Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Volkswagen Caddy (2K) thế hệ thứ ba trước bản nâng cấp đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 2003 đến 2010. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Volkswagen Caddy 2003, 2004, 2005 , 2006, 2007, 2008, 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Cầu chì Sơ đồ Volkswagen Caddy 2003-2010

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Volkswagen Caddy là các cầu chì #42, #47 và #53 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.

Vị trí hộp cầu chì

Bảng điều khiển (giá đỡ cầu chì C)

Hộp cầu chì nằm ở bên trái dưới bảng điều khiển (phía sau nắp bên dưới vô lăng).

Khoang động cơ (giá đỡ cầu chì B)

Nó nằm trong khoang động cơ ( bên trái).

Hộp cầu chì trước (giá đỡ cầu chì A)

Nó nằm phía trước hộp cầu chì trong khoang động cơ.

Sơ đồ hộp cầu chì

2003, 2004

Bảng điều khiển thiết bị

Phân bổ cầu chì trong bảng điều khiển (2003, 2004)

№	Bộ khuếch đại	Chức năng/thành phần
1	-	Không sử dụng
2	5	Bộ điều khiển máy dò rơ mooc -J345-
3	5	Công tắc cấp nhiệt/đầu ra nhiệt -E16- Bộ gửi áp suất cao28 trên giá đỡ cầu chì -SC28- đến -SC35-
5	-	Không sử dụng
6	100	Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24- Cầu chì 42 bật giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC56-
7	50	Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì -SC39- đến -SC41-

2005, 2006, 2007

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong Bảng điều khiển (2005, 2006, 2007)

№	Amp	Chức năng/thành phần
1	10	Không được sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006)

Đầu nối 10 chân -T10c- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho kiểu máy có giao diện điện) 1 10

15 Công tắc radio 2 chiều -E72- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Động cơ tiếp tục chạy mà không cần nút bấm -E489- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Bộ điều khiển phương tiện đặc biệt -J608- (lên tháng 11 năm 2006; áp dụng cho phương tiện đặc biệt o nly)

Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 2 5 Rơle bơm nhiên liệu -J17- (BCA , BGU, BSE, BSF, BUD, BSX)

Rơle cấp điện áp đầu cuối 15 -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX)

Bus dữ liệu giao diện chẩn đoán -J533-

Bộ điều khiển động cơ -J623- 3 5 Bộ điều chỉnh dải đèn pha -E102-

Dải đèn pha bên tráimô-tơ điều khiển -V48-

Mô-tơ điều khiển phạm vi đèn pha bên phải -V49-

Công tắc hệ thống kiểm soát lực kéo -E132- (từ tháng 11 năm 2006)

Nút TCS và ESP -E256- (từ tháng 11 năm 2006)

Cần số -E313- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ những mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Công tắc đèn phanh -F- (từ tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển ABS -J104- (từ tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345- (từ tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ có các mẫu có trợ lực lái)

Bộ điều khiển cảm biến cần số -J587- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có hộp số sang số trực tiếp) 4 5 Bộ điều khiển điện tử điều hành điện thoại di động -J412- (chỉ các mẫu có điện thoại) 5 15 Máy đo khối lượng không khí -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST)

Bộ phận gia nhiệt cho bộ thông hơi cacte -N79- (B CA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB)

Công tắc đèn đảo chiều -F4- (từ tháng 11 năm 2006)

Rơ-le hoạt động của dàn nóng phụ -J485- (từ tháng 11 năm 2006 ; chỉ các kiểu máy có bộ sưởi làm mát phụ)

Đầu nối 16 chân -T16- (từ tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán) 5 10 Bộ phận gia nhiệt cho bộ thông hơi cacte -N79- (BSX)

Hệ thống lọc than hoạt tínhvan điện từ 1-N80- (BSX)

Đầu nối 16 chân -T16- (từ tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán)

Công tắc đèn lùi -F4- (từ tháng 11 năm 2006)

Rơ-le vận hành bộ sưởi phụ -J485- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có bộ sưởi phụ làm mát) 6 5 Bộ điều khiển túi khí -J234-

Đèn cảnh báo tắt túi khí bên hành khách phía trước -K145- 7 5 Công tắc sưởi/đầu ra nhiệt -E16- (chỉ các mẫu có sưởi ghế và không có khóa trung tâm)

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa -J301- (chỉ các mẫu có sưởi ghế và không có khóa trung tâm)

Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 8 5 Bộ phận làm nóng tia phun bên trái của máy giặt -Z20- (chỉ các kiểu máy không có khóa trung tâm)

Bộ phận làm nóng tia nước của máy giặt bên phải -Z21- (chỉ dành cho các mẫu không có khóa trung tâm)

Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 9 10 Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- (chỉ các mẫu có trợ lực lái)

Không sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 10 10 Công tắc đèn lùi -F4-

Rơ-le phụ hoạt động dàn nóng -J485- (chỉ các kiểu máy có bộ sưởi làm mát phụ)

Đầu nối 16 chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán)

Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 11 - Không được sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) 11 10 Đầu nối 2 chân - T2ab- (áp dụng chochỉ dành cho xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) 12 Không được sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) 12 5 Công tắc đèn nội thất (taxi) -E115- (chỉ taxi)

Công tắc biển báo taxi -E138- (chỉ taxi)

Nút hệ thống rảnh tay -E487- (chỉ taxi)

Đồng hồ tính tiền taxi -G41- (chỉ taxi) 12 10 Đầu nối 2 chân -T2ac- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Đầu nối 28 chân -T28a- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 13 5 Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345- (chỉ các mẫu có vận hành rơ moóc và không có khóa trung tâm)

Không được sử dụng ( từ tháng 11 năm 2006) 14 5 Công tắc hệ thống kiểm soát lực kéo -E132-

Nút TCS và ESP -E256-

Bộ điều khiển ABS -J104-

Công tắc đèn phanh -F- (áp dụng từ tháng 6 năm 2006) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 15 5 Cần số -E313- (chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Cảm biến cần số bộ điều khiển ors -J587- (chỉ các kiểu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- (chỉ các kiểu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 16 5 Công tắc tản nhiệt/đầu ra nhiệt -E16- (chỉ các model không có hệ thống điều hòa)

