Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford F-Series Super Duty thế hệ thứ tư, có sẵn từ năm 2017 đến năm 2019. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Ford F250 / F350 / F450 / F550 2017-2019
Cầu chì xì gà (ổ cắm điện) trong Ford F-250 / F -350 / F-450 / F-550 là các cầu chì №22 (2017: Điểm nguồn phụ #5 (bảng điều khiển phía sau)), №62 (Điểm nguồn phụ #1 (bảng điều khiển)), №64 (Đầu cắm phụ Điểm nguồn #2), №66 (Điểm nguồn phụ #3 (bảng điều khiển trung tâm)), №68 (Điểm nguồn phụ #4 (thùng phương tiện phía sau)) và №70 (2018-2019: Điểm nguồn phụ #5 (trung tâm phía sau) bảng điều khiển)) trong hộp cầu chì khoang Động cơ.
Mục lục
- Vị trí hộp cầu chì
- Khoang hành khách
- Khoang động cơ
- Sơ đồ hộp cầu chì ams
- 2017
- 2018, 2019
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm ở phía bên phải của chỗ để chân hành khách phía sau bảng trang trí.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện được đặt trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
2017
Hành khách-10 kênh.
2019: Không sử dụng
2019: Bang & Bộ khuếch đại Olufsen
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện (2018, 2019 )
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
2 | 20A | Khí thải - đèn báo sự cố. |
3 | 20A | Quạt giải nhiệt. Máy nén điều hòa không khí. Phanh động cơ. |
4 | 20A | Nắp chống ồn. Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng. khí thải. Phích cắm phát sáng. Urê. |
5 | 15 A | Mô-đun điều khiển nhiên liệu khí thiên nhiên nén. Cảm biến nhiên liệu. |
6 | — | Khôngđã sử dụng. |
7 | — | Không sử dụng. |
8 | — | Không được sử dụng. |
9 | — | Không được sử dụng. |
10 | 15 A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
11 | — | Rơ-le khí nén tự nhiên . |
12 | 40 | Cửa sổ sau có sưởi. |
13 | — | Không được sử dụng. |
14 | — | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
15 | 20A | Còi. |
16 | 10A | Rơ le ly hợp A/C điện. |
17 | — | Rơ le sưởi cửa sổ sau và gương sưởi. |
18 | — | Rơ-le đèn đỗ xe moóc. |
19 | — | Không được sử dụng. |
20 | — | Rơ-le số 1 của dàn sưởi không khí bổ sung. |
21 | — | Không được sử dụng. |
22 | — | Không được sử dụng. |
23 | — | Không sử dụng. |
24 | — | Rơ le quạt làm mát. Rơle bổ sung cho dàn sưởi không khí #3. |
25 | — | Rơle nguồn mô-đun phích cắm phát sáng. |
26 | — | Không được sử dụng. |
27 | 30A | Rơ le sạc ắc quy kéo rơ mooc (nếu được trang bị). |
28 | — | Không được sử dụng. |
29 | — | Rơ-le chạy-khởi động. |
30 | 10A | Mô-đun 4x4. |
31 | 5A | Hành trình thích ứngđiều khiển. Run-start. |
32 | 5A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. Chạy-khởi động. |
33 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - chạy điện trạng thái đánh lửa. Khởi động. Mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun điều khiển hộp số. |
34 | 10A | Hệ thống thông tin điểm mù. Khởi động. Camera phía trước. Camera lùi. |
35 | — | Không sử dụng. |
36 | — | Rơ-le động cơ quạt gió. |
37 | — | Rơ-le sạc ắc quy kéo rơ moóc (chỉ có trên phanh không rơ moóc xe điều khiển). |
38 | — | Rơ le ly hợp máy nén A/C. |
39 | — | Rơ-le còi. |
40 | — | Rơ-le máy sưởi không khí bổ sung #2. |
41 | 25 A | Phích cắm phát sáng. |
42 | 40A | Mô-đun chiếu sáng kéo rơ moóc (nếu được trang bị). |
