สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Volkswagen Caddy (2K) รุ่นที่สามก่อนการปรับโฉมครั้งแรก ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2010 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Caddy ปี 2003, 2004, 2005 , 2006, 2007, 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
ฟิวส์ เค้าโครง Volkswagen Caddy 2003-2010
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Volkswagen Caddy คือฟิวส์ #42, #47 และ #53 ใน กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด (กล่องฟิวส์ C)
กล่องฟิวส์จะอยู่ทางด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด (ด้านหลัง ฝาปิดด้านล่างพวงมาลัย)
ห้องเครื่อง (กล่องฟิวส์ B)
อยู่ในห้องเครื่องยนต์ ( ด้านซ้าย).
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (กล่องฟิวส์ A)
ตั้งอยู่ด้านหน้ากล่องฟิวส์ใน ห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2003, 2004
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2003, 2004)
№ | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | 5 | ชุดควบคุมเครื่องตรวจจับรถพ่วง -J345- |
3 | 5 | ฮีตเตอร์/สวิตช์เอาต์พุตความร้อน -E16- ตัวส่งแรงดันสูง28 บนตัวยึดฟิวส์ -SC28- ถึง -SC35- |
5 | - | ไม่ใช้ | 6 | 100 | ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C -SC- ฟิวส์ 20 บนตัวยึดฟิวส์ -SC20- ถึง -SC24- ฟิวส์ 42 บน ตัวยึดฟิวส์ -SC42- ถึง -SC56- |
7 | 50 | ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C -SC- ฟิวส์ 39 บนตัวยึดฟิวส์ -SC39- ถึง -SC41- |
2005, 2006, 2007
แผงหน้าปัด
<0 การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2005, 2006, 2007)№ | Amp | Function/component |
---|---|---|
1 | 10 | ไม่ใช้ (ใช้ได้ถึงเดือนพฤษภาคม 2549) |
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น)
15
เครื่องยนต์ทำงานต่อไปโดยไม่มีปุ่มกุญแจ -E489- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
หน่วยควบคุมยานพาหนะพิเศษ -J608- (จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2549 ใช้กับยานพาหนะพิเศษ o nly)
ขั้วต่อ 4 ขา -T4g- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
เทอร์มินอล 15 รีเลย์แหล่งจ่ายแรงดัน -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX)
บัสข้อมูล อินเทอร์เฟซการวินิจฉัย -J533-
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ -J623-
ช่วงไฟหน้าด้านซ้ายมอเตอร์ควบคุม -V48-
มอเตอร์ควบคุมไฟหน้าขวา -V49-
สวิตช์ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน -E132- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ปุ่ม TCS และ ESP -E256- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
คันเกียร์ -E313- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเปลี่ยนเกียร์โดยตรง)
สวิตช์ไฟเบรก -F- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุม ABS -J104- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมเครื่องตรวจจับรถพ่วง -J345- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นเท่านั้น พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์)
ชุดควบคุมเซ็นเซอร์คันเกียร์ -J587- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์ตรงเท่านั้น)
ชุดเกียร์เมคคาทรอนิกส์สำหรับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ -J743- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549; เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์โดยตรง)
ส่วนประกอบฮีตเตอร์สำหรับ ช่องระบายอากาศข้อเหวี่ยง -N79- (B CA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB)
สวิตช์ไฟถอยหลัง -F4- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม -J485- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 ; เฉพาะรุ่นที่มีฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 การเชื่อมต่อแบบวินิจฉัยตัวเอง)
ระบบกรองถ่านกัมมันต์โซลินอยด์วาล์ว 1-N80- (BSX)
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 การเชื่อมต่อวินิจฉัยตัวเอง)
