Mục lục
Chiếc SUV cỡ lớn Ford Taurus X được sản xuất từ năm 2008 đến 2009. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Taurus X 2008 và 2009 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Ford Taurus X 2008-2009
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Ford Taurus X là các cầu chì #13 (Điểm nguồn – bảng điều khiển), #14 (Điểm điện – hàng thứ 2), #15 ( Điểm nguồn – hàng thứ 3) và #16 (Điểm nguồn – bảng điều khiển) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm ở bên trái dưới bảng điều khiển.
Sơ đồ hộp cầu chì
Vị trí của cầu chì trong khoang hành khách
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 30A | Động cơ cửa sổ thông minh |
2 | 15A | Công tắc bật/tắt phanh, High- gắn đèn phanh |
3 | 15A | SDARS, Bluetooth, Hệ thống giải trí gia đình (FES)/Điều khiển ghế sau |
4 | 30A | Không sử dụng (dự phòng) |
5 | 10A | Nguồn logic SPDJB |
6 | 20 A | Tín hiệu rẽ |
7 | 10A | Đèn pha chiếu gần (trái) |
8 | 10A | Đèn pha chiếu gần(phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất, đèn hàng hóa |
10 | 15A | Đèn nền, đèn vũng nước |
11 | 10A | Dẫn động bốn bánh |
12 | 7.5A | Công tắc ghế/gương bộ nhớ, mô-đun bộ nhớ |
13 | 5A | Mô-đun FEPS |
14 | 10A | Mô-đun cổng nâng điện |
15 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
16 | 15A | Không sử dụng (dự phòng) |
17 | 20A | Tất cả các nguồn cấp cho động cơ khóa điện, nhả cửa nâng |
18 | 20A | Hàng ghế thứ 2 chỉnh điện |
19 | 25A | Mái trăng |
20 | 15A | Đầu nối OBDII |
21 | 15A | Đèn sương mù |
22 | 15A | Đèn công viên, Đèn giấy phép |
23 | 15A | Cao đèn pha chùm |
24 | 20A | Rơ le còi |
25 | 10A | Đèn cầu/Đèn nội thất |
26 | 10A | Cụm bảng điều khiển nhạc cụ |
27 | 20A | Công tắc bàn đạp có thể điều chỉnh |
28 | 5A | Radio, Tín hiệu khởi động radio |
29 | 5A | Cụm bảng điều khiển thiết bị |
30 | 5A | Công tắc hủy vượt tốc |
31 | 10A | 2008: La bàn, Gương chiếu hậu chống chói tự động 2009: Chưa sử dụng(dự phòng) |
32 | 10A | 2008: Mô-đun điều khiển lực cản 2009: Không sử dụng (dự phòng) |
33 | 10A | 2008: Không sử dụng (dự phòng) 2009: Mô-đun kiểm soát lực cản |
34 | 5A | Mô-đun AWD |
35 | 10A | Vòng lái cảm biến, FEPS, Hỗ trợ đỗ xe phía sau, Mô-đun ghế sưởi |
36 | 5A | Mô-đun PATS |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm (đài dành cho người đam mê âm thanh) |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Phụ tùng |
41 | 15A | Gương mic, Cửa sổ trời, Công tắc khóa trước, Radio |
42 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
43 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng ) |
44 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng) |
45 | 5A | Cuộn dây rơle: PDB, A/C phụ, Cần gạt nước trước và sau, Động cơ quạt gió phía trước |
46 | 7.5A | Người có nghề nghiệp t Cảm biến phân loại (OCS), Chỉ báo tắt túi khí hành khách (PADI) |
47 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện (Cắt mạch) |
48 | — | Rơle phụ kiện trễ |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Vị trí của cầu chì và rơ le trong Hộp phân phối điện
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 80A | Nguồn SPDJB |
2 | 80A | Nguồn SPDJB |
3 | 30A | Cần gạt nước phía trước |
4 | — | Không sử dụng |
5 | 20A | Mô-đun sưởi ghế sau |
6 | — | Không sử dụng |
7 | 50A | Quạt làm mát động cơ |
8 | — | Không sử dụng |
9 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)/bơm AdvanceTrac |
10 | 30A | Bộ khởi động |
11 | 50A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM ) rơle |
12 | 20A | ABS/Van Trac trước |
13 | 20A | Điểm nguồn (bảng điều khiển) |
14 | 20A | Điểm nguồn (hàng thứ 2) |
15 | 20A | Điểm nguồn (hàng thứ 3) |
16 | 20A | Điểm phát điện (bảng điều khiển) |
17 | 10A | Máy phát điện |
18 | — | Không sử dụng |
19 | — | Không sử dụng |
20 | 40A | Hạ sương sau |
21 | 30A | Động cơ ghế chỉnh điện ( hành khách) |
22 | 20A | Mô-đun ghế sưởi |
23 | 10A | PCM Giữ nguồn điện ổn định, ống thông hơi |
24 | 10A | Ly hợp A/Crơ le |
25 | 25A | Gạt mưa sau |
26 | 20A | Rơle dự phòng |
27 | 15A | Rơle nhiên liệu (Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu, Bơm nhiên liệu) |
28 | — | Không sử dụng |
29 | 30A | Cổng nâng điện |
30 | — | Không sử dụng |
31 | 30A | Rơ-le quạt gió phụ |
32 | 30A | Động cơ ghế lái, mô-đun bộ nhớ |
33 | 20A | Công tắc đánh lửa (sang SJB) |
34 | — | Không sử dụng |
35 | 40A | Động cơ quạt gió phía trước |
36 | Đi-ốt 1A | Khởi động một chạm |
37 | Đi-ốt 1A | Bơm nhiên liệu |
38 | 10A | IVD, cảm biến tốc độ Yaw |
39 | 10A | Đi-ốt nhiên liệu , PCM |
40 | 10A | Bơm nước làm mát phụ |
41 | Rơ-le G8VA | Ly hợp A/C |
42 | Rơ-le G8VA | Bơm nhiên liệu |
43 | Rơle G8VA | Dự phòng |
44 | Rơle G8VA | Gạt nước phía sau |
45 | 10A | Công tắc tắt điều khiển tốc độ, Cảm biến lưu lượng khí lớn, Mô-đun nội tuyến VPWR2 |
46 | 10A | Rơ le ly hợp A/C, VPWR3 |
47 | 15A | PCM VPWR1 |
48 | 15A | PCMVPWR4 |
49 | 15A | Gương có sưởi |
50 | ISO đầy đủ rơle | Rơle PCM |
51 | — | Không sử dụng |
52 | — | Không được sử dụng |
53 | Rơle ISO đầy đủ | Rơle xả đá phía sau |
54 | Rơle ISO đầy đủ | Rơle động cơ quạt gió |
55 | Rơle ISO đầy đủ | Rơ le khởi động |
56 | — | Không sử dụng |
57 | Rơle ISO đầy đủ | Rơle gạt nước phía trước |
58 | — | Không được sử dụng |