ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2013 ರಿಂದ 2016 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ನಂತರ ಲಿಂಕನ್ MKS ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಲಿಂಕನ್ MKS 2013, 2014, 2015 ಮತ್ತು 2016 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಲಿಂಕನ್ MKS 2013-2016
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #9 (ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪವರ್ಪಾಯಿಂಟ್), #20 (ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬಿನ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್) ಮತ್ತು #27 (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್) ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ (ಕವರ್ ಹಿಂದೆ ).
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (ಎಡಭಾಗ).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2013, 2014
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2013, 2014)
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | ಎಡ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ಗಳು | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15A | ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 30A | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 10A | ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇವರ್ ರಿಲೇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ಸಕ್ರಿಯಮಾಡ್ಯೂಲ್ 25> | ಡೆಕ್ಲಿಡ್ ಬಿಡುಗಡೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 5A | ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪವರ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 20A | ರೇಡಿಯೋ. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 15A | ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 15A | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ಗಳು. ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿ ಸ್ವಿಚ್. ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯ ಪವರ್ ಸನ್ಶೇಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | ಅಮಾನತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 24>10A | ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಏಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೈ ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಹಿಂದಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಹಿಂದಿನ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮರಾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | ಮೋಟಾರೀಕೃತ ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕ. ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10A | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 10A | ಮೂನ್ರೂಫ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 15A | ಎತ್ತರದ ಕಿರಣಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 10A | ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 7.5 A | ಒಕ್ಕಲು ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಂವೇದಕ. ಸಂಯಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ(ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 10A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 15A | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 30A ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ. ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು. |
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 30A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ | 50A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ. | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20A | ಮೂನ್ರೂಫ್, ಪವರ್ ಸನ್ಶೇಡ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A | ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | 24>ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ.|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | - | ಎಡ-ಕೈ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | - | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | - | ಇಲ್ಲ ಟಿಬಳಸಲಾಗಿದೆ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 40A | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 30A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A | ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬಿನ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 20A | ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | - | ಮಸಾಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೀಟ್ ರಿಲೇ | 30A | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 40A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 30A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೀಟುಗಳು 24>29 | 40A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 40A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 25 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | - | ಬಲಗೈ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | - | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | ಎಡಗೈ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 30A | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋಮೋಟಾರ್ | 30A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ಸೀಟ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 20A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ> | 49 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 15 A | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ 54 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | - | ವೈಪರ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 20A | ಎಡಗೈ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 10A | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಎ-ಲೈನ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 10A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ> | 62 | - | A/C ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 15A | ಮಸಾಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 24>30Aಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | - | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 20A | ಆಮ್ಲಜನಕಸೆನ್ಸರ್ ಹೀಟರ್> | ವೇರಿಯಬಲ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್> | 67 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 20A | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 20A | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 1 (ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 15A | A/C ಕ್ಲಚ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು 1-3). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ವೇರಿಯಬಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 25> | ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವಾರ್ಮಪ್ | 70 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ಪಾಸಿಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಹೀಟರ್>- | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 73 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ 25> | 20A | ಬಲ ಅಧಿಕ-ತೀವ್ರತೆಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 5A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | - | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ>84 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 7.5 A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ಜೀವಂತ ಪವರ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 5A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | - | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | 5A | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | 10A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 10A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 5A | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | <2 4>30Aಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 22> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ 12>
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟಿಂಗ್ ಎಲ್ಇಡಿ. ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು 25> | ಎಡಗೈ ದಿಕ್ಕಿನ ಸೂಚಕಗಳು. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 15A | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್. ಬ್ಯಾಕಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 10A | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 10A | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್. ಕೀಪ್ಯಾಡ್ ಪ್ರಕಾಶ. ಬ್ರೇಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೇಕ್-ಅಪ್. ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 20A | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A | ಎಲ್ಲಾ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್. ಡ್ರೈವರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 20A | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 15A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 24>15A | ಡೆಕ್ಲಿಡ್ ಬಿಡುಗಡೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 5A | ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪವರ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 20A | ರೇಡಿಯೋ. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 15A | ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 15A | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ಗಳು. ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿ ಸ್ವಿಚ್. ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯ ಪವರ್ ಸನ್ಶೇಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | ಅಮಾನತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 24>10A | ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಏಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೈ ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಹಿಂದಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಹಿಂದಿನ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮರಾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | ಮೋಟಾರೀಕೃತ ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕ. ಹೆಡ್-ಅಪ್ಪ್ರದರ್ಶನ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10A | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ>10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 10A | ಮೂನ್ರೂಫ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 15A | ಎತ್ತರದ ಕಿರಣಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 10A | ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 7.5 A | ಒಕ್ಕಲು ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಂವೇದಕ. ಸಂಯಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 10A | ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 15A | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 30A ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ. ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು. |