Áp suất cao người gửi -G65- (chỉ các kiểu máy có hệ thống điều hòa không khí)

Mức dầu vàbộ gửi nhiệt độ dầu -G266- (chỉ dành cho các kiểu máy có màn hình hiển thị khoảng thời gian bảo dưỡng linh hoạt)

Thiết bị điều khiển trong tấm chèn bảng điều khiển -J285- 17 7,5 Đèn hậu bên trái và bóng đèn sương mù phía sau -M41- (các mẫu không có khóa trung tâm)

Công tắc tiếp điểm cắt đèn sương mù phía sau -F216- (chỉ các mẫu có vận hành rơ mooc và không có khóa trung tâm) 18 5 Chưa sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006)

Điều khiển từ xa báo động taxi, bộ điều khiển -J601- (chỉ xe taxi, áp dụng từ tháng 6 năm 2006)

Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho kiểu máy có giao diện điện) (từ tháng 11 năm 2006) 19 5 Không được sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006)

Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho kiểu máy không có giao diện điện, áp dụng từ tháng 6 năm 2006 ) 19 10 Đồng hồ tính cước taxi -G41- (chỉ taxi, áp dụng từ tháng 6 năm 2006)

Hai chiều radio -R8- (chỉ xe taxi, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) 20 5 Bộ điều khiển hộp số tự động -J217- 20 10 Đầu nối 10 chân -T10c- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho các kiểu máy có giao diện điện) 21 5

10 Cần chọn -E313- (chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Bộ điều khiển cảm biến cần số -J587- (chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Công tắc Tiptronic -F189- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)hộp số sang số trực tiếp)

Bộ điều khiển hộp số tự động -J217- (từ tháng 11 năm 2006)

Đầu nối 16 chân -T16- (từ tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán)

Công tắc đèn -E1- (từ tháng 11 năm 2006)

Công tắc lò sưởi/đầu ra nhiệt -E16- (từ tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301- (từ tháng 11 năm 2006)

Bộ nhận tín hiệu điều khiển từ xa cho bộ làm nóng chất làm mát phụ -R149- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có bộ nhận tín hiệu điều khiển từ xa cho bộ làm nóng chất làm mát phụ) 22 5 Bộ nhận tín hiệu điều khiển từ xa cho bộ làm nóng chất làm mát phụ -R149- (chỉ các mẫu có bộ nhận điều khiển từ xa cho bộ làm nóng chất làm mát phụ)

Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 23 10 Công tắc đèn phanh -F- (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) 23 10 Đầu nối 3 chân -T3r- (chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006) 24 10

5 Công tắc đèn -E1- (lên tháng 11 năm 2006)

Máy sưởi/đầu ra nhiệt công tắc -E16- (lên tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301- (lên tháng 11 năm 2006)

Đầu nối 16 chân -T16- (lên tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán) Cảm biến giám sát bên trong -G273- (từ tháng 11 năm 2006)

Bộ gửi độ nghiêng của xe -G384- (từ tháng 11 năm 2006)

Còi báo động -H12- (từ tháng 11 năm 2006) 25 - Khôngđã qua sử dụng 26 20 Đầu phun, xi lanh 1-N30- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)

Đầu phun, xi lanh 2 -N31- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)

Đầu phun, xi lanh 3 -N32- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)

Đầu phun, xi lanh 4 -N33- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) 27 20 Không sử dụng (lên tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển hộp số tự động -J217-,

dưới tấm lót vỏ bánh trước bên trái (từ tháng 11 năm 2006) 28 5 Công tắc đèn -E1- (các mẫu có khóa trung tâm) 28 20 Công tắc đèn sương mù sau -E18 - (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu không có khóa trung tâm) 29 15 Động cơ gạt nước cửa sổ sau -V12- (các mẫu có cửa sổ sau chỉ cần gạt nước) 30 5 Công tắc sưởi/đầu ra nhiệt -E16- (chỉ những mẫu có sưởi ghế và khóa trung tâm)

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301- (chỉ những mẫu có sưởi ghế và khóa trung tâm) 30 25 Đèn công tắc -E1- (chỉ các kiểu máy không có khóa trung tâm) 31 15 Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519- 32 5 Bộ phận làm nóng vòi phun của máy giặt bên trái -Z20- (chỉ các kiểu máy có khóa trung tâm)

Máy giặt phun phải bộ phận làm nóng -Z21- (chỉ các kiểu máy có khóa trung tâm) 33 40 Công tắc đầu ra nhiệt/bộ làm nóng -E16-

Không khíbộ điều khiển hệ thống điều hòa -J301-

Rơ-le vận hành bộ sưởi phụ -J485- (chỉ các kiểu máy không có bộ sưởi chất làm mát phụ) 34 - Không được sử dụng 35 - Không sử dụng 36 - Không được sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) 36 20 Đầu nối 10 chân -T10ai- (áp dụng cho đặc biệt chỉ dành cho xe cộ, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) 37 15 Bóng đèn chùm nhúng bên phải -M31- (mẫu không có khóa trung tâm) 38 15 Bóng đèn chùm nhúng bên trái -M29- (chỉ các kiểu máy không có khóa trung tâm) 38 10 Đèn huỳnh quang phía sau nóc cao -W41- (chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006)

Đèn huỳnh quang trong tâm nóc cao -W42- (chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006) 39 - Không sử dụng 40 20 Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- 41 20 Ổ cắm xe kéo -U10- 42 15 Ổ cắm 12 V -U5- (không có ổ cắm 12 V, trong hành lý ngăn) 42 30 Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay)

Ổ cắm 12 V 2 -U18- (khoang hành lý bên trái) 43 15 Rơ le bơm nhiên liệu điện 2 -J49- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX)

Rơle bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB,BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX) 44 5 Cảm biến giám sát nội thất -G273-

Bộ gửi độ nghiêng của xe -G384-

Còi báo động -H12-

Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) 45 5 Bộ điều khiển lựa chọn trên không -J515- (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) 45 20 Rơ-le hệ thống rửa đèn pha -J39- ( từ tháng 11 năm 2006; chỉ những mẫu có hệ thống rửa đèn pha)

