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在这篇文章中,我们考虑的是改头换面后的第二代林肯MKZ混合动力车,从2017年到现在都有。 在这里,你可以找到林肯MKZ的保险丝盒图。 林肯MKZ混合动力车2017、2018和2019年 ,获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息,并了解每个保险丝(保险丝布局)和继电器的分配。
保险丝布局 林肯MKZ Hybrid 2017-2019...
点烟器(电源插座)保险丝 是发动机舱保险丝盒中的5号(电源点--控制台后面)、10号(电源点--驾驶员前面)、16号(电源点--控制台或后面)和17号(2018-2019:电源点4)保险丝。
保险丝盒位置
乘客舱
保险丝面板位于转向柱左侧的仪表板下。
发动机舱
电源分配箱位于发动机舱内(左侧)。
电源分配箱 - 底部
在保险丝盒的底部有保险丝
要访问,请执行以下操作。1.松开位于保险丝盒两侧的两个锁扣。
2.将保险丝盒的内侧从机座上抬起。
3.将保险丝盒向发动机舱的中心移动。
4.拨开保险丝盒的外侧,进入底侧。
保险丝盒图示
See_also: 斯巴鲁森林人(SK;2019-...)保险丝
2017
乘客舱
乘客舱内保险丝的分配 (2017)额定电流 | 受保护的部件 | |
---|---|---|
1 | 10 A | 照明(环境、手套箱、盥洗室、穹顶、后备箱)。 |
2 | 7.5 A | 腰部。 |
3 | 20A | 司机门解锁。 |
4 | 5A | 未使用(备用)。 |
5 | 20A | 低音炮放大器。 |
6 | 10A | 未使用(备用)。 |
7 | 10A | 未使用(备用)。 |
8 | 10A | 未使用(备用)。 |
9 | 10A | 后座娱乐模块。 |
10 | 5A | 电源干线逻辑。 键盘。 手机护照模块。 |
11 | 5A | 未使用(备用)。 |
12 | 5A | 气候控制、换档。 |
13 | 7.5 A | 方向盘柱、仪表盘、数据链逻辑。 |
14 | 10 A | 扩展电源模块。 |
15 | 10A | 数据链路/网关模块。 |
16 | 15A | 甲板释放,儿童锁 |
17 | 5A | 未使用(备用)。 |
18 | 5A | 按键启动/停止。 |
19 | 7.5 A | 扩展电源模块。 |
20 | 7.5 A | 自适应大灯。 |
21 | 5A | 湿度和车内温度。 |
22 | 5A | 步行者探测仪。 |
23 | 10A | 延迟配件(电源逆变器、月光窗、所有智能窗、驾驶员窗开关包)。 后遮阳板。 全景屋顶。 |
24 | 20A | 中央锁定/解锁。 |
25 | 30A | 驾驶员门(窗、镜)。 |
26 | 30A | 前排乘客门(窗户、镜子)。 |
27 | 30A | 月球窗。 |
28 | 20A | 放大器。 |
29 | 30A | 后排驾驶员侧门(窗)。 |
30 | 30A | 后排乘客侧门(窗)。 |
31 | 15A | 未使用(备用)。 |
32 | 10A | 语音控制。 显示。 无线电频率接收器。 |
33 | 20A | 收音机、主动噪音控制、CD换片机。 |
34 | 30A | 运行/启动(保险丝#19、20、21、22、35、36、37、断路器)。 |
35 | 5A | 未使用(备用)。 |
36 | 15A | 自动调光后视镜。 后排座椅加热。 连续控制阻尼悬挂模块。 |
37 | 20A | 加热的方向盘。 |
38 | 30A | 未使用(备用)。 |
发动机舱
发动机舱内保险丝的分配 (2017)额定电流 | 受保护的部件 | |
---|---|---|
1 | 25 A | 雨刷电机 2. |
2 | - | 没有使用。 |
3 | 15A | 雨水传感器。 |
4 | - | 鼓风机马达继电器。 |
5 | 20A | 电源点3--控制台的背面。 |
6 | - | 没有使用。 |
7 | 20A | 动力总成控制模块-车辆动力 1.动力总成控制模块动力。 |
8 | 20A | 动力系统控制模块--车辆动力 2.排放部件。 |
9 | - | 动力总成控制模块继电器。 |
10 | 20A | 电源点1--司机前面。 |
11 | 15 A | 动力总成控制模块--车辆动力 4. 点火线圈。 |
12 | 15 A | 动力系统控制模块--车辆动力 3.非排放部件。 |
13 | 15A | 燃油门机制。 |
14 | - | 没有使用。 |