43 | 40A | Động cơ quạt gió phía trước. |
44 | 50A | Chất lượng điện áp. Công suất mô-đun điều khiển thân xe. |
45 | 60A | Lái trước chủ động. |
46 | 50A | Dàn máy sưởi không khí bổ sung #2. |
47 | 50A | Quạt làm mát. Bộ sưởi không khí bổ sung #3. |
48 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe chạy điện 1 bus. |
49 | 60A | Biến tần. |
50 | 50A | Điều khiển cơ thểmô-đun chạy công suất 2 bus. |
51 | 60A | Mô-đun điều khiển thân xe cấp nguồn B+. |
52 | 60A | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh. |
53 | 50A | Máy sưởi không khí bổ sung ngân hàng #1. |
54 | 30A | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
55 | 30A | Mô-đun ghế kiểm soát khí hậu. |
56 | 40A | Mô-đun chiếu sáng phụ trợ. |
57 | 30A | Bo mạch chạy nguồn. |
58 | 30A | Rơle mô-đun điều khiển nhiên liệu khí nén tự nhiên. |
59 | 30A | Van hệ thống chống bó cứng phanh. |
60 | — | Không được sử dụng. |
61 | 30A | Công suất trình điều khiển chỗ ngồi. |
62 | 20A | Điểm nguồn phụ #1 (bảng điều khiển). |
63 | 30A | Động cơ khởi động. |
64 | 20A | Điểm nguồn phụ #2. |
65 | 30A | Mô-đun chiếu sáng xe đầu kéo (nếu được trang bị) . |
66 | 20A | Ổ cắm nguồn phụ #3 (bảng điều khiển trung tâm). |
67 | 30A | Ghế hành khách chỉnh điện. |
68 | 20A | Ổ cắm nguồn phụ #4 (USB bộ sạc, bảng điều khiển trung tâm phía sau). |
69 | 25A | mô-đun 4x4. |
70 | 20A | Điểm nguồn phụ #5 (trung tâm phía saubảng điều khiển). |
71 | — | Không được sử dụng. |
72 | 30A | Rơ mooc kéo tay trái/dừng/rẽ phải (nếu được trang bị, không có bộ điều khiển phanh rơ moóc). |
73 | — | Không được sử dụng. |
74 | — | Không được sử dụng. |
75 | 30A | Bơm nhiên liệu. |
76 | — | Chưa sử dụng. |
77 | 30A | Động cơ gạt nước. |
78 | — | Chưa sử dụng. |
79 | 30A | Cửa sổ sau trượt điện. |
80 | 25A | Mô-đun 4x4. |
81 | 10A | Điện từ 4x4. |
82 | 10A | Gương chiếu hậu chỉnh điện. |
83 | 20A | Cặp sau ghế có sưởi. |
84 | 10A | Đèn dự phòng kéo rơ moóc (nếu được trang bị). |
85 | — | Không được sử dụng. |
86 | — | Không được sử dụng. |
87 | — | Không sử dụng. |
88 | 10A | Đa cont chỗ ngồi của chúng tôi. |
89 | — | Không được sử dụng. |
90 | 10A | Mô-đun đèn chiếu điểm. |
91 | 10A | Mô-đun giao diện Upfitter. |
92 | — | Không được sử dụng. |
93 | — | Không được sử dụng. |
94 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền dẫn. |
95 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực giữnguồn sống. |
96 | 5A | Cảm biến mưa. |
97 | 10A | Điều khiển Chạy/Khởi động cho Điểm nguồn phụ #5 |
98 | 10A | Cảm biến máy phát điện. |
99 | 30A | Đèn đỗ xe rơ mooc. |
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2017)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | — | Không được sử dụng. |
2 | 7.5A | Công tắc ghế nhớ (điện thắt lưng). |
3 | 20A | Rơ-le mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Bộ điều khiển phanh điện tử hậu mãi. |
5 | 20A | Mô-đun sưởi ghế sau. |
6 | — | Không được sử dụng. |
7 | — | Không được sử dụng. |
8 | — | Không được sử dụng. |
9 | — | Không được sử dụng. |
10 | 5A | Bàn phím nhập liệu không cần chìa khóa Securicode™. |
11 | 5A | Mô-đun kiểm soát khí hậu phía sau. |
12 | 7.5A | Mô-đun kiểm soát khí hậu phía trước. |