สวิตช์ไฟถอยหลัง -F4- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม -J485- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นที่มีเครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็นเสริม)
ไฟเตือนถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้าไม่ทำงาน -K145-
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301- (เฉพาะรุ่นที่มีที่อุ่นเบาะนั่งและไม่มีเซ็นทรัลล็อค)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่พฤศจิกายน 2549)
องค์ประกอบฮีทเตอร์แหวนรองด้านขวา -Z21- (เฉพาะรุ่นที่ไม่มีเซ็นทรัลล็อค)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม -J485- (เฉพาะรุ่นที่มีฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (การเชื่อมต่อแบบวินิจฉัยตัวเอง)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
สวิตช์ไฟภายในห้องโดยสาร -E138- (เฉพาะแท็กซี่)
ปุ่มระบบแฮนด์ฟรี -E487- (เฉพาะแท็กซี่)
แท็กซี่มิเตอร์ -G41- (เฉพาะแท็กซี่)
ขั้วต่อ 28 ขา -T28a- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
ไม่ใช้ ( ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ปุ่ม TCS และ ESP -E256-
ชุดควบคุม ABS -J104-
สวิตช์ไฟเบรก -F- (ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549) ไม่ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
คันเกียร์เซ็น ชุดควบคุม ors -J587- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์ตรง)
ชุดเมคคาทรอนิกส์สำหรับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ -J743- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์ตรง)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
แรงดันสูง ผู้ส่ง -G65- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบปรับอากาศ)
ระดับน้ำมันและตัวส่งอุณหภูมิน้ำมัน -G266- (สำหรับรุ่นที่มีการแสดงช่วงเวลาการบริการแบบยืดหยุ่นเท่านั้น)
ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด -J285-
สวิตช์หน้าสัมผัสตัดไฟตัดหมอกหลัง -F216- (เฉพาะรุ่นที่มีการทำงานของรถพ่วงและ ไม่มีเซ็นทรัลล็อค)
รีโมทควบคุมสัญญาณเตือนรถแท็กซี่, ชุดควบคุม -J601- (เฉพาะแท็กซี่ ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549)
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (สำหรับรุ่นที่ไม่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549 )
ทูเวย์ วิทยุ -R8- (เฉพาะแท็กซี่ ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549)
10
ชุดควบคุมเซ็นเซอร์คันเกียร์ -J587- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์ตรง)
สวิตช์ Tiptronic -F189- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นที่มีกล่องเกียร์ตรง)
ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ -J217- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 การเชื่อมต่อแบบวินิจฉัยตัวเอง)
สวิตช์ไฟ -E1- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
สวิตช์ฮีตเตอร์/เอาต์พุตความร้อน -E16- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ตัวรับสัญญาณรีโมตคอนโทรลสำหรับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม -R149- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นที่มีรีโมตคอนโทรลสำหรับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
5
ฮีตเตอร์/เอาต์พุตความร้อน สวิตช์ -E16- (ถึงพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301- (ถึงพฤศจิกายน 2549)
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (ถึงพฤศจิกายน 2549; การเชื่อมต่อวินิจฉัยตัวเอง) เซ็นเซอร์ตรวจสอบภายในรถ -G273- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ตัวส่งสัญญาณเอียงรถ -G384- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
แตรสัญญาณเตือนภัย -H12- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
หัวฉีด กระบอกสูบ 2 -N31- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
หัวฉีด กระบอกสูบ 3 -N32- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
หัวฉีด กระบอกสูบ 4 -N33- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ -J217-,
ใต้ฝาครอบล้อหน้าซ้าย (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301- (เฉพาะรุ่นที่มีเบาะนั่งและเซ็นทรัลล็อก)
หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านขวา องค์ประกอบฮีตเตอร์ -Z21- (เฉพาะรุ่นที่มีเซ็นทรัลล็อค)
อากาศชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301-
รีเลย์การทำงานของฮีตเตอร์เสริม -J485- (เฉพาะรุ่นที่ไม่มีฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
ไฟเรืองแสงใน กึ่งกลางหลังคาสูง -W42- (ใช้กับรถพิเศษเท่านั้น ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549)
12 ช่องเสียบ V 2 -U18- (ช่องเก็บสัมภาระด้านซ้าย)
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (BDJ, BJB,BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX)
ตัวส่งสัญญาณเอียงรถ -G384-
แตรเตือน -H12-
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ปั๊มระบบฉีดล้างไฟหน้า -V11- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 เฉพาะรุ่นที่มีระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า)
ไฟหน้า ปั๊มระบบเครื่องซักผ้า -V11- (ถึงพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า -J387- (เฉพาะรุ่นที่มีเซ็นทรัลล็อค)
ชุดควบคุมที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับความร้อน -J132- (จนถึงพฤศจิกายน 2549)
ชุดควบคุมที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น -J774-
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519-
ระบบทำความร้อนกระจกหลัง -Z1-
หน่วยความจำข้อมูลอุบัติเหตุ -J754- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549)
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- ( ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549 สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น)
ขั้วต่อ 4 ขา -T4g- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น ใช้ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2549)
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในเครื่องยนต์ c ห้อง (2005, 2006, 2007)
№ | Amp | Function/component |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | 15 5 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย -J527- |
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2008)
ชุดปรับความร้อนที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า -E95-
ส่วนประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านขวา -Z21-
ไฟเตือนปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า -K145-
ปุ่ม TCS และ ESP -E256-
ชุดควบคุม ABS -J104-
รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม -J485- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2547)
คอน ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง -J503 (อุปกรณ์เชิงพาณิชย์) T16 -
การเชื่อมต่อวินิจฉัยตัวเอง (T16/1)
โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย -J527- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2008)
รีเลย์จ่ายแรงดันที่ขั้วต่อ 15 2 -J681- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2551 )
วิทยุ -R-
5
โมดูลควบคุม Motronic -J220- (BCA)
เครื่องยนต์ ชุดควบคุม -J623- (BSX, BUD)
15
โมดูลควบคุม Simos -J361- (BGU, BSE, BSF)
โมดูลควบคุม Motronic -J220- ( BCA)
คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N127-(BCA, BSX, BUD)
คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N291- (BCA, BSX, BUD)
คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N292- (BCA, BSX, BUD )
หม้อแปลงจุดระเบิด -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX)
รีเลย์หัวเผา -J52- (BDJ, BST)
โมดูลควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM)
กระบอกสูบ 1 หัวฉีด -N30- (BUD)
กระบอกสูบ 2 หัวฉีด -N31- (BUD)
กระบอกสูบ 3 หัวฉีด -N32- (BUD)
กระบอกสูบ 4 หัวฉีด -N33 - (BUD)
หัวฉีดแก๊ส 1 -N366- (BSX)
หัวฉีดแก๊ส 2 -N367- (BSX)
หัวฉีดแก๊ส 3 -N368- (BSX)
หัวฉีดแก๊ส 4 -N369- (BSX)
รีเลย์แตรสัญญาณ -J413-
แตรเสียงแหลม - H2-
แตรเสียงเบส -H7-
หัวเผา 4 -Q13- (BDJ, BST)
ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย -Z29-(BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD)