Bơm hệ thống rửa đèn pha -V11- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ những mẫu có hệ thống rửa đèn pha) 45 30 Đầu nối 10 chân -T10ai- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) 46 7.5 Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- (Đèn nội thất) 47 25 Bật lửa -U1- 48 20 Rơ-le hệ thống rửa đèn pha -J39- (lên tháng 11 năm 2006)

Đèn pha máy bơm hệ thống giặt -V11- (lên tháng 11 năm 2006) 48 30 Ghế trước có sưởi bộ điều khiển -J774- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ những mẫu có bộ sưởi hỗ trợ bên) 49 10 Bộ điều khiển cửa lái -J386- (chỉ những mẫu có khóa trung tâm)

Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (chỉ các mẫu có khóa trung tâm) 50 25 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện ích - J393- 51 30 Ghế lái có sưởibộ điều khiển -J131- (lên tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước có sưởi -J132- (lên tháng 11 năm 2006)

Bộ điều khiển ghế trước có sưởi -J774- 52 25 Rơ-le quạt gió tươi -J13- (chỉ các mẫu có lò sưởi phụ)

Bộ điều khiển nguồn cấp trên bo mạch -J519-

Cửa sổ sau có sưởi -Z1- 53 - Không sử dụng 54 - Không sử dụng 55 - Không sử dụng 56 - Không sử dụng 57 5 Không sử dụng ( áp dụng đến tháng 5 năm 2006)

Bộ nhớ dữ liệu tai nạn -J754- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6 năm 2006)

Đầu nối 10 chân -T10c- ( từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho kiểu máy có giao diện điện) 58 10 Không được sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006)

Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6 năm 2006)

Khoang động cơ

Vị trí của cầu chì trong động cơ c ngăn (2005, 2006, 2007)

№	Amp	Chức năng/thành phần
1	-	Không sử dụng
2	15 5	Mô-đun điều khiển điện tử cột lái -J527-

Không được sử dụng (từ tháng 5 năm 2008) 3 5 Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch - J519- 4 30 Mô-đun điều khiển ABS-G65-

4 - Không sử dụng 5 - Không sử dụng 6 - Không sử dụng 7 5 Bộ điều chỉnh sưởi ghế lái -E94-

Bộ điều chỉnh sưởi ghế hành khách phía trước -E95-

8 5 Bộ phận làm nóng máy giặt phun tia bên trái -Z20-

Bộ phận làm nóng máy giặt phun tia bên phải -Z21-

9 5 Bộ điều khiển túi khí -J234-

Đèn cảnh báo tắt túi khí bên hành khách phía trước -K145-

10 5 Bộ điều khiển điện tử vận ​​hành điện thoại di động -J412- 11 10 Bộ điều khiển trợ lực lái -J500 - 12 - Không sử dụng 13 - Không sử dụng 14 5 Công tắc hệ thống kiểm soát lực kéo -E132-

Nút TCS và ESP -E256-

Bộ điều khiển ABS -J104-

15 10 Công tắc đèn lùi -F4-

Rơ-le vận hành bộ gia nhiệt phụ -J485- (từ tháng 5 năm 2004)

Con bộ điều khiển có màn hình cho hệ thống radio và định vị -J503 (thiết bị thương mại) T16 -

Kết nối tự chẩn đoán (T16/1)

16 5 Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- 17 7.5 Đèn hậu bên trái và sương mù phía sau bóng đèn -M41- (các mẫu không có khóa trung tâm) 18 - Chưa sử dụng 19 - Không-J104- 5 15 Bộ phận cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- 6 5 Bộ điều khiển trong tấm chèn bảng điều khiển -J285-

Mô-đun điều khiển điện tử cột lái -J527- (từ tháng 5 năm 2008) 7 40 Không được sử dụng (đến tháng 5 năm 2008)

Rơle cấp điện áp đầu cuối 15 2 -J681- (từ tháng 5 năm 2008 ) 8 15 Mô-đun điều khiển có hiển thị cho hệ thống radio và định vị -J503-

Radio -R- 9 10

5 Mô-đun điều khiển điện tử vận ​​hành điện thoại di động -J412- 10 10 Rơ-le cung cấp dòng điện cơ động -J271- (BUD, BSX) ferm. 30 rơle cấp điện áp -J317- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BCA, BMM)

Mô-đun điều khiển cơ điện tử -J220- (BCA)

Động cơ mô-đun điều khiển -J623- (BSX, BUD) 11 20 Bộ điều khiển lò sưởi phụ trợ -J364- 12 5 Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- 13 25

15 Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD)

Mô-đun điều khiển Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) 13 30 Mô-đun điều khiển hệ thống phun nhiên liệu diesel trực tiếp -J248- (BDJ, BLS, BJB, BST, BSU, BMM)

Mô-đun điều khiển cơ điện tử -J220- ( BCA) 14 20 Cuộn đánh lửa 1 với giai đoạn đầu ra -N70- (BCA, BSX, BUD)

Cuộn dây đánh lửa 2 với giai đoạn đầu ra -N127-(BCA, BSX, BUD)

Cuộn đánh lửa 3 với giai đoạn đầu ra -N291- (BCA, BSX, BUD)

Cuộn dây đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra -N292- (BCA, BSX, BUD) )

Biến áp đánh lửa -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX) 15 5 Rơle bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BMM)

Rơ-le phích cắm phát sáng -J52- (BDJ, BST)

Mô-đun điều khiển chu kỳ phát sáng tự động -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM) 15 10 Rơ le ngắt bơm nhiên liệu -J333- (BSX)

Đầu phun xi lanh 1 -N30- (BUD)

Đầu phun xi lanh 2 -N31- (BUD)

Đầu phun xi lanh 3 -N32- (BUD)

Đầu phun xi lanh 4 -N33 - (BUD)

Cây phun khí 1 -N366- (BSX)

Cây phun khí 2 -N367- (BSX)

Cây phun khí 3 -N368- (BSX)

Kim phun khí 4 -N369- (BSX) 16 30 Mô-đun điều khiển ABS -J104- 17 20 Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519-

Rơle còi tín hiệu -J413-

Còi âm cao - H2-

Còi trầm -H7- 18 30 Điều khiển xe đặc biệt un it -J608- 19 30 Động cơ gạt nước kính chắn gió -V- 20 40 Phích cắm phát sáng 3 -Q12- (BDJ, BST)

