Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Celica thế hệ thứ bảy (T230), được sản xuất từ năm 1999 đến 2006. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Celica 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005 và 2006 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Toyota Celica 2000-2006
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Celica là cầu chì #33 “CIG” trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Mục lục
- Hộp cầu chì khoang hành khách
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
- Động cơ Hộp cầu chì khoang
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm phía sau nắp phía bên phải của bảng điều khiển trung tâm.
Sơ đồ hộp cầu chì
Gán cầu chì trong bảng điều khiển
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|---|
24 | S/ROOF | 15A | Mái trăng chỉnh điện |
25 | FL P/W | 20A | Cửa sổ chỉnh điện |
26 | STOP | 10A | Đèn dừng, hệ thống chống bó cứng phanh, đèn dừng trên cao, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, tự động điều khiển điện tửhệ thống truyền động, hệ thống kiểm soát hành trình |
27 | SRS-IG | 7.5A | Hệ thống túi khí SRS |
28 | MÁY RỬA | 15A | Máy rửa kính, máy rửa kính sau |
29 | ĐÀI PHÁT THANH | 15A | Hệ thống âm thanh |
30 | TURN | 7.5A | Đèn xi nhan |
31 | HTR | 10A | Hệ thống điều hòa |
32 | ĐUÔI | 10A | Đèn đuôi, đèn bảng đồng hồ, đèn soi biển số, đèn chế tạo phía trước |
33 | CIG | 15A | Bật lửa |
34 | AM1 | 25A | Hệ thống khởi động, "CIG", "ECU ACC", "SRS-IG", "WASHER", "WIPER", "BK/UP LP", "TENS RDC", "DEF RLY" , cầu chì "BODY ECU-IG", "TURN", "HTR", "WARNING", "FAN RLY", "ABS-IG" và "ECU-IG" |
35 | CỬA | 20A | Hệ thống khóa cửa điện |
36 | FR SƯƠNG | 15A | Đèn sương mù phía trước |
37 | OBD | 7. 5A | Hệ thống chẩn đoán trên xe |
38 | WIPER | 25A | Gạt nước kính chắn gió |
39 | MIR HTR | 10A | Không mạch |
40 | Gạt mưa RR | 15A | Gạt mưa cửa sổ sau |
41 | FR P/W | 20A | Cửa sổ điện |
43a | MPX-B | 7.5A | Điều khiển từ xa không dâyhệ thống |
43b | RR FOG | 7.5A | Không mạch |
43c | DOME | 7.5A | Đồng hồ, đèn trong |
43d | ECU-B | 7.5A | Hệ thống điều hòa, đồng hồ đo |
44a | CẢNH BÁO | 5A | Hệ thống sạc, đồng hồ đo |
44b | ECU-IG | 5A | Hệ thống kiểm soát hành trình |
44c | ABS-IG | 5A | Hệ thống chống bó cứng phanh |
44d | QUẠT RLY | 5A | Quạt điện giải nhiệt |
45a | PANEL1 | 7.5 A | 2000: Đồng hồ đo, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử, hệ thống điều khiển mức chùm sáng đèn pha, đèn sương mù phía trước, đèn nháy khẩn cấp, đèn báo rẽ; 2001-2002: Hệ thống âm thanh ô tô , bật lửa, đèn hộp găng tay; 2003-2006: Đèn hộp găng tay, đèn bảng điều khiển |
45b | PANEL2 | 7.5A | 2000: Hệ thống âm thanh xe hơi, xì gà bật lửa ette, hộp đựng găng tay; 2001-2002: Đồng hồ đo, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử, hệ thống điều khiển mức chùm sáng đèn pha, đèn sương mù phía trước, đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan; 2003-2006: Đèn sương mù trước, đèn bảng đồng hồ, đèn cụm đồng hồ |