ตัวส่งตำแหน่งคลัตช์ -G476-
วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย -N18- (BDJ, BST)
โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันประจุ -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM)
วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนไอเสีย -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM)
วาล์วปิดถัง 1-N361- (BSX)
วาล์วปิดถัง 2 -N362- (BSX)
วาล์วปิดถัง วาล์ว 3 -N363- (BSX)
วาล์วแรงดันสูงสำหรับการทำงานของแก๊ส -N372- (BSX)
วาล์วปิดถัง 4 -N429- (BSX)
หัวฉีดกระบอกสูบ 1 -N30- (BSX)
กระบอกสูบ 2 หัวฉีด -N31- (BSX)
กระบอกสูบ 3 หัวฉีด -N32- (BSX)
กระบอกสูบ 4 หัวฉีด -N33- (BSX)
ตัวกรองถ่านกัมมันต์ โซลินอยด์วาล์ว1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD)
วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน -N156- (BGU, BSE, BSF) มอเตอร์แผ่นปิดท่อร่วมไอดี -V157- (BDJ, BST) ส่วนควบคุมพัดลมหม้อน้ำ หน่วย -J293-ตัวต้านทานป้องกัน -N235-
มอเตอร์ปั๊มลมสำรอง -V101-
หัวเผา 1 -Q10- (BDJ, BST)
หัวเผา 2 -Q11- (BDJ, BST)
หัวเทียน 1 -Q10-
หัวเผา 2 -Q11-
หัวเผา 3 -Q12-
หัวเผา 4 -Q13-
ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า -J387- (เฉพาะรุ่นที่มีตัวปรับกระจกไฟฟ้า)
ฟิวส์ 18 บนตัวยึดฟิวส์ -SC18-
ฟิวส์ 19 บนตัวยึดฟิวส์ -SC19-
ฟิวส์ 36 บนตัวยึดฟิวส์ -SC36-
ฟิวส์ 53 บนตัวยึดฟิวส์ -SC53- ถึง -SC56-
ส่วนประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม -Z35-
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (2005, 2006, 2007)
№ | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 150 | อัลเทอร์เนเตอร์ - C- 90A/ 110A |
1 | 200 | อัลเทอร์เนเตอร์ -C- 140A |
2 | 80 | โมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- |
พวงมาลัยเพาเวอร์ระบบไฟฟ้ามอเตอร์ -V187-
พัดลมหม้อน้ำ -V7-<5
พัดลมด้านขวาสำหรับน้ำหล่อเย็น -V35-
สวิตช์ระบายความร้อนพัดลมหม้อน้ำ -F18-
พัดลมหม้อน้ำ -V7-
80
รีเลย์ผ่อนแรงหน้าสัมผัส X -J59-
ฟิวส์ 7 บนตัวยึดฟิวส์ -SC7-
ฟิวส์ 8 บนตัวยึดฟิวส์ -SC8-
ฟิวส์ 28 บนตัวยึดฟิวส์ -SC28- ถึง -SC33-
ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C -SC- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2549)
ฟิวส์ 20 บนตัวยึดฟิวส์ -SC20- ถึง -SC24-
ฟิวส์ 42 บน ตัวยึดฟิวส์ -SC42- ถึง -SC52- (จนถึงเดือนเมษายน 2009) F
ใช้ 42 บนตัวยึดฟิวส์ -SC42- ถึง -SC53- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2009)
ฟิวส์ 20 บนตัวยึดฟิวส์ -SC20- ถึง -SC24-
ฟิวส์ 42 บนตัวยึดฟิวส์ -SC42- ถึง -SC52-
ไม่ใช้ (จาก Novem เบอร์ 2006)
รีเลย์เอาท์พุทความร้อนสูง -J360- (ตั้งแต่กันยายน 2007)
องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม -Z35-
องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม -Z35-
ฟิวส์ 39 บนตัวยึดฟิวส์ -SC39- ถึง -SC41-
อากาศเสริมองค์ประกอบฮีทเตอร์ -Z35-
2008, 2009, 2010
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2008, 2009, 2010 )
№ | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | - | ไม่ได้ใช้ |
3 | - | ไม่ได้ใช้ |
4 | - | ไม่ได้ใช้ |
5 | - | ไม่ได้ใช้ |
6 | - | ไม่ได้ใช้ |
7 | - | ไม่ได้ใช้ |
8 | - | ไม่ได้ใช้ |
9 | 10 | ขั้วต่อ 4 ขา -T4g- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น) |
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น)
รีเลย์แหล่งจ่ายไฟเทอร์มินอล 15 -J329- (BSE, BSF)
อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล -J533-
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ -J623-
มิเรอร์แท็กซี่มิเตอร์ -G511- (เฉพาะแท็กซี่)
ขั้วต่อ 28 พิน -T28a- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
มอเตอร์ควบคุมไฟหน้าด้านซ้าย-V48-
มอเตอร์ควบคุมไฟหน้าขวา -V49-
สวิตช์ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน -E132-
ปุ่ม TCS และ ESP -E256-
ตัวเลือก คันโยก -E313- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเปลี่ยนเกียร์โดยตรง)
สวิตช์ไฟเบรก -F-