13 | 7.5A | Cụm thiết bị . Liên kết dữ liệu thông minh. Mô-đun điều khiển cột lái. |
14 | — | Không được sử dụng. |
15 | 10A | Nguồn đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. Hiển thị cảnh báo. |
16 | — | Không được sử dụng. |
17 | 5A | Bảng hoàn thiện điện tử. |
18 | 5A | Công tắc đánh lửa bằng nút bấm. Công tắc đánh lửa. Phím ức chế. |
19 | 7.5 A | Công tắc điều khiển truyền lực (kéo/kéo). |
20 | — | Khôngđã sử dụng. |
21 | 5A | Hệ thống quản lý địa hình. Màn hình hiển thị đầu. Cảm biến độ ẩm. |
22 | 5A | Cảm biến phân loại hành khách. |
23 | 10A | Độ trễ của phụ kiện. Cửa sổ điện. cửa sổ trời. Rơ le gương gập điện. biến tần. Chiếu sáng công tắc cửa sổ/cửa sổ trời. |
24 | 20A | Rơle hệ thống khóa trung tâm. |
25 | 30A | Mô-tơ cửa sổ thông minh phía trước bên trái. Mô-đun vùng cửa. |
26 | 30A | Mô-tơ cửa sổ thông minh phía trước bên phải. Mô-đun vùng cửa. |
27 | 30A | Moonroof. |
28 | 20A | Bộ khuếch đại Sony -10 kênh. |
29 | 30A | Bộ khuếch đại Sony -14 kênh. |
30 | — | Không được sử dụng. |
31 | — | Không được sử dụng. |
32 | 10A | SYNC. Mô-đun GPS. Trưng bày. Máy thu tần số vô tuyến. |
33 | 20A | Đài. |
34 | 30A | Rơ-le chạy-khởi động. |
35 | 5A | Mô-đun điều khiển hạn chế. |
36 | 15 A | Hệ thống giữ làn đường. Điều khiển chùm tia cao tự động. Gương tự động làm mờ. Ghế sau có sưởi. |
37 | 20A | Vô lăng có sưởi. |
38 | 30A | Động cơ cửa sổ trước bên trái. Động cơ cửa sổ điện phía sau. |
Động cơngăn
Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện (2017)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Được bảo vệ linh kiện |
---|---|---|
1 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. |
2 | 20A | Khí thải (MIL). |
3 | 20A | Quạt làm mát. Máy nén điều hòa không khí. Phanh động cơ. |
4 | 20A | Nắp chống ồn. Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng. khí thải. Phích cắm phát sáng. Urê. |
5 | 15A | Mô-đun điều khiển nhiên liệu khí tự nhiên nén. |
6 | — | Không được sử dụng. |
7 | — | Không được sử dụng. |
8 | — | Không được sử dụng. |
9 | — | Không được sử dụng . |
10 | 15A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
11 | — | Rơle CNG. |
12 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
13 | — | Không được sử dụng. |
14 | — | Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
15 | 20A | Còi. |
16 | 10A | Rơ-le công suất ly hợp A/C. |
17 | — | Rơ-le sưởi cửa sổ sau và gương chiếu hậu. |
18 | — | Không được sử dụng. |
19 | — | Không được sử dụng. |
20 | — | Rơ-le số 1 của dàn sưởi không khí bổ sung. |
21 | — | Khôngđã sử dụng. |
22 | 20A | Điểm nguồn phụ #5 (bảng điều khiển phía sau). Khởi động. |
23 | — | Không được sử dụng. |
24 | — | Rơ-le quạt làm mát. Rơle bổ sung cho dàn sưởi không khí #3. |
25 | — | Rơle nguồn mô-đun phích cắm phát sáng. |
26 | — | Không được sử dụng. |
27 | 30A | Rơ le sạc ắc quy kéo rơ mooc . |
29 | — | Rơle chạy-khởi động. |
30 | 10A | Mô-đun 4x4. |
31 | 5A | Kiểm soát hành trình thích ứng. Run-start. |
32 | 5A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. Chạy-khởi động. |
33 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (ISPR). Khởi động. Mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun điều khiển hộp số. |
34 | 10A | Hệ thống thông tin điểm mù. Khởi động. Camera phía trước. Camera lùi. |