45c | ECU-ACC | 7.5A | Đồng hồ, hệ thống âm thanh,điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, ăng ten nguồn |
46a | BK/UP LP | 5A | Đèn chiếu hậu |
46b | DEF RLY | 5A | Cửa sổ chỉnh điện, chống sương mù kính sau |
46c | BODY ECU-IG | 5A | 2000: Hệ thống chống trộm; 2001-2006: Hệ thống liên lạc ghép kênh |
46d | TENS RDC | 5A | Hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, mái che mặt trăng điện, ăng-ten điện |
54 | DEF | 30A | Bộ làm mờ cửa sổ sau |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Vị trí của cầu chì trong khoang động cơ
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|---|
1 | TỰ ĐỘNG ăng ten | 15A | 2000-2002: Không sử dụng; 2003-2006: Anten nguồn |
2 | HEAD LH UPR | 10A | 2000-2003: Đèn pha trái (đèn pha); 2004-2006: Không mạch |
3 | HEAD RH UPR | 20A | 2000-2003: Đèn pha bên phải (chùm sáng cao); 2004-2006: Không có mạch |
4 | HEAD LVL DRL № 1 (hoặc DRL №1) | 7.5A | Hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống kiểm soát mức chùm sáng đèn pha (2003-2006) |
5 | HEAD RH LWR | 10A hoặc 15A | Đèn pha bên phải(đèn cốt) (2000-2002: 10A; 2003-2006: 15A) |
6 | HEAD LH LWR | 10A hoặc 15A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) (2000-2002: 10A; 2003-2006: 15A) |
7 | ABS №2 | 25A | Hệ thống chống bó cứng phanh |
8 | SPARE | 30A | Dự phòng |
9 | CÒN | 10A | Còi |
10 | ALT-S | 7.5A | Hệ thống sạc |
11 | SPARE | 15A | Phụ tùng |
12 | EFI №1 | 10A | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
13 | DCC | 25A | "RADIO", "DOME", "MPX-B" và "ECU- Cầu chì B" |
14 | Dự phòng | 10A | Dự phòng |
15 | EFI №2 | 10A | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải |
16 | EFI | 20A | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự trên hệ thống, cầu chì "EFI №1" và "EFI №2" |
17 | ST | 7.5A | Khởi động hệ thống, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
18 | AM2 | 7.5A | Hệ thống khởi động |
19 | IG2 | 15A | Hệ thống khởi động, hệ thống phun xăng nhiều cổng/phun xăng nhiều cổng tuần tựhệ thống |
20 | HAZ | 10A | Đèn nháy khẩn cấp |
21 | ETCS | 10A | 2000-2002: Không sử dụng; 2003-2006: Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
22 | HEAD RH UPR | 10A | Đèn pha bên phải (đèn cốt), hệ thống đèn chạy ban ngày (2000-2003) |
23 | HEAD LH UPR | 10A | Đèn pha bên trái (đèn cốt), hệ thống đèn chạy ban ngày (2004-2006) |
42 | Cầu chì dự phòng | 7.5A | Cầu chì dự phòng |
47 | HTR | 50A | Hệ thống điều hòa |
48 | RDI | 30A | Quạt làm mát bằng điện |
49 | ABS №1 | 50A | Hệ thống chống bó cứng phanh |
50 | CDS | 30A | Quạt điện làm mát |
51 | MAIN | 40A | Hệ thống khởi động, hệ thống đèn chạy ban ngày, cầu chì "ST" |
52 | A-PMP | 50A | 2000-2003: Không sử dụng; 2004-2006: Hệ thống kiểm soát khí thải thân |
53 | H-LP CLN | 50A | Không mạch |
55 | ALT | 120A | Hệ thống làm mát, quạt điện làm mát, hệ thống khởi động, chống sương mù cửa sổ sau, đèn hậu, "ABS №1", "ABS №2", "HTR", "FR P/W", "FL P/W", "DOOR", "OBD", "STOP", "S/ROOF", "MIR HTR", "FR FOG" và Cầu chì "AM1" |