ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Volkswagen Caddy ລຸ້ນທີ 3 (2K) ກ່ອນການຍົກຕົວຄັ້ງທຳອິດ, ຜະລິດແຕ່ປີ 2003 ຫາ 2010. ໃນທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງ fuse ຂອງ Volkswagen Caddy 2003, 2004, 2005. , 2006, 2007, 2008, 2009 ແລະ 2010 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງຫມູ່ຄະນະຟິວຢູ່ໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ຟິວ Layout Volkswagen Caddy 2003-2010
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Volkswagen Caddy ແມ່ນຟິວ #42, #47 ແລະ #53 ໃນ the Instrument panel fuse box.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
Instrument Panel (ຕົວຍຶດຟິວ C)
ກ່ອງ fuse ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ dashboard (ທາງຫລັງ. ຝາຂ້າງລຸ່ມຂອງພວງມາໄລ). ຂ້າງຊ້າຍ).
ກ່ອງຟິວກ່ອນ (ຕົວຍຶດຟິວ A)
ມັນຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ໜ້າກ່ອງຟິວໃນ ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
<5
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2003, 2004
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (2003, 2004)
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | -<26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345- |
3 | 5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ສະຫຼັບອອກຄວາມຮ້ອນ -E16- ຕົວສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງ28 ໃນຕົວຍຶດຟິວ -SC28- ຫາ -SC35- |
5 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 6 | 100 | ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C -SC- ຟິວ 20 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC20- ຫາ -SC24- ຟິວ 42 ເປີດຢູ່ ຕົວຍຶດຟິວ -SC42- ຫາ -SC56- |
7 | 50 | ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C -SC- ຟິວ 39 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC39- ຫາ -SC41- |
2005, 2006, 2007
ແຜງເຄື່ອງມື
<0 ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (2005, 2006, 2007)№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ<22 |
---|---|---|
1 | 10 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ໃຊ້ໄດ້ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ)
15
ເຄື່ອງຈັກຍັງສືບຕໍ່ແລ່ນໂດຍບໍ່ມີປຸ່ມກະແຈ -E489- (ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາຫະນະພິເສດ -J608- (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2006; ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດ o nly)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4-pin -T4g- (ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
Terminal 15 voltage supply relay -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX)
Data bus ສ່ວນຕິດຕໍ່ການວິນິດໄສ -J533-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623-
ໄລຍະໄຟໜ້າຊ້າຍມໍເຕີຄວບຄຸມ -V48-
ມໍເຕີຄວບຄຸມຊ່ວງໄຟໜ້າຂວາ -V49-
ສະວິດລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ -E132- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ປຸ່ມ TCS ແລະ ESP -E256- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ຕົວເລືອກ -E313- (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີກະເປົ໋າປ່ຽນໂດຍກົງ)
ສະວິດໄຟເບຣກ -F- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມະໄລພາວເວີ -J500- (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນເທົ່ານັ້ນ ດ້ວຍການພວງມາໄລພະລັງງານ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever ເລືອກ -J587- (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີກະເປົ໋າປ່ຽນໂດຍກົງ)
ໜ່ວຍບໍລິການ Mechatronic ສຳລັບເກຍເກຍຄູ່ -J743- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີກະເປົ໋າປ່ຽນໂດຍກົງ)
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບ ເຄື່ອງສູບລົມ crankcase -N79- (B CA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB)
ສະວິດໄຟປີ້ນກັບ -F4- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
Relay ປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006 ; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ)
ລະບົບການກັ່ນຕອງຖ່ານທີ່ເປີດໃຊ້ງານປ່ຽງ solenoid 1-N80- (BSX)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006; ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ)
ສະວິດໄຟປີ້ນກັບ -F4- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