Phích cắm phát sáng 4 -Q13- (BDJ, BST) 21 10 Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (BLS, BMM) 21 15 Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD)

Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -Z29-(BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD) 22 5 Công tắc bàn đạp phanh -F47- (đến tháng 5 năm 2006)

Bộ gửi vị trí ly hợp -G476- 23 5 Rơle bơm khí thứ cấp -J299- (BGU, BSE)

Van tuần hoàn khí thải -N18- (BDJ, BST) 23 10 Van tuần hoàn khí thải -N18- (BJB, BSU )

Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM)

Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM)

Van ngắt bình 1-N361- (BSX)

Van ngắt bình 2 -N362- (BSX)

Ngắt bình van 3 -N363- (BSX)

Van cao áp vận hành gas -N372- (BSX)

Van ngắt bình 4 -N429- (BSX) 24 10 Van tuần hoàn khí xả -N18- (BCA)

Kim phun xi lanh 1 -N30- (BSX)

Đầu phun xi lanh 2 -N31- (BSX)

Đầu phun xi lanh 3 -N32- (BSX)

Đầu phun xi lanh 4 -N33- (BSX)

Bộ lọc than hoạt tính van điện từ 1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)

Van chuyển đổi ống nạp biến thiên -N156- (BGU, BSE, BSF) Động cơ nắp ống nạp -V157- (BDJ, BST) Điều khiển quạt tản nhiệt bộ -J293-Điện trở bảo vệ -N235- 25 40 Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519-, đèn pha bên phải 26 40 Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519-, bên tráiđèn pha 27 40 Rơ le bơm khí thứ cấp -J299- (BGU, BSE)

Động cơ bơm khí phụ -V101-

Phích cắm phát sáng 1 -Q10- (BDJ, BST)

Phích cắm phát sáng 2 -Q11- (BDJ, BST) 27 50 Mô-đun điều khiển chu kỳ phát sáng tự động -J179- (BJB, BLS, BSU, BMM)

Phích cắm phát sáng 1 -Q10-

Cắm phát sáng 2 -Q11-

Cắm phát sáng 3 -Q12-

Cắm phát sáng 4 -Q13- 28 40 Rơ-le cấp điện áp đầu 15 2 -J681- 29 30 Bộ điều khiển cửa lái -J386- (chỉ các mẫu có điện bộ điều chỉnh cửa sổ)

Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (chỉ những mẫu có bộ điều chỉnh cửa sổ điện) 30 30 Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (xe chuyên dùng)

Cầu chì 18 trên giá đỡ cầu chì -SC18-

Cầu chì 19 trên giá đỡ cầu chì -SC19-

Cầu chì 36 trên giá đỡ cầu chì -SC36-

Cầu chì 53 trên giá đỡ cầu chì -SC53- đến -SC56- 30 50 Rơ-le tỏa nhiệt thấp -J358- (từ tháng 9 năm 2007)

Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-

Hộp cầu chì trước

Hộp cầu chì trước (2005, 2006, 2007)

№	Bộ khuếch đại	Chức năng/thành phần
1	150	Máy phát điện - C- 90A/ 110A
1	200	Máy phát điện -C- 140A
2	80	Module điều khiển trợ lực lái -J500-

Trợ lực lái điện cơđộng cơ -V187- 3 50 Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293-

Quạt tản nhiệt -V7-

Quạt tản nhiệt bên phải -V35-

Công tắc nhiệt quạt tản nhiệt -F18-

Quạt tản nhiệt -V7- 3 80 Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- 4 50

80 Cung cấp trên bo mạch bộ điều khiển -J519-

Rơle cứu trợ tiếp điểm X -J59-

Cầu chì 7 trên giá đỡ cầu chì -SC7-

Cầu chì 8 trên giá đỡ cầu chì -SC8-

Cầu chì 28 trên giá đỡ cầu chì -SC28- đến -SC33- 5 100 Không được sử dụng (từ Mav 2005 đến tháng 11 năm 2006)

Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (từ tháng 11 năm 2006)

Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24-

Cầu chì 42 bật giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC52- (đến tháng 4 năm 2009) F

sử dụng 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC53- (từ tháng 5 năm 2009) 6 100 Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (từ tháng 5 năm 2005 đến tháng 11 năm 2006)

Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24-

Cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC52-

Không được sử dụng (từ Novem ber 2006)

Rơ-le tỏa nhiệt cao -J360- (từ tháng 9 năm 2007)

Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35- 6 50 Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359-

Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35- 7 50 Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC-

Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì -SC39- đến -SC41- 7 100 Rơ le tỏa nhiệt cao -J360-

Khí phụphần tử gia nhiệt -Z35-

2008, 2009, 2010

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong Bảng điều khiển (2008, 2009, 2010 )

№	Bộ khuếch đại	Chức năng/thành phần
1	-	Không sử dụng
2	-	Không sử dụng
3	-	Không sử dụng
4	-	Không sử dụng
5	-	Không sử dụng
6	-	Không sử dụng
7	-	Không sử dụng
8	-	Không sử dụng
9	10	Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho kiểu máy có giao diện điện) 10 5 Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BSE, BSF, BUD, BSX)

Rơle cấp điện áp đầu cuối 15 -J329- (BSE, BSF)

Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533-

Bộ điều khiển động cơ -J623- 11 5 Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446- (chỉ các mẫu có hỗ trợ đỗ xe) 12 5 Đồng hồ tính tiền taxi -G41- (chỉ taxi)

Đồng hồ taxi trên gương -G511- (chỉ dành cho taxi) 12 10 Đầu nối 2 chân -T2ac- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Đầu nối 28 chân -T28a- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 13 5 Bộ điều chỉnh phạm vi đèn pha -E102-

Động cơ điều khiển phạm vi đèn pha bên trái-V48-

Mô-tơ điều khiển phạm vi đèn pha bên phải -V49-

Công tắc hệ thống kiểm soát lực kéo -E132-

Nút TCS và ESP -E256-

Bộ chọn cần gạt -E313- (chỉ những mẫu có hộp số sang số trực tiếp)

Công tắc đèn phanh -F-

Rơ-le đèn phanh -J111- (chỉ những mẫu không có khóa trung tâm)