15 | - | 运行/启动继电器。 |
16 | 20A | 电源点2--控制台。 |
17 | - | 没有使用。 |
18 | 10A | 动力系统和混合动力系统控制模块--保持活力的动力。 |
19 | 10A | 运行/启动电子动力辅助转向系统。 |
20 | 10A | 运行/启动照明。 自适应巡航控制。 |
21 | 15A | 运行/启动变速器开关。 HEV逆变器。 |
22 | 5A | USB智能充电器。 |
23 | 15A | 运行/启动:盲点信息系统,后视摄像头,平视显示器,换挡杆。 |
24 | - | 没有使用。 |
25 | 10A | 运行/启动防锁死制动系统。 |
26 | 10A | 运行/启动动力总成控制模块。 |
27 | - | 没有使用。 |
28 | 20A | 右侧大灯镇流器。 |
29 | 20A | 左手边的大灯镇流器。 |
30 | - | 没有使用。 |
31 | - | 没有使用。 |
32 | - | HEV/PHEV脉宽调制的风扇继电器。 |
33 | - | 没有使用。 |
34 | - | 没有使用。 |
35 | - | 没有使用。 |
36 | 15 A | HEV电池电子控制模块风扇。 |
37 | - | 没有使用。 |
38 | - | 真空泵继电器。 |
39 | - | 真空泵2号继电器。 |
40 | - | 燃油泵继电器。 |
41 | - | 喇叭继电器。 |
42 | - | 没有使用。 |
43 | 10A | 燃油门电机。 |
44 | - | 没有使用。 |
45 | 5A | 真空泵监视器。 |
46 | - | 没有使用。 |
47 | 10A | 刹车开/关开关。 |
48 | 20A | 喇叭。 |
49 | 5A | 空气流量监测器。 |
50 | 15A | 电池能量控制模块。 |
51 | 15 A | 混合动力内容的车辆动力1.混合动力系统控制模块。 |
52 | 15 A | 混合内容的车辆动力 2.电池能量控制模块。 |
53 | 10A | 多轮廓的座椅。 |
54 | 10A | 混合内容的车辆动力3.冷却剂泵。 |
55 | 10A | 混合内容的车辆动力4.空调压缩机。 |
发动机舱(底部)
配电箱中保险丝的分配 - 底部 (2017)额定电流 | 受保护的部件 | |
---|---|---|
56 | 30A | 燃油泵进水。 |
57 | - | 没有使用。 |
58 | - | 没有使用。 |
59 | 40A | 真空泵继电器。 |
60 | 40A | 脉冲宽度调制的风扇。 |
61 | - | 没有使用。 |
62 | 50A | 车身控制模块 1. |
63 | - | 没有使用。 |
64 | - | 没有使用。 |
65 | 20A | 前排加热座椅。 |
66 | - | 没有使用。 |
67 | 50A | 车身控制模块 2. |
68 | 40A | 加热的后窗。 |
69 | 30A | 防抱死制动系统阀门。 |
70 | 30A | 乘客座位。 |
71 | - | 没有使用。 |
72 | 30A | 全景车顶#1。 月亮车顶。 |
73 | 20A | 后部气候控制座椅。 |
74 | 30A | 驾驶员座椅模块。 |
75 | - | 没有使用。 |
76 | 20A | e-shifter。 |
77 | 30A | 前排气候控制座椅。 |
78 | - | 没有使用。 |
79 | 40 A | 鼓风机马达。 |
80 | 30A | 动力解码器。 |
81 | 40A | 逆变器。 |
82 | 60A | 防抱死制动系统泵。 |
83 | 2 5 A | 1号雨刷电机。 |
84 | - | 没有使用。 |
85 | 30A | 全景屋顶X2。 |
2018, 2019
乘客舱
See_also: 克莱斯勒穿越火线(2004-2008)保险丝
乘客舱内保险丝的分配(2018, 2019)。 额定电流 | 受保护部件 | |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018年:照明(环境、手套箱、盥洗室、穹顶、后备箱)。 |
2019年:未使用
发动机舱
发动机舱内保险丝的分配(2018, 2019)。额定电流 | 受保护部件 | |
---|---|---|
1 | 25A | 雨刷电机 2. |
2 | - | 没有使用。 |
3 | 15 A | 雨水传感器。 |
4 | - | 鼓风机马达继电器。 |
5 | 20A | 电源点3--控制台的背面。 |
6 | - | 没有使用。 |