Relay ປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485- (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ກະເປົ໋ານິລະໄພດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານປິດການໃຊ້ງານໂຄມໄຟເຕືອນໄພ -K145-
ເຄື່ອງຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງ ແລະບໍ່ມີການລັອກກາງ)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer-Z21- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີການລັອກກາງ)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
Relay ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ສະຫຼັບປ້າຍລົດແທັກຊີ -E138- (ສະເພາະແທັກຊີ)
ປຸ່ມລະບົບແຮນຟຣີ -E487- (ສະເພາະແທັກຊີ)
ແທັກຊີແມັດ -G41- (ສະເພາະແທັກຊີ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 28 ເຂັມ -T28a- (ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
TCS ແລະປຸ່ມ ESP -E256-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-
ສະວິດໄຟເບຣກ -F- (ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006) ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ເຊັນເຊີແກນເລືອກ ors ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ -J587- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີກະເປົ໋າປ່ຽນໂດຍກົງ)
ຫນ່ວຍບໍລິການ Mechatronic ສໍາລັບເກຍເກຍຄູ່ -J743- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເກຍກະປຸກໂດຍກົງ)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ຄວາມດັນສູງ ຜູ້ສົ່ງ -G65- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລະບົບປັບອາກາດ)
ລະດັບນໍ້າມັນ ແລະຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ -G266- (ສະເພາະສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີການສະແດງຊ່ວງເວລາບໍລິການແບບຍືດຫຍຸ່ນ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຖບ dash insert -J285-
ໄຟຕັດໝອກດ້ານຫຼັງປຸ່ມຕັດໜ້າຕິດຕໍ່ -F216- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລົດພ່ວງ ແລະ ໂດຍບໍ່ມີການລັອກກາງ)
ຣີໂໝດຄວບຄຸມສັນຍານເຕືອນລົດແທັກຊີ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ -J601- (ສະເພາະລົດແທັກຊີ, ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ) (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ສຳລັບລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006 )
ສອງທາງ ວິທະຍຸ -R8- (ສະເພາະລົດແທັກຊີ່ເທົ່ານັ້ນ, ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006)
10
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever lever -J587- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເກຍກະປຸກໂດຍກົງ)
ສະວິດ Tiptronic -F189- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີກ່ອງເກຍປ່ຽນໂດຍກົງ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ -J217- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16 ເຂັມ -T16- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006; ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ)
ສະວິດໄຟ -E1- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ສະຫຼັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -E16- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ເຄື່ອງຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ເຄື່ອງຮັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ -R149- (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີຕົວຮັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
5
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມຮ້ອນອອກ switch -E16- (ຂຶ້ນເດືອນພະຈິກ 2006)
ເຄື່ອງຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301- (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2006)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2006; ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງ) ເຊັນເຊີຕິດຕາມກວດກາພາຍໃນ -G273- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ຕົວສົ່ງຄວາມອຽງຂອງຍານພາຫະນະ -G384- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ສຽງປຸກ -H12- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2006)
ຫົວສີດ, ກະບອກສູບ 2 -N31- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
ຫົວສີດ, ກະບອກສູບ 3 -N32- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
ຫົວສີດ, ກະບອກສູບ 4 -N33- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບອງເກຍອັດຕະໂນມັດ -J217-,
ຢູ່ກ້ອງຝາເຮືອນລໍ້ໜ້າຊ້າຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ ແລະ ລັອກກາງ)