ABS bộ điều khiển -J 104-

Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345-

Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- (chỉ những mẫu có trợ lực lái)

Bộ điều khiển cảm biến cần số -J587- (chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- (chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492- 14 5 Máy đo khối lượng không khí -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST, BMM, CHWA)

Phần tử gia nhiệt cho bộ thông hơi trục khuỷu -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA)

Công tắc đèn đảo chiều -F4-

Rơ-le vận hành bộ gia nhiệt phụ - J485- (chỉ các kiểu máy có bộ sưởi làm mát phụ)

Hệ thống lọc than hoạt tính m van điện từ 1-N80- (BSX)

Đầu nối 16 chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán) 15 5 Túi khí bộ điều khiển -J234-

Đèn cảnh báo tắt túi khí bên hành khách phía trước -K145- 16 5 Máy sưởi/sưởi công tắc đầu ra -E16- (chỉ những mẫu không có hệ thống điều hòa)

Bộ gửi áp suất cao -G65- (chỉ những mẫu có điều hòahệ thống)

Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- (chỉ dành cho các mẫu có màn hình hiển thị khoảng thời gian bảo dưỡng linh hoạt)

Bộ điều khiển khí hậu -J255- (chỉ dành cho các mẫu có Khí hậu)

Bộ điều khiển trong tấm chèn bảng điều khiển -J285-

Rơ-le tỏa nhiệt thấp -J359- (chỉ dành cho các mẫu có bộ gia nhiệt PTC (Hệ số nhiệt độ dương))

Rơ-le tỏa nhiệt cao -J360- (chỉ các mẫu có bộ sưởi PTC (Dương

Hệ số nhiệt độ))

Gương nội thất chống chói tự động -Y7-

Cảm biến chất lượng không khí -G238- (chỉ những mẫu có Khí hậu điện tử) 17 7.5 Đèn hậu trái và bóng đèn sương mù sau -M41- (mẫu xe không khóa trung tâm)

Sương mù sau Công tắc tiếp điểm cắt đèn -F216- (chỉ dành cho các kiểu xe có vận hành rơ moóc và không có khóa trung tâm) 18 5 Bộ điều khiển, điều khiển báo động từ xa -J601- (chỉ dành cho taxi)

Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các mẫu có giao diện điện) 19 5 Đầu nối 10 chân -T10c- (dành cho kiểu máy có wi chỉ giao diện điện) 19 10 đồng hồ fax -G41- (chỉ taxi)

Đồng hồ taxi gương -G511- (chỉ taxi)

Đài hai chiều -R8- (chỉ taxi) 20 7.5 Trên xe bộ điều khiển nguồn -J519- (Đèn nội thất) 21 10 Cần chọn -E313- (chỉ các mẫu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Điều khiển cảm biến cần sốbộ -J587- (chỉ các kiểu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Công tắc Tiptronic -F189- (chỉ các kiểu có hộp số chuyển số trực tiếp)

Bộ điều khiển hộp số tự động -J217-

Đầu nối 16 chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán)

Bộ điều khiển khí hậu điện tử -J255- (chỉ các mẫu có khí hậu điện tử)

Công tắc đầu ra nhiệt/sưởi -E16-

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301-

Bộ nhận tín hiệu điều khiển từ xa cho bộ làm nóng chất làm mát phụ -R149- (chỉ những kiểu máy có bộ nhận tín hiệu điều khiển từ xa cho bộ làm nóng chất làm mát phụ)

Công tắc đèn -E1-

Cảm biến phát hiện mưa và ánh sáng -G397- (chỉ các mẫu có cảm biến phát hiện mưa và ánh sáng)

Bộ điều khiển trong tấm chèn bảng điều khiển -J285-

Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527 -

Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- 22 10 Bộ điều khiển cửa người lái -3386-

Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- 23 5 Công tắc đèn bên trong (taxi) -E115- (chỉ taxi)

Công tắc biển báo taxi -El38- (chỉ ta xi)

Nút hệ thống rảnh tay -E487- (chỉ dành cho xe taxi) 23 10 Đầu nối 3 chân -T3r- (áp dụng cho chỉ dành cho xe đặc biệt)

Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các mẫu có giao diện điện) 24 5 Cảm biến giám sát nội thất -G273-

Bộ gửi độ nghiêng của xe -G384-

Còi báo động -H12- 25 - Khôngđã sử dụng 26 10 Đầu nối 2 chân -T2ab- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 27 15 Rơle ngắt cho khớp nối từ hệ thống điều hòa không khí -J246- (chỉ dành cho các mẫu có hệ thống lái thủy lực) 28 5 Công tắc đèn -E1- (các mẫu có khóa trung tâm) 28 20 Công tắc đèn sương mù phía sau -E18- (chỉ có ở các mẫu không có khóa trung tâm) 29 15 Mô tơ gạt nước kính sau -V12- (các mẫu chỉ với cần gạt nước cửa sổ phía sau) 30 25 Công tắc đèn -E1- (chỉ các mẫu không có khóa trung tâm) 31 5 Công tắc sưởi/đầu ra nhiệt -E16- (chỉ dành cho các mẫu không có hệ thống điều hòa)

Điều hòa bộ điều khiển hệ thống -J301- (chỉ những mẫu có hệ thống điều hòa không khí)

Bộ điều khiển khí hậu điện tử -J255- (chỉ những mẫu có hệ thống điều hòa)

Bộ phận làm nóng máy giặt phản lực bên trái -Z20-

Bộ phận làm nóng máy giặt phản lực bên phải -Z21- <2 5>32 15 Bơm rửa kính chắn gió và cửa sổ sau -V59- 33 40 Công tắc đầu ra nhiệt/sưởi -E16-

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301-

Rơ-le vận hành máy sưởi phụ -J485- (chỉ những mẫu có máy sưởi nước làm mát phụ) 34 - Không sử dụng 35 10 Đèn huỳnh quang ở phía sau mái nhà cao -W41-đã sử dụng 20 - Không sử dụng 21 - Không được sử dụng 22 5 Bộ thu điều khiển từ xa cho bộ sưởi chất làm mát phụ -R149- 23 10 Công tắc đèn phanh -F-