รีเลย์ไฟเบรก -J111- (เฉพาะรุ่นที่ไม่มีเซ็นทรัลล็อก)
ABS ชุดควบคุม -J 104-
ชุดควบคุมเครื่องตรวจจับรถพ่วง -J345-
ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- (เฉพาะรุ่นที่มีพวงมาลัยเพาเวอร์)
ชุดควบคุมเซ็นเซอร์คันเกียร์ -J587- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์ตรง)
ชุดเมคคาทรอนิกส์สำหรับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ -J743- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์เปลี่ยนโดยตรง)
ชุดควบคุมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ -J492-
ส่วนประกอบฮีทเตอร์สำหรับท่อหายใจข้อเหวี่ยง -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA)
สวิตช์ไฟถอยหลัง -F4-
รีเลย์การทำงานของตัวทำความร้อนเสริม - J485- (เฉพาะรุ่นที่มีฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
ระบบกรองถ่านกัมมันต์ m โซลินอยด์วาล์ว 1-N80- (BSX)
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (การเชื่อมต่อวินิจฉัยตัวเอง)
ไฟเตือนถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้าไม่ทำงาน -K145-
ตัวส่งแรงดันสูง -G65- (เฉพาะรุ่นที่มีเครื่องปรับอากาศระบบ)
ตัวส่งระดับน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมัน -G266- (เฉพาะรุ่นที่มีการแสดงรอบการทำงานแบบยืดหยุ่น)
ชุดควบคุม Climatronic -J255- (เฉพาะรุ่นที่มี Climatronic)
ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด -J285-
รีเลย์เอาต์พุตความร้อนต่ำ -J359- (เฉพาะรุ่นที่มีฮีตเตอร์ PTC (ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเป็นบวก))
รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง -J360- (เท่านั้น รุ่นที่มีฮีตเตอร์ PTC (ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเป็นบวก)
กระจกภายในปรับแสงอัตโนมัติ -Y7-
เซ็นเซอร์วัดคุณภาพอากาศ -G238- (เฉพาะรุ่นที่มี Climatronic)
ไฟตัดหมอกหลัง สวิตช์สัมผัสคัทเอาต์ไฟ -F216- (เฉพาะรุ่นที่มีการทำงานของรถพ่วงและไม่มีเซ็นทรัลล็อค)
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น)
มิเรอร์แท็กซี่มิเตอร์ -G511- (เฉพาะแท็กซี่)
วิทยุสองทาง -R8- (เฉพาะแท็กซี่)
คันเกียร์ควบคุมเซ็นเซอร์หน่วย -J587- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์โดยตรง)
สวิตช์ Tiptronic -F189- (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์โดยตรง)
ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ -J217-
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (การเชื่อมต่อวินิจฉัยตัวเอง)
ชุดควบคุม Climatronic -J255- (เฉพาะรุ่นที่มี Climatronic)
ฮีตเตอร์/สวิตช์เอาต์พุตความร้อน -E16-
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301-
ตัวรับสัญญาณรีโมตคอนโทรลสำหรับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม -R149- (เฉพาะรุ่นที่มีรีโมตคอนโทรลสำหรับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
สวิตช์ไฟ -E1-
เซ็นเซอร์ตรวจจับฝนและแสง -G397- (รุ่นที่มีเซ็นเซอร์ตรวจจับฝนและแสงเท่านั้น)
ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด -J285-
ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย -J527 -
อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล -J533-
ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า -J387-
สวิตช์ป้ายแท๊กซี่ -E38- (เฉพาะแท๊กซี่ xi)
ปุ่มระบบแฮนด์ฟรี -E487- (เฉพาะแท็กซี่)
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น)
ตัวส่งสัญญาณเอียงรถ -G384-
แตรเตือน -H12-
เครื่องปรับอากาศ ชุดควบคุมระบบ -J301- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบปรับอากาศ)
ชุดควบคุม Climatronic -J255- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบปรับอากาศ)
องค์ประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านซ้าย -Z20-
องค์ประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านขวา -Z21-
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301-
รีเลย์การทำงานของฮีตเตอร์เสริม -J485- (เฉพาะรุ่นที่มีฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม)
หลอดไฟเบรกด้านซ้าย -M9-
หลอดไฟเบรกด้านขวา -M10-
หลอดไฟเบรกระดับสูง -M25-