ເຄື່ອງຊັກຜ້າຂວາ ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -Z21- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີການລັອກກາງ)
ອາກາດໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301-
Relay ປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ໄຟ fluorescent ໃນ ກາງຫຼັງຄາສູງ -W42- (ນຳໃຊ້ກັບລົດພິເສດເທົ່ານັ້ນ, ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006)
12 V socket 2 -U18- (ບ່ອນເກັບກະເປົາຊ້າຍ)
ປໍ້ານໍ້າມັນ -J17- (BDJ, BJB,BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX)
ຕົວສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄພ -G384-
ສຽງປຸກ -H12-
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ປ້ຳລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ -V11- (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລະບົບຊັກໄຟໜ້າ)
ໄຟໜ້າ ປັ໊ມລະບົບຊັກ -V11- (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2006)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລະບົບລັອກກາງ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ -J132- (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2006)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ -J774-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ -J519-
ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ -Z1-
ໜ່ວຍຄວາມຈຳຂໍ້ມູນອຸບັດຕິເຫດ -J754- (ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ, ນຳໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- ( ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006; ສໍາລັບແບບທີ່ມີການໂຕ້ຕອບໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4-pin -T4g- (ນຳໃຊ້ກັບລົດພິເສດເທົ່ານັ້ນ, ນຳໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2006)
ບ່ອນຈອດເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງຈັກ c ompartment (2005, 2006, 2007)
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | 15 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຄໍລໍ້ -J527- |
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2008)
ເຄື່ອງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ -E95-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ -Z21-
ກະເປົ໋ານິລະໄພດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານປິດການນຳໃຊ້ໂຄມໄຟເຕືອນໄພ -K145-
TCS ແລະປຸ່ມ ESP -E256-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-
Relay ປະຕິບັດງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485- (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2004)
Con ໜ່ວຍ trol ທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບວິທະຍຸແລະລະບົບນໍາທາງ -J503 (ອຸປະກອນການຄ້າ) T16 -
ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ (T16/1)
ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຖັນພວງມາໄລ -J527- (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2008)<20
Terminal 15 voltage supply relay 2 -J681- (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2008 )
ວິທະຍຸ -R-
5
ໂມດູນຄວບຄຸມ Motronic -J220- (BCA)
ເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນຄວບຄຸມ -J623- (BSX, BUD)
15
ໂມດູນຄວບຄຸມ Simos -J361- (BGU, BSE, BSF)
ໂມດູນຄວບຄຸມ Motronic -J220- ( BCA)
ທໍ່ຈຸດໄຟ 2 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນຜົນຜະລິດ -N127-(BCA, BSX, BUD)
ທໍ່ສົ່ງໄຟ 3 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N291- (BCA, BSX, BUD)
ປ່ຽງຈຸດໄຟ 4 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນອອກ -N292- (BCA, BSX, BUD )
ໝໍ້ແປງໄຟ -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX)
ຣີເລປລັກສຽບໂກລ -J52- (BDJ, BST)
ໂມດູນຄວບຄຸມໄລຍະເວລາໂກລອັດຕະໂນມັດ -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM)
ສູບ 1 ກະບອກ -N30- (BUD)
ກະບອກ 2 injector -N31- (BUD)
ກະບອກ 3 injector -N32- (BUD)
ກະບອກ 4 injector -N33 - (BUD)
ຫົວສີດແກັສ 1 -N366- (BSX)
ຫົວສີດແກັສ 2 -N367- (BSX)
ຫົວສີດແກັສ 3 -N368- (BSX)
ຫົວສີດແກັສ 4 -N369- (BSX)
Signal horn relay -J413-
Treble horn - H2-
ຮອນເບສ -H7-
ປລັກໂກລ 4 -Q13- (BDJ, BST)
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda probe 1 ຫຼັງຈາກເຄື່ອງແປງຄາຕາລິຕິກ -Z29-(BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD)
ຕົວສົ່ງຕໍາແໜ່ງ Clutch -G476-
ວາວໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊ-N18- (BDJ, BST)
ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຊາດ -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM)
ວາວລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສ recirculation cooler valve -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM)
ວາວປິດຖັງ 1-N361- (BSX)
ວາວປິດຖັງ 2 -N362- (BSX)
ປ່ຽງປິດຖັງ ວາວ 3 -N363- (BSX)
ວາວແຮງດັນສູງສໍາລັບການດໍາເນີນການກ໊າຊ -N372- (BSX)
ວາວປິດຖັງ 4 -N429- (BSX)
ກະບອກສູບ 1 ຫົວສີດ -N30- (BSX)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 2 -N31- (BSX)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 3 -N32- (BSX)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 4 -N33- (BSX)
ເຄື່ອງກອງຖ່ານທີ່ເປີດໃຊ້ງານ ປ່ຽງ solenoid 1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
ປ່ຽງການປ່ຽນ manifold intake manifold -N156- (BGU, BSE, BSF) Intake manifold flap motor -V157- (BDJ, BST) ການຄວບຄຸມພັດລົມ radiator ໜ່ວຍ -J293-ຕົວຕ້ານທານ -N235-
ມໍເຕີປໍ້າລົມຮອງ -V101-
ປລັກໂກລ 1 -Q10- (BDJ, BST)
ປລັກໂກລ 2 -Q11- (BDJ, BST)
ປລັກສຽບໄຟ 1 -Q10-
ປລັກໂກລ 2 -Q11-
ປລັກໂກລ 3 -Q12-
ປລັກໂກລ 4 -Q13-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387- (ສະເພາະແບບທີ່ມີຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ)
ຟິວ 18 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC18-
ຟິວ 19 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC19-
ຟິວ 36 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC36-
ຟິວ 53 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC53- ຫາ -SC56-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35-
ກ່ອງກ່ອນຟິວສ໌
ກ່ອງກ່ອນຟິວ (2005, 2006, 2007)
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 150 | Alternator - C- 90A/ 110A |
1 | 200 | Alternator -C- 140A |
2 | 80 | ໂມດູນຄວບຄຸມພວງມາໄລພາວເວີ -J500- |
ພວງມາໄລເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າມໍເຕີ -V187-
ພັດລົມ radiator -V7-
ພັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ -V35-
ສະວິດລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພັດລົມ radiator -F18-
ພັດລົມ radiator -V7-
80
ສາຍສົ່ງບັນເທົາຕິດຕໍ່ X-J59-
ຟິວ 7 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC7-
ຟິວ 8 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC8-
ຟິວ 28 ໃນຕົວຍຶດຟິວ -SC28- ຫາ -SC33-
ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C -SC- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006)
ຟິວ 20 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC20- ຫາ -SC24-
ຟິວ 42 ເປີດ ຕົວຍຶດຟິວ -SC42- ຫາ -SC52- (ເຖິງເດືອນເມສາ 2009) F
ໃຊ້ 42 ໃນຕົວຍຶດຟິວ -SC42- ຫາ -SC53- (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ຟິວ 20 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC20- ຫາ -SC24-
ຟິວ 42 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC42- ຫາ -SC52-
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈາກ Novem ber 2006)
Relay ອອກຄວາມຮ້ອນສູງ -J360- (ຈາກເດືອນກັນຍາ 2007)
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35-
ຟິວ 39 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC39- ຫາ -SC41-
ອາກາດຊ່ວຍອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -Z35-
2008, 2009, 2010
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (2008, 2009, 2010) )
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 5 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
6 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26 |
7 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 10 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4 ເຂັມ -T4g- (ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ) |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ)
Terminal 15 voltage supply relay -J329- (BSE, BSF)
Data bus diagnostic interface -J533-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623-
ເຄື່ອງວັດແທກລົດແທັກຊີແບບກະຈົກ -G511- (ສະເພາະລົດແທັກຊີ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 28-pin -T28a- (ນຳໃຊ້ກັບລົດພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າຊ້າຍ-V48-
ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າຂວາ -V49-
ສະວິດລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ -E132-
TCS ແລະປຸ່ມ ESP -E256-