Bóng đèn phanh trái -M9-

Bóng đèn phanh phải -M10-

Bóng đèn phanh trên cao -M25-

Bộ điều khiển ABS -J104-

24 10 Công tắc đèn -E1-

Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301-

Đầu nối 16 chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán T16/16)

25 30 Bộ điều khiển sưởi ghế lái -J131-

Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước có sưởi -J132-

26 10 J... - Bộ điều khiển động cơ 27 15 Động cơ gạt nước kính sau -V12- (từ tháng 5 năm 2004) 28 5

20

Công tắc đèn -E1- (các mẫu có khóa trung tâm)

Công tắc đèn sương mù -E7- (các mẫu không có khóa trung tâm)

Công tắc đèn sương mù sau -E18- (các mẫu không có khóa trung tâm)

29 15 Động cơ gạt nước kính sau -V12- (đến tháng 4 năm 2004) 30 25 Công tắc đèn -E1- (các mẫu không có khóa trung tâm)

Cầu chì 37 trên giá đỡ cầu chì C -SC37-

Cầu chì 38 trên giá đỡ cầu chì C -SC38-

31 15 Rơ-le vận hành bộ gia nhiệt phụ -J485- (đến tháng 4(chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng)

Đèn huỳnh quang ở giữa nóc cao -W42- (chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng) 36 - Không sử dụng 37 15 Bóng đèn chùm nhúng bên phải -M31- (kiểu máy không có khóa trung tâm) 38 15 Bóng đèn chùm nhúng bên trái -M29- (chỉ các kiểu máy không có khóa trung tâm) 39 20 Đầu nối 10 chân -T10ai- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 40 20 Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- 41 20 Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- 42 20 Bộ điều khiển máy dò rơ mooc -J345- 43 15 Rơ le điện 2 bơm nhiên liệu -J49- (BSE, BSF, BUD, BSX)

Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX, BMM) 44 40 Bộ điều khiển quạt gió tươi -J126- 45 20 Rơ-le hệ thống rửa đèn pha -J39- (chỉ có ở các kiểu h hệ thống rửa đèn pha)

Bơm hệ thống rửa đèn pha -V11- (chỉ những mẫu có hệ thống rửa đèn pha) 46 15 Còi âm trầm -H2-

Còi âm trầm -H7-

Rơle còi -J413- 47 25 Bật lửa thuốc lá -U1- 48 30 Bộ phận điều khiển ghế trước có sưởi -J774- 49 30 Cửa láibộ điều khiển -J386- (chỉ dành cho mẫu có bộ điều chỉnh cửa sổ điện)

Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (chỉ dành cho mẫu có bộ điều chỉnh cửa sổ điện) 50 25 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi -J393- 51 30 10 chân đầu nối -T10ai- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 52 25 Rơle quạt gió tươi -J13- (chỉ những mẫu có dàn nóng phụ )

Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên tàu -J519-

Cửa sổ sau có sưởi -Z1- 53 15 Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay) 53 30 Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay)

Ổ cắm 12 V 2 -U18- (khoang hành lý bên trái) 54 - Chưa sử dụng 55 - Không sử dụng 56 - Không sử dụng 57 5 Công tắc radio 2 chiều -E72- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Động cơ tiếp tục chạy mà không cần bấm phím -E489- (ứng dụng chỉ dành cho xe đặc biệt)

Bộ nhớ dữ liệu tai nạn -J754- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt)

Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các mẫu có giao diện điện) 58 10 Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) 59 - Chưa sử dụng 60 - Chưa sử dụng

Khoang động cơ

Phân côngcầu chì trong khoang động cơ (2008, 2009, 2010)

№	Amp	Chức năng/thành phần
1	-	Không sử dụng
2	-	Không sử dụng
3	5	Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519-
4	30	Mô-đun điều khiển ABS -J104-
5	15	Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743-
6	-	Không sử dụng
7	40	Rơle cấp điện áp đầu 15 2 -J681-
8	3	Mô-đun điều khiển có hiển thị cho hệ thống radio và định vị -J503-

Radio -R- 9 5 Mô-đun điều khiển điện tử vận ​​hành điện thoại di động -J412- Không sử dụng (từ tháng 5 năm 2009) 10 10 Rơ-le cung cấp dòng cơ điện tử -J271- (BUD, BSX)

Thời hạn. 30 rơle cấp điện áp -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB)

Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD) 11 20 Bộ điều khiển lò sưởi phụ -J364- 12 5 Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533-

Không được sử dụng (từ tháng 5 năm 2009) 13 15 Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD)

Mô-đun điều khiển Simos -J361- (BSE, BSF) 13 30 Mô-đun điều khiển hệ thống phun xăng trực tiếp diesel -J248- ( BDJ, BJB, BLS, BMM, BST,BSU) 14 20 Cuộn dây đánh lửa 1 với tầng đầu ra -N70- (BSX, BUD)

Cuộn dây đánh lửa 2 với tầng đầu ra -N127- (BSX, BUD)

Cuộn dây đánh lửa 3 với tầng đầu ra -N291- (BSX, BUD)

Cuộn dây đánh lửa 4 với tầng đầu ra -N292- (BSX, BUD)

Biến áp đánh lửa -N152- (BSE, BSF, BSX) 15 5 Rơle bơm nhiên liệu - J17- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU)

Rơ-le phích cắm phát sáng -J52- (BDJ, BST)

Mô-đun điều khiển chu kỳ phát sáng tự động - J179- (BJB, BLS, BMM, BSU) 15 10 Rơ le ngắt bơm nhiên liệu -J333- (BSX)

Đầu phun xi lanh 1 -N30- (BUD)

Đầu phun xi lanh 2 -N31- (BUD)

Đầu phun xi lanh 3 -N32- (BUD)

Kim phun xi lanh 4 -N33- (BUD)

Kim phun khí 1 -N366- (BSX)

Kim phun khí 2 -N367- (BSX)

Kim phun khí 3 -N368 - (BSX)

Kim phun khí 4 -N369- (BSX) 16 30 Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519-, đèn pha bên phải 17 - Không sử dụng <2 0> 18 30 Bộ điều khiển phương tiện đặc biệt -J608- 19 30 Động cơ gạt nước kính chắn gió -V- 20 40 Phích cắm phát sáng 3 -Q12- (BDJ, BST)