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
1 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
2 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
3 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
4 | 30A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ | 50A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್. |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2013, 2014)
# | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
1 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
2 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
3 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
4 | 30A** | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
5 | 50A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ |
6 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
7 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
8 | 20A** | ಮೂನ್ರೂಫ್, ಪವರ್ ಸನ್ಶೇಡ್ |
9 | 20A** | ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪವ್ rpoint |
10 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
11 | — | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿ ರಿಲೇ |
12 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
13 | — | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
14 | — | ಎಡ-ಕೈ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ #2 ರಿಲೇ |
15 | — | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
16 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
17 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
18 | 40 ಎ ** | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
19 | 30A** | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
20 | 20A** | ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬಿನ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ |
21 | 20A** | 24>ಹಿಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್|
22 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
23 | 30A** | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್, ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
24 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 22>
25 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
26 | 40 A** | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ರಿಲೇ |
27 | 20A** | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ |
28 | 30A** | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಸನಗಳು |
29 | 40 A** | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ 1 |
30 | 40 A** | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ 2 |
31 | 25A** | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ 3 |
32 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
33 | — | ಬಲಗೈ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ |
34 | — | 24>ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಆರ್ elay|
35 | — | ಎಡಗೈ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ #1 ರಿಲೇ |
36 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
37 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
38 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
39 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
40 | 30A** | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ |
41 | 30A ** | ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋಮೋಟಾರ್ |
42 | 30A** | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
43 | 20A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು |
44 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
45 | 5A* | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ |
46 | — | ಇಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
47 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
48 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
49 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
50 | 15A* | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |
51 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
52 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
53 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
54 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
55 | — | ವೈಪರ್ ರಿಲೇ |
56 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
57 | 20A* | ಎಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
58 | 10 A* | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ A-ಲೈನ್ |
59 | 10 A* | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್ |
60 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
61 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
62 | 10 A* | A/C ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
63 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
64 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
65 | 30A* | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
66 | — | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ |
20A* | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಹೀಟರ್, ಮಾಸ್ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ವೇರಿಯಬಲ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್, ಡಬ್ಬಿ ತೆರಪಿನಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ | |
68 | 20A* | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು |
69 | 20A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ #1 (ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) |
70 | 15A* | A/C ಕ್ಲಚ್, ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು (1-3), ವೇರಿಯಬಲ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವಾರ್ಮಪ್, ಟರ್ಬೋ ಚಾರ್ಜ್ ವೇಸ್ಟ್-ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪಾಸಿಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಹೀಟರ್ |
71 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
72 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
73 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
74 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
75 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
76 | 24>—ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
77 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
78 | 20A* | ರೈಟ್ ಹೈ-ಇಂಟೆನ್ಸಿಟಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
79 | 5A* | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
80 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
81 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
82 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
83 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
84 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
85 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 22>
86 | 7.5A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೀಪ್-ಲೈವ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
87 | 5A* | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ರಿಲೇ |
88 | — | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರಿಲೇ |
89 | 5A* | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
90 | 10 A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ |
91 | 10 A* | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
92 | 10 A* | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
93 | 5A* | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
94 | 30A** | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ |
95 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
96 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
97 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
98 | — | A/C ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
*ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು; |
**ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
2015
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2015)
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
1 | 30A | ಎಡ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲ ಹಿಂಭಾಗ ರು ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್ | 30A | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್. |
4 | 10A | ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇವರ್ ರಿಲೇ. | ||
5 | 20A | ಆಡಿಯೊ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
6 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
7 | 7.5 A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ತರ್ಕ. ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ವಲಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಕೀಪ್ಯಾಡ್. | ||
8 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
9 | 10A | SYNC ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮುಕ್ತಾಯ ಫಲಕ. ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
10 | 10A | ರನ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ. ವೈಪರ್ ರಿಲೇ. ರೈನ್-ಸೆನ್ಸ್ ಸಬ್ಫ್ಯೂಸ್. | ||
11 | 10A | ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್. ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ. | ||
12 | 15A | ಪುಡಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್. |
ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟಿಂಗ್ ಎಲ್ಇಡಿ. ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು 25>