ຕົວເລືອກ ລີເວີ -E313- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເກຍກະປຸກໂດຍກົງ)
ສະວິດໄຟເບຣກ -F-
ລີເລໄຟເບຣກ -J111- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີການລັອກກາງ)
ABS ໜ່ວຍຄວບຄຸມ -J 104-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການພວງມາໄລພາວເວີ -J500- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີພວງມາໄລພວງມະໄລ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever ເລືອກ -J587- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເກຍກະປຸກໂດຍກົງ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເມກາໂທຣນິກສຳລັບເກຍເກຍຄູ່ -J743- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເກຍກະປຸກໂດຍກົງ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້ -J492-
ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງສູບຫາຍໃຈ crankcase -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA)
ສະວິດໄຟປີ້ນກັບ -F4-
Relay ການດໍາເນີນງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ - J485- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ລະບົບກອງຖ່ານທີ່ເປີດໃຊ້ງານ m solenoid valve 1-N80- (BSX)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ)
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານປິດການນຳໃຊ້ໂຄມໄຟເຕືອນ -K145-
ຕົວສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງ -G65- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດເທົ່ານັ້ນລະບົບ)
ລະດັບນ້ຳມັນ ແລະຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ -G266- (ສະເພາະສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີການສະແດງຊ່ວງເວລາບໍລິການທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເທົ່ານັ້ນ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ -J255- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີ Climatronic)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຖບ dash insert -J285-
Relay ອອກຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ -J359- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (Positive Temperature Coefficient))
Relay ອອກຄວາມຮ້ອນສູງ -J360- (ເທົ່ານັ້ນ ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ບວກ
ຕົວຄູນອຸນຫະພູມ) 20>
ໝອກຫຼັງ ປຸ່ມສະຫຼັບຕິດຕໍ່ທີ່ຕັດອອກໄຟ -F216- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລົດພ່ວງ ແລະບໍ່ມີການລັອກກາງ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ)
ເຄື່ອງວັດແທກລົດແທັກຊີແບບກະຈົກ -G511- (ສະເພາະແທັກຊີ)
ວິທະຍຸສອງທາງ -R8- (ສະເພາະແທັກຊີ)
ຕົວເລືອກຕົວຄວບຄຸມເຊັນເຊີ leverໜ່ວຍ -J587- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເກຍກະປຸກໂດຍກົງ)
ສະວິດ Tiptronic -F189- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີກະເປົ໋າປ່ຽນໂດຍກົງ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບອກເກຍອັດຕະໂນມັດ -J217-
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Climatronic -J255- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີ Climatronic)
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -E16-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301-
ເຄື່ອງຮັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ -R149- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີຕົວຮັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ສະວິດໄຟ -E1-
ເຊັນເຊີກວດຈັບຝົນ ແລະ ແສງ -G397- (ລຸ້ນທີ່ມີເຊັນເຊີກວດຈັບຝົນ ແລະ ແສງເທົ່ານັ້ນ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຖບແຜງໜ້າປັດ -J285-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກຖັນພວງມາໄລ -J527 -
ສ່ວນຕິດຕໍ່ການວິເຄາະຂໍ້ມູນລົດເມ -J533-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ -J387-
ສະຫຼັບປ້າຍລົດແທັກຊີ -El38- (ພຽງແຕ່ ta xi)
ປຸ່ມລະບົບແຮນຟຣີ -E487- (ສະເພາະແທັກຊີ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ)
ຕົວສົ່ງຄວາມອຽງຂອງຍານພາຫະນະ -G384-
ໂມງປຸກ -H12-
ເຄື່ອງປັບອາກາດ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບ -J301- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ -J255- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ)
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຊ້າຍ -Z20-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ -Z21-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301-
ຕົວສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
ດອກໄຟເບຣກຊ້າຍ -M9-
ດອກໄຟເບຣກຂວາ -M10-<5