Phích cắm phát sáng 4 -Q13- (BDJ, BST) 20 10 Van ngắt bình 1-N361- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009)

Van ngắt bồn chứa 2 -N362- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009)

Van ngắt bồn chứa 3-N363- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009)

Van ngắt bình 4 -N429- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009)

Van ngắt bình 5 -N430- ( BSX) (từ tháng 5 năm 2009) 21 10 Thiết bị gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (BLS, BMM) 21 15 Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (BSE, BSF, BSX, BUD)

Bộ gia nhiệt 1 đầu dò Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác -Z29 - (BSE, BSF, BSX, BUD) 22 5 Bộ gửi vị trí ly hợp -G476- 23 5 Rơle bơm khí phụ -J299- (BSE)

Van tuần hoàn khí xả -N18- (BDJ, BST) 23 10 Van tuần hoàn khí thải -N18- (BJB, BSU)

Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- (BJB , BLS, BMM, BSU)

Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU)

Van ngắt két 1 -N361- (BSX) ( up May 2009)

Van ngắt bình 2 -N362- (BSX) (up May 2009)

Van ngắt bình 3 -N363- (BSX) (up May 2009)

Van áp suất cao cho vận hành khí thế hệ -N372- (BSX)

Van ngắt bình 4 -N429- (BSX) (lên tháng 5 năm 2009) 24 10 Kim phun xi lanh 1 -N30- (BSX)

Kim phun xi lanh 2 -N31- (BSX)

Kim phun xi lanh 3 -N32- (BSX)

Kim phun xi lanh 4 -N33- (BSX)

Van điện từ của bộ lọc than hoạt tính 1-N80- (BSE, BSF, BUD)

Van chuyển đổi ống nạp biến thiên -N156- (BSE, BSF )

Lượng tiêu thụđộng cơ cánh đảo gió -V157- (BDJ, BST)

Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293-

Điện trở bảo vệ -N235- 25 40 Mô-đun điều khiển ABS -J104- 26 40 Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519-, đèn pha bên trái 27 40 Rơle bơm khí phụ -J299- ( BSE)

Động cơ bơm khí phụ - V101-

Phích cắm phát sáng 1 -Q10- (BDJ, BST)

Phích cắm phát sáng 2 -Q11- (BDJ, BST) 27 50 Mô-đun điều khiển chu kỳ phát sáng tự động -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU)

Phích cắm phát sáng 1 -Q10-

Phích cắm phát sáng 2 -Q11-

Phích cắm phát sáng 3 -Q12-

Phích cắm phát sáng 4 -Q13- 28 - Chưa sử dụng 29 30 Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (xe chuyên dụng)

Cầu chì 18 trên giá đỡ cầu chì -SC18-

Cầu chì 19 trên giá đỡ cầu chì -SC19-

Cầu chì 35 trên giá đỡ cầu chì -SC35- đến -SC39-

Cầu chì 57 bật giá đỡ cầu chì -SC57-

Cầu chì 58 trên giá đỡ cầu chì -SC58- 30 50 Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- ( chỉ với khớp nối rơ mooc) (lên tháng 5 năm 2009)

Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì -SC39- đến -SC41-

Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (chỉ với khớp nối rơ moóc) (từ tháng 5 năm 2009)

Cầu chì 40 trên giá đỡ cầu chì -SC40- đến -SC42-

Hộp cầu chì trước

Hộp cầu chì trước (2008, 2009, 2010)

№	Bộ khuếch đại	Chức năng/thành phần
1	150	Máy phát điện xoay chiều -C- 90A/110A
1	200	Máy phát điện -C- 140A
2	80	Mô-đun điều khiển trợ lực lái -J500-

Động cơ trợ lực lái điện -V187- 3 50 Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293-

Quạt tản nhiệt -V7-

Quạt tản nhiệt bên phải -V35-

Công tắc nhiệt quạt tản nhiệt -F18-

Quạt tản nhiệt -V7- 4 50

80 Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519-

Rơ-le cứu trợ tiếp điểm X -J59-

Cầu chì 7 trên giá đỡ cầu chì -SC7-

Cầu chì 8 trên giá đỡ cầu chì -SC8-

Cầu chì 28 trên giá đỡ cầu chì -SC28- đến -SC33- 5 100 Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC-

Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24-

Cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC52- 6 40 Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359-

Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35- 7 80 Rơ-le tỏa nhiệt cao -J360-

Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-

2004) 32 15 Bơm máy giặt -V5- 33 Không sử dụng 34 Không sử dụng 35 40 Quạt gió tươi -V2-

Rơ-le phụ hoạt động dàn nóng -J485-

36 - Không được sử dụng 37 15 Bóng đèn chùm nhúng bên phải -M31- (các mẫu không có khóa trung tâm) 38 15 Bóng đèn chùm nhúng bên trái -M29- (chỉ các kiểu máy không có khóa trung tâm) 39 - Không sử dụng 40 20 Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- 41 20 Ổ cắm rơ moóc -U10- 42 15

30

Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay)

Ổ cắm 12 V 2 -U18- (khoang hành lý bên trái)

43 15 Rơ le điện 2 bơm nhiên liệu -J49- (BCA, BGU)

Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB)

Bơm điều áp hệ thống nhiên liệu -G6-

44 5 Giám sát bên trong cảm biến ing -G273-

Bộ gửi độ nghiêng của xe -G384-

Còi báo động -H12-

45 5 Bộ điều khiển lựa chọn nối tiếp -J515- 46 7.5 Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519- (Đèn nội thất) 47 25

30

Bật lửa -U1-

Bật lửa sau -U9-

48 20 Hệ thống rửa đèn pharơ le -J39-

Bơm hệ thống rửa đèn pha -V11-

49 10 Bộ điều khiển cửa lái -J386-

Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387-

50 - Không sử dụng 51 - Không sử dụng 52 25 Rơ le quạt gió tươi -J13-

Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên tàu -J519-

53 25 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi -J393- 54 - Không sử dụng 55 - Không sử dụng 56 - Không sử dụng 57 - Không sử dụng 58 - Không sử dụng

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2003, 2004)