ชุดควบคุม ABS -J104-
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ -J301-
ขั้วต่อ 16 ขา -T16- (การเชื่อมต่อวินิจฉัยตัวเอง T16/16)
ชุดควบคุมเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับความร้อน -J132-
20
สวิตช์ไฟตัดหมอก -E7- (รุ่นที่ไม่มีเซ็นทรัลล็อค)
สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง -E18- (รุ่น ไม่มีเซ็นทรัลล็อค)
ฟิวส์ 37 บนตัวยึดฟิวส์ C -SC37-
ฟิวส์ 38 บนตัวยึดฟิวส์ C -SC38-
ไฟเรืองแสงตรงกลางหลังคาสูง -W42- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX, BMM)
ปั๊มระบบล้างไฟหน้า -V11- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า)
แตรโทนเสียงเบส -H7-
แตรรีเลย์ -J413-
ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า -J387- (เฉพาะรุ่นที่มีตัวปรับกระจกไฟฟ้า)
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519-
ระบบทำความร้อนกระจกหลัง -Z1-
ช่องเสียบ 12 V 2 -U18- (ช่องเก็บสัมภาระด้านซ้าย)
เครื่องยนต์ทำงานต่อไปโดยไม่มีปุ่มคีย์ -E489- (app ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
หน่วยความจำข้อมูลอุบัติเหตุ -J754- (ใช้กับยานพาหนะพิเศษเท่านั้น)
ขั้วต่อ 10 ขา -T10c- (สำหรับรุ่นที่มีอินเทอร์เฟซไฟฟ้าเท่านั้น)
ห้องเครื่องยนต์
การมอบหมายของฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008, 2009, 2010)
№ | Amp | Function/component |
---|---|---|
1 | - | ไม่ได้ใช้ |
2 | - | ไม่ได้ใช้<26 |
3 | 5 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- |
4 | 30 | โมดูลควบคุม ABS -J104- |
5 | 15 | หน่วยเมคคาทรอนิกส์สำหรับชุดเกียร์คลัตช์คู่ -J743- |
6 | - | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40 | รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 15 2 -J681- |
8 | 3 | โมดูลควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง -J503- |
วิทยุ -R-
ระยะ 30 รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ -J623- (BSX, BUD)
ไม่ได้ใช้ (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2009)
โมดูลควบคุม Simos -J361- (BSE, BSF)
คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาท์พุต -N127- (BSX, BUD)
คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาท์พุต -N291- (BSX, BUD)
คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาท์พุต -N292- (BSX, BUD)
หม้อแปลงจุดระเบิด -N152- (BSE, BSF, BSX)
รีเลย์หัวเผา -J52- (BDJ, BST)
โมดูลควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ - J179- (BJB, BLS, BMM, BSU)
กระบอกสูบที่ 1 หัวฉีด -N30- (BUD)
กระบอกสูบที่ 2 หัวฉีด -N31- (BUD)
หัวฉีดกระบอกสูบที่ 3 -N32- (BUD)
กระบอกสูบ 4 หัวฉีด -N33- (BUD)
หัวฉีดแก๊ส 1 -N366- (BSX)
หัวฉีดแก๊ส 2 -N367- (BSX)
หัวฉีดแก๊ส 3 -N368 - (BSX)
หัวฉีดแก๊ส 4 -N369- (BSX)
หัวเผา 4 -Q13- (BDJ, BST)
วาล์วปิดถัง 2 -N362- (BSX) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552)
วาล์วปิดถัง 3-N363- (BSX) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552)
วาล์วปิดถัง 4 -N429- (BSX) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552)
วาล์วปิดถัง 5 -N430- ( BSX) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2009)
เครื่องทำความร้อนโพรบแลมบ์ดา 1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย -Z29 - (BSE, BSF, BSX, BUD)
วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย -N18- (BDJ, BST)
โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันประจุ -N75- (BJB , BLS, BMM, BSU)
วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนไอเสีย -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU)
วาล์วปิดถัง 1 -N361- (BSX) ( จนถึงเดือนพฤษภาคม 2552)
วาล์วปิดถัง 2 -N362- (BSX) (ถึงเดือนพฤษภาคม 2552)
วาล์วปิดถัง 3 -N363- (BSX) (ถึงเดือนพฤษภาคม 2552)
วาล์วแรงดันสูงสำหรับระบบแก๊ส eration -N372- (BSX)
วาล์วปิดแทงค์ 4 -N429- (BSX) (จนถึง พ.ค. 2552)
หัวฉีดกระบอกสูบ 2 -N31- (BSX)
หัวฉีดกระบอกสูบ 3 -N32- (BSX)
กระบอกสูบ 4 หัวฉีด -N33- (BSX)
โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1-N80- (BSE, BSF, BUD)
วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน -N156- (BSE, BSF )
การบริโภคมอเตอร์แผ่นปิดท่อร่วม -V157- (BDJ, BST)
ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293-
ตัวต้านทานป้องกัน -N235-
มอเตอร์ปั๊มลมสำรอง - V101-
หัวเผา 1 -Q10- (BDJ, BST)
หัวเผา 2 -Q11- (BDJ, BST)
หัวเทียน 1 -Q10-
หัวเทียน 2 -Q11-
หัวเทียน 3 -Q12-
หัวเทียน 4 -Q13-
ฟิวส์ 18 บนตัวยึดฟิวส์ -SC18-
ฟิวส์ 19 บนตัวยึดฟิวส์ -SC19-
ฟิวส์ 35 บนตัวยึดฟิวส์ -SC35- ถึง -SC39-
ฟิวส์ 57 บน ตัวยึดฟิวส์ -SC57-
ฟิวส์ 58 บนตัวยึดฟิวส์ -SC58-
ฟิวส์ 39 บนตัวยึดฟิวส์ -SC39- ถึง -SC41-
ฟิวส์บนตัวยึดฟิวส์ C -SC- (เท่านั้น พร้อมข้อต่อพ่วง) (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552)
ฟิวส์ 40 บนตัวยึดฟิวส์ -SC40- ถึง -SC42-
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (2551, 2552, 2553)
№ | แอมป์ | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 150 | อัลเทอร์เนเตอร์ -C- 90A/110A |
1 | 200 | อัลเทอร์เนเตอร์ -C- 140A |
2 | 80 | โมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- |
มอเตอร์พวงมาลัยเพาเวอร์ระบบไฟฟ้า -V187-
พัดลมหม้อน้ำ -V7-
พัดลมด้านขวาสำหรับน้ำหล่อเย็น -V35-
สวิตช์ระบายความร้อนพัดลมหม้อน้ำ -F18-
พัดลมหม้อน้ำ -V7-
80
รีเลย์ผ่อนแรงหน้าสัมผัส X -J59-
ฟิวส์ 7 บนตัวยึดฟิวส์ -SC7-
ฟิวส์ 8 บนตัวยึดฟิวส์ -SC8-
ฟิวส์ 28 บนตัวยึดฟิวส์ -SC28- ถึง -SC33-
ฟิวส์ 20 บนตัวยึดฟิวส์ -SC20- ถึง -SC24-
ฟิวส์ 42 บนตัวยึดฟิวส์ -SC42- ถึง -SC52-
องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม -Z35-
องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนอากาศเสริม -Z35-
2547)รีเลย์การทำงานของเครื่องทำความร้อนเสริม -J485-
30
ช่องเสียบ 12 V 2 -U18- (ช่องเก็บสัมภาระด้านซ้าย)
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (BDJ, BJB)
ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง -G6-
ตัวส่งสัญญาณเอียงรถ -G384-
แตรเตือน -H12-
30
ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง -U9-
<26ปั๊มระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า -V11-
ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า -J387-
ยูนิตควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519-
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2003, 2004)
№ | Amp | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 30 | โมดูลควบคุม ABS -J104- |
2 | 30 | โมดูลควบคุม ABS -J104- |
3 | - | ไม่ได้ใช้ |
4 | 5 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- |
5 | 20 | ยูนิตควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- รีเลย์แตรแบบดับเบิ้ลโทน -J4- รีเลย์แตรสัญญาณ -J413- แตรเสียงแหลม -H2- แตรเสียงทุ้ม -H7-<5 |
6 | 20 | คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N70- คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N 127- คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาต์พุต-N291- คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N292- หม้อแปลงจุดระเบิด -N152- |
7 | 5 | สวิตช์แป้นเบรก -F47- J...-โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ตัวส่งตำแหน่งคลัตช์ -G476- |
8 | 10 | วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย -N18- โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1-N80- วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน -N156- ป้องกัน ตัวต้านทาน -N235- ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293- มอเตอร์แผ่นปิดท่อร่วมไอดี -V157- |
9 | 10 | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง -J17- (BDJ, BJB) รีเลย์หัวเผา -J52- (BDJ) โมดูลควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J79- (BJB) |
10 | 10 | วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย -N18- โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันประจุ -N75- วาล์วเปิด-ปิดพัดลมหมุนเวียนแก๊สไอเสีย -N345- |
11 | 2S | โมดูลควบคุม Motronic -J220- (BCA ) โมดูลควบคุม Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