ດອກໄຟເບຣກລະດັບສູງ -M25-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301-
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16-pin -T16- (ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິດ້ວຍຕົນເອງ T16/16)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ -J132-
20
ສະຫຼັບໄຟຕັດໝອກ -E7- (ແບບບໍ່ມີຕົວລັອກກາງ)
ສະຫຼັບໄຟຕັດໝອກຫຼັງ -E18- (ລຸ້ນ ໂດຍບໍ່ມີການລັອກກາງ)
ຟິວ 37 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ C -SC37-
ຟິວ 38 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ C -SC38-
ໄຟ fluorescent ຢູ່ໃຈກາງມຸງຫຼັງຄາສູງ -W42- (ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX, BMM)
ປ້ຳລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ -V11- (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີລະບົບຊັກໄຟໜ້າ)
ຮອນໂທນເບສ -H7-
ຮອນຣີເລ -J413-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ -J387- (ສະເພາະສຳລັບແບບທີ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ)
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-
ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ -Z1-
ຊັອກເກັດ 12 V 2 -U18- (ບ່ອນເກັບກະເປົາຊ້າຍ)
ເຄື່ອງຈັກສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີປຸ່ມກົດ -E489- (ແອັບ ແມ່ນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
ຄວາມຊົງຈໍາຂໍ້ມູນອຸປະຕິເຫດ -J754- (ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະພິເສດເທົ່ານັ້ນ)
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 10-pin -T10c- (ສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ມີການໂຕ້ຕອບໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2008, 2009, 2010)
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ | 1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
---|---|---|
2 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26 |
3 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- |
4 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS -J104- |
5 | 15 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເມກາໂທຣນິກສຳລັບກ່ອງເກຍຄູ່ -J743-<26 |
6 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 40 | Terminal 15 voltage supply relay 2 -J681- |
8 | 3 | ໂມດູນຄວບຄຸມທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບວິທະຍຸແລະລະບົບນໍາທາງ -J503- |
ວິທະຍຸ -R-
ໄລຍະ. 30 Voltage Relay -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB)
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623- (BSX, BUD)
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ໂມດູນຄວບຄຸມ Simos -J361- (BSE, BSF)
ປ່ຽງຈຸດໄຟ 2 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N127- (BSX, BUD)
ປ່ຽງຈຸດໄຟ 3 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N291- (BSX, BUD)
ປ່ຽງໄຟ 4 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N292- (BSX, BUD)
ໝໍ້ແປງໄຟ -N152- (BSE, BSF, BSX)
Glow plug relay -J52- (BDJ, BST)
ໂມດູນຄວບຄຸມໄລຍະເວລາໂກລອັດຕະໂນມັດ - J179- (BJB, BLS, BMM, BSU)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 1 -N30- (BUD)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 2 -N31- (BUD)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 3 -N32- (BUD)
ຫົວສີດ 4 ກະບອກ -N33- (BUD)
ຫົວສີດແກັດ 1 -N366- (BSX)
ຫົວສີດແກ໊ສ 2 -N367- (BSX)
ຫົວສີດແກ໊ສ 3 -N368 - (BSX)
ຫົວສີດແກັສ 4 -N369- (BSX)
ປລັກໂກລ 4 -Q13- (BDJ, BST)
ວາວປິດຖັງ 2 -N362- (BSX) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ວາວປິດຖັງ 3-N363- (BSX) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ວາວປິດຖັງ 4 -N429- (BSX) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ວາວປິດຖັງ 5 -N430- ( BSX) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda 1 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ -Z29 - (BSE, BSF, BSX, BUD)
ປ່ຽງປ້ຳລະບາຍອາກາດ -N18- (BDJ, BST)
ປ່ຽງຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າ solenoid -N75- (BJB , BLS, BMM, BSU)
ວາວປິດທໍ່ລະບາຍອາຍແກສ recirculation cooler -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU)
ວາວປິດຖັງ 1 -N361- (BSX) ( ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ວາວປິດຖັງ 2 -N362- (BSX) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ວາວປິດຖັງ 3 -N363- (BSX) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ວາວຄວາມດັນສູງສຳລັບແກັສ op eration -N372- (BSX)