7 | 20 A | 动力总成控制模块-车辆动力 1.动力总成控制模块动力。 |
8 | 20 A | 动力系统控制模块--车辆动力 2.排放部件。 |
9 | - | 动力总成控制模块继电器。 |
10 | 20A | 电源点1--司机前面。 |
11 | 15 A | 动力总成控制模块--车辆动力 4. 点火线圈。 |
12 | 15 A | 动力系统控制模块--车辆动力 3.非排放部件。 |
13 | 10A | 燃油门机制。 |
14 | 10A | 未使用(备用)。 |
15 | - | 运行/启动继电器。 |
16 | 20A | 电源点2--控制台。 |
17 | 20A | 电源点4。 |
18 | 10A | 动力系统和混合动力系统控制模块--保持活力的动力。 |
19 | 10A | 运行/启动电子动力辅助转向系统。 |
20 | 10A | 运行/启动照明。 自适应巡航控制。 |
21 | 15 A | 运行/启动变速器开关。 HEV逆变器。 |
22 | 5A | USB智能充电器。 |
23 | 15 A | 运行/启动:盲点信息系统,后视摄像头,平视显示器,换挡杆。 |
24 | - | 没有使用。 |
25 | 10A | 运行/启动防锁死制动系统。 |
26 | 10A | 运行/启动动力总成控制模块。 |
27 | 10A | HCV PWR 5. |
28 | 20 A | 右侧大灯镇流器。 |
29 | 20 A | 左手边的大灯镇流器。 |
30 | - | 没有使用。 |
31 | - | 没有使用。 |
32 | - | 混合动力电动汽车脉冲宽度调制风扇继电器。 |
33 | - | 没有使用。 |
34 | - | 没有使用。 |
35 | 15 A | 未使用(备用)。 |
36 | 15 A | 混合动力电动汽车电池电子控制模块风扇。 |
37 | - | 没有使用。 |
38 | - | 真空泵继电器。 |
39 | - | 真空泵2号继电器。 |
40 | - | 燃油泵继电器。 |
41 | - | 喇叭继电器。 |
42 | - | 没有使用。 |
43 | 10A | 燃油门电机。 |
44 | - | 没有使用。 |
45 | 5A | 真空泵监视器。 |
46 | 10A | 未使用(备用)。 |
47 | 10A | 刹车开/关开关。 |
48 | 20 A | 喇叭。 |
49 | 5A | 空气流量监测器。 |
50 | 15 A | 电池能量控制模块。 |
51 | 15 A | 混合动力内容的车辆动力1.混合动力系统控制模块。 |
52 | 15 A | 混合内容的车辆动力 2.电池能量控制模块。 |
53 | 10A | 多轮廓的座椅。 |
54 | 10A | 混合内容的车辆动力3.冷却剂泵。 |
55 | 10A | 混合内容的车辆动力4.空调压缩机。 |
发动机舱(底部)
配电箱中保险丝的分配 - 底部(2018, 2019年)。额定电流 | 受保护部件 | |
---|---|---|
56 | 30A | 燃油泵进水。 |
57 | - | 没有使用。 |
58 | - | 没有使用。 |
59 | 40A | 真空泵继电器。 |
60 | 40A | 脉冲宽度调制的风扇。 |
61 | - | 没有使用。 |
62 | 50 A | 车身控制模块 1. |
63 | - | 没有使用。 |
64 | - | 没有使用。 |
65 | 20A | 前排加热座椅。 |
66 | 15 A | 未使用(备用)。 |
67 | 50 A | 车身控制模块 2. |
68 | 40A | 加热的后窗。 |
69 | 30A | 防抱死制动系统阀门。 |
70 | 30A | 乘客座位。 |
71 | 50A | 未使用(备用)。 |
72 | 30A | 全景车顶#1.月亮车顶。 |
73 | 20 A | 未使用(备用)。 |
74 | 30A | 驾驶员座椅模块。 |
75 | - | 没有使用。 |
76 | 20A | e-shifter。 |
77 | 30A | 前排气候控制座椅。 |
78 | - | 没有使用。 |
79 | 40A | 鼓风机马达。 |
80 | 30A | 动力解码器。 |
81 | 40A | 逆变器。 |
82 | 60 A | 防抱死制动系统泵。 |
83 | 25 A | 1号雨刷电机。 |
84 | - | 没有使用。 |
85 | 30A | 全景屋顶X2。 |
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