12 | 15 | Lambda pr obe -G39- (BCA) โพรบแลมบ์ดาหลังเครื่องฟอกไอเสีย -G130- (BCA) |
13 | - | ไม่ได้ใช้ |
14 | - | ไม่ได้ใช้ |
15 | 25 | สตาร์ทเตอร์ -B- |
16 | 15 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คอพวงมาลัย -J527- |
17 | 10 | ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด-J285- |
18 | - | ไม่ได้ใช้ |
19 | 15 | โมดูลควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง -J503- วิทยุ -R- |
20 | 10 | โมดูลควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับใช้งานโทรศัพท์มือถือ -J412- |
21 | - | ไม่ใช้ |
22 | - | ไม่ได้ใช้ |
23 | - | ไม่ได้ใช้<26 |
24 | 10 | อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูล -J533- |
25 | - | ไม่ใช้ |
26 | 5 | รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30 -J317- (BDJ, BJB )<26 |
26 | 10 | โมดูลควบคุม Motronic -J220- (BCA) |
27 | 10 | ส่วนประกอบฮีทเตอร์สำหรับช่องหายใจข้อเหวี่ยง -N79- |
28 | - | ไม่ใช้ | <23
29 | 20 | กระบอกสูบ 1 หัวฉีด -N30- (BCA) กระบอกสูบ 2 หัวฉีด -N31- (BCA) กระบอกสูบ 3 หัวฉีด - N32- (BCA) กระบอกสูบ 4 หัวฉีด -N33- (BCA) |
30 | 20 | ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนเสริม -J364- |
31 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน -V- |
32 | 10 | กระบอกสูบ 1 หัวฉีด -N30- (BGU) กระบอกสูบ 2 หัวฉีด -N31- (BGU) กระบอกสูบ 3 หัวฉีด -N32- ( BGU) กระบอกสูบ 4 หัวฉีด -N33- (BGU) |
32 | 40 | หัวเทียน 1 - Q10- (BDJ) หัวเผา 2 -Q11- |
33 | 15 | น้ำมันเชื้อเพลิงปั๊ม -G6- (BCA, BGU) |
33 | 40 | หัวเผา 3 -Q12- (BDJ) หัวเผา 4 -Q13- |
34 | - | ไม่ได้ใช้ |
34 | - | ไม่ได้ใช้ |
35 | - | ไม่ได้ใช้ |
36 | - | ไม่ได้ใช้ |
37 | - | ไม่ได้ใช้ |
38 | 10 | ตัวควบคุมระยะไฟหน้า -E102- ตัวกระตุ้นปรับระดับไฟหน้าด้านซ้าย -V48- ตัวกระตุ้นปรับระดับไฟหน้าด้านขวา - V49- |
39 | 5 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมัน -G266- ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด - J285- |
40 | 20 | ฟิวส์บนกล่องฟิวส์ C -SC- ฟิวส์ 1 บนกล่องฟิวส์ -SC1- ถึง -SC6- ฟิวส์ 9 บนตัวยึดฟิวส์ -SC9- ถึง -SC16- ฟิวส์ 25 บนตัวยึดฟิวส์ -SC25- ถึง -SC27- |
41 | - | ไม่ได้ใช้ |
42 | 5 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (BCA, BGU) |
42 | 10 | เครื่องวัดมวล Mr -G70- (BJB) |
43 | - | ไม่ได้ใช้ |
44 | - | ไม่ได้ใช้ |
45 | 15 | โพรบแลมบ์ดา -G39- (BGU) โพรบแลมบ์ดาหลังเครื่องฟอกไอเสีย -G130- (BGU) |
46 | - | ไม่ได้ใช้ |
47 | 40 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ซ้าย ไฟหน้า |
48 | 40 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ขวาไฟหน้า |
49 | - | ไม่ได้ใช้ |
50 | - | ไม่ได้ใช้ |
51 | 40 | รีเลย์ปั๊มลมตัวที่สอง -J299- (BGU) ตัวรอง มอเตอร์ปั๊มลม -V101- |
51 | 50 | โมดูลควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J179- (BJB) เรืองแสง ปลั๊ก 1-Q10- ปลั๊กเรืองแสง 2 -Q11- ปลั๊กเรืองแสง 3 -Q12- ปลั๊กเรืองแสง 4 -Q13- |
52 | - | ไม่ได้ใช้ |
53 | 25 | ประตูคนขับ ชุดควบคุม -J386- ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า -J387- |
54 | 50 | ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ - J293- พัดลมหม้อน้ำ -V7- พัดลมด้านขวาสำหรับน้ำหล่อเย็น -V35- สวิตช์ระบายความร้อนพัดลมหม้อน้ำ -F18- พัดลมหม้อน้ำ -V7- |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (2003, 2004)
№ | A | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 150 | อัลเทอร์เนเตอร์ -C- 90A / 110A |
1 | 200 | อัลเทอร์เนเตอร์ -C- 140A |
2 | 80 | โมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- มอเตอร์พวงมาลัยเพาเวอร์เครื่องกลไฟฟ้า -V187- |
3 | 80 | การควบคุมพัดลมหม้อน้ำ หน่วย -J293- พัดลมหม้อน้ำ -V7- พัดลมหม้อน้ำด้านขวาของหม้อน้ำ -V35- |
4 | 70 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- รีเลย์ผ่อนแรงหน้าสัมผัส X -J59- ฟิวส์ 7 บนตัวยึดฟิวส์ -SC7- ฟิวส์ 8 บนตัวยึดฟิวส์ - SC8- ฟิวส์ |