ວາວປິດຖັງ 4 -N429- (BSX) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 2 -N31- (BSX)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 3 -N32- (BSX)
ຫົວສີດກະບອກສູບ 4 -N33- (BSX)
ວາວ solenoid filter charcoal activated 1-N80- (BSE, BSF, BUD)
ວາວປ່ຽນການປ່ຽນ manifold manifold -N156- (BSE, BSF )
ການຮັບmanifold flap motor -V157- (BDJ, BST)
ຫນ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293-
ຕົວຕ້ານທານ -N235-
ມໍເຕີປໍ້າລົມຮອງ - V101-
ປລັກໂກລ 1 -Q10- (BDJ, BST)
ປລັກໂກລ 2 -Q11- (BDJ, BST)
ປລັກໂກລ 1 -Q10-
ປລັກໂກລ 2 -Q11-
ປລັກໂກລ 3 -Q12-
ປລັກໂກລ 4 -Q13-
ຟິວ 18 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC18-
ຟິວ 19 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC19-
ຟິວ 35 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC35- ຫາ -SC39-
ຟິວ 57 ເປີດຢູ່ ຕົວຍຶດຟິວ -SC57-
ຟິວ 58 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC58-
ຟິວ 39 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC39- ຫາ -SC41-
ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C -SC- (ເທົ່ານັ້ນ ມີການຕໍ່ສາຍຕໍ່ລົດ) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2009)
ຟິວ 40 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC40- ຫາ -SC42-
ກ່ອງກ່ອນຟິວ
ກ່ອງກ່ອນຟິວ (2008, 2009, 2010)
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 150 | ຕົວປ່ຽນ -C- 90A/110A |
1 | 200 | Alternator -C- 140A |
2 | 80 | ໂມດູນຄວບຄຸມພວງມາໄລພະລັງງານ -J500- |
ມໍເຕີພວງມາໄລໄຟຟ້າ -V187-
ພັດລົມ radiator -V7-
ພັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ -V35-
ສະວິດພັດລົມຄວາມຮ້ອນ -F18-
ພັດລົມ radiator -V7-
80
X-contact relief relay -J59-
Fuse 7 onboard fuse -SC7-
Fuse 8 on fuse holder -SC8-
ຟິວ 28 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC28- ຫາ -SC33-
ຟິວ 20 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC20- ຫາ -SC24-
ຟິວ 42 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC42- ຫາ -SC52-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35-
ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35-
2004)Relay ປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485-
30
ຊັອກເກັດ 12 V 2 -U18- (ບ່ອນເກັບກະເປົາຊ້າຍ)
ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -J17- (BDJ, BJB)
ປ້ຳຄວາມດັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -G6-
ຕົວສົ່ງຄວາມອຽງຂອງຍານພາຫະນະ -G384-
ໂມງປຸກ -H12-
30
ບ່ອນສຽບຢາສູບດ້ານຫຼັງ -U9-
ປ້ຳລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ -V11-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ -J387-
ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ -J519-
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2003, 2004)
№ | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS -J104- |
2 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS -J104- |
3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- |
5 | 20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- ສາຍສຽງຮອນສອງໂທນ -J4- ສາຍສຽງຮອນສັນຍານ -J413- ຮອນ Treble -H2- ຮອນເບສ -H7-<5 |
6 | 20 | ປ່ຽງໄຟ 1 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N70- ປ່ຽງຈຸດໄຟ 2 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນອອກ -N 127- ສາຍໄຟ 3 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ-N291- ປ່ຽງຈຸດໄຟ 4 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N292- ຫມໍ້ແປງໄຟ -N152- |
7 | 5 | ປຸ່ມກົດເບກ -F47- J...-Engine Control Modules Clutch position sender -G476- |
8 | 10 | ວາວໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ -N18- ວາວ solenoid filter charcoal activated 1-N80- ວາວປ່ຽນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ manifold -N156- ປ້ອງກັນ ຕົວຕ້ານທານ -N235- ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293- Intake manifold flap motor -V157- |
9 | <" 5>||
10 | 10 | ວາວໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ -N18- ວາວ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ -N75- ວາວພັດລົມໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ -N345- |
11 | 2S | ໂມດູນຄວບຄຸມໂມໂທນິກ -J220- (BCA ) ໂມດູນຄວບຄຸມ Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