35 | — | Không sử dụng. |
36 | — | Rơ-le động cơ quạt gió. |
37 | — | Rơ-le sạc ắc quy kéo rơ moóc. |
38 | — | Rơ le ly hợp máy nén A/C. |
39 | — | Rơ-le còi. |
40 | — | Rơ-le dàn sưởi không khí bổ sung số 2. |
41 | 25 A | Phích cắm phát sáng. |
42 | 40A | Mô-đun chiếu sáng xe đầu kéo . |
43 | 40A | Phía trướcđộng cơ quạt gió. |
44 | 50A | Mô-đun chất lượng điện áp. Mô-đun điều khiển thân xe. |
45 | 60A | Lái trước chủ động. |
46 | 50A | Dàn máy sưởi không khí bổ sung #2. |
47 | 50A | Quạt làm mát. Bộ sưởi không khí bổ sung #3. |
48 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe buýt RP1. |
49 | 60A | Biến tần. |
50 | 50A | Bus RP2 mô-đun điều khiển thân xe. |
51 | 60A | Mô-đun điều khiển thân xe cấp B+. |
52 | 60A | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh. |
53 | 50A | Dàn sưởi không khí bổ sung #1. |
54 | 30A | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
55 | 30A | Mô-đun ghế kiểm soát khí hậu. |
56 | 40A | Mô-đun chiếu sáng phụ trợ. |
57 | 30A | Bảng chạy điện. |
58 | 30A | Kiểm soát nhiên liệu khí nén tự nhiên rơle mô-đun. |
59 | 30A | Van hệ thống chống bó cứng phanh. |
60 | — | Chưa sử dụng. |
61 | 30A | Ghế lái chỉnh điện. |
62 | 20A | Điểm nguồn phụ #1 (bảng điều khiển thiết bị). | <2 7>
63 | 30A | Động cơ khởi động. |
64 | 20A | Ổ cắm điện phụ trợ#2. |
65 | 30A | Mô-đun chiếu sáng kéo rơ moóc. |
66 | 20A | Ổ cắm điện phụ #3 (bảng điều khiển trung tâm). |
67 | 30A | Ghế hành khách chỉnh điện. |
68 | 20A | Điểm nguồn phụ #4 (ngăn chứa phương tiện phía sau). |
69 | 25 A | Mô-đun 4x4. |
70 | — | Không được sử dụng. |
71 | — | Không sử dụng. |
72 | 30A | Rơ moóc kéo tay trái/dừng/rẽ phải. |
73 | — | Không được sử dụng. |
74 | — | Không sử dụng. |
75 | 30A | Bơm nhiên liệu. |
76 | — | Không sử dụng. |
77 | 30A | Mô tơ gạt nước. |
78 | — | Không sử dụng. |
79 | 30A | Cửa sổ sau trượt điện. |
80 | 25A | Mô-đun 4x4. |
81 | 10A | Điện từ 4x4. |
82 | 10A | Gương kính chỉnh điện. |
83 | 20A | Ghế sau có sưởi. |
84 | 10A | Đèn dự phòng kéo rơ moóc. |
85 | — | Không sử dụng. |
86 | — | Không được sử dụng. |
87 | — | Không được sử dụng. |
88 | 10A | Ghế nhiều đường viền. |
89 | — | Chưa sử dụng. |
90 | 10A | Đèn chiếu điểmmô-đun. |
91 | 10A | Mô-đun giao diện Upfitter. |
92 | — | Chưa sử dụng. |
93 | — | Chưa sử dụng. |
94 | 15A | Mô-đun điều khiển truyền lực. |
95 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động giữ nguồn sống. |
96 | 5A | Cảm biến mưa. |
97 | — | Không sử dụng. |
98 | 10A | Cảm biến máy phát điện. |
99 | 30A | Đèn đỗ xe đầu kéo. |
2018, 2019
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2018, 2019)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Được bảo vệ Các thành phần |
---|---|---|
1 | — | Không được sử dụng. |
2 | 7.5A | Công tắc ghế nhớ (điện thắt lưng). |
3 | 20A | Rơ-le mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Bộ điều khiển phanh điện tử hậu mãi. Bộ điều khiển phanh rơ moóc Bật/Tắt phanh. Mạch truy cập của khách hàng. |
5 | — | Không được sử dụng. |
6 | — | Không được sử dụng. |
7 | — | Không được sử dụng. |
8 | 10A | Gập gương công tắc cửa sổ tài xế. |
9 | 10A | Phanh Bật/Tắt / Công tắc áp suất. |
10 | 5A | 2018: Không sử dụng. |
2019: NhúngModem