№	Amp	Chức năng/thành phần
1	30	Mô-đun điều khiển ABS -J104-
2	30	Mô-đun điều khiển ABS -J104-
3	-	Không sử dụng
4	5	Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519-
5	20	Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519- Rơ-le còi hai âm -J4- Rơ-le còi tín hiệu -J413- Còi âm cao -H2- Còi trầm -H7-
6	20	Cuộn dây đánh lửa 1 với giai đoạn đầu ra -N70- Cuộn dây đánh lửa 2 với giai đoạn đầu ra -N 127- Cuộn dây đánh lửa 3 có tầng ra-N291- Cuộn dây đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra -N292- Biến áp đánh lửa -N152-
7	5	Công tắc bàn đạp phanh -F47- J...-Mô-đun điều khiển động cơ Bộ gửi vị trí ly hợp -G476-
8	10	Van tuần hoàn khí xả -N18- Van điện từ lọc than hoạt tính 1-N80- Van chuyển đổi ống nạp biến thiên -N156- Bảo vệ điện trở -N235- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Động cơ cánh đảo gió ống nạp -V157-
9	10	Rơ-le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB) Rơ-le cắm phát sáng -J52- (BDJ) Mô-đun điều khiển thời gian phát sáng tự động -J79- (BJB)
10	10	Van tuần hoàn khí xả -N18- Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- Van chuyển đổi quạt tuần hoàn khí thải -N345-
11	2S	Module điều khiển Motronic -J220- (BCA ) Mô-đun điều khiển Simos -J361- (BGU, BSE, BSF)
12	15	Lambda pr obe -G39- (BCA) Đầu dò Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác -G130- (BCA)
13	-	Không sử dụng
14	-	Không sử dụng
15	25	Bộ khởi động -B-
16	15	Mô-đun điều khiển điện tử cột lái -J527-
17	10	Tấm chèn bộ điều khiển trong bảng điều khiển-J285-
18	-	Không sử dụng
19	15	Mô-đun điều khiển có hiển thị cho hệ thống radio và định vị -J503- Radio -R-
20	10	Mô-đun điều khiển điện tử vận ​​hành điện thoại di động -J412-
21	-	Không sử dụng
22	-	Không sử dụng
23	-	Không sử dụng
24	10	Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533-
25	-	Không sử dụng
26	5	Rơle cấp điện áp đầu cuối 30 -J317- (BDJ, BJB )
26	10	Mô-đun điều khiển cơ điện tử -J220- (BCA)
27	10	Phần tử gia nhiệt cho bộ thông hơi trục khuỷu -N79-
28	-	Không sử dụng
29	20	Đầu phun xi lanh 1 -N30- (BCA) Đầu phun xi lanh 2 -N31- (BCA) Xi lanh 3 kim phun - N32- (BCA) Kim phun xi lanh 4 -N33- (BCA)
30	20	Bộ điều khiển lò sưởi phụ -J364-
31	30	Mô tơ gạt nước kính chắn gió -V-
32	10	Đầu phun xi lanh 1 -N30- (BGU) Đầu phun xi lanh 2 -N31- (BGU) Đầu phun xi lanh 3 -N32- ( BGU) Đầu phun xi lanh 4 -N33- (BGU)
32	40	Phích cắm phát sáng 1 - Q10- (BDJ) Phích cắm phát sáng 2 -Q11-
33	15	Nhiên liệubơm -G6- (BCA, BGU)
33	40	Phích cắm phát sáng 3 -Q12- (BDJ) Phích cắm phát sáng 4 -Q13-
34	-	Không sử dụng
34	-	Không sử dụng
35	-	Không sử dụng
36	-	Không sử dụng
37	-	Không sử dụng
38	10	Bộ điều chỉnh phạm vi đèn pha -E102- Bộ truyền động cân bằng đèn pha bên trái -V48- Bộ truyền động cân bằng đèn pha bên phải - V49-
39	5	Cảm biến mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Bộ phận điều khiển trong miếng chèn bảng điều khiển - J285-
40	20	Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 1 trên giá đỡ cầu chì -SC1- đến -SC6- Cầu chì 9 trên giá đỡ cầu chì -SC9- đến -SC16- Cầu chì 25 trên giá đỡ cầu chì -SC25- đến -SC27-
41	-	Không sử dụng
42	5	Rơle bơm nhiên liệu -J17- (BCA, BGU)
42	10	Máy đo khối lượng Mr -G70- (BJB)
43	-	Không sử dụng
44	-	Không sử dụng
45	15	Đầu dò Lambda -G39- (BGU) Đầu dò Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác -G130- (BGU)
46	-	Không được sử dụng
47	40	Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519- left đèn pha
48	40	Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519- phảiđèn pha
49	-	Không sử dụng
50	-	Không sử dụng
51	40	Rơle bơm khí thứ cấp -J299- (BGU) Thứ cấp động cơ bơm không khí -V101-
51	50	Mô-đun điều khiển chu kỳ phát sáng tự động -J179- (BJB) Phát sáng phích cắm 1-Q10- Phích cắm phát sáng 2 -Q11- Phích cắm phát sáng 3 -Q12- Phích cắm phát sáng 4 -Q13-
52	-	Không sử dụng
53	25	Cửa lái bộ điều khiển -J386- Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387-
54	50	Bộ điều khiển quạt tản nhiệt - J293- Quạt tản nhiệt -V7- Quạt tản nhiệt bên phải -V35- Công tắc nhiệt quạt tản nhiệt -F18- Quạt tản nhiệt -V7-

Hộp cầu chì trước

Hộp cầu chì trước (2003, 2004)

№	A	Chức năng/thành phần
1	150	Máy phát điện xoay chiều -C- 90A / 110A
1	200	Máy phát điện -C- 140A
2	80	Module điều khiển trợ lực lái -J500- Mô-tơ trợ lực lái điện cơ -V187-
3	80	Điều khiển quạt tản nhiệt dàn -J293- Quạt tản nhiệt -V7- Quạt tản nhiệt bên phải bộ tản nhiệt -V35-
4	70	Bộ điều khiển nguồn cung cấp trên bo mạch -J519- Rơle cứu trợ tiếp điểm X -J59- Cầu chì 7 trên giá đỡ cầu chì -SC7- Cầu chì 8 trên giá đỡ cầu chì - SC8- Cầu chì