12 | 15 | Lambda pr obe -G39- (BCA) Lambda probe ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic -G130- (BCA) |
13 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 25 | Starter -B- |
16 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຖັນພວງມາໄລ -J527- |
17 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຖບ dash ໃສ່-J285- |
18 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບວິທະຍຸ ແລະລະບົບນໍາທາງ -J503- Radio -R- |
20 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບມືຖື -J412- |
21 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 22 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26 |
24 | 10 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ການວິນິດໄສລົດເມຂໍ້ມູນ -J533- |
25 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
26 | 5 | ເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ Terminal 30 -J317- (BDJ, BJB )<26 |
26 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມ Motronic -J220- (BCA) |
27 | 10 | ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງສູບລົມ crankcase -N79- |
28 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <23
29 | 20 | ກະບອກ 1 ຫົວສີດ -N30- (BCA) ກະບອກສູບ 2 ຫົວສີດ -N31- (BCA) ກະບອກສູບ 3 ຫົວສີດ - N32- (BCA) ຫົວສີດ 4 ກະບອກ -N33- (BCA) |
30 | 20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J364- |
31 | 30 | ມໍເຕີ wiper ແວ່ນຕາ -V- |
32 | 40 | ປລັກສຽບໄຟ 1 - Q10- (BDJ) ປລັກໂກລ 2 -Q11- |
33 | 15 | ນໍ້າມັນປັ໊ມ -G6- (BCA, BGU) |
33 | 40 | ປລັກໂກລ 3 -Q12- (BDJ) ປລັກໂກລ 4 -Q13- ເບິ່ງ_ນຳ: Dodge Avenger (2008-2014) fuses |
34 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
34 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | 10 | ຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ -E102- ຕົວປັບລະດັບໄຟໜ້າຊ້າຍ -V48- ຕົວປັບລະດັບໄຟໜ້າຂວາ - V49- |
39 | 5 | ເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນ ແລະ ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ -G266- ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຖບໜ້າປັດ - J285- |
40 | 20 | ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C -SC- ຟິວ 1 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC1- ເຖິງ -SC6- ຟິວ 9 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC9- ຫາ -SC16- ຟິວ 25 ເທິງຕົວຍຶດຟິວ -SC25- ຫາ -SC27- |
41 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
42 | 5 | ປໍ້ານໍ້າມັນ -J17- (BCA, BGU) |
42 | 10 | Mr mass meter -G70- (BJB) |
43 | -<26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
44 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45 | 15 | Lambda probe -G39- (BGU) Lambda probe ຫຼັງຈາກ catalytic converter -G130- (BGU) |
46<26 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | 40 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- ຊ້າຍ ໄຟໜ້າ |
48 | 40 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- ຂວາໄຟໜ້າ |
49 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
51 | 40 | ປໍ້າລົມຮອງ -J299- (BGU) ຮອງ ມໍເຕີປໍ້າລົມ -V101- |
51 | 50 | ໂມດູນຄວບຄຸມໄລຍະເວລາການໂກວອັດຕະໂນມັດ -J179- (BJB) ໂກລ ສຽບປລັກ 1-Q10- ປລັກໂກລ 2 -Q11- ປລັກໂກລ 3 -Q12- ປລັກໂກລ 4 -Q13- |
52 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
53 | 25 | ປະຕູໄດເວີ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ -J386- ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ -J387- |
54 | 50 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມກຳຈັດນໍ້າ - J293- ພັດລົມ radiator -V7- ພັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການ coolant -V35- ພັດລົມ radiator switch thermal -F18- ພັດລົມ radiator -V7- |
ກ່ອງກ່ອນຟິວສ໌
ກ່ອງກ່ອນຟິວສ໌ (2003, 2004)
№ | A | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 150 | Alternator -C- 90A / 110A |
1 | 200 | Alternator -C- 140A |
2 | 80 | ໂມດູນຄວບຄຸມພວງມາໄລພະລັງງານ -J500- ມໍເຕີພວງມະໄລໄຟຟ້າ -V187- |
3 | 80 | ການຄວບຄຸມພັດລົມຂອງລັງສີ ຫນ່ວຍງານ -J293- ພັດລົມກັນນໍ້າ -V7- ພັດລົມກັນນໍ້າຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຫມໍ້ນ້ໍາ -V35- |
4 | 70 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- X-contact relief relay -J59- Fuse 7 on fuse holder -SC7- Fuse 8 on fuse holder - SC8- ຟິວ |