فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم 2013 سے 2016 تک تیار کیے گئے لنکن ایم کے ایس پر ایک فیس لفٹ کے بعد غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو لنکن ایم کے ایس 2013، 2014، 2015 اور 2016 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ لنکن ایم کے ایس 2013-2016
سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز انجن میں فیوز #9 (دوسری قطار پاور پوائنٹ) #20 (اسٹوریج بن پاور پوائنٹ) اور #27 (سگار لائٹر) ہیں کمپارٹمنٹ فیوز باکس۔
فیوز باکس کا مقام
مسافروں کا ڈبہ
فیوز پینل اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں طرف (کور کے پیچھے) آلے کے پینل کے نیچے واقع ہے۔ ).
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس انجن کے کمپارٹمنٹ (بائیں طرف) میں واقع ہے۔
فیوز باکس ڈایاگرام
2013, 2014
مسافروں کے ڈبے
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2013, 2014)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | بائیں سامنے اور دائیں پیچھے کی سمارٹ ونڈو موٹرز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15A | ڈرائیور سیٹ سوئچ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 30A | دائیں سامنے والی اسمارٹ ونڈو موٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 10A | ڈیمانڈ لیمپ بیٹری سیور ریلے | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | آڈیو ایمپلیفائر، ایکٹوماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ڈیٹا لنک۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 15A | ڈیکلڈ ریلیز۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 5A | پش بٹن اگنیشن سوئچ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | ذہین رسائی ماڈیول پاور۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 15A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 20A | ریڈیو۔ گلوبل پوزیشننگ سسٹم ماڈیول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 15A | فرنٹ پارک لیمپ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 15A | سمارٹ ونڈو موٹرز۔ ماسٹر ونڈو اور آئینہ سوئچ۔ ریئر ونڈو پاور سن شیڈ ماڈیول۔ لاک سوئچ کی روشنی۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | معطلی ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 10A | ریورس پارک ایڈ ماڈیول۔ خودکار ہائی بیم اور لین ڈیپارچر ماڈیول۔ پچھلی گرم سیٹ ماڈیول۔ بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر ماڈیول۔ پیچھے والا ویڈیو کیمرہ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | موٹرائزڈ نمی سینسر۔ ہیڈ اپ ڈسپلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10A | گرم اسٹیئرنگ وہیل۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37<25 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 10A | مون روف ماڈیول اور سوئچ۔<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 15A | ہائی بیم۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 10A | رئیر پارک لیمپ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 7.5 A | مقامی درجہ بندی کا سینسر۔ ریسٹرینٹ کنٹرول ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا(اسپیئر)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 10A | کلائمیٹ کنٹرول ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 15A | فوگ لیمپ ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 30A سرکٹ بریکر | سامنے مسافر پاور ونڈو۔ ریئر پاور ونڈوز۔ |
#<21 | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | - | استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 30A | وائپر موٹر ریلے۔ | 50A | اینٹی لاک بریک سسٹم پمپ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20A | مون روف، پاور سن شیڈ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A | دوسری قطار کا پاور پوائنٹ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | - | گرم پچھلی کھڑکی کا ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | اسٹارٹر موٹر ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | - | بائیں ہاتھ کا کولنگ فین نمبر 2 ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | - | فیول پمپ ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | - | نہیں tاستعمال کیا گیا 40A | فرنٹ بلوئر موٹر ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 30A | اسٹارٹر ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A | اسٹوریج بن پاور پوائنٹ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 20A | پچھلا گرم سیٹ ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | - | مساج کنٹرول سیٹ ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 30A | ڈرائیور پاور سیٹ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | میموری ماڈیول۔ | 24 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 40A | گرم پچھلی کھڑکی کا ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | سگار لائٹر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 30A | کلائمیٹ کنٹرول سیٹس۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 40A | الیکٹرک فین ریلے 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 40A | الیکٹرک فین ریلے 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 25 A | الیکٹرک فین ریلے 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | - | دائیں ہاتھ کا کولنگ فین ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | - | بلور موٹر ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | بائیں ہاتھ کا کولنگ فین نمبر 1 ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 30A<25 | بائیں سامنے والی سمارٹ ونڈوموٹر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 30A | بائیں پیچھے کی اسمارٹ ونڈو موٹر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 30A | مسافر پاور سیٹ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 20A | اینٹی لاک بریک سسٹم والوز۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | بارش کا سینسر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | - | استعمال نہیں ہوا۔ | 49 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 15 A | گرم آئینے . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | - | وائپر ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 20A | بائیں ہاتھ سے ہائی انٹینسٹی ڈسچارج ہیڈ لیمپ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 10A | الٹرنیٹر اے لائن۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 10A | بریک آن/آف سوئچ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | 62 | - | A/C کلچ ریلے۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | - | استعمال نہیں کیا گیا 24>30A | فیول پمپ ریلے۔ فیول انجیکٹر۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | - | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 20A | آکسیجنسینسر ہیٹر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 25> | بڑے پیمانے پر ہوا کا بہاؤ سینسر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | <24متغیر کیم شافٹ ٹائمنگ سولینائڈ والو۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 25> | کینسٹر وینٹ سولینائڈ۔ | 67 | 25> | کینسٹر پرج سولینائڈ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 20A | اگنیشن کوائلز۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 20A | وہیکل پاور 1 (پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول)۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70<25 | 15A | A/C کلچ۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | فین کنٹرول ریلے کوائلز 1-3)۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | متغیر ایئر کنڈیشنگ کمپریسر۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | معاون ٹرانسمیشن وارم اپ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 24>ٹربو چارج ویسٹ گیٹ کنٹرول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | الیکٹرانک کمپریسر بائی پاس والو۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 25> | آل وہیل ڈرائیو ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 25> | مثبت کرینک کیس وینٹیلیشن ہیٹر۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | - | استعمال نہیں ہوا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | - | <24 25>20A | دائیں ہائی انٹینسٹی ڈسچارج ہیڈ لیمپ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 5A | اڈاپٹیو کروز کنٹرول ماڈیول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | - | نہیںاستعمال کیا گیا ہے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | - | استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 7.5 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | پاور اور ریلے کو زندہ رکھیں۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | کینسٹر وینٹ سولینائیڈ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 5A | ریلے کو چلائیں | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | 5A | فرنٹ بلور ریلے کوائل۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | الیکٹریکل پاور اسسٹ اسٹیئرنگ ماڈیول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 10A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول رن/اسٹارٹ۔ | <22||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | 10A | اڈاپٹیو کروز کنٹرول ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 10A | اینٹی لاک بریک سسٹم ماڈیول۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | اڈاپٹیو ہیڈ لیمپ ماڈیول۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 5A | رئیر ونڈو ڈیفروسٹر ریلے۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | <2 4>30Aمسافر کمپارٹمنٹ فیوز پینل رن/سٹارٹ۔ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | - | <24 استعمال نہیں کیا گیا 12>
# | Ampدرجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
1 | 30A | بائیں سامنے اور دائیں پیچھے والی اسمارٹ ونڈو موٹرز۔ |
2 | 15A | ڈرائیور سیٹ سوئچ۔ |
3 | 30A | دائیں سامنے والی اسمارٹ ونڈو موٹر۔ |
4 | 10A | ڈیمانڈ لیمپ بیٹری سیور ریلے۔ |
5 | 20A | آڈیو ایمپلیفائر ایکٹو شور کنٹرول ماڈیول۔ |
6 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ |
7 | 7.5 A | ڈرائیور سیٹ ماڈیول لاجک۔ بائیں فرنٹ ڈور زون ماڈیول۔ کی پیڈ۔ |
8 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ |
9 | 10A | SYNC ماڈیول۔ الیکٹرانک ختم پینل. ریڈیو فریکوئنسی ٹرانسیور ماڈیول۔ |
10 | 10A | ایکسیسری ریلے چلائیں۔ وائپر ریلے. رین سینس سب فیوز۔ |
11 | 10A | ذہین رسائی ماڈیول منطق۔ ہیڈ اپ ڈسپلے۔ |
12 | 15A | پڈل لیمپ۔ |
بیک لائٹنگ ایل ای ڈی۔ اندرونی روشنی۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2016)
#<21 | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | ||
---|---|---|---|---|
1 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
2 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
3 | - | استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ | ||
4 | 30A | وائپر موٹر ریلے۔ | 50A | اینٹی لاک بریک سسٹم پمپ۔ |
6 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
7 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
8 | 20A | مون روف۔ طاقتسن شیڈ۔ | ||
9 | 20A | دوسری قطار کا پاور پوائنٹ۔ | ||
10 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
11 | - | گرم پچھلی کھڑکی کا ریلے۔ | ||
12 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
13 | - | اسٹارٹر موٹر ریلے۔ | ||
14 | - | بائیں ہاتھ کا کولنگ فین نمبر 2 ریلے۔ | ||
15 | - | فیول پمپ ریلے۔ | ||
16 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
17 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
18 | 40A | فرنٹ بلوئر موٹر ریلے۔ | ||
19 | 30A | اسٹارٹر ریلے۔ | ||
20<25 | 20A | اسٹوریج بن پاور پوائنٹ۔ | ||
21 | 20A | پچھلی گرم سیٹ ماڈیول۔ | ||
22 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
23 | 30A | ڈرائیور پاور سیٹ۔ | ||
23 | میموری ماڈیول۔ | |||
24 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
25 | - | استعمال نہیں کیا گیا۔ | 26 | 40A | گرم پیچھے ونڈو ریلے۔ |
انجن کمپارٹمنٹ
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | |
---|---|---|---|
1 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
2 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
3 | — | استعمال نہیں کیا گیا | <22|
4 | 24>30A**وائپر موٹر ریلے | ||
5 | 50A**<25 | اینٹی لاک بریک سسٹم پمپ | |
6 | — | 24>استعمال نہیں کیا گیا||
7 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
8 | 20A** | مون روف، پاور سن شیڈ | |
9 | 20A** | دوسری قطار پاو rpoint | |
10 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
11 | — | گرم پچھلی کھڑکی کا ریلے | |
12 | — | 24>استعمال نہیں کیا گیا||
13 | — | اسٹارٹر موٹر ریلے | |
14 | — | بائیں ہاتھ کا کولنگ فین #2 ریلے | |
15 | — | فیول پمپ ریلے | |
16 | — | نہیںاستعمال شدہ | |
17 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
18 | 40 A ** | فرنٹ بلوئر موٹر ریلے | |
19 | 30A** | اسٹارٹر ریلے | 20 | 20A** | اسٹوریج بن پاور پوائنٹ |
21 | 20A** | پچھلی گرم سیٹ ماڈیول | |
22 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
23 | 30A** | ڈرائیور پاور سیٹ، میموری ماڈیول | |
24 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
25 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
26 | 40 A** | 2430A** | کلائمیٹ کنٹرول سیٹس |
29 | 40 A** | الیکٹرک فین ریلے 1 | |
30 | 40 A** | الیکٹرک فین ریلے 2 | |
31 | 25A** | الیکٹرک فین ریلے 3 | |
32 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
33 | — | دائیں ہاتھ کے کولنگ فین ریلے | |
34 | — | بلور موٹر r elay | |
35 | — | بائیں ہاتھ کا کولنگ فین #1 ریلے | |
36<25 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
37 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
38 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
39 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
40 | 30A** | بائیں سامنے والی اسمارٹ ونڈو موٹر | |
41 | 30A ** | بائیں پیچھے کی سمارٹ ونڈوموٹر | |
42 | 30A** | مسافر پاور سیٹ | |
43 | 20A** | اینٹی لاک بریک سسٹم والوز | |
44 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
45 | 5A* | بارش کا سینسر | |
46 | — | نہیں استعمال شدہ | |
47 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
48 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
49 | — | استعمال نہیں کیا گیا | |
50<25 | 15A* | گرم آئینے | |
51 | — | استعمال نہیں کیا گیا | 52 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
**کارٹریج فیوز
2015
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2015)
# | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
1 | 30A | بائیں سامنے اور دائیں پیچھے s مارٹ ونڈو موٹرز۔ |
2 | 15A | ڈرائیور سیٹ سوئچ۔ |
3 | 30A | دائیں سامنے والی اسمارٹ ونڈو موٹر۔ |
4 | 10A | ڈیمانڈ لیمپ بیٹری سیور ریلے۔ |
5 | 20A | آڈیو ایمپلیفائر ایکٹو شور کنٹرول ماڈیول۔ |
6 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ |
7 | 7.5 A | ڈرائیور سیٹ ماڈیولمنطق بائیں فرنٹ ڈور زون ماڈیول۔ کی پیڈ۔ |
8 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ |
9 | 10A | SYNC ماڈیول۔ الیکٹرانک ختم پینل. ریڈیو فریکوئنسی ٹرانسیور ماڈیول۔ |
10 | 10A | ایکسیسری ریلے چلائیں۔ وائپر ریلے. رین سینس سب فیوز۔ |
11 | 10A | ذہین رسائی ماڈیول منطق۔ ہیڈ اپ ڈسپلے۔ |
12 | 15A | پڈل لیمپ۔ |
بیک لائٹنگ ایل ای ڈی۔ اندرونی روشنی۔