外的可编程加热
5 20 舱内通风,有额外的可编程加热装置
6 40/60 机舱风扇最大速度
7 40/50 机舱风扇最低速度
8 40 机舱风扇组件
9 20 洗网泵
10 15 喇叭
14 7.5 RH主梁
15 7.5 LH主梁
18 7.5 发动机管理
19 7.5 空调压缩机
20 30 大灯清洗泵
21 15 燃油泵供应
23 30 ABS电阀
30 15 前雾灯

2016

仪表板

仪表板保险丝盒中保险丝的分配(2016年)。
A (安培) 拨款
12 7.5 右侧倾角大灯
13 7.5 左侧倾角大灯
31 5 发动机舱控制单元继电器 - 仪表板控制单元继电器(点火开关+)
32 7.5 机舱照明(电池+)
33 7.5 电池检查传感器在停止&;启动版本(电池+)。
34 7.5 小巴内部照明 - 危险警告灯
36 10 音频系统 - 空调控制 - 报警器 - 转速表 - 电池切断控制装置 - 额外的加热程序器(电池+)。
37 7.5 制动灯开关 - 第三制动灯 - 仪表板(点火器+) - 仪表板
38 20 中央门锁(电池+)
42 5 ABS控制单元和传感器 - ASR传感器 - DSC传感器 - 制动灯开关
43 20 挡风玻璃雨刷电机(点火开关+)。
47 20 驾驶员的电动窗马达
48 20 乘客的电动窗马达
49 5 泊车传感器控制单元 - 音频系统 - 方向盘控制装置 - 中央和侧面开关面板 - 辅助开关面板 - 电池切断控制单元(点火开关+)。
50 7.5 安全气囊和预紧器控制单元
51 5 转速表 - 动力转向控制单元 - 空调 - 倒车灯 - 柴油机进水传感器 - 空气流量传感器(点火开关+)。
53 7.5 仪表板(电池+)
89 - 未使用
90 7.5 左侧主梁
91 7.5 右侧主梁
92 7.5 左手边的前雾灯
93 7.5 右侧前雾灯
门柱保险丝盒

门柱保险丝盒中保险丝的分配(2016年)
A (安培) 拨款
54 - 未使用
55 15 加热座椅
56 15 后排乘客12V插座
57 10 座位下的额外加热
58 15 加热的后排屏幕,左侧
59 15 加热的后排屏幕,右侧
60 - 未使用
61 - 未使用
62 - 未使用
63 10 后排乘客额外控制
64 - 未使用
65 30 后排乘客附加加热风扇

发动机舱

发动机舱内保险丝的分配 (2016)
A (安培) 拨款
1 40 ABS泵供应
2 50 柴油预热装置
3 30 点火开关 - 启动马达
4 40 燃油加热器
5 20/50 舱内通风,有额外的可编程加热装置(电池+)。
6 40/60 机舱风扇最大速度(电池+)。
7 40/50/60 机舱风扇最低速度(电池+)。
8 40 驾驶室风扇组件(点火开关+)。
9 15 后部12 V插座(电池+)。
10 15 喇叭
11 - 未使用
14 15 前面的12 V插座(电池+)。
15 15 点烟器(电池+)
16 - 未使用
17 - 未使用
18 7.5 发动机管理控制单元(电池+)
19 7.5 空调压缩机
20 30 洗网器/头灯清洗泵
21 15 燃油泵供应
22 - 未使用
23 30 ABS电阀
24 7.5 辅助开关面板 - 门镜控制和折叠(点火开关+)。
30 15 门镜加热

I am Jose Ford, and I help people find fuse boxes in their cars. I know where they are, what they look like, and how to get to them. I'm a professional at this task, and I take pride in my work.When someone is having trouble with their car, it's often because something isn't working right with the fuse box. That's where I come in - I help people troubleshoot the problem and find a solution. I've been doing this for years, and I'm